Дороги категории B в Зоне 1 схемы нумерации Великобритании
 | Этот список, связанный с транспортом, неполный ; вы можете помочь, добавив недостающие пункты. ( Август 2008 г. ) |
B-дороги — это пронумерованные маршруты в Великобритании , имеющие меньшую важность, чем дороги A. См. статью Схема нумерации дорог Великобритании для обоснования присвоенных номеров.
Зона 1 (3 цифры)
| Дорога | От | К | Примечания | Длина |
|---|---|---|---|---|
| Б100 | Appold Street, рядом с A501 Moorgate , Лондон | Станция метро A1 Barbican , Лондон | Улица Бич-стрит, улица Чизуэлл-стрит, улица Сан-стрит Улица Сан-стрит имеет одностороннее движение в западном направлении. | 0,4 мили (0,64 км) |
| Б101 | A5201 Олд Стрит, Лондон | A1200 East Road, Лондон | Pitfield Street, New North Road. Частично одностороннее движение на север. Частично только для велосипедистов. | 0,4 мили (0,64 км) |
| Б102 | A1200 New North Road, Лондон | A104 Balls Pond Road, Лондон | Southgate Road изначально проходила вдоль Bridport Place (теперь это тропа через парк Shoreditch). | 0,8 мили (1,3 км) |
| B103 (несуществующий) | A1201 St. Paul's Road, Лондон | A104 Balls Pond Road, Лондон | Теперь часть A1199 . | |
| Б104 | A105 Ньюингтон Грин, Лондон | A10 в Сток-Ньюингтоне , Лондон | Albion Road, Stoke Newington Church Street | 1,1 мили (1,8 км) |
| Б105 | A1201 в Финсбери-парке недалеко от Лондона | A10 в Сток-Ньюингтоне недалеко от Лондона | Браунсвуд-роуд, Лордшип-парк, Мэнор-роуд | 1,3 мили (2,1 км) |
| Б106 | B550 в Масвелл-Хилл недалеко от Лондона | A406 в Боус-Парке недалеко от Лондона | Первоначальный маршрут проходил от A553 до A10/A107 в Стэмфорд-Хилл; на раннем этапе он был модернизирован до части A107. | 1,6 мили (2,6 км) |
| B107 (несуществующий) | A1203 в Ист-Смитфилде | Западный конец Уоппинг-Хай-стрит | Рассекречено. | |
| Б108 | A1203 в Шадвелле, Лондон | Развязка A104 в Далстоне | Queensbridge Road, Warner Place, Squirries Street, Vallance Road, New Road и Cannon Street Road | 2,5 мили (4,0 км) |
| Б109 | A118 Лесные ворота | A124 Ист Хэм | Первоначальный маршрут проходил от A107 до A104 в Хакни; он стал частью A107, когда Мар-стрит в центре Хакни была понижена в категории. | 1,2 мили (1,9 км) |
| B110 (несуществующий) | A104 в Хакни | A107 в Хакни | Стал частью трассы A107, когда Мар-стрит в центре Хакни была понижена в статусе. | |
| А1 в Холлоуэе | A103/A503 в Холлоуэе | По сути, это расширение трассы B516, которая находилась по другую сторону трассы A1; теперь она является частью трассы A107. | ||
| Б111 | A10 , Сток-Ньюингтон , Лондон | A107 , Аппер Клэптон около железнодорожной станции | Нортволд Роуд | 0,6 мили (0,97 км) |
| Б112 | A102 Хомертон | A12 около Хакни Уик | Марш-Хилл, Хомертон-роуд | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б113 | A107 Хакни Сентрал | A106 Хомертон | Номер также указан на картах на участке пониженной трассы A629 к северу от Шеффилда; это ошибка, поскольку фактический номер — B6546. | 1,2 мили (1,9 км) |
| B114 (несуществующий) | B112 Хомертон | B118 Старый Форд | Участок к югу от B113 был повышен до статуса Класса I, возможно, как A102, к 1939 году; северная половина получила этот номер гораздо позже. Северная половина была снова повышена до A102(M) в 1970-х годах, но была понижена в статусе в 2000-х годах и теперь является A12. | |
| B115 (несуществующий) | A107 Южный Хакни | A11 Лейтонстоун | В 1924 году был повышен до статуса Класса I, чтобы обойти A11 через Лейтонстоун и Стратфорд; участок к западу от A112 стал A106, а остальная часть получила этот номер гораздо позже. Из-за A12 большая часть первоначального маршрута была перенаправлена; старый маршрут через железнодорожную линию теперь перерезан, а Church Lane рассекречен. | |
| B116 (несуществующий) | B114 Ворота Кадогана | B113 Чапман Роуд | Позднее был включен в A115; большая часть маршрута была стерта A12. | |
| B117 (несуществующий) | B115 (теперь A106) Южный Хакни | Конец мили A11 | В 1970-х годах был модернизирован до уровня A1205. | |
| Б118 | B142 около Боу | A1208 Шордич , Лондон | Columbia Road, Gosset Street, Old Bethnal Green Road, Old Ford Road | 2,3 мили (3,7 км) |
| Б119 | A107 Бетнал Грин , Лондон | A12 около Боу, Лондон | Римская дорога | 1,3 мили (2,1 км) |
| Б120 | B119 Бетнал Грин | A11 Степни Грин | Дорога Глобуса | 0,5 мили (0,8 км) |
| Б121 | A11 около Степни Грин , Лондон | A13 Лаймхаус , Лондон | Степни Грин, Степни Хай Стрит, Белгрейв Стрит | 0,7 мили (1,1 км) |
| Б122 | A10 Шоредич Хай Стрит | A1209 Бетнал Грин Роуд | Первоначальный маршрут проходил от A11 до A13 в Попларе; он был повышен до статуса Класса I в 1930-х годах, возможно, как A102, и был повышен снова до A102(M) в 1970-х годах, когда был построен East Cross Route. Часть первоначального B122 все еще существует вдоль St Leonards Street в Боу, но большая часть маршрута теперь исчезла из-за строительства автомагистрали. Теперь маршрут является частью A12, когда автомагистраль была понижена в классе в 2000 году. | 0,3 мили (0,48 км) |
| B123 (несуществующий) | A1205 в тополе | B124 в тополе | Рассекречено из-за A1261, которая обошла маршрут с юга. | |
| B124 (несуществующий) | A13 в тополе | A1206 в Миллуолле | Стал продолжением A1206. | |
| Б125 | A12 около Боу, Лондон | A13 около города Каннинг | Эбботт Роуд | 0,7 мили (1,1 км) |
| Б126 | A13 Лаймхаус , Лондон | A1202 (Dock Street) около станции Tower Gateway DLR | Кейбл-стрит | 1,1 мили (1,8 км) |
| Б127 | A107 Железнодорожная станция Кембридж-Хит | B118 около Бетнал Грин | Bishops Way, Stewardstone Road | 0,6 мили (0,97 км) |
| B128 (несуществующий) | Мургейт, Лондон | Улица Олдерсгейт, Лондон | Рассекречено. | |
| B129 (несуществующий) | Мургейт, Лондон | Бич-стрит, Лондон | Рассекречено. | |
| B130 (несуществующий) | Треднидл-стрит, Лондон | Ливерпуль-стрит, Лондон | Рассекречено. | |
| B131 (несуществующий) | А3 в Лондоне | A1212/A1213 в Лондоне | Рассекречено. | |
| B132 (несуществующий) | A100 в Тауэр-Хилл, Лондон | A3211 в Лондоне | Модернизирован в 1970-х годах и переименован в расширение A3211 в 1990-х годах. | |
| B133 (несуществующий) | B132 (теперь A3211) в Лондоне | B132 (теперь A3211) в Лондоне | Рассекречено. | |
| Б134 | A1211 Олдгейт , Лондон | A1209 около Шордича | Улица Эли, улица Осборн, Брик-лейн | 1 миля (1,6 км) |
| Б135 | A1209 Бетнал Грин Роуд | A107 Кембридж Хит Роуд | Склейтер-стрит, Чешир-стрит, Данбридж-стрит, Три-Кольтс-лейн | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б137 | A1010 Пондерс-Энд , Лондон | A1055 около железнодорожной станции Angel Road | Монтегю-роуд, Найтингейл-роуд | 1,8 мили (2,9 км) |
| Б138 | B151 Вуд Грин , Лондон | B150 около железнодорожной станции Харрингей | Уайтман-роуд, Элрой-роуд | 1,4 мили (2,3 км) |
| Б140 | B121 Степни , Лондон | A12 около Боу, Лондон | Девас-стрит, Девонс-роуд, Сент-Полс-уэй, Родсвелл-роуд, Бен-Джонсон-роуд | 1,9 мили (3,1 км) |
| B141 (несуществующий) | A109 в Лондоне | A109 в Лондоне | Рассекречено. | |
| Б142 | A11 Боу, Лондон | B118 около Боу, Лондон | Фэрфилд-роуд, Тредегар-роуд, Парнелл-роуд | 0,6 мили (0,97 км) |
| Б144 | B100 Мургейт , Лондон | A1200 около парка Шордич , Лондон | Игл-Уорф-роуд, Шепердесс-уок, Бат-стрит, Банхилл-роу. | 1,1 мили (1,8 км) |
| B145 (несуществующий) | А13 в Лондоне | A102 в Лондоне | ||
| Б146 | A110 около Чингфорда , Лондон | A1009 около Вудфорда , Лондон | Пятничный холм | 0,5 мили (0,8 км) |
| неиспользованный | ||||
| Б148 | A127 Дантон Уэйлеттс | A176 в Базилдоне | Уэст-Мейн, Сент-Николас-Лейн | 2,8 мили (4,5 км) |
| Б149 | A1013 около Литл-Террока | A126 около Чадуэлл Сент-Мэри | Вуд Вью, объездная дорога Чадвелл | 1,4 мили (2,3 км) |
| Б150 | A1201 около Финсбери-парка , Лондон | A105 около Seven Sisters , Лондон | Вудсток-роуд, Флоренс-роуд, Аппер-Толлингтон-парк, Эндимион-роуд | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б151 | A109 около Вуд Грин , Лондон | B138 около Вуд Грин, Лондон | Hornsey Park Road, Mayes Road, Station Road, Park Avenue | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б152 | A105 в Харрингей , Лондон | A10 около Стэмфорд Хилл , Лондон | Дорога Святой Анны | 1,2 мили (1,9 км) |
| Б153 | A504 в Вест Грин , Лондон | A10 около Seven Sisters , Лондон | Филип Лейн | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б154 | A105 около Уинчмор Хилл , Лондон | A1010 в Эдмонтоне , Лондон | Черч-роуд | 1,4 мили (2,3 км) |
| Б155 | A109 между Вуд-Грин , Лондон и Тоттенхэм , Лондон | A504 в районе Севен-Систерс , Лондон | Belmont Road, Downhills Way | 0,9 мили (1,4 км) |
| B155 (несуществующий) | A110 в Ист-Барнете | A1005 к югу от Potters Bar | К 1926 году она стала продолжением A111. Первоначальный северный конец этой B155 теперь исчез из-за развязки 24 на M25. | |
| A105 в Вуд Грин, Лондон | A109 в Вуд Грин, Лондон | Перенумерована как часть A1080 в 1970-х годах. Нынешняя B155 находится недалеко от этого маршрута. | ||
| Б156 | A1000 около Potters Bar | A10 около Чешанта | 8,1 миль (13,0 км) | |
| Б157 | A1000 около Брукманс-парка | B156 в Каффли | Плау-Хилл, Риджуэй, Шепердс-Хилл | 3,3 мили (5,3 км) |
| Б158 | A602 около Тонвелла , Хартфордшир | A1000 около Potters Bar , Хартфордшир | Первоначально B158 начиналась от A10 в Уэйдсмилле , но с открытием объездной дороги Хай-Кросс была сокращена. | 10,9 миль (17,5 км) |
| Б159 | A112 в Лейтоне, Лондон | A104 в Лейтоне, Лондон | Лейтон Грин Роуд | 0,3 мили (0,48 км) |
| Б160 | A104 / A114 Whipps Cross – около Лейтонстоуна, Лондон | A110 около Чингфорда, Лондон | Вуд-стрит, Фулбурн-роуд, Винчестер-роуд и Ларкшолл-роуд | 3,6 мили (5,8 км) |
| Б161 | A114 в Форест-Гейт, Лондон | A112 около Лейтона, Лондон | Dames Road, Harrow Road, Cathall Road, Francis Road | 1,4 мили (2,3 км) |
| B162 (несуществующий) | A11/A115 в Лейтонстоуне | A114 в Уонстеде | Стал частью трассы A114 после ее изменения, возможно, в начале 1930-х годов. | |
| A118 в Ромфорде | A125 в Ромфорде | Теперь часть A125 и A1251. | ||
| B163 (несуществующий) | B113 в Стратфорде, Лондон | Железнодорожная станция Стратфорд-Маркет | Участок к северу от A11 был включен в A115, а южный участок был рассекречен. | |
| Б164 | A11 около Стратфорда, Лондон | B165 Вест Хэм , Лондон | Викаридж Лейн | 0,4 мили (0,64 км) |
| Б165 | A112 Вест Хэм, Лондон | A118 Мэнор Парк, Лондон | Densham Road, Portway, Plashet Road, Plashet Grove, East Avenue, Browning Road, Church Road, Little Ilford Lane | 3,4 мили (5,5 км) |
| Б167 | A118 Аптон Парк, Лондон | A117 Ист-Хэм, Лондон | Грин-стрит , Сентрал-Парк-роуд, Челтнем-Гарденс, Ранклифф-роуд | 2,1 мили (3,4 км) |
| Б168 | A11 в Саут-Вудфорде, Лондон | A113 Южный Вудфорд, Лондон | Джордж Лейн, Виадук и Дэйзи Роуд | 0,6 мили (0,97 км) |
| Б169 | A110 Чингфорд, Лондон | A112 около Чингфорда, Лондон | Первоначальный маршрут представлял собой ответвление от A11 (теперь A104) для обслуживания Лоутона; в середине 1920-х годов он был переименован в продолжение A121. | 0,6 мили (0,97 км) |
| Б170 | A121 Бакхерст Хилл, Эссекс | A113 Чигуэлл, Эссекс | 2 мили (3,2 км) | |
| B171 (несуществующий) | A113 около Чигуэлла, Эссекс | A121 около Лоутона | Переименована в A1168, возможно, после строительства трассы M11 и открытия развязки M11 5 (Loughton Interchange). | |
| Б172 | A104 / A121 Кольцевая развязка Уэйк-Армс, около Лоутон- Эссекс | A113 Абридж, Эссекс | 3,5 мили (5,6 км) | |
| Б173 | A113 Вудфорд Бридж, Лондон | A1112 Чигуэлл Роу, Эссекс | 2,7 мили (4,3 км) | |
| Б174 | A1112 около Collier Row, Лондон | A12 около Мауниса, Лондон | Ранее относилась к A113; этот участок к северу от A1112 стал частью расширенной A1112. | 2,3 мили (3,7 км) |
| Б175 | B174 около Ромфорда, Лондон | A113 Пассингфорд Бридж, Эссекс | 5,5 миль (8,9 км) | |
| Б176 | A1170 Тернфорд возле Чешанта , Хартфордшир | A121 Waltham Cross около Чешанта , Лондон | Первоначальный маршрут пролегал от Илфорда до Биконтри-Хит; в 1925 году он был модернизирован до A1083. | 2,7 мили (4,3 км) |
| Б177 | A124 Баркинг, Лондон | A12 Гудмейес, Лондон | Проходит мимо железнодорожной станции Гудмейес. | 2,2 мили (3,5 км) |
| Б178 | A1112 Дагенхэм Ист, Лондон | A1306 Дагенхэм, Лондон | Раньше шла на север до нынешнего A1240; теперь она стала частью измененного маршрута A1112. | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б179 | A112 Уолтемстоу, Лондон | A503 Уолтемстоу, Лондон | Первоначальный маршрут проходил от Ходдсдона до станции St Margaret's в Станстеде; в 1935 году он был повышен до статуса I класса как ответвление от A10 и позднее переименован в A1032, затем понижен до статуса продолжения B180, а в 1980-х годах снова понижен до статуса III класса как C43, когда дороги на обоих концах были модернизированы. | 1,9 мили (3,1 км) |
| Б180 | B181 Стэнстед Эбботс , Хартфордшир | B1004 Уидфорд, Хартфордшир | 3,8 мили (6,1 км) | |
| Б181 | A1170 Станстед Сент-Маргаретс, Хартфордшир | A414 Тайлерс Грин, Эссекс | 13,6 миль (21,9 км) | |
| Б182 | B181 около Эппинга | B1393 Эппинг | 1,3 мили (2,1 км) | |
| Б183 | A414 Харлоу , Эссекс | B1256 Тейкли, Эссекс | 9,8 миль (15,8 км) | |
| Б184 | A128 / A414 Чиппинг-Онгар, Эссекс | M11 / A11 / A1301 Иклтон, Эссекс | 30,4 мили (48,9 км) | |
| Б185 | A1023 Брентвуд | B186 Брентвуд возле железнодорожного вокзала | 0,2 мили (0,32 км) | |
| Б186 | A128 Брентвуд | A1306 Западный Таррок | 11,4 миль (18,3 км) | |
| Б187 | B186 Крэнхэм , Лондон | A124 Апминстер , Лондон | 2 мили (3,2 км) | |
| Б188 | A1013 , Таррок | A128 около Орсетта, Таррок | 3 мили (4,8 км) | |
| Б189 | A126 Серые | Кольцевая развязка Темз-роуд/Арджент-стрит | 0,3 мили (0,48 км) | |
| B190 (несуществующий) | A1 (теперь B197)/B653 в Стэнборо | A1 в Лемсфорде | В 1970-х годах восточная часть стала частью трассы A1000, южная часть теперь называется A6129, а северная — B195. | |
| Б191 | A1083 Грин Лейн, Лондон | A124 Longbridge Road, Дагенхэм , Лондон | Беннетс Касл Лейн | 0,8 мили (1,3 км) |
| Б192 | A123 Гантс Хилл, Лондон | A1400 около Гантс Хилл, Лондон | Улей Лейн | 0,7 мили (1,1 км) |
| Б193 | A1000 Great North Road, Барнет, Лондон | A110 Ист-Барнет, Лондон | Лонгмор Авеню | 1 миля (1,6 км) |
| Б194 | A1170 Броксборн, Хартфордшир | A121 Уолтем Эбби, Эссекс | Соединяет Нижний Назинг с дорогами А | 5,9 миль (9,5 км) |
| Б195 | A1000 около Уэлвин Гарден Сити | A414 Коул Грин | 2,2 мили (3,5 км) | |
| B196 (несуществующий) | А11 | Б174 | Стал частью расширенного A1112 . | |
| Б197 | B656, Балдок | А6129 / А1(М) /Б653 | Прорывы по A602 через Стивенидж | 10,4 мили (16,7 км) |
| Б198 | A47 около Висбека | A47 около Висбека | Это старая трасса A1135, которая заменила часть трассы A47, когда в 1984 году открылась объездная дорога. Номер дороги также используется около Чешанта (см. ниже). | 4,5 мили (7,2 км) |
| Б198 | Развязка A10 / A121 возле Уолтем-Кросс | B156 в Гоффс-Оук около Чешанта | Cheshunt Southern Relief Road, ранее часть A121, перенумерованная примерно в то же время, когда был завершен этот участок M25 . Номер дороги дублируется в Wisbech (см. выше), и обе они все еще используются. | 1,8 мили (2,9 км) |
| Б199 | Б1003 | A15 в Линкольне | Это старая A57, перенумерованная в 2017 году, поскольку A57 была перенаправлена на юг. Номер дороги также используется около Чешанта. | 4,5 мили (7,2 км) |
Зона 1 (4 цифры)
| Дорога | От | К | Примечания | Длина |
|---|---|---|---|---|
| Б1000 | A1000 в Уэлвин Гарден Сити | A119 в Хартфорде | 4,3 мили (6,9 км) | |
| Б1001 | A10 в Уэре | A1170 в Уэре | ||
| Б1002 | Брентвуд | Рядом с Челмсфордом | Первоначальный маршрут A12 ; первоначальный B1002 проходил от Бишопс-Стортфорда до Уэра и теперь является частью B1004. | |
| Б1003 | Колледж Линкольна | Фар Уорф | Первоначально South Street в Bishop's Stortford, модернизированная до A1059, теперь B1529. Раньше имела второй участок от B1273 Brayford Way до A1434 Newark Road до 2017 года, когда этот участок был переименован в A1192. Участки соединялись через Wigford Way, Brayford Wharf East и Rope Walk до конца 1990-х годов. | |
| Б1004 | Уэр | Бишопс-Стортфорд | На участке к югу от того места, где сейчас находится A1250, проходила B1002. | |
| B1005 (несуществующий) | Бишопс-Стортфорд | Хэтфилд Хит | В 1960-х годах модернизирован до A1060. | |
| Б1006 | A13 в Южном Бенфлите | B1014 в Бенфлите | Первоначальный маршрут проходил от A122 в Вриттле до A414; к 1927 году был модернизирован до A1091, стал частью A414 между 1978 и 1982 годами и рассекречен в 1986 году. | |
| Б1007 | Стэнфорд-ле-Хоуп | Челмсфорд | ||
| Б1008 | Челмсфорд | Данмоу | Участок от Литл-Уолтема до Данмоу был понижен по сравнению с A130 . | |
| Б1009 | Челмсфорд | Галлейвуд | ||
| Б1010 | A414 Вудхэм Мортимер | Бернхэм на Крауче | ||
| Б1012 | Южный Вудхэм Феррерс | B1010 около Норт-Фэмбриджа | Подключение B1010 к A132 | |
| Б1013 | Церковь Рэйли | A127 Prittlewell (кольцевая развязка «Tesco») | До A127 (The Bell) через Рочфорд до 1996 г. | |
| Б1014 | Канви-Айленд Ли Бек | A13 между Хэдли и Тандерсли | ||
| Б1015 | Уэстклифф-он-Си | Саутенд-он-Си | ||
| Б1016 | A1160 Саутенд-он-Си | Shoeburyness | ||
| Б1017 | A13 около Норт-Шоубэри | Великое Пробуждение | ||
| Б1018 | Саутминстер | Брейнтри | ||
| Б1019 | Хэтфилд Певерел | Лэнгфорд | ||
| B1020 (несуществующий) | Олторн | Саутминстер | В 1980-х годах переименован в расширение B1018. | |
| Б1021 | Бернхэм на Крауче | Брэдвелл Уотерсайд | ||
| Б1022 | Хейбридж | Колчестер | ||
| Б1023 | около Келведона | Толлесбери | ||
| Б1024 | Келведон | Эрлс Колн | ||
| Б1025 | Колчестер | Западный Мерси | пересекает материк и остров Мерси через пролив Струд , который во время высоких весенних приливов покрывается морем . | |
| Б1026 | B1022 в Хейбридже | A133 в Колчестере | Первоначально B1026 проходила между A12 и A133; в 1924 году была модернизирована до A1040, позже понижена до B1422; сейчас A134 | 15,4 мили (24,8 км) |
| Б1027 | A133 к югу от Колчестера | A133 в Клактон-он-Си | через Элресфорд , Торрингтон , Грейт-Бентли и Сент-Осайт | 12,1 мили (19,5 км) |
| Б1028 | B1027 в Университете Эссекса | Уивенхоу | ||
| Б1029 | Jc 30 шоссе A12 около Стратфорд-Сент-Мэри | Brightlingsea | через Дедхэм , Ардли , Грейт-Бромли , Фрейтинг , Грейт-Бентли и Торрингтон | 14,1 миль (22,7 км) |
| B1030 (несуществующий) | Соединённая железнодорожная станция (ныне снесённая) с B1029 в центре города Брайтлингси . Теперь ответвление от B1029. | |||
| B1031 (несуществующий) | Pier Avenue (тогда A133 ) в Клактон-он-Си | Железнодорожная станция Клактон-он-Си | через Стейшн Роуд | |
| Б1032 | Клактон-он-Си | Кирби Кросс | ||
| Б1033 | A133 в Уили | Фринтон-он-Си | ||
| Б1034 | B1033 к юго-востоку от Торп-ле-Сокен | Уолтон-он-зе-Нейз | ||
| Б1035 | B1352 к юго-востоку от Мэннингтри | B1033 к северо-западу от Торп-ле-Сокен | Через Хорслейкросс-стрит , Хорсли-Кросс , Тендринг-Грин, Гуз-Грин и Тендринг | |
| Б1036 | к западу от Лэйндона | к югу от Лэйндона | Первоначальный маршрут проходил по Уэст-стрит в Харвиче от A135 до набережной; теперь это часть B1352. | |
| Б1037 | к северо-востоку от Стивениджа | Cottered | ||
| Б1038 | Бантингфорд | Ньюпорт, Эссекс | ||
| Б1039 | Ройстон | Венденс Амбо | ||
| Б1040 | Бигглсвейд | Кроуленд | ||
| Б1041 | A1 Маленький Пакстон | Сент-Неотс | Первоначальный маршрут проходил вдоль Болка между A1 (теперь A6001) и B1040; теперь это ответвление от B1040. | |
| Б1042 | Сэнди, Бедфордшир | A1198 около Венди, Кембриджшир | ||
| Б1043 | A1(M) в Олконбери | A1(M)/ A15 на Норман-Кросс | Бывшая часть А1. | |
| Б1044 | A141 к северо-западу от Хантингдона | A1307 /A1198 Годманчестер | ||
| B1045 (несуществующий) | A132 (теперь A1307) в Кембридже | железнодорожная станция Кембриджа | Рассекречено. | |
| Б1046 | Эйнсбери | A603 около Бартона | ||
| Б1047 | A1303 в Барнуэлле | A14 в Фен Диттон | ||
| Б1048 | Сент-Неотс | к северу от Итон-Форд | ||
| Б1049 | A1134 в Кембридже | A1123 в Уилбертоне | 10,9 миль (17,5 км) | |
| Б1050 | A14 на Бар Хилл | A141 в Чаттерисе | 17,2 мили (27,7 км) | |
| Б1051 | Станстед Маунтфитчет | Грейт-Сэмпфорд | ||
| Б1052 | B1061 около Берроу Грин | Венденс Амбо | ||
| Б1053 | Саффрон Уолден | A131 к северу от Брэйнтри | ||
| Б1054 | B1053 к востоку от Радвинтера | А1017 | ||
| Б1055 | Б1053 | B1054 в Хемпстеде, Эссекс | ||
| B1056 (несуществующий) | B1054 в Стипл-Бампстеде | B1057 в Стипл-Бампстеде | ||
| Б1057 | Грейт Данмоу | Хаверхилл | ||
| B1058 (несуществующий) | Сибл Хедингем | А131 | ||
| B1059 (несуществующий) | Колчестер | Садбери | Повысили до A133, но позже снова понизили; теперь B1508. | |
| А45 | А45 | Большая часть маршрута теперь B1075. | ||
| B1060 (несуществующий) | Хаверхилл | Бери Сент-Эдвардс | Продлен по B1067, вероятно, около 1935 года; большая часть маршрута стала A143 в 1950-х годах, оставшийся участок рассекречен | |
| Б1061 | A1017 к востоку от Хаверхилла | Ньюмаркет | ||
| Б1062 | A143 в Хомерсфилде | Бекклс | Первоначально проходил вдоль реки Стаур от Бейторн-Энд до Лонг-Мелфорда; в начале 1920-х годов был модернизирован до A1092. | |
| Б1063 | Клэр | Ньюмаркет | 16,3 мили (26,2 км) | |
| Б1064 | A131 к северу от Садбери | A1092 к северу от Лонг-Мелфорда | ||
| Б1065 | A1092 (Мелфорд Роуд) | B1066 около Глемсфорда | ||
| Б1066 | A143 к югу от Бери-Сент-Эдмундс | A1092 к северу от Лонг-Мелфорда | через Уэпстед , Брокли , Кросс-Грин и Хартест | |
| Б1067 | Брэмфорд | Ипсвич | Первоначально проходила от A45 до A134 в Бери-Сент-Эдмундсе; перенумерована как часть B1060 в 1935 году. Один участок теперь A1302, остальная часть не классифицирована. | 3 мили (4,8 км) |
| Б1068 | A134 в Ливенхите | A12 около Ист-Бергхолта | ||
| Б1069 | A1152 в Рендлшеме | B1078 в Танстолле | Первоначально проходил от A134 около Ньютона до A12 в Ипсвиче; в 1924 году был модернизирован до A1071. Некоторые части маршрута в настоящее время не классифицированы, включая весь участок к востоку от нынешней A14. | 1,4 мили (2,3 км) |
| Б1070 | A137 в Каттаваде около Мэннингтри | Хэдли, Саффолк | Трасса B1070 изначально шла отсюда на север в сторону Бери-Сент-Эдмундс . Теперь это A1141 . | |
| Б1071 | A1141 в Лавенхэме | B1115 около Литл-Уолдингфилда | ||
| B1072 (несуществующий) | Холбрук Холл | Билдестон | В 1935 году перенумерован как часть B1115; первоначальный мультиплекс с B1070 до Monks Eleigh теперь является мультиплексом с A1141. | |
| Коутс | Гайхирн | Задумывался как более прямой маршрут между Уиттлси и Гайхирном; стал частью A605 в 1960-х годах, когда был расширен. | ||
| Б1073 | B1098 около Крайстчерча, Кембриджшир | A1101 в Уэлни | 4,2 мили (6,8 км) | |
| Б1074 | Святой Олав | A1117 к северо-западу от Лоустофта | Первоначально проходил от A12 около Копдока до A45 в Грейт-Бланкенхэме. Сначала переименован в A1100; большая часть маршрута теперь B1113, хотя участок непосредственно к северу от Копдока не классифицирован. | |
| Б1075 | A1214 в Ипсвиче | A1156 в Ипсвиче | 3,2 мили (5,1 км) | |
| Б1076 | B1075 в Ипсвиче | A1156 в Ипсвиче | 0,3 мили (0,48 км) | |
| Б1077 | B1108 в Карбруке | A1156 в Ипсвиче | 43,6 мили (70,2 км) | |
| Б1078 | Билдестон | B1084 к северо-западу от Орфорда | ||
| Б1079 | Зал Хелмингема | Вудбридж | ||
| Б1080 | A137 к востоку от Брэнтэма | Б1456 | Первоначальный маршрут проходил от A12 в Мартлшеме до тогдашнего A139 (теперь неклассифицированного), обходя Ипсвич с востока. Перенумерован в A1093 к 1928 году, но сейчас неклассифицирован из-за строительства объездной дороги A12 вокруг Ипсвича. | 5,4 мили (8,7 км) |
| Б1081 | A1 около Тикенкота | A1 около Carpenters Lodge | Старый маршрут A1 через Стэмфорд; первоначальный B1081 соединял A139 с собой в Феликстоу, это стало частью A45, когда он был расширен. Теперь часть A154. | |
| Б1082 | А1021 | А154 | Первоначально заканчивалась на набережной, позже была продлена до A154. | |
| Б1083 | A1152 в Вудбридже | Бодси | через Саттон , Шоттишем и Олдертон | |
| Б1084 | A1152 к востоку от Вудбриджа | Орфорд | через Батли и Чиллесфорд | |
| Б1085 | B1063 к северу от Лидгейта | B1102 к востоку от Фордхэма | 10,5 миль (16,9 км) | |
| Б1086 | B1050 в Сомершаме | Б1040 | Бывшая часть A141. | |
| Б1087 | A134 к западу от Найланда | B1068 в Сток-бай-Нейленд | Маршрут в Нейленд — это бывший A134. Первоначальный B1087 шел от Хадденхэма до Уитчем-Толла и был повышен до статуса Класса I в начале 1920-х годов как A1072. В 1935 году он был перенумерован как ответвление A1123, но позже был перенумерован снова, на A1421. | |
| B1088 (несуществующий) | A10 в Эли | A142 в Эли | Рассекречено, когда A142 была перенаправлена вокруг Эли. Теперь часть C317 и C318. | |
| Б1089 | B1040 в Пидли | B1086 в Сомершаме | Первоначально проходил вдоль The Lane в Old Hurst, от B1040 до A141. Когда A141 была перенаправлена в 1935 году, B1089 была продлена вдоль старого A141 до B1086 в Сомершеме. Участок между Old Hurst и перенаправленной B1040 был рассекречен, когда был построен объезд A141 Old Hurst. | 0,9 мили (1,4 км) |
| Б1090 | B1043 около Сотри | A1123 в Хоутоне, Кембриджшир | Первоначально находился к северу от текущего маршрута, от A1 около Глаттона до B1040 в Рэмси Сент-Мэрис. Номер был перенесен на текущий маршрут в 1935 году, а первоначальный маршрут стал частью B660. | 9,9 миль (15,9 км) |
| Б1091 | A15 в Яксли | A605/A1139/B1092 в Станграунде | 3,5 мили (5,6 км) | |
| Б1092 | A605/A1139/B1091 в Стэнграунде | A605 в Хорси-Хилл | Первоначальный маршрут был смежным с текущим, от B1093 в Олд Флеттоне до A605. Участок к востоку от A15 теперь является частью A1129, а участок к западу не классифицирован. | 1,2 мили (1,9 км) |
| Б1093 | A605 в Уиттлси | Б1100 | Участок от Уиттлси до A15 стал частью A605 в 1935 году. | 21,1 мили (34,0 км) |
| Б1094 | B1098 на берегу Шестнадцатифутового водостока | A1122 в Нордельфе | Первоначальный маршрут проходил по северной части Чёрч-стрит в Уиттлси, от B1093 (теперь A605) до B1040. Перенумерован как ответвление B1040, вероятно, в 1935 году, поскольку номер был повторно использован в том году. | 5,4 мили (8,7 км) |
| Б1095 | A605 около Станграунда | B1040 в Пондерсбридже | 4,0 мили (6,4 км) | |
| Б1096 | B1040 в Рэмси | B1093 в Бенвике | 5,7 миль (9,2 км) | |
| B1097 (несуществующий) | B1040/B1093 в Уиттлси | A141 около марта | Участок от Уиттлси до Коутса теперь является частью A605, остальная часть не классифицирована. | |
| Б1098 | B1050 в Чаттерисе | A1101 в Трех Лунках | 12,4 мили (20,0 км) | |
| Б1099 | A141 около марта | Б1098 | Маршрут в Марш — бывший A141. | 5,5 миль (8,9 км) |
| Б1100 | B1098 около Крайстчерча, Кембриджшир | A1101 в Уэлни | 4,2 мили (6,8 км) | |
| Б1101 | A141 в Уимблтоне | A1101 в Элме, Кембриджшир | Участок от марта до Уимблтона — бывший A141. | 11,1 миль (17,9 км) |
| Б1102 | A1303 в Стоу-кум-Куи , недалеко от Кембриджа | A1101 в Милденхолле | 17,5 миль (28,2 км) | |
| Б1103 | B1102 в Беруэлле | A142 в Ньюмаркете | 4,5 мили (7,2 км) | |
| Б1104 | B1382 в Приквиллоу | B1085 в Чиппенхэме, Кембриджшир | через Айлхэм | 9 миль (14 км) |
| Б1105 | Уэллс-некст-зе-Си , Норфолк | Фейкенхэм , Норфолк | Местные жители называют его «Сухой дорогой», так как это единственный маршрут в Норфолке, на котором нет паба. Первоначально маршрут проходил от Уэллс-некст-зе-Си через Уайтон , Литтл-Уолсингем , Хоутон-Сент-Джайлс и Ист-Баршем до Фейкенхема , но был переклассифицирован с параллельным маршрутом около 2002 года. | |
| Б1106 | Брэндон, Саффолк | Бери-Сент-Эдмундс , Саффолк | 14,2 мили (22,9 км) | |
| Б1107 | Брэндон, Саффолк | Тетфорд, Норфолк | 4,9 мили (7,9 км) | |
| Б1108 | A1065 около Бодни | A147 в Норидже | 29,1 мили (46,8 км) | |
| B1109 (несуществующий) | A11 в Тетфорде | B1111 (теперь A1066) | Рассекречено. | |
| Б1110 | A148 в Холте, Норфолк | A47 в Хокеринге | 19 миль (31 км) | |
| Б1111 | A143 в Стэнтоне | А1075 | Первоначально шла дальше на север к B1110, сейчас этот участок называется A1075. Первоначальный маршрут проходил между Тетфордом и Диссом, но когда было решено, что дорога между двумя главными местами в южном Норфолке должна быть дорогой класса I, она была переименована в A1066 в начале 1920-х годов. | 4,2 мили (6,8 км) |
| Б1112 | Сток-Ферри, Норфолк | Иклингхэм | 20,9 миль (33,6 км) | |
| Б1113 | Спроутон | Норвич | ||
| B1114 (несуществующий) | Стоумаркет | B1115 в Эшфилд Плейс | Перенумерована как часть B1115 в 1935 году. Участок к западу от Stonham Aspal стал частью A1120 в 1950-х годах, а остальная часть рассекречена. Западный конец был перенумерован обратно в B1115, когда A1120 была подрезана обратно к A45 (теперь A14). | |
| B1111 около Гарболдишама | B1113 в Кеннингхолле | Рассекречено. | ||
| Б1115 | A131 в Садбери | A1120 в Стоуупленде | Небольшой ответвление проходит между Билдестоном, Саффолк , и A1141 в Семере, Саффолк, вдали от основного маршрута и служит дорогой Хэдли-Билдестон. | |
| Б1116 | Нижний Хачестон | Харлстон | ||
| Б1117 | A144 в Хейлсворте | A140 в Торнхэм Парва | 21,3 мили (34,3 км) | |
| Б1118 | B1116 Деннингтон | A140 к югу от Дисса | ||
| Б1119 | Лейстон | Сакстед Грин | ||
| Б1120 | Фрамлингем | Бадингем | ||
| Б1121 | A12 в Келсейле (недалеко от Саксмундхема ) | A1094 около Фристона | ||
| Б1122 | A12 около Йоксфорда | A1094 в Олдебурге | ||
| Б1123 | B1116 около Харлстона | A145 около Блитбурга | ||
| Б1124 | B1123 в Хейлсворте | A145 в Брамптоне | ||
| Б1125 | B1122 около Тебертона | A12 в Блитбурге | ||
| Б1126 | A12 в Вангфорде | A1095 в Рейдоне | ||
| Б1127 | A1095 в Рейдоне | A146 около Ворлингхэма | ||
| B1128 (несуществующий) | A146 в Бекклсе | железнодорожная станция Бекклс | Стал частью A145 после его расширения. | |
| B1129 (несуществующий) | A146 в Оултон-Брод | A12 около Бландстона | Из-за своей важности в 1930-х годах он был повышен до класса I как A1117. Большая часть маршрута теперь B1375, и только самый южный участок по-прежнему пронумерован как A1117. | |
| B1130 (несуществующий) | B1129 (теперь A1117) в Оултон-Брод | A12 в Лоустофте | Была самой восточной дорогой класса II в Великобритании; в 1960-х годах была повышена до класса I как A1144. Самый западный участок теперь является частью перенаправленной A1117. | |
| Б1131 | B1188 около Канвика | A15 в Брейсбридж-Хит | 1,4 мили (2,3 км) | |
| B1132 (несуществующий) | B1111 в Ройдоне | B1131 в дисс | Стал ответвлением от A1066 в 1920-х, поменян на A1066 в 1970-х. Рассекречен в 2000-х. | |
| Б1133 | B181 около Бродли Комон | A1169 в Грейт-Парндоне , Харлоу | ||
| Б1134 | B1077 между Шорт Грин и Нью Бакенхэм | A143 около Реденхолла | ||
| Б1135 | A1075 около Тофтвуда | B1113 между Bracon Ash и Wreningham | ||
| Б1136 | Хейлс , A146 , недалеко от Лоддона | Хаддиско , A143 | Норфолк | |
| Б1137 | A12 в Хэтфилде Певерел | A1099 в Челмсфорде | Ранее A12 до строительства 3-полосной двухполосной дороги | |
| B1138 (несуществующий) | A147 в Норидже | A1024 в Норидже | Рассекречено, когда A1024 была продлена по часовой стрелке, в обход B1138. Самая южная часть теперь является частью A147. | |
| A149 в Грейт-Ярмуте | B1143 в Грейт-Ярмуте | Рассекречено где-то после 1990-х годов. | ||
| B1139 (несуществующий) | St Martin's Road в Норидже | Riverside Road в Норидже | Обошла Норидж с севера и востока. Один участок был рассекречен в 1920-х годах вместе с B1138. Оставшаяся часть была модернизирована до A1067 в 1960-х годах. | |
| Б1140 | A1151 в Роксхэме | Кэнтли | Номер, ранее присвоенный второстепенному маршруту между Нориджем и Ридхэмом через Эйкл . Часть старого маршрута в пределах Нориджа остается под номером B1140. | |
| Б1141 | A1243 в Грейт-Ярмуте | A1243 в Грейт-Ярмуте | Хотя конечные остановки находятся на расстоянии чуть менее четверти мили друг от друга, длина маршрута в шесть раз больше. | |
| B1142 (несуществующий) | Beccles Road в Горлстоне | Quay Road в Горлстоне | Западный участок стал частью измененного маршрута A12 (теперь B1370) перед Второй мировой войной, а восточный участок был рассекречен в 1990-х годах. | |
| B1143 (несуществующий) | Южная набережная (A1243) | A12/A47 в Грейт-Ярмуте | Рассекречено. | |
| Б1144 | A148 (London Road в Кингс-Линн ) | A148 между Кингс-Линн и Гейвуд | ||
| Б1145 | A149 в Кингс Линн | Мандесли | ||
| Б1146 | Фейкенхэм | A47 около Дерехэма | Имеет 3 окончания в Фейкенхэме, на A1065 Hempton, на кольцевой развязке A1065/A148 и на кольцевой развязке A1067 Pensthorpe Road. | 13,2 мили (21,2 км) |
| B1147 (несуществующий) | A47 около Дерехэма | A1067 около Бодесвелла | В 2015 году понижен до C888. | |
| B1148 (несуществующий) | A147 (теперь A1402) около Нориджа | A148 в Фейкенхэме | В связи с его важностью ему вскоре был присвоен статус Класса I, и теперь он имеет индекс A1067. | |
| A151 в Сполдинге | B1165 в Сполдинге | В 1935 году дорога стала ответвлением B1165, а в 2000-х годах была рассекречена после строительства объездной дороги A16 Spalding. | ||
| A148 в Кингс Линн | A1078 в Кингс Линн | Рассекречено где-то после 2000-х годов. | ||
| Б1149 | A148 , Холт | A140 , к северу от Нориджа | Единственный прямой маршрут между Нориджем и Холтом | |
| Б1150 | A1151 в Норидже | A149 в Норт-Уолшеме | Ранее продолжалось за пределами Северного Уолшема до Бэктона | |
| B1151 (несуществующий) | B1150 в Норидже | A149 в Смолбурге | В 1935 году ему был присвоен статус I класса с сохранением прежнего номера. | |
| A149 в Сталхэме | B1159 в Ингхэме | Рассекречен в 2000-х годах, когда также был рассекречен участок B1159, с которым он был связан. | ||
| Б1152 | A1064 в Биллокби | A149 в Баствике | Разделяется около Биллокби; маршрут до Баствика — это оригинальный маршрут 1922 года, другая ветка была создана в 1935 году и также пересекается с A149, но южнее и на более коротком расстоянии. До 2000-х годов он продолжался до ныне рассекреченного B1159. | |
| Б1153 | A47 к северу от Нарборо | A149 в Бранкастере | Первоначально линия называлась Хиллингтон-Докинг; в 1920-х годах была расширена в оба конца. | |
| B1154 (несуществующий) | A148 в Кингс Линн | A148 в Кингс Линн | Съезд с A148 на железнодорожную станцию Кингс-Линн; теперь часть A148. | |
| Б1155 | B1153 Docking Road/Snettisham Road в Грейт-Бирчеме | A149 в Холкхэме | Дорога разветвляется в Стэнхо, одна ветка ведет к Докингу , а другая — к Грейт-Бирчему. | |
| Б1156 | A149 в Блэкни | A148 в Шаррингтоне | Связывает внутреннюю часть A148 с прибрежной дорогой A149. | 5 миль (8,0 км) |
| B1157 (несуществующий) | Шерингем | A148 выше Аппер Шерингем | Участок к северу от A148 исчез к середине 1970-х годов, а остальная часть рассекречена в 2000-х годах. | |
| Ист-Дерехэм | Этлинг Грин | Номер зарезервирован для участка старой A47 через East Dereham после открытия объездной дороги, но он так и не был использован. Вместо этого B1146 и B1147 были продлены по маршруту. | ||
| B1158 (несуществующий) | A148 около Шерингвуда | B1157 в Шерингеме | Первоначально существовал только к северу от A149 и был продлен до A148 в 1935 году. Это расширение было модернизировано до A1082 в начале 1970-х годов, а первоначальный маршрут был рассекречен. | |
| Б1159 | A149 около Сталхэма , Норфолк | Пастон, Норфолк | Ранее этот номер присваивался прибрежной дороге Норфолка между Кромером и Грейт-Ярмутом, большая часть которой сейчас имеет категорию C. | 7,5 миль (12,1 км) |
| Б1160 | А10 | Кольцевая развязка на A134 | Первоначальный маршрут проходил от B1145 и B1159 в Мандесли; половина маршрута стала B1159 в начале 1930-х годов. Карта 1936 года показывает маршрут как ответвление B1145, хотя его могли рассекретить раньше. Весь маршрут теперь рассекречен. | |
| Б1161 | A149 в Ханстантоне | A149 в Ханстантоне | Отключение A149 | |
| Б1162 | Кольцевая развязка на A15 в Линкольншире около Нортборо | Дипинг Сент-Джеймс | ||
| B1163 (несуществующий) | A16 (теперь B1525) в Дипинг-Сент-Джеймс | B1040 в Кроуленде | В 1935 году стал продолжением B1166. | |
| Железнодорожная станция Бримсдаун | А110 | Перенумерован в A1055. | ||
| Б1164 | Кольцевая развязка Маркхэм Мур на трассе А1 | Карлтон-он-Трент | Раньше был частью A1, пока не построили нынешнюю трассу A1. Номер находится вне зоны (расположен в Зоне 6) из-за изменения маршрута A1. | |
| Б1165 | Сполдинг | A1101 в Кембриджшире | ||
| Б1166 | B1169 в Левингтон Коммон | B1525 в Маркет Дипинг | 22,3 мили (35,9 км) | |
| Б1167 | Торни | B1166 около Трокенхолта в Кембриджшире | Участок дороги через Торни раньше был частью трассы A47 , пока деревню не объехали. | |
| Б1168 | Холбич | Холбич Драйв | ||
| Б1169 | Б1166 | A1101 около Висбека | ||
| B1170 (несуществующий) | Железнодорожная станция Уисбич-Ист | A47 (теперь A1101) в Висбеке | Рассекречено в 1968 году. | |
| B1171 (несуществующий) | A141 (теперь A47) в Висбеке | B1170 в Висбеке | К 1968 году дорога была понижена до класса III под обозначением C28. | |
| B1172 (несуществующий) | Норт-Энд в Висбеке | Leverington Road в Висбеке | В 1960-х годах переименован в часть A1101. | |
| Б1172 | Кольцевая развязка на трассе A16 к северу от Сполдинга | Кольцевая развязка на трассе A16 к югу от Сполдинга | Раньше была частью A16 через Сполдинг, пока не была построена объездная дорога. – Дублированный номер см. далее | |
| Б1172 | Пересечение с A11 в Сютоне к югу от Уаймондхэма | Пересечение с A11 и A47 в Тикторне , к югу от Нориджа | Раньше был частью A11 через Уаймондхэм и Хетерсетт, пока не была построена объездная дорога. – Дублирующийся номер см. выше. | 8,8 миль (14,2 км) |
| Б1173 | Сполдинг | Кольцевая развязка с A16 и A1073 | Раньше это была северная часть трассы A1073, пока не была построена объездная дорога A16. | |
| Б1174 | Кольцевая развязка на трассе А1 к северу от Грэнтема | Сливается с A1 в районе Литл-Понтон. | Раньше это была часть трассы А1, проходящей через Грантан, до того, как была построена объездная дорога. | |
| B1175 (несуществующий) | A16 в Сполдинге | A1 в Колстерворте | Участок от Колстерворта до новой трассы A1 перенумерован как часть B676, когда Колстерворт был объездной в 1920-х годах. Участок к востоку от A15 был модернизирован до участка A151 в начале 1930-х годов, а оставшаяся часть от A1 до A15 также стала частью B676 в 1935 году. За исключением небольшого участка к западу от объездной дороги A1 Колстерворт, маршрут теперь является частью A151, хотя теперь он обходит Борн, а первоначальный маршрут через Борн становится B1193. | |
| Б1176 | Райхолл | Кольцевая развязка с трассой A52 к востоку от Грэнтема . | ||
| Б1177 | A15 к северу от Мортона в Линкольншире. | A52 в Бридж-Энде, Линкольншир. | ||
| Б1178 | Хармстон | Поттер Ханворт | ||
| B1179 (несуществующий) | Новая дорога в Сполдинге | Бридж-стрит в Сполдинге | Соединил А16 с самим собой; рассекречен где-то после 1960-х годов. | |
| Б1180 | Пинчбек | Пинчбек-Уэст | ||
| Б1181 | Ссора | Дрейтон | ||
| Б1182 | A15 около Линкольна | A46 около Линкольна | Бывшие A46 и A1102; первоначальный маршрут проходил от West Street до High Street в Бостоне; теперь это вспомогательная дорога A52. Восточная часть была рассекречена и отрезана от остальной части дороги. | |
| Б1183 | Бостон | Хорнкасл | ||
| Б1184 | Старый Лик | B1192 в Линкольншире | ||
| B1185 (несуществующий) | A17/A1 в Ньюарк-он-Трент | Железнодорожная станция Северные Ворота | Несекретно, вероятно, с момента открытия западной объездной дороги A46. | |
| B1186 (несуществующий) | A46 (теперь B6166) около Ньюарк-он-Трент | A156 в шлюзе Торкси | В конце 1960-х годов ему был присвоен статус A1133, а затем он перешел в класс I. | |
| Б1187 | A47 в Гайхирне | Б1166 | Первоначальный маршрут пролегал от Бекингема до Кроула; в начале 1930-х годов он был повышен до статуса I класса и получил обозначение A161. | |
| Б1188 | Линкольн | A153 между Раскингтоном и Слифордом | ||
| Б1189 | Метерингем | Биллингей | ||
| Б1190 | A57 около Саксилби в Линкольншире | Хорнкасл | ||
| Б1191 | A15 к северу от Слифорда , Линкольншир | A158 в Хорнкасле , Линкольншир | ||
| Б1192 | B1191 в спа-салоне Woodhall | B1397 в Киртоне, Линкольншир | 20 миль (32 км) | |
| Б1193 | A151 в Борне | A151 в Борне | Бывший маршрут A151 | |
| B1193 (несуществующий) | Ньюленд | Ньюпорт | Из-за своей важности она была повышена до статуса Класса I как часть объездной дороги Линкольна A1102, но была понижена до B1273 после строительства объездной дороги A46. Номер также был присвоен улице St Mary's Street между тогдашними A15 и B1188 (теперь A15). Эта дорога не была классифицирована до середины 1920-х годов, поэтому неизвестно, существовали ли эти два маршрута одновременно или были выделены позже. Эта B1193 была перенумерована в A1190, когда A15 была перенаправлена, позже став восточной частью A57 и в настоящее время B199. | |
| B1194 (несуществующий) | A15 в Линкольне | A157 в Линкольне | Рассекречено, возможно, когда трасса A15 была перенаправлена на западную часть A157, чтобы обойти центр Линкольна. | |
| Б1195 | A158 к востоку от Хай-Тойнтона , Линкольншир | Уэйнфлит Всех Святых | ||
| Б1196 | Элфорд | Кольцевая развязка с A158 и A1028 к западу от Ганби | ||
| Б1197 | Хартфорд , Хартфордшир | A1170 в Ходдесдоне , Хартфордшир | Дорога London Road к югу от Хартфорда, названная так потому, что она обеспечивала основную связь с A10 в Лондон. Ранее обозначенная как часть A602 , она была перенумерована с открытием текущего маршрута A10 в конце 1970-х годов. | |
| B1197 (несуществующий) | A16/A1028 в Ulseby Cross | B1196 в Элфорде | В начале 1920-х годов, когда Мейблторпу потребовалась дорога I класса, ее повысили до уровня A1104. | |
| A1104 около Элфорда | B1198 (позже A154, сейчас A52) | В 1960-х годах был модернизирован до A1111. | ||
| Б1198 | A177 в Шинклиффе | A181 в Шербурне | Бывший участок A180; первоначальный маршрут проходил вдоль побережья Линкольншира от Олд-Кли до Скегнесса. Северный участок был перенумерован в A1098 и B1401 (теперь A1031) в начале 1920-х годов. Маршрут к югу от Мейблторпа стал A154 (позже A52) к 1932 году; оставшаяся часть исчезла после Второй мировой войны, став частью A1031. Вне зоны в графстве Дарем, поскольку первоначальный A1 (теперь A167), а не A1(M), образует границу зоны. | |
| B1199 (несуществующий) | A1084? в Бригге | A1084 в Бригге | Возможно, соединяла A1084 с самой собой; рассекречена в 1922 году, вероятно, после строительства нынешнего объездного пути A18. | |
| Б1200 | A157 / A16 к западу от Лаута | A1031 в Солтфлитби | До открытия объездной дороги Лаут в 1991 году трасса B1200 начиналась в Кенвик-Топ, к югу от Лаута, где сейчас пересекаются трассы A16, A157 и B1520. | |
| Б1201 | A16 в Норт-Торесби | A1031 к югу от Тетни | 2,4 мили (3,9 км) | |
| Б1202 | Бутби Граффо | Маркет Расен | ||
| Б1203 | Гримсби | Маркет Расен | ||
| Б1204 | Элшам | Южный Ферриби | Первоначально соединял трассу A631 с A46, позволяя транспорту объезжать Маркет-Расен (теперь A1103). | |
| Б1205 | Блайтон | Неттлтон | ||
| Б1206 | B1205 недалеко от Киртона в Линдси | Нью-Холланд | До строительства нынешней трассы A15 участок от Редборна до Нью-Холланда был северной частью A15 . | |
| Б1207 | B1206 в Хиболдстоу | A1077 около Винтерингема | 12,1 мили (19,5 км) | |
| Б1208 | Бригг | B1207 к северу от Бротона | ||
| Б1209 | A15 около Лизингхэма | A153 в Лизингхэм Мур | Первоначальный маршрут проходил от A15 (теперь A18) в Бригге до тогдашней A46 в Кайсторе; к 1926 году он был модернизирован и стал A1084. | |
| Б1210 | Гримсби | Кирмингтон | ||
| Б1211 | Килби | A18 к востоку от Мелтон Росс , Северный Линкольншир | ||
| Б1212 | B1213 около центра города Гримсби | B1444 в пригороде Гримсби | ||
| Б1213 | Кольцевая развязка с A16 и A180 возле доков Гримсби | A46 в пригороде Клитхорпса | ||
| Б1214 | A16 (теперь A1243) в Гримсби | A16 в Гримсби | Подключил А16 к себе; рассекречен где-то после 1990-х годов. | |
| Б1215 | B1214 в Гримсби | A16 в Гримсби | В 1990-х годах он все еще имел статус класса II (возможно, имел номер B1215, а возможно, и нет), но был рассекречен некоторое время спустя. | |
| Б1216 | A1077 за пределами Сканторпа | Ганнесс | ||
| Б1217 | J47 М1 | Таутон | До постройки трассы М1 самой западной частью была трасса A642 , из-за чего номер оказался вне зоны покрытия. | |
| Б1218 | Развязка с A15 и B1206 | Бартон-апон-Хамбер | ||
| Б1219 | Уолтем | Хамберстон | ||
| Б1220 | A638 около Вудлендса | A1 в Скеллоу | ||
| Б1221 | A174 (теперь B1380) в Ормсби | A171 в Ормсби | Рассекречено. | |
| Б1222 | Фулфорд | A63 около Гарфорта | ||
| Б1223 | A19 в Селби | A162 около Таутона | 11,2 миль (18,0 км) | |
| Б1224 | Уэзерби | Йорк | В графстве Дарем находится вне зоны, поскольку границей зоны является старая трасса A1 (теперь A167), а не A1(M). | |
| Б1225 | Баумбер | Кейстор | ||
| Б1226 | A15/A46 к северу от Линкольна | B1273 в Линкольне | Ранее часть A15 до постройки объездной дороги Линкольна A15. Первоначальный маршрут проходил от A19 до A64 в Йорке, который с тех пор был рассекречен и стал пешеходным. | |
| Б1227 | Улица Ружье, Йорк | Тауэр-стрит, Йорк | Маршрут пересекает A1036 с обоих концов, огибая центр Йорка. | |
| Б1228 | A64 / A1079 около Йорка | Бутферри , Восточный райдинг Йоркшира | ||
| Б1229 | A165 около Рейтона , Северный Йоркшир | Заканчивается в Фламборо , Восточный райдинг Йоркшира. | Первоначально был выделен для прямого маршрута между Хауденом и Холм-он-Сполдинг-Мур. Стал частью A1041 (теперь A614). | |
| Б1230 | Хауден | Беверли | Участок от Хаудена до М62 изначально был частью А63 . | |
| Б1231 | Кингстон-апон-Халл | Северный Ферриби | ||
| Б1232 | A164 к северу от Уиллерби | A1105 в Хессле | ||
| Б1233 | A164 в Скидби | A1079 / A1165 в Кингстон-апон-Халл | ||
| B1234 (несуществующий) | Корпус доков | Carr Lane (вероятно, A63) в Халле | Рассекречено в 1970-х; самая северная часть теперь исчезла, на ее месте построен универмаг. Другая часть была уничтожена развязкой A63/A1079. | |
| B1235 (несуществующий) | A63 в Халле | A165 в Халле | В 1970-х годах переименован в A1163; участок Брук-стрит был модернизирован до A1079, а восточная часть Джордж-стрит вместе с Норт-Бриджем и Уитхэмом теперь являются частью A165. | |
| Б1236 | Площадь королевы Виктории в Халле | B1235 в Халле | Рассекречен и стал доступен для пешеходов где-то после 1980-х годов. | |
| Б1237 | A1033 Стоунферри | A165 через Саттон-он-Халл | 3,1 мили (5 км) | |
| Б1238 | A165 около Билтона, Восточный райдинг Йоркшира | B1242 в Олдбро, Восточный райдинг Йоркшира | 7,9 миль (12,7 км) | |
| Б1239 | Билтон , Восточный райдинг Йоркшира | Престон , Восточный райдинг Йоркшира | ||
| Б1240 | Спроутли , Восточный райдинг Йоркшира | Торнгумбалд , Восточный райдинг Йоркшира | ||
| Б1241 | Леа | Саксилби | Первоначально был выделен для маршрута от A1033/B1240/B1241 в Хедоне до B1242 в Патрингтоне (теперь A1033). Западный конец теперь является частью B1240. | |
| Б1242 | Уитернси | Лиссетт | ||
| Б1243 | Скирлох | Сигглесторн | ||
| Б1244 | Хорнси | A165 в Левене, Восточный райдинг Йоркшира | Переименованная часть A1035 в 2013 году | |
| B1245 (несуществующий) | кроссворды в Левене | Hornsea Road в Левене | Рассекречен (вместе с участком B1244) в 1994 году, когда открылась объездная дорога A165 Левен. | |
| Б1246 | Бармби Мур | A614 к северу от Бейнтона, Восточный райдинг Йоркшира | ||
| Б1247 | А1079 | Поклингтон | ||
| Б1248 | A64 около Малтона | A1035 около Черри-Бертон | Проходит через Нортон-он-Дервент , Норт-Гримстон , Уоррам-ле-Стрит , Ветванг , Тибторп , Бейнтон | 27,1 мили (43,6 км) |
| Б1249 | Скипси | A64 в Стакстоне | ||
| Б1250 | B1249 в Грейт-Дриффилде | A166 в Грейт-Дриффилде | Выведен из эксплуатации в 1983 году. | |
| Б1251 | Fridaythorpe | Следмир | ||
| Б1252 | Гартон-он-зе-Вулдс | Следмир | ||
| Б1253 | Бридлингтон | B1248 около Норт-Гримстона | ||
| Б1254 | центр города Бридлингтон | B1255 в пригороде Бридлингтона. | ||
| Б1255 | Бридлингтон | Северная высадка Фламборо . | ||
| Б1256 | Брейнтри | M11 J8 около Бишопс-Стортфорда | Впервые использовался на маршруте между A19 в Тёрске и A169 в Пикеринге (теперь часть A170). Второе использование было северным объездом Дарлингтона (теперь A1150). | |
| Б1257 | Стоксли | Малтон | ||
| Б1258 | A64 около West Knapton , Северный Йоркшир | Снейнтон | ||
| Б1259 | Фламборо | Мыс Фламборо | ||
| Б1260 | B1284 на мосту Рейнтон, Хоутон-ле-Спринг | B1404 в Нью-Тауне, Хоутон-ле-Спринг | 1 миля (1,6 км) | |
| Б1261 | Ист-Эйтон | Лебберстон | Участок через Симер, изначально являвшийся частью А64. | |
| B1262 (несуществующий) | A57 (теперь B199) Wigford Way / St Mary's Street | A1434 Св. Екатерины | Рассекречено в 2017 году. | |
| Б1263 | Скортон | Низкий Entercommon | ||
| Б1264 | A167 около Грейт-Смитона | Ярм | ||
| Б1265 | B1264 ( Ярм ) | A67 ( Ярм ) | ||
| Б1266 | A171 Ньютон Малгрейв Мур | A174 к северу от Миклби | ||
| B1267 (несуществующий) | A173 в Скелтоне | A174 к югу от Марске-бай-зе-Си | В 2000 году, когда была построена объездная дорога Скелтон/Солтберн/Броттон, ей был присвоен статус Класса I как части A173 и A174. | |
| Б1268 | A173 на мосту Аплитхэм | A174 в Корнгрейве | Первоначально этот участок тянулся до Солтберна, а в 2000 году стал частью A174. Оставшаяся часть, возможно, была понижена до категории C (хотя карты OS по-прежнему показывают ее как дорогу класса B к западу от перекрестка Four Lanes End) где-то после 2009 года. | |
| Б1269 | Рядом с Гисборо | Редкар | ||
| B1270 (несуществующий) | Westbourne Grove в Северном Ормсби | Смитон-стрит в Норт-Ормсби | Рассекречено. | |
| B1271 (несуществующий) | A176 в Мидлсбро | A171 в Мидлсбро | Продлена на запад до A174 и на восток до A171; западное расширение стало A1130 (теперь A1032) в 1935 году и позднее было присоединено к B1272, а небольшая часть стала частью B1272; остальная часть с тех пор была рассекречена. | |
| Б1272 | B6541 в Мидлсбро | А66 | ||
| Б1273 | A57 Carholme Road | B1182 Неттлхэм Роуд | Продолжалось на юг по Brayford Way до B1003 (теперь A1192) Tritton Road до 2017 года, когда A57 была изменена по этому участку. Номер изначально был присвоен дороге к востоку от Дарлингтона от A67 до A19 (теперь A135). Перенумерована в A67 в 1960-х; самая западная секция теперь B6280. | |
| Б1274 | A177 в Розворте, Стоктон-он-Тис | A139 в Стоктон-он-Тис | ||
| Б1275 | A1027 около Биллингема | A1046 в Хавертон-Хилл | Первоначально маршрут проходил вдоль Чилтонс-авеню, но в 1920-х годах был перенаправлен на север после строительства промышленной площадки. | |
| Б1276 | A689 в Оутон Мэнор, Хартлпул | А178 | ||
| Б1277 | B1376 в Хартлпуле | A178 в Грейторпе | Первоначально это было связующее звено между A179 и A689, но с тех пор оно было расширено в обоих концах. | |
| Б1278 | Седжфилд | Рядом с Уитли Хилл | ||
| Б1279 | A181 к западу от Торнли | Б1280 | На большей части своей длины проходит параллельно трассе A181. | |
| Б1280 | A19 в Шератоне | A182 в Саут-Хеттоне | ||
| Б1281 | A19 к западу от замка Эден | A1086 в шахте Блэкхолл | ||
| B1282 (несуществующий) | Quarryheads Lane в Дареме | A1050 (теперь A77) в Дареме | Рассекречено; неизвестно, почему был выбран именно этот номер. | |
| Б1283 | A181 в Шерберне, графство Дарем | A1086 в Хордене | 10,1 мили (16,3 км) | |
| Б1284 | Честер-ле-Стрит Чилтон Мур | Woodstone Village Хеттон-ле-Хоул | Объединена с A1052 между Woodstone Village и Chilton Moor. Продолжается как B1285. Вне зоны из-за первоначальной A1 (теперь A167), а не A1(M), образующей границу зоны. | |
| Б1285 | Хеттон-ле-Хоул | Сихем | ||
| Б1286 | Райхоп | Филадельфия | ||
| Б1287 | Сихем | Мёртон | ||
| Б1288 | A167 в Бертли | A184 в Уордли | ||
| Б1289 | Саутвикский вращающийся круг ( A1231) ) | Вращательная система Monkwearmouth ( A1018 ) | ||
| B1290 (несуществующий) | B1289 в Саутвике | A183 в Бишопвермуте | Повышен до класса I как A1231, хотя участок через мост Королевы Александры теперь имеет обозначение B1539. | |
| Б1291 | Саутвик | Сиберн | ||
| Б1292 | А172 | A173 около Грейт-Эйтона | Первоначально был выделен для маршрута от A19 (теперь A1018) до доков Сандерленда; стал частью A183, когда была построена Durham Coast Road. Часть маршрута теперь не классифицирована, а остальная часть теперь исчезла. | |
| Б1293 | A1231 в Сандерленде | Док Гудзона | ||
| Б1294 | A1018 в Сандерленде | Экстеншн-роуд, Сандерленд | ||
| B1295 (несуществующий) | A183 в Бишопвермуте | Райхоуп Роуд в Сандерленде | Большая часть участка Стоктон-роуд стала частью A1231 (южный конец является частью кольцевой дороги), а остальная часть была рассекречена. | |
| A1/A167 в Эйтон Лодж | B1296 в Рекентоне | Теперь ответвление от B1296. | ||
| Б1296 | A1 в Лоу-Эйтоне | A167 в Гейтсхеде | Первоначально был выделен для маршрута к востоку от Гейтсхеда от A1 до A184 в Хьюорте, теперь не классифицирован. Новый B1296 фактически пересекает старый B1296. | |
| Б1297 | A185 в Хебберне | A185 в Джарроу | Разделяется в Джарроу для обслуживания северной и южной частей города. | |
| Б1298 | Саут-Шилдс | Кольцевая развязка к востоку от кольцевой развязки Тестос ( A19 ), соединяющаяся с A184 | ||
| Б1299 | Уитберн, Тайн и Уир | Восточный Болдон | Средний участок пересекается с A1018 (Sunderland Road) | |
| B1300 (несуществующий) | A185 в Саут-Шилдс | A19 в Саут-Шилдс | В настоящее время является частью расширения B1301. | |
| A185 (теперь A194) около дока Тайн | A183 над заливом Марсден | Восточная половина теперь является частью A1300, а остальная часть не классифицирована. | ||
| Б1301 | Саут-Шилдс | A1300 в Марсдене, Тайн и Уир | 2,8 мили (4,5 км) | |
| Б1302 | A194 в доке Тайн | Хартон Роуд | Хадсон-стрит, Болдон-лейн, | 0,6 мили (0,97 км) |
| Б1303 | A194 в Саут-Шилдс | Б1344 | Часть Стейшн-роуд | 0,2 мили (0,32 км) |
| Б1304 | A192 около развязки A1058 | A193 в Норт-Шилдс | Первоначально проходил от разводного моста на тогдашней трассе A184 до трассы A186; возможно, был переименован в B6634, поскольку находился вне зоны действия сети, но теперь является частью трассы B1600. | 1,0 миля (1,6 км) |
| Б1305 | Западная дорога A186 | Скотсвуд-роуд A695 | Condercum Road, Atkinson Road, Whitehouse Road | 0,9 мили (1,4 км) |
| Б1306 | Лим Лейн A194 | Виктория Роуд Вест A185 | Милл Лейн | 1,0 миля (1,6 км) |
| Б1307 | A184 в Гейтсхеде | A1058 в Ньюкасл-апон-Тайн | Перси-стрит, Сент-Мэри-Плейс, Сэндифорд-роуд | 1,2 мили (1,9 км) |
| Б1308 | Дорога Рэгби A1434 | Б1273 | Первоначально проходил в Ньюкасл-апон-Тайн от A186 до A695. Теперь часть B1600. | |
| Б1309 | Развязка A167(M) / A193 | Улица Джона Добсона | Раньше курсировал между Уэст-Джесмондом и Ньюкасл-апон-Тайн. Теперь часть B1600. | 0,2 мили (0,32 км) |
| Б1310 | А1 (теперь B1318) | B1309 (теперь B1600) | Рассекречено. | |
| Б1311 | Б1305 | Вестгейт Роуд A186 | 1,3 мили (2,1 км) | |
| Б1312 | A188 / A193 в Байкере | A193 в Байкере | ||
| Б1313 | B1312 в Байкере | A186 в Уокере | ||
| Б1314 | B1313 на Уэлбек Роуд | A186 в Сент-Энтони | ||
| Б1315 | A193 в Уолсенде | A193 в Хаудоне | ||
| Б1316 | A191 Рейк Лейн | А1058 /А1108 | ||
| Б1317 | B1322 в Бэкворте | B1505 в Форест Холле | ||
| Б1318 | B1307 в Ньюкасл-апон-Тайн | A19 / A1068 в Ситон-Берн | ||
| Б1319 | A1171 / A19 в Крамлингтоне | A189 /A1056 в Киллингворте | ||
| Б1320 | A19 на кольцевой развязке Peterlee | A1086 Прибрежная дорога | ||
| Б1321 | А189 / А190 | Бридж-стрит/Фронт-стрит B1318 | 2,1 мили (3,4 км) | |
| Б1322 | А191 | A190 Annitsford Road/Main Street South | 3,2 мили (5,1 км) | |
| B1323 (несуществующий) | A193 в Уитли-Бей | A192 в Монкситоне | Рассекречен в 1980-х годах. | |
| B1324 (несуществующий) | B1323 в Монкситоне | A193 в Уитли-Сэндс | Рассекречен в 1980-х годах, хотя восточная часть сейчас является частью A193. | |
| Б1325 | A192 в Ирсдоне, Тайн и Уир | A193 в Хартли, Нортумберленд | 2,5 мили (4,0 км) | |
| Б1326 | A1171 в Крамлингтоне | A192 к северо-западу от Ситон-Делаваль | через Ист-Крэмлингтон | |
| Б1327 | B1328 Бридж-стрит | B1523 Плесси Роуд A193 Бродвей/Ротари-Уэй | 0,7 мили (1,1 км) | |
| Б1328 | B1329/перекресток Quay Road | A193 Ренвик Роуд | 0,5 мили (0,80 км) | |
| Б1329 | A193 за пределами Блайта | A193 в северной части Блайта | С юга до северной оконечности Блайта | 2,4 мили (3,9 км) |
| Б1330 | A1068 в Красном ряду | B6345 в Тогстоне | Бывшая часть A1068; изначально проходила от A194 (теперь A193) в Бебсайде до A196 в Стейкфорде. Южный участок был рассекречен в 1961 году в связи с завершением строительства моста Китти Брюстер через реку Блайт к востоку от моста Фернэйс, а B1330 был перемещен на этот маршрут до станции Бедингтон. В 1970 или 1971 году маршрут был продлен на север до Стейкфорд-роуд. Маршрут через мост был переименован в A189 в 1975 году; оставшаяся часть была повышена до статуса класса I как A1147. | |
| Б1331 | A192 к западу от Бедлингтона, Нортумберленд | A189 к востоку от Бедлингтона | проходит через Бедлингтон | |
| Б1332 | A146 в Троузе к юго-востоку от Нориджа | A143 в Дитчингеме | ранее входил в состав A144 к северу от Банги | |
| Б1333 | A168 Тирск Роуд A167 Саут-Парейд/Ист-Роуд | Нортхаллертон Хай Стрит | ||
| Б1334 | A197 Woodhorn Lane в Ньюбиггин-бай-зе-Си | A196 Newbiggin Road/North Seaton Road | ||
| Б1335 | A1306 в Рейнхэме | B186 в Саут-Окендоне | Две секции, связанные A1306 | 4,6 мили (7,4 км) |
| Б1336 | B1033 в Фринтон-он-Си | B1034 в Уолтон-он-зе-Нейз | ||
| Б1337 | A197 / Северный обходной перекресток Морпета | А1068 | ||
| Б1338 | Нортумберленд-стрит, Олнмут | А1068 | ||
| Б1339 | B1340 Ламбертс Лейн | А1068 | ||
| Б1340 | Bondgate без B6346, центр города Алник | B1341 Front Street/B1342 Church Street, в Бамбурге | ||
| Б1341 | A1 между Аддерстоуном и Уоренфордом | Фронт-стрит B1340/Черч-стрит B1342 | ||
| Б1342 | A1 около B6349 | Фронт-стрит B1340/B1341 | ||
| Б1343 | B1347, рядом с B1377 | A6137 около Балленкриффа | ||
| Б1344 | A183 Морская дорога | Супермаркет ASDA South Shields/B1303 | ||
| Б1345 | B1377 в Дреме | A198 в Дирлтоне | ||
| Б1346 | Съезд с A198 в Норт-Бервике | |||
| Б1347 | A198 в Норт-Бервике | A199 напротив A1 | ||
| Б1348 | А199 /Б6454 | A198 около Лонгниддери | ||
| Б1349 | B1348 Хай Стрит | B1361 Гардинер Террас | ||
| Б1350 | А1 в Эдинбурге | A900 в Эдинбурге | Аномальная нумерация: эта часть Лондон-роуд полностью находится в Зоне 9. | |
| Б1351 | Станстед Маунтфитчет | B1383, Станстед Маунтфитчет | ||
| Б1352 | A137 в Лоуфорде | A120 в Харвиче | 12,6 миль (20,3 км) | |
| Б1353 | B1069 Лейстон Роуд | Святилище, Торпенесс | ||
| Б1354 | A148 в Терсфорде | B1149 в Саксторпе , затем возобновляет работу на A140 Хейнфорд и завершается на A1151 Хоувтон | Дорога была перенаправлена после строительства объездной дороги Саксторп/Корпусти | |
| Б1355 | A148 между Скулторпом и Фейкенхэмом | A149 между Бернхэм Маркет и Бернхэм Нортон | ||
| Б1356 | A152 рядом с A16 | A151 в Сполдинге | ||
| Б1357 | Barrier Bank возле дороги A16 Cowbit Road | Дорога Уошвэй A17 | ||
| B1358 (несуществующий) | A17 в Холбич-Клоу | A17 в Флит-Харгейт | Фактически объезд Холбича; к концу Второй мировой войны стала частью A17 (старая A17 стала B1168 и A151). Миля маршрута все еще относится к A17, а остальная часть была понижена до класса III как C774. | |
| A160/A18 в Ульсебю | Доки Иммингема | В 1969 году трасса была модернизирована до измененного маршрута A160; маршрут к западу от Ульсебю теперь является частью измененного маршрута B1211, а участок между Ульсебю и новым A160 теперь является частью измененного маршрута A1077 после того, как была построена нынешняя A160. | ||
| Б1359 | A17 около Гедни, Линкольншир | Гедни Драв Энд | через Гедни Дайк | |
| B1360 (несуществующий) | B1262 (теперь местная дорога) Хай-стрит | B1003 (теперь A1192) Триттон Роуд | Рассекречено в 2017 году. | |
| Б1361 | Развязка A199 / A6094 в Уоллифорде | Развязка A198 /B6371 | ||
| Б1362 | Хедон , Восточный райдинг Йоркшира | Уитернси , Восточный райдинг Йоркшира | ||
| Б1363 | A1036 Gillygate/Lord Mayor's Walk, Йорк | B1257 Лейсторп Лейн | ||
| Б1364 | A64 около железнодорожной станции Скарборо | A165 Columbus Ravine, Скарборо | ||
| Б1365 | A174 / A1032 на углу Bluebells | A172 Стокинг-Хилл | ||
| Б1366 | A174 West Road/Zetland Road | А171 | ||
| B1367 (несуществующий) | A13 (теперь A124) в Баркинге | A123 в Баркинге | Рассекречено после строительства кольцевой автодороги Баркинг. | |
| Б1368 | A10 около Пакериджа | A10 в Харстоне | В Харстоне B1368, а не A10, носит название London Road, несмотря на то, что оба маршрута ведут в Лондон. Аналогично, вехи вдоль маршрута показывают расстояние до Лондона. | 19,4 мили (31,2 км) |
| Б1369 | A133 Уэллсли Роуд | B1442 Centenary Way | ||
| Б1370 | Кольцевая развязка Стоун-Кросс – A143 Beccles Road | A47 в Горлстон-он-Си | ||
| B1371 (несуществующий) | A17 на мосту Суинсхедс | A154 (теперь A52) у Цепного моста, Бостон | В связи с важностью маршрута в конце 1950-х годов ему был присвоен статус I класса — A1121. | |
| B1372 (несуществующий) | A18 (теперь A46) в Клиттроупс | A1098 в Клиттропс | Рассекречено. | |
| A16 в Спилсби | A158 к западу от Скремби | Повышен до A1115, но в 1986 году снова понижен в классе и в настоящее время не классифицирован. | ||
| Б1373 | А1104 | А157 | ||
| Б1374 | A1098 Тейлорс Авеню/Квинс Парад | A1098 Айзек-Хилл/Хай-стрит | ||
| Б1375 | A47 Ярмут Роуд | A1117 Норманстон Драйв/Бридж Роуд | ||
| Б1377 | A198 Главная улица/Лайарс-роуд | B1407 Конец моста | ||
| Б1378 | Круговая развязка на кольцевой дороге Линкольна A46 к югу от Скеллингторпа | B1003 в Боултхэме | Прямой почти по всей длине | |
| Б1379 | A11 (теперь B1383) в Грейт-Честерфорде | A505 в Даксфорде | Рассекречен в 1980 году в связи со строительством трассы М11, проходившей параллельно маршруту. | |
| Б1380 | Уголок колокольчиков – A1032 | Кольцевая развязка Грейстоунс – A174 / A1053 | ||
| Б1381 | A142 Дорога Мепал/дорога Эли | А1123 /Б1050 | ||
| Б1382 | Эли | A1101 возле Шиппеа Хилл | ||
| Б1383 | A1184 , Бишопс-Стортфорд | В184 / М11 / А11 / А1307 Кольцевой перекресток с B184 около Хинкстона | Раньше это был старый маршрут A11 до того, как была построена трасса M11. | 17 миль (27 км) |
| Б1384 | А12 / А1117 / А1145 | B1532 Лондон Роуд Паркфилд | ||
| Б1385 | A47 Ярмут Роуд | A47 Ярмут Роуд/ A1117 Миллениум Уэй | ||
| Б1387 | Парковка на пляже Уолсбервик | А12 | ||
| B1388 (несуществующий) | B1105 в Литл-Уолсингеме | A1459 в Блэкни | Рассекречен в 2000-х годах; восточная часть теперь является частью измененного маршрута B1156. | |
| Б1389 | A12 Развязка 21 | A12 Развязка 22 | Ранее A12 до строительства объездной дороги Уитхэм | |
| Б1390 | B1165 Ворота часовни/Раковина | B1359 Маркет-стрит/Гедни-роуд | ||
| Б1391 | B1397 Лондон-роуд | A52 Эбби Лейн | ||
| Б1392 | A161 Йоркширсайд/Сэмпсон-стрит | A18 Магистральная дорога/Станционная дорога | ||
| Б1393 | A121/A104/B172 Эппинг Форест | Развязка 7 A414/M11 около Харлоу | 6 миль (9,7 км) | |
| Б1394 | Хекингтон | B1177 около Хорблинга , Линкольншир | ||
| Б1395 | Ист-Хекингтон | A153 к югу от Норт-Кайма | ||
| Б1396 | Донкастер | Хакси | ||
| Б1397 | B1177 в Доусби , Линкольншир | Кольцевая развязка с A16 , Бостон, Линкольншир | 18 миль (29 км) | |
| Б1398 | Линкольн | A18 к востоку от Сканторпа | ||
| Б1399 | Холтон кум Беккеринг | А158 | ||
| Б1400 | Мессингем | Киртон в Линдси | ||
| B1401 (несуществующий) | A1030 в Кли | А1098 | Бывшая часть B1198, созданная, когда A1098 разделила B1198 на две части. Модернизирована до расширенной A1031 к 1932 году. | |
| A63 в Халле | A1105 в Халле | Ранее A1105, пока не был понижен в статусе. Рассекречен в 1980-х годах после того, как был проложен маршрут A63. | ||
| Б1402 | А1077 | B1206 New Holland Road/Wold Road | ||
| Б1403 | A161 Хай-стрит/Хакси-роуд | Главная улица A620 | A631 разделяет две части | |
| Б1404 | Сихем | Хоутон-ле-Спринг | ||
| Б1405 | Грэйнджтаун | Мост королевы Александры | ||
| B1406 (несуществующий) | Съезд с A16 на железнодорожную станцию Гримсби-Таун. Сейчас не классифицировано. | |||
| Б1408 | A12 J25 в Маркс-Тей | Круговой перекресток с платным проездом A1124 в Стэнвее | Бывший маршрут А12. | |
| B1409 (несуществующий) | B1173 к востоку от Висбека | A47 к востоку от Висбека | Рассекречено. | |
| Б1410 | Русварп | Бриггсват | 1,6 мили (2,6 км) | |
| Б1411 | Эли | A1101 на углу Голд Хилл | ||
| B1412 (несуществующий) | A1101 в трех лунках | A1101 в Апвелле | Раньше B1101, пока не был повышен до A1101, затем снова понижен. Большая часть маршрута теперь не классифицирована, за исключением короткого южного участка, который теперь B1098. | |
| Б1413 | A11 в Норидже | A146 (теперь A147) в Норидже | Ранее северный участок A146; сейчас не классифицирован. | |
| Б1414 | B1441 Уилли Хит | B1352 Харвич | 10 миль (16 км) | |
| Б1415 | A170 в Аллерстоне | B1215 в Эбберстоне | Бывший участок трассы A170 до изменения маршрута. | |
| Б1416 | Уитби | A171 около Файлингторпа | ||
| Б1418 | B1012 Южный Вудхэм Феррерс | A414 Вудхэм Мортимер | 4,7 мили (7,6 км) | |
| Б1419 | A1321 Барстейбл Базилдон | B1464 Ванге Базилдон | 1,0 миля (1,6 км) | |
| Б1420 | A13 в Five Bells Basildon | A1014 Мэнорвэй Коррингем | 2,3 мили (3,7 км) | |
| Б1421 | A124 в Апминстере | B186 Северный Окендон | 3,0 мили (4,8 км) | |
| B1422 (несуществующий) | A1124 в Колчестере | A133 в Колчестере | Теперь часть A134. | |
| B1423 (несуществующий) | A13 на Лодж Авеню, Апни | Гейл-стрит, Беконтри | Теперь А1153 . | |
| B1424 (несуществующий) | A1130 в Акламе, Мидлсбро | Дорога Мэндейл (бывшая A174) | В середине 1970-х годов ему был присвоен статус A1032, до класса I. | |
| B1425 (несуществующий) | A1045 в Торнаби-он-Тис | A174 (теперь A1130) в Торнаби-он-Тис | Рассекречен около 2000 года, вероятно, вместе с А1045. | |
| Б1427 | A64 , Seamer Road, Скарборо | A165 , Filey Road, Скарборо | ||
| B1431 (несуществующий) | B1430 в Сканторпе | A1029 в Сканторпе | Рассекречено. | |
| A18/A46 к западу от Лэйсби | A16 около Ладборо | В 1970-х годах был модернизирован до перенаправленного восточного конца A18. | ||
| Б1432 | B1285 в Колд-Хеследоне | A1086 в Литл-Торпе | 3 мили (4,8 км) | |
| Б1434 | A46 около Usselby , Линкольншир | A1084 к востоку от Бригга | ||
| Б1436 | A148 , около Кромера | Торп Маркет | ||
| Б1437 | A12 к западу от Кессингланда | A12 к северу от Кессингланда | Бывший маршрут А12. | |
| Б1438 | Вудбридж, Саффолк | Рынок Уикхэма | Ранее A12 до объезда. | |
| Б1439 | Уэст-Ньютон , Норфолк | A149 в Бабингли , Норфолк | ||
| Б1440 | Снеттишем , Норфолк | Хиллингтон, Норфолк | Когда открылась объездная дорога A149 , старая дорога через Снеттишем, Инголдисторп и Дерсингем была перенумерована, что почти удвоило длину этой дороги категории B. | |
| Б1441 | A133 Уили | B1442 Литл Клактон | 3,5 мили (5,6 км) | |
| Б1442 | A133 Литл Клактон | B1027 Клактон | 2,5 мили (4,0 км) | |
| Б1443 | Стэмфорд , Линкольншир | Торни , Кембриджшир | ||
| Б1444 | A46 в Гримсби | A1136 в Гримсби | ||
| Б1445 | Патрингтон , Восточный райдинг Йоркшира | Изингтон, Восточный райдинг Йоркшира | ||
| B1446 (несуществующий) | A175 в Саут-Бэнк | A1085 в Грейнджтауне | На карте 1932 года обозначена как дорога I класса; в настоящее время рассекречена. | |
| Б1447 | A171 в Хай-Хоскере | Бухта Робин Гуда | ||
| Б1453 | A1000 в Уэтстоуне, Лондон | A111 около Саутгейта, Лондон | ||
| Б1456 | A137 в Ипсвиче | Шотли Гейт | 8,5 миль (13,7 км) | |
| неиспользованный | ||||
| Б1458 | A1156 в Ипсвиче | Ипсвичские доки | ||
| Б1459 | B174 на Коллиер Роу | B175 на перекрестке Чейз-Кросс | 1 миля (1,6 км) | |
| Б1460 | A171 около Ньюхолма | Уитби | ||
| Б1461 | A41 на Милл-Хилл | B552 в деревне Милл-Хилл | Доус Лейн и Хаммерс Лейн | |
| Б1462 | A598 в Финчли Сентрал | B552 в Holders Hill Circus | Nether Street (южный конец) и Dollis Lane | |
| неиспользованный | ||||
| Б1464 | A13 Файв Беллс Базилдон | A13 Тандерсли Сэдлерс Фарм | До 1976 года был частью A13. | 3,4 мили (5,5 км) |
| неиспользованный | ||||
| Б1501 | A1569 в Боттесфорде | A1029 в Брамби | ||
| Б1502 | A119 к востоку от Хартфорда | A414 около Грейт-Эмвелла | Бывший маршрут A414. | |
| неиспользованный | ||||
| B1504 (несуществующий) | Номер зарезервирован для бывших A64 и A169 через Malton; теперь B1248 и B1257. Номер B1504, вероятно, никогда не использовался, так как карта 1979 года показывает текущие номера маршрутов. | |||
| Б1505 | A191 в Холистоне | A193 в Бедлингтоне | На большей части своего маршрута (между Киллингвортом и Крамлингтоном ) она проходит вдоль A189 на своем бывшем маршруте и служит в качестве главной / объездной дороги. Проходя через Форест-Холл, она называется Great Lime Road. Между Крамлингтоном и Бедлингтоном она называется Horton Road. | 9,5 миль (15,3 км) |
| Б1506 | A1304 около Ньюмаркета | A14 около Кентфорда | По сути, это объездная дорога; ранее трасса была частью A45. | |
| B1507 (несуществующий) | A10 к северу от Downham Market | A1122 к югу от Downham Market | Первоначальный маршрут A10 через Даунхэм-Маркет; рассекречен в 2000 году. | |
| Б1508 | A134 Колчестер | Садбери | 12,9 миль (20,8 км) | |
| неиспользованный | ||||
| B1512 (несуществующий) | A10 к востоку от Downham Market | A1122 к западу от Downham Market | Первоначальный маршрут A1122 через Даунхэм-Маркет; рассекречен в 1990-х годах. | |
| Б1513 | A66/A171 в грузовом флоте | A66 в Саут-Бэнк | ||
| Б1514 | A141 к западу от Брамптона | A1123 в Хартфорде | Бывший маршрут A141 через Хантингдон. | |
| Б1515 | A151 к западу от Холбича | A17 в Флит-Харгейт к востоку от Холбича | Раньше это была часть дороги A17 через Холбич до постройки объездной дороги. | 3,1 мили (5,0 км) |
| Б1516 | A194 в Феллгейте | A185 в Джарроу | ||
| Б1517 | A17 к северу от Слифорда | Кольцевая развязка с A15 к юго-западу от Слифорда | Был частью маршрута A153 через Слифорд до строительства объездных дорог A15 и A17. | |
| Б1518 | Слифорд | Кольцевое пересечение с A15 и A17 | Была частью A15 через Слифорд до строительства объездных дорог. | |
| Б1519 | A183 в Борнмуре | A182/A183 в Шайни Роу | Старый маршрут A183. | |
| Б1520 | A16 к югу от Лаута | A16 к северу от Лаута | Бывший маршрут A16 через Лаут. | |
| B1521 (несуществующий) | B1200 в Лауте | B1520 в Лауте | Бывший A1097 (и возможный ответвление A157) до понижения до B1521. Теперь ответвление B1200. | |
| Б1522 | Райхоп | Сандерленд | Ранее A1018 между Райхоупом ( больница Черри Ноул ) и Сандерлендом до открытия южного радиального маршрута Сандерленда. | |
| Б1523 | A1061 в Южном Ньюшеме | B1327 в Блите | За исключением южного конца, маршрут раньше назывался B1327 (позже A1061). | |
| Б1524 | Нортборо | Рынок Deeping | Ранее A15 между Нортборо и Маркет Дипинг , до открытия объездной дороги Маркет Дипинг в 1998 году. Часть дороги в Дипинг Гейт сама по себе была заменой старого маршрута, построенного в рамках проекта объездной дороги Глинтон в 1989 году. Иногда используется как объездной маршрут из-за аварий на A15. | |
| Б1525 | Рынок Deeping | Дорога A1175 , около Hop Pole | Ранее маршрут A16 через Маркет-Дипинг до открытия объездной дороги Маркет-Дипинг в 1998 году. Маршрут A16 стал A1175 в августе 2010 года. | |
| неиспользованный | ||||
| Б1529 | B1383, Бишопс-Стортфорд | Бишопс-Стортфорд | Первоначально B1003 и A1059. | |
| неиспользованный | ||||
| Б1531 | A1117 в Оултон-Брод | A12 в Лоустофте | Бывший маршрут A146 в Лоустофт. | |
| Б1532 | A12 к югу от Паркфилда | A12 в Лоустофте | Бывший маршрут A12. | |
| Б1533 | A15 к востоку от Линкольна | B1308 в Линкольне | Бывший класс C4; повышен до класса II после открытия Восточной объездной дороги Линкольна в 2020 году. | |
| Б1534 | A143 в Брэдвелле | A47 в Бофорт-Уэй | ||
| Б1535 | A47 около Хонингема | A1067 в Ленваде | ||
| Б1536 | Предлагаемое число для бывшего A52 через Grantham. Текущий A52 между секциями A607 станет A607 с мультиплексированием с ним B1536, а A52 между секциями B1174 станет B1174 с мультиплексированием с ним B1536. | |||
| неиспользованный | ||||
| Б1538 | Кольцевая развязка к западу от кольцевой развязки M18/M180 | Кольцевая развязка на участке шахты Хэтфилд | Известна как «DN7 Hatfield Link Road», открыта в декабре 2020 года. | |
| Б1539 | А1290 | Мост королевы Александры | Создан после того, как A1231 был перенаправлен через мост Northern Spire . Первоначально маршрут носил название B1290, пока в 1970-х годах не был модернизирован до A1231. | |
| Б1542 | B1187 в Гайхирне | C313 в Висбеке | Была частью A47, пока не была перенаправлена на восток за реку Нин и понижена до B1441. Где-то после 1986 года дорога была понижена до класса III как C312. Но в 2019 году дорога получила свой текущий номер, когда C312 была повышена до класса II, хотя она была немного перенаправлена в Уисбеке на часть C313 вместо того, чтобы следовать первоначальному маршруту вдоль Норт-Бринк. | |
| неиспользованный | ||||
| Б1600 | Форт-стрит в Ньюкасл-апон-Тайн | A189 Jesmond Dene Road в Ньюкасл-апон-Тайн | Бывшие B6333, B6334, B1304, B1308 и B1309, обозначенные в 1980-х годах. | |
| неиспользованный |
