430-я экспедиционная радиоэлектронная боевая эскадрилья

430-я экспедиционная радиоэлектронная боевая эскадрилья
430-я экспедиционная радиоэлектронная боевая эскадрилья
	Эскадрилья EF-111A Raven с пушечными истребителями F-16 из 524-й тактической истребительной эскадрильи
Активный	1943–1945; 1952–1966; 1968–1989; 1992–1993; 2013–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Электронная война
Размер	Эскадрилья
Часть	451-я воздушная экспедиционная группа
Псевдоним(ы)	Вторая мировая война - Банда Backdoor ; Война во Вьетнаме - Тигры
Цвета	Красный
Талисман(ы)	Тигр
Помолвки	Европейский театр военных действий ; Корейская война ; Вьетнамская война ; Афганская война
Украшения	Благодарность за выдающиеся заслуги перед подразделением ; Награда за выдающиеся заслуги перед военно-воздушными силами с боевой эмблемой «V» ; Бельгийский орден Фурражера ; Президентская грамота за воинскую доблесть Республика Корея Крест за храбрость с пальмовой ветвью ; Республики Вьетнам
Знаки отличия
Эмблема 430-й экспедиционной эскадрильи радиоэлектронной борьбы (утверждена 15 июля 1954 г.)
Эмблема 430-й истребительной эскадрильи (Вторая мировая война)

Воинская часть

430- я экспедиционная эскадрилья радиоэлектронной борьбы — действующее подразделение ВВС США . Приписана к 451-й экспедиционной оперативной группе .

430- я истребительная эскадрилья , прозванная «The Backdoor Gang», ^[4] была впервые активирована во время Второй мировой войны как часть 474-й истребительной группы и служила на Европейском театре военных действий , где она получила Distinguished Unit Citation и бельгийскую награду Fourragère за свои действия в бою. Она оставалась в Европе после Дня Победы , вернувшись в Соединенные Штаты, где была расформирована в порту погрузки в декабре 1945 года. ^[5]

Эскадрилья была восстановлена как 430-я истребительно-бомбардировочная эскадрилья в 1952 году в составе 474-го истребительно-бомбардировочного крыла , а затем 474-й истребительно-бомбардировочной группы , когда она заменила эскадрилью Национальной гвардии ВВС в Японии. Она снова приняла участие в боевых действиях в Корейской войне , заработав еще одну благодарность за выдающиеся заслуги и благодарность Президента Республики Корея . Эскадрилья вернулась в Соединенные Штаты в 1954 году.

430- я тактическая истребительная эскадрилья была развернута в сентябре 1972 года в Таиланде для выполнения боевых задач во время войны во Вьетнаме и была награждена наградой ВВС США «За выдающиеся заслуги» с боевой нашивкой «V» (28 сентября 1972 года — 22 февраля 1973 года) и Крестом за храбрость Республики Вьетнам с пальмовой ветвью (28 сентября 1972 года — 22 февраля 1973 года). Она оставалась истребительной частью до расформирования в 1989 году.

В 1992 году подразделение стало 430-й электронной боевой эскадрильей , но действовало всего год. Оно было преобразовано во временный статус и получило свое нынешнее название в 2013 году.

История

Вторая мировая война

430-я истребительная эскадрилья была сформирована 1 августа 1943 года как эскадрилья истребителей Lockheed P-38 Lightning под командованием IV истребителей в Южной Калифорнии в составе 474-й истребительной группы . Она тренировалась с P-38 над пустыней Мохаве , переместившись на Европейский театр военных действий , и была назначена в Девятую воздушную армию в Англии в марте 1944 года. Она действовала из Уормвелла, Великобритания, и Сен-Ламбера, Сен-Марсо и Перонна, Франция, Флоренна, Бельгия, и Штрассфельда, Лангензальца, Швайнфурта и Штутгарта, Германия во время и сразу после войны в 1945 году. Маркировка эскадрильи на вертикальных поверхностях хвостового оперения представляла собой круг и «K6» с позывным «Back Door». ^[6]^[7] Она обеспечивала сопровождение бомбардировщиков, но основной ролью была как истребитель атаки и пресечения. Первые боевые вылеты она совершила 25 апреля 1944 года. В составе 474-й истребительной группы они атаковали мосты и железные дороги во Франции в рамках подготовки к вторжению в Нормандию, обеспечивали воздушное прикрытие для сил вторжения и выполняли бомбардировки для поддержки высадки. Впоследствии она проводила боевые разведывательные миссии после дня Д и атаковала шоссе и войска для поддержки прорыва союзников в Сен-Ло. Эскадрилья поддерживала британское наступление на Голландию в сентябре 1944 года; битву в Арденнах с декабря 1944 по январь 1945 года; и воздушно-десантную операцию через Рейн в марте 1945 года. В составе 474-й она была награждена Знаком отличия за миссию 23 августа 1944 года ^[8] и дважды Приказом дня бельгийской армии. ^[6] Личный состав был демобилизован в Европе в 1945 году, возвращён в США в ноябре в качестве административной единицы и расформирован 7 декабря 1945 года без личного состава и оборудования. ^[5]

В Нёйи-ла-Форе в 1994 году был установлен памятник 474-й истребительной группе. Сопутствующий информационный знак гласит на английском и французском языках: «Строительство аэродрома А-11 было начато 22 июля 1944 года 832-м инженерным авиационным батальоном. Он был объявлен действующим 5 августа 1944 года и размещал 474-ю истребительную группу и истребители-бомбардировщики P-38 Lightning. Около 100 самолетов были припаркованы на этом аэродроме площадью около 200 гектаров. Только три эскадрильи, по 25 истребителей-бомбардировщиков в каждой, были в рабочем состоянии. Остальные использовались для связи между различными аэродромами. 23 августа 474-я истребительная группа получила свой звездный час, когда она уничтожила значительное количество оборудования и материальных средств, накопленных вдоль Сены, за очагом сопротивления Фалез-Аржантан . 25 августа 23 пилота 474-й истребительной группы вылетели с аэродрома. 11 из них погибли над Уазой после масштабного боя с немецкими истребителями. 5 сентября 1944 года земля аэродрома А-11 была возвращена французским властям." ^[9]

Корейская война

Переименована в 430-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью в июне 1952 года и вновь введена в строй в Японии под командованием ВВС Дальнего Востока в июле 1952 года в результате Корейской войны . Заменила персонал федерализированной Национальной гвардии ВВС Джорджии , получив свои истребители Republic F-84G Thunderjets . Перемещена в Южную Корею в августе в составе 474-го истребительно-бомбардировочного крыла , участвуя в боевых действиях с авиабазы Кунсан (К-8). Из Кунсана эскадрилья бомбила и обстреливала мосты, бункеры, скопления войск, артиллерийские позиции и множество других целей противника. Перемещена на авиабазу Тэгу (К-2) в апреле 1953 года и прикреплена к 58-му истребительно-бомбардировочному крылу . Выполнял миссии по пресечению и непосредственной авиационной поддержке, а также атаковал особые стратегические цели, такие как военные школы, плотины и портовые сооружения в Северной Корее до заключения перемирия в июне 1953 года. Оставался в Южной Корее более года после этого, чтобы обеспечить соблюдение коммунистами соглашения о прекращении огня. ^[5]

Холодная война

Вернулся на авиабазу Кловис , штат Нью-Мексико, в ноябре 1954 года. Переименован в 430-ю тактическую истребительную эскадрилью 1 июля 1958 года. Эскадрилья была перевооружена истребителями-бомбардировщиками North American F-86H Sabre и была приписана к Двенадцатой воздушной армии , тактическому авиационному командованию . Поддержал мастерство в тактических истребительных операциях, развертывании компонентов, самолетов и экипажей по всему миру в поддержку НАТО, PACAF, AAC и других организаций. Развернут на юго-востоке США во время Карибского кризиса 1962 года.

Переведен на авиабазу Неллис , штат Невада, в 1966 году в составе 474-го тактического истребительного крыла (TFW). 474-е (Roadrunners ^[10]^{: 29} ) стало первым оперативным крылом ВВС США, оснащенным самолетами General Dynamics F-111 . ^[11] 20 января 1968 года 474-е тактическое истребительное крыло было сформировано на авиабазе Неллис , штат Невада, из 4480-го TFW, ^[12] предоставив базе оперативное тактическое истребительное крыло, приписанное к Двенадцатой воздушной армии . 15 сентября 1968 года 430-е TFS вошло в состав крыла.

Война во Вьетнаме

Развернуты на базе Королевских ВВС Таиланда в Тахли , Таиланд, в сентябре 1972 года в результате Пасхального наступления Северного Вьетнама в рамках развертывания Постоянной гвардии V 429-го TFS и 430-го TFS с 24 F-111A в каждой эскадрилье. ^[10]^{: 35} Развертывание включало 1487 человек вспомогательного персонала и 40 транспортных самолетов с грузами. ^[13] Расширенные ударные возможности двух эскадрилий F-111A (48 самолетов) позволили им заменить четыре эскадрильи F-4D (72 самолета) 49-го TFW, которые вернулись в США. Этот шаг также привел к сокращению общей численности американских сил, размещенных в Таиланде. ^[13] Две эскадрильи F-111A прибыли для поддержки последнего месяца операции Linebacker и всего наступления бомбардировок Operation Linebacker II против Северного Вьетнама, проводили боевые операции над Лаосом , включая поддержку операции Phou Phiang II и операции Phou Phiang III, используя возможности бомбардировки маяков F-111A при обороне Лонг-Тиенга , и проводили боевые операции над Камбоджей , снова используя возможности бомбардировки маяков F-111A. Они летали на дальние заградительные удары в хорошую и плохую погоду, когда другие эскадрильи были на земле. 430-я TFS совершила около 2000 боевых вылетов с отличными показателями успеха в поражении целей, даже когда видимость была близка к нулю, прежде чем вернуться в Соединенные Штаты 22 марта 1973 года. В общей сложности четыре самолета 430-й TFS были потеряны в бою с потерей всех экипажей. ^[11] 474-й полк был награждён наградой ВВС «Выдающееся подразделение» с боевой эмблемой «V» с 28 сентября 1972 г. по 22 февраля 1973 г. ^[14] и Крестом за храбрость Республики Вьетнам с пальмовой ветвью с 28 сентября 1972 г. по 22 февраля 1973 г. ^[15]

После войны во Вьетнаме

Занимался обучением новых пилотов на F-111A в середине 1970-х, заменой оборудования на McDonnell F-4D Phantom II в августе 1977 года во время «Operation Ready Switch», отправкой F-111A в 366-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Маунтин-Хоум , штат Айдахо, и отправкой F-111F из Маунтин-Хоум на авиабазу Лейкенхит в Англии для замены уходящих F-4D. Получил новый самолет F-16A Fighting Falcon Block 1/5 General Dynamics в ноябре 1980 года после затяжного периода разработки в 1970-х годах. Проводил плановую подготовку и развертывание тактического авиационного командования из Неллиса с F-16, модернизировав их до моделей Block 10/15 в начале 1980-х годов. Расформирован 1 июля 1989 года.

Электронный бой

Возобновлена на авиабазе Кэннон , штат Нью-Мексико, как 430-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы 1 августа 1992 года в связи с передислокацией всех самолетов радиоэлектронной борьбы General Dynamics EF-111A Raven из Маунтин-Хоум в Кэннон. Сменила самолеты и обучила персонал 27-й оперативной группы оперативному применению. После завершения переезда 430-я была расформирована 29 июня 1993 года, а персонал эскадрильи и самолеты были переведены в 429-ю эскадрилью радиоэлектронной борьбы .

Эскадрилья была переименована в 430-ю экспедиционную эскадрилью радиоэлектронной борьбы 13 февраля 2013 года и возобновила свою деятельность на аэродроме Кандагар , Афганистан, 20 февраля 2013 года, заменив тактический воздушный шлюз 451-го воздушного экспедиционного крыла , который действовал с 2006 года. ^[16] Подразделение летает на самолетах Northrop Grumman E-11 . Миссия E-11A — служить узлом воздушной связи Battlefield Airborne Communications Node, системой связи, которая обеспечивает голосовую связь и передачу данных по всему боевому пространству для воздушных и наземных операторов. ^[17]

27 января 2020 года самолет ВВС США E-11A (серийный номер 11–9358), принадлежащий 430-й экспедиционной эскадрилье радиоэлектронной борьбы, потерпел крушение в районе Дих-Як в Афганистане , провинция Газни . По данным американских военных источников, погибли два человека на борту, весь экипаж. Талибы заявили, что сбили самолет. ^[18]

Родословная

Сформирована как 430-я истребительная эскадрилья 26 мая 1943 года.

Активирован 1 августа 1943 г.

Расформирован 7 декабря 1945 г.

Переименована в 430-ю истребительно-бомбардировочную эскадрилью 25 июня 1952 г.

Активирован 10 июля 1952 г.

1 июля 1958 года переименована в 430-ю тактическую истребительную эскадрилью.

Расформирован 15 ноября 1966 г.

Активирован 15 сентября 1968 г.

Деактивирован 30 сентября 1989 г.

Переименована в 430-ю эскадрилью радиоэлектронной борьбы и сформирована 1 августа 1992 г.

Деактивирован 29 июня 1993 г.

Переименован в 430-ю экспедиционную эскадрилью радиоэлектронной борьбы и преобразован во временный статус 13 марта 2013 г.
Активирован 20 февраля 2013 г. ^[2]

^[5]

Задания

474-я истребительная группа , 1 августа 1943 г. – 7 декабря 1945 г.
474-я истребительно-бомбардировочная группа, 10 июля 1952 г. (придана 58-му истребительно-бомбардировочному крылу с 1 апреля 1953 г. по 22 ноября 1954 г.)
474-е истребительно-бомбардировочное крыло (позднее 474-е тактическое истребительное крыло), 8 октября 1957 г. – 15 ноября 1966 г.
4531-е тактическое истребительное крыло, 15 ноября 1966 г. - 15 сентября 1968 г.
474-й тактический истребительный авиаполк, 15 сентября 1968 г. – 1 июля 1989 г.
27-я оперативная группа, 1 августа 1992 г. – 29 июня 1993 г.
451-я экспедиционная оперативная группа, 20 февраля 2013 г.
451-я воздушная экспедиционная группа , 1 апреля 2014 г. – настоящее время ^[2]

^[5]

Станции

Аэропорт Глендейл , Калифорния, 1 августа 1943 г.
Аэропорт Ван-Найс , Калифорния, 11 октября 1943 г.
Окснард Флайт Стрит , Калифорния, 5 января – 6 февраля 1944 г.
RAF Warmwell (AAF-454), ^[19] Англия, 12 марта 1944 г.
Аэродром Сен-Ламбер (A-11), ^[20] Франция, 6 августа 1944 г.
Аэродром Сен-Марсо (A-43), ^[20] Франция, 29 августа 1944 г.
Аэродром Перонн (A-72), ^[20] Франция, 6 сентября 1944 г.
Аэродром Флореннес/Жюзен (A-78), ^[20] Бельгия, 1 октября 1944 г.
Аэродром Штрассфельд (Y-59), ^[20] Германия, 22 марта 1945 г.
Аэродром Ланганзальца (R-2), ^[20] Германия, 22 апреля 1945 г.

База ВВС Швайнфурт , Германия, 16 июня 1945 года.
База ВВС Штутгарт/Эхтердинген , Германия, 25 октября – 21 ноября 1945 г.
Лагерь Килмер , Нью-Джерси, 6–8 декабря 1945 г.
Авиабаза Мисава , Япония, 10 июля 1952 г.
Авиабаза Кунсан (К-8), Южная Корея, 10 июля 1952 г.
Авиабаза Тэгу (К-2), Южная Корея, 1 апреля 1953 г. – 22 ноября 1954 г.
Авиабаза Кловис, Нью-Мексико, 13 декабря 1954 г. – 15 ноября 1966 г.
Авиабаза Неллис, Невада, 15 сентября 1968 г. – 30 сентября 1989 г.
Авиабаза Кэннон, Нью-Мексико, 1 августа 1992 г. – 29 июня 1993 г.
Аэродром Кандагар, Афганистан, 20 февраля 2013 г. – 16 августа 2021 г. ^[2]

^[5]

Самолеты

F-4 Фантом , 1977–1982
F-16 Файтинг Фалкон , 1982–1989
EC-130 Геркулес , 1992–1993
General Dynamics EF-111 Raven, 1992–1993 ^[2]
Bombardier E-11A, 2013–настоящее время ^[16]

Командиры

Майор Леон Б. Темпл, 1 августа 1943 г.
Неизвестно, 7 июня 1944 г.
Майор Ральф К. Эмбри, 9 июня 1944 г.
Капитан Эдвард А. Макгоф III, октябрь 1944 г.
Майор Джон Э. Хэтч-младший, ноябрь 1944 г.
Майор Эдвард А. Макгоф III, февраль 1945 г.
Майор Джеймс Л. Дойл, февраль 1945 г.
Подполковник Арвис Л. Хилперт, 23 августа 1945 г.
Подполковник Эллис У. Райт-младший, 10 июля 1952 г.
Подполковник Фрэнк Б. Калвер III, 4 сентября 1952 г.
Подполковник Джеймс М. Джонс-младший, ок. 1953-неизвестно
Подполковник Джон Э. Фогт, неизвестен, ок. 1955 г.
Майор Роберт Л. Боббетт, 1955 г.
Капитан Уильям Д. Адамс, 1955 г.
Подполковник Берни С. Басс, 3 октября 1955 г.
Подполковник Эмметт Э. МакКларрен, 11 января 1956 г.
Подполковник Джейк Л. Уилк-младший, 2 сентября 1957 г.
Майор Роберт Э. Эрикспон, ок. 1960 год
Подполковник Джозеф С. Михаловски, 1961 г.
Майор Роберт Л. Херман, 14 марта 1962 г.

Майор Эмметт Г. Саксон, 15 декабря 1963 г.
Майор Эдвард Эрнандес, 3 кв. 1964 г.
Подполковник Роберт Л. Герман, 1 августа 1964 г. - неизвестно
Неизвестно, 15 сентября 1965 г.-22 февраля 1967 г.
Подполковник Ллойд О. Хокинс, 23 февраля 1967 г. – 15 сентября 1968 г.
Подполковник Роберт К. Крауч, ок. 16 сентября 1968 г.
Подполковник Уильям Р. Пауэрс, 25 июня 1970 г.
Подполковник Джеймс Д. Блэк, 13 апреля 1972 г.
Подполковник Джон О. Хэнфорд, 18 июня 1972 г.
Подполковник Юджин Ф. Мартин, 30 июня 1972 г.
Подполковник Ричард А. Флитц, 26 апреля 1974 г.
Подполковник Роберт Вагнер, июнь 1977 г.
Подполковник Гэри Э. Кокс, 1 марта 1979 г.
Подполковник Уолтер Т. Уэст, 28 февраля 1981 г.
Подполковник Джон П. Джампер, 1 марта 1983 г.
Подполковник Т. Райан Торкельсон, 14 июня 1983 г.
Подполковник Джеймс Э. Сэндстром, 28 июня 1985 г.
Подполковник Майкл Восс, 1 мая 1987 г.
Подполковник Майкл Р. Скотт, 7 октября 1988 г. – 1 июля 1989 г.
Подполковник Р. Ларри Бро, 1 августа 1992 г. – 29 июня 1993 г.

^[5]

Ссылки

Примечания

↑ Самолет — General Dynamics EF-111A Raven серийный номер 67-37.

Цитаты

^ * "474th Fighter Group". Американский музей авиации в Великобритании . Получено 5 июля 2020 г.
^ abcdefg Lacomia, John M. (7 января 2018 г.). "Информационный листок 430-й экспедиционной электронной боевой эскадрильи (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 19 декабря 2018 г.
↑ Уоткинс, стр. 54–55.
^ "430-я истребительная эскадрилья". Американский музей авиации . Получено 4 июля 2020 г.
^ abcdefg "430 Expeditionary Electronic Combat Squadron (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США . Получено 2 июля 2020 г.
^ ab "474th Fighter Group". Американский музей авиации в Великобритании . Получено 5 июля 2020 г.
^ "474th Fighter Group". Библиотека и музей армейского авиационного корпуса . Получено 30 июня 2020 г.
^ "474th Fighter Group". Библиотека и музей армейского авиационного корпуса . Получено 9 июля 2020 г.
^ "474th Fighter Group". Военные мемориалы США . Получено 25 июля 2020 г.
^ ab Thornborough, Anthony M.; Davies, Peter E. (1989). F-111: Успех в действии . Лондон: Arms & Armour Press Ltd. ISBN 0-85368-988-1.
^ ab Thornborough, ^{[ нужна страница ]}
^ Мюллер, ^{[ нужна страница ]}
^ ab "F111s Going To Thailand". Las Vegas Review-Journal . 26 сентября 1972 г.
↑ Джонс (30 июня 1976 г.). «Премия ВВС за выдающиеся заслуги (с боевой эмблемой V)». Специальный приказ GB-489 : 1.
^ Джонс (1977). "Награда Республики Вьетнам Крестом Храбрости с пальмовой ветвью". Специальный приказ GB-322 : 1.
^ ab Hinderliter, Capt Tristan (15 марта 2013 г.). «Та же миссия, новое название для подразделения E-11A на аэродроме Кандагар». 451st Air Expeditionary Wing Public Affairs . Получено 3 июля 2017 г.
↑ Welsh, Patty (2 февраля 2016 г.). «Программа связи достигла 100 000 часов связи истребителей». United States Air Public Affairs . Получено 3 июля 2017 г.
↑ Афганская авиакатастрофа: американский самолет упал на территории Талибана
↑ Номер станции в Андерсоне.
^ abcdef Номер станции в Джонсоне.

Библиография

В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

"430 Expeditionary Electronic Combat Squadron (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . USAF . Получено 2 июля 2020 г.
"474th Fighter Group". Американский музей авиации в Великобритании . Получено 5 июля 2020 г.
"474-я истребительная группа". Военные мемориалы США . Получено 25 июля 2020 г.
"474-я истребительно-бомбардировочная группа". Корейский военный проект . Получено 29 июня 2020 г.
"474-е истребительно-бомбардировочное крыло". KoreanWar.org . Получено 19 июня 2020 г. .
«F111 отправляются в Таиланд». Las Vegas Review-Journal . 26 сентября 1972 г.
Андерсон, капитан Барри (1985). Базы ВВС: путеводитель по станциям, где служил персонал ВВС США в Соединенном Королевстве во время Второй мировой войны (PDF) . Maxwell AFB, AL да: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 23 января 2016 года . Получено 28 июня 2017 года .
Энтони, Виктор Б.; Секстон, Ричард Р. (1993). «Война в Северном Лаосе 1958-1973». Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии . DTIC ADA512223. Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. НЕСЕКРЕТНО.
Баллард, Джек С. (1984). «1961-1973: Иллюстрированный отчет». Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии . DTIC ADA160932. Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. НЕСЕКРЕТНО.
Дэвис, Питер (2013). General Dynamics F-111 Aardvark . Великобритания: Osprey Publishing Ltd. ISBN 978-1-78096-611-3.
Дэвис, Питер Э.; Торнборо, Энтони М. (1997). F-111 Aardvark . Рамсбери, Мальборо, Уилтшир. Великобритания: The Crowood Press Ltd. ISBN 1-86126-079-2.
Агентство по учету военнопленных/пропавших без вести (PMSEA) (24 апреля 2020 г.). «Отчет для ВВС». Учтены — идентифицированы с 1973 г.
Дрендель, Лу (1978). F-111 в действии . Уоррен, Мичиган, США: Squadron/Signal Publications, Inc. ISBN 0-89747-083-4.
Старейшина, майор (15 апреля 1974 г.). «Воздушные операции в Кхмерской Республике 1 декабря 1971 г. — 15 августа 1973 г.». Отдел CHECO/CORONA HARVEST, DCS/Планы и операции, HQ PACAF . DTIC ADB355566. Отчет по проекту CHECO (специальный проект). Hq USAF: Департамент ВВС. НЕСЕКРЕТНО.
Футрелл, Роберт Ф. (1983). Военно-воздушные силы США в Корее 1950–1953 (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-71-4. Получено 17 декабря 2016 г.
Ганстон, Билл. F-111. Нью-Йорк: Charles Scribner's Sons, 1978. ISBN 0-684-15753-5 .
Ганстон, Билл. F-111, (Современные боевые самолеты, т. 3). Нью-Йорк: Salamander Books, 1983. ISBN 0-668-05904-4 .
Хейс, Джек Р. Историк крыла (1973). "Constant Guard V Vol 1 1 October Through 31 December 1972". История 474th Tactical Fighter Wing. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Хейс, Джек Р. Историк крыла (1973). "Constant Guard V Vol 2 1 October Through 31 December 1972". История 474th Tactical Fighter Wing. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Хейс, Джек Р. Историк крыла (1973). "Постоянная гвардия V с 1 января по 31 марта 1973 года". История 474-го тактического истребительного крыла. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Хейс, Джек Р. Историк крыла (1973). "Постоянная гвардия V с 1 апреля по 30 июня 1973 года". История 474-го тактического истребительного крыла. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Хейс, Джек Р. Историк Винг (1973). «История 474-го тактического истребительного крыла (TAC) с 1 июля по 30 сентября 1973 года». История 474-го тактического истребительного крыла. {{cite journal}}: Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
Холланд, Томас Д., доктор философии (12 декабря 2011 г.). «Идентификация CIL 1995-030-I-01». Объединенное командование по учету военнопленных и пропавших без вести . Меморандум для протокола.
Джонсон, 1-й лейтенант Дэвид К. (1988). Континентальные аэродромы ВВС США (ETO) от Дня Д до Дня победы (PDF) . База ВВС Максвелл, Алабама: Исследовательский отдел, Центр исторических исследований ВВС США. Архивировано из оригинала (PDF) 29 сентября 2015 г. . Получено 26 июня 2017 г. .{{cite book}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
Джонс, Дэвид К. Начальник штаба ВВС США (30 июня 1976 г.). «Премия за выдающиеся заслуги в ВВС (с боевой эмблемой V)». Специальный приказ GB-489 .
Джонс, Дэвид К. Начальник штаба ВВС США (25 апреля 1977 г.). «Награда Республики Вьетнам Крестом за храбрость с пальмовой ветвью». Специальный приказ GB-322 .
Кребс, Ричард Х. (23 сентября 1972 г.). «474TFW JCS направил развертывание Nellis AFB NV в ****». Специальный приказ TA-2889 . Запрос и разрешение на временную службу — военная (179 дней). HQ 57th CMBT SPT GP (TAC).
Мартин, Патрик (1994). Код хвоста: Полная история маркировки кода хвоста тактических самолетов ВВС США . Атглен, Пенсильвания: История военной авиации Шиффера. ISBN 0-88740-513-4.
Maurer, Maurer, ред. (1983) [1961]. Боевые части ВВС Второй мировой войны (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Маурер, Маурер, ред. (1982) [1969]. Боевые эскадрильи ВВС, Вторая мировая война (PDF) (переиздание ред.). Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402. OCLC 72556 . Получено 17 декабря 2016 г. .
Мюллер, Роберт (1989). Базы ВВС, т. I, Действующие базы ВВС в Соединенных Штатах Америки на 17 сентября 1982 г. (PDF) . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6. Получено 17 декабря 2016 г.
Пичинич, АА, полковник (21 февраля 1974 г.). Радзыкевич, ДТ, капитан (ред.). «F-111 в Юго-Восточной Азии, сентябрь 1972 г. — январь 1973 г.». CHECO/CORONA HARVEST Division, DCS/Plans and Operations, HQ PACAF . DTIC ADC007778. Отчет по проекту CHECO (специальный проект). Hq USAF: Department of the Air Force. НЕСЕКРЕТНО.{{cite journal}}: CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9. Получено 17 декабря 2016 г.
Роджерс, Брайан. (2005). Обозначения подразделений ВВС США с 1978 года . Хинкли, Великобритания: Midland Publications. ISBN 1-85780-197-0.
Шлайт, Джош (1996). «Слишком длинная война». Военно-воздушные силы США в Юго-Восточной Азии 1961-1975 гг . DTIC ADA440394. Вашингтон, округ Колумбия: Центр истории ВВС. НЕСЕКРЕТНО.
Син, Рик. "474th TFW Reunion". f111reunion .
Торнборо, Энтони М.; Дэвис, Питер Э. (1989). F-111: Успех в действии . Лондон: Arms & Armour Press Ltd. ISBN 0-85368-988-1.
Торнборо, Тони (1993). F-111 Aardvark: Ultimate Strike Aircraft ВВС США . Военные самолеты Osprey. Оксфорд, Великобритания: Osprey Publishing. ISBN 1-85532-259-5.
Уоткинс, Роберт (2008). Боевые цвета . Том III Знаки различия и маркировка Девятой воздушной армии во Второй мировой войне. Атглен, Пенсильвания: Shiffer Publishing Ltd. ISBN 978-0-7643-2938-8.

[1] Самолет — General Dynamics EF-111A Raven серийный номер 67-37.

[2] * "474th Fighter Group". Американский музей авиации в Великобритании . Получено 5 июля 2020 г.

[430EECSfacts-3] Lacomia, John M. (7 января 2018 г.). "Информационный листок 430-й экспедиционной электронной боевой эскадрильи (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . Получено 19 декабря 2018 г.

[4] Уоткинс, стр. 54–55.

[5] "430-я истребительная эскадрилья". Американский музей авиации . Получено 4 июля 2020 г.

[USAF-6] "430 Expeditionary Electronic Combat Squadron (ACC)". Агентство исторических исследований ВВС . ВВС США . Получено 2 июля 2020 г.

[474th_Fighter_Group-7] "474th Fighter Group". Американский музей авиации в Великобритании . Получено 5 июля 2020 г.

[8] "474th Fighter Group". Библиотека и музей армейского авиационного корпуса . Получено 30 июня 2020 г.

[9] "474th Fighter Group". Библиотека и музей армейского авиационного корпуса . Получено 9 июля 2020 г.

[10] "474th Fighter Group". Военные мемориалы США . Получено 25 июля 2020 г.

[f111sa-11] Thornborough, Anthony M.; Davies, Peter E. (1989). F-111: Успех в действии . Лондон: Arms & Armour Press Ltd. ISBN 0-85368-988-1.

[F111-12] Thornborough, ^{[ нужна страница ]}

[mueller-13] Мюллер, ^{[ нужна страница ]}

[F111s_Going_To_Thailand-14] "F111s Going To Thailand". Las Vegas Review-Journal . 26 сентября 1972 г.

[15] Джонс (30 июня 1976 г.). «Премия ВВС за выдающиеся заслуги (с боевой эмблемой V)». Специальный приказ GB-489 : 1.

[16] Джонс (1977). "Награда Республики Вьетнам Крестом Храбрости с пальмовой ветвью". Специальный приказ GB-322 : 1.

[SameMission-17] Hinderliter, Capt Tristan (15 марта 2013 г.). «Та же миссия, новое название для подразделения E-11A на аэродроме Кандагар». 451st Air Expeditionary Wing Public Affairs . Получено 3 июля 2017 г.

[18] Welsh, Patty (2 февраля 2016 г.). «Программа связи достигла 100 000 часов связи истребителей». United States Air Public Affairs . Получено 3 июля 2017 г.

[19] Афганская авиакатастрофа: американский самолет упал на территории Талибана

[20] Номер станции в Андерсоне.

[Johnson-21] Номер станции в Джонсоне.

430-я экспедиционная радиоэлектронная боевая эскадрилья
Эскадрилья EF-111A Raven ^{[примечание 1]} с пушечными истребителями F-16 из 524-й тактической истребительной эскадрильи
Активный	1943–1945; 1952–1966; 1968–1989; 1992–1993; 2013–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Роль	Электронная война
Размер	Эскадрилья
Часть	451-я воздушная экспедиционная группа
Псевдоним(ы)	Вторая мировая война - Банда Backdoor ^[1] Война во Вьетнаме - Тигры
Цвета	Красный
Талисман(ы)	Тигр
Помолвки	Европейский театр военных действий Корейская война Вьетнамская война ^[2] Афганская война
Украшения	Благодарность за выдающиеся заслуги перед подразделением Награда за выдающиеся заслуги перед военно-воздушными силами с боевой эмблемой «V» Бельгийский орден Фурражера Президентская грамота за воинскую доблесть Республика Корея Крест за храбрость с пальмовой ветвью Республики Вьетнам ^[2]
Знаки отличия
Эмблема 430-й экспедиционной эскадрильи радиоэлектронной борьбы (утверждена 15 июля 1954 г.) ^[2]
Эмблема 430-й истребительной эскадрильи (Вторая мировая война) ^[3]