Государственная дорога D8 | |
---|---|
Информация о маршруте | |
Часть | |
Длина | 643,1 км (399,6 миль) |
Основные развязки | |
От | Словенская дорога G7 на пограничном переходе Пасьяк |
Основные перекрестки | A7 на развязках Рупа и Юрдани A8 на развязке Опатии D40 возле Бакара D23 в Сене A1 на развязках Масленица и Поседарье D1 в Сплите D413 и D513 в Плоче D9 в Опузене D223 возле Дубровника |
К | М-1 Черногорская дорога М-1 на пограничном переходе Карасовичи |
Расположение | |
Страна | Хорватия |
Округа | Приморье-Горский Котар , Лика-Сень , Задар , Шибеник-Книн , Сплитско-Далмация , Дубровник-Неретва |
Крупные города | Риека , Сень , Задар , Шибеник , Трогир , Сплит , Макарска , Плоче , Дубровник |
Система автомагистралей | |
Государственная дорога D8 — это хорватская часть Адриатического шоссе , пролегающая от словенской границы в Пасьяке через Риеку , Сень , Задар , Шибеник , Сплит , Опузен и Дубровник до границы с Черногорией в Карасовичах. [карты 1] [1] Большая часть государственной дороги D8 остаётся однополосной, хотя с некоторыми участками с двусторонним движением. Общая длина дороги через Хорватию составляет 643,1 километра (399,6 миль). [2]
До недавнего времени дорога была основным маршрутом, соединяющим прибрежные части Адриатического моря в Хорватии. С 2000-х годов многополосные автомагистрали взяли на себя большую часть ее трафика, и все еще строится больше автомагистралей вдоль побережья. Параллельные дороге автомагистрали — это A7 ( пограничный переход Рупа — Риека — Свети Кузам ), A6 ( Риека — Босильево ) и A1 ( Загреб — Босильево — Задар — Сплит — Плоче ), участки предлагаемой автомагистрали Адриатическое–Ионическое море . [3] Поскольку D8 близко следует хорошо изрезанной хорватской береговой линии, путешествие по ней значительно длиннее и менее безопасно по сравнению с автомагистралями из-за многочисленных слепых поворотов и перекрестков на одном уровне . D8 по-прежнему популярна как альтернатива платным автомагистралям, поэтому на дороге довольно постоянное движение в течение большей части года. Движение усиливается летом из-за значительного трафика в туристические направления.
На участке от Риеки до Сеня особенно интенсивное движение, поскольку многие автомобилисты не желают выбирать более длинный маршрут по А6 и А1. Эта проблема обострялась до 2009 года, когда на А6 все еще были медленные полумагистральные участки на маршруте Риека–Босильево. Этот участок будет оставаться перегруженным в часы пик до окончательного завершения строительства автомагистрали А7 между Рупой и Жутой Локва .
Поскольку параллельная автомагистраль А1 заканчивается около Плоче , движение по А1 в южном направлении обычно переключается на государственную дорогу D8.
Первоначально дорога D8 заканчивалась в 30 км (20 милях) после Плоче, на пограничном переходе Клек на границе с Боснией и Герцеговиной, поскольку маршрут Адриатического шоссе проходил через крошечную полосу территории Боснии и Герцеговины вокруг города Неум , а затем возобновлялся после повторного въезда в Хорватию на пограничном переходе Затон-Доли.
После строительства моста Пелешац в июле 2022 года и объездной дороги Стон в апреле 2023 года трасса D8 была перенаправлена, и теперь она не идет в Боснию и Герцеговину, а идет через мост, что добавляет 4 километра к длине. Участок от северного въезда на мост до пограничного перехода в Клеке теперь перенумерован в D236, а участок от южной въездной дороги на мост (и объездной дороги Стон) до пограничного перехода Затон-Доли теперь перенумерован в D237. [4] Открытие объездной дороги Стон позволило автобусам, тяжелым грузовикам и грузовикам, перевозящим опасные материалы, пользоваться мостом.
В Комарне , на развязке Дубока, дорога становится скоростной, поскольку она входит в мост Пелешац, старая D8, идущая к границе, теперь называется D236. Поскольку участок моста является скоростной, пешеходам, велосипедистам и мопедам по нему запрещено передвигаться, и им по-прежнему необходимо проехать через Боснию и Герцеговину. Мост пересекает полуостров Пелешац в Бриесте , где в 2 км (1,2 мили) по скоростной дороге находится развязка Бриеста. В 7 км (4,3 мили) от Бриесты дорога пересекается со старой D414 на развязке Зарадеже (участок, идущий в Затон Доли, с тех пор был понижен до уездной дороги). В 12 км (7,5 мили) от Зарадеже дорога пересекается с D416 на развязке Прапратно. В 7 км (4,3 мили) от Прапратно дорога снова соединяется со старой D8 (участок до границы, который теперь имеет обозначение D237), и статус скоростной автомагистрали заканчивается, поскольку дорога продолжает идти до Дубровника вдоль береговой линии. К востоку от Дубровника дорога проходит мимо аэропорта Дубровника и достигает границы с Черногорией на пограничном переходе Карасовичи. [1]
D8 — самая длинная государственная дорога в Хорватии, ее длина составляет 643,1 км (399,6 миль). После изменения маршрута через мост Пелешац ее длина увеличилась на 4,5 км (2,8 миль).
Дорога, как и все другие государственные дороги в Хорватии, управляется и обслуживается Hrvatske ceste , государственной компанией. [5]
Трафик регулярно подсчитывается и сообщается Hrvatske Ceste. [6] Значительные различия между годовым ( AADT ) и летним (ASDT) объемом трафика объясняются тем фактом, что по дороге проходит значительный туристический поток.
Интенсивность движения на государственной дороге D8 сильно варьируется, поскольку дорога проходит через районы более или менее развитой туристической индустрии. Кроме того, дорога проходит через или около ряда крупных хорватских городов, таких как Риека , Задар и Сплит , что значительно увеличивает интенсивность движения. Таким образом, наиболее загруженный участок государственной дороги D8 находится в городе Сплит, между Солином и Стобречем , где регулярно регистрируются самые большие показатели AADT , намного превышающие сопоставимые показатели самых загруженных участков автомагистралей в Хорватии. И наоборот, самая низкая интенсивность движения на дороге D8 наблюдается около Карлобага из-за сравнительно менее развитого туризма и отсутствия крупных городов в этом районе. AADT, зафиксированный на дороге D8, наблюдаемый в Сплите (Солин и Стобреч), почти в 50 раз больше, чем в Карлобаге.
Объем трафика D8 | |||
---|---|---|---|
Цифры среднегодового и среднегодового возраста по отдельным участкам учета | |||
Подсчет сайта | AADT | АСДТ | Примечания |
2801 Пасяк | 5,136 | 9,690 | Рядом с развязкой Pasjak на автомагистрали A7 . Вместо среднегодового трафика указан средний дневной трафик . |
2804 Мучичи | 5,619 | 6,465 | Рядом с развязкой Ž5016. |
2809 Павловац | 6,135 | 7,604 | Между развязками D66 и Ž5051. |
2917 Кострена | 4,220 | 6,143 | Рядом с развязкой D40 . |
2923 Цриквеница | 7,637 | 14,768 | Между двумя развязками Ž5091. |
2928 Н. Винодольски – север | 7,596 | 13,911 | Между развязками Ž5062 и Ž5064. |
2929 Сень – север | 3,938 | 8,473 | Рядом с развязкой Ž5109. |
4102 Свети Юрай | 3,732 | 8,618 | Между развязками D23 и Ž5126. |
4105 Влака | 2,914 | 7,179 | Рядом с развязкой D405 . |
4207 Карлобаг | 1,046 | 2,720 | Рядом с развязкой D25 . |
4802 Стариград (Пакленица) | 3,665 | 7,812 | Рядом с развязкой Ž6008. |
4925 Поседарье – восток | 4,082 | 9,814 | Рядом с развязкой L63028. |
4810 Мурвика | 13,056 | 18,763 | Рядом с развязкой Ž6011. |
4825 Бибинье | 11,971 | 18,791 | Рядом с развязками D424 и Ž6039. |
4814 Сукошан | 7,293 | 11,853 | Между развязками Ž6040 и Ž6045. |
5305 Пировац | 4,864 | 9,898 | Между перекрестками Ž6068 и D59 . |
5308 Шибеник | 14,071 | 22,449 | Рядом с развязкой Ž6088. |
5309 Гребаштица | 5,255 | 10,780 | Между D58 и развязкой Ž6127. |
5407 Марина | 4,364 | 8,427 | Рядом с развязкой Ž6130. |
5423 Солин | 40,557 | 46, 476 | Между развязками Ž6137 и Ž6139. |
5422 Стобреч | 49,443 | 57,642 | Между развязками D410 и Ž6143. |
5902 Есенице | 11,155 | 16,410 | Рядом с развязкой Ž6162. |
5916 Омиш – Запад | 15,654 | 20,430 | Рядом с развязкой D70 . |
5909 Мимице – восток | 5,433 | 10,066 | Рядом с развязкой Ž6167. |
5910 Брела | 6,173 | 12,202 | Рядом с развязкой D39 . |
6004 Живогошче | 3,118 | 6,876 | Рядом с развязкой D412 . |
6005 Градац | 3,521 | 6,294 | Рядом с развязкой L67204. |
6010 Роготин | 8,562 | 13,831 | Рядом с развязкой D413 . Вместо среднегодового трафика указан средний дневной трафик . |
6501 Клек | 5,063 | 10,414 | Рядом с развязкой Ž6279. |
6503 Затон Доли | 4,556 | 9,338 | Между развязками Ž6227 и D414 . |
6601 Затон | 7,788 | 9,338 | Рядом с развязкой Ž6254. |
6602 Купари | 12,286 | 17,778 | Рядом с развязкой Ž6243. Показатель AADT рассчитан Hrvatske ceste . |
6604 Груда – юго-восток | 3,626 | 6,124 | Рядом с развязкой Ž6241. Вместо среднегодового трафика указан средний дневной трафик . |
Примечание: Все пункты подсчета трафика расположены вдоль дороги D8.
В этой статье содержится маркированный список или таблица перекрестков, которые должны быть представлены в правильно отформатированной таблице перекрестков. ( Ноябрь 2021 г. ) |
Перечисленные поселения содержат дополнительные пересечения с местными и/или некатегоризированными дорогами.
Пересечения находятся на одном уровне, если не указано иное.
Графство | км | Расположение | Перекресток | Примечания [2] [7] | |
---|---|---|---|---|---|
Приморье-Горский Котар | 0 | Пограничный переход Пасьяк | Г7 Е61 | Пограничный переход Пасьяк со Словенией . [1] Северная конечная точка дороги и европейского маршрута E61 ; Движение по трассе D8 в северном направлении по умолчанию осуществляется по словенской дороге G7. | |
3 | Пасяк | ||||
5 | Шапьяне | ||||
6 | Ž5017 | Соединение с Рупой , Шкальницей и Саршони. | |||
6 | Рупа развязка | А7 Е61 | Соединение с развязкой на автомагистрали A7 Рупа и пограничным переходом Рупа со Словенией ; D8 и E61 к северу от развязки являются параллельными ; Развязка парко | ||
15 | Пермани | Ž5012 | До пограничного перехода Водице и Еловице со Словенией. | ||
Ž5016 | В Брезу | ||||
16 | Мучичи | ||||
16–18 | Джурдани | А7 Е61 | Соединение (через короткий соединитель) с автомагистралью А7 (Е61) на развязке Джурдани (выполнено в виде развязки-трубы ) | ||
19 | Юшичи | Ž5019 | В Спинчичи и Кастав | ||
20–23 | Матульи | А8 Е751 | Соединение с автомагистралью А8 ( Е751 ) на перекрестке Опатия (выполнено как перекресток на одном уровне ) | ||
Д66 | В Опатию и Ловран | ||||
Ž5051 | В Опатию | ||||
23–37 | Риека | Д304 | До Кастава и развязки Дирачье на автомагистрали А7 (E61). | ||
Д403 | До порта Риека (запад) и автомагистрали А7 на развязке Шкуринье (E61) | ||||
Д3 | До Карловаца и автомагистрали А6 на развязке Чавле ( E65 ) | ||||
Д404 | До порта Риека (терминал Брайдица) и автомагистрали А7 до развязки Драга (E65) | ||||
Ž5054 | До развязки Ореховица . Развязка позволяет транспорту A6 и A7 выехать на Ž5054, но не дает возможности въезда на развязку с окружной дороги. | ||||
Ž5057 | Соединение территорий только в пределах города Риека | ||||
38–40 | Кострена | ||||
44 | Д40 Е65 | До развязки автомагистрали A7 Свети Кузам (E65), развязки автомагистрали A6 Чавле (E65) и промышленной зоны Кукульяново и Бакар ; Северная конечная точка параллельной трассы D8/E65 | |||
47 | Ž5060 | Бакару и Мейе | |||
51 | Бакарац | ||||
53–54 | Кральевица | ||||
55 | Ž5065 | В Кралевицу | |||
55 | Д102 Д523 | До Крка и Цреса (через D102 и развязку Оштровицы (E65) на автомагистрали A6 (через D523 ); развязка «А-ромб» | |||
59 | Д501 | До развязки на автомагистрали А6 Оштровица (E65) | |||
60 | Ž5088 | До Ядраново (Ž5088 делает петлю между D8 и Ядраново, и они образуют два перекрестка) | |||
61 | Ž5088 | В Ядраново | |||
65 | Ž5090 | В Драмаль | |||
66–69 | Цриквеница | Ž5091 | Дорога Ž5091 соединяет только части Цриквеницы. | ||
70–72 | Селце | Ž5092 | Ž5092 соединяет только части города Сельце | ||
72 | Ž5062 | В Яргово, Брибир, Луково и Фужине. | |||
76–79 | Нови Винодольски | Ž5064 | В Брибир , Дрвеник и Крижишче. | ||
Ž5094 | Батэру и Брезе | ||||
81 | Повиле | ||||
85 | Кленовица | Ž5109 | Дорога Ž5109 соединяет только другие части Кленовицы. | ||
86 | Ž5110 | Криви Пут и Прокике | |||
93 | Сибинь | ||||
Лика-Сень | 98–101 | Сень | Д23 Е65 | До автомагистрали А1 на развязке Жута-Локва и до Йосипдола ; D8 и E65 пересекаются к северу от перекрестка, где E65 переключается между D8 (к северу от Сеня) и D23. | |
106 | Калич | ||||
109 | Свети Юрай | Ž5126 | В Красно Поле, Велику Плану, Смилян и Госпич. | ||
136 | Д405 | До Ябланаца и паромного сообщения до Мишняка , Раба ( D105 ) | |||
149 | Д406 | До Призны и паромного сообщения до Жиглена , Пага ( D106 ) | |||
156 | Цесарица | ||||
158 | Рибарица | ||||
162 | Карлобаг | Д25 | Госпичу | ||
181 | Луково Шугарье | ||||
191 | Барич Драга | ||||
Задар | 198 | Трибань Крушчица | |||
200 | Трибань Шибулина | ||||
209–211 | Стариград | Ž6008 | В национальный парк Пакленица | ||
214 | Селин | ||||
220 | Модрич | ||||
222 | Рованьска | ||||
224 | Масленичная развязка | А1 Е65 | Соединение с развязкой Масленица на автомагистрали А1 (Е65) через короткий соединительный элемент; развязка Масленица выполнена в виде трубы. | ||
225 | Д54 | К Масленице и Затону Обровачки | |||
226 | Масленицкий мост | ||||
231 | Поседарье | ||||
232 | Д106 | До Пага и развязки автомагистрали А1 Поседарье (E65) | |||
235 | Ž6258 | Исламу Латинскому | |||
236 | Задар 1 развязка | А1 Е65 | До автомагистрали А1, развязка Задар 1 (E65), до которой можно добраться через короткий соединительный узел; развязка выполнена в виде трубы. | ||
240 | Поличник | ||||
246 | Мурвика | ||||
250 | Ž6018 | В Црно и Бабиндуб | |||
251–256 | Задар | Д306 | Нин и Вир | ||
Д407 | В паромный порт Задара – паромный доступ к Преко , острову Углян ( D110 ), Брбиню и Сали , Дуги оток ( D109 ), Мали Лошиню ( D100 ), а также к Ижу , Раве , Молату , Сеструню , Зверинацу , Исту , Силбе , Олибу. и Премуда [8] | ||||
Д424 | До порта Задара, Гаженицы , аэропорта Задара и развязки Задар 2 на автомагистрали А1. | ||||
Ž6262 | До развязки Бабиндуб скоростной автомагистрали D424 (через улицу Бенковачка) | ||||
Ž6037 | Соединение с дорогой Ž6036 | ||||
Ž6038 | Трасса Ž6038 соединяет только районы города Задар. | ||||
257–259 | Бибинье | ||||
262 | Сукошан | Ž6040 | До развязки Тромиля скоростной автомагистрали D424 | ||
269 | Святой Петр на море | Ž6045 | В Донье Раштане | ||
274 | Турандж | ||||
275 | Свети Филипп и Яков | Ž6046 | В Сиково | ||
278 | Биоград на море | Д503 | До паромного порта Биоград, Бенковац и развязки автомагистрали А1 Бенковац (E65); гибридная развязка парк | ||
281 | Ž6063 | До паромного порта Црвена Лука | |||
284–285 | Пакоштане | ||||
288 | Драге | ||||
Шибеник-Книн | 300–302 | Пировац | Ž6068 | В Кашич Баневачки и Станковцы | |
304 | Д59 Д121 | До Книна (по D59 ) и до Тисно и Муртера (по D121 ) | |||
307 | Ž6086 | В Трибунь | |||
312–313 | Водице | Ž6087 | До Шримы : Ž6087 петляет от Водице до Шримы и возвращается к D8. | ||
316 | Ž6087 | Шриме | |||
Л65036 | Ядрии; Развязка труб | ||||
318 | Д27 | В Бенковац | |||
Ž6088 | В Затон | ||||
Мост Шибеник | |||||
321–329 | Шибеник | Д33 | В паромный порт Шибеник, Дрниш и Книн ; Развязка Паркло | ||
Д533 | До развязки Шибеник на автомагистрали А1 (E65); развязка Труба | ||||
Д58 | До порта Шибеник и Бораха; развязка Паркло | ||||
329 | Ž6107 | На курорт Solaris; Модифицированная развязка труб | |||
330–333 | Бродарица | ||||
335 | Жаборич | Ž6108 | В Ядртовац | ||
340 | Грабештица | Ž6127 | Сапина Дока | ||
351–352 | Примоштен | ||||
358 | Ž6126 | В Рогозницу | |||
363 | Ž6128 | В Дворницу | |||
366 | Свинца | ||||
Сплит-Далмация | 370–372 | Марина | Ž6130 | Густирне, Митло и Близной Доне | |
Ž6135 | В Винишче | ||||
374 | Польица | Ž6131 | В Врсине | ||
378–382 | Сегет | Д58 | До Борахи; развязка Даймонд, доступная только для движения по D8 в северном направлении и движения по D8 в южном направлении | ||
Ž6132 | В Соричи и Сегет Доньи | ||||
Ž6133 | В Трогир | ||||
382–385 | Трогир | Ž6133 | На трассу D315 | ||
Ž6134 | На трассу D126 | ||||
387 | D409 Ž6091 | До аэропорта Трогира и Сплита (по D315) и до Плано по Ž6091 | |||
391 | Каштела | ||||
403 | Ž6137 | До Каштелы; Частичная ромбовидная развязка, доступная только для движения по D8 в северном направлении и движения по D8 в южном направлении | |||
404 | Ž6139 Ž6253 | До Сплита (по Ž6139 и улице Солинска) и до Солина и Клиса (по Ž6253) | |||
405–410 | Расколоть | Д1 Е71 | До развязки Дугополье на автомагистрали А1 (E65); Кольцевая развязка с D8 в качестве основной дороги | ||
Д410 | Из Сплита в порт Сплит – Ядролиния на пароме можно добраться до Супетара , Бола и Милны на острове Брач , Стари Града и Елсы на острове Хвар , Рогача на острове Шолта , а также на острова Вис и Ластово . [8] [9] Частичный алмазный обмен | ||||
Ž6140 | Ž6140 соединяет D8 только с некоторыми частями города Сплит. | ||||
Ž6143 | Камену | ||||
411 | Стобреч | Ž6142 | В Жрновницу и Тугаре | ||
Ž6144 | В бизнес-зону TTTS | ||||
414 | Подстрана | Ž6162 | Ž6162 соединяет D8 только с некоторыми частями Подстраны. | ||
422 | Есенице | ||||
423 | Дуги Рат | ||||
426 | Дуче | ||||
427–430 | Омиш | Д70 | До автомагистрали А1, развязки Блато на Цетини и Гаты (E65) | ||
Ž6166 | В Кучиче, Слайм и на государственную дорогу D39 | ||||
433 | Станичи | ||||
434 | Челина | ||||
437 | Ž6168 | В Локву | |||
443 | Марушичи | Ž6167 | Мимисе и Локве | ||
448 | Д39 | До автомагистрали А1, развязки Шестановац (E65) и Аржано. | |||
452 | Ž6195 | В Брелу | |||
454–456 | Башка Вода | Д76 | До развязки А1 на Загвозде (Е65) | ||
463–467 | Макарска | Д411 | До паромного порта Макарска | ||
Д512 | До развязки Равча на автомагистрали А1 (E65) | ||||
Ž6196 | В Велико Брдо | ||||
Ž6197 | Для соединения D8 и D411 через альтернативный маршрут, проходящий через Макарску | ||||
470 | Тучепи | ||||
473 | Подгора | Ž6198 | До государственной дороги D512 | ||
484 | Живогошче | ||||
493 | Дрвеник | Д412 | До паромного порта Дрвеник | ||
497 | Заострог | ||||
501 | Подаца | ||||
503 | Брист | ||||
505 | Градац | ||||
Дубровник-Неретва | 516–519 | Плоче | Д413 | В порт Плоче | |
Д425 Е65 | До развязки автомагистрали А1 Плоче и далее в Боснию и Герцеговину через D62 и пограничный переход Мали Пролог или через A10 и пограничный переход Меткович; трассы D8 и D65 совпадают к югу от перекрестка. | ||||
Ž6126 | До государственной дороги D413 | ||||
520 | Чевелюша транспортная развязка | Д425 | Скоростная автомагистраль к государственной дороге D513 ; По состоянию на сентябрь 2011 года маршрут не завершен и планируется соединить Плоче с развязкой Плоче на автомагистрали А1; Соединение с D513 временное; Развязка типа «труба» | ||
522 | Ž6217 | Роготину и Комину | |||
523 | Мост через Неретву | ||||
543 | Дубока | Территория, прилегающая к Дубоке (на западе), является местом расположения северного устоя моста Пелешац. | |||
546 | Клек | ||||
548 | Пограничный переход Клек | Дорога проходит к югу от пограничного перехода. | |||
9,3-километровый (5,8 миль) участок Адриатического шоссе через Неумский коридор в Боснии и Герцеговине | |||||
Дубровник-Неретва | 549 | Пограничный переход Затон-Доли | |||
554 | Ž6227 | В Свети Никола | |||
560 | Д414 | В паромный порт Стон и Оребич | |||
564 | Доли | ||||
575–576 | Слано | ||||
590 | Трстено | Ž6228 | Слано и Рудине | ||
593 | Орашац | ||||
596–600 | Затон | ||||
602–603 | Лозица | Ž6254 | В Мокошицу , Комолац и Сустьепан ( D420 ) | ||
604 | Мост Франьо Туджмана | ||||
604–608 | Дубровник | Д420 Е80 | До Груза (порт Дубровник) и Сустепана ; D8 и европейский маршрут E80 совпадают к югу от перекрестка. | ||
612 | Д223 | К пограничному переходу Горни-Бргат и Горни-Бргат с Боснией и Герцеговиной | |||
613 | Чибача | ||||
615 | Купари | ||||
616 | Жупа Дубровачка | Ž6243 | В Петрачу, Грбавац и Бргат | ||
617 | Млини | ||||
618 | Заврелье | ||||
619 | Солин | ||||
620 | Плат | ||||
623 | Звековица | Ž6238 | В Цавтат | ||
Ž6239 | В Дрвеник | ||||
Ž6266 | Вучье Ждриело | ||||
627 | Аэропорт Дубровник | До аэропорта Дубровника можно добраться напрямую по трассе D8. | |||
629 | Чилипи | ||||
636 | Ž6240 | В Радовчичи | |||
637–638 | Груда | Ž6241 | В Дубравку | ||
640 | Карасовичи | Д516 | В пункт пропуска Витальина и Конфин в Черногорию | ||
643 | Пограничный переход Карасовичи | М-1 Е65 Е80 | Пограничный переход в Черногорию ; южная конечная точка маршрута, проходящего как черногорский маршрут М-1 и южная конечная точка D8 и европейских маршрутов E65 и E80. | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|