Напрямик
Компания-оператор поездов в Соединенном Королевстве

Напрямик
Паровоз «Voyager» класса 220 на морской дамбе Южно-Девонской железной дороги в июле 2009 г.
Обзор
Франшиза(ы)
  • Новый кросс-кантри
  • 11 ноября 2007 г. - 15 октября 2027 г.
Основной регион(ы)
Другие регионы
Флот
Станции, на которые звонили120
Материнская компанияПоезда Arriva UK
Штаб-квартираБирмингем [1]
Отчетная отметкаXC
Предшественник
Технический
Длина2397,9 км (1490,0 миль) [ необходима ссылка ]
Другой
Веб-сайтwww.crosscountrytrains.co.uk
Карта маршрута

CrossCountry (юридическое название XC Trains Limited [2] ) — британская железнодорожная компания, принадлежащая Arriva UK Trains , управляющая текущей франшизой CrossCountry.

Франшиза CrossCountry была реструктурирована Департаментом транспорта (DfT) в 2006 году, включив элементы франшиз Central Trains и Virgin CrossCountry , до его приглашения на тендер в октябре того же года. 10 июля 2007 года DfT объявило, что Arriva получила франшизу New Cross Country. CrossCountry является одной из двух франчайзинговых компаний-операторов поездов, которая не управляет ни одной станцией, другая — Caledonian Sleeper . Услуги CrossCountry периодически прерывались из-за забастовок среди ее сотрудников, часто из-за споров по поводу расписания и оплаты. Хотя изначально франшиза должна была закончиться 31 марта 2016 года, было заключено несколько последующих соглашений; в сентябре 2023 года DfT подтвердило, что франшиза была продлена еще на четыре года с датой окончания 15 октября 2027 года.

В начале работы подвижной состав CrossCountry состоял из 34 четырехвагонных вагонов Class 220 Voyagers и 40 пятивагонных и 4 четырехвагонных вагонов Class 221 Super Voyagers от Virgin CrossCountry , а также 11 двухвагонных и 18 трехвагонных вагонов Class 170 Turbostars от Central Trains . Согласно соглашению о франшизе, компания получила десять силовых вагонов Class 43 и сорок вагонов Mark 3 для работы на маршрутах, требующих большей вместимости, в то время как некоторые Super Voyagers были переданы Virgin West Coast. Были проведены капитальные ремонты вагонов Voyager и Super Voyager, заметным изменением стало удаление магазина для установки большего количества сидений и хранения; вагоны Mark 3 также были отремонтированы для обеспечения соответствующих удобств для современных путешественников. Парки Super Voyagers и Turbostar были расширены, где это было возможно, чтобы обеспечить большую вместимость.

Сеть CrossCountry сосредоточена вокруг Birmingham New Street . Она обслуживает междугородние и другие пассажирские поезда дальнего следования по всей Великобритании, но не обслуживает Большой Лондон. Она обслуживает самую длинную в Великобритании прямую железнодорожную пассажирскую службу из Абердина на северо-востоке Шотландии в Пензанс на западе Корнуолла, время в пути составляет 13 часов 15 минут. Хотя некоторые службы на West Coast Main Line были оперативно прекращены с введением нового расписания 9 декабря 2007 года, а некоторые были переданы как Virgin Trains West Coast , так и First TransPennine Express , также были внедрены новые службы, такие как ежедневная служба Ноттингем - Борнмут , введенная в декабре 2008 года. CrossCountry обозначила четыре станции в качестве альтернативных станций пересадки: Cheltenham Spa , Derby , Leamington Spa и Wolverhampton . Время от времени организовывались специальные рейсы, например, между Борнмутом и Веймутом в поддержку парусного спорта на Олимпийских и Паралимпийских играх 2012 года .

В августе 2024 года государственный секретарь по транспорту Луиза Хей раскритиковала работу компании и пригрозила принять меры, если она не улучшится, после того как она попросила снизить уровень обслуживания в новом расписании.

История

Формирование

В июне 2006 года Департамент транспорта (DfT) объявил о своем намерении реструктурировать ряд существующих железнодорожных франшиз. [3] В результате этих изменений была создана франшиза «New Cross Country», которая включала существующую франшизу InterCity Cross Country, управляемую Virgin CrossCountry , исключая при этом те услуги, которые осуществлялись на West Coast Main Line (в то время как услуги из Бирмингема в Шотландию были переданы Virgin Trains West Coast , а услуги из Манчестера в Шотландию — First TransPennine Express ). Также должны были быть добавлены несколько услуг из франшизы Central Trains .

В октябре 2006 года DfT разослало приглашение на тендер (ITT) четырем претендентам, вошедшим в шорт-лист: Arriva , FirstGroup , National Express и Virgin Rail Group . [4] 10 июля 2007 года DfT объявило, что Arriva получила франшизу New Cross Country, и что услуги, предоставляемые Virgin CrossCountry, будут переданы CrossCountry 11 ноября 2007 года, вместе с услугами Кардиффа в Ноттингем и Бирмингема в аэропорт Станстед от Central Trains. [5] [6]

Передача и отзыв услуг

После приобретения франшизы CrossCountry продолжила эксплуатировать существующее расписание, включая услуги West Coast Main Line в течение четырех недель. Когда новое расписание вступило в силу 9 декабря 2007 года, 11 ноября 2007 года услуги Birmingham New Street в Edinburgh Waverley и Glasgow Central были переданы Virgin Trains West Coast, а услуги Manchester Airport в Edinburgh и Glasgow были переданы First TransPennine Express . [7]

ITT не требовал сохранения услуг за пределами Гилфорда после декабря 2008 года, поэтому вскоре прекратилось обслуживание как аэропорта Гатвик , так и Брайтона . [8] В результате этих изменений все услуги CrossCountry теперь полностью избегают Большого Лондона .

Изменения в услугах

Начиная с декабря 2008 года, был введен ежедневный сервис Ноттингем - Борнмут . С декабря 2010 года ряд сервисов из Ньюкасла был продлен от Рединга до Саутгемптона-Сентрал . [9] С мая 2011 года ряд сервисов был продлен от Эдинбурга до Глазго, чтобы заменить сервисы Восточного побережья . [10]

К середине 2020 года CrossCountry значительно сократила объем своих услуг в ответ на значительное снижение пассажирских перевозок на фоне пандемии COVID-19 . [11] [12] С 15 июня 2020 года как пассажиры, так и сотрудники общественного транспорта в Англии, включая услуги CrossCountry, обязаны носить защитные маски во время поездок, и любой, кто этого не сделает, будет подлежать отказу в поездке или штрафу. [13] [14]

Расширение франшизы

Хотя изначально франшиза должна была завершиться 31 марта 2016 года, в августе 2013 года было объявлено, что она продлена до декабря 2019 года. [15] В какой-то момент ожидалось, что ITT будет выпущен в октябре 2018 года для следующей франшизы, [16] но в сентябре 2018 года было объявлено, что конкурс был отменен, чтобы рекомендации из отчета могли быть включены в систему франшизы. [17] В июле 2019 года Прямая премия была дополнительно продлена на один год, перенеся дату истечения срока на октябрь 2020 года. [18]

В сентябре 2020 года было объявлено, что чрезвычайные соглашения с компаниями-операторами поездов, введенные из-за пандемии COVID-19 в Соединенном Королевстве, будут продлены на 18  месяцев, и что вся франшиза пассажирских железнодорожных перевозок в Великобритании будет прекращена. [19] В октябре 2020 года DfT подтвердил, что франшиза была продлена на три года, перенеся дату окончания на 15 октября 2023 года. [20] [21] В сентябре 2023 года DfT объявил о продлении франшизы еще на четыре года до 15 октября 2027 года с возможностью продления еще на четыре года. Сделка по франшизе включает в себя реконструкцию существующего парка, потенциальное введение дополнительного подвижного состава, возвращение регулярных рейсов, связывающих Кембридж и аэропорт Станстед , и к декабрю 2024 года возобновление ежедневных рейсов между Cardiff Central и Edinburgh Waverley . [22] [23]

Забастовка

В ноябре и декабре 2017 года диспетчеры поездов CrossCountry и старшие проводники, входящие в Национальный профсоюз железнодорожников, морских рабочих и транспортных рабочих (RMT), провели пять 24-часовых и две 48-часовых забастовки в связи с трудовым спором по поводу графика работы персонала, в частности, в отношении работы по воскресеньям. [24] [25] [26] [27] Дальнейшие забастовки были запланированы на январь 2018 года, но они были отменены после того, как CrossCountry и RMT пришли к соглашению об условиях труда персонала 11 января. [28]

Отдельная забастовка была позже пригрозлена профсоюзом Transport Salried Staffs' Association (TSSA) в конце того же месяца, и забастовки были запланированы на 26 января. Они были связаны с предложением персоналу CrossCountry повысить зарплату на 1%, по сравнению с повышением зарплаты на 3,3% для персонала в других компаниях-операторах поездов, принадлежащих Arriva . В результате соглашения с CrossCountry о соответствии их требованиям о равном повышении зарплаты запланированная забастовка TSSA была отменена. [29]

CrossCountry — один из нескольких операторов поездов, пострадавших от забастовок на железной дороге Великобритании в 2022–2024 годах , первой общенациональной забастовки на железной дороге в Великобритании за три десятилетия. [30] Его работники были среди тех, кто голосовал за забастовку из-за спора по поводу оплаты и условий труда. [31] CrossCountry смогла работать только по минимальному графику в любую из запланированных дат забастовок из-за количества задействованного персонала. [32] [33]

Проблемы с производительностью

В августе 2024 года государственный секретарь по транспорту Луиза Хей раскритиковала работу компании, заявив, что у нее есть «серьезные опасения», и пригрозила принять меры, если она не улучшится, после ее просьбы снизить уровень обслуживания в новом трехмесячном графике, который должен действовать с 10 августа по 9 ноября 2024 года. [34] Компания сослалась на отставание в обучении водителей как на причину сокращения обслуживания. В письме к совместным временным управляющим директорам компании Хей сказала:

За последний год уровень отмены поездов в вашей компании значительно возрос, и по вашим собственным прогнозам вы ожидали нарушения ваших договорных показателей по отменам в ближайшие месяцы. Я не считаю такой уровень предоставления услуг приемлемым, и я не считаю, что трехмесячное сокращенное расписание является удовлетворительным ответом. Учитывая вашу неспособность управлять полным расписанием и необходимость предоставления четкой информации для пассажиров, у меня не было иного выбора, кроме как одобрить этот запрос. Проще говоря, единственной причиной, по которой я принял ваше предложение, было дать пассажирам больше уверенности в том, какие услуги будут осуществляться. Если вы не предоставите План исправления, я без колебаний приму дальнейшие меры.

—  Хейг, Луиза, Письмо министра транспорта компании CrossCountry о ее работе по обслуживанию поездов [35]

Услуги

Сеть CrossCountry
Легенда
Абердин
Стонхейвен
Монтроуз
Арброт
Данди
Лейхарс
Купарь
Ледибанк
Маркинч
Кирколди
Инверкитинг
Метро Глазго Глазго Сентрал
( Святой Енох )
Мазервелл
Хеймаркет Эдинбургские трамваи
Эдинбург Уэверли Эдинбургские трамваи
( Площадь Святого Андрея )
Данбар
Берик-апон-Твид
Олнмут
Морпет
Ньюкасл Сентрал Метро Тайн-энд-Уир
Дарем
Дарлингтон
Йорк
Лидс МетроТрейн ( Метро )
Уэйкфилд Вестгейт
Манчестер Метролинк Манчестер Пикадилли
Донкастер
Стокпорт
Шеффилд Шеффилд Супертрамвай
Маклсфилд
Честерфилд
Крю
Ноттингем Ноттингемский экспресс-транзит
Сток-он-Трент
дерби
Бертон-апон-Трент
Стаффорд
Тамворт
Вулверхэмптон
Вилнекот
Метро Мидленда Бирмингем Нью-Стрит
Вода Ортон
Аэропорт Бирмингема Бирмингем Интернешнл
Колсхилл Парквэй
Ковентри
Нанитон
Спа Челтнем
Хинкли
Глостер
Нарборо
Лидни
Южный Вигстон
Чепстоу
Лестер
Калдикот
Мелтон Моубрей
Бристоль Парквэй
Оукхэм
Стэмфорд
Питерборо Темзлинк
Бристоль Темпл Мидс
Уиттлси
Северн Туннель Джанкшен
Маршировать
Ньюпорт
Манея
Местные маршруты в Долинах и Кардиффе Кардифф Сентрал
( Линии долины )
Эли
Кембридж Темзлинк
Уэстон-сьюпер-Мэр
Одли Энд
Тонтон
Аэропорт Станстед Лондонский аэропорт Станстед
Тивертон Парквэй
Лимингтон Спа
Эксетер Сент-Дэвидс
Банбери
Долиш
Оксфорд
Тейнмут
Чтение Элизабет Лайн
Ньютон Эббот
Тотнес
Торки
Плимут
Пейнтон
Лискерд
Бейзингсток
Бодмин Парквэй
Винчестер
Пар
Саутгемптон
Аэропорт Парквэй
Аэропорт Саутгемптона
Сент-Остелл
Саутгемптон Сентрал
Труро
Брокенхерст
Редрут
Борнмут
Кэмборн
Сент-Эрт
Пензанс

Компания предоставляет услуги на средние и дальние расстояния за пределами Лондона. Сеть сосредоточена на Бирмингем Нью-стрит . Услуги можно разделить на два типа:

  • Междугородние: междугородние скоростные перевозки между югом Англии и севером Англии или Шотландии через Бирмингем. Эти маршруты обычно обслуживаются поездами Voyager . [36]
  • Региональные: средние расстояния, остановки или полубыстрые рейсы между Бирмингемом и другими городами в Мидлендсе, а также некоторые более длинные рейсы в Уэльс и Восточную Англию (Кембридж и аэропорт Станстед). Обычно они обслуживаются Turbostars . [36]

Официальный сайт CrossCountry показывает различие между двумя типами услуг (например, для каждого из них имеется отдельный буклет с расписанием), но не называет их явно междугородними и региональными. [37]

Основной

По состоянию на декабрь 2023 года [обновлять]дневные рейсы с понедельника по пятницу с частотой движения поездов в час (т/ч) включают: [38] [39]

Юго-запад до Манчестера и Шотландии
Маршрутт/чЗвонок в
Плимут – Эдинбург Уэверли1
Бристоль Темпл Мидс – Манчестер Пикадилли1
Борнмут – Манчестер Пикадилли1
Рединг – Ньюкасл5 т/д
  • Два поезда, идущие на север, заканчивают свою работу в Йорке.
Кардифф — Станстед и Ноттингем
Маршрутт/чЗвонок в
Кардифф Сентрал – Ноттингем1
Бирмингем Нью-Стрит - Ноттингем1
Бирмингем Нью-Стрит – Кембридж1тп2ч
Бирмингем Нью-Стрит – Аэропорт Станстед1тп2ч
Бирмингем Нью-Стрит – Лестер1
Карта маршрута (июнь 2019 г.)

Сочетание этих услуг обеспечивает более высокую частоту рейсов между Бирмингемом и следующими основными направлениями:

  • Вулверхэмптон, Сток-он-Трент, Маклсфилд, Стокпорт и Манчестер: два поезда в час.
  • Дерби: не менее трех поездов в час
    • Шеффилд, Йорк, Дарлингтон и Ньюкасл: не менее одного поезда в час через Лидс.
    • Ноттингем: два поезда в час
  • Лестер: два поезда в час
  • Лимингтон-Спа, Оксфорд и Рединг: два поезда в час (включая один через Ковентри)
  • Челтнем: три поезда в час
    • Бристоль: два поезда в час

Воскресный график обслуживания в основном похож на будний, за исключением того, что обслуживание обычно не начинается до позднего утра или раннего вечера, и часто имеет немного другой график остановок. Несколько поездов Бристоль-Манчестер отправляются с Бирмингем Нью-Стрит по воскресеньям. [38] [39]

Расширения

Поезд класса 221 «Super Voyager» на аэродроме «Манчестер Пикадилли» отправляется в Борнмут .

В приведенной выше таблице показана базовая схема обслуживания; однако небольшое количество этих услуг выходит за рамки их обычного назначения: [38]

Специальные услуги

Класс 221 в Бристоль Темпл Мидс в декабре 2017 г.

CrossCountry расширила некоторые из своих услуг Борнмута до Веймута для парусного спорта на Олимпийских и Паралимпийских играх 2012 года . Было два обслуживания с понедельника по субботу в каждом направлении и одно в каждом направлении по воскресеньям. Они ходили экспрессом в Веймут из Борнмута. Один поезд также выполнял обратный рейс Веймут-Борнмут, останавливаясь в Уэрхэме и Пуле . [40]

Предлагаемые услуги

В декабре 2016 года CrossCountry опубликовала консультационный документ по изменениям в расписании, которые предлагается внедрить в декабре 2017 года. Они включали: [41]

  • Продление всех почасовых рейсов из Бристоля в Манчестер в Эксетер и обратно , что позволит в общей сложности пускать два поезда в час между Эксетером и Бирмингемом;
  • Увеличение частоты движения в часы пик на некоторых маршрутах;
  • Дополнительный рейс в Абердин и обратно будет курсировать в первой половине дня.

Чтобы эти изменения могли произойти, все услуги CrossCountry на некоторых маршрутах (которые имели ограниченный сервис) будут отменены и заменены дополнительными услугами, предоставляемыми другими операторами. Они включают:

В апреле 2017 года было объявлено, что предложенные изменения не будут реализованы. [42]

Станции, обслуживаемые только CrossCountry

CrossCountry не управляет ни одной станцией, хотя есть станции, управляемые другими компаниями-операторами поездов, на которых она является единственным оператором: пять станций ( Burton-on-Trent , Hinckley , Narborough , South Wigston и Willington ) управляются East Midlands Railway , в то время как три станции ( Coleshill Parkway , Water Orton и Wilnecote ) управляются West Midlands Trains . На станции Tamworth , которая имеет пути и платформы на двух уровнях, высокоуровневые платформы обслуживаются только CrossCountry, но вся станция управляется West Midlands Trains, которая обслуживает низкоуровневые платформы вместе с Avanti West Coast . Аналогично, на Worcestershire Parkway низкоуровневые платформы обслуживаются только CrossCountry, но станция управляется Great Western Railway , которая обслуживает только высокоуровневые платформы. [ требуется ссылка ]

До 2013 года Манеа обслуживалась только поездами CrossCountry, пока в дополнение к существующим там поездам CrossCountry компания Abellio Greater Anglia не начала запускать на станции один поезд каждые два часа. [ необходима ссылка ]

Другая информация о маршруте

Чтобы улучшить впечатления от поездки, CrossCountry обозначила четыре станции в качестве альтернативных станций пересадки: это Cheltenham Spa, Derby, Leamington Spa и Wolverhampton. Время пересадки может быть короче на этих небольших станциях. Например, пассажиры, путешествующие из Кардиффа в Эдинбург, могут пересесть в Cheltenham, где оба их поезда используют одну и ту же платформу, вместо Birmingham New Street, более крупной и сложной станции.

Подвижной состав

Класс 170 Turbostar 170109 в Глостере
Класс 220 Voyager 220011 в Сент-Эрте , курсирующий из Пензанса в Манчестер-Пикадилли.
Силовой вагон HST 43301 в Ньюкасле

Услуги CrossCountry предоставляются только с использованием дизельных поездов, поскольку ни один из маршрутов не полностью электрифицирован. [ необходима цитата ]

CrossCountry унаследовала 34 четырехвагонных поезда Class 220 Voyagers и 40 пятивагонных и 4 четырехвагонных поезда Class 221 Super Voyagers от Virgin CrossCountry , а также 11 двухвагонных и 18 трехвагонных поездов Class 170 Turbostars от Central Trains . [43]

В декабре 2007 года поезда Super Voyagers Class 221 221101 - 113 и 221142 - 144 были переданы компании Virgin Trains West Coast, а в декабре 2008 года — 221114 - 118. [44]

Франчайзинговое обязательство заключалось в приобретении десяти вагонов Class 43 power и сорока вагонов Mark 3. Midland Mainline имела шесть вагонов Class 43 power и четырнадцать вагонов Mark 3, которые были сданы в аренду с ноября 2007 года. Оставшиеся четыре вагона Class 43 power были бывшими образцами Virgin CrossCountry в разной степени разрушения, [45] в то время как вагоны были пятью бывшими вагонами Virgin CrossCountry Mark 3 и двадцатью одним бывшим вагоном Virgin Trains West Coast с локомотивной тягой Mark 3B. Большинство из них хранились в Лонг-Марстоне в течение нескольких лет. [46]

После обучения водителей бывшие поезда Midland Mainline вернулись в эксплуатацию в мае 2008 года на линиях Глазго и Эдинбург - Плимут , в то время как другие силовые вагоны Class 43 были отремонтированы на Brush Traction, включая установку двигателей MTU [47] [48] , а вагоны Mark 3 были отремонтированы на заводе Doncaster Works по той же спецификации, что и восстановленные Mallard компании GNER . [49] [50] После завершения этих работ бывшие поезда Midland Mainline также были отремонтированы. [51]

Для обслуживания рейсов в Пейнтон и Ньюквей по летним субботам в 2008 году у National Express East Coast были арендованы два высокоскоростных поезда . [52] Высокоскоростные поезда арендовались у East Coast и East Midlands Trains в ряде случаев для обслуживания рейсов из Эдинбурга Уэверли в Плимут, когда HST или Voyagers были недоступны. [ необходима цитата ]

В 2008 году был отремонтирован флот Class 170 Turbostar , в ходе которого трехвагонные поезда были перекрашены на верфи Marcroft Engineering в Сток-он-Тренте , двухвагонные — на депо Toton компании EWS , а интерьеры были обновлены компанией Transys Projects в Клактон-он-Си , включая установку сидений первого класса на Class 170/5 и 170/6. [53] [54]

Функция наклона на поездах Class 221 Super Voyagers была удалена в 2008 году; наклон не требовался на участках главной линии Западного побережья , которые обслуживает CrossCountry. [55] [56] CrossCountry заявила, что это изменение повысит надежность и сократит расходы на техническое обслуживание.

В период с 2008 по 2009 год и Class 220 Voyagers , и Class 221 Super Voyagers прошли реконструкцию на верфи Bombardier Transportation в Дерби-Литчерч-Лейн . Эта работа включала удаление магазина, добавление 25% дополнительного багажного пространства и четырнадцати дополнительных сидений стандартного класса к Class 220 Voyagers и 20% дополнительного багажного пространства и шестнадцати дополнительных сидений стандартного класса к Class 221 Super Voyagers . [57] Три года спустя было проведено обновление интерьеров, в ходе которого сиденья стандартного класса были заново покрыты существующим красно-синим ковром, а сиденья первого класса были отделаны темно-бордовым ковром. Летом 2014 года CrossCountry начала убирать обозначение «тихий автобус» с таких транспортных средств во всем своем парке Voyager , считая, что они устарели и занимают слишком много места в четырехвагонном блоке; Однако он сохранил тихие вагоны на своих пяти наборах HST. [58]

В ноябре 2017 года в рамках расширения франшизы CrossCountry были реактивированы два бывших ведущих вагона Virgin Trains Class 221 Super Voyager из подразделения 221144, которые хранились в Central Rivers TMD в течение нескольких лет. Два из существующих пятивагонных комплектов освободили центральный вагон, который при объединении с реактивированной парой ведущих вагонов образовал дополнительный четырехвагонный комплект, который должен был быть сформирован. [59]

В 2021 году шесть из существующих двухвагонных Class 170 были удлинены. Это произошло в результате того, что East Midlands Railway арендовала только двухвагонные ведущие вагоны West Midlands Railway 170/6, поэтому шесть центральных вагонов стали доступны, когда их заменили West Midlands Trains для передачи CrossCountry. [60] [61] [62] [63]

В сентябре 2023 года было объявлено, что семь судов класса 221 «Super Voyagers» будут переведены из Avanti West Coast в CrossCountry после вывода из эксплуатации HST. [64]

В марте 2024 года было объявлено, что еще пять Super Voyagers Class 221 будут переданы из Avanti West Coast. Кроме того, все поезда Voyager компании CrossCountry будут отремонтированы, как и ее региональный парк Turbostar. [65]

Текущий подвижной состав

СемьяСортИзображениеТипМаксимальная скоростьЧислоВагоныПостроено
миль/чкм/ч
Бомбардье Турбостар170ДМУ100160721998–2002
223

Бомбардье Вояджер220 ВояджерДЕМУ1252003442000–2001
221 Супер Вояджер442001–2002
235

Прошлый подвижной состав

Последние InterCity 125 были отозваны 18 сентября 2023 года. Последний обслуживаемый маршрут был 16:27 из Плимута в Лидс . [66]

СемьяСортИзображениеТипМаксимальная скоростьЧислоВагоныПостроено
миль/чкм/ч
Интерсити 12543Тепловоз125200122+71976–1982
Марк 3Пассажирские перевозки401975–1988

Примечания

  1. ^ Предлагаемый отзыв не распространяется на утренние и вечерние рейсы, которые курсируют только между Эдинбургом и Данди.

Ссылки

  1. ^ «Национальные железнодорожные запросы - CrossCountry».
  2. ^ "XC Trains Limited". Companies House . Получено 29 декабря 2017 г.
  3. ^ "New Cross Country Franchise Consultation Document" (PDF) . dft.gov.uk . Министерство транспорта. Июнь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 2 сентября 2009 г. Получено 17 сентября 2012 г.
  4. ^ "New Cross Country Franchise Invitation to Tender" (PDF) . dft.gov.uk . Министерство транспорта. Октябрь 2006 г. Архивировано из оригинала (PDF) 9 апреля 2010 г.
  5. ^ "Новая железнодорожная франшиза увеличит пропускную способность между крупными городами". Департамент транспорта. 10 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 12 августа 2007 г.
  6. ^ "Arriva приветствует новую награду CrossCountry rail franchise award". Arriva. 10 июля 2007 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г. Получено 16 сентября 2012 г.
  7. ^ "Бристоль и Манчестер связаны каждые два часа в декабрьском расписании CrossCountry" (PDF) (пресс-релиз). CrossCountry. 12 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала (PDF) 6 марта 2016 г. Получено 17 сентября 2012 г.
  8. ^ "Часто задаваемые вопросы: как и когда изменится расписание?". CrossCountry. Архивировано из оригинала 22 августа 2008 г.
  9. ^ "Новые поезда в Саутгемптоне" (пресс-релиз). CrossCountry. 19 ноября 2010 г.
  10. ^ "Восточное побережье приветствует будущее новое расписание" (пресс-релиз). Восточное побережье. 20 января 2010 г. Архивировано из оригинала 9 апреля 2013 г.
  11. ^ «Коронавирус: соглашения о франчайзинге на железнодорожном транспорте приостановлены, чтобы избежать краха компании». Sky News. 23 марта 2020 г. Архивировано из оригинала 27 мая 2020 г. Получено 23 марта 2020 г.
  12. ^ Осборн, Сэмюэл (27 декабря 2021 г.). «COVID-19: сбои в рождественских поездках из-за того, что Омикрон бьет по железнодорожному и авиационному персоналу». Sky News .
  13. ^ "Заявление министра транспорта о коронавирусе (COVID-19): 4 июня 2020 г.". GOV.UK . 4 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 23 июня 2020 г. Получено 21 июня 2020 г.
  14. ^ Paton, Graeme. "Coronavirus: facemask plans mired in confused" . The Times . Архивировано из оригинала 21 июня 2020 года . Получено 21 июня 2020 года .
  15. ^ «Железнодорожный план ставит новый акцент на пассажирах». Государственный секретарь по транспорту. 26 марта 2013 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2013 г. Получено 27 марта 2013 г.
  16. ^ «Соглашение о процессе сдачи франшизы в аренду между министром транспорта и заявителями (как определено)» (PDF) . Gov.UK . Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2019 г. . Получено 25 июня 2021 г. .
  17. ^ "Cross Country rail franchise 2018: prospectus". Министерство транспорта. 20 сентября 2018 г. Получено 20 сентября 2018 г.
  18. ^ Джилл, Оливер (2 июля 2019 г.). «Аудиторы поднимают красный флаг на железнодорожном транспорте из-за последствий продажи Arriva за 3 млрд фунтов стерлингов» . The Daily Telegraph . Лондон.
  19. ^ "Железнодорожные франшизы отменены в качестве помощи железнодорожным компаниям". BBC News . 21 сентября 2020 г. . Получено 21 сентября 2020 г. .
  20. ^ «Соглашение о франчайзинге с прямым предоставлением права на франшизу в отношении франшизы на перевозки по стране» (PDF) . Министерство транспорта. 13 октября 2020 г. . Получено 5 марта 2023 г. .
  21. ^ "CrossCountry передала новый трехлетний контракт на управление железнодорожными услугами". Alloa & Hillfoots Advertiser . 16 октября 2020 г. Получено 16 октября 2020 г.
  22. ^ «Avanti West Coast заключила долгосрочный контракт после значительных улучшений для пассажиров» (пресс-релиз). Департамент транспорта. 19 сентября 2023 г.
  23. ^ "CrossCountry предоставила расширение франшизы" (пресс-релиз). CrossCountry Trains. nd . Получено 19 сентября 2023 г.
  24. ^ "Забастовка продолжается на Arriva Cross Country" (пресс-релиз). Национальный профсоюз железнодорожников, морских и транспортных рабочих . 17 ноября 2017 г. Получено 21 октября 2018 г.
  25. ^ Пенфолд, Саймон. «Новый праздничный железнодорожный хаос, поскольку забастовки CrossCountry начинаются завтра». Express and Star . Вулверхэмптон . Получено 21 октября 2018 г.
  26. ^ Проберт, Сара (25 ноября 2017 г.). «RMT strike on Sunday» (Забастовка железнодорожных составов междугородних поездов в воскресенье). Birmingham Mail . Получено 21 октября 2018 г.
  27. ^ Weatherby, Bronwen (25 ноября 2017 г.). «Как на вашу поездку может повлиять воскресная забастовка железнодорожников». Bristol Post . Получено 21 октября 2018 г.
  28. ^ "Arriva Cross Country industrial action stopped" (пресс-релиз). Национальный профсоюз железнодорожников, морских и транспортных рабочих. 11 января 2018 г. Получено 21 октября 2018 г.
  29. ^ "Менеджеры по странам получат повышение заработной платы на 3,3%". www.employeebenefits.co.uk . 26 января 2018 г. Получено 21 октября 2018 г.
  30. ^ «Забастовка на железной дороге: профсоюз RMT голосует за общенациональные действия». BBC News . 24 мая 2022 г. Получено 24 мая 2022 г.
  31. ↑ Берн, Крис (5 июля 2022 г.). «Сотрудники CrossCountry и East Midlands Railway голосуют за забастовку на железной дороге». Yorkshire Post . Лидс.
  32. ^ «Даты забастовок на поездах, метро и автобусах на этой неделе и как они повлияют на обслуживание». Inews . 20 июня 2022 г. . Получено 24 июня 2022 г. .
  33. ^ «Поезда в Мидлендсе остановлены из-за забастовки железнодорожников из-за оплаты и условий труда». itv.com . 21 июня 2022 г.
  34. ↑ Остин, Кэти; Ховард, Жаклин (10 августа 2024 г.). «Серьёзные опасения» по поводу обслуживания железной дороги CrossCountry. BBC News . Получено 10 августа 2024 г.
  35. ^ Хейг, Луиза (9 августа 2024 г.). «Письмо государственного секретаря по транспорту компании CrossCountry о ее работе в сфере железнодорожных перевозок». Министерство транспорта . Получено 10 августа 2024 г.
  36. ^ ab "Типы поездов CrossCountry". Cross Country . Получено 22 июля 2022 г. .
  37. ^ "Расписания поездов". Cross Country . Получено 22 июля 2022 г.
  38. ^ abc "Расписание поездов из Шотландии, северо-востока и Манчестера на юго-запад и южное побережье, декабрь 2023 г." (PDF) . Бирмингем : CrossCountry Trains . Получено 12 декабря 2023 г. .
  39. ^ ab "Расписание поездов из Станстеда, Кембриджа и Ноттингема в Бирмингем и Кардифф, декабрь 2023 г." (PDF) . Бирмингем : CrossCountry Trains . Получено 12 декабря 2023 г. .
  40. ^ "Олимпийские игры в Лондоне 2012 года". CrossCountry. Архивировано из оригинала 3 мая 2012 года . Получено 26 июня 2012 года .
  41. ^ "CrossCountry Future Timetable Consultation" (PDF) . CrossCountry . Получено 22 декабря 2016 г. .
  42. ^ "Планы по сокращению поездов CrossCountry в Абердин будут списаны". edinburghnews.scotsman.com. 11 апреля 2017 г. Архивировано из оригинала 23 сентября 2018 г. Получено 21 октября 2018 г.
  43. ^ "История класса 170". Железные дороги Великобритании - Информация о железных дорогах Великобритании . Получено 22 июля 2022 г.
  44. ^ «Биотопливо рассматривается, поскольку Virgin подтверждает движение Voyager». Rail Magazine . № 575. 26 сентября 2007 г. стр. 16.
  45. ^ "Список автомобилей Ex Virgin HST Power". ukwayfarer.byethost32.com . Получено 21 октября 2018 г. .
  46. ^ "Brush выигрывает сделку по капитальному ремонту XC Class 43 HST". Rail Magazine . № 586. 27 февраля 2008 г. стр. 62.
  47. ^ "CrossCountry подписывает соглашение о капитальном ремонте высокоскоростных поездов" (пресс-релиз). Arriva. 24 января 2008 г. Архивировано из оригинала 20 мая 2012 г. Получено 16 сентября 2012 г.
  48. ^ "MTU установила силовые вагоны HST класса 43". TheRailwayCentre.com. Архивировано из оригинала 14 января 2007 г.
  49. ^ "Подписано соглашение о реконструкции вагонов высокоскоростных поездов" (пресс-релиз). CrossCountry. 22 апреля 2008 г.
  50. ^ "Профиль проекта HST прицепные вагоны" (PDF) . Wabtec Rail. Архивировано из оригинала (PDF) 31 августа 2012 г. . Получено 22 июля 2022 г. .
  51. ^ "CrossCountry представляет первый отремонтированный HST" (пресс-релиз). CrossCountry. 1 октября 2008 г.
  52. ^ "Больше мест CrossCountry для отдыхающих" (пресс-релиз). CrossCountry. 27 марта 2008 г.
  53. ^ "Начинается реконструкция поездов Turbostar класса 170" (пресс-релиз). CrossCountry. 30 января 2008 г.
  54. ^ "Первый отремонтированный Turbostar компании CrossCountry введен в эксплуатацию" (пресс-релиз). CrossCountry. 19 мая 2008 г. Архивировано из оригинала 26 декабря 2012 г. Получено 28 июля 2022 г.
  55. ↑ Майлз, Тони (август 2008 г.). «CrossCountry перестает наклоняться». Современные железные дороги . Лондон. С. 71.
  56. ^ "CrossCountry устраняет наклон у своих 221 Voyagers". Rail Magazine . № 595. 2 июля 2008 г. стр. 8.
  57. ^ «Сиденья, а не магазины для путешественников». Rail Magazine . № 589. 9 апреля 2008 г. стр. 23.
  58. ↑ Rail Magazine . № 755. 20 августа 2014 г. С.  60–61 . {{cite magazine}}: Отсутствует или пусто |title=( помощь )
  59. ^ "CrossCountry's extra Voyager in service". Современные железные дороги . № 831. Декабрь 2017. С. 85.
  60. ^ "Правительство и CrossCountry работают над планом пропускной способности поездов". Rail Magazine . Получено 25 июня 2021 г.
  61. ^ "East Midlands Railway планирует запуск поездов класса 170 весной 2020 года". Rail Magazine . 28 ноября 2019 г. . Получено 28 ноября 2019 г. .
  62. ^ "Прогресс в области новых парков поездов продолжается". Rail Magazine . Получено 25 июня 2021 г.
  63. ^ "Первый WMT 170 присоединяется к флоту EMR". Rail Magazine . № 925. 24 февраля 2021 г. стр. 28.
  64. ^ Астон, Джон (19 сентября 2023 г.). «Extra Voyagers in new CrossCountry contract». Современные железные дороги . Получено 19 сентября 2023 г.
  65. ↑ Мэй, Тиана (25 марта 2024 г.). «Великобритания: CrossCountry представляет планы по трансформации парка к маю 2025 г.». Железнодорожные новости . Получено 25 марта 2024 г.
  66. ^ «Конец эпохи: последний поезд HST в Западный Йоркшир готовится прибыть». Telegraph & Argus . 20 сентября 2023 г.
На Викискладе есть медиафайлы по теме CrossCountry .
  • Официальный сайт
Предшествовал
Central Trains
Франшиза Central Trains
Оператор франшизы New CrossCountry
2007–2027		Действующий
Предшествовал
Virgin CrossCountry
InterCity CrossCountry франшиза
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=CrossCountry&oldid=1271836633"