2001 Checker Автозапчасти 500
| Подробности гонки | |||
|---|---|---|---|
| 32-я гонка из 36 в серии NASCAR Winston Cup 2001 года | |||
 Обложка программы Checker Auto Parts 500 2001 года. | |||
| Дата | 28 октября 2001 г. | ||
| Официальное название | 14-я ежегодная выставка Checker Auto Parts 500, представленная Pennzoil | ||
| Расположение | Эйвондейл, Аризона , Финикс Интернешнл Рейсвей | ||
| Курс | Постоянный гоночный комплекс 1 миля (1,6 км) | ||
| Расстояние | 312 кругов, 312 миль (502,115 км) | ||
| Запланированное расстояние | 312 кругов, 312 миль (502,115 км) | ||
| Средняя скорость | 102,613 миль в час (165,140 км/ч) | ||
| Поул-позиция | |||
| Водитель | Эвернхэм Моторспортс | ||
| Время | 27.419 | ||
| Больше всего кругов пройдено | |||
| Водитель | Джефф Бертон | Гонки на раушах | |
| Круги | 102 | ||
| Победитель | |||
| № 99 | Джефф Бертон | Гонки на раушах | |
| Телевидение в Соединенных Штатах | |||
| Сеть | NBC | ||
| Дикторы | Аллен Бествик , Бенни Парсонс , Уолли Далленбах-младший. | ||
| Радио в Соединенных Штатах | |||
| Радио | Сеть автогонок | ||
2001 Checker Auto Parts 500, представленная Pennzoil, была 32-й гонкой серийных автомобилей серии NASCAR Winston Cup Series 2001 года и 14-й итерацией мероприятия . Гонка прошла в воскресенье, 28 октября 2001 года, в Эйвондейле, штат Аризона, на Phoenix International Raceway , постоянной низкопрофильной гоночной трассе с тремя овалами длиной 1 милю (1,6 км) . Гонка заняла запланированные 312 кругов. В конце гонки Джефф Бертон , выступавший за Roush Racing , одержал победу в битве с реливером Джереми Мэйфилда , гонщиком Penske Racing South Майком Уоллесом , и одержал свою 17-ю победу в карьере в серии NASCAR Winston Cup Series и вторую и последнюю победу в сезоне. [1] [2] [3] Чтобы заполнить пьедестал, Уоллес и гонщик команды Robert Yates Racing Рики Радд заняли второе и третье места соответственно.
Фон
Phoenix International Raceway — также известная как PIR — это одномильная гоночная трасса с низким уклоном в форме триовала, расположенная в Эйвондейле, штат Аризона . Она названа в честь близлежащего столичного района Финикс . Автодром открылся в 1964 году и в настоящее время ежегодно принимает два гоночных уик-энда NASCAR . PIR также принимала IndyCar Series , CART , USAC и Rolex Sports Car Series . В настоящее время гоночная трасса принадлежит и управляется International Speedway Corporation .
Первоначально гоночная трасса была построена с дорожным маршрутом длиной 2,5 мили (4,0 км) , который проходил как внутри, так и снаружи главного три-овала. В 1991 году трасса была перестроена с нынешней внутренней планировкой длиной 1,51 мили (2,43 км). Вместимость трибун PIR оценивается примерно в 67 000 человек. Освещение было установлено вокруг трассы в 2004 году после добавления второго ежегодного гоночного уик-энда NASCAR.
Список участников
- (R) обозначает водителя-новичка.
Упражняться
Первая практика
Первая тренировка прошла в пятницу, 26 октября, в 10:25 утра по MST . Сессия продлилась один час и 55 минут. [4] Кайл Петти , выступающий за Petty Enterprises , установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 27,467 и со средней скоростью 131,066 миль в час (210,930 км/ч). [5]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 45 | Кайл Петти | Мелкие предприятия | Уклоняться | 27.467 | 131.066 |
| 2 | 10 | Джонни Бенсон-младший. | MBV Автоспорт | Понтиак | 27.476 | 131.023 |
| 3 | 19 | Кейси Этвуд (R) | Эвернхэм Моторспортс | Уклоняться | 27.490 | 130.957 |
| Полные результаты первой практики | ||||||
Вторая практика
Вторая сессия состоялась в субботу, 27 октября, в 10:30 утра по MST . Сессия продлилась 45 минут. [4] Джефф Бертон , выступающий за команду Roush Racing , установил лучшее время в сессии, пройдя круг за 28,195 и показав среднюю скорость 127,682 миль в час (205,484 км/ч). [6]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 99 | Джефф Бертон | Гонки на раушах | Форд | 28.195 | 127.682 |
| 2 | 45 | Кайл Петти | Мелкие предприятия | Уклоняться | 28.255 | 127.411 |
| 3 | 55 | Бобби Гамильтон | Энди Петри Гонки | Шевроле | 28.262 | 127.380 |
| Полные результаты второй практики | ||||||
Третья и последняя практика
Финальная сессия тренировок, иногда называемая Happy Hour, состоялась в субботу, 27 октября, в 15:30 по восточноевропейскому времени . Сессия продлилась один час. [4] Джефф Гордон , выступающий за Hendrick Motorsports , установил лучшее время в сессии, проехав круг за 28,325 и со средней скоростью 127,096 миль в час (204,541 км/ч). [7]
| Поз. | # | Водитель | Команда | Делать | Время | Скорость |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 24 | Джефф Гордон | Хендрик Моторспортс | Шевроле | 28.325 | 127.096 |
| 2 | 29 | Кевин Харвик (R) | Ричард Чайлдресс Гонки | Шевроле | 28.447 | 126.551 |
| 3 | 20 | Тони Стюарт | Джо Гиббс Гонки | Понтиак | 28.457 | 126.507 |
| Полные результаты практики Happy Hour | ||||||
Квалификация
Квалификация прошла в пятницу, 26 октября, в 14:40 по MST . Каждому гонщику предстояло проехать два круга, чтобы показать лучшее время; лучшее из двух результатов будет считаться официальным квалификационным кругом. [4] Позиции с 1 по 36 будут определены по времени, а позиции с 37 по 43 будут основаны на предварительных. Шесть мест присуждаются с использованием предварительных мест на основе очков владельца. Седьмое место присуждается бывшему чемпиону, который иным образом не квалифицировался для участия в гонке. Если ни одному из прошлых чемпионов не нужны предварительные места, предварительные места будут присуждены следующей команде по очкам владельца. [8]
Кейси Этвуд , выступающий за Evernham Motorsports , выиграл поул-позицию, показав время 27,419 и среднюю скорость 131,296 миль в час (211,300 км/ч). [9]
Единственным гонщиком, не прошедшим квалификацию, был Рик Богарт .
Полные результаты квалификации
*Время недоступно.
Результаты гонки
Ссылки
- ↑ Пул, Дэвид (28 октября 2001 г.). «Бертон обходит Майка Уоллеса, побеждает». ThatsRacin . The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 19 ноября 2001 г. . Получено 30 июля 2022 г. .
- ^ Харрис, Майк (29 октября 2001 г.). «Burton выигрывает Checker Auto Parts 500 второй год подряд». Arizona Daily Sun. Associated Press . стр. 11. Получено 30 июля 2022 г. – через Newspapers.com .
- ↑ Смит, Марти (29 октября 2001 г.). «Бертон повторяет подвиг в Финиксе». NASCAR . Turner Sports Interactive. Архивировано из оригинала 3 февраля 2002 г. Получено 30 июля 2022 г.
- ^ abcd "Jayski's Silly Season Site - Информационная страница гонки Phoenix Race 2001". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 13 февраля 2002 года . Получено 30 июля 2022 года .
- ^ "NASCAR - 2001 Phoenix Practice 1 Results". NASCAR . Архивировано из оригинала 3 февраля 2002 года . Получено 30 июля 2022 года .
- ^ "Speeds from Saturday's first practice". ThatsRacin . 27 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 19 ноября 2001 г. Получено 30 июля 2022 г.
- ^ "Saturday's final practice speeds". ThatsRacin . 27 октября 2001 г. Архивировано из оригинала 14 декабря 2001 г. Получено 30 июля 2022 г.
- ^ "Jayski's Silly Season Site - 2002 Provisional/Owners Points Page". Jayski's Silly Season Site . Архивировано из оригинала 5 февраля 2005 г. Получено 3 марта 2022 г.
- ↑ Пул, Дэвид (26 октября 2001 г.). «Phoenix pole — бонус для Этвуда, команда». ThatsRacin . The Charlotte Observer . Архивировано из оригинала 15 декабря 2001 г. . Получено 30 июля 2022 г. .
- ^ "2001 Checker Auto Parts 500, представленный Pennzoil - The Third Turn". The Third Turn . Получено 28 июля 2022 г. .
