Катастрофы века
| Катастрофы века | |
|---|---|
| Жанр | Документальный фильм |
| Страна происхождения | Канада |
| Количество эпизодов | 48 |
| Производство | |
| Производственная компания | Партнеры в движении |
| Оригинальный релиз | |
| Сеть | История |
Disasters of the Century — документальный телесериал, который транслируется на History Television . Программа производится компанией Partners in Motion из Реджайны, Саскачеван.
Каждый эпизод документирует две разные катастрофы из Канады и со всего мира, используя смесь реконструкций, фотографий и интервью с выжившими и членами семей жертв. Некоторые эпизоды посвящены более широким темам, касающимся катастроф. Например, « Смытые» исследует разрушения, которые может вызвать вода, рассматривая несколько катастроф.
Эпизоды
 | Этот список неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Октябрь 2014 ) |
Ниже приведен неполный список эпизодов, составленный на основе имеющейся на данный момент информации:
| Эпизод | Заголовок | Событие | Год |
|---|---|---|---|
| С1.Э1 | Жизнь на грани | Фрэнк Слайд 1903 года , катастрофа на шахте Хиллкрест 1914 года | 2000 |
| С1.Э2 | Черная неделя | Обрушение шахты Сенгенидд , столкновение поездов в Ливерпуле, [1] потеря парохода SS Volturno и авиакатастрофа в Йоханнистале — в течение недели с 9 по 17 октября 1913 года, также известной как Черная неделя, произошло три крупных катастрофы, в результате которых погибли сотни шахтеров, два экспресса столкнулись недалеко от Ливерпуля, а пароход SS Volturno и цеппелин L.II стали маяками, сияющими в ночи. | 2002 |
| Ярость природы | Циклон Реджайна 1912 года , супервспышка 1974 года | 2001 | |
| Смыто | Ураган Хейзел 1954 г. , Великое чилийское цунами 1960 г. | 2001 | |
| Вышел из-под контроля | Пожар на SS Noronic в 1949 году , пожар в Cocoanut Grove в 1942 году | 2001 | |
| Человеческая ошибка | Взрыв в Галифаксе 1917 года , авария на гонке 24 часа Ле-Мана 1955 года | 2002 | |
| С1.Э7 | Изнутри наружу | 1953 г. , катастрофа в Тангивае , 1902 г., извержение горы Пеле. | 2002 |
| Критическая масса | Крушение моста в Квебеке в 1907 году , катастрофа на Бостонском молассе в 1919 году | 2002 | |
| Потеряно при транспортировке | Трагедия автобуса Eastman 1978 г. , авария в монастыре Вилла Сент-Луис 1956 г. ] | 2002 | |
| Затерянные в море | Пожар на корабле USS Forrestal в 1967 году , затопление корабля HMS Thetis в 1939 году | 2002 | |
| Это пришло с неба | Крушение Эмпайр-стейт-билдинг в 1945 году , крушение рейса 9 авиакомпании Trans-Canada Air Lines в 1954 году | 2001 | |
| Глаз Бури | 1913 Великие озера Шторм 1913 года , Ньюфаундлендская катастрофа тюленей 1914 года | ||
| Смерть от воды | Наводнение на пляже Британия в 1921 г. , обрушение моста Секонд-Нэрроус в 1958 г. | ||
| В огне | Пожар в Мэтисоне 1916 года , взрыв газа в Виндзоре 1960 года | ||
| Конечный пункт назначения | 1947 Железнодорожная катастрофа в Дугалде , 1944 Катастрофа поезда в Бальвано | 2000 | |
| В одно мгновение | Лавина на перевале Роджерс 1910 г. , катастрофа на плотине Ваджонт 1963 г. | 2003 | |
| Когда Земля движется | Великое землетрясение Канто 1923 г. , землетрясение в Никарагуа 1972 г. | 2003 | |
| Сообщества в осаде | Катастрофа на шахте в Спрингхилле в 1958 году , цунами на Гранд-Бэнксе в 1929 году | 2003 | |
| Смерть и прибыль | (Ранее транслировалось в Communities Under Siege ) Катастрофа на шахте Springhill, Новая Шотландия, Канада – 23 октября 1958 г. – «Удар», или землетрясение, на шахте № 2 приводит к обвалу, в результате которого 174 шахтера оказываются в ловушке, а 74 из них погибают. Пожар на фабрике Triangle Shirtwaist , Нью-Йорк – 25 марта 1911 г. – 146 из примерно 500 рабочих погибли, когда фабрика загорелась из-за выброшенной сигареты. Это привело к реформам в условиях потогонных цехов. | ||
| Когда смех превращается в слезы | Пожар в цирке Хартфорда – 6 июля 1944 г. – Из примерно 9000 посетителей около 700 получили ранения и 168 погибли, когда цирковой шатер братьев Ринглинг и Барнума и Бейли загорелся во время дневного представления в Хартфорде, штат Коннектикут. Новый шатер, самый большой шатер в мире на тот момент, был водонепроницаемым с помощью смеси парафина и бензина, что привело к быстрому распространению пламени. Кроме того, противопожарное оборудование не было там, где оно должно было быть. | ||
| Сверху | Рейс 736 авиакомпании Allegheny Airlines потерпел крушение при попытке приземлиться в региональном аэропорту Брэдфорда в Брэдфорде, штат Пенсильвания, 24 декабря 1968 года. Двадцать из 47 пассажиров на борту погибли. Две недели спустя рейс 737 авиакомпании Allegheny Airlines также потерпел крушение в Брэдфорде. Авиакатастрофа в Орлеане (ранее транслировалась в Lost in Transit ) — также известная как авиакатастрофа в Орлеане и катастрофа на вилле Сент-Луис, произошла 15 мая 1956 года после того, как истребитель CF-100 врезался в виллу Сент-Луис в общине Орлеан, Онтарио. В результате крушения погибли 15 человек, включая 11 членов ордена Серых монахинь. | ||
| Неправильный выбор | Трагедия в автобусе Eastman - (ранее транслировалась в Lost in Transit ) трагедия 4 августа 1978 года привела к гибели 41 человека, когда автобус упал в озеро Лак-д'Аржан, или Серебряное озеро, после того, как отказали тормоза. Это привело к изменениям в обслуживании автобусов. Катастрофа в объединенной школе Нью-Лондона - 18 марта 1937 года, округ Раск, Техас - утечка природного газа произошла, когда учитель труда включил в розетку электрическую шлифовальную машину, и она вспыхнула в кармане скопившегося газа. В результате взрыва погибло 295 учеников и учителей, что сделало ее самой страшной катастрофой, произошедшей в американской школе. | ||
| Месть Локи | Черная пятница лесные пожары – Виктория, Австралия: 13 января 1939 года несколько лесных пожаров объединились, образовав один массивный фронт. Почти 5 000 000 акров земли были сожжены, 71 человек погиб, и в общей сложности 3 700 зданий были разрушены. Это привело к изменениям в управлении лесами. Взрыв газа в Виндзоре – 25 октября 1960 года мощный взрыв газа уничтожил здание, в котором находился магазин Metropolitan Store на авеню Уэллетт. Десять человек погибли и не менее ста получили ранения. Вину возложили на ремонтные работы на газовых линиях отопления в подвале. Подрядчик был признан виновным в несоблюдении надлежащих процедур. | 2005 | |
| Промышленные кошмары | 21 сентября 1921 г.: взрыв на заводе по производству удобрений BASF в Оппау, Германия, унес 561 жизнь и более 2000 жизней. Поскольку аммиачная селитра уплотнилась в силосе, для ее разрушения использовались небольшие взрывные заряды. Было установлено, что в силосе произошло изменение химического состава, вызвавшее взрыв, который ощущался на расстоянии многих миль и был слышен даже в Мюнхене, более чем в 300 км. Декабрь 1930 г.: в промышленном районе долины Маас в Бельгии образуется смертельный туман. Начиная с 1 декабря 1930 г. густой туман опустился над долиной Маас в Бельгии. Из-за прогорклого воздуха у многих возникли проблемы с дыханием. Через несколько дней гвардия попыталась развеять желтый, дурно пахнущий туман, сжигая кустарник и ветки, но дым только усугубил плохие условия. К тому времени, как он рассеялся, погибло 60 человек, в основном от одышки или затрудненного дыхания. Вину возложили на сжигание сернистого угля в качестве топлива. Изменения коснулись как использования угля в качестве топлива, так и высоты дымоходов в этом районе. | 2005 | |
| Все падают вниз | Декабрь 1959 г.: плотина Мальпассе над городом Фрежюс в Провансе, Франция, прорвало плотину, в результате чего погибло более 400 человек; июнь 1958 г.: Ванкувер, Британская Колумбия, обрушился новый мост Ironworkers Memorial Second Narrows Crossing , в результате чего погибли 19 человек, 18 рабочих и один спасатель-водолаз. Авария произошла из-за ошибки в расчетах измерений для чертежей. Среди погибших были оба архитектора моста. | 2005 | |
| Их собственными действиями | В этом эпизоде рассматривается столкновение судов «Queen Mary» и «Кюрасао» , а также катастрофа на Ньюфаундлендском тюленьем промысле. | ||
| Восстание из пепла | Когда огромная приливная волна обрушилась на Англию и Нидерланды 1 февраля 1953 года, сотни дамб прорвались и были смыты огромными волнами. Штормовой нагон унес 2000 жизней. // 12 января 1954 года – более 200 человек погибли в результате сильнейшей одиночной лавины в Австрии . | ||
| Бурные Воды | В 1913 году во время шторма на озере Гурон 19 кораблей были потеряны, два десятка были выброшены на берег, а 238 моряков погибли. // Ураган , обрушившийся на Флорида-Кис 2 сентября 1935 года, был самым сильным ураганом, обрушившимся на Соединенные Штаты в то время. | ||
| Дома, снесенные | 1915, 1921, 1974 – Рассматривает катастрофу на пляже Британия и циклон Трейси. | ||
| Острова под атакой | 28 сентября 1965 года на Филиппинах произошло извержение вулкана Таал , в результате которого погибло 350 человек. 18 ноября 1929 года подводное землетрясение у берегов Гранд-Бэнкс вызвало огромное цунами. Дома, предприятия, причалы и рыболовные суда были разбиты или смыты вместе с урожаем рыбы, продовольствием и запасами мазута. | ||
| Смертельные элементы | 30 июля 1916 года сильные ветры, дувшие в лесах Северного Онтарио, превратили небольшой пожар в ад, уничтоживший почти 800 квадратных миль (2100 км 2 ) леса. // В 1972 году Рапид-Сити стал свидетелем самого сильного шторма в истории Южной Дакоты . Ручей вышел из берегов и смыл дома, машины и предприятия. | ||
| Выживших нет | Катастрофа Swissair в 1998 году , затопление SS Princess Sophia в 1918 году – По пути из Нью-Йорка Swiss Air 111 обнаружил, что его электрические системы вышли из строя одна за другой, поскольку пожар в кабине перегрел проводку. Экипаж предпринял попытку аварийной посадки в аэропорту Галифакса. Канадский пароход, перевозивший шахтеров из Юкона и Аляски, застрял на рифе Вандербильта. | ||
| Друзья и семья | Катастрофа Ocean Ranger : В феврале 1982 года мобильная нефтяная буровая платформа Ocean Ranger попала в море на высоте 30 метров у берегов Гранд-Бэнкс и затонула на дне моря. // Ураган Хуан – 28 сентября 2003 года на Галифакс обрушился самый свирепый ураган, который Новая Шотландия видела за 110 лет. Ветры, бушующие со скоростью до 160 километров в час, тащили замерзающий океан через дамбы в дома людей, срывали крыши с домов людей и вырывали деревья из земли. | ||
| Курс на столкновение | 1942 USS Truxtun / USS Pollux / USS Wilkes — 18 февраля 1942 года два эсминца ВМС США и судно снабжения сели на скалы полуострова Бурин в Ньюфаундленде. Шахтеры провели масштабную спасательную операцию из близлежащих городов. 1978 Авиакатастрофа в Крэнбруке — 11 февраля 1978 года самолет 737-200 компании Pacific Western Airlines потерпел крушение в аэропорту Крэнбрука. Самолет приземлился как раз в тот момент, когда пилоты заметили снегоочиститель на взлетно-посадочной полосе. Самолет промахнулся мимо плуга, выкатился за пределы взлетно-посадочной полосы, разбился и сгорел. | ||
| Огонь и лед | Лесные пожары в Британской Колумбии : к августу 2003 года бушующие этим летом лесные пожары начали приближаться к городам и поселкам в долине Оканаган. Это был самый сильный пожарный сезон в Британской Колумбии за последние сто лет. Провинция объявила чрезвычайное положение, эвакуировав десятки тысяч напуганных жителей. 250 000 гектаров леса превратились в пепел. // Снежная буря в Торонто: сильная зимняя буря вывалила 48 см снега в центре Торонто, а ураганный ветер наметал огромные сугробы. | ||
| Против стихии | Battery Snowslide – Две лавины сошли в Outer Battery в Сент-Джонсе во время одного из самых сильных штормов в истории Канады. Шторм вывалил на город 55 см снега, сопровождаемый ветром со скоростью до 220 км/ч, оставив 70 000 человек без электричества. // Pine Lake Tornado – Торнадо обрушился на западную сторону Pine Lake около кемпинга Green Acres в пятницу, 14 июля 2000 года. Четыреста кемпингов были разрушены, 12 человек погибли, поскольку трейлеры были перевернуты, а здания разбиты в щепки. | ||
| Смерть в маленьком городке | 1971 г. Сен-Жан-Вианней – Оползень в Сен-Жан-Вианней : Днем 4 мая 1971 г. животные в городе Сен-Жан-Вианней в Квебеке начали вести себя странно, а дети жаловались родителям на тряску земли. Той ночью нестабильная влажная глинистая почва начала двигаться, и в земле образовалась яма, затягивающая в свою расширяющуюся пасть целые дома. В результате катастрофы было потеряно 36 домов, а 31 человек погиб. Город Сен-Жан-Вианней был заброшен, и в Квебеке были приняты новые строительные законы. 1997 г. Авария автобуса в Сент-Жозефе – Авария автобуса в Сент-Жозефе: 13 октября 1997 г. произошла самая страшная автобусная авария в истории Северной Америки, когда чартерный автобус, полный пожилых людей в сельской местности Квебека, упал с насыпи и погибли 43 из 48 пассажиров. Полиция установила, что автобус ехал слишком быстро для извилистых поворотов набережной и пробил ограждение, пролетев 30 футов и приземлившись на бок. Это была вторая автобусная авария, произошедшая в этом месте с 1974 года, когда предыдущая автобусная авария унесла жизни 13 пожилых людей. С тех пор группы граждан призывают ужесточить правила безопасности для автобусов Квебека. | ||
| Конец строки | Крушение поезда в Хинтоне – 8 февраля 1986 года к востоку от Хинтона, Альберта, пассажирский поезд Via Supercontinent столкнулся лоб в лоб с грузовым поездом, вызвав поток зерна, серы и нечистот. // Авиакатастрофа в Драйдене – 10 марта 1989 года самолет Fokker F-28 с 69 пассажирами на борту потерпел крушение прямо за взлетно-посадочной полосой. Самолет загорелся и развалился на части, в результате чего погибли 24 пассажира и был уничтожен бортовой речевой самописец. | ||
| Жизнь в катастрофе | Наводнение на Ред-Ривер 1950 года — Виннипег построен на месте слияния двух рек, которые иногда выходят из берегов и превращают город в зону бедствия. Наводнение 1950 года было вызвано обильным снегопадом и продолжалось 51 день из-за проливных дождей. В низинных районах уровень воды достигал почти 15 футов, покрыв 10% города водой. Торнадо в Виндзоре — в 1946 году торнадо обрушился недалеко от Виндзора и пронесся по городу. Погибло семнадцать человек, и было разрушено 400 домов. Жители Детройта оказали ценную экстренную помощь во время спасательных работ и уборки. Хотя никто не знает наверняка, насколько сильным был торнадо, некоторые эксперты полагают, что ему была присвоена категория F4 по шкале ущерба Фудзиты. | ||
| Недвусмысленно | 23 февраля 1918 года пароход SS Florizel , на борту которого находилось 78 пассажиров и 60 членов экипажа, отправился в плохие погодные условия по своему обычному маршруту из Сент-Джонса, Ньюфаундленд, в Нью-Йорк. Однако к 26 февраля шторм ухудшил видимость и помешал работе оборудования судна. Поскольку экипаж был в замешательстве и заблуждался относительно местоположения судна, судно Florizel невольно оказалось на скале под названием Хорн-Хед недалеко от побережья Ньюфаундленда. 94 из 138 человек на борту утонули в холодных зимних водах у побережья Ньюфаундленда. // В округе Пикту, Новая Шотландия, утром 9 мая 1992 года в небольшом шахтерском городке Плимут произошла катастрофа. Взрыв глубоко в шахте унес жизни 26 рабочих. Предполагается, что взрыв был вызван внезапным выбросом метана, естественного побочного продукта добычи угля, который вспыхнул от искры. 11 из 26 погибших в тот день так и не были извлечены из шахты, и над их последним пристанищем сегодня стоит мемориал. После этой катастрофы было рекомендовано провести тщательный пересмотр законов провинции о труде и горнодобывающей промышленности. | ||
| Полная остановка | В ясный четверговый полдень 28 мая 1914 года пароход RMS Empress of Ireland вышел из Квебека и направился в английский порт Ливерпуль. Рано утром 29 мая над рекой Святого Лаврентия опустился густой туман. Во время обычной попытки обойти приближающееся судно из-за плохой видимости норвежское судно Storstad протаранило Empress в районе середины судна, пробив в его борту смертельную дыру. Ледяная вода затопила судно. Менее чем за пятнадцать минут Empress of Ireland затонул. Из почти 1500 человек, находившихся на борту, спаслись только 465. Сегодня затопление Empress of Ireland считается одной из самых страшных катастроф мирного времени, когда-либо случавшихся в Канаде. 10 августа 1957 года рейс 315 авиакомпании Maritime Central Airways вылетел из Лондона, Англия, в Торонто. На следующее утро, пролетая над долиной Святого Лаврентия, самолет попал в неожиданный шторм, который вырвал управление из рук пилота и заставил самолет рухнуть на землю. Douglas DC-4 упал на скорости около 350 км/ч и создал воронку глубиной 8 метров в поле недалеко от города Иссуден, Квебек. Это была первая крупная гражданская авиакатастрофа в истории Канады, и был разработан канадский стандарт для ограничения продолжительности смены и предотвращения будущих катастроф такого масштаба. Сегодня памятник отмечает место, где погибли 79 пассажиров и членов экипажа. (Подробнее об аварии). | ||
| Совершенно неожиданно | Пожар в кафе Blue Bird Café – 1 сентября 1972 года посетители кафе Blue Bird Café в Монреале и бара Wagon Wheel, расположенного над кафе, праздновали окончание очередного лета. Однако у главного входа в Wagon Wheel трое молодых людей, пьяных и расстроенных отказом войти в бар, устроили пожар на лестнице. Поскольку один выход был заблокирован огнем, жертвы искали другие пути спасения. Однако из-за противоречивых городских правил в Wagon Wheel осталось слишком мало пожарных выходов и только два пути для эвакуации. 37 человек не смогли спастись от огня и дыма той ночью. С тех пор правила эвакуации при пожаре были стандартизированы, чтобы предотвратить еще одну катастрофу такого масштаба. Рейс 621 авиакомпании Air Canada 5 июля 1970 года из Монреаля в Лос-Анджелес , названный «Champagne Flight» из-за его типичной для него любящей веселье праздничной толпы, должен был сделать запланированную остановку в Торонто, когда произошла катастрофа. Небольшое недопонимание в кабине по поводу процедуры посадки заставило второго пилота вручную выпустить наземные интерцепторы в воздухе. Самолет наклонился вниз и на короткое время ударился о взлетно-посадочную полосу, прежде чем снова взлететь. Капитану удалось развернуть поврежденный самолет для еще одной попытки посадки, но когда он это сделал, самолет начал распадаться в воздухе. Затем взрыв оторвал правое крыло, убив всех 100 пассажиров и 6 членов экипажа на борту. | ||
| В мгновение ока | Более ста мужчин и мальчиков из деревни Эскуминак, Нью-Брансуик, вышли на воду залива Мирамичи для рыбалки в пятницу, 19 июня 1959 года. Однако к 10 часам вечера сильный северо-восточный ветер, дувший всю неделю, превратился в шторм , который поднял 50-футовые волны и непреодолимые ветра. В то время как 86 рыбаков пережили шторм той ночью, вода унесла жизни 35 мужчин и мальчиков из небольших рыбацких деревень Эскуминак, Бэ-дю-Вин и Бэ-Сент-Энн. Рыболовное судно Flora Alberta с 28 мужчинами на борту шло недалеко от побережья Новой Шотландии 23 апреля 1943 года, когда его протаранил военный пароход и практически разрезал надвое. В то время в Европе бушевала Вторая мировая война, и Fanad Head был частью конвоя, следовавшего в районе Новой Шотландии. Из-за густого тумана два корабля не могли видеть друг друга до тех пор, пока не осталось несколько минут до аварии. Flora Alberta затонула так быстро, что три спасательные шлюпки, спущенные Fanad Head, смогли спасти только 7 из 28 человек. | ||
| От побережья до побережья | Ураган Галвестон 1900 года . 8 сентября 1900 года произошло самое разрушительное стихийное бедствие в Северной Америке на сегодняшний день. С ветром до 150 миль в час и волнами высотой до 16 футов этот ураган сначала обрушился на Галвестон, штат Техас, прежде чем пробраться через американский Средний Запад и в морские провинции Канады. Прорвавшись сначала через Южный Онтарио, шторм сеял хаос в домах и фермах, убив одного человека в Ниагарском водопаде. Шторм снова набрал силу, когда он обрушился на Приморские провинции и начал опустошать рыболовные флоты в заливе Святого Лаврентия и Гранд-Бэнкс. По меньшей мере 86 канадцев погибли в шторме, хотя есть подозрения, что погибло еще больше. После этого шторма Ньюфаундленд попросил, чтобы система штормового оповещения Канады была распространена также на всю провинцию. Тайфун Фреда , известный как шторм Дня Колумба в США, начался в Тихом океане и слился с другим тропическим штормом, прежде чем обрушиться на западное побережье Канады и северные районы США 12 октября 1962 года. Фреда был одним из крупнейших штормов столетия, простираясь от Сан-Франциско до северного побережья Британской Колумбии, опустошая остров Ванкувер и нижнюю часть материка. Больше всего в Ванкувере пострадал Стэнли-парк, потерявший треть из примерно 10 000 деревьев. Всего в Канаде погибло семь человек, а миллионы долларов были потеряны в виде имущества. После шторма канадское правительство внесло существенные улучшения в планирование реагирования на стихийные бедствия. | ||
| Сидящие утки | |||
| Солдаты на отдыхе | Пожар в хостеле Knights of Columbus . В ночь на субботу 12 декабря 1942 года сотни американских военнослужащих и жителей Сент-Джонса, Ньюфаундленд, собрались на музыкальный вечер в хостеле Knights of Columbus. В 23:10 пожар, начавшийся на чердаке, охватил все здание, быстро уничтожив хостел. Его окна и двери, запертые и занавешенные для затемнения, заставили жертв искать выходы. Всего в ту ночь погибло 99 участников вечеринки, а еще 109 получили ранения в результате пожара. Пожар Knights of Columbus считается одной из самых страшных катастроф в истории Ньюфаундленда. Крушение поезда Canoe River . 21 ноября 1950 года поезд с 388 канадскими солдатами, направлявшийся в США для обучения, столкнулся с пассажирским поездом, следовавшим на восток. Они встретились на повороте около реки Каноэ , Британская Колумбия, где видимость путей была ограничена, а падающий снег не позволял машинистам видеть дым встречного поезда. В то время как вагоны пассажирского поезда были построены полностью из стали, воинский поезд состоял из нескольких стальных вагонов и нескольких деревянных вагонов со стальным каркасом. Эти деревянные вагоны были окружены сталью и прогнулись под давлением удара. Все находившиеся на борту пассажирского поезда выжили, но 4 железнодорожника и 17 солдат погибли. После этого столкновения Канадская национальная железная дорога начала постепенно отказываться от использования деревянных вагонов. | ||
| Замороженный Ад | Днем в субботу, 15 марта 1941 года, Альберта клипер (особенно разрушительный тип метели) пронесся по канадским прериям и в Соединенные Штаты. Этот конкретный шторм, хотя и длился всего 7 часов, унес жизни 8 канадцев и по меньшей мере 70 американцев. После нескольких дней сильного снегопада не менее 60 дюймов мокрого, тяжелого снега осталось осесть на склоне горы над горнодобывающим комплексом Грандук . Работа на этом руднике включала создание туннеля длиной 11 миль (18 км) через горную местность, который должен был обеспечить доступ к столь необходимому оборудованию. Утром 18 февраля 1965 года огромная лавина унесла жизни 26 рабочих и уничтожила большую часть лагеря Грандук. | ||
| Безопасный проход | Весной 1931 года кинорежиссер Варик Фриссель заказал судно- герметизатор SS Viking для съемок боевых сцен для своего нового фильма. Вместе со своей командой и оборудованием Фриссель привез на борт бочки с порохом. Порох плохо хранился и находился в контакте с источниками огня. Вечером 15 марта, когда команда корабля готовилась ко сну, порох воспламенился. Выжившие покинули судно и отправились на ледяные поля, пройдя более 20 километров по льду и воде до отдаленных островов Хорс, где их приютили местные жители. В катастрофе погибло 65 человек, включая Варрика Фрисселя. 18 сентября 1946 года самолет DC-4 бельгийской авиакомпании Sabena Airlines начал заход на посадку в международный аэропорт Гандера , Ньюфаундленд, для дозаправки. По пути туда разразилась плохая погода, и экипаж, не сумев сориентироваться в шторме, пролетел над аэропортом. Самолет врезался в густой лесной массив, в результате чего погибли 27 из 44 находившихся на борту. Катастрофа, обнаруженная только на следующий день, была практически невозможна для спасательных команд. В конце концов, для оказания помощи в спасении выживших были привлечены два вертолета из Береговой охраны США. Даже с этой новой спасательной технологией все выжившие были эвакуированы в безопасное место только 22 сентября. |
Ссылки
- ^ «Столкновение поездов в Ливерпуле. Ужасная ошибка сигнальщика». The Northern Advocate . Фангареи, Новая Зеландия. 17 октября 1913 г. стр. 5 – через Национальную библиотеку новозеландских документов прошлого .
Внешние ссылки
- Катастрофы века. Краткое описание и список первых 26 серий.
