Орел 997
 | |||||||||||||||
| Категория | IndyCar | ||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Дизайнер(ы) | Отметить страницу | ||||||||||||||
| Предшественник | Орел 987 | ||||||||||||||
| Технические характеристики | |||||||||||||||
| Длина | 4,83 метра (15,8 фута) | ||||||||||||||
| Ширина | 2,04 метра (6 футов 8 дюймов) | ||||||||||||||
| Высота | .94 метра (3 фута 1 дюйм) | ||||||||||||||
| Колесная база | 2,9 метра (9 футов 6 дюймов) | ||||||||||||||
| Двигатель | Toyota RV8D и E 2650 кубических сантиметров (162 куб. дюйма) V8 Single Turbo двигатель среднего расположения, привод на задние колеса | ||||||||||||||
| Крутящий момент | 625 ньютон-метров (461 фунт-сила-фут) | ||||||||||||||
| Передача инфекции | Xtrac 6-ступенчатая механическая коробка передач | ||||||||||||||
| Власть | 900 лошадиных сил (670 кВт) при 10 300 об/мин 480 фунт-фут (650 Н·м) при 8 500 об/мин | ||||||||||||||
| Масса | 1550 фунтов (700 кг) | ||||||||||||||
| Шины | Гудиер | ||||||||||||||
| История соревнований | |||||||||||||||
| Известные водители |  Алекс Баррон  Гвалтер Саллес Рауль Бозель  Андреа Монтермини | ||||||||||||||
| Дебют | Гран-при Майами 1999 года | ||||||||||||||
| Прошлый сезон | Сезон 1999 КОРЗИНА | ||||||||||||||
| |||||||||||||||
| Командные чемпионаты | 0 | ||||||||||||||
| Кубок конструкторов | 0 | ||||||||||||||
| Чемпионаты водителей | 0 | ||||||||||||||
Eagle 997 был последним шасси CART, построенным Eagle . [1] Автомобиль способен разгоняться от 0 до 100 км/ч (62 мили/ч) примерно за 3,0 секунды и развивать максимальную скорость 197 миль/ч (317 км/ч). [1]
Результаты CART/Champ car
| Год | Шины | Драйверы | Нет. | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | Ссылка |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1999 | МВД | ТО | ЛБХ | НАЗ | РИО | ГАТ | МИЛ | ПОР | КЛЕ | РОА | ТОР | МЧ | ДЭТ | МДО | ЧИ | ФУРГОН | ЛАГ | ХОУ | СРФ | ФОН | ||||
| Г | Алекс Баррон | 36 | 15 | 17 | 23 | 9 | 23 | 16 | 14 | [2] | ||||||||||||||
| Гвалтер Саллес | 27 | 13 | 20 | 25 | 15 | 11 | 18 | [3] | ||||||||||||||||
| Рауль Бозель | 12 | 17 | [4] | |||||||||||||||||||||
| Андреа Монтермини | 11 | 24 | 23 | 15 | [5] | |||||||||||||||||||
Ссылки
- ^ ab "Аэродинамический дизайн Eagle E997 Champ Car" (PDF) . www.researchgate.net . Архивировано из оригинала 2024-05-15 . Получено 2024-12-12 .
- ^ "Driver". Racing-Reference . Получено 2024-12-13 .
- ^ "Driver". Racing-Reference . Получено 2024-12-13 .
- ^ "Driver". Racing-Reference . Получено 2024-12-13 .
- ^ "Driver". Racing-Reference . Получено 2024-12-13 .
