1983 Мичиган 500
Гонка Michigan 500 1983 года , третья по счету, прошла на автодроме Michigan International Speedway в Бруклине, штат Мичиган, в воскресенье, 17 июля 1983 года. Из-за спонсорства гонка получила название Norton Michigan 500 1983 года и стала 5-й из 13 гонок в серии CART PPG Indy Car World Series 1983 года . Гонку выиграл Джон Пол-младший — его первая победа в Indy Car — который на последнем круге обогнал Рика Мирса .
42°03′58.68″с.ш. 84°14′29.18″з.д. / 42.0663000°с.ш. 84.2414389°з.д. / 42.0663000; -84.2414389
| Подробности гонки | |
|---|---|
| Гонка 5 из 13 в сезоне CART 1983 года | |
 | |
| Дата | 17 июля 1983 г. |
| Официальное название | 1983 Нортон Мичиган 500 |
| Расположение | Michigan International Speedway , Бруклин, Мичиган , США |
| Курс | Постоянный гоночный объект 2.000 миль / 3.219 км |
| Расстояние | 250 кругов 804,672 км 500 000 миль |
| Погода | Облачно, температура до 88 °F (31 °C); скорость ветра до 14 миль в час (23 км/ч) [1] |
| Поул-позиция | |
| Водитель |  Тео Фаби ( Форсайт / Петтит Рэйсинг ) |
| Время | 202,128 миль/ч (325,293 км/ч) |
| Подиум | |
| Первый |  Джон Пол младший (VDS Racing) |
| Второй | Эл Ансер ( Команда Пенске ) |
| Третий | Марио Андретти ( Newman-Haas Racing ) |
Фон
К 1983 году гонка «Мичиган 500» стала второй по значимости гонкой в программе Indy Car после «Индианаполиса 500». [2]
8 марта 1983 года Domino's Pizza объявили, что предложат премию в один миллион долларов любому гонщику, который сможет выиграть Тройную корону гонок IndyCar на 500 миль: Indianapolis 500 , Michigan 500 и Pocono 500. В 1982 году Гордон Джонкок выиграл Indianapolis и Michigan, прежде чем сломал коробку передач, когда шел вторым в Pocono. Если ни один гонщик не выигрывал все три гонки, Domino's Pizza вручал приз в размере 10 000 долларов гонщику, набравшему наибольшее количество очков в трех гонках. [3]
Том Снева выиграл гонку Indianapolis 500 1983 года и принял участие в гонке Michigan 500, сохранив шансы на получение бонуса в размере миллиона долларов Тройной короны.
В Индианаполисе Джонни Резерфорд получил переломы костей правой лодыжки и левой ступни в тренировочном столкновении. Он решил пропустить Michigan 500, чтобы восстановиться. Эй Джей Фойт решил пропустить Michigan 500, чтобы подготовиться к Pocono 500 и сосредоточиться на своей программе NASCAR. Фойт перенес две крупные аварии за последние два года на Michigan 500. Дезире Уилсон сломала лодыжку в аварии спортивного автомобиля, из-за чего она пропустила Мичиган. Джефф Брэбем заменил Уилсона. [4]
После спонсирования мероприятия в течение первых двух лет компания Norton решила выйти из гонок Indy Car и прекратить спонсорство гонки Michigan 500. [5]
Практика и заезды на время
В среду, 13 июля, Тео Фаби лидировал в первый день практики со скоростью 199,778 миль/ч. Дон Уиттингтон был вторым по скорости со скоростью 199,463 миль/ч. Рик Мирс был третьим со скоростью 199,236 миль/ч. Кевин Коган и Гордон Джонкок замкнули пятерку лучших. [6] Скорости были ниже, чем на гонке Michigan 500 1982 года после того, как CART запретил граунд-эффекты на гоночных автомобилях. Марио Андретти не смог тренироваться, так как ждал, пока из Англии доставят новое шасси Lola. [7]
В четверг квалификационный заезд возглавил Тео Фаби , который подтвердил свой поул в Индианаполисе 500, выиграв поул в Мичигане 500. 28-летний итальянский новичок пробежал со скоростью 202,128 миль в час. Дон Уиттингтон квалифицировался вторым второй год подряд со скоростью 201,822 миль в час. Том Снева квалифицировался с внешней стороны первого ряда со скоростью 201,506 миль в час. [8]
В пятницу в последний день квалификации лидировал Том Бигелоу со скоростью 190,683 миль/ч. Пять дополнительных автомобилей заполнили поле. [9]
Раса
Старт гонки был отложен на два часа из-за сильных гроз, а торнадо приземлился в пяти милях от трассы. 64-летняя женщина перенесла тяжелый сердечный приступ и умерла, выходя с трибун во время шторма. [10] Еще восемь зрителей получили ранения, когда шторм сорвал деревянный навес от солнца для телевизионной камеры NBC с крыши главных трибун. Четверо были госпитализированы, а четверо получили лечение на трассе. Госпитализированные были выписаны позже той ночью. [11]
Генеральный директор Domino's Pizza Том Монаган был главным маршалом гонки и отдал команду на запуск двигателей.
Тео Фаби лидировал в первом повороте, но его обогнал Дон Уиттингтон по внешней стороне и Гордон Джонкок по внутренней стороне во втором повороте. Том Снева обогнал Фаби на обратном участке, отбросив обладателя поула на четвертое место. Уиттингтон лидировал на первом круге на несколько дюймов впереди Джонкока. Входя в первый поворот на втором круге, Снева сделал три шире и обогнал обе машины, выйдя в лидеры. Джонкок снова обогнал Сневу на входе в первый поворот на третьем круге и лидировал следующие семь кругов. Первое предупреждение прозвучало, когда машина Тома Бигелоу начала дымиться. [12]
Второе предупреждение было вынесено на 19-м круге, когда Хоуди Холмс потерял правое переднее колесо и в первом повороте врезался в стену правой стороной своего автомобиля.
Гордон Джонкок лидировал 35 из первых 73 кругов, но разбился, бежав вторым на 75-м круге, когда его левый задний ШРУС сломался на третьем повороте. Кевин Коган, занявший третье место, не смог избежать вращения Джонкока, и обе машины врезались в стену. Патрик Бедард развернулся, уклоняясь от удара, и был подрезан Томом Сневой. Шансы Сневы на бонус в один миллион долларов за тройную корону закончились, когда он сошел из-за сломанной подвески. Джонкок был госпитализирован с тяжелым переломом правой лодыжки, сломанной левой ступней и сломанной правой коленной чашечкой. Позже в тот же день ему сделали операцию в больнице Foote Memorial Hospital .
На 126-м круге у Эла Ансера-младшего закончилось топливо, и он остановился на обратном участке. Ансер потерял два круга, пока его отбуксировали обратно в боксы. [13]
Мирс в последний раз заехал на пит-стоп на 197-м круге и попытался растянуть запас топлива на оставшиеся 53 круга. [14]
За 12 кругов до конца гонки Мирс обогнал Унсера и вышел в лидеры. Джон Пол-младший обогнал Унсера два круга спустя и занял второе место.
Когда машины вышли на последний круг, Мирс имел небольшое преимущество над Полом. Когда Мирс вышел из поворота два, он догнал машину Криса Кнайфеля, которая шла на круг, и замедлился. Пол обогнал Мирса, входя в поворот три с очень пологим входом в поворот. Мирс заехал за Полом, но потерял управление на третьем повороте, развернулся на 360 градусов и врезался в внешнюю стену. Кнайфель потерял управление и врезался прямо в машину Мирса. Пол доехал до финиша и заработал 104 467 долларов за победу. Это был всего лишь его четвертый старт в Indy car. 12 предупреждений замедлили гонку, 85 из 250 кругов были пройдены за пейс-каром. Только 12 из 33 стартовавших бежали на финише. [15]
Пол-младший не знал, что он победитель гонки, пока не вернулся на пит-стоп. «Я думал, что ( Маленький Эл ) лидирует в гонке. Он был немного впереди меня в зачете новичков, так что я просто ехал за позицией. Я собирался просто заехать на пит-стоп, но мне сказали ехать на круг победителя. Я действительно не знал, что происходит». [16]
Мирс был госпитализирован ночью с возможным сотрясением мозга. Кнайфель был доставлен в больницу для обследования травм ног, но выписан той же ночью. [17]
Оценка по ящику
.svg/1280px-Flag_of_Australia_(converted).svg.png)
Трансляция
Гонка Michigan 500 транслировалась по телевидению каналом NBC . Пол Пейдж был ведущим комментатором, к нему присоединились Джонни Резерфорд и Бобби Ансер в качестве цветных комментаторов. Гэри Джероулд и Брюс Дженнер работали репортерами. [20]
Радиотрансляцию вел Крис МакКлюр, а Дезире Уилсон комментировала цветные комментарии. Гэри Ли, Билл Хеннеси и Джерри Гаппенс вели репортажи с пит-стопа. [21]
Ссылки
- ↑ Информация о погоде для гонки Norton Michigan 500 1983 года в Wunderground
- ^ "Michigan 500 is CART Showcase". Detroit Free Press . (Мичиган). Associated Press. 16 июля 1983 г. стр. 31.
- ^ "Domino 's Pizza устанавливает премию Triple Crown Award в размере 1 миллиона долларов". industrydocuments.ucsf.edu . Получено 3 августа 2021 г. .
- ^ «Резерфорд будет смотреть 500 из телевизионной будки, а не из кабины». Battle Creek Enquirer . (Мичиган). Associated Press. 13 июля 1983 г. стр. 17.
- ^ «MIS 500 получит нового спонсора». Detroit Free Press . (Мичиган). Associated Press. 25 января 1983 г. стр. 30.
- ^ «Командные товарищи Ансер, Мирс готовятся к гонке Мичиган 500». Journal and Courier . (Индиана). Associated Press. 14 июля 1983 г. стр. 19.
- ^ «Командные товарищи Ансер, Мирс готовятся к гонке Мичиган 500». Journal and Courier . (Индиана). Associated Press. 14 июля 1983 г. стр. 19.
- ^ «Восходящая звезда Фаби получает поул в MIS». Indianapolis News . (Индиана). Associated Press. 15 июля 1983 г. стр. 27.
- ^ "Michigan 500". The Republic . (Индиана). Associated Press. 16 июля 1983 г. стр. 6.
- ^ "Delta Grad побеждает в гонке Michigan 500". Star Press . (Индиана). Associated Press. 18 июля 1983 г. стр. 7.
- ^ "Michigan 500 Great... But Bedeviled". Windsor Star . (Онтарио). Associated Press. 20 июля 1983 г. стр. 14.
- ^ "Результаты гонки Мичиган 500 1983 года".
- ^ "Michigan 500 Great... But Bedeviled". Windsor Star . (Онтарио). Associated Press. 20 июля 1983 г. стр. 14.
- ^ "Michigan 500 Great... But Bedeviled". Windsor Star . (Онтарио). Associated Press. 20 июля 1983 г. стр. 14.
- ^ «Пол выигрывает Мичиганский марафон». Indianapolis Star . (Индиана). Associated Press. 18 июля 1983 г. стр. 17.
- ^ "Michigan 500 Great... But Bedeviled". Windsor Star . (Онтарио). Associated Press. 20 июля 1983 г. стр. 14.
- ^ «Водители, нарушающие правила дорожного движения, беспокоят ветеранов». Detroit Free Press . (Мичиган). Associated Press. 19 июля 1983 г. стр. 47.
- ↑ 1983 Нортон Мичиган 500
- ↑ 1983 Мичиган 500 - Раунд 5
- ↑ 1983 Michigan 500 Telecast: NBC-TV, 17 июля 1983 г.
- ^ «Резерфорд будет смотреть 500 из телевизионной будки, а не из кабины». Battle Creek Enquirer . (Мичиган). Associated Press. 13 июля 1983 г. стр. 17.
