Обсуждение пользователя:Aardwolf Nirvana

Привет, Aardwolf Nirvana! Добро пожаловать в Википедию! Спасибо за ваш вклад . Вам может быть полезно перейти по некоторым ссылкам ниже, которые помогут вам максимально использовать Википедию. Если у вас есть вопросы, вы можете задать их мне на моей странице обсуждения или разместить {{helpme}}на своей странице обсуждения и задать свой вопрос там. Пожалуйста, не забудьте подписаться на страницах обсуждения, нажав или введя четыре тильды "~~~~"; это автоматически выведет ваше имя и дату. Если вы уже взволнованы Википедией, вы можете подумать о том, чтобы быть " усыновленным " более опытным редактором или присоединиться к WikiProject , чтобы сотрудничать с другими в создании и улучшении статей, которые вам интересны. Щелкните здесь, чтобы увидеть каталог всех WikiProject. Наконец, пожалуйста, постарайтесь всегда заполнять поле сводки редактирования при внесении изменений в страницы. Удачного редактирования! HiLo48 ( обсуждение ) 10:29, 15 марта 2014 (UTC) [ ответ ] Начиная Пять столпов Википедии • Учебник • Ваша первая статья Как: редактировать страницу • загрузить изображение Получение помощи Часто задаваемые вопросы Страница помощи новым участникам Где: задавать вопросы • делать запросы Обратите внимание на администратора Политики и рекомендации Нейтральная точка зрения • Надежные источники Проверяемость • Ссылающиеся источники • Отсутствие оригинальных исследований Чем Википедия не является • Биографиями ныне живущих людей Упрощенное руководство по стилю • Правило трех возвратов Авторские права • Политика в отношении несвободного контента • Политика использования изображений Внешние ссылки • Спам • Вандализм • Кукольный театр Политика удаления • Конфликт интересов • Известность Сообщество Портал сообщества • Программа «Усынови пользователя» Предполагать добросовестность • Вежливость • Этикет Никаких личных нападок • Разрешение споров Построить консенсус • Деревенский насос Указатель • Каналы IRC • Списки рассылки Чем заняться Будьте смелее в редактировании • Помогите разработать статью Техническое обслуживание • Рецензирование • Запрошенные статьи Присоединяйтесь к википроекту • Перевод статей Очистка: Общая • Спам • Вандализм Разнообразный Категории • Неоднозначность • Заглушки Страницы пользователей • Страницы обсуждения Полезные шаблоны • Инструменты • Пользовательские скрипты

The

Приключение

Привет, Aardwolf Nirvana !! Приглашаем вас сыграть в The Wikipedia Adventure , интерактивную игру, в которой вы сможете внести большой вклад в Wikipedia. Это веселое межзвездное путешествие — узнайте, как редактировать Wikipedia примерно за час. Надеемся увидеть вас там! Играть в Wikipedia Adventure Это сообщение было автоматически доставлено вашим другом-роботом HostBot ( обсуждение ) 01:33, 16 марта 2014 (UTC)[ отвечать ]

Здравствуйте и добро пожаловать в Википедию . Когда вы добавляете контент на страницы обсуждения и страницы Википедии, на которых есть открытое обсуждение (но никогда при редактировании статей), пожалуйста, не забудьте подписать свои сообщения . Есть два способа сделать это. Либо:

1. Добавьте четыре тильды ( ~~~~ ) в конце вашего комментария; или
2. Установив курсор в конце комментария, нажмите кнопку подписи (или), расположенный над окном редактирования.

Это автоматически вставит подпись с вашим именем пользователя или IP-адресом и временем публикации комментария. Эта информация необходима для того, чтобы другие редакторы могли легко увидеть, кто что написал и когда.

Спасибо. -- SineBot ( обсуждение ) 03:18, 16 марта 2014 (UTC) [ ответить ]

Это касается правок, чтобы увидеть также разделы, включающие меня. Если у вас есть проблема, пожалуйста, общайтесь здесь!

привет. Я заметил, что вы усомнились в релевантности AF447 для 8501. Отказ трубки Пито был только первоначальной причиной. Основной причиной была неспособность PF (неопытного второго пилота) опустить нос и удерживать его до тех пор, пока не исчезнет предупреждение о сваливании, пока нос был опущен . т.е. ошибка пилота. Последние данные радара говорят мне, что та же ошибка пилота могла произойти, когда 8501 был снесен огромным восходящим потоком, который увеличивает угол атаки за пределы сваливания, требуя немедленного опускания носа. — Предыдущий неподписанный комментарий добавлен Layzeeboi ( обсуждение • вклад ) 00:22, 27 января 2015 (UTC) [ ответить ]

Спасибо за ваш комментарий на моей странице обсуждения. Я согласен, что Пулково 612 имеет отношение к делу; я этого не заметил. Теперь я спрашиваю о вашем утверждении: «Если бы катастрофа была вызвана отказом двигателя, мы бы уже знали». Как мы могли бы это узнать? Из данных FDR? Я скептически отношусь к эффективности расследований NTSC и прозрачности Министерства транспорта. Layzeeboi ( обсуждение ) 02:12, 27 января 2015 (UTC) [ ответ ]

Я не уверен, что вы подразумеваете под «обычным сваливанием» в контексте сильных гроз. Что может быть «необычным сваливанием»? Конечно, погода способствовала тому, что произошло, включая любое сваливание. Мы еще не видели мнения человека, компетентного в аэродинамике и имеющего доступ ко всем данным. Срыв пламени из-за града может сочетаться с сильным восходящим потоком воздуха, способствуя сваливанию. Фактически, срыв пламени может быть одной из распространенных причин сваливания. Такие аварии, как эта, обычно происходят из-за слияния нескольких способствующих факторов. Layzeeboi ( talk ) 17:35, 27 января 2015 (UTC) [ ответить ]