Захари Робишон

Канадский автогонщик
Захари Робишон
Робишон в Ле-Мане в 2022 году
НациональностьКанадаканадский
Рожденный( 1992-05-31 )31 мая 1992 г. (32 года)
Оттава , Онтарио , Канада
Карьера в ИМСА
Дебютный сезон2019
Текущая командаРайт Моторспортс
Гоночная лицензияСеребро ФИА
Номер автомобиля16
Бывшие командыPfaff Motorsports
Начинается26
Победы7
Поляки3
Самые быстрые круги0
Лучший результат1-й в 2021 году
Предыдущие серии
2018

2016–2017
2015
2015
2014
2013
Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada от Yokohama
Ultra 94 Porsche GT3 Cup Canada
F2000
F1600
Can Am Cup
Toyo Tires F1600 Championship Series - Класс A
Чемпионские титулы
2021

2015
Чемпионат IMSA SportsCar - GTD
Can Am Cup

Захари Ричард Робишон [1] (родился 31 мая 1992 года) — канадский гонщик, выступающий в чемпионате IMSA SportsCar Championship за команду Heart of Racing и в чемпионате мира по гонкам на выносливость FIA за команду Proton Competition.

Карьера

картинг

Страсть к автогонкам Робишон унаследовал еще в детстве от своего отца, который участвовал в гонках Формулы-1 в 70-х и 80-х годах. [2]

Он начал заниматься картингом в 14 лет и не принимал участия в полноценном сезоне соревнований до 2009 года, когда он начал участвовать в канадском национальном чемпионате по картингу в классе Rotax Senior. В сентябре 2011 года Робишон победил семь других картингистов, чтобы выиграть третью премию «Hinchtown.com Canadian Karting Award», спонсируемую гонщиком IndyCar Джеймсом Хинчклиффом . Призом был полностью оплаченный трехдневный курс лицензирования гонок «Wheel to Wheel» в Bridgestone Racing Academy . [3]

Ф1600

После участия в ежегодном фестивале Формулы-Форд , представляющем Канаду , Робишон перешёл в Формулу-1600 после того, как его отец согласился профинансировать один сезон при условии, что он найдёт спонсоров для оплаты последующих лет. [2] В 2014 году он участвовал в Toyo Tires Formula Tour 1600 в Квебеке и Toyo Tires F1600 Championship Series Class A в Онтарио с командой BGR Team Grote, а также в двух гонках в серии чемпионатов F2000 2014 года. [4] Он занял два подиума в четырёх стартах в Формуле-4 и одну победу и три подиума в восьми стартах в серии чемпионатов F1600. [5]

В сентябре Робишон выиграл Кубок Can-Am по фотофинишу, догнав лидера Тристана ДеГранда на последнем повороте последнего круга, а затем обогнав своего соперника на финишной прямой. [6]

В 2015 году Робишон присоединился к команде Brian Graham Racing и занял второе место в общем зачете чемпионата Toyo Tires F1600 «класса A» с тремя победами, восемью подиумами и пятью поулами в восьми стартах. [5] Во время гонок в F1600 Робишон также работал инженером и механиком у других гонщиков. [2]

Кубок Porsche GT3

После трех сезонов Формулы 1600 Робишон переключился на спортивные автомобили, участвуя в гонках Ultra 94 Porsche GT 3 Canada Series за команду Mark Motors Racing в Оттаве в 2016 году. [7]

Он участвовал в гонках в течение трех сезонов в Ultra 94 Porsche GT3 Cup Canada, заняв третье место в общем зачете в 2016 году, с двумя победами и 10 подиумами в 12 стартах. Он также начал две гонки в Porsche GT3 Cup Challenge USA 2016 года, завоевав один подиум для Mark Motors Racing. [8]

В 2017 году он вернулся в Ultra 94 Porsche GT3 Cup Canada с командой Mark Motors, заняв второе место в общем зачете с двумя победами, 11 подиумами и одним поул-позицией в 12 гонках. [8]

Робишон доминировал в 2018 Ultra 94 GT3 Cup Challenge Canada by Yokohama на пути к титулу, одержав 11 побед, 12 подиумов и девять поулов в 12 стартах. В августе Робишон получил экстренный вызов во время участия в мероприятии по заезду в Canadian Tire Motorsport Park от команды Moorespeed, которой требовался запасной водитель для гонки Porsche GT3 Challenge USA на Road America . [9] Робишон выиграл обе гонки в те выходные [10]

В общей сложности он стартовал в восьми гонках Porsche GT3 Challenge USA за Moorespeed в 2018 году, завоевав семь побед, семь подиумов и восемь поулов. Он финишировал 12-м в общем зачете, несмотря на то, что стартовал только в половине гонок. [11]

Чемпионат IMSA SportsCar

В 2019 году Робишон объединился с канадцем Скоттом Харгроувом в Pfaff Motorsports в классе GTD чемпионата IMSA SportsCar Championship [12] , заняв третье место в общем зачете за рулем Porsche 911 GT3 R и одержав победу в Северо-восточном Гран-при 2019 года и в гонке Road Race Showcase 2019 года на трассе Road America . [13]

Хотя план на 2020 год состоял в том, чтобы побороться за титул GTD, он был сорван из-за пандемии COVID-19 . [14] Постоянными товарищами Робишона по команде в этом сезоне были Ларс Керн и Деннис Ольсен . Кроме того, Патрик Пиле присоединился к команде на 24 часа Дайтоны. [15]

База Pfaff Motorsoport в Торонто в сочетании с пограничными ограничениями сделала невозможным участие в полном сезоне. В итоге Робишон стартовал только в двух гонках GTD, в гонке 24 часа Дайтоны до COVID 2020 , где Pfaff стартовал с поула, но финишировал 13-м. В другом своем старте в 2020 году команда финишировала 5-й в IMSA SportsCar Weekend 2020 на Road America .

Поскольку клетчатая ливрея Porsche команды Pfaff Motorsport быстро стала любимицей болельщиков, команда прибыла на открытие сезона 2020 года Rolex 24 в Дайтоне в индивидуальных гоночных костюмах, в которых гонщики выглядели как лесорубы в клетчатых рубашках и синих джинсах. [16]

В 2021 году Робишон приветствовал нового товарища по команде Лоренса Вантора в Pfaff Motorsports. [17] Пара боролась в первой половине сезона из 10 гонок, сумев одержать только одну победу в первых пяти стартах, хотя победа была одержана в престижной гонке « 12 часов Себринга» . [18]

Команда Pfaff начала возвращение во второй половине с победы GTD в IMSA Sports Car Weekend , а затем с еще одной в Hyundai Monterey Sports Car Championship . После второго места в Лонг-Бич пара снова победила в Michelin GT Challenge в VIR , подготовив почву для финальной схватки за титул. [19]

Второе место в Petit Le Mans на Road Atlanta было достаточно, чтобы принести Pfaff Motorsports командный чемпионат GTD и титул водителям Робишону и Вантору. Подиум в финале сезона завершил впечатляющую серию из трех побед и двух вторых мест во второй половине. В общей сложности пара одержала четыре победы и шесть подиумов в 10 стартах, чтобы выиграть титул IMSA SportsCar Championship GTD в классе. [20]

С переходом Pfaff Motorsport на GTD Pro в 2022 году [21] Робишон присоединился к Wright Motorsports на Porsche 911 GT3 R GTD в классе. [22]

В 2022 году Робишон принял участие в четырех раундах Michelin Endurance Cup: 24 часа Дайтоны , 12 часов Себринга ( Sebring ), 6 часов в Глене ( Watkins Glen International ) и Petit Le Mans ( Michelin Raceway Road Atlanta ). Он признал, что переход на неполный рабочий день вызвал опасения по поводу вписывания в команду и того, что он станет третьим колесом для постоянных водителей команды Райана Хардвика и Яна Хейлена . [23]

В своей первой гонке с новой командой он одержал победу в классе в Дайтоне вместе с товарищами по команде Райаном Хардвиком, Яном Хейленом и Ричардом Литцем . [24]

Европейская серия Ле-Ман

Вслед за своей победой в гонке «24 часа Дайтоны» Робишон присоединился к команде Proton Competition в Европейской серии Ле-Ман , участвуя в гонках на Porsche 911 RSR-19 в классе GTE вместе с актером Майклом Фассбендером и заводским гонщиком Porsche Рихардом Литцем. [25]

В 2023 году Робишон выиграл чемпионат ELMS в классе GTE с Proton Competition. [26]

В своем первом старте в гонке «24 часа Ле-Мана» в 2022 году Робишон финишировал на разочаровывающем 16-м месте в своем классе [27] и 51-м в общем зачете. [28]

Результаты гонок

Краткое описание карьеры

СезонРядКомандаРасыПобедыПолякиF/КругиПодиумыОчкиПозиция
2019Чемпионат IMSA SportsCar - GTDPfaff Motorsports1021032623-й
Парк Плейс Моторспортс10101
2020Чемпионат IMSA SportsCar - GTDPfaff Motorsports200004435-й
2021Чемпионат IMSA SportsCar - GTDPfaff Motorsports10400632841-й
2022Чемпионат IMSA SportsCar - GTDРайт Моторспортс41001119119-й
24 часа Ле-Мана - LMGTE AmКонкуренция протонов10000Н/Д16-й
2023Чемпионат IMSA SportsCar - GTDРайт Моторспортс50001105224-е
24 часа Ле-Мана - LMGTE AmКонкуренция протонов10000Н/ДВ отставке
2024Чемпионат IMSA SportsCar - GTDСердце гоночной команды30000566*34-й*
Чемпионат мира по гонкам на выносливость FIA - LMGT3Конкуренция протонов400004*25-е*

Полные результаты чемпионата IMSA SportsCar

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриентСортМашинаДвигатель123456789101112КлассифицироватьОчкиСсылка
2019Pfaff MotorsportsГТДПорше 911 GT3 RPorsche 4.0 L Flat-6ДЕНЬ
16
10 СЭБ
МЗ
12
БЕЛ
2
РГЛ
6
МОС
5
ЛИМ
1
ЛОСЬ
1
ВИР
4
ЛГА
4
АТЛ
3
3-й262[29]
2020Pfaff MotorsportsГТДПорше 911 GT3 RPorsche 4.0 L Flat-6ДЕНЬ
13
ДЕНЬ
СЭБ
ЛОСЬ
ВИР
АТЛ
МДО
CLT
ПЭТ
5
ЛГА
СЭБ
35-й44[30]
2021Pfaff MotorsportsГТДПорше 911 GT3 RPorsche 4.0 L Flat-6ДЕНЬ
12
СЭБ
1
МДО
6
ДЭТ
РГЛ
7
РГЛ
ЛИМ
4
ЛОСЬ
1
ЛГА
1
ЛБХ
2
ВИР
1
ПЭТ
2
1-й3284[31]
2022Райт МоторспортсГТДПорше 911 GT3 RPorsche 4.0 L Flat-6ДЕНЬ
1
10 СЭБ
ЛБХ
ЛГА
МДО
ДЭТ
РГЛ
6
МОС
ЛИМ
ЛОСЬ
ВИР
ПЭТ
4
19-й1191[32]
2023Райт МоторспортсГТДПорше 911 GT3 R (992)Porsche 4.2 L Flat-6ДЕНЬ
9
6 СЭБ
ЛБХ
ПН
РГЛ
3
МОС
ЛИМ
ЛОСЬ
ВИР
ИМСПЭТ
11
24-е1052[33]
2024Сердце гоночной командыГТДАстон Мартин Вантаж AMR GT3 ЭвоАстон Мартин 4.0 л Турбо V8ДЕНЬ
22
СЭБ
4
ЛБХЛГАРГС
16
МОСЛОСЬВИРИМСДОМАШНИЙ ПИТОМЕЦ34-й*566*[34]
Источник: [35]

* Сезон ещё продолжается.

Результаты гонки 24 часа Ле-Мана

ГодКомандаВодители-сменыМашинаСортКругиПоз.Класс
поз.
2022Германия Конкуренция протоновАвстралия Мэтт Кэмпбелл
Республика Ирландия Майкл Фассбендер
Порше 911 РСР-19ГТД
Ам
32951-й16-й
2023Германия Конкуренция протоновСоединенные ШтатыРайан Хардвик
Бельгия Ян Хейлен
Порше 911 РСР-19ГТД
Ам
28ДНФДНФ
2024Германия Конкуренция протоновВеликобритания Бен Баркер
Соединенные ШтатыРайан Хардвик
Форд Мустанг GT3ЛМГТ322746-й17-й
Источники: [35] [36]

Полные результаты чемпионата мира по гонкам на выносливость FIA

( ключ ) (Гонки, выделенные жирным шрифтом, указывают на поул-позицию) (Гонки, выделенные курсивом, указывают на самый быстрый круг)

ГодАбитуриентСортМашинаДвигатель12345678КлассифицироватьОчки
2024Конкуренция протоновЛМГТ3Форд Мустанг GT3Форд Койот 5.4 л V8КАТ
11
ИМО
9
СПА
9
ЛМС
14
SÃOКОАФУДЖБХР25-е*4*
Источники: [37] [35]

* Сезон ещё продолжается.


Личная жизнь

Робишон имеет степени в области бизнеса и финансов. [2]

Помимо гонок, он владеет компанией по управлению мероприятиями, которая управляет всеми мероприятиями, связанными с вождением для Porsche Canada. В компании работает 30 сотрудников, которые предлагают владельцам Porsche водные впечатления, трек-дни и курсы по безопасности в зимнее время. [2]

Ссылки

  1. ^ "Пилот 24 часов в Мане: Закари Ришар Робишон" . www.24h-en-piste.com (на французском языке) . Проверено 17 июня 2023 г.
  2. ^ abcde Ленцо, Энтони. «Совместный обед с… гонщиком OOE Заком Робишоном». Mainstreeter . Получено 22 июня 2022 г.
  3. Паппоне, Джефф (28 июня 2013 г.). «Молодой гонщик начал недостаточно молодым для большой лиги». The Globe and Mail . Получено 13 марта 2022 г. .
  4. Морган, Джефф (8 февраля 2013 г.). «Команда BGR Team Grote подписывает контракт с канадской звездой картинга Захари Робишоном на чемпионат Toyo Tires F1600 2013 года». Inside Track Motorsport News . Получено 22 июня 2022 г.
  5. ^ ab "Zach Robichon". База данных драйверов . Получено 22 июня 2022 г.
  6. ^ Auto123.com. "Захари Робишон выигрывает Кубок Can Am". Auto123.com . Получено 14 марта 2022 г. .{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )
  7. ^ "Захари Робишон". Mark Motors . Получено 22 июня 2022 г. .
  8. ^ ab "Zach Robichon". База данных водителей . Получено 22 июня 2022 г.
  9. ^ Макдональд, Норрис (7 августа 2018 г.). «Да здравствует Зак Робишон». Toronto Star Wheels . Получено 14 марта 2022 г.и остался в «Морреспиде» до конца сезона.
  10. ^ Синклер, Адам. «Robichon завершает победу на выходных для Moorespeed». Speedway Digest . Получено 14 марта 2022 г.
  11. ^ "Moorespeed и Зак Робишон готовы завершить IMSA Porsche GT3 Cup Challenge USA". Automobilsport.com .
  12. ^ Malsher-Lopez, David (13 декабря 2018 г.). "Pfaff подтверждает полный сезон IMSA с Hargrove, Robichon". Motorsport.com . Получено 22 июня 2022 г. .
  13. ^ "Захари Робишон". База данных водителей . Получено 22 июня 2022 г.
  14. ^ Дагис, Джон (10 декабря 2019 г.). «Ольсен присоединяется к Пфаффу на весь сезон». Sportscar 365 . Получено 14 марта 2022 г.
  15. ^ Дагис, Джон (10 декабря 2019 г.). «Ольсен присоединяется к Пфаффу на весь сезон». Sportscar365 . Получено 22 июня 2022 г. .
  16. ^ Макс, Брайан (5 ноября 2020 г.). «Porsche канадской команды Pfaff Motorsports было суждено носить клетку». IMSA.com . Получено 14 марта 2022 г. .
  17. Мальшер-Лопес, Дэвид (14 декабря 2020 г.). «Вантур присоединяется к Робишону в Pfaff Motorsports в IMSA». Автоспорт . Проверено 14 марта 2022 г.
  18. ^ Malsher-Lopez, David (21 марта 2021 г.). «Пфафф помогает Porsche одержать 100 побед в гонке «Двенадцать часов Себринга»». Motorsport.com . Получено 22 июня 2022 г. .
  19. Келли, Годвин (27 октября 2021 г.). «Бой за титул GTD состоится в рамках королевской битвы из трех команд на Motul Petit Le Mans». IMSA.com . Получено 22 июня 2022 г.
  20. ^ Дагис, Джон (14 ноября 2021 г.). «Pfaff Duo «Made Our Own Luck» на пути к титулу GTD». Sportscar365 . Получено 22 июня 2022 г. .
  21. ^ Макдональд, Норрис (22 января 2022 г.). «Pfaff Motorsports переходит в профессиональный класс IMSA». Toronto Star Wheels . Получено 14 марта 2022 г.
  22. ^ Киш, Райан (7 декабря 2021 г.). «Wright Motorsports призывает чемпионов MPC принять участие в кампании GTD 22 года». Гонщик . Получено 14 марта 2022 г. .
  23. ^ Euwema, Davey (16 марта 2022 г.). «Robichon Was «A Little Nervous» About Wright Endurance Role». Sportscar 365 . Получено 16 марта 2022 г. .
  24. ^ Малшер-Лопес, Дэвид (31 января 2022 г.). «Райт в восторге от первой победы Rolex 24, искупление для Хардвика». Motorsport.com . Получено 22 июня 2022 г. .
  25. ^ Ллойд, Дэниел (5 апреля 2022 г.). «Робишон, Гидли на поле GTE для открытия сезона на Поль Рикар». Sportscar365 . Получено 22 июня 2022 г.
  26. ^ Ллойд, Дэниел (22 октября 2023 г.). «Робишон, Гидли на поле GTE для открытия сезона на Поль Рикар». Sportscar365 . Получено 11 июня 2024 г.
  27. ^ "Porsche выигрывает класс GT на 24 часах Ле-Мана". Porsche Cars North America . Получено 22 июня 2022 г.
  28. Вайс, Джейми (14 июня 2022 г.). «Первый Ле-Ман Майкла Фассбендера не идет по плану». Dmarge.com . Получено 22 июня 2022 г. .
  29. ^ "Zacharie Robichon – 2019 Weathertech SportsCar Championship Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 26 июня 2024 г. .
  30. ^ "Zachari Robichon – 2020 Weathertech SportsCar Championship Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 26 июня 2024 г. .
  31. ^ "Zacharie Robichon – 2021 Weathertech SportsCar Championship Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 26 июня 2024 г. .
  32. ^ "Zacharie Robichon – 2022 Weathertech SportsCar Championship Results". Racing-Reference . NASCAR DIgital Media, LLC . Получено 26 июня 2024 г. .
  33. ^ "Zacharie Robichon – 2023 Weathertech SportsCar Championship Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 26 июня 2024 г. .
  34. ^ "Zachari Robichon – 2024 Weathertech SportsCar Championship Results". Racing-Reference . NASCAR Digital Media, LLC . Получено 26 июня 2024 г. .
  35. ^ abc "Результаты Захари Робишона". Статистика автоспорта . Получено 26 июня 2024 г.
  36. ^ "Закари Робишон". Автомобильный клуб de l'Ouest . Проверено 26 июня 2024 г.
  37. ^ "Захари Робишон". FIA World Endurance Championship . Получено 26 июня 2024 г.
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Захари_Робишон&oldid=1247850919"