Маршрут штата Нью-Йорк 17A

Государственная автомагистраль в округе Ориндж, штат Нью-Йорк, США

Маркер трассы 17A штата Нью-Йорк
Маршрут штата Нью-Йорк 17A
Карта округа Ориндж с выделенным красным цветом шоссе NY 17A
Информация о маршруте
Вспомогательный маршрут NY 17
Поддерживается NYSDOT
Длина24,76 мили [1]  (39,85 км)
Существовал1930 [2] – настоящее время
Основные развязки
Западный конец Будущая I-86  / US 6  / NY 17  / NY 17M  / NY 207 в Гошене
Ист-Энд Нью-Йорк 17 / Канавауке-роуд в Смокинге
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеНью-Йорк
ОкругаАпельсин
Система автомагистралей
Нью-Йорк 17 Нью-Йорк 17Б

New York State Route 17A ( NY 17A ) — это государственная автомагистраль на юге Нью-Йорка в Соединенных Штатах, полностью в пределах округа Ориндж . Его западная конечная точка расположена в деревне Гошен на пересечении с NY 17 (будущая I-86 ), а его восточная конечная точка — на другом пересечении с NY 17, расположенном в Саутфилдсе . Он проходит одновременно с NY 94 от Уорика до Флориды . Он служит в основном для соединения Уорика с остальной частью округа. Хотя это маршрут с востока на запад, многие участки проходят в более северно-южной ориентации. Его окружной маршрут позволяет водителям любоваться множеством пейзажей.

Часть Гринвуд-Лейк – Гошен шоссе NY 17A изначально была обозначена как часть трассы штата Нью-Йорк 55 в 1920-х годах. К югу от Гринвуд-Лейк, NY 55 использовала современный NY 210. NY 55 была разделена на NY 17A и NY 210 в рамках перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке в 1930 году . Первоначально только NY 210 продолжалась на восток от Гринвуд-Лейк до Саутфилдс; однако, NY 17A была продлена до Саутфилдс к 1933 году, перекрывая NY 210. Перекрытие было устранено в 1982 году, когда NY 210 была усечена до Гринвуд-Лейк.

Описание маршрута

NY 17A на северной конечной остановке у съезда 124 в Гошене

NY 17A начинается к югу от съезда 124 с NY 17 в деревне Гошен . На светофоре с южным съездом с NY 17 в восточном направлении NY 207 становится NY 17A. Маршрут быстро поднимается в некоторые холмистые районы к югу от Гошена, предлагая виды не только на регион Black Dirt округа Ориндж, но и на гору Почак и Хай-Пойнт на юге в Нью-Джерси . Затем он медленно спускается мимо холмистых лугов и сельскохозяйственных угодий, пока не достигает небольшой деревни Флорида , где NY 94 приходит с запада вскоре после границы деревни. Затем сопутствующие дороги становятся главной улицей Флориды. [3]

NY 17A и NY 94 направляются через участок между Уориком и Флоридой

Выехав из деревни, NY 17A и NY 94 снова начинают подниматься, на этот раз предлагая панорамные виды на север, вплоть до хребта Шаванганк и даже гор Катскилл за ними при достаточно ясной погоде. Дорога на удивление мало развита в этой области, с единственной заправочной станцией между Флоридой и Уориком , ее следующей остановкой, которая также появляется после спуска. И снова, NY 17A и NY 94 служат главной оживленной улицей деревни, на этот раз длиннее и с множеством высококлассных бутиков. Множество исторических зданий выстроились вдоль дороги через Уорик. Около южного конца деревни две дороги разделяются, причем NY 94 продолжается в сторону Нью-Джерси, а NY 17A идет на восток. [3]

Дорога снова начинает подниматься на протяжении следующих нескольких миль, проходя через окружной парк и, наконец, небольшую горнолыжную зону Маунт-Питер, прежде чем пересечь Аппалачскую тропу вдоль гребня горы Беллвейл . Отсюда она снова спускается вниз и изгибается в направлении с севера на юг, достигая озера Гринвуд , где NY 210 уходит вдоль берега озера к границе штата. [3]

Нью-Йорк 17А заканчивается здесь, у Нью-Йорка 17 в Саутфилдсе.

Покидая Гринвуд-Лейк, NY 17A снова поднимается, чтобы пересечь еще один хребет, прежде чем спуститься и расшириться до четырехполосной скоростной автомагистрали , чтобы пройти через Стерлинг-Форест и достичь своей восточной конечной точки в NY 17 в Саутфилдсе . Шоссе ранее продолжалось как окружной маршрут 106 (CR 106) в округах Ориндж и Рокленд на восток до восточной конечной точки этого маршрута в US Route 9W (US 9W) и US 202 в Стоуни-Пойнт . CR 106 когда-то был частью NY 210 , прежде чем он был усечен до NY 17A в Гринвуд-Лейк . [3]

История

К востоку от Беллвейла, NY 17A следует по маршруту Bellvale Turnpike, установленному в 1810 году для соединения с Беллвейлом и Ориндж-Тернпайк. [4] Эта дорога еще в конце 1870-х годов называлась Monroe Turnpike. NY 17A обходит большую часть этой магистрали. [5]

В конце 1920-х годов то, что сейчас называется NY 17A от Гринвуд-Лейк до Гошена , было обозначено как часть NY 55, соединительного звена между NY 17 в Гошене и границей штата Нью-Джерси . [6] [7] В 1930 году при перенумерации государственных автомагистралей в Нью-Йорке NY 55 был включён в два более длинных маршрута: NY 210 от Нью-Джерси до Гринвуд-Лейк и NY 17A от Гринвуд-Лейк до Гошена. [8] Современная трасса NY 17A между Гринфилд-Лейк и Саутфилдс изначально была только частью NY 210, которая продолжалась за NY 17 и в округ Рокленд . [2] [9] К 1933 году NY 17A была продлена на восток до Саутфилдса, завершив альтернативную петлю NY 17 и создав перекрытие с NY 210. [10]

В 1980 году право собственности и обслуживание NY 210 между линией NY 210 и линией округа Рокленд было передано от штата Нью-Йорк округу Ориндж . [11] Два года спустя вся линия NY 210 в округе Рокленд была передана округу. [12] После последнего обмена линия NY 210 была усечена до ее нынешней северной конечной точки в Гринвуд-Лейк, что исключило перекрытие с NY 17A. [13] [14]

Основные перекрестки

Весь маршрут проходит по округу Ориндж .

Расположениеми [1]кмНаправленияПримечания
Деревня Гошен0.000.00
Будущая I-86  / США 6  / Нью-Йорк 17  / Нью-Йорк 17М  / Нью-Йорк 207 восток - Гошен , Честер
Съезд 124 на скоростную автомагистраль (US 6 / NY 17 / NY 17M / будущая I-86 ); западная конечная остановка NY 207
Флорида4.497.23

NY 94 восток / CR 25 запад – Честер , Пайн-Айленд
Западная конечная точка NY 94 параллелизм ; восточная конечная точка CR 25
Деревня Уорик10.9917.69
NY 94 запад – Нью-Милфорд
Восточная конечная остановка параллелизма NY 94
Гринвуд Лейк17.3027.84
NY 210 юг – Западный Милфорд, Нью-Джерси
Северная конечная остановка NY 210
СмокингЗападный конец участка с ограниченным доступом
24.7639,85 Нью-Йорк 17  — Смокинг , Гарриман , Медвежья гораГамлет Саутфилдс
Канаваук-роудПродолжение на восток; бывший CR 106
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ ab "Отчет о дорожном движении в штате Нью-Йорк за 2008 год" (PDF) . Департамент транспорта штата Нью-Йорк . 16 июня 2009 г. стр. 134 . Получено 8 декабря 2009 г. .
  2. ^ ab Дикинсон, Леон А. (12 января 1930 г.). «Новые знаки для государственных автомагистралей». The New York Times . стр. 136.
  3. ^ abcd "обзорная карта NY 17A" (Карта). Google Maps . Получено 9 августа 2008 г.
  4. ^ "Станция Стерлинг Форест, 4 июля 1976 г.". The Times Herald Record . 1976-07-04. стр. 123. Получено 2020-09-01 .
  5. ^ "Bellvale [Village]; Warwick [Township]; Florida [Village]". NYPL Digital Collections . Получено 2020-09-19 .
  6. Automobile Blue Book . Том 1 (изд. 1927 г.). Чикаго: Automobile Blue Book, Inc. 1927.
  7. Automobile Blue Book. Том 3. Automobile Blue Books, Inc. 1929. Архивировано из оригинала 29 сентября 2007 г. Получено 4 марта 2008 г.
  8. ^ Automobile Legal Association (ALA) Automobile Green Book , издания 1930–31 и 1931–32 годов (Scarborough Motor Guide Co., Бостон, 1930 и 1931 годы). В издании 1930–31 годов показаны маршруты штата Нью-Йорк до перенумерации 1930 года.
  9. ^ Дорожная карта Нью-Йорка (карта). Картография General Drafting . Standard Oil Company of New York . 1930.
  10. ^ Карта дорог Texaco – Новая Англия (карта). Картография Rand McNally and Company . Texas Oil Company . 1933.
  11. ^ Законодательное собрание штата Нью-Йорк . "Закон штата Нью-Йорк о шоссейных дорогах § 341" . Получено 17 декабря 2009 г.
  12. ^ Майлз, Уильям Дж. (1999). Harriman Trails, A Guide and History . Нью-Йорк, Нью-Йорк: Конференция по тропе Нью-Йорк–Нью-Джерси.
  13. ^ Туристическая карта « Я люблю Нью-Йорк» (Карта). Картография Rand McNally and Company . Штат Нью-Йорк . 1981.
  14. Нью-Йорк (карта). Рэнд Макналли . 1985. ISBN 0-528-91040-X.
KML из Wikidata
  • Маршрут штата Нью-Йорк 17A на Alps' Roads • Маршруты Нью-Йорка
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=New_York_State_Route_17A&oldid=1242503591"