Аэропорт Камарильо
Общественный аэропорт в Камарильо, Калифорния, США

Аэропорт Камарильо
Фотография Геологической службы США 2006 г.
Краткое содержание
Тип аэропортаПубличный
ВладелецОкруг Вентура
РасположениеКамарильо, Калифорния , США
Высота над  уровнем моря77 футов / 23 м
Координаты34°12′50″с.ш. 119°05′40″з.д. / 34.21389°с.ш. 119.09444°з.д. / 34.21389; -119.09444
Веб-сайтvcairports.org
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футым
8/266,0131,833Асфальт/бетон
Вертолетные площадки
ЧислоДлинаПоверхность
футым
Н15015Асфальт
Н25015Асфальт
Статистика (2020)
Эксплуатация воздушных судов108,566
Базовые самолеты383

Аэропорт Камарильо ( ICAO : KCMA , FAA LID : CMA ) — общественный аэропорт, расположенный в трёх милях (5 км) к западу от центрального делового района Камарильо , города в округе Вентура, Калифорния , США. [1] Аэропорт имеет одну взлётно-посадочную полосу и обслуживает частные самолёты общего назначения и представительские самолёты без регулярных коммерческих рейсов . Отдельная, неконтролируемая взлётно-посадочная полоса в юго-западном квадранте аэропорта предназначена исключительно для использования лёгкими спортивными самолётами и сверхлёгкими самолётами и не соединена с более крупным аэропортом. Аэропорт является местом проведения ежегодного авиашоу «Крылья над Камарильо», организованного Южнокалифорнийским крылом мемориальных ВВС . [ 2]

Согласно Национальному плану интегрированных аэропортовых систем Федерального управления гражданской авиации США на 2011–2015 годы, он относится к категории резервных аэропортов . [3]

История

Аэропорт Камарильо был основан в 1942 году, когда Управление автомобильных дорог США приобрело 100 акров (40 га) сельскохозяйственных угодий для разработки взлетно-посадочной полосы для легких самолетов. [4] Департамент автомобильных дорог штата Калифорния построил вспомогательное посадочное поле с взлетно-посадочной полосой длиной 5000 футов (1500 м), которая позже была расширена до 8000 футов (2400 м) в 1951 году, чтобы разместить то, что к тому времени превратилось в базу ВВС Окснард. Командование воздушно-космической обороны через 414-ю истребительную группу на авиабазе Окснард последовательно руководило 354-й, 437-й и 460-й эскадрильями истребителей-перехватчиков .

В годы, последовавшие за закрытием авиабазы ​​Окснард в январе 1970 года, правительство округа Вентура активно добивалось приобретения бывшей военной базы у Министерства обороны для использования в качестве коммерческого аэропорта. Эта инициатива столкнулась с общественным сопротивлением, в первую очередь со стороны местных жителей, обеспокоенных шумом растущего коммерческого движения. В 1976 году передача аэропорта была окончательно одобрена при условии сокращения длины взлетно-посадочной полосы до 6000 футов (1800 м) путем смещения порога взлетно-посадочной полосы с каждого конца, в основном на восточном конце. [5] Соглашение также не разрешало грузовые и крупные коммерческие пассажирские рейсы. [6] К 1985 году аэропорт полностью управлялся Департаментом аэропортов округа Вентура. [7]

С 1995 по 2012 год один из последних Lockheed EC-121 Warning Stars прошел серьезную реставрацию и доминировал на взлетно-посадочной полосе. После завершения работ он был доставлен в Музей авиации Янки в Чино, Калифорния . [8] Департамент аэропортов округа Вентура начал работу в 2022 году над планом размещения, касающимся технического обслуживания и других краткосрочных проектов для аэропорта. [6]

8 октября 2020 года Ampaire Electric EEL совершил самый продолжительный полет на сегодняшний день для самолета, использующего электрическую тягу, после запуска из аэропорта. Гибридный электрический самолет , разработанный американским стартапом Ampaire , будет использоваться в серии демонстрационных полетов авиакомпании Mokulele Airlines на ее ближнемагистральных маршрутах. Самолет только что прошел четырехнедельные летные испытания над равниной Окснард . [9]

Объекты и операции

Аэропорт Камарильо занимает площадь 650 акров (260 га) и содержит одну взлетно-посадочную полосу (8/26) размером 6013 x 150 футов (1833 x 46 м). Он имеет две вертолетные площадки , обе размером 50 x 50 футов (15 x 15 м).

За 12-месячный период, закончившийся 31 декабря 2020 года, аэропорт совершил 108 566 операций воздушных судов, в среднем 297 в день: 94% — авиация общего назначения, 2% — воздушное такси и 3% — военные. В этом аэропорту базировалось 383 самолета: 301 одномоторный, 35 многомоторных, 24 реактивных самолета, 22 вертолета и 1 планер. [1]

Аэропорт представляет собой высотное сооружение FAA , на котором базируются несколько операторов , в том числе организации , занимающиеся старинной авиацией, летные школы, чартерные авиакомпании, поставщики услуг по техническому обслуживанию воздушных судов и дилеры воздушных судов. [10]

На этом аэродроме, расположенном недалеко от Sky Blue Air, в восточной части аэропорта, базируется 61-я смешанная эскадрилья Камарильо Калифорнийского крыла гражданского воздушного патруля .

Пожарная служба округа Вентура и офис шерифа поддерживают отдельные крупные объекты на противоположных концах поля для поддержки новых сотрудников и проведения повторных инструктажей.

В 2014 году открылся «Viewport», представляющий собой удобную для детей зону, где можно было наблюдать за деятельностью аэропорта, что стало затруднительным из-за возросших проблем безопасности. [11]

Отделение 723 Ассоциации экспериментальной авиации [12] и его объекты расположены к западу от музея ВВС Канады в двух ангарах.

Музей крыльев и авиации ВВС Южной Калифорнии

PBJ-1J Semper Fi на стоянке ВВС Канады

Южнокалифорнийское крыло Мемориальных ВВС [2] и его музей расположены к западу от Waypoint Cafe в трех больших ангарах. [13] [14] Здесь находится множество исторических самолетов, пригодных для полетов, которые обслуживаются и эксплуатируются исключительно волонтерами, а также статичные самолеты, экспозиции, модели и исторические артефакты. Коллекция пригодных для полетов самолетов включает PBJ-1J Mitchell (единственный сохранившийся экземпляр), A6M3 mod. 22 Zero , F6F-5 Hellcat , Bf 108 D-1 и Spitfire FR Mk. XIVe , а также частные самолеты (например, МиГ-17F ), выставленные на всеобщее обозрение. В подразделении действует кадетская программа, которая знакомит детей и молодых людей с авиацией и аэрокосмической отраслью и предоставляет им стипендии для обучения полетам. [15]

Несчастные случаи и инциденты

  • 20 июля 2007 года североамериканский P-51 Mustang, на борту которого находился один пилот, перевернулся во время посадки, что привело к гибели пилота на борту. Ранее в тот день пилот тренировался с инструктором, и катастрофа произошла во время первой самостоятельной посадки пилота. [16]
  • 9 ноября 2018 года Тодд МакНэми, директор аэропортов округа Вентура, ехал на своей личной машине на высокой скорости по взлетно-посадочной полосе аэропорта Камарильо около 7:00 утра, прежде чем врезаться в канаву у западного края аэропорта. МакНэми был найден пожарными бригадами округа Вентура после того, как автомобиль загорелся, и расследование, проведенное офисом шерифа округа Вентура, определило, что это было преднамеренное самоубийство. [17]
  • 7 августа 2019 года частный самолет компании Wheeler Express потерпел крушение в 1000 футах (300 м) от взлетно-посадочной полосы аэропорта. Оба человека на борту погибли. [18]
  • 8 октября 2019 года одномоторный самолет самодельной постройки врезался в поле к юго-западу от аэропорта Камарильо вскоре после взлета. Самолет Bede BD-5 был уничтожен в результате пожара после крушения, который также унес жизнь 82-летнего пилота-одиночки на борту. [19] [20]
  • 26 января 2020 года вертолет, направлявшийся в аэропорт Камарильо, врезался в склон холма в Калабасасе , Калифорния, из-за сильного тумана, в результате чего погибли все девять человек на борту, включая баскетболиста Коби Брайанта . [21] [22] Причиной крушения стала ошибка пилота и пространственная дезориентация . [23] [24]
  • 10 июня 2022 года небольшой поршневой самолет с одним пилотом на борту врезался в землю к западу от аэропорта вскоре после взлета, что привело к гибели пилота и полному уничтожению самолета. Самолет Mooney M20K , следовавший из аэропорта Камарильо в аэропорт Финикс Дир-Вэлли , во время крушения управлялся одним пилотом. Сообщения об аварии поступили от очевидцев, путешествовавших по трассе 101 США , которые сообщили о том, что низколетящий самолет врезался в здание, врезался в поле и впоследствии вызвал пожар. Первоначальное расследование посчитало IMC (метеорологические условия по приборам) основной причиной возможного CFIT (контролируемого столкновения с землей), несмотря на то, что пилот имел допуск к полетам по приборам . [25]
  • 18 августа 2022 года сверхлегкий самолет, управляемый одним пилотом, рухнул вверх дном на ангары, расположенные в парке сверхлегких самолетов аэропорта Камарильо. Пилот, единственный человек на борту самолета во время аварии, получил критические травмы и был доставлен по воздуху в медицинский центр округа Вентура . [26]
  • 30 января 2024 года легкий экспериментальный самолет с двумя пассажирами на борту, следовавший из муниципального аэропорта Санта-Моники в аэропорт Камарильо, был вынужден совершить аварийную посадку в поле примерно в 4,5 милях к юго-востоку от аэропорта Камарильо. [27] Оба пассажира смогли покинуть самолет до прибытия пожарных расчетов, один из них находился в критическом состоянии. [28] У самолета Raptor Junior 540 произошел отказ электрооборудования и двигателя, и он был вынужден совершить аварийную посадку после неоднократных попыток пилота перезапустить самолет. [27]
  • 25 июля 2024 года небольшой биплан с одним пилотом на борту перевернулся на взлетно-посадочной полосе аэропорта Камарильо, пилоту удалось уйти невредимым, а власти быстро отреагировали на инцидент. [29]

Авиашоу «Крылья над Камарильо»

Аэропорт Камарильо продолжает проводить авиашоу «Крылья над Камарильо» каждый год в августе. [30] Авиашоу берет свое начало в 1980-х годах [31] и будет отмечать свое 45-е ежегодное авиашоу «Крылья над Камарильо» в августе 2026 года. Во время авиашоу Департамент аэропортов округа Вентура уделяет большое внимание безопасности и не видел ни одного происшествия за более чем 40 лет. [31]

Ссылки

  1. ^ abc FAA Airport Form 5010 для CMA PDF , получено 22.05.2022
  2. ^ ab Южнокалифорнийское крыло Мемориальных ВВС . Получено 22.05.2022
  3. ^ Приложение A к отчету Конгрессу: Национальный план интегрированных систем аэропортов (NPIAS), 2011-2015. Получено 22 мая 2022 г.
  4. ^ "Аэропорт Камарильо". Инженерный корпус армии США: округ Лос-Анджелеса: бывшие оборонительные объекты . Получено 22 мая 2022 г.
  5. ^ "История аэропорта Камарильо". Департамент аэропортов округа Вентура . Архивировано из оригинала 14 января 2022 г. Получено 14 января 2022 г.
  6. ^ ab Varela, Brian J. (12 июля 2022 г.). «Округ Вентура объявит о планах отказаться от обновления генерального плана аэропорта Камарильо». Ventura County Star . Получено 13 июля 2022 г. .
  7. ^ История аэропорта Камарильо. Архивировано 07.02.2012 на Wayback Machine.
  8. ↑ Лоуренс, Кэрол (14 января 2012 г.). «Самолет-шпион «Конни» покидает аэропорт Камарильо и отправляется в новый дом». Ventura County Star . Получено 17 апреля 2017 г.
  9. ^ Мадлер, Марк (13 октября 2020 г.). «Рекордный полет электрического самолета в аэропорту Камарильо». San Fernando Valley Business Journal . Получено 14 октября 2020 г.
  10. ^ "Camarillo Airport Businesses – Ventura County Airports" . Получено 24 ноября 2024 г. .
  11. ^ Фостер, Джереми (27 июня 2014 г.) «Аэропорт Камарильо открывает открытое пространство для любителей авиации и общественности» Ventura County Star
  12. ↑ Глава 723
  13. ^ Огден, Боб. Авиационные музеи и коллекции Северной Америки, Садборн, Англия, 2007. ISBN 978-0851303857 . 
  14. ^ Паркер, Дана Т. Строительство победы: производство самолетов в районе Лос-Анджелеса во время Второй мировой войны, Cypress, CA, 2013. ISBN 978-0-9897906-0-4 . 
  15. ^ "Программа кадетов - CAF SoCal" Крыло CAF So. Cal. Получено 30 ноября 2024 г.
  16. ^ ohtadmin (20 июля 2007 г.). "Отец двоих погибших в авиакатастрофе в Камарильо". Camarillo Acorn - . Получено 24 ноября 2024 г. .
  17. ^ wpeditor. "Директор аэропорта погиб в автокатастрофе". Camarillo Acorn - . Получено 24 ноября 2024 г. .
  18. ^ "2 погибших после падения одномоторного самодельного самолета с взлетно-посадочной полосы аэропорта Камарильо: VCFD". KTLA . 7 августа 2019 г. Получено 28 января 2020 г.
  19. ^ Юнг, Мина (1 ноября 2019 г.). «Пилот погиб после крушения небольшого самолета возле аэропорта Камарильо». Talon . Получено 24 ноября 2024 г. .
  20. ^ "Bede BD-5, N501BD: смертельный несчастный случай произошел 8 октября 2019 года недалеко от аэропорта Камарильо (KCMA), округ Вентура, Калифорния" . Получено 24 ноября 2024 года .
  21. ^ Филиппс, Дэйв; Аранго, Тим; Кин, Луис (27 января 2020 г.). «Летя в пятнистый туман, пилоту Коби Брайанта пришлось принять решение». The New York Times . ISSN  0362-4331 . Получено 28 января 2020 г.
  22. ^ Коэн, Бен; Эйлворт, Эрин (27 января 2020 г.). «Последний полет жизни Коби Брайанта». The Wall Street Journal . Нью-Йорк: Dow Jones & Company , Inc. Получено 28 января 2020 г.
  23. ^ "Следователи сообщают, что пилот Коби Брайанта потерял ориентацию в облаках". 9 февраля 2021 г. Получено 10 февраля 2021 г.
  24. ^ "Rapid Descent Into Terrain Island Express Helicopters Inc. Sikorsky S-76B, N72EX Калабасас, Калифорния 26 января 2020 г." (PDF) . Национальный совет по безопасности на транспорте . 9 февраля 2021 г. . Получено 8 ноября 2024 г. .
  25. ^ "Mooney M20K 305 Rocket, N305L: смертельный несчастный случай произошел 10 июня 2022 года недалеко от аэропорта Камарильо (KCMA), округ Вентура, Калифорния" . Получено 24 ноября 2024 года .
  26. ^ X; Instagram; Email; Facebook (18 августа 2022 г.). «Небольшой самолет рухнул вверх дном на ангары в аэропорту Камарильо». Los Angeles Times . Получено 24 ноября 2024 г. {{cite web}}: |last2=имеет общее название ( помощь )
  27. ^ ab "Катастрофа Berkut 540 N906CR, вторник 30 января 2024 г.". asn.flightsafety.org . Получено 24 ноября 2024 г. .
  28. ^ Soto • •, Missael (30 января 2024 г.). «1 госпитализирован в критическом состоянии после падения небольшого самолета на поле Камарильо». NBC Los Angeles . Получено 24 ноября 2024 г.
  29. ↑ Сообщается из штаба. «Небольшой самолет разбился в аэропорту Камарильо; пилот не пострадал». Ventura County Star . Получено 24 ноября 2024 г.
  30. ^ "Wings Over Camarillo | Лучшее авиашоу в Калифорнии". Wings Over Camarillo . Получено 24 ноября 2024 г. .
  31. ^ ab Huerta, Bailey (16 августа 2023 г.). «Изучение истории Wings Over Camarillo». Посетите Camarillo . Получено 24 ноября 2024 г.
  • Веб-сайт аэропорта Камарильо в округе Вентура
  • Схема аэропорта FAA  ( PDF ) , действующая с 23 января 2025 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Аэропорт_Камарильо&oldid=1263627006"