2002 Пенсильвания 500

2002 Pep Boys представляет гонку Pennsylvania 500

Подробности гонки
20-я гонка из 36 в серии NASCAR Winston Cup 2002 года
Обложка программы гонки «Пенсильвания 500» 2002 года.
Дата	28 июля 2002 г.
Официальное название	30-й ежегодный Pep Boys представляет гонку Pennsylvania 500
Расположение	Лонг-Понд, Пенсильвания , Pocono Raceway
Курс	Постоянный гоночный комплекс 2,5 мили (4,0 км)
Расстояние	175 кругов, 437,5 миль (704,088 км)
Запланированное расстояние	200 кругов, 500 миль (804,672 км)
Средняя скорость	125,809 миль в час (202,470 км/ч)
Поул-позиция
Водитель	Билл Эллиотт	Эвернхэм Моторспортс
Время	52.765
Больше всего кругов пройдено
Водитель	Стерлинг Марлин	Чип Ганасси Гонки
Круги	106
Победитель
№ 9	Билл Эллиотт	Эвернхэм Моторспортс
Телевидение в Соединенных Штатах
Сеть	ТНТ
Дикторы	Аллен Бествик , Бенни Парсонс , Уолли Далленбах-младший.
Радио в Соединенных Штатах
Радио	Сеть автогонок

Pep Boys 2002 представляет Pennsylvania 500 — 20-я гонка серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 2002 года и 30-е проведение мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 28 июля 2002 года, в Лонг-Понде, штат Пенсильвания , на гоночной трассе Pocono Raceway , треугольной постоянной трассе длиной 2,5 мили (4,0 км). Гонка была сокращена с запланированных 200 кругов до 175 из-за темноты, вызванной задержками во время гонки. ^[1] В конце гонки Билл Эллиотт , выступавший за Evernham Motorsports , оторвался на последних этапах гонки, одержав свою 21-ю победу в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и первую победу в сезоне. ^{[2] [3]} На пьедестале почета оказались Курт Буш из Roush Racing и Стерлинг Марлин из Chip Ganassi Racing, занявшие второе и третье места соответственно.

Гонка проводилась на Pocono Raceway , суперскоростной трассе с тремя поворотами, расположенной в Лонг-Понд, штат Пенсильвания . На трассе проводятся две ежегодные гонки NASCAR Sprint Cup Series , а также по одному мероприятию Xfinity Series и Camping World Truck Series . До 2019 года на трассе также проходила гонка IndyCar Series .

Pocono Raceway — одна из немногих трасс NASCAR, не принадлежащих ни Speedway Motorsports, Inc. , ни International Speedway Corporation . Она управляется братьями и сестрами Игдальски Брэндоном, Николасом и сестрой Эшли, а также кузенами Джозефом IV и Чейзом Маттиоли, которые являются членами третьего поколения семейной компании Mattco Inc, основанной Джозефом II и Роуз Маттиоли.

За пределами гонок NASCAR трасса используется в течение всего года Американским клубом спортивных автомобилей (SCCA) и мотоциклетными клубами, а также гоночными школами и гонкой IndyCar . Треугольный овал также имеет три отдельных внутренних участка гоночной трассы — Северный курс, Восточный курс и Южный курс. Каждый из этих внутренних участков использует отдельную часть триовала для завершения трассы. Во время обычных негоночных выходных несколько клубов могут использовать трассу, работая на разных внутренних участках. Кроме того, некоторые внутренние участки могут работать в любом направлении, или несколько внутренних участков могут быть объединены — например, работая по Северному и Южному курсам и используя триовал для их соединения.

• (R) обозначает водителя-новичка.

Первая тренировка состоялась в пятницу, 26 июля, в 11:20 утра по восточному времени и продлилась 2 часа. ^[4] Рики Радд из Robert Yates Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 52,859 и показав среднюю скорость 170,264 миль в час (274,013 км/ч). ^[5]

Вторая тренировка состоялась в субботу, 27 июля, в 9:30 утра по восточному времени и продлилась 45 минут. ^[4] Рики Радд из Robert Yates Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 54,410 и показав среднюю скорость 165,411 миль в час (266,203 км/ч). ^[6]

Третья и последняя сессия тренировок, иногда называемая Happy Hour, состоялась в субботу, 27 июля, в 11:15 утра по восточному времени и продлилась 45 минут. ^[4] Курт Буш из Roush Racing установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 54,747 и показав среднюю скорость 164,393 мили в час (264,565 км/ч). ^[7]

Квалификация прошла в пятницу, 26 июля, в 15:05 по восточноевропейскому времени . Каждому гонщику предстояло проехать два круга, чтобы показать лучшее время; лучшее из двух результатов будет считаться официальным квалификационным кругом. ^[4] Позиции с 1 по 36 будут определены по времени, а позиции с 37 по 43 будут основаны на предварительных. Шесть мест присуждаются с использованием предварительных мест на основе очков владельца. Седьмое место присуждается бывшему чемпиону, который иным образом не квалифицировался для участия в гонке. Если ни одному из прошлых чемпионов не нужны предварительные места, предварительные места будут присуждены следующей команде по очкам владельца. ^[8]

Билл Эллиотт из Evernham Motorsports выиграл поул-позицию, показав время 52,765 и среднюю скорость 170,568 миль в час (274,503 км/ч). ^[9]

Единственным гонщиком, не прошедшим квалификацию, был Карл Лонг .

На первом круге обладатель внешнего поула Рики Радд взял на себя инициативу у обладателя поула Билла Эллиотта в повороте 1. Позади лидеров, где бок о бок мчалась целая группа автомобилей, Расти Уоллес, стартовавший 9-м, бежал 10-м, когда Стив Парк, стартовавший 11-м, начал пикировать к внешнему краю Уоллеса. Уоллес подошел, чтобы заблокировать Парка, но вместо этого Уоллес проехал по носу Парка, и Уоллес врезался в стену. Парк повернул налево, чтобы избежать Уоллеса, но вместо этого врезался в своего товарища по команде Dale Earnhardt Inc. в Dale Earnhardt Jr., и Парк развернулся по правой передней части Jr. Оба, Парк и Jr., начали вращаться и скользить по мокрой траве внутреннего поля, которая была скользкой из-за прошедшего дождя. Машина Парка наклонилась в сторону пассажирской стороны автомобиля, и младший в итоге врезался бульдозером в старомодное ограждение шоссе лоб в лоб, а затем в сторону пассажира и в итоге сломал ограждение. Машина Парка въехала на капот младшего, и Парк перевернулся около 2 раз, прежде чем остановиться на двери со стороны водителя. Младший в большой спешке выскочил из машины и побежал проверить своего товарища по команде, чтобы убедиться, что с ним все в порядке. Предупреждение было выполнено, и Рики Радд повел машины обратно к линии, и вскоре после этого был показан красный флаг, когда спасатели попытались вытащить Парка из его машины. Примерно через 2 минуты после аварии спасатели с помощью Дейла Эрнхардта-младшего смогли вытащить Парка из его машины. Парк не пострадал, и он и младший вместе пошли к ожидавшей их машине скорой помощи, чтобы отвезти их в центр ухода за полями. Гонка была остановлена ​​на 65 минут из-за попыток экипажей починить сломанное ограждение. ^[10]

После того, как барьер был отремонтирован, красный флаг был поднят. Гонка возобновилась на 9-м круге, и Рики Радд лидировал. На следующем круге Билл Эллиотт перехватил лидерство у Радда. На 24-м круге гонка снова была объявлена ​​красным флагом из-за дождя. Гонка была объявлена ​​красным флагом в течение 2 часов и 2 минут из-за дождливой погоды. После того, как дождь прекратился и трасса высохла, гонка возобновилась на 33-м круге с Джо Немечеком в качестве лидера гонки. На 39-м круге Немечек уступил лидерство Стерлингу Марлину. Пит-стопы с зеленым флагом начались на 62-м круге, когда Рики Радд, Эллиотт Сэдлер и Робби Гордон вышли вперед, прежде чем они сделали свои пит-стопы. Когда все было завершено, Марлин вернул себе лидерство. На 98-м круге снова начался еще один цикл пит-стопов с зеленым флагом, когда Курт Буш и Дэйв Блэйни вышли вперед, прежде чем они сделали свои пит-стопы. Марлин вернул себе лидерство после того, как все прошло циклично. Третье предупреждение вылетело на 105-м круге, когда машина Майка Скиннера заглохла на 3-м повороте. Гонка возобновилась на 110-м круге с Марлином в качестве лидера. В этот период зеленых флагов NASCAR решила сократить гонку с 200 до 175 кругов из-за темноты, поскольку на гоночной трассе не было освещения. Пит-стопы с зеленым флагом снова начались на 136-м круге, когда лидерами стали Джефф Бертон, Курт Буш и Джимми Джонсон. За 37 кругов до конца гонки вылетело четвертое предупреждение, когда Джереми Мэйфилд разбился на 2-м повороте. Стерлинг Марлин лидировал на рестарте за 30 кругов до конца гонки. На следующем круге вылетело пятое и последнее предупреждение, когда Джерри Надо разбился на 2-м повороте. За 24 круга до конца гонки Марлин лидировал на рестарте. За 19 минут до конца игры Билл Эллиотт обогнал Стерлинга Марлина, вырвался вперед и одержал свою первую победу в 2002 году. Курт Буш, Стерлинг Марлин, Дейл Джарретт и Райан Ньюман замкнули пятерку лучших, а Кевин Харвик, Тони Стюарт, Мэтт Кенсет, Терри Лабонте и Рики Радд замкнули десятку лучших. ^[11]