Железнодорожная станция Уэст-Кирби
Железнодорожная станция в Мерсисайде, Англия

Уэст-Кирби
Мерсейрельс
Железнодорожная станция Уэст-Кирби в 2012 году
Общая информация
РасположениеУэст-Кирби , Уиррал,
Англия
Сетка координатSJ213869
УправляетсяМерсейрельс
Управление транзитаMerseytravel
Платформы2
Другая информация
Код станцииВКИ
Зона тарифаВ2
КлассификацияDfT категория E
Ключевые даты
1878
1938		Открыто
Электрифицировано
Пассажиры
2019/20Увеличивать1,380 миллиона
2020/21Снижаться0,360 миллиона
2021/22Увеличивать0,891 миллиона
2022/23Увеличивать0,959 миллиона
2023/24Увеличивать1,018 миллиона
Примечания
Статистика пассажирских перевозок от Управления железных дорог и автодорог
Уэст-Кирби на линии Уиррал

Железнодорожная станция West Kirby обслуживает город West Kirby в Мерсисайде , Англия. Станция является конечной станцией ветки West Kirby, которая является одной из двух веток линии Wirral Line в сети Merseyrail . Между двумя конечными путями и двумя параллельными подъездными путями для вышедших из эксплуатации электропоездов есть центральная островная платформа . Вторая станция, которая была конечной станцией ветки от Hooton , находилась к востоку от станции Wirral Line; она была закрыта в 1962 году.

История

линия Виррал

В 1873 году железной дороге Хойлейк и Биркенхед было разрешено построить два расширения своих линий. Одно представляло собой короткий соединительный участок рядом с доками Биркенхеда , а другое — расширение длиной 1,225 мили (1,971 км) от Хойлейка до Уэст-Кирби. [1] Станция и расширение были открыты 1 апреля 1878 года [1] [2] как конечная станция маршрута железной дороги Уиррал от станции Биркенхед-Парк . Первоначальный сигнальный пост станции был построен в 1886 году по проекту Лондонской и Северо-Западной железной дороги (LNWR). [3] Этот сигнальный пост был демонтирован и заменен в 1932 году. [3] После открытия железнодорожного туннеля Мерси в 1886 году вагоны ходили через Биркенхед-Парк каждые полчаса до станции Джеймс-стрит в Ливерпуле . [4] По мере увеличения трафика линия в Уэст-Кирби была удвоена с одного пути в 1896 году. [1] После заседания совета 28 октября 1895 года было решено продлить линию от Хутона до Уэст-Кирби. [4] [ противоречиво ] Станция была перенесена на западную сторону первоначальной станции с увеличенной островной платформой [5] и перестроена в 1898–1899 годах [6] из красного кирпича с башенной часовой башней и фасадом в стиле Тюдоров . [4] Для линии Хутон была построена еще одна платформа с восточной стороны первоначальной станции. [5] Место первоначальной станции использовалось для подъездных путей для грузовых перевозок. [4] В настоящее время на этом месте находится The Concourse , общественное здание, управляемое Советом столичного округа Уиррал .

В 1932 году Лондонская Мидлендская и Шотландская железная дорога (LMS) построила новую сигнальную будку, используемую совместно с Великой Западной железной дорогой (GWR), [3] которая была установлена ​​на западной стороне путей, сразу за концом платформы. [7] Она заменила более раннюю сигнальную будку на том же месте. [7] Эта сигнальная будка была закрыта 17 сентября 1994 года и снесена неделю спустя. [3]

До 1964 года на восточной стороне станции находился действующий грузовой склад. Грузовой склад занимал треугольную область между бывшей железнодорожной станцией Wirral, которая получила электрифицированные линии, и бывшей станцией ответвления Birkenhead Joint . В основном склад использовался для приема угля для внутренних перевозок. Территория, занимаемая грузовым складом, позже использовалась для строительства The Concourse . Товарный склад West Kirby в основном обслуживался ежедневным товарным поездом по электрической линии из Birkenhead, которая также обслуживала товарные склады в Hoylake, Moreton и фабрике Cadbury около Leasowe . [ требуется ссылка ]

Линия Уэст-Кирби — Хутон

Схема железнодорожной клиринговой палаты 1903 года , показывающая (в центре) железные дороги в окрестностях Уэст-Кирби (нынешняя станция слева; станция C&BR справа)

Станция West Kirby для поездов из Hooton открылась 19 апреля 1886 года [8] [ противоречиво ] , когда Chester and Birkenhead Railway (C&BR) продлила свою линию до West Kirby от Parkgate . Теперь это означало, что существовал прямой маршрут из Hooton в West Kirby.

Станция линии Хутон находилась к востоку от нынешней станции. Станция находилась вдоль трассы, которая сейчас называется Оррисдейл-роуд, [8] между Бридж-роуд и Грейндж-роуд, и была оборудована небольшим поворотным кругом. [5] [8] Станция была одноплатформенной, а одноэтажное здание обеспечивало обслуживание пассажиров и посылок. [8] На станции также имелись водопойные сооружения для паровозов на южном конце платформы и разъезд. [8]

Единственным значительным поездом на этом маршруте был ежедневный сквозной сервис, часто всего один или два вагона, который ходил до 1939 года. Этот сервис был из Нью-Брайтона, через Бидстон , в Хутон и Честер. Затем вагоны были прикреплены к поезду London Euston . [8] Основными пассажирами на местных поездах короткого следования были ученики, добиравшиеся со станций по маршруту в средние школы в Уэст-Кирби. [8]

Ветвь Birkenhead Joint фактически была отдельным объектом по отношению к главной станции на электрических линиях. Между двумя линиями была развязка под мостом Bridge Road. Однако очень мало поездов ходили между ними.

В последние годы почти неиспользуемая линия использовалась для обучения бригад дизельных поездов, курсирующих из Биркенхеда и Честера через Хутон. [8] Станция была закрыта для пассажиров 17 сентября 1956 года, [8] и полностью закрыта 7 мая 1962 года. [8] На территории станции сейчас расположено несколько гражданских зданий, а маршрут до Хутона теперь представляет собой пешеходную дорожку, известную как The Wirral Way, которая является частью парка Wirral Country Park . [8]

Электрификация ЛМС

04.09.82 West Kirby Class 503s (6887476467)
Под навесом платформы в стиле ар-деко , установленным в 1938 году.

Электрические услуги начались 13 марта 1938 года, когда LMS электрифицировала линии от Birkenhead Park до West Kirby. [9] Обслуживание осуществлялось новыми на тот момент электропоездами LMS . Однако по воскресным утрам обслуживание осуществлялось старыми электропоездами Mersey Railway [10] , которые до этого момента курсировали только от Liverpool до Birkenhead Park. Бетонный навес для платформы высотой 230 футов (70 м) [7] был возведен во время электрификации 1938 года вместе с аналогичной конструкцией в New Brighton . [11] [12] Однако здание вокзала, расположенное в конце путей, осталось нетронутым с викторианских времен.

Перебои в обслуживании

Когда в июле 2006 года в Королевском гольф-клубе Ливерпуля , расположенном между Уэст-Кирби и Хойлейком, проводился Открытый чемпионат по гольфу , на время турнира обслуживание было прекращено на станции Хойлейк . [13] Это было сделано для того, чтобы участники могли пересечь трассу с тренировочного поля с одной стороны на чемпионское поле с другой. [13] [14] Это вызвало некоторые споры на местном уровне, особенно учитывая значительное увеличение пассажиров во время чемпионата. [15] [16]

Удобства

Знак станции West Kirby

На станции есть касса и пункт высадки для автомобилей, а также стойка для велосипедов на 16 велосипедов и безопасное хранилище для 10 велосипедов. На станции постоянно дежурит персонал в течение всего рабочего времени, есть экраны отправления и прибытия для информации пассажиров и система видеонаблюдения на платформе . На платформе конечного острова есть места для сидения под открытым небом под навесом платформы, а также на платформе есть два таксофона . Доступ на платформу для инвалидных колясок и детских колясок прост, без ступенек для подъема. [17] [18]

Большая часть здания вокзала сдается в аренду под торговые помещения, доступ к которым осуществляется с дороги общего пользования, а не с территории железной дороги.

Услуги

Текущие услуги предоставляются каждые 15 минут (с понедельника по субботу в дневное время) до Ливерпуля . В остальное время поезда ходят каждые 30 минут. [19] Все эти услуги предоставляются парком электропоездов Merseyrail классов 507 и 777 .

  • Вход на станцию.
    Вход на станцию.
  • Под навесом станции.
    Под навесом станции.
  • Здание вокзала, вид с главной дороги.
    Здание вокзала, вид с главной дороги.
  • Конец платформы, вид на Хойлейк.
    Конец платформы, вид на Хойлейк.

Ссылки

  1. ^ abc Maund 2009, стр. 18
  2. ^ Гахан 1983, стр. 15
  3. ^ abcd Maund 2009, стр. 230
  4. ^ abcd Maund 2009, стр. 37
  5. ^ abc Maund 2009, стр. 127
  6. ^ Гахан 1983, стр. 18
  7. ^ abc Maund 2009, стр. 165
  8. ^ abcdefghijk "Название станции: West Kirby (Birkenhead Joint)". Заброшенные станции . Получено 6 июня 2014 г. .
  9. ^ Гахан 1983, стр. 63
  10. ^ Гахан 1983, стр. 67
  11. ^ Маунд 2009, стр. 159
  12. ^ Гахан 1983, стр. 47
  13. ^ ab "Open Golf:: Места для парковки и перехватывающих парковок теперь определены". Wirral Globe . 1 марта 2006 г. Получено 16 февраля 2016 г.
  14. ^ Данн, Джастин (11 июля 2006 г.). «Станция готова после реконструкции стоимостью 600 000 фунтов стерлингов». Wirral Globe . Получено 16 февраля 2016 г.
  15. ^ «Уроки, которые необходимо усвоить...» Wirral Globe . 12 сентября 2006 г. Получено 16 февраля 2016 г.
  16. ^ Данн, Джастин (21 июля 2006 г.). «Рекордное число отправляется на поезде на Открытый чемпионат». Wirral Globe . Получено 16 февраля 2016 г.
  17. ^ "План станции West Kirby". National Rail . Получено 17 декабря 2013 г.
  18. ^ "Железнодорожная станция West-Kirby | расписание | цены на билеты и удобства". www.merseyrail.org . Получено 27 февраля 2017 г. .
  19. ^ "Расписание Wirral Line" (PDF) . Merseyrail . Архивировано из оригинала (PDF) 19 декабря 2013 года . Получено 18 декабря 2013 года .

Источники

  • Гаан, Джон В. (1983). Стальные колеса в Дисайд - прошлое и настоящее железной дороги Уиррал . Биркенхед: Countryvise. ISBN 0-907768-70-9.
  • Maund, TB (2009). Железная дорога Wirral и ее предшественники . Глостершир: Lightmoor Press. ISBN 978-1-899-88938-9.

Дальнейшее чтение

  • Merseyside Railway History Group (1982). Ветка Хутон-Уэст-Кирби . Столичный округ Уиррал. ISBN 9780904582048. OCLC  60074290.
  • Митчелл, Вик; Смит, Кит (2014). От Биркенхеда до Уэст-Кирби . Middleton Press. рис. 59-73. ISBN 9781908174611. OCLC  885451764.
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Железнодорожная станция Уэст-Кирби» .
  • Расписание поездов и информация о станции West Kirby от National Rail
  • Информация о железнодорожной станции West Kirby от Merseyrail
Предыдущая станцияНациональная железная дорога Национальная железная дорогаСледующая станция
Терминус Merseyrail
Wirral Line
West Kirby Branch		 Хойлейк
в сторону Ливерпуль Сентрал
Заброшенные железные дороги
Кирби Парк Chester and Birkenhead Railway
Ветка Хутон — Уэст-Кирби		 Терминус

53°22′23″с.ш. 3°11′02″з.д. / 53,373°с.ш. 3,184°з.д. / 53,373; -3,184

Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=West_Kirby_railway_station&oldid=1260550556"