Гран-при Монтерея IMSA 2021 года
Девятый этап чемпионата IMSA SportsCar Championship сезона 2021 года
Карта трассы WeatherTech Raceway Laguna Seca

Гран-при Монтерея IMSA 2021 года — гонка спортивных автомобилей, санкционированная Международной ассоциацией автоспорта (IMSA). Гонка прошла на трассе WeatherTech Raceway Laguna в Монтерее, штат Калифорния , 12 сентября 2021 года. Гонка стала девятым раундом чемпионата IMSA SportsCar Championship 2021 года и шестым раундом WeatherTech Sprint Cup.

Фон

WeatherTech Raceway Laguna Seca , где проходила гонка.

Первоначально запланированная на 25 апреля 2021 года гонка должна была завершить два раунда «West Coast Swing», включавших также Лонг-Бич , однако мероприятие было перенесено на 12 сентября 2021 года из-за продолжающейся пандемии COVID-19 в Калифорнии . [1]

10 сентября 2021 года IMSA и WeatherTech Raceway Laguna Seca объявили о трехлетнем продлении контракта, согласно которому чемпионат WeatherTech SportsCar Championship останется в календаре до конца 2024 года. [2]

Перед гонкой Филипе Альбукерке и Рики Тейлор лидировали в чемпионате водителей DPi с 2380 очками, опередив Пипо Дерани и Фелипе Насра , занявших второе место с 2339 очками, а также Оливера Джарвиса и Гарри Тинкнелла с 2337 очками. [3] В LMP2 Миккель Йенсен и Бен Китинг лидировали в чемпионате водителей с 1442 очками, опередив Тристана Нуньеса и Стивена Томаса . [3] Антонио Гарсия и Джордан Тейлор лидировали в чемпионате водителей GTLM с 2207 очками, опередив на 214 очков Томми Милнера и Ника Тэнди, за которыми следовал Купер Макнил на третьем месте. [3] С 1930 очками чемпионат водителей GTD лидировали Билл Оберлен и Робби Фоли , опередив Романа Де Анджелиса и Росса Ганна . [3] Cadillac , Chevrolet и Aston Martin лидировали в своих чемпионатах среди производителей, в то время как WTR-Konica Minolta Acura , PR1/Mathiasen Motorsports , Corvette Racing , Turner Motorsport и каждая из них лидировала в своих командных чемпионатах. [3]

Записи

Всего в мероприятии приняли участие 26 автомобилей, разделенных на 4 класса. 6 автомобилей были заявлены в DPi, 4 в LMP2, 3 в GTLM и 13 в GTD. [4] В GTD команда NTE Sport не вернулась после своего выступления на Road America. Heart of Racing добавила вторую заявку наряду со своей собственной постоянной заявкой. [5] Команда Grasser Racing отсутствовала на мероприятии из-за столкновения с этапом ADAC GT Masters на трассе Лаузицринг . [6] Джейкоб Абель заменил Джеффа Кингсли на Compass Racing Acura. [7] [8]

Упражняться

В воскресенье перед началом гонки было две тренировочные сессии, одна в пятницу и одна в субботу. Первая сессия длилась один час в пятницу, а вторая сессия в субботу длилась 75 минут. [9]

Практика 1

Первая тренировка состоялась в 16:30 по тихоокеанскому времени в пятницу и завершилась тем, что Филипе Альбукерке возглавил рейтинг на WTR-Konica Minolta Acura , показав время круга 1:14.880, опередив Пипо Дерани на Cadillac № 31. [10] Миккель Йенсен установил лучшее время в LMP2. [11] Класс GTLM возглавил Chevrolet Corvette C8.R под номером 4 Ника Тэнди со временем 1:22.081, опередив Мэтта Кэмпбелла на Porsche № 79. [11] BMW под номером 96 Билла Оберлена был самым быстрым в GTD, показав время круга 1:24.630. Лоренс Вантор на Porsche № 9 был вторым по скорости, за ним следовал Брайан Селлерс на Lamborghini № 1. [12]

Поз.СортНет.КомандаВодительВремяЗазор
1DPi10WTR-Konica Minolta AcuraФилипе Альбукерке1:14.880_
2DPi31Гонки Whelen EngineeringПипо Дерани1:14.974+0,094
3DPi55Mazda МоторспортсГарри Тинкнелл1:15.215+0,335
Источники: [13] [14]

Практика 2

Вторая и последняя тренировка состоялась в 8:45 утра по тихоокеанскому времени в субботу и завершилась тем, что Гарри Тинкнелл возглавил рейтинг Mazda Motorsports , показав время круга 1:14.552. Cadillac № 31 Пипо Дерани был вторым по скорости, за ним следовал Филипе Альбукерке на Acura № 10. [15] Райан Далзил установил лучшее время в LMP2. [16] Класс GTLM возглавил Chevrolet Corvette C8.R № 4 Томми Милнера со временем 1:21.680, опередив Джордана Тейлора на Corvette № 3. [16] [17] Класс GTD возглавил Lamborghini Huracán GT3 Evo № 1 Пола Миллера из Мэдисона Сноу со временем круга 1:24.237. Трент Хиндман был вторым по скорости на автомобиле № 16 Wright Motorsports Porsche, за ним следовал Захари Робишон на автомобиле № 9 Pfaff Motorsports Porsche. [16]

Поз.СортНет.КомандаВодительВремяЗазор
1DPi55Mazda МоторспортсГарри Тинкнелл1:14.552_
2DPi31Гонки Whelen EngineeringПипо Дерани1:14.554+0,002
3DPi10WTR-Konica Minolta AcuraФилипе Альбукерке1:14.680+0,218
Источники: [18] [19]

Квалификация

Филипе Альбукерке (на фото 2016 года) помог Acura под номером 10 завоевать третью поул-позицию в 2021 году.

Квалификация была разбита на три сессии. [9] Первая была для автомобилей в классе GTD. Трент Хиндман квалифицировался на поул-позиции в классе за рулем автомобиля № 16 для Wright Motorsports, опередив Робби Фоули в № 96 Turner Motorsport BMW менее чем на одну десятую секунды. Роман Де Анджелис в № 23 сердца Racing Team Aston Martin был третьим, за ним следовал № 1 Lamborghini из Мэдисон Сноу , а № 39 Audi Ричарда Хейстанда замкнул пятерку лучших. [20]

Вторая сессия была для автомобилей в классах GTLM и GTD. Джордан Тейлор квалифицировался на поул-позиции в GTLM за рулем автомобиля № 3 для Corvette Racing , обойдя товарища по команде Томми Милнера в сестринском заезде Corvette Racing № 4. [21] Росс Ганн показал лучшее время в сессии зачета очков GTD за рулем автомобиля № 23 для Heart of Racing Team. Однако команда была отправлена ​​в конец сетки GTD после того, как Ганн выехал из машины до окончания сессии. В результате Лоренс Вантор был повышен до первого места и заработал 35 очков чемпионата. [22] Билл Оберлен был вторым в BMW № 96, за ним следовал Брайан Селлерс в Lamborghini № 1. [21]

Финальная сессия квалификации была для автомобилей в классах DPi и LMP2. Филипе Альбукерке занял поул-позицию в общем зачете за рулем автомобиля № 10 для WTR-Konica Minolta Acura , опередив Дейна Кэмерона на автомобиле № 60 Meyer Shank Racing Acura на 0,023 секунды. Следом за ним на третьем месте оказался Cadillac № 01 Кевина Магнуссена , а Mazda № 55 Гарри Тинкнелла оказалась на четвертом месте. Mazda № 55 Тинкнелла была понижена в конце поля DPi из-за развала автомобиля, превышающего максимально допустимый технический осмотр после квалификации. Cadillac DPI-VR № 31 Whelen Engineering Racing под управлением Пипо Дерани стартовал четвертым, а Cadillac № 5 JDC-Mustang Sampling Racing под управлением Тристана Вотье стартовал пятым. [23] Бен Китинг квалифицировался на поул-позиции в LMP2 за рулём автомобиля № 52 для PR1/Mathiasen Motorsports . Китинг был более чем на две секунды впереди Дуайта Мерримана в автомобиле № 18 Era Motorsport, за которым следовал Стивен Томас в автомобиле WIN Autosport. [24] [20]

Результаты отбора

Поул-позиции в каждом классе выделены жирным шрифтом и значком ‡.

Поз.СортНет.КомандаВодительВремяЗазорСетка
1DPi10Соединенные Штаты WTR-Konica Minolta AcuraПортугалия Филипе Альбукерке1:14.441_1 ‡
2DPi60Соединенные Штаты Мейер Шэнк Гонки с Керб-АгаджанянСоединенные Штаты Дейн Кэмерон1:14.464+0,0232
3DPi01Соединенные Штаты Cadillac Чип Ганасси ГонкиДания Кевин Магнуссен1:15.026+0,5853
4DPi55Япония Mazda МоторспортсВеликобритания Гарри Тинкнелл1:15.052+0,6116 1
5DPi31Соединенные Штаты Гонки Whelen EngineeringБразилия Пипо Дерани1:15.384+0,9435
6DPi5Соединенные Штаты JDC-Mustang Sampling ГонкиФранция Тристан Вотье1:15.451+1.0106
7ЛМП252Соединенные Штаты PR1/Mathiasen MotorsportsСоединенные Штаты Бен Китинг1:17.227+2.7867 ‡
8ЛМП218Соединенные ШтатыЭра автоспортаСоединенные Штаты Дуайт Мерриман1:19.873+5.4328
9ЛМП211Соединенные ШтатыWIN АвтоспортСоединенные Штаты Стивен Томас1:19.894+5.4539
10ГТЛМ3Соединенные Штаты Гонки на КорветеСоединенные Штаты Джордан Тейлор1:21.151+6.71011 ‡
11ГТЛМ4Соединенные Штаты Гонки на КорветеСоединенные Штаты Томми Милнер1:21.267+6.82612
12ЛМП28Соединенные Штаты Tower Motorsport от StarworksКанада Джон Фарано1:21.563+7.12210 2
13ГТЛМ79Соединенные Штаты WeatherTech ГонкиСоединенные Штаты Купер Макнил1:21.931+7.49013
14ГТД16Соединенные Штаты Райт МоторспортсСоединенные Штаты Трент Хиндман1:24.505+10.06414‡
15ГТД96Соединенные Штаты Тернер МоторспортСоединенные Штаты Робби Фоли1:24.568+10.12715
16ГТД23Соединенные Штаты Сердце гоночной командыКанада Роман Де Анджелис1:24.591+10.15026 3
17ГТД1Соединенные Штаты Пол Миллер ГонкиСоединенные Штаты Мэдисон Сноу1:24.711+10.27016
18ГТД39Соединенные ШтатыCarBahn Motorsports с Peregrine RacingСоединенные ШтатыРичард Хейстенд1:24.751+10.31017
19ГТД9Канада Pfaff MotorsportsКанада Захари Робишон1:24.754+10.31318
20ГТД14Соединенные Штаты Вассер Салливан ГонкиСоединенные Штаты Зак Вич1:24.802+10.36119
21ГТД27Соединенные Штаты Сердце гоночной командыВеликобритания Ян Джеймс1:25.385+10.94420
22ГТД12Соединенные Штаты Вассер Салливан ГонкиСоединенные Штаты Фрэнки Монтекальво1:25.600+11.15921
23ГТД88Соединенные ШтатыКоманда Hardpoint EBMСоединенные ШтатыРоб Ферриол1:25.813+11.37222
24ГТД76Соединенные Штаты Гонки по компасуСоединенные Штаты Яков Абель1:25.875+11.43423
25ГТД44Соединенные Штаты Magnus Racing с Archangel MotorsportsСоединенные Штаты Джон Поттер1:26.613+12.17225 4
26ГТД66Соединенные ШтатыГрадиентные гонкиНе участвовал24
Источники: [25] [26] [27] [28]
  • 1. Запись Mazda Motorsports под номером 55 была перемещена в конец классификации DPi за нарушение правил соревнований, касающихся развала колес автомобиля. [29]
  • 2. Заявка № 8 Tower Motorsport By Starworks была перемещена в конец классификации LMP2 в соответствии со статьей 40.1.4 Спортивного регламента (Замена стартовых шин). [30]
  • 3 Запись команды Heart of Racing под номером 23 была перемещена в конец классификации GTD в соответствии со статьей 40.2.9. Спортивного регламента (Ганн покинул машину во время второго квалификационного сегмента GTD до окончания сессии). [30]
  • 4. Заявка № 44 Magnus Racing с Archangel Motorsports была перемещена в конец классификации GTD в соответствии со статьей 40.1.4 Спортивного регламента (Замена стартовых шин). [30]

Раса

После гонки

С общим счетом в 2765 очков победа Филипе Альбукерке и Рики Тейлора позволила им увеличить свое преимущество над Дерани и Насром в чемпионате водителей DPi до 98 очков. [31] С общим счетом в 1807 очков победа Китинга и Дженсена позволила им увеличить свое преимущество над Нуньесом и Томасом в чемпионате водителей LMP2 до 113 очков. [31] Результат позволил Антонио Гарсии и Джордану Тейлору занять первое место в чемпионате водителей GTLM. [31] В результате победы в гонке Робишон и Вантор поднялись с третьего на второе место в чемпионате водителей GTD. [31] Cadillac и Chevrolet продолжили лидировать в своих чемпионатах производителей, в то время как Porsche возглавил чемпионат производителей GTD. [31] WTR-Konica Minolta Acura, PR1/Mathiasen Motorsports, Corvette Racing и Turner Motorsport сохранили свои преимущества в своих командных чемпионатах за три этапа до конца сезона. [31]

Результаты гонки

Победители классов выделены жирным шрифтом и значком ‡.

Поз.СортНет.КомандаДрайверыШассиКругиВремя/На пенсии
Двигатель
1DPi10Соединенные Штаты Коника Минолта АкураПортугалия Филипе Альбукерке
Соединенные Штаты Рики Тейлор		Акура ARX-051182:40:49.456‡
Acura AR35TT 3.5L Турбо V6
2DPi01Соединенные Штаты Cadillac Чип Ганасси ГонкиНидерланды Ренгер ван дер Занде
Дания Кевин Магнуссен		Cadillac DPi-VR118+14.875
Кадиллак 5.5L V8
3DPi31Соединенные Штаты Гонки Whelen EngineeringБразилия Фелипе Наср
Бразилия Пипо Дерани		Cadillac DPi-VR118+15.392
Кадиллак 5.5L V8
4DPi60Соединенные Штаты Мейер Шэнк Гонки с Керб-АгаджанянСоединенные Штаты Дейн Кэмерон
Франция Оливье Пла		Акура ARX-05118+25.529
Acura AR35TT 3.5L Турбо V6
5DPi55Канада Mazda МоторспортсВеликобритания Оливер Джарвис
Великобритания Гарри Тинкнелл		Мазда РТ24-П118+28.503
Mazda MZ-2.0T 2.0L Turbo I4
6DPi5Соединенные Штаты JDC-Mustang Sampling ГонкиФранция Тристан Вотье
Франция Луик Дюваль		Cadillac DPi-VR116+2 круга
Кадиллак 5.5L V8
7ЛМП252Соединенные Штаты PR1/Mathiasen MotorsportsДания Миккель Йенсен
Соединенные Штаты Бен Китинг		Орека 07116+2 круга‡
Гибсон Технология GK428 V8
8ЛМП28Соединенные Штаты Tower Motorsport от StarworksФранция Габриэль Обри
Канада Джон Фарано		Орека 07115+3 круга
Гибсон Технология GK428 V8
9ЛМП211Соединенные ШтатыWIN АвтоспортСоединенные Штаты Тристан Нуньес
Соединенные Штаты Стивен Томас		Орека 07115+3 круга
Гибсон Технология GK428 V8
10ЛМП218Соединенные ШтатыЭра автоспортаВеликобритания Райан Далзил
Соединенные Штаты Дуайт Мерриман		Орека 07115+3 круга
Гибсон Технология GK428 V8
11ГТЛМ4Соединенные Штаты Гонки на КорветеСоединенные Штаты Томми Милнер
Великобритания Ник Тэнди		Шевроле Корвет C8.R112+6 кругов‡
Шевроле 5.5L V8
12ГТЛМ3Соединенные Штаты Гонки на КорветеИспания Антонио Гарсия
Соединенные Штаты Джордан Тейлор		Шевроле Корвет C8.R111+7 кругов
Шевроле 5.5L V8
13ГТЛМ79Соединенные Штаты WeatherTech ГонкиСоединенные Штаты Купер Макнил
Австралия Мэтт Кэмпбелл		Порше 911 РСР-19111+7 кругов
Porsche 4.2L Flat-6
14ГТД9Канада Pfaff MotorsportsКанада Захари Робишон

Бельгия Лоренс Вантор

Порше 911 GT3 R107+11 кругов‡
Porsche 4.0L Flat-6
15ГТД1Соединенные Штаты Пол Миллер ГонкиСоединенные Штаты Брайан Селлерс

Соединенные Штаты Мэдисон Сноу

Lamborghini Huracán GT3 Evo107+11 кругов
Ламборгини 5.2L V10
16ГТД16Соединенные Штаты Райт МоторспортсСоединенные Штаты Трент Хиндман

Соединенные Штаты Патрик Лонг

Порше 911 GT3 R107+11 кругов
Porsche 4.0L Flat-6
17ГТД96Соединенные Штаты Тернер МоторспортСоединенные Штаты Билл Оберлен
Соединенные Штаты Робби Фоли		БМВ М6 ГТ3107+11 кругов
BMW 4.4L Турбо V8
18ГТД23Соединенные Штаты Сердце гоночной командыКанада Роман Де Анджелис
Великобритания Росс Ганн		Астон Мартин Вантаж GT3107+11 кругов
Мерседес-Бенц М177 4,0 л турбо V8
19ГТД14Соединенные Штаты Гонки Вассера-СалливанаВеликобритания Джек Хоксворт
Соединенные Штаты Аарон Телиц		Лексус RC F GT3106+12 кругов
Лексус 5.0L V8
20ГТД39Соединенные ШтатыCarBahn Motorsports с Peregrine RacingСоединенные ШтатыРичард Хейстенд

Соединенные ШтатыДжефф Вестфаль

Audi R8 LMS Эво106+12 кругов
Ауди 5.2L V10
21ГТД88Соединенные ШтатыКоманда Hardpoint EBMСоединенные ШтатыРоб Ферриол
Великобритания Кэтрин Легг		Порше 911 GT3 R106+12 кругов
Porsche 4.0L Flat-6
22ГТД44Соединенные Штаты Magnus Racing с Archangel MotorsportsСоединенные Штаты Джон Поттер
Соединенные Штаты Энди Лалли		Acura NSX GT3 Эво106+12 кругов
Acura 3.5L Турбо V6
23ГТД12Соединенные Штаты Гонки Вассера-СалливанаСоединенные Штаты Фрэнки Монтекальво
Соединенные Штаты Зак Вич		Лексус RC F GT3105+13 кругов
Лексус 5.0L V8
24ГТД66Соединенные ШтатыГрадиентные гонкиВеликобританияТилль Бехтольсхаймер
Соединенные Штаты Марк Миллер		Acura NSX GT3 Эво103+15 кругов
Acura 3.5L Турбо V6
25

ДНФ

ГТД27Соединенные Штаты Сердце гоночной командыВеликобритания Ян Джеймс
Испания Алекс Риберас		Астон Мартин Вантаж GT30Столкновение
Мерседес-Бенц М177 4,0 л турбо V8
26

ДНФ

ГТД76Соединенные Штаты Гонки по компасуСоединенные Штаты Яков Абель
Германия Марио Фарнбахер		Acura NSX GT3 Эво0Столкновение
Acura 3.5L Турбо V6
Источники: [32] [33]

Положение после гонки

  • Примечание : во все турнирные таблицы включены только первые пять позиций.
  • Примечание : во все турнирные таблицы включены только первые пять позиций.
  • Примечание : во все турнирные таблицы включены только первые пять позиций.


Ссылки

  1. ^ "Раунды Long Beach, Laguna Seca перенесены на сентябрь". sportscar365.com . 17 декабря 2020 г. . Получено 7 апреля 2023 г. .
  2. ^ Дагис, Джон (10 сентября 2021 г.). «IMSA и Laguna Seca подтверждают продление трехлетнего контракта». sportscar365.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  3. ^ abcde "00_Championship Points - Official.pdf" (PDF) . results.imsa.com . 10 августа 2021 г. . Получено 28 августа 2023 г. .
  4. ↑ Дагис, Джон (1 сентября 2021 г.). «26 заявок на Лагуна Сека». sportcar365.com . Проверено 7 апреля 2023 г.
  5. ^ Дагис, Джон (26 августа 2021 г.). «Heart of Racing расширяется в двухкаровую Aston GTD Operation». sportscar365.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  6. ^ Дагис, Джон (10 сентября 2021 г.). «Laguna Seca Friday Notebook». sportscar365.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  7. ^ Дагис, Джон (8 сентября 2021 г.). «Абель заменит Кингсли в Compass Acura в Лагуна Сека». sportscar365.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  8. ^ Pruett, Marshall (9 сентября 2021 г.). «Abel gets Acura Monterey call-up by Compass». racer.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  9. ^ ab "Официальный график IMSA 2021 и SR WRLS 090121 V1" (PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . Получено 3 августа 2023 г. .
  10. ^ Барнс, Джоуи (10 сентября 2021 г.). «Альбукерке лидирует на стартовой тренировке в Лагуна Сека». racer.com . Получено 7 октября 2023 г. .
  11. ^ ab Брэдли, Чарльз (10 сентября 2021 г.). "Laguna Seca IMSA: Альбукерке лидирует на тренировках в WTR Acura". motorsport.com . Получено 7 октября 2023 г. .
  12. ^ Дагис, Джон (10 сентября 2021 г.). «Альбукерке набирает обороты на пятничной тренировке в Лагуне». sportscar365.com . Получено 7 октября 2023 г. .
  13. ^ "03_Results_Practice 1.PDF" (PDF) . results.imsa.com . 10 сентября 2021 г. . Получено 2 августа 2023 г. .
  14. ^ "06_Самый быстрый круг по Driver_Practice 1.PDF" (PDF) . results.imsa.com . 10 сентября 2021 г. . Получено 2 августа 2023 г. .
  15. ^ Дэгис, Джон (11 сентября 2021 г.). «Тинкнелл лидирует в субботней утренней сессии в Лагуне». sportscar365.com . Получено 7 октября 2023 г. .
  16. ↑ abc Брэдли, Чарльз (11 сентября 2021 г.). «Laguna Seca IMSA: Тинкнелл обыгрывает Дерани на 0,002 секунды во второй тренировке». Motorsport.com . Проверено 7 октября 2023 г.
  17. ^ Барнс, Джоуи (11 сентября 2021 г.). «Тинкнелл на носу во второй тренировке в Лагуне». racer.com . Получено 7 октября 2023 г. .
  18. ^ "03_Results_Practice 2.PDF" (PDF) . results.imsa.com . 11 сентября 2021 г. . Получено 2 августа 2023 г. .
  19. ^ "06_Самый быстрый круг по версии Driver_Practice 2.PDF" (PDF) . results.imsa.com . 11 сентября 2021 г. . Получено 2 августа 2023 г. .
  20. ^ ab Dagys, John (11 сентября 2021 г.). «Albuquerque Leads Acura Front Row Sweep at Laguna Seca». sportscar365.com . Получено 11 ноября 2023 г. .
  21. ^ ab O'Malley, JJ (11 сентября 2021 г.). «Альбукерке стремительно движется к поулу в рекордной квалификации в Лагуне». racer.com . Получено 11 ноября 2023 г. .
  22. ^ Allaway, Phil (12 сентября 2021 г.). «Филипе Альбукерке выигрывает поул-позицию чемпионата Hyundai Monterey Sports Car Championship». frontstretch.com . Получено 11 ноября 2023 г. .
  23. ↑ Брэдли, Чарльз (11 сентября 2023 г.). «Laguna Seca IMSA: Альбукерке занимает поул-позицию в WTR Acura». motorsport.com . Получено 11 ноября 2023 г. .
  24. ^ "Альбукерке завоевал первую поул-позицию IMSA в Лагуна Сека". dailysportscar.com . 12 сентября 2021 г. . Получено 11 ноября 2023 г. .
  25. ^ "IMSA-2021-Laguna-Seca-Proto-DPI-Qualifying.pdf" (PDF) . dailysportscar.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  26. ^ "IMSA-2021-Laguna-Seca-GT-Qualifying.pdf" (PDF) . dailysportscar.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  27. ^ "IMSA-2021-Laguna-Seca-GTD-Qualifying.pdf" (PDF) . dailysportscar.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  28. ^ "01_Grid_Race _Official.PDF" (PDF) . results.imsa.com . 12 сентября 2021 г. . Получено 11 ноября 2023 г. .
  29. ^ "TP - 21 - 19_Mazda Motorsports_penalty.pdf" (PDF) . results.imsa.com/noticeBoard.php . Получено 11 ноября 2023 г. .
  30. ^ abc "2021-IMSA-SPORTING-REGULATIONS-and-SSR-IWSC-Blackline-082621-V1.pdf" (PDF) . Получено 11 ноября 2023 г. .
  31. ^ abcdefghijklmnopqrs "00_Championship Points - Official.pdf" (PDF) . results.imsa.com . 14 сентября 2021 г. . Получено 28 августа 2023 г. .
  32. ^ "03_Results_Race_Unofficial.PDF" (PDF) . results.imsa.com . Получено 7 апреля 2023 г. .
  33. ^ "2021 HYUNDAI MONTEREY SPORTS CAR CHAMPIONSHIP". racing-reference.info . Получено 28 августа 2023 г. .


Чемпионат IMSA SportsCar
Предыдущая гонка:
Road Race Showcase 2021 на Road America		сезон 2021 г.Следующая гонка:
Гран-при Лонг-Бич 2021 года
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=2021_IMSA_Monterey_Grand_Prix&oldid=1264381089"