Бина Джанкшен | |||||
---|---|---|---|---|---|
Индийская железнодорожная станция | |||||
Общая информация | |||||
Расположение | Бина , Сагар , Мадхья-Прадеш, Индия | ||||
Координаты | 24°10′16″с.ш. 78°11′07″в.д. / 24.171187°с.ш. 78.185186°в.д. / 24.171187; 78.185186 | ||||
Высота | 413 метров (1355 футов) | ||||
Владелец | Индийские железные дороги | ||||
Управляется | Западно-центральная железная дорога | ||||
Строка(и) | Участок Агра–Бхопал Основная линия Нью-Дели–Ченнаи Линия Бина–Гуна–Баран Главная линия CST Нью-Дели-Мумбаи | ||||
Платформы | 6 | ||||
Треки | 6 | ||||
Строительство | |||||
Тип конструкции | Стандарт (на земле) | ||||
Стоянка | Да | ||||
Велосипедные сооружения | Да | ||||
Другая информация | |||||
Статус | Функционирование | ||||
Код станции | БИНА | ||||
Зона(ы) | Западно-центральная железная дорога | ||||
Подразделение(я) | Бхопал | ||||
История | |||||
Открыто | 1889 | ||||
Электрифицированный | 1989-90 | ||||
|
Железнодорожная станция Bina Junction — железнодорожная станция в индийском штате Мадхья-Прадеш . Является частью Бхопальского отделения Западной Центральной железной дороги. Bina Junction обслуживает город Бина , а также Бунделькханд и Малва. Bina Junction имеет шесть платформ. [1] [2] [3] [4] [5]
Во время британского правления узел Бина был открыт как узел Этава. В то время была построена главная линия маршрута Агра-Бхопал. Станция Бина была построена для перевозки кирпичей и железнодорожных камней; в Малгади они перевозятся в район около Джханси , железной дороги Бхопалли и на железные дороги в Гунахе и Ашокнагаре.
Главная станция была построена к 1923 году, когда была построена линия Катни — Бина. Старая железнодорожная станция в Бине была заброшена между 1930 и 1935 годами.
К 1905 году название города Бина и станции Бина было изменено на железнодорожную станцию Бина и Этава-Джанкшен-Бина, чтобы избежать путаницы с городом Этава в штате Уттар-Прадеш .
Узел Бина связан со многими городами и станциями, в том числе и прямыми поездами. К ним относятся Бхопал , Вирангана Лакшмибай Джханси , Джайпур , Хайдарабад , Сурат , Пури Мадгаон , Нью-Дели , Амритсар , Джаммутави , Удхампур , Харидвар , Канпур , Лакнау , Гая , Банарас , Горакхпур , Кота , Итарси , Райпур , Ранчи , Дханбад , Мури , Татанагар , Калькутта , Патна , Матхура , Тейн , Барауни , Гувахати , Нью - Джалпайгури , Дарбханга , Баллия , Нагпур , Пуна , Майсур , Бангалор , Фирозпур , Барода , Бхудж , Раджкот , Оха , Гандхидхам , Валсад , Кожикоде , Эрнакулам , Сомнатх Гуджарат , Мумбаи , Панвел , Насик , Ченнаи , Аджмер , Гуна , Бхубанешвар , Самбалпур , Тирупати , Вишакхапатнам , Виджаявада , Коимбатур , Тируччирапалли , Джодхпур , Биласпур , Нагда , Дург , Удджайн , Хапа , Удайпур , Ратлам , Гвалиор , Агра , Катни , Джабалпур , Гадарвара Рева , Сатна , Синграули и Индаур . Прямые поезда до этих городов включают:
Вирангана Лакшмибаи Джханси ввел 4-ю линию, от Матхуры до Бины, в то время как Катни ввел Бину Катни 3-ю линию. Бхопал ввел 3-ю линию. Кота ввел удвоение с электрификацией через Гуну до Бины. Также предлагается новая линия от Бияоры-Раджгарх до Бины.
На перекрестке Бина есть залы ожидания для высшего , низшего и среднего классов, туалеты, билетная касса, питьевая вода и фургончики с едой.