1999 CART FedEx Чемпионат Серии
| Сезон 1999 КОРЗИНА | |
|---|---|
| Серия чемпионатов FedEx | |
.svg/1280px-CART_vertical_logo_(1997-2002).svg.png){kind=logo} | |
| Сезон | |
| Расы | 20 |
| Дата начала | 21 марта |
| Дата окончания | 31 октября |
| Награды | |
| Чемпион среди водителей |  Хуан Пабло Монтойя |
| Кубок конструкторов |  Рейнард |
| Кубок производителей |  Хонда |
| Кубок Наций |  Бразилия |
| Новичок года | Хуан Пабло Монтойя |
.svg){kind=link}
Сезон FedEx Championship Series 1999 года был двадцать первым в эпоху Championship Auto Racing Teams (CART) американских гонок на автомобилях с открытыми колесами . Он состоял из 20 гонок, начавшихся в Хоумстеде, Флорида , 21 марта и завершившихся в Фонтане, Калифорния , 31 октября. Сезон был омрачен смертельными авариями Гонсало Родригеса во время тренировки перед этапом Laguna Seca и Грега Мура на финальном этапе, а также различными травмами, которые вывели нескольких водителей из борьбы за чемпионство.
Хуан Пабло Монтойя в своем первом сезоне CART после двух успешных сезонов в Международной Формуле 3000 выиграл чемпионат и награду «Новичок года», став вторым и последним гонщиком, выигравшим обе награды в одном сезоне, после Найджела Мэнселла в 1993 году . Сезон закончился вничью: Монтойя и Дарио Франкитти набрали по 212 очков чемпионата, хотя Монтойя побил этот рекорд, одержав семь побед против трех у Франкитти.
С Элом Ансером-младшим, проводившим свой последний сезон в серии, 1999 год стал последним годом, когда имя Эла Ансера было на стартовой решетке CART. Кроме того, это был первый сезон без Бобби Рэйхала на стартовой решетке. Mercedes-Benz одержали свой последний поул и победу с Грегом Муром на открытии сезона, прежде чем они завершили свое участие в американских гонках с открытыми колесами в конце 2000 года.
Конструкторы
В сезоне CART Championship Series 1999 года соревновались следующие команды и гонщики . [1] [2] [3]
Обзор сезона
Расписание
– Кливленд был запланирован на 211 миль, но был сокращен из-за 2-часового ограничения по времени.
– Детройт был запланирован на 176 миль, но был сокращен из-за 2-часового ограничения по времени.
– Ванкувер был запланирован на 160 миль, но был сокращен из-за 2-часового ограничения по времени.
О Овал/Спидвей
Р Дорога/улица
Результаты гонки
Итоговый зачет гонщиков
|
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Примечание:
- 1 Гонсало Родригес погиб в квалификации на Laguna Seca Raceway после того, как его машина врезалась в ограждение и перевернулась при попытке пройти поворот трассы, получив смертельный перелом основания черепа. Ему было 28 лет.
- 2 Грег Мур погиб в финале сезона на California Speedway после аварии на ранних кругах. Его машина потеряла управление на выходе из поворота 2, перевернулась, врезалась во внутреннюю стену и перевернулась еще несколько раз. Грег получил смертельные травмы головы и внутренних органов в результате жестокой аварии. Ему было 24 года.
Кубок Наций
- Лучший результат в гонке идет в зачет Кубка Наций.
| Поз. | Страна | МВД  | ТО | ЛБХ | НАЗ | РИО | ГАТ | МИЛ | ПОР | КЛЕ | РОА | ТОР .svg/1280px-Flag_of_Canada_(Pantone).svg.png) | МИК | ДЭТ | МДО | ЧИ | ФУРГОН | ЛАГ | ХОУ | СУР .svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png) | ФОН | Очки |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | Бразилия | 6 | 2 | 5 | 4 | 3 | 2 | 3 | 1 | 2 | 1 | 3 | 1 | 6 | 6 | 5 | 4 | 2 | 6 | 6 | 3 | 264 |
| 2 | Соединенные Штаты | 2 | 5 | 3 | 2 | 7 | 1 | 4 | 6 | 3 | 2 | 7 | 4 | 4 | 4 | 3 | 3 | 1 | 3 | 4 | 5 | 258 |
| 3 | Канада | 1 | 4 | 8 | 3 | 6 | 6 | 1 | 5 | 4 | 4 | 2 | 3 | 2 | 2 | 6 | 2 | 4 | 1 | 7 | 18 | 245 |
| 4 |  Шотландия | 3 | 22 | 2 | 8 | 2 | 3 | 7 | 3 | 25 | 18 | 1 | 5 | 1 | 3 | 2 | 10 | 25 | 2 | 1 | 10 | 207 |
| 5 | Колумбия | 10 | 13 | 1 | 1 | 1 | 11 | 10 | 2 | 1 | 13 | 22 | 2 | 17 | 1 | 1 | 1 | 8 | 25 | 16 | 4 | 197 |
| 6 |  Италия | 5 | 16 | 9 | 13 | 4 | 5 | 13 | 8 | 16 | 5 | 5 | 7 | 26 | 5 | 4 | 11 | 3 | 4 | 2 | 2 | 149 |
| 7 |  Мексика | 18 | 1 | 4 | 5 | 16 | 20 | 5 | 4 | 19 | 3 | 6 | 6 | 21 | 26 | 18 | 17 | 5 | 12 | 3 | 1 | 139 |
| 8 |  Англия | 8 | 24 | 13 | 17 | 10 | 13 | 21 | 19 | 12 | 24 | 19 | 16 | 9 | ||||||||
| 9 |  Дания | 18 | 14 | 24 | 7 | 17 | 13 | 11 | 8 | |||||||||||||
| 10 |  Уругвай | 12 | С | 1 | ||||||||||||||||||
| 11 | Япония | 25 | 20 | 26 | С | 15 | 23 | 28 | 23 | 16 | 19 | 17 | 27 | 14 | 22 | 20 | 19 | 0 | ||||
| Поз. | Страна | МВД | ТО | ЛБХ | НАЗ | РИО | ГАТ | МИЛ | ПОР | КЛЕ | РОА | ТОР | МИК | ДЭТ | МДО | ЧИ | ФУРГОН | ЛАГ | ХОУ | СУР | ФОН | Очки |
ШассиКубок конструкторов
| Поз. | Шасси | Очки | Победы |
|---|---|---|---|
| 1 | Рейнард 99I /98I | 424 | 18 |
| 2 | Свифт 010.c | 241 | 2 |
| 3 | Лола Т9900 | 69 | 0 |
| 4 | Орел 997 | 13 | 0 |
| 5 | Пенске PC-27B-99 | 10 | 0 |
ДвигательКубок производителей
| Поз. | Двигатель | Очки | Победы |
|---|---|---|---|
| 1 | Хонда | 383 | 14 |
| 2 | Форд XB | 301 | 5 |
| 3 |  Мерседес | 193 | 1 |
| 4 | Тойота | 80 | 0 |
Разбор драйвера
СМИ
В Соединенных Штатах CART продолжил свое освещение на ESPN , но в кабине вещания сменились голоса. Пол Пейдж занимался комментарием круг за кругом, заменив Боба Варшу , который ушел на Speed Channel . Недавно вышедший на пенсию гонщик Паркер Джонстоун присоединился к нему с цветными комментариями. Во время своего отстранения от первой гонки сезона Пол Трейси присоединился к Пейджу и Джонстоуну в кабине. Джон Бикуис и Гэри Джероулд были репортерами на пит-стопе.
Смотрите также
- Сезон чемпионата Toyota Atlantic 1999 года
- 1999 Индианаполис 500
- 1999 Инди-гоночная лига
- Сезон Инди Лайтс 1999 года
Ссылки
- ^ "Honda Championship Auto Racing Highlights". Апрель 2002.
- ^ «CHAMPCAR/CART: Mercedes-Benz будет использовать двигатель IC108E «Фаза III»» .
- ^ «CHAMPCAR/CART: Двигатели Mercedes-Benz, погруженные ради успеха».
- Оберг, Андреас. "CART FedEx Champ Car World Series 1999". База данных водителей. Архивировано из оригинала 4 февраля 2009 г. Получено 19 мая 2009 г.
- "1999 CART FedEx Champ Car World Series". Champ Car Stats. Архивировано из оригинала 24 февраля 2012 г. Получено 19 мая 2009 г.
- "Положение после Калифорнии". Champ Car World Series. Архивировано из оригинала 30 июня 2009 г. Получено 19 мая 2009 г.
