Чемпионат Австралии по серийным автомобилям 2007 года был санкционированным CAMS австралийским титулом в автогонках, открытым для автомобилей серии Group 3E . [1] Чемпионат, который проводился Ассоциацией серийных автомобилей Австралии, [1] был представлен как чемпионат Австралии по серийным автомобилям Shannons. [2] Это был 14-й чемпионат Австралии по серийным автомобилям . [3]
Чемпионат выиграл Гарри Холт за рулем BMW 335i . Это был второй национальный титул за столько же лет для Холта, который ранее выиграл Australian Performance Car Championship 2006 года . Холт финишировал на 50 очков впереди своего товарища по команде Барри Моркома, также управлявшего BMW 335i. Морком выиграл сезонную битву с водителем Holden Commodore Стивом Бриффой за второе место в чемпионате.
Чемпионат оспаривался в серии из восьми раундов. [4]
Раунд [1] | Имя | Схема [1] | Дата [1] | Формат [5] | Победитель раунда [4] | Машина | Отчет |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | WPS Батерст 12 часов [4] | Гора Панорама | 7–8 апреля | Одна гонка | Гарри Холт | БМВ 335i | Отчет |
2 | Остров Филлипа | 5–6 мая | Три гонки | Ли Мертенс | HSV VY ГТС | ||
3 | Гоночная трасса Квинсленда | 26–27 мая | Три гонки | Гарри Холт | БМВ 335i | ||
4 | Восточный ручей | 14–15 июля | Три гонки | Гарри Холт | БМВ 335i | ||
5 | Остров Филлипа | 11–12 августа | Три гонки | Стив Бриффа | Holden VZ Commodore SSZ | ||
6 | Шеннонс 250 [6] | Маллала | 13–14 октября | Три гонки | Гарри Холт | БМВ 335i | |
7 | Оран Парк | 3–4 ноября | Три гонки | Стив Бриффа | Holden VZ Commodore SSZ | ||
8 | Гоночная трасса Сэндаун | 8–9 декабря | Две гонки | Ли Мертенс | ВПГ ВЗ |
Автомобили соревновались в пяти классах: [1]
Дополнительные заявки, соревнующиеся без лицензионного соглашения Ассоциации производителей автомобилей, оспаривали два класса Trophy: «SP Trophy» (для автомобилей в классе Super Production) и «Trophy» (для автомобилей в классах A, B или C). [1] Водители автомобилей классов SP Trophy и Trophy не имели права набирать очки чемпионата. [1]
Очки чемпионата как по общему зачету, так и по классам присуждались по принципу 30-25-22-20-18-16-14-12-10-8-6-4-2-1 для первых 14 финишировавших в каждой гонке. [1] Одно очко присуждалось всем остальным финишировавшим. [1] Бонусные очки также присуждались в первом раунде в соответствии с порядком финиша участников, зарегистрированных для участия в чемпионате. [7]
Самый быстрый гонщик в каждом классе квалификационной сессии получал 3 очка в счет очков своего класса. [1]
Чтобы иметь право набирать очки на любом этапе чемпионата, гонщик должен был быть действующим финансовым членом Ассоциации производителей автомобилей Австралии. [1]
В зачет чемпионата шли любые семь раундов. [1]
Водители, зарегистрированные в качестве участников Trophy, не имели права набирать очки чемпионата, но соревновались за две отдельные награды Trophy class. [1] Очки для двух наград за сезонные классы распределялись по принципу 5-4-6-2-1 за первые пять позиций в каждом классе в каждой гонке, при этом по одному очку получал каждый из остальных финишировавших. [1]
Позиция [8] | Водитель [8] | Нет. [5] | Автомобиль [5] | Абитуриент [5] | Очки [8] |
---|---|---|---|---|---|
1 | Гарри Холт | 20 | БМВ 335i | Картинг в Истерн-Крик | 376 |
2 | Барри Морком | 17 | БМВ 335i | Рондо/Чарсам/P & I Smash | 326 |
3 | Стив Бриффа | 8 | Holden VZ Commodore SSZ | Пол Уэйклинг Холден | 322 |
4 | Ли Мертенс | 7 | HSV VY GTS и HSV VZ | Производительность G&D | 286 |
5 | Крис Дельфсма | 21 | Форд БФ Фалькон XR8 | Century 21 Хейзелбрук | 240 |
6 | Тревор Кин | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 184 |
7 | Люк Сирл | 3 | БМВ 130i | Колледж САЕ | 149 |
8 | Гарт Уолден | 24 | Holden VY Коммодор SS | Уолден Моторспорт | 140 |
9 | Дэвид Мертенс | 77 | Протон Сатриа GTi | Группа РХМ | 126 |
10 | Кин Букер | 72 | Тойота Селика | Аренда экономных автомобилей | 111 |
11 | Питер Келли | 88 | БМВ 130i | Технологии КЕЛ | 103 |
12 | Алан Шепард | 27 | Мазда 3 МПС | Аренда экономных автомобилей | 102 |
13 | Эндрю Моффат | 9 | БМВ 130i | Австралийское автомобильное финансирование | 82 |
14 | Колин Осборн | 13 | Тойота Селика SX | Осборн Моторспорт | 67 |
15 | Эндрю Бретертон | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 62 |
16 | Алан Летчер | 99 | Ford BF Falcon XR6 Турбо | Команда Квинсленда Гонки | 52 |
Дэвид Тернер | 99 | Ford BF Falcon XR6 Турбо | Команда Квинсленда Гонки | 52 | |
Натан Каллаган | 99 | Ford BF Falcon XR6 Турбо | Команда Квинсленда Гонки | 52 | |
19 | Дэвид Джуни | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 52 |
20 | Иэн Шеррин | 11 | БМВ 120i | Шеррин Моторспорт | 47 |
Грант Шеррин | 11 | БМВ 120i | Шеррин Моторспорт | 47 | |
22 | Питер Конрой | 14 | Honda Integra Тип S | Шины Hankook/DBA | 42 |
23 | Джим Хантер | 34 | Субару Импреза | Джим Хантерс отстранен | 38 |
24 | Адам Грэм | 66 | БМВ 130i | Шеррин Моторспорт | 32 |
25 | Лорен Грей | 15 | Тойота Эхо | Ремонт аварий в Кингвилле | 30 |
26 | Брейн Уолден | 24 | Holden VY Коммодор SS | Wilsons Solicitors & Accountants | 28 |
27 | Майкл Крейг | 1 | Ford Falcon XR6 Турбо | Броня Автомобилестроение | 26 |
28 | Тим Робсон | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 20 |
29 | Пещера Лена | 72 | Тойота Селика | Аренда экономных автомобилей | 16 |
Позиция [9] | Водитель [9] | Нет. [5] | Автомобиль [5] | Абитуриент [5] | Очки [9] |
---|---|---|---|---|---|
Супер производство | |||||
1 | Гарри Холт | 20 | БМВ 335i | Картинг в Истерн-Крик | 598 |
2 | Барри Морком | 17 | БМВ 335i | Рондо/Чарсам/P & I Smash | 532 |
3 | Ли Мертенс | 7 | HSV VY GTS и HSV VZ | Производительность G&D | 376 |
Класс А | |||||
1 | Стив Бриффа | 8 | Holden VZ Commodore SSZ | Пол Уэйклинг Холден | 606 |
2 | Крис Дельфсма | 21 | Форд БФ Фалькон XR8 | Century 21 Хейзелбрук | 480 |
3 | Гарт Уолден | 24 | Holden VY Коммодор SS | Уолден Моторспорт | 299 |
4 | Люк Сирл | 3 | БМВ 130i | Колледж САЕ | 245 |
5 | Алан Шепард | 27 | Мазда 3 МПС | Аренда экономных автомобилей | 232 |
6 | Питер Келли | 88 | БМВ 130i | Технологии КЕЛ | 149 |
7 | Эндрю Моффат | 9 | БМВ 130i | Австралийское автомобильное финансирование | 96 |
8 | Алан Летчер | 99 | Ford BF Falcon XR6 Турбо | Команда Квинсленда Гонки | 77 |
Дэвид Тернер | 99 | Ford BF Falcon XR6 Турбо | Команда Квинсленда Гонки | 77 | |
Натан Каллаган | 99 | Ford BF Falcon XR6 Турбо | Команда Квинсленда Гонки | 77 | |
11 | Брейн Уолден | 24 | Holden VY Коммодор SS | Wilsons Solicitors & Accountants | 69 |
12 | Адам Грэм | 66 | БМВ 130i | Шеррин Моторспорт | 67 |
13 | Майкл Крейг | 1 | Ford Falcon XR6 Турбо | Броня Автомобилестроение | 66 |
Класс Б | |||||
1 | Тревор Кин | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 444 |
2 | Кин Букер | 72 | Тойота Селика | Аренда экономных автомобилей | 165 |
3 | Дэвид Джуни | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 118 |
4 | Колин Осборн | 13 | Тойота Селика SX | Осборн Моторспорт | 96 |
5 | Эндрю Бретертон | 50 | Мини Купер S | Мед Вест Мультимедиа | 90 |
6 | Дэвид Мертенс | 31 | Тойота Селика SX | Осборн Моторспорт | 88 |
7 | Ли Мертенс | 31 | Тойота Селика SX | Осборн Моторспорт | 82 |
Тим Робсон | 40 | БМВ 323i | Dayco/Весфил | 82 | |
8 | Питер Конрой | 14 | Honda Integra Тип S | Шины Hankook/DBA | 77 |
9 | Пещера Лена | 72 | Тойота Селика | Аренда экономных автомобилей | 63 |
Класс С | |||||
1 | Дэвид Мертенс | 77 | Протон Сатриа GTi | Группа РХМ | 178 |
2 | Джим Хантер | 34 | Субару Импреза | Джим Хантерс отстранен | 113 |
3 | Иэн Шеррин | 11 | БМВ 120i | Шеррин Моторспорт | 96 |
4 | Грант Шеррин | 11 | БМВ 120i | Шеррин Моторспорт | 96 |
5 | Лорен Грей | 15 | Тойота Эхо | Ремонт аварий в Кингвилле | 50 |
6 | Уоррен Босси | 88 | Субару Импреза | Джим Хантерс отстранен | 30 |
Класс D | |||||
1 | Кин Букер | 76 | Альфа Ромео 159 | Томпсон Альфа | 96 |
2 | Рокко Ринальдо | 76 | Альфа Ромео 159 | Томпсон Альфа | 63 |
Трофей Класс Очки Оценка | |||||
СП Трофей | |||||
1 | Джеймс Пэриш | 35 | Мазда РХ-7 | Sennheiser Аудио | 88 |
2 | Марти Миллер | 55 | ВПГ ЖТ | 14 | |
Трофей | |||||
1 | Эмбер Андерсон | 88 | Холден Вектра | Революционная гоночная экипировка | 24 |
2 | Мэтт Брэди | 30 | Ford AU Falcon XR8 | Береговое напольное покрытие и конструкция | 23 |
3 | Майк Фицджеральд | 40 | БМВ 323i | Dayco/Весфил | 20 |
4 | Тим Робсон | 40 | БМВ 323i | Dayco/Весфил | 15 |
5 | Брендон Кук | 4 | Холден Вектра | Революционная гоночная экипировка | 14 |
6 | Гарт Даффи | 40 | БМВ 323i | Dayco/Весфил | 14 |
7 | Роб Рубис | 40 | БМВ 323i | Dayco/Весфил | 13 |
8 | Даниэль Аргиро | 88 | Холден Вектра | Пол Уэйклинг Холден | 10 |
9 | Гарри Меннелл | 40 | БМВ 323i | Dayco/Wefil Cooper/Nippon | 5 |
10 | Ричард Морк | 77 | Honda Integra Тип R | V8Racing.com | 4 |