53-я группа радиоэлектронной борьбы

53-я группа радиоэлектронной борьбы
53-я группа радиоэлектронной борьбы
Активный	1941–1944; 1947–1949; 1952–1982; 1982–1991 годы; 1993–1998 годы; 1998–2021 гг.
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Девиз(ы)	Victoria per Observatiam Латинская победа через наблюдение ; Следуй за мной
Помолвки	Американский театр военных действий Второй мировой войны Средиземноморский театр военных действий
Украшения	Премия ВВС за выдающиеся ; достижения в организации
Знаки отличия
Нашивка с эмблемой 53-й группы радиоэлектронной борьбы
Нашивка с эмблемой 68-й группы радиоэлектронной борьбы
Эмблема 68-го авиакрыла дозаправки (утверждена в декабре 1986 г.)
Эмблема 68-й воздушной группы дозаправки (утверждена в сентябре 1982 г.)
Нашивка с эмблемой 68-го бомбардировочного крыла (утверждена 3 октября 1952 г.)
Эмблема 68-й разведывательной группы (утверждена 17 сентября 1942 г.)

Воинская часть

53- я группа радиоэлектронной борьбы входила в состав 53-го крыла Центра боевых действий ВВС , Воздушного боевого командования , со штаб-квартирой на авиабазе Эглин , штат Флорида.

Группа отвечала за предоставление оперативной, технической и технической экспертизы в области радиоэлектронной борьбы (РЭБ) для боевых воздушных сил , а также за системную инженерию, тестирование, оценку, разработку тактики, применение, оценку возможностей и технологий. Это включает в себя ответственность военного времени за экстренное перепрограммирование и распространение программного обеспечения данных миссии системы РЭБ для боевых самолетов. Группа управляла Программой оценки радиоэлектронной борьбы Combat Shield для систем РЭБ боевых самолетов. Combat Shield предоставляет оперативным подразделениям оценку возможностей, специфичную для системы, для их приемников радиолокационного оповещения, электронных атакующих контейнеров и интегрированных систем РЭБ.

Подразделение, созданное в 1941 году, ведёт свою родословную от 68-й стратегической разведывательной группы , 68-й воздушной дозаправочной группы , 68-го тяжёлого бомбардировочного крыла и 68-й радиоэлектронной боевой группы.

История

Вторая мировая война

Группа была впервые создана как 68-я группа наблюдения в 1941 году на военном аэродроме Браунвуд , штат Техас, 1 сентября 1941 года. Ее основной задачей была подготовка самолетов наблюдения и противолодочное патрулирование. Группа перемещалась в несколько различных мест в США в рамках подготовки к зарубежному развертыванию в 1942 году.

Она переместилась на Средиземноморский театр военных действий (MTO) в октябре-ноябре 1942 года и вошла в состав Двенадцатой воздушной армии . Вскоре после начала операций группа большинство ее эскадрилий были выделены для выполнения отдельных задач с целью выполнения различных задач на большой территории. Действуя с баз в Северной Африке до ноября 1943 года, группа или ее элементы занимались патрулированием Средиземного моря; обстрелом грузовиков, танков, огневых позиций и складов снабжения для поддержки наземных войск в Тунисе; обучением летчиков-истребителей и экипажей для замены; и полетами с фотографическими и визуальными разведывательными миссиями в Тунисе, Сицилии и Италии для предоставления информации, необходимой для корректировки артиллерийского огня.

Группа переместилась в Италию и вошла в состав Пятнадцатой воздушной армии в ноябре 1943 года. Она продолжила визуальную и фотографическую разведку и начала летать на разведывательные миссии погоды в Италии, Франции, Германии, Австрии, Венгрии и на Балканах . Также участвовала в мероприятиях по радиоэлектронному противодействию, исследовала радиолокационное оборудование, захваченное у противника, летала на хорьках вдоль побережья Италии и южной Франции и сопровождала бомбардировочные формирования для обнаружения приближающихся истребителей противника. Расформирована в 1944 году,

Стратегическая разведка

Подразделение проходило подготовку в резерве как 68-я разведывательная группа на авиабазе Гамильтон (позднее авиабаза Гамильтон) , Калифорния, в период с 1947 по 1949 год, когда оно было расформировано в результате реорганизации Континентальным авиационным командованием своих летных подразделений в соответствии с планом авиабазы ( Хобсон ) , а его личный состав был переведен в подразделения 349-го авиакрыла . ^[5]

68- е стратегическое разведывательное крыло было сформировано Стратегическим авиационным командованием (SAC) 10 октября 1951 года с первоначальным составом в 16 человек из 44-го бомбардировочного крыла . Группа была назначена в качестве подчиненного подразделения новому крылу на авиабазе Лейк-Чарльз , штат Луизиана. Крыло было назначено в 37-ю воздушную дивизию Вторых воздушных сил . Группа была сформирована как 68-я стратегическая разведывательная группа , но это было бумажное подразделение с символическим персоналом, назначенным на дополнительные обязанности для поддержания ее активности, и с ее летающими эскадрильями, контролируемыми крылом . Вспомогательные организации для крыла также были сформированы, но они располагались на авиабазе Локборн , штат Огайо, и не контролировались крылом.

Только в мае 1952 года крыло получило самолеты Boeing RB-29 Superfortress . Его основной задачей был сбор разведданных о Советском Союзе. В июне группа была полностью расформирована. Согласно новой организации SAC Dual Deputate, ^{[примечание 3]} эскадрильи, все летные и ремонтные эскадрильи были напрямую приписаны к крылу, поэтому не требовалось никакого оперативного элемента группы. В ноябре 1953 года была добавлена миссия по дозаправке Boeing KC-97 .

Стратегическая бомбардировка

Эпоха средних бомбардировщиков

В октябре 1953 года крыло заменило свои винтовые RB-29 на новые средние бомбардировщики Boeing B-47E Stratojet со стреловидным крылом и было переименовано в 68-е бомбардировочное крыло . B-47 были способны летать на высоких дозвуковых скоростях и в первую очередь предназначались для проникновения в воздушное пространство Советского Союза . Став оперативно готовыми с B-47 в мае 1954 года, крыло проводило стратегическую бомбардировочную подготовку и дозаправку в воздухе для выполнения глобальных обязательств SAC. Крыло выполнило развертывание Reflex на авиабазе Фэрфорд , Англия с 14 июня по 7 августа 1954 года и на авиабазе Брайз-Нортон , Англия с 27 сентября 1957 года по 8 января 1958 года. B-47 достигли конца своего эксплуатационного срока в конце 1950-х годов, и самолеты крыла были отправлены на авиабазу Дэвис-Монтен в апреле 1963 года с закрытием авиабазы Шеннолт. С закрытием авиабазы Шеннолт и для того, чтобы сохранить родословную 379-го, штаб-квартира SAC получила разрешение от штаб-квартиры ВВС США переместить 68-й без персонала и оборудования на авиабазу Сеймур Джонсон , Северная Каролина, 15 апреля, где он заменил 4241-е стратегическое крыло , которое не могло иметь постоянную историю или родословную ^[6]

Эпоха тяжелых бомбардировок

4241-е стратегическое крыло

SAC организовал 4241-е стратегическое крыло в Сеймур-Джонсон 1 октября 1958 года ^[7] и передал его во Вторую авиацию в рамках плана SAC по рассредоточению своих тяжелых бомбардировщиков Boeing B-52 Stratofortress по большему количеству баз, что затруднило бы Советскому Союзу уничтожение всего флота внезапным первым ударом. ^[8] Крыло оставалось штаб-квартирой только до 1 декабря 1959 года, когда 911-я воздушная заправочная эскадрилья , летающая на Boeing KC-135 Stratotankers , три эскадрильи технического обслуживания и эскадрилья для обеспечения безопасности специального оружия были активированы и переданы в состав крыла. ^[7]

5 января 1959 года 73-я бомбардировочная эскадрилья , состоящая из 15 Boeing B-52 Stratofortress, переместилась в Сеймур-Джонсон с авиабазы Рэми , Пуэрто-Рико, где она была одной из трех эскадрилий 72-го бомбардировочного крыла , а крыло было переведено из Второй воздушной армии в 822-ю авиадивизию . ^[9] Крыло было полностью организовано в начале мая, когда 53-я авиационная эскадрилья депо перешла с авиабазы Барксдейл , Луизиана, чтобы контролировать специальное вооружение крыла. Начиная с 1960 года, треть самолетов эскадрильи поддерживалась в состоянии пятнадцатиминутной готовности , полностью заправленными и готовыми к бою, чтобы снизить уязвимость к советскому ракетному удару. В 1962 году это число было увеличено до половины самолетов эскадрильи. ^[10] 4241-я (а позднее и 68-я) продолжала поддерживать боевую готовность до конца Холодной войны . В 1962 году бомбардировщики крыла начали оснащаться крылатыми ракетами воздушного базирования GAM-77 Hound Dog и GAM-72 Quail . В ноябре для обслуживания этих ракет была активирована 4134-я эскадрилья воздушного базирования.

68-е бомбардировочное крыло, тяжелое Когда 68-е заменило 4341-е ^{[примечание 4]} , 53-я эскадрилья технического обслуживания боеприпасов и 911-я воздушная заправочная эскадрилья были переподчинены 68-му. Эскадрильи технического обслуживания и безопасности 4241-го были заменены на те, что имели номер 68-го. Каждое из новых подразделений приняло личный состав, оборудование и миссию своего предшественника.

Крыло продолжало проводить стратегические бомбардировочные учения и глобальные операции по дозаправке для выполнения обязательств SAC. Самолеты крыла, большинство летных экипажей и обслуживающего персонала, а также другой вспомогательный персонал были переданы в аренду другим подразделениям SAC для боевых операций в Юго-Восточной Азии с 27 мая 1972 года по 15 июля 1973 года.

Дозаправка в воздухе

В 1982 году B-52G крыла были выведены из эксплуатации, и 68-е крыло стало 68-й авиагруппой дозаправки . Возвратившись к статусу крыла в 1986 году, 68-е авиакрыло дозаправки участвовало в боевых операциях на Гренаде (операция Urgent Fury) в октябре 1983 года, в Ливии ( операция Eldorado Canyon ) в апреле 1986 года и в Панаме ( операция Just Cause ) в декабре 1989 года. Оно было развернуто в Испании для обеспечения воздушных перевозок и дозаправки в воздухе во время операции Desert Shield / Desert Storm с августа 1990 года по март 1991 года.

68- е воздушное дозаправочное крыло было расформировано 22 апреля 1991 года в рамках реорганизации крыла ВВС, которая предусматривала одно крыло на базе. Его 911-я воздушная дозаправочная эскадрилья была переведена в 4-е крыло . Его вспомогательные организации были расформированы, а их персонал и оборудование были назначены в элементы 4-го крыла или переведены,

1990-е и двадцать первый век

Группа была снова активирована 15 апреля 1993 года как 68-я группа радиоэлектронной борьбы . Она предоставляла оперативную и техническую экспертизу в области радиоэлектронной борьбы для боевых ВВС США с 1993 по 1998 год, когда она была расформирована и заменена 53-й группой радиоэлектронной борьбы из-за политики ВВС США, согласно которой группы имеют тот же номер, что и их родительское крыло. ^[11] Два года спустя 68-я была объединена с 53-й, которая ее заменила. ^[12] Группа проводила оценки технологий радиоэлектронной борьбы ; тестировала, разрабатывала, управляла и поддерживала аппаратное и программное обеспечение систем радиоэлектронной борьбы для соответствия требованиям миссий боевых ВВС. ^{[ необходима ссылка ]} В июне 2021 года группа была расформирована, а ее активы были использованы для формирования 350-го крыла Spectrum Warfare Wing .

Родословная

68-я группа радиоэлектронной борьбы

Создана как 68-я наблюдательная группа 21 августа 1941 г.

Активирован 1 сентября 1941 г.

Переименована в 68-ю разведывательную группу 31 мая 1943 г.

13 ноября 1943 года переименована в 68-ю тактическую разведывательную группу.

Расформирован 15 июня 1944 г.

Восстановлена и переименована в 68-ю разведывательную группу 10 марта 1947 г.

Уволен в запас 9 апреля 1947 г.

Расформирован 27 июня 1949 г.

Переименована в 68-ю стратегическую разведывательную группу , среднюю, 4 октября 1951 г.

Активирован 10 октября 1951 г.

Расформирован 16 июня 1952 г.

Переименована в 68-ю воздушную группу дозаправки , тяжелую, 17 марта 1982 г.

Активирован 30 сентября 1982 г.

Сведено с 68-м тяжелым бомбардировочным крылом 1 октября 1982 г.

Переименовано в 68-е тяжелое воздушное дозаправочное крыло 1 октября 1986 г.

Деактивирован 22 апреля 1991 г.

Переименована в 68-ю группу радиоэлектронной борьбы 9 апреля 1993 г.

Активирован 15 апреля 1993 г.

Деактивирован 20 ноября 1998 г.

Объединена с 53-й группой радиоэлектронной борьбы 25 июля 2000 года в 53-ю группу радиоэлектронной борьбы ^[12]

68-е бомбардировочное крыло

Сформировано как 68-е стратегическое разведывательное крыло , среднее, 4 октября 1951 г.

Активирован 10 октября 1951 г.

Переименован в 68-е бомбардировочное крыло , среднее, 16 июня 1952 г.

Переименован в 68-е бомбардировочное крыло , тяжелое, 15 апреля 1963 г.

Организован 15 апреля 1963 г.

Деактивирован 30 сентября 1982 г.

1 октября 1982 года объединена с 68-й авиагруппой дозаправки в качестве 68-й авиагруппы дозаправки ^[12]

53-я группа радиоэлектронной борьбы

Создана 1 ноября 1998 года как 53-я группа радиоэлектронной борьбы.

Активирован 20 ноября 1998 г.

Объединен с 68-й группой радиоэлектронной борьбы 25 июля 2000 г. ^[12]

Деактивирован 25 июня 2021 г. ^{[ необходима ссылка ]}

Задания

68-я группа, 1941–1952 гг.

3-е командование воздушной поддержки, 1 сентября 1941 г.
Третья воздушная армия , 17 марта 1942 г.
III Командование наземной авиационной поддержки, 19 мая 1942 г.

Присоединён к 3-й демонстрационной авиационной оперативной группе [временной], ок. 12 июня 1942 г. – неизвестно

VIII Командование наземной авиационной поддержки, 18–22 июня 1942 г.

VIII Командование наземной авиационной поддержки, 23 июня 1942 г.
III Командование наземной авиационной поддержки, 4 июня 1942 г.
Третья воздушная армия , 21 августа 1942 г.
III Командование наземной авиационной поддержки, 24 августа 1942 г.
XII Командование воздушной поддержки, ок. 18 октября 1942 г. (присоединено к 5-му бомбардировочному крылу после 31 октября 1942 г.)
Северо-западные африканские тактические воздушные силы, 18 июня 1943 г. (приданы 5-му бомбардировочному крылу)
XII Учебное командование, март 1943 г. (прикреплено к 5-му бомбардировочному крылу)
XII бомбардировочное командование , 18 октября 1943 г. (придано 5-му бомбардировочному крылу)
Пятнадцатая воздушная армия , 1 ноября 1943 г. – 15 июня 1944 г. (присоединена к 5-му бомбардировочному крылу до 4 декабря 1943 г., присоединёна к 47-му бомбардировочному крылу , 4 декабря 1943 г. – 24 мая 1944 г.)
325-е разведывательное крыло (позднее 325-я авиационная дивизия) , 10 марта 1947 г. – 27 июня 1949 г.
68-е стратегическое разведывательное крыло , 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г. ^[12]

68-е крыло, 1951–1982 гг.

37-я авиационная дивизия , 10 октября 1951 г. (присоединена к 21-й авиадивизии до 15 мая 1952 г.)
Вторая воздушная армия , 28 мая 1952 г.
806-я авиадивизия , 16 июня 1952 г. (придана 7-й авиадивизии ), 14 июня – 7 августа 1954 г.; 27 сентября 1957 г. – 8 января 1958 г.)
825-я воздушная (позднее 825-я стратегическая аэрокосмическая) дивизия ), 15 июня 1960 г.
822-я авиационная дивизия , 15 апреля 1963 г.
57-я авиационная дивизия , 1 июля 1964 г.
822-я авиационная дивизия, 1 июля 1965 г.
57-я авиационная дивизия, 2 сентября 1966 г.
823-я авиационная дивизия , 2 июля 1969 г.
42-я авиационная дивизия , 30 июня 1971 г. – 30 сентября 1982 г. ^[12]

Объединенная организация

42-я авиационная дивизия , сформированная в 1982 году
Восьмая воздушная армия , 16 июня 1988 г. – 22 апреля 1991 г.
Центр боевых действий ВВС США (позднее 53-е крыло) , 15 апреля 1993 г. – 20 ноября 1998 г.
53-е крыло , 20 ноября 1998 г. - ок. 25 июня 2021 г. ^[12]

Компоненты

68-я группа, 1941–1952 гг.

15-я наблюдательная эскадрилья : 12 декабря 1941 г. – 2 февраля 1942 г.
16-я наблюдательная (позднее 16-я разведывательная) эскадрилья : придана в феврале–марте 1942 г., назначена 29 марта 1942 г. – 26 мая 1944 г. (откомандирована 25 сентября 1943 г. – 26 мая 1944 г.)
24-я разведывательная эскадрилья сверхдальнего действия (фотографическая) (позднее 24-я стратегическая разведывательная эскадрилья средней (фотографической) ): 12 июля 1947 г. – 27 июня 1949 г.; 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г. (выделена 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.)
51-я разведывательная, метеорологическая (позднее 51-я стратегическая разведывательная, фотографическая) эскадрилья : 1 августа 1947 г. – 27 июня 1949 г.; 10 августа 1951 г. – 16 июня 1952 г. (выделена 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.)
52-я разведывательная, метеорологическая (позднее 52-я стратегическая разведывательная, фотографическая) эскадрилья : 12 июля 1947 г. – 27 июня 1949 г.; 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г. (выделена 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.)
68-я воздушная дозаправочная эскадрилья : 8 апреля – 28 мая 1952 г.
111-й наблюдательный полк (позднее 111-й разведывательный, истребительный; 111-й тактический разведывательный полк) : придан в феврале–марте 1942 г., назначен 29 марта 1942 г. – 26 мая 1944 г. (отделен 12 марта 1943 г. – 26 мая 1944 г.)
122-й наблюдательный (позднее 122-й связной; 885-й бомбардировочный) : 1 октября 1941 г. – 15 июня 1944 г.
125-е наблюдение : 15 сентября 1941 г. – 12 марта 1942 г.
127-е наблюдение : 6 октября 1941 г. – 12 марта 1942 г.
154-й наблюдательный полк (позднее 154-й разведывательный полк; 154-й тактический разведывательный полк; 154-й метеорологический разведывательный полк) : 1 сентября 1941 г. – 15 июня 1944 г. (выделен 12 марта 1943 г. – 15 июня 1944 г.)

68-е крыло, 1951–1982 гг.

68-я группа авиабазы (позднее 68-я группа боевой поддержки): 14 февраля 1952 г. – 28 мая 1952 г., 15 июня 1960 г. – 15 апреля 1963 г.
68-я группа технического обслуживания и снабжения: 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.
68-я стратегическая разведывательная группа: 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.
24-я стратегическая разведывательная, фотографическая (позднее 24-я бомбардировочная) эскадрилья: придана 10 октября 1951 г. – 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. – 16 января 1953 г.
51-я стратегическая разведывательная, фотографическая (позднее 51-я бомбардировочная) эскадрилья: придана 10 октября 1951 г. – 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. – 30 сентября 1982 г.
52-я стратегическая разведывательная, фотографическая (позднее 52-я бомбардировочная) эскадрилья: придана 10 октября 1951 г. – 15 июня 1952 г., назначена 16 июня 1952 г. – 15 апреля 1963 г.
68-я воздушная дозаправочная эскадрилья: придана 8 апреля – 28 мая 1952 г.; назначена 25 ноября 1953 г. – 3 сентября 1957 г.
656-я бомбардировочная эскадрилья : 16 января 1953 г. – 15 апреля 1963 г.
657-я бомбардировочная эскадрилья : 1 декабря 1958 г. – 1 января 1962 г.
911-я воздушная дозаправочная эскадрилья : 15 апреля 1963 г. – 30 сентября 1982 г.
32-я эскадрилья по обслуживанию боеприпасов: 1 июля 1960 г. – 15 апреля 1963 г.
53-я эскадрилья по обслуживанию боеприпасов: 15 апреля 1963 г. – 30 сентября 1972 г.
68-я медицинская эскадрилья (позднее 68-я медицинская группа, 68-й тактический госпиталь): 10 октября 1951 г. – 15 февраля 1952 г., 16 июня 1952 г. – 1 декабря 1958 г.
68-я воздушно-десантная ракетная ремонтная эскадрилья: 1 февраля 1963 г. – 30 июня 1974 г.
68-я эскадрилья по обслуживанию вооружения и электроники (позднее 68-я эскадрилья по обслуживанию авионики): 16 июня 1952 г. – 30 сентября 1982 г.
68-я эскадрилья технического обслуживания (позднее 68-я полевая эскадрилья технического обслуживания, 68-я объединенная эскадрилья технического обслуживания самолетов): 16 июня 1952 г. – 1 апреля 1991 г.
68-я эскадрилья по обслуживанию боеприпасов, 1 октября 1972 г. – 30 сентября 1982 г.
68-я эскадрилья периодического технического обслуживания (позднее 68-я эскадрилья организационного технического обслуживания): 16 июня 1952 г. – 30 сентября 1982 г.
4068-я эскадрилья по обслуживанию вооружения и электроники: 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.
4068-я эскадрон организационного обслуживания: 10 октября 1951 г. – 16 июня 1952 г.

Объединенная организация

16-я испытательная (позднее 16-я радиоэлектронная) эскадрилья: 15 апреля 1993 г. – 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. – ок. 25 июня 2021 г.
36-я инженерно-испытательная (позднее 36-я радиоэлектронная) эскадрилья: 15 апреля 1993 г. – 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. – ок. 25 июня 2021 г.
39-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы : ок. 23 июля 2020 г. – ок. 25 июня 2021 г. ^[13]
51-я бомбардировочная эскадрилья : 30 сентября – 1 октября 1982 г.
53-я эскадрилья компьютерных систем: 13 сентября 1999 г. – 1 октября 2002 г.
68-я испытательная эскадрилья поддержки (позднее 68-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы): 15 апреля 1993 г. – 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. – ок. 25 июня 2021 г.
84-я испытательная эскадрилья: 1 декабря 1991 г. – 15 апреля 1993 г.
87-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы «Агрессор» (позднее 87-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы): 15 апреля 1993 г. – 1 июля 1997 г., ок. 17 мая 2019 г. – ок. 25 июня 2021 г.
344-я воздушная дозаправочная эскадрилья : 1 октября 1986 г. – 22 апреля 1991 г.
453-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы: неизвестно – ок. 25 июня 2021 г.
513-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы : 1 апреля 2010 г. – ок. 25 июня 2021 г.
911-я воздушная дозаправочная эскадрилья : 30 сентября 1982 г. – 22 апреля 1991 г.

Станции

Аэродром Браунвуд , Техас, 1 сентября 1941 г.
Авиабаза армии США в Новом Орлеане , Луизиана, 17 декабря 1941 г.
Дэниел Филд , Джорджия, 8 февраля 1942 г.
Аэропорт Смита Рейнольдса , Северная Каролина, 9 июля 1942 г.
Моррис Филд , Северная Каролина, 17 августа – 18 октября 1942 г.
Аэродром Касабланка , Французское Марокко, ноябрь 1942 г.
Аэродром Уджда , Французское Марокко, ноябрь 1942 г.
Аэродром Беррешид , Французское Марокко, 24 марта 1943 г.
Аэродром Берто , Алжир, 5 сентября 1943 года.
Аэродром Массико , Тунис, октябрь 1943 г.
Аэродром Мандурия , Италия, ноябрь 1943 г.
Аэродром Блида , Алжир, ноябрь 1943 г. – 15 июня 1944 г.
Гамильтон-Филд (позднее — база ВВС) , Калифорния, 9 апреля 1947 г. — 27 июня 1949 г.
Авиабаза Лейк-Чарльз (позднее Шеннолт) , Луизиана, 10 октября 1951 г.
Авиабаза Сеймур Джонсон , Северная Каролина, 15 апреля 1963 г. – 30 сентября 1982 г.; 30 сентября 1982 г. – 22 апреля 1991 г.
Авиабаза Эглин , Флорида, 15 апреля 1993 г. – 20 ноября 1998 г., 20 ноября 1998 г. ^[12] – ок. 25 июня 2021 г.

Самолеты

68-я группа

1941–1952: О-38, 1941–1942; О-46, 1941–1942 гг.; О-47, 1941–1942 гг.; О-49, 1941–1942 гг.; Ю-50, 1941–1942 гг.; О-52, 1941–1942 гг.; О-57, 1941–1942 гг.; О-58, 1941–1942 гг.; О-59, 1941–1942 гг.; А-20, 1942–1943 гг.; ДБ-7, 1942 г.; Л-4, 1942 г.; О-43, 1942 г.; Р-39, 1942–1943 гг.; П-40, 1942–1943 гг.; P-43, 1942; A-36, 1943; B-17, 1943–1944; P-38, 1943; P-38/F-4, 1943; P-51, 1943; P-51/F-6, 1943; Спитфайр, 1943. А-6, 1947–1949; А-7, 1947–1949; А-11, 1947–1949.

68-е крыло

1951–1982: B-29, 1952–1953; B-47, 1953–1963; KC-97, 1953–1957; B-52, 1963–1972, 1973–1982; KC-135, 1963–1972; 1973–1985.

Объединенная организация: KC-10, 1982–1991; KC-135, 1982–1991. Нет, 1993–1998

Смотрите также

Ссылки

Примечания

Пояснительные записки

^ Группа использует эмблему 53-го крыла с обозначением группы на свитке. Бейли.
↑ Изображение штанги дозаправки в воздухе на эмблеме было изменено с типа, использовавшегося на KC-135, на тот, который использовался на KC-10.
^ Согласно этому плану, летные [и ракетные] эскадрильи подчиняются заместителю командира крыла по эксплуатации, а эскадрильи технического обслуживания подчиняются заместителю командира крыла по техническому обслуживанию.
^ 68-е крыло продолжило, посредством временного дарования, историю и почести 68-й разведывательной группы Второй мировой войны. Оно также имело право сохранить почести (но не историю или родословную) 4341-го стратегического крыла. Это временное дарование закончилось, когда крыло и группа были объединены в единое подразделение.

Цитаты

^ ab Maurer, Боевые части , стр. 135–136
^ аб Равенштейн, Combat Wings , стр. 107–109.
^ "Утвержденные знаки различия для: 68-го авиакрыла дозаправки". Каталог национальных архивов. 3 декабря 1986 г. Получено 31 декабря 2017 г.
^ "Утвержденные знаки различия для: 68-й воздушной заправочной группы". Каталог национальных архивов. 1 октября 1982 г. Получено 24 октября 2017 г.
↑ См. Maurer, Combat Units , стр. 135–136 и Ravenstein, Combat Wings , стр. 184–185.
↑ Равенштейн, Руководство по родословной и почестям ВВС , стр. 12
^ ab Мюллер, стр. 521–526
^ "Аннотация (несекретно), том 1, История Стратегического Воздушного Командования, янв.–июнь 1957 г. (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 4 марта 2014 г. .
^ "Информационный листок 822-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 25 марта 2014 г.
^ "Аннотация (несекретно), История стратегического бомбардировщика с 1945 года (совершенно секретно, понижено до секретного)". Индекс истории ВВС. 1 апреля 1975 г. Получено 4 марта 2014 г.
↑ См . Инструкцию ВВС 38-101 «Личный состав и организация» от 16 марта 2005 г.
^ abcdefgh Бейли, Карл Э. (19 июня 2017 г.). "53 Electronic Warfare Group (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 24 октября 2017 г.
↑ Без подписи (24 июля 2020 г.). «39-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы активизируется на авиабазе Эглин». 53-е крыло по связям с общественностью . Получено 8 апреля 2022 г.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979.
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Справочник по родословной и почестям ВВС (2-е, пересмотренное издание). Maxwell AFB, AL: USAF Historical Research Center.

[3] Группа использует эмблему 53-го крыла с обозначением группы на свитке. Бейли.

[5] Изображение штанги дозаправки в воздухе на эмблеме было изменено с типа, использовавшегося на KC-135, на тот, который использовался на KC-10.

[8] Согласно этому плану, летные [и ракетные] эскадрильи подчиняются заместителю командира крыла по эксплуатации, а эскадрильи технического обслуживания подчиняются заместителю командира крыла по техническому обслуживанию.

[14] 68-е крыло продолжило, посредством временного дарования, историю и почести 68-й разведывательной группы Второй мировой войны. Оно также имело право сохранить почести (но не историю или родословную) 4341-го стратегического крыла. Это временное дарование закончилось, когда крыло и группа были объединены в единое подразделение.

[Maurer68RG-1] Maurer, Боевые части , стр. 135–136

[Ravenstein-2] аб Равенштейн, Combat Wings , стр. 107–109.

[4] "Утвержденные знаки различия для: 68-го авиакрыла дозаправки". Каталог национальных архивов. 3 декабря 1986 г. Получено 31 декабря 2017 г.

[6] "Утвержденные знаки различия для: 68-й воздушной заправочной группы". Каталог национальных архивов. 1 октября 1982 г. Получено 24 октября 2017 г.

[7] См. Maurer, Combat Units , стр. 135–136 и Ravenstein, Combat Wings , стр. 184–185.

[9] Равенштейн, Руководство по родословной и почестям ВВС , стр. 12

[Mueller-10] Мюллер, стр. 521–526

[11] "Аннотация (несекретно), том 1, История Стратегического Воздушного Командования, янв.–июнь 1957 г. (секретно)". Индекс истории ВВС . Получено 4 марта 2014 г. .

[12] "Информационный листок 822-й воздушной дивизии". Агентство исторических исследований ВВС. 11 октября 2007 г. Архивировано из оригинала 30 октября 2012 г. Получено 25 марта 2014 г.

[13] "Аннотация (несекретно), История стратегического бомбардировщика с 1945 года (совершенно секретно, понижено до секретного)". Индекс истории ВВС. 1 апреля 1975 г. Получено 4 марта 2014 г.

[15] См . Инструкцию ВВС 38-101 «Личный состав и организация» от 16 марта 2005 г.

[53ECGfacts-16] Бейли, Карл Э. (19 июня 2017 г.). "53 Electronic Warfare Group (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 24 октября 2017 г.

[17] Без подписи (24 июля 2020 г.). «39-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы активизируется на авиабазе Эглин». 53-е крыло по связям с общественностью . Получено 8 апреля 2022 г.