Крис Клирихан | |
---|---|
Национальность | австралийский |
Полное имя | Кристофер Альфред Клирихан |
Рожденный | 10 сентября 1949 г. (возраст ( 1949-09-10 )75) Гриффит , Новый Южный Уэльс , Австралия |
Предыдущие серии | |
1982 1982–88 1984 1987 1992 1993 2003–05 | Австралийская Формула Ford Чемпионат Австралии по спортивным автомобилям ATCC WTCC Чемпионат Австралии по вождению Гран-при Индонезии Австралийские гоночные автомобили |
Чемпионские титулы | |
1982 , 1985 | Чемпионат Австралии по спортивным автомобилям |
Кристофер Альфред Клирихан (родился 10 сентября 1949 года) — австралийский автогонщик и пилот Air Race.
Первой гоночной машиной Клирихана была Canon Bolwell Nagari. Именно на этой машине, которой ранее управлял Терри Спунер, он появился в Oran Park, Toby-Lee Series в 1972 году. При аудитории в 20 000 человек Клирихан одержал свою первую победу. Затем он продолжил побеждать в гонках серийных спортивных автомобилей в Nagari, создав себе имя. Затем Клирихан купил Formula Ford с открытыми колесами Elfin и выиграл гонку TAA Driver to Europe Formula Ford в дождливую погоду в Surfers Paradise .
Клирихан выиграл два чемпионата Австралии по спортивным автомобилям в 1982 и 1985 годах (заняв 2-е место в 1984 году и 3-е место в 1983 , 1986 и 1988 годах ), а также различные государственные титулы, Pie Series и Scratch Races в Amaroo Park в Сиднее . Занял место в первой десятке в Bathurst 1000 и восьмое место в Гран-при Индонезии 1988 года . Он постоянно участвовал в соревнованиях в период с 1986 по 1992 год. После покупки спортивного седана Tony Edmondson Alfa Romeo Alfetta-Chevrolet Клирихан провел следующие 10 лет, побив все рекорды круга. [1]
В гонке Castrol 500 touring car 1984 года на автодроме Sandown Raceway в Мельбурне Клирихан, который должен был ехать вместе с Дэвидом Гроузом на Mazda RX-7 , был исключен из гонки после квалификации из-за стычки в боксах с Алланом Моффатом . Моффат (также управлявший RX-7) и Клирихан столкнулись на трассе, после чего в боксах произошла конфронтация. После исключения Клирихана чемпиону по спортивным автомобилям 1983 года Питеру Хопвуду, который ехал в финальном раунде чемпионата Австралии среди водителей 1984 года на гонке, было разрешено занять его место в RX-7. Моффат занял второе место в гонке 500.
В 2008 году он выиграл гонку Wakefield 300. [2]
Проявив интерес к самолетам в 1992 году, Крис Клирихан переключился на полеты в поисках нового вызова. В 1992 и 1994 годах он выиграл гонку Twin Engine Pylon Air Race, заняв второе место в 1993 году, продолжая участвовать в гонках на автомобилях. В 1998 году Клирихан выиграл гонку Around Australia Air Race и продолжил побеждать в других гонках на двухмоторных самолетах.
Совсем недавно он работал над развитием взлетно-посадочной полосы в Микелаго, Новый Южный Уэльс . [3]
( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)
Год | Команда | Машина | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | округ Колумбия | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1987 | Питер Уильямсон Тойота | Тойота Селика Супра | МНЗ | БАНКА | ДИД | НУР | СПА | БНО | СИЛ | BATDNQ | КЛД | ВЭЛ | ФДЖИ | NC | 0 |
{{cite web}}
: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )