Список маршрутов автобусов NJ Transit (100–199)

New Jersey Transit обслуживает более семидесяти межштатных автобусных маршрутов, в основном в северном Нью-Джерси , идущих в несколько пунктов назначения в Нью-Йорке. Большинство маршрутов идут до автобусного терминала Port Authority (PABT) в Мидтауне Манхэттена ; остальные идут до автобусного терминала George Washington Bridge (GWB Bus Terminal) в Вашингтон-Хайтс или проходят по улицам Нижнего Манхэттена .

Ниже приведен полный список этих маршрутов, отсортированный по региону и номеру, за которым следуют краткие описания основных пунктов на маршруте (например, улицы, основные пункты назначения), конкретные сведения о его работе (например, экспресс-услуги, короткие повороты, часы работы), история маршрута, а также складские и технические помещения, где базируется маршрут. Все маршруты в настоящее время обслуживаются компанией New Jersey Transit Bus Operations. Маршруты, обозначенные как работающие в час пик, идут в Нью-Йорк во время утреннего пика и в Нью-Джерси во время вечернего пика, если не указано иное. Некоторые из маршрутов до автобусного терминала Port Authority также останавливаются на 30-й и 31-й улицах в Юнион-Сити, чтобы соединиться с местными автобусными маршрутами в округе Гудзон . В тех случаях, когда Юнион-Сити не обслуживается маршрутом каким-либо иным образом, это обозначается как «Обслуживает Юнион-Сити».

Северный дивизион

Маршруты Северного отделения идут в пункты в округах Берген , Хадсон и Пассейик в Нью-Джерси , а также в округе Ориндж в Нью-Йорке .

Из Нижнего Манхэттена

Маршрут	Терминал	Основные моменты	Операции	История	Гараж(ы)
120	Байонна	Авеню С	Только в часы пик по будням	Начал работу в 1990 году как вариант маршрута 81; изначально маршрут 81A	Гринвилл

ИзАвтовокзал GWBиGWB Плаза

Маршрут	Терминал Нью-Джерси	Главные улицы	Примечания	История	Гараж
171	Автобусный терминал Патерсон-Бродвей	Маршрут 4 , Garden State Plaza , Бродвей		Inter City Transportation Company, дочерняя компания Maplewood Equipment Company (1933) 40	Маркет-стрит
175	Автовокзал Риджвуд	Маршрут 4 , Cedar Lane, Passaic Street, Maple Avenue	Некоторые поездки проходят через Garden State Plaza и Bergen Community College в Парамусе.	Автобусные линии Гарден-Стейт (1935) как 45	Маркет-стрит
178	Автобусный терминал Хакенсак	Маршрут 4 , Гранд Авеню, Форест Авеню, Энглвуд Авеню		Приобретено Управлением общественного транспорта (1939) Бывшая линия 78	Маркет-стрит
181	Станция Union City Bergenline Avenue	Авеню Палисейд , Авеню Бергенлайн	Только по будням и субботам	Public Service Coordinated Transport (1937) как Hudson Division 21 Стало 98 после расширения на мост Джорджа Вашингтона (1951) Трамвайная линия от Хобокена до Форт-Ли (1937-1947)	Медоулэндс
182	Автобусный терминал Хакенсак	Главная улица/Форт Ли Роуд/ДеГроу Авеню		Координированный транспорт общественного обслуживания (1931) как 82	Маркет-стрит
186	Дюмон	Сильван Авеню , Палисейд Авеню, Тинек Роуд/Вашингтон Авеню		Координированный транспорт общественного обслуживания (1936) как 86	Маркет-стрит
188	Западный Нью-Йорк	River Road, Anthony M. Defino Way , 60th Street		Координируемый транспорт общественного обслуживания как маршрут 8 отделения Бергена (1926); продлен до GWB (1950)	Медоулэндс

В округ Хадсон из PABT

Маршрут	Терминал	Основные моменты	Примечания	История	Гараж
119	Байонна	Сентрал-авеню , Джорнал-сквер , бульвар имени Кеннеди	Все поездки пролегают мимо Джорнал-сквер, за исключением периода с 4:30 утра до 11 вечера. Выберите короткий маршрут по авеню Памрапо в Джерси-Сити.	Заменил Red & Tan 99S с 7 ноября 2011 года. Также обслуживает Journal Square. Теперь выполняются ночные поездки, ранее эти услуги предлагал маршрут № 10. Воскресное служение началось 31.08.19 До 2021 года эксплуатировался компанией Academy Bus, затем до июня 2022 года — компанией Coach USA, после чего был передан компании NJT. С 6 апреля 2024 г. Дневной маршрут 119 обходит Journal Square в обоих направлениях, за исключением поздних ночей. Дневной маршрут с остановкой на Journal Square обслуживается маршрутом 10. Поездки с остановкой на Journal Square обозначены как 119J.	Медоулэндс Кирни Пойнт Гринвилл ^[1]
121	Северный Берген	32-я улица , Вест-Сайд-авеню	Только в часы пик по будням (с утра до Норт-Бергена, с вечера до Нью-Йорка)	Начало обслуживания компанией NJ Transit в 1986 году.	Медоулэндс
122	Секокус	Дорога Патерсон-Планк	Только в часы пик по будням	Начал обслуживание компанией NJ Transit в 2010 году как вариант 190	Медоулэндс Уэйн
123	Больница Христа в Джерси-Сити	Palisade Avenue , 9th Street-Congress Street Station	Некоторые рейсы в час пик по будням следуют до Troy Towers и The Lenox в Юнион-Сити и обозначаются как 123T и 123L соответственно.	Первоначально эксплуатировался компанией Hudson Bus Transportation Company под номером 3. В 2008 году сеть расширилась до больницы Крайст.	Медоулэндс
124	Secaucus, перекресток Secaucus	Каунти-авеню, Секокус-роуд, Касл-роуд	Только в часы пик по будням и по утрам в субботу (с утра до Секокуса, с вечера до Нью-Йорка) Обслуживает Юнион-Сити.	Начал работу в компании NJ Transit в 1998 году как вариант 129	Медоулэндс
125	Площадь Джерси-Сити Джорнал	Бульвар Джона Ф. Кеннеди		Первоначально эксплуатировался компанией North Boulevard Transportation Company под номером 5.	Медоулэндс
126	Джерси-Сити Гамильтон Парк Хобокен Терминал	Вашингтон-стрит, Уиллоу-авеню и Клинтон-стрит, Хобокен-Терминал	Поезда до Гамильтон-парка через Уиллоу-авеню и Клинтон-стрит или Вашингтон-стрит осуществляются только в часы пик по будням. Поезда до терминала Хобокен через Вашингтон-стрит курсируют круглосуточно. Поезда до конечной станции Хобокен через Уиллоу Авеню и Клинтон Стрит осуществляются только в часы пик по будням.	Первоначально Public Service Coordinated Transport (1939) как 62 Hoboken - New York через Willow/Clinton и 63 Hoboken - New York через Washington Street	Гринвилл Медоулэндс Хилтон Железный Большое Дерево Апельсин Хауэлл (некоторые поездки)
128	Северный Берген Нунгессерс	Бульвар Ист		В 1992 году компания NJ Transit начала обслуживание короткой серией из 166 поездов.	Фэрвью Медоулэндс Хауэлл
129	Secaucus, перекресток Secaucus	Фронт-стрит, Медоулендс-Парквэй, Сивью-Драйв	Обслуживает Юнион-Сити. Экспресс до Meadowlands Parkway (129X) ходит только в часы пик по будням. Некоторые поездки в Секокус (в конце дня) объезжают Фронт-стрит.	Первоначально Hudson Bus Transportation Company называлась 6 Имела бывший вариант «AB», а также вариант «C», оба были сняты с производства в 2010 году и включены в модель 129.	Медоулэндс

В округа Хадсон и Берген из PABT

Маршрут	Терминал	Основные моменты	Примечания	История	Гараж
127	Риджфилд Фултон Плейс	Станция Тоннель-Авеню Тонель-Авеню, Брод-Авеню	Некоторые рейсы в час пик по будням следуют до бульвара Шалер в Риджфилде и обозначаются как 127X до Нью-Йорка и 127L до Риджфилда. Выберите поездку с коротким поворотом на Фэрвью-авеню в Фэрвью.	Первоначально в 1939 году координировал работу общественного транспорта под названием 67	Медоулэндс
144	Парамус или Элмвуд Парк	Обратный маршрут в час пик обслуживает Marginal Road Union City Moonachie Avenue , Essex Street, Route 4.	Только в часы пик по будням	Начал работу в компании NJ Transit в 1996 году как вариант 164	Ораделл
145	Ярмарка лужайки	Century Road, Morlot Avenue	Только в часы пик по будням	Начало эксплуатации: 2000 г.	Уэйн
148	Мидленд Парк	Маршрут 208 , Гоффл-роуд	Только в часы пик по будням	Начал эксплуатацию компанией NJT в 1996 году как вариант 164	Уэйн
151	Патерсон	США 46 , Вриланд Авеню, Парк Авеню	Только в часы пик по будням	Начал службу под руководством NJT в 2010 году как вариант 161 Ранее 161T Turnpike Express	Уэйн
153	Гараж Fairview NJT	Авеню Андерсона	Только в часы пик по будням	Начал службу под руководством NJT в 2010 году как вариант 159 Ранее 159T Turnpike Express	Фэрвью
154	Форт Ли	Бульвар Джона Ф. Кеннеди , бульвар Берген		Воскресное богослужение добавлено с 4/11/21. Первоначально Hudson Bus Transportation Company как Route 4	Фэрвью
155	Тинек	Главная улица, Палисейд Авеню, Ривер Роуд	Только в часы пик по будням	Представлен NJT в 1996 году как вариант 168	Ораделл
156	Энглвуд Клиффс	Парк-авеню, Бергенлайн-авеню , Нунгессерс , Палисейдс-авеню , GWB Plaza , Сильван-авеню		Объединение маршрутов 6 и 10 бывшей компании Maplewood Equipment Company и маршрута 61 компании Transport of New Jersey	Фэрвью Медоулэндс
156Р	Энглвуд Клиффс	Порт Империал , Ривер Роуд , Гордж Роуд, Палисейд Авеню , GWB Plaza , Сильван Авеню	Только в часы пик по будням и по субботам Выберите короткий маршрут в GWB Plaza в Форт-Ли.	По воскресеньям богослужений не будет. Первоначально Maplewood Equipment Company называлась 6-й	Фэрвью Медоулэндс Маркет-стрит
157	Тинек	Teaneck Road, Bergen Turnpike, Cedar Lane	Только в часы пик по будням	Представлен NJT в 1996 году как вариант 168	Ораделл
158	Форт Ли Мед Вест	Weehawken Port Imperial , River Road , Gorge Road , Palisade Avenue , GWB Plaza		Первоначально Maplewood Equipment Company под номером 8, затем переименована в 98, эксплуатируется TNJ	Фэрвью Медоулэндс
159	Форт Ли Линвуд Парк	Бергенлин-авеню , Нунгессерс , Андерсон-авеню, GWB Plaza	Экспресс до 60th Street и Bergenline Avenue (159X) ходит только в часы пик по будням. Короткий разворот в гараже Fairview NJT. Некоторые поездки осуществляются от/до башен Уинстона в парке Клиффсайд.	Первоначально Maplewood Equipment Company называлась 7 и 9	Фэрвью Медоулэндс
160	Элмвуд Парк	Спортивный комплекс Meadowlands , авеню Патерсон , авеню Мидленд		Начал эксплуатацию компанией NJT в 1987 году как вариант 164	Уэйн
161	Патерсон, постоянная служба в районе Пассаик- пик	Вашингтон Авеню , США 46		Первоначально компания Manhattan Transit Company называлась 51, 52 и 53, и это были единственные маршруты этой компании.	Уэйн
162	Парамус	Проспект Авеню, Пассаик Стрит	Только в часы пик по будням	Начал работу в компании NJ Transit в 1992 году как вариант 163	Ораделл
163	Риджвуд	через Union City Valley Boulevard, Passaic Street, Ridgewood Avenue Turnpike Express только в часы пик по будням и по субботам		Первоначально Garden State Bus Lines, дочерняя компания Maplewood Equipment Company, в 1927 году под номером 35; вариант 164	Ораделл
164	Мидленд Парк	через Meadowlands Paterson Plank Road , Boulevard, Essex Street, Morlot Avenue, Saddle River Road		Первоначально автобусные линии Garden State Bus Lines в 1927 году назывались 35E; вариант 163	Ораделл Уэйн
165	Вествуд	Boulevard East , Nungessers , Broad Avenue , Hudson Street, State Street, Kinderkamack Road	Turnpike Express (165T) работает только в часы пик по будням и по субботам. Экспресс Route 4 (165R) и экспресс Route 4 через Forest Avenue (165RF) до River Edge и Parkway Express (165P) до Oradell ходят только в часы пик по будням. Выберите короткие поездки в Норт-Хакенсак, Ораделл и Эмерсон.	Продлен в Вествуде в 2023 году по просьбе города Вествуд. Первоначально координируемый транспорт общественного обслуживания (1939)	Вествуд
166	Кресскил	Boulevard East - Nungessers постоянное местное сообщение New Jersey Turnpike express только в часы пик и по субботам I-95 Englewood Express только в часы пик по будням Broad Avenue, Engle and Dean Streets, Washington Avenue		Первоначально координируемый транспорт общественного обслуживания (1939)	Вествуд Ораделл Медоулэндс
167	Harrington Park только с понедельника по субботу New Milford (только по будням) Dumont полный рабочий день	Тинек Роуд/Вашингтон Авеню		Первоначально координируемый транспорт общественного обслуживания (1939)	Вествуд Медоулэндс
168	Парамус Парк	Boulevard East - Nungessers, постоянная местная служба New Jersey Turnpike express только в будние часы пик Queen Anne Road, Cedar Lane, Forest Avenue		Первоначально координируемый транспорт общественного обслуживания (1946)	Вествуд
177	Харрингтон Парк	экспресс между PABT и Teaneck Armory Teaneck Armory - Teaneck Road/Washington Avenue	Обслуживание только в часы пик по будням	Представлен NJT в 2010 году как вариант 167 Ранее 167X Armory Express	Ораделл Медоулэндс

В округ Пассейик и округ Ориндж, штат Нью-Йорк, из PABT

Маршрут	Терминал	Главные улицы	Примечания	История	Гараж
190	Патерсон	Paterson Plank Road, Orient Way, Union Avenue, Main Avenue/Street	Некоторые рейсы совершают короткую остановку в Юнион-Сити (30-я улица и Палисейд-авеню) в утренний час пик, после чего разворачиваются и возобновляют движение до Патерсона на 31-й улице и Бергенлайн-авеню. Обслуживает Юнион-Сити, некоторые автобусы следуют до железнодорожной станции Делаванна в Клифтоне. 24-часовое обслуживание	Первоначально Inter City Transportation Company (1933) как 30	Маркет-стрит Медоулэндс Уэйн
191	Торговый центр Willowbrook	Оллвуд-роуд, Лонг-Хилл-роуд, Мейн-стрит	Обслуживает Юнион-Сити по запросу в выходные и праздничные дни.	Первоначально координируемый транспорт общественного обслуживания (1948)	Уэйн
192	Клифтон	Резерфорд Авеню, Кингсленд Авеню, Оллвуд Роуд	Обслуживает Юнион-Сити	Координация общественного транспорта (1948) Вариант 195	Уэйн
193	Уэйн	French Hill Road или трасса 23	Только по будням	Работает через торговый центр Willowbrook. Не останавливается на Уэйн-Рут 23 .	Уэйн
194	Батлер или Ньюфаундленд (сезонное сообщение с Маунтин-Крик )	Автомагистраль Ньюарк-Помптон, автомагистраль Патерсон-Гамбург, Маршрут 23		North East Coach Lines (InterCity Transportation Co) Через торговый центр Willowbrook и Wayne-Route 23 .	Уэйн
195	Торговый центр Willowbrook	Allwood Road, Ridge Road, Newark-Pompton Turnpike	Обслуживает Юнион-Сити по запросу в выходные и праздничные дни.	Первоначально координируемый транспорт общественного обслуживания (1948) Вариант 191	Уэйн
196	Уорик, Нью-Йорк	Межштатная автомагистраль 287 , NJ-208 , Межштатная автомагистраль 80 , NJ Turnpike	196: Только в часы пик по будням (утром в Нью-Йорк, вечером в Уорик ) Вариант 197		Уэйн
197	Рингвуд , Уэст-Милфорд или Уорик, штат Нью-Йорк (большая часть маршрута 197 проходит через Университет Уильяма Патерсона , первая остановка маршрута 196 на Скайлайн Драйв)	Рингвуд Авеню, Нью-Йорк Маршруты 210 и 17A		Через торговый центр Willowbrook. Не останавливается на Уэйн-Рут 23 .	Уэйн
198	Университет Уильяма Патерсона	West Belt Parkway, Valley Road	Через торговый центр Willowbrook Mall (круглосуточно) и Wayne-Route 23 (только по выходным).	Представлен компанией NJ Transit в 2008 году как укороченный вариант 197.	Уэйн
199	Клифтон	Резерфорд Авеню, Кингсленд Авеню, Оллвуд Роуд	Только в часы пик по будням (утром в Нью-Йорк, вечером в Клифтон) Обслуживает Линдхерст и Натли Обслуживает Юнион-Сити (только по утрам)	NJ Transit (2010) как вариант 192	Уэйн

Центральный дивизион

Маршруты Центрального округа проходят к пунктам к югу от границы округов Эссекс и Пассейик и к западу от реки Пассейик .

В округ Эссекс из PABT

Маршрут	Терминалы	Главные улицы	Примечания	История	Гараж
101	Вест-Ориндж	Valley Road, Park Street, Harrison Avenue	Маршрут 101 был переименован в маршрут 191D по плану действий в чрезвычайных ситуациях ДеКэмпа.	Представлен в сентябре 2023 года. Первоначально маршрут 191D с апреля 2023 года по начало сентября 2023 года обеспечивал обслуживание по бывшему маршруту ДеКэмп 66. ^[2]	Уэйн
102	Блумфилд	Пассейик Авеню, Брод Стрит	Маршрут 102 был переименован в маршрут 192D по плану действий в чрезвычайных ситуациях ДеКэмпа.	Представлен в сентябре 2023 года. Первоначально маршрут 192D с апреля 2023 года по начало сентября 2023 года обеспечивал обслуживание по бывшему маршруту ДеКэмпа 33. ^[2]	Железный
105	Западный Колдуэлл	Ридж-роуд, Помптон-авеню, Блумфилд-авеню	Маршрут 105 был переименован в маршрут 195D по плану действий в чрезвычайных ситуациях ДеКэмпа.	Представлен в сентябре 2023 года. Первоначально маршрут 195D с апреля 2023 года по начало сентября 2023 года обеспечивал обслуживание по бывшему маршруту ДеКэмпа 33. ^[2]	Уэйн
107	Южный Ориндж	Авеню Ирвингтон, авеню Клинтон, авеню Лайонс, Восточная Парквэй и Западная Парквэй также являются основными улицами для поездок [X]	Редкие рейсы через международный аэропорт Ньюарк Либерти	Представлено Министерством транспорта Нью-Джерси в 1946 году. Некоторые будние поездки теперь обслуживают Юнион-Сити 107 South Orange только будни [X] Рейсы выполняются в часы пик, в обход местных остановок после автовокзала Ирвингтона, через Eastern Parkway, Garden State Pkwy и I-280.	Хилтон
108	Ньюарк	7-я авеню, бульвар Рэймонд		Введен в действие Транспортным управлением Нью-Джерси в 1928 году; ранее маршрут 118 обслуживает Юнион-Сити	Хилтон
109	Ньюарк	Ridge Road , Belleville Turnpike, Mount Prospect Avenue	В Ньюарк/Бельвилл: 109D был создан после переименования 199D в экстренный маршрут ДеКэмп. Кирни/Харрисону: трасса 109К была создана после переименования трассы 199К в аварийный маршрут ДеКэмп.	Представлен в сентябре 2023 года. Рейсы D обслуживают Ньюарк и Белвилл. Поездки K обслуживают Харрисона и Кирни Первоначально маршруты 199D и 199K с апреля 2023 года (199D) и июня 2023 года (199K) по начало сентября 2023 года обеспечивали обслуживание по бывшему маршруту ДеКэмп 44. ^[2]	Железный

До пунктов в долине Раритан от PABT

Маршрут	Терминал	Главные улицы	Примечания	История	Гараж
111	Торговый центр Jersey Gardens	Северный проспект		Представлен компанией NJ Transit в 2000 году. Ранее входил в состав 112 Обслуживает Юнион-Сити	Железный
112	Кларк или Розелл, Нью-Джерси	Raritan Road, Amsterdam Avenue, Jersey Avenue, Broad Street и North Avenue		Представлены Somerset Bus Company в 1926 году как 15 и 111. В 2000 году маршрут до Джерси-Гарденс был выделен в маршрут 111.	Железный
113	Данеллен	Маршрут 28 и маршрут США 22	Представлены компанией Somerset Bus Company в 1946 году под моделями 143 и 222.	Действует как маршрут 113N по бывшему маршруту 222 (East Front Street, Terrill Road, Midway Avenue, за исключением движения по North Avenue и North Broad Street) и как маршрут 113S по бывшему маршруту 143 (Watchung Avenue, East 4th/5th Street, South Avenue, Chestnut Street, Salem Road, Liberty Avenue, Bloy Street).	Железный
114	Бриджуотер Коммонс	Маршрут 28 , Уотчунг Авеню, Маунтин Авеню, Моррис Авеню и US Route 22		Ранее маршрут 148. Ранее маршрут следовал до Клинтона, а в 1991 году был выделен в маршрут 884. Дополнительные местные перевозки между городком Юнион и Бриджуотером	Железный
115	Авенел или Рауэй	Авеню Святого Георгия и авеню Бейвэй	Воскресная служба добавлена 4/2/22	Представлен транспортной службой Нью-Джерси в 1957 году как 135 Некоторые рейсы по будням и все субботние рейсы, которые использовались для обслуживания Юнион-Сити, были удалены по неизвестным причинам. Ограниченное движение по Элизабет-авеню и Стайлз-стрит в Линдене.	Железный
116	Перт Амбой	Бульвар Конвери, авеню Порт-Рединг и авеню Рузвельта	Введен в действие Транспортным управлением Нью-Джерси в 1958 году; ранее был частью 139		Железный
117	Сомервилль	Маршрут 22 США	Только в часы пик по будням (утром в Нью-Йорк, вечером в Сомервилл )	Представлен компанией NJ Transit в 1991 году как вариант модели 114.	Железный

К точкам южнееРека Раританиз ПАБТ

Эти маршруты назначены на Howell Garage в Howell Twp. с некоторым обслуживанием в час пик на некоторых линиях, обслуживаемых Academy Bus . Все маршруты работают только в часы пик по будням, за исключением 137 и 139.

Маршрут	Терминал	Главные улицы	Примечания	История	Гараж
130	Хауэлл или Лейквуд	Маршрут 9 США	Только послеобеденное обслуживание в будние дни Экспресс между Нью-Йорком и парковкой Union Hill Park & Ride	Представлен компанией NJ Transit в 2010 году как вариант модели 139	Хауэлл Автобусные линии Академии Томс Ривер Гараж
131	Сэйревиль	Эрнстон Роуд	Только в часы пик по будням (утром в Нью-Йорк, вечером в Сэйревилль) Некоторые поездки продолжаются по маршруту 135 до Фрихолда.	Представлен компанией NJ Transit в 1991 году.	Хауэлл
132 (второе использование)	Лейквуд или Фригольд	Маршрут US Route 9 , Wemrock Road, Stillwells Corner Road	Только в часы пик по будням (утром в Нью-Йорк, вечером в Фрихолд) Все утренние поездки начинаются в Лейквуде, затем следуют экспрессом после перехватывающей парковки Gordon's Corner. Все рейсы PM следуют экспрессом до Гордонс-Корнер, а затем следуют через Рейнтри Драйв и Стоунхерст до Фрихолда.	Представлен компанией NJ Transit в 2010 году как вариант модели 139	Хауэлл
133	Старый мост	Маршрут 34 или Маршрут 516	Только в часы пик по будням (утром до Нью-Йорка, вечером до Олд-Бриджа)	Представлен компанией NJ Transit в 1983 году как вариант модели 139. В 1991 году линия в Мальборо и Фрихолд была выделена в 135-ю линию.	Хауэлл
135	Центр свободного владения	Авеню Матаван, трасса 79	Только в часы пик по будням (утром в Нью-Йорк, вечером в Фрихолд-центр )	Введен в эксплуатацию в 1991 году в системе NJ Transit; включает бывшую линию 133 до Фрихолда.	Хауэлл
136	Лейквуд	Маршрут 9 США	Ограниченное обслуживание только в час пик.	Представлен компанией NJ Transit в 2010 году как вариант модели 139 Экспресс между Нью-Йорком и Freehold Mall	Хауэлл Автобусные линии Академии Томс Ривер Гараж
137	Томс-Ривер или Приморский парк (сезонный)	Garden State Parkway (некоторые поездки по трассе 549)	Сезонное сообщение осуществляется до Сисайд-Хайтс , Сисайд-Парка и государственного парка Айленд-Бич.	Представлен компанией NJ Transit в 1983 году как укороченный вариант маршрута 319.	Хауэлл
138	Старый мост или Монро	Маршрут 18 , Ферри-роуд, Саммерхилл-роуд, Спотсвуд-Инглиштаун-роуд	Только в часы пик по будням (утром до Нью-Йорка, вечером до Олд-Бридж или Монро) Рейсы чередуются между Олд-Бриджем и Монро, рейс в 13:00 отправляется в оба направления. Некоторые утренние рейсы начинаются в Монро, затем проезжают остановку Old Bridge, а затем продолжаются до Нью-Йорка.	Представлен компанией NJ Transit в 1983 году как вариант модели 139.	Хауэлл
139	Лейквуд	Маршрут 9 США	24-часовое обслуживание	Представлено Министерством транспорта Нью-Джерси в 1958 году. В 1958 году участок от Порт-Аторити до Перт-Амбой отделился от 116-й дороги.	Медоулэндс Хауэлл Железный Автобусные линии Академии Томс Ривер Гараж
139Е	Хауэлл	Маршрут 522 , Маршрут 527 , Маршрут 516 , Маршрут 9 США	139, сообщение с Инглиштауном через Браунтаун (Старый мост) Ограниченное обслуживание только в часы пик (утром в Нью-Йорк, вечером в Хауэлл)	Ранее обозначался как 132	Хауэлл

Бывшие маршруты

В этот список включены маршруты, которые были перенумерованы или в настоящее время обслуживаются частными компаниями, либо просто прекращены.

Маршрут	Терминалы		Главные улицы	Текущий статус
132 (первое использование)	Фригольд	Портовое управление	Окружные маршруты 516, 527, 522	Теперь маршрут 139 Englishtown Service.
134	Старый мост	Уолл-стрит	Маршрут 18 , Маршрут 516	Прекращено в июне 2010 года из-за бюджетного кризиса.
136	Лейквуд	Уолл-стрит	Маршрут 9 США	Маршрут продан компании Academy Bus
156Т	Клифсайд Парк Уинстон Тауэрс	ПАБТ	NJ Turnpike	Маршрут прекращен в 1990-х годах. Как и 153, но останавливается на нижнем уровне GWB Plaza.
162	Пассейик	Портовое управление	Маршрут 46 США	Включен в линию 161. Номер переназначен на вариант 163.
184	Автовокзал GWB	Ораделл	Маршрут США 9W	Неизвестно, когда прекратилось производство, скорее всего, в 1970-х годах.

Ссылки

^ «NJ Transit берет на себя управление автобусными маршрутами подрядчика, чтобы уменьшить скопление людей». 24 июня 2022 г.
^ abcd "Нью-Джерси Транзит".

Внешние ссылки

New Jersey Transit - Автобус
Неофициальная карта автобусных маршрутов Нью-Джерси

[1] «NJ Transit берет на себя управление автобусными маршрутами подрядчика, чтобы уменьшить скопление людей». 24 июня 2022 г.

[DECAMP-2] "Нью-Джерси Транзит".