Уоткинс 27P

Watkins 27P , также известный как W27P , — американский парусник , спроектированный военно-морским архитектором Вальтером Скоттом и впервые построенный в 1981 году. ^{[1] [2] [3] [4]}

Конструкция Watkins 27P была разработана на основе коммерчески успешного Watkins 27 путем добавления рулевой рубки и внесения изменений в высоту мачты и площадь парусности. ^{[1] [4] [5]}

Проект был построен компанией Watkins Yachts в Клируотере, Флорида , США . Всего было построено семь экземпляров, все они были построены в 1981 году. ^{[5] [4] [6] [7]}

Лодка была инициирована как «разовый» индивидуальный проект для клиента, в котором в качестве основы использовался корпус и палуба Watkins 27. После завершения компания решила запустить проект в производство, чтобы конкурировать с Morgan Yachts и Pearson Yachts , которые в то время также производили яхты с рулевой рубкой. ^[7]

Прототип был использован для создания формы для рулевой рубки, затем мачта была укорочена, гик поднят, чтобы освободить рубку, и соответствующим образом скорректирована парусность. ^[7]

Watkins 27P — это прогулочная килевая лодка , построенная преимущественно из стекловолокна на основе полиэфирной смолы с отделкой из тикового дерева. В конструкциях крыши каюты, палубы, сидений и пола кокпита используется фанерный сердечник для дополнительной жесткости. Она имеет мачтовый шлюп с алюминиевыми лонжеронами 6061-T6 , наклонный шток , вертикальный транец , установленный на скеге руль, управляемый штурвалом , и киль с мелководной осадкой. Она имеет водоизмещение 7500 фунтов (3402 кг) и несет 3500 фунтов (1588 кг) балласта. ^{[1] [3] [7]}

Осадка судна составляет 3,67 фута (1,12 м) со стандартным установленным мелководным килем. ^{[1] [3] [7] [4]}

Лодка оснащена японским дизельным двигателем Yanmar мощностью 15 л.с. (11 кВт) . Топливный бак вмещает 20 галлонов США (76 л; 17 имп галлонов), а бак для пресной воды имеет емкость 40 галлонов США (150 л; 33 имп галлона). ^{[5] [3] [4]}

Спальные места рассчитаны на пять человек и состоят из койки в форме буквы «V», койки в главной каюте и койки в четверть палубы. Гальюн полностью закрыт и расположен по левому борту в кормовой части передней каюты. Камбуз находится на корме, по правому борту, и включает в себя холодильник и двухконфорочную спиртовую или газовую плиту, установленную на карданном подвесе . Вентиляция обеспечивается шестью открывающимися иллюминаторами. В главной каюте высота стоя составляет 74 дюйма (188 см). Все деревянные изделия сделаны из тика , включая акценты каюты, переборки и шкафы, которые покрыты тиковым шпоном поверх фанеры. Пол каюты выполнен из тикового паркета . ^[3]

Проектная скорость корпуса составляет 6,46 узлов (11,96 км/ч). ^[4]

Лодку поддерживает активный клуб владельцев Watkins . ^[8]

К 2008 году сообщалось, что четыре 27P все еще существовали. ^[7]

• Список типов парусных лодок

Сопутствующее развитие

• Уоткинс 27

Похожие парусники

• Алоха 27
• Кал 27
• Кал 2-27
• Кал 3-27
• Каталина 27
• C&C 27
• Корона 28
• КС 27
• Эдель 820
• Экспресс 27
• Фантазия 27
• Холман Горизонт
• Хотфут 27
• Халлмастер 27
• Хантер 27
• Хантер 27-2
• Ирвин 27
• Островной пакет 27
• Мираж 27 (Перри)
• Мираж 27 (Шмидт)
• Мираж 275
• О'Дэй 272
• Орион 27-2