USS Toledo (CA-133)

USS Toledo в 1949 году.
История
Соединенные Штаты
Имя	Толедо
Тезка	Город Толедо , Огайо
Строитель	Нью-Йоркская судостроительная корпорация
Заложен	13 сентября 1943 г.
Запущен	6 мая 1945 г.
Заказано	27 октября 1946 г.
Выведен из эксплуатации	21 мая 1960 г.
Поражённый	1 января 1974 г.
Идентификация	Позывной : NHDO Номер судна : CA-133
Девиз	Рыцарь Нептуна Бдительный
Почести и награды	Смотреть награды
Судьба	Разобран на слом , 30 октября 1974 г.
Общая характеристика
Класс и тип	крейсер типа «Балтимор »
Смещение	13 600 длинных тонн (13 818 т)
Длина	674 фута 11 дюймов (205,71 м)
Луч	70 футов 10 дюймов (21,59 м)
Черновик	20 футов 6 дюймов (6,25 м)
Скорость	33 узла (61 км/ч; 38 миль/ч)
Дополнение	1142 офицера и рядовых
Вооружение	9 × 8"/55 калибра орудий (3×3) 12 × 5"/38 калибра орудий (6×2) 48 × 40-мм пушек Bofors (12×4) 28 × одиночных пушек Oerlikon калибра 20 мм

USS Toledo (CA-133) — тяжёлый крейсер класса «Балтимор» ВМС США, действовавший во время Корейской войны .

«Толедо» был заложен 13 сентября 1943 года в Кэмдене, штат Нью-Джерси , корпорацией New York Shipbuilding , спущен на воду 6 мая 1945 года при финансовой поддержке миссис Эдвард Дж. Моан и введен в эксплуатацию на верфи Филадельфии 27 октября 1946 года под командованием капитана Августа Дж. Детцера-младшего.

6 января 1947 года тяжелый крейсер отправился в двухмесячный учебный поход в воды Вест -Индии . После завершения тренировочных учений из залива Гуантанамо он посетил Сент-Томас на Виргинских островах США ; Кингстон, Ямайка ; и Порт-о-Пренс , Гаити , прежде чем вернуться на север в Филадельфию и три недели после тренировочных учений. 14 апреля он покинул Филадельфию и взял курс через Атлантику. Толедо прошел через Средиземное море , прошел через Суэцкий канал , пересек Индийский океан и прибыл в Йокосуку , Япония , 15 июня. Толедо оставался на Дальнем Востоке, посещая японские и корейские порты в поддержку оккупационных сил до октября. 21-го он вышел из Йокосуки в свой первый транстихоокеанский рейс и прошел через Перл-Харбор в Лонг-Бич, Калифорния , куда прибыл 5 ноября.

3 апреля 1948 года он вышел из Лонг-Бич в компании с тяжелым крейсером Helena  (CA-75) и взял курс на Японию. Он прибыл в Йокосуку 24-го числа и начал свой второй тур оккупационной службы по патрулированию контрабандистов. Позже той весной крейсер совершил круиз доброй воли в Индийский океан , во время которого он останавливался в Карачи , Пакистан ; Сингапуре , Малайя ; Тринкомали , Цейлон ; и Бомбее , Индия . После своего возвращения в северо-западную часть Тихого океана в начале лета, Toledo действовал из Циндао , Китай , во время эвакуации националистических китайских сил Чан Кайши на Тайвань . 16 сентября военный корабль покинул побережье Китая и направился в Бремертон, Вашингтон , войдя на военно-морскую верфь Пьюджет-Саунд 5 октября для своего первого капитального ремонта.

Ремонт крейсера был завершен 18 февраля 1949 года; и он вернулся в Лонг-Бич для шестимесячных учений вдоль побережья Калифорнии , Мексики и Панамского перешейка . Среди других учений он принял участие в операции «Мики» — имитации воздушно-морского нападения на Перл-Харбор. 14 октября «Толедо» вышел из Лонг-Бич, чтобы возобновить службу на Дальнем Востоке. В течение восьми месяцев он курсировал в водах между Японией, Китаем, Филиппинами и Марианскими островами .

Toledo вернулся в Лонг-Бич 12 июня 1950 года, менее чем за две недели до вторжения северокорейских войск в Республику Корея (ROK), начав Корейскую войну . Десять дней спустя Toledo снова направил свой нос на запад и отправился в свой четвертый поход на Восток и свой первый боевой поход.

По пути Толедо сделал короткую остановку в Перл-Харборе и продолжил путь в Сасебо , где контр-адмирал Джон М. Хиггинс , командующий 5-й крейсерской дивизией, сломал на ней свой флаг 18 июля 1950 года. Восемь дней спустя крейсер занял позицию у восточного побережья Кореи в нескольких милях к северу от Пхохана , недалеко от Йонгдока . Он объединился с 91-й дивизией эсминцев, чтобы сформировать один из двух чередующихся элементов поддержки восточного побережья оперативной группы 95.5. С 27 по 30 июля Толедо , Мэнсфилд  (DD-728) и Коллетт  (DD-730) бомбардировали северокорейские коммуникационные артерии, которые начинались в Йонгдоке и шли на север между горами и морем до 38-й параллели северной широты . 4 августа оперативная группа присоединилась к истребителям ВВС в комбинированном воздушно-морском ударе по удерживаемой противником деревне недалеко от Йонгдока. На следующий день ее 8-дюймовые орудия, направляемые авианаводчиками, открыли огонь по передовым войскам. Затем «Толедо» переместился примерно на 70 миль к северу в район вокруг Самчока , где он прошел вдоль 25-мильного участка береговой линии и обстрелял ряд целей. Во время этого заградительного рейда он разрушил мост, разрушил перекрестки шоссе и в целом нанес ущерб линиям снабжения коммунистов. 6-го числа «Элена» сменила «Толедо» , что позволило ему вернуться в Сасебо для ремонта.

Военный корабль возобновил стоянку у корейского побережья 15 августа и действовал вместе с Rochester  (CA-124) , Mansfield , Collett и Lyman K. Swenson  (DD-729) вдоль 40-мильного участка побережья от Songjin на юг до Riwon . После ряда бомбардировок он снова вернулся в Сасебо 26-го числа и оставался там до 31 августа, когда он направился на недельное дежурство у Pohang Dong .

Следующей важной миссией Толедо была высадка в Инчхоне в середине сентября. Тяжело вооруженный и укрепленный остров Вольмидо, расположенный в гавани, угрожал успеху операции. Поэтому Толедо и его предыдущие спутники, усиленные Гурке  (DD-783) , Де Хейвен  (DD-727) и легкими крейсерами Королевского флота , Ямайка  (44) и Кения  (14) , вошли в гавань, чтобы заставить замолчать орудия острова 13 сентября. Эсминцы проложили путь через заминированный канал и приблизились, чтобы привлечь огонь противника, в то время как крейсеры стояли в стороне, ожидая, когда северокорейцы выдадут свои позиции. К полудню началась артиллерийская дуэль; и противник пострадал больше всего. Тем вечером крейсеры и эсминцы удалились на ночь. Они вернулись на следующий день, чтобы закончить работу. Затем, после двух дней подготовительной бомбардировки, морские пехотинцы 3-го батальона десантной группы 5-го полка морской пехоты штурмовали оборону Вольми-до. Тем временем Толедо перенаправила свой огонь на поддержку 1-го полка морской пехоты , который собирался высадиться на «Голубом пляже» к югу от Инчхона. После того, как, как сообщается, были уничтожены три огневые точки и несколько пулеметных гнезд, закрыты два туннеля, поражены траншеи и минометные позиции, Толедо отступил на ночь в 15:25.

Toledo продолжала выполнять миссии огневой поддержки до начала октября. Однако после 18-го числа морские пехотинцы вышли за пределы досягаемости ее 8-дюймовых орудий; и Toledo переключилась на поддержку войск, зачищающих обойденные очаги сопротивления противника. 5 октября она покинула этот район и направилась в Сасебо.

Крейсер вернулся к корейскому побережью в Чахо Хан 13 октября, провел береговые бомбардировки в рамках подготовки к десантной операции в Вонсане и снова вошел в Сасебо на следующий день. Военный корабль снова отправился в путь незадолго до полуночи 18-го числа и прибыл в Вонсана рано утром следующего дня. В течение следующих трех дней он поддерживал морских пехотинцев во время их продвижения вглубь страны из Вонсана.

22 октября Toledo покинул Корею и, после остановок в Сасебо и Йокосуке, 27-го направился в Соединенные Штаты. Пройдя через Перл-Харбор, 8 ноября он прибыл в Лонг-Бич и оставался там до 13-го, после чего направился в Сан-Франциско . На следующий день он вошел в военно-морскую верфь Hunter's Point и начал трехмесячный ремонт.

Завершив реконструкцию, Toledo покинул верфь 24 февраля 1951 года и вернулся в Лонг-Бич следующим вечером. После кругового рейса в Сан-Диего военный корабль снялся с якоря 2 апреля, чтобы вернуться в западную часть Тихого океана. Он остановился в Перл-Харборе с 7 по 9 число, а затем продолжил путь в Сасебо, куда прибыл 18 числа.

Toledo начала свою вторую службу в зоне боевых действий в Корее 26 апреля. В течение следующего месяца она курсировала у побережья около Инчхона, где обеспечивала огневую поддержку передовым войскам I корпуса США , охраняя линию реки Хан во время весеннего наступления коммунистов 1951 года. Однако в течение всего этого месяца противник в основном оставался далеко за рекой, вне досягаемости 8-дюймовой батареи крейсера.

26 мая он направился на север в Кансон и присоединился к оперативному элементу 95.28 для проведения бомбардировки района. Затем, между 28 и 30 мая, противник рискнул подойти достаточно близко к Хан, чтобы позволить Толедо использовать свою главную батарею, но только на предельной дистанции. Крейсер провел первые 10 дней июня в Йокосуке; затем вернулся к корейскому побережью 12 июня. 18 июня он объединился с Дунканом  (DD-874) и Эвереттом  (PF-8), чтобы нанести удар по важному логистическому узлу противника, расположенному в Сонджине .

Военный корабль сделал краткий визит в Сасебо, прежде чем вернуться в Вонсан, где 27-го числа он присоединился к Брэдфорду  (DD-545) в обстреле противника на берегу. На следующий вечер он пережил свой первый вражеский огонь, когда береговые батареи открыли огонь по крейсеру и несколько раз подходили опасно близко.

Дежурство Толедо вдоль восточного побережья Кореи продолжалось до конца ноября. Он бомбил Вонсан, Сонджин и Чхонджин и спас несколько сбитых пилотов — одного с Boxer  (CV-21) дважды. В конце октября его орудия поддерживали 1-ю дивизию морской пехоты в операциях около Кансона. Проводя береговую бомбардировку 11 ноября, он снова попал под огонь вражеской береговой батареи, которая нанесла несколько близких ударов.

24 ноября Toledo завершила свое развертывание в западной части Тихого океана и вышла из Йокосуки, чтобы вернуться в Соединенные Штаты. После остановки в Перл-Харборе с 1 по 3 декабря она продолжила путь в Лонг-Бич, куда прибыла 8-го числа.

В январе 1952 года, после месяца отпуска и содержания, Toledo начал семимесячную службу, действуя из Лонг-Бич, проводя учения и тренировки вдоль западного побережья Соединенных Штатов до середины августа. 16 августа крейсер вышел из Лонг-Бич, чтобы вернуться в западную часть Тихого океана. После обычной остановки в Перл-Харборе он прибыл в Йокосуку 8 сентября.

Toledo отправился в свой третий боевой поход вдоль побережья Кореи 12 сентября, когда он вышел из Йокосуки. Во второй половине месяца его 8-дюймовые орудия помогали американскому X корпусу и ROK I корпусу . Он поддерживал ограниченные наступления сил ООН и сдерживал действия, пока переговоры о перемирии затягивались. Периодически он очищал этот район, чтобы участвовать в артиллерийских ударах около Вонсана и в прибрежном патрулировании. 24 сентября его призвали обеспечить непрерывный осветительный огонь и заставить замолчать вражескую 120-миллиметровую гаубицу, пока силы ООН отвоевывали позиции, недавно потерянные коммунистами.

Она сделала ночной заход в порт Сасебо 29 и 30 числа, посетила острова Бонин со 2 по 4 октября и остановилась в Йокосуке 5 и 6 числа, прежде чем снова занять позицию на линии бомбардировки 8 числа. 11 октября она присоединилась к авианосцам TF 77 и в течение следующих трех месяцев часто чередовала эту службу с заданиями по бомбардировке берега. 12 октября вражеское 75-миллиметровое орудие успело оседлать ее восемью снарядами, прежде чем 48 снарядов из ее 5-дюймовой батареи заставили ее замолчать. Незадолго до 02:00 14 числа пушка открыла огонь с того же места, забив три близких промаха, но ни одного попадания. Помимо этих случаев и нескольких дальних разведывательных полетов МиГ-15 , мало что произошло с Толедо во время ее третьего и последнего развертывания в Корейской войне.

В середине января 1953 года она посетила Гонконг для отдыха и релаксации, прежде чем возобновить патрулирование у Вонсана и Сонджина и обязанности по огневой поддержке американского X и ROK I корпуса. 28 февраля 1953 года Toledo покинул Йокосуку и взял курс на Соединенные Штаты. После ночной остановки в Оаху в ночь с 10 на 11 марта крейсер пришвартовался в Лонг-Бич в День Святого Патрика 1953 года. Она покинула Лонг-Бич 13 апреля и, после двухдневного захода в Сан-Диего, прибыла в Сан-Франциско 16-го числа. Там она вошла в военно-морскую верфь Hunter's Point для пятимесячного ремонта.

Toledo все еще находился на ремонте, когда военные действия в Корее закончились перемирием 27 июля 1953 года. Он покинул Сан-Франциско 10 сентября и, после операций вдоль побережья, направился в Перл-Харбор 20 октября. Крейсер достиг Йокосуки 7 ноября и начал свое седьмое развертывание на Дальнем Востоке. Хотя Корейская война закончилась прошлым летом, американские войска продолжали патрулировать воды вдоль Корейского полуострова; и Toledo присоединился к ним в этом начинании. Фактически, он провел следующие шесть месяцев, действуя из Сасебо и Йокосуки в водах между Японией и Кореей и в Восточно-Китайском море . Он посетил Пусан , Инчхон и Пхохан, а также Окинаву и Гонконг. В дополнение к патрулированию нейтральных вод у корейского побережья, он периодически проводил учения с авианосцами TF 77.

13 апреля 1954 года военный корабль вошел в Йокосуку для обслуживания после учений в Японском море и подготовки к возвращению домой. Три дня спустя он начал свой транстихоокеанский переход. Он сделал обычный заход в Перл-Харбор и пришвартовался в Лонг-Бич 1 мая.

За одним примечательным исключением, восьмое развертывание Толедо на Дальнем Востоке стало образцом для всех последующих. После почти пяти месяцев обычных операций вдоль западного побережья Соединенных Штатов крейсер покинул Лонг-Бич 14 сентября. Он остановился в Перл-Харборе 21-го числа на пять дней отдыха и релаксации, а затем продолжил свое путешествие в Йокосуку, куда прибыл 7 ноября. По большей части его развертывание состояло из учебных операций, визитов доброй воли в ряд портов, а также общего патрулирования и демонстрации флага. Во время этого дежурства он посетил Гонконг, Кобе , Нагасаки , Беппу , Субик-Бей и Манилу .

Единственное исключение из этой мирной рутины произошло в январе 1955 года. Toledo присоединился к TF 77 в водах между Тайванем и материковой частью коммунистического Китая, чтобы поддержать очередную эвакуацию националистических китайских сил — на этот раз с островов Тачен . Он занял позицию примерно в 1500 ярдах от островов в качестве флагмана группы поддержки артиллерийского огня ВМС. На протяжении всей операции он и другие подразделения группы оказывали непосредственную поддержку десантным судам, занятым фактической эвакуацией. По завершении этой операции крейсер возобновил выполнение обязанностей, которые стали его обычной дальневосточной рутиной.

5 марта 1955 года он покинул Японию в компании с Pittsburgh  (CA-72) , чтобы вернуться в Соединенные Штаты, и прибыл в Лонг-Бич 17 дней спустя. Он проводил операции вдоль западного побережья до 16 июня, когда он начал четырехмесячный ремонт на военно-морской верфи Puget Sound в Бремертоне. Крейсер возобновил службу в конце октября и курсировал вдоль западного побережья до начала 1956 года.

Активная военно-морская карьера Toledo продолжалась еще четыре года. За этот период она совершила еще четыре развертывания в западной части Тихого океана. Все, за исключением одного, состояли из рутинных операций, проводившихся с баз в Японии и на Филиппинах. Единственное исключение произошло в начале 1958 года. Крейсер покинул западное побережье 19 февраля и достиг Японии в начале марта. Однако после посещения Сасебо и Йокосуки она направилась на юг в Австралию, а не на обычные операции 7-го флота . Она достигла Сиднея 30 апреля и оставалась там в течение пяти дней в качестве гостя австралийского правительства во время празднования 15-й годовщины битвы в Коралловом море . После Сиднея Toledo также посетила Мельбурн, прежде чем вернуться на север в Японию через Окинаву, чтобы возобновить операции 7-го флота. Развертывание закончилось 26 августа 1958 года, когда Toledo вернулась в Лонг-Бич. Военный корабль совершил еще одно развертывание в западной части Тихого океана между 9 июня и 25 ноября 1959 года.

5 января 1960 года она вошла в военно-морскую верфь Лонг-Бич, чтобы начать капитальный ремонт по выводу из эксплуатации. Toledo завершила подготовку и была выведена из эксплуатации в Лонг-Бич 21 мая 1960 года. Вскоре после этого ее перевели в Сан-Диего, где она оставалась в резерве в течение следующих 14 лет.

1 января 1974 года судно было вычеркнуто из списка ВМС , а 30 октября 1974 года оно было продано Национальной металлургической корпорации, Терминал-Айленд , Калифорния, за 983 461,29 долларов.

За службу во время Корейской войны «Толедо» получил пять боевых звезд .

 В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.

На Викискладе есть медиафайлы по теме USS Toledo (CA-133) .

• Фотогалерея USS Toledo на сайте NavSource Naval History