15-я оперативная группа

Эта статья включает список общих ссылок , но в ней отсутствуют соответствующие встроенные цитаты . Пожалуйста, помогите улучшить эту статью, введя более точные цитаты. ( Декабрь 2012 ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

15-я оперативная группа
Boeing C-17A [1] Globemaster III из 535-й эскадрильи воздушных перевозок
Активный	1992–настоящее время
Страна	Соединенные Штаты
Ветвь	Военно-воздушные силы США
Тип	Композитная группа
Роль	Воздушные перевозки и истребители
Часть	15-е крыло
Гарнизон/Штаб	База ВВС Хикэм
Украшения	Премия ВВС за выдающиеся заслуги
Знаки отличия
Эмблема 15-й оперативной группы (утверждена 15 марта 1963 года для 15-го крыла на основе эмблемы, утвержденной 5 октября 1942 года) [2] [3] [4]
Хвостовой код	ЧЧ

15- я оперативная группа (15 OG) — летающий компонент 15-го крыла , приписанного к тринадцатой воздушной армии ВВС США . Группа базируется на авиабазе Хикам , Гавайи. Она также отвечает за управление оперативными вопросами на авиабазе Беллоуз , Гавайи и аэродроме Уэйк-Айленд .

В состав 15-й оперативной группы входят три оперативные эскадрильи, летающие на самолетах C-17, KC-135, F-22, C-40B и C-37A, а также оперативная вспомогательная эскадрилья, оказывающая поддержку командующему Тихоокеанским командованием ВС США и командующему Тихоокеанскими военно-воздушными силами.

1 апреля 1992 года 15-я оперативная группа была активирована, когда организация целевого крыла ВВС США была внедрена для 15-го крыла авиабазы, внедряющего организацию целевого крыла ВВС США. ^[4] После активации 15-я оперативная группа приняла на себя ответственность от 15-го крыла авиабазы ​​за управление оперативными вопросами на авиабазе Хикам и авиабазе Беллоуз, Гавайи; и аэродроме Уэйк-Айленд. Группа также обеспечивала командование и управление обороной Гавайских островов и осуществляла тактическое управление дежурными самолетами F-15 Национальной гвардии Гавайев. ^[4] Ей были приписаны летные эскадрильи, ранее приписанные к крылу.

Ее 25-я эскадрилья воздушной поддержки предоставляла боеспособные тактические группы управления воздушным движением, готовые консультировать по использованию воздушных средств в ходе учений и боевых действий, а также развертываться по всему миру с каждой бригадой и батальоном 25-й пехотной дивизии армии США и другими назначенными наземными компонентами. ^[4] Начиная с 1992 года, группа имела одну эскадру воздушных перевозок, выделенную и оснащенную специально сконфигурированными самолетами C-135, которые обеспечивали транспортировку командующего, Тихоокеанского командования США, командующего Тихоокеанскими военно-воздушными силами и других высокопоставленных гражданских, военных и иностранных высокопоставленных лиц. ^[4]

В 2002 году добавлены самолеты C-37, в 2003 году — C-40; в 2003 году сняты с вооружения самолеты C-135. В 2005 году назначена вторая эскадрилья воздушных перевозок. ^[4]

15-я оперативная группа интегрирована с 154-й оперативной группой Национальной гвардии ВВС Гавайев в концепции «общей силы». Три из ее четырех летающих эскадрилий имеют ассоциированные подразделения гвардии, интегрированные с ними:

• 19-я истребительная эскадрилья и 199-я истребительная эскадрилья
• 535-я воздушная транспортная эскадрилья и 204-я воздушная транспортная эскадрилья
• 96-я воздушная дозаправочная эскадрилья и 203-я воздушная дозаправочная эскадрилья

В 2010 году группа добавила больше самолетов в свой инвентарь, когда были активированы 19-я истребительная эскадрилья и 96-я воздушная заправочная эскадрилья. Однако воздушная заправочная эскадрилья была дезактивирована в сентябре 2015 года. ^[7]

15-я оперативная группа (бортовой код: HH) состоит из следующих эскадрилий:

• 15-я эскадрилья оперативной поддержки
• 19-я истребительная эскадрилья ( Lockheed-Martin F-22 Raptor )
• 65-я воздушная транспортная эскадрилья ( Gulfstream C-37 и Boeing C-40 Clipper ) «Специальные миссии на Гавайях»
• 535-я воздушная транспортная эскадрилья ( McDonnell Douglas C-17 Globemaster III )

• Создана как 15-я оперативная группа 1 апреля 1992 г.

Активирован 13 апреля 1992 г. ^[4]

• 15-е крыло авиабазы ​​(позднее 15-е крыло), 13 апреля 1992 г. – настоящее время ^[4]

• 15-я воздушная разведывательная эскадрилья : 13 апреля 1992 г. – 1 июня 1994 г. ^{[4] [8]}
• 15-я эскадрилья оперативной поддержки: 13 апреля 1992 г. – настоящее время
• 19-я истребительная эскадрилья: 4 октября 2010 г. – настоящее время ^{[4] [9]}
• 25-я воздушная эскадрилья связи (позднее 25-я воздушная эскадрилья поддержки операций ): 13 апреля 1992 г. – 19 октября 2008 г.
• 65-я воздушная транспортная эскадрилья: 13 апреля 1992 г. – настоящее время ^{[4] [10]}
• 96-я воздушная дозаправочная эскадрилья : 23 июля 2010 г. – 3 сентября 2015 г. ^[7]
• 535-я воздушная транспортная эскадрилья: 18 апреля 2005 г. – настоящее время ^{[4] [11]}

• База ВВС Хикам, Гавайи, 13 апреля 1992 г. - настоящее время ^[4]

• Boeing C-135 Stratofreighter, 1992–2003
• Gulfstream C-37, 2002–настоящее время
• Boeing C-40, 2003–настоящее время
• McDonnell Douglas C-17 Globemaster III, 2005–настоящее время
• Boeing KC-135 Stratotanker, 1992–2003; 2013–2015 ^[7]
• Lockheed-Martin F-22 Raptor, 2010–настоящее время ^[4]

 В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.

• Равенштейн, Чарльз А. (1984). Боевые крылья ВВС, история происхождения и почестей 1947–1977 . Вашингтон, округ Колумбия: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9.

• Информационный листок, 15-я разведывательная эскадрилья (дата обращения: 2 апреля 2012 г.)
• Информационный листок, 19-я истребительная эскадрилья (дата обращения: 2 апреля 2012 г.)
• Информационный листок, 65-я воздушная эскадрилья (дата обращения: 2 апреля 2012 г.)
• Информационный листок, 535-я воздушная эскадрилья (дата обращения: 2 апреля 2012 г.)