USS Сесил

История
Соединенные Штаты
Имя	USS Сесил
Тезка	Округ Сесил, Мэриленд
Строитель	Западная трубная и стальная
Заложен	24 июня 1943 г.
Запущен	27 сентября 1943 г.
Крещенный	Морской удильщик
Заказано	15 сентября 1944 г.
Выведен из эксплуатации	24 мая 1946 г.
Переименован	USS Cecil, Стальной Адмирал .
Почести и награды	Две боевые звезды за службу во Второй мировой войне.
Судьба	Списан в октябре 1973 г.
Примечания	Корпус WPS № 121. MC бортовой номер 1544. Тип C3-S-A2 . Спонсор: г-жа С. Белитер. Доставлено 28 февраля 1944 г.
Общая характеристика
Класс и тип	Ударный транспорт класса «Бэйфилд »
Смещение	8 100 тонн, 16 100 тонн при полной загрузке
Длина	492 фута (150 м)
Луч	69 футов 6 дюймов (21,18 м)
Черновик	26 футов 6 дюймов (8,08 м)
Движение	Турбина с редуктором General Electric , 2 котла Babcock & Wilcox D-типа, один пропеллер , проектная мощность на валу 8500 л.с.
Скорость	18 узлов
Лодки и десантные суда, перевозимые	12 x LCVP , 4 x LCM (Mk-6), 3 x LCP(L) (MK-IV)
Емкость	4800 тонн (180 500 куб. футов).
Дополнение	Экипаж: 51 офицер, 524 рядовых Флаг: 43 офицера, 108 рядовых. Войска: 80 офицеров, 1146 рядовых
Вооружение	2 × одиночные 5-дюймовые/38-калибровые двухцелевые артиллерийские установки, одна на носу и одна на корме. 2 × спаренные 40-мм зенитные артиллерийские установки спереди, слева и справа. 2 × одиночные 40-мм зенитные артустановки. 18 × одиночных 20-мм зенитных артустановок.

USS Cecil (APA-96) — ударный транспорт класса «Бэйфилд» , служивший в составе ВМС США с 1944 по 1946 год. В 1947 году он был продан в коммерческую эксплуатацию, а в 1973 году был списан.

Спущенное на воду как Sea Angler компанией Western Pipe & Steel, Сан-Франциско, Калифорния, по контракту с Морской комиссией , судно было приобретено ВМС 26 февраля 1944 года и переименовано в Cecil в честь округа в Мэриленде . Оно было введено в сокращенную эксплуатацию 27 февраля, переоборудовано на заводе Commercial Iron Works , ^[1] Портленд, штат Орегон , и введено в полную эксплуатацию 15 сентября 1944 года.

Cecil очистила Сан-Франциско 26 ноября 1944 года для десантных учений на Гавайских островах и подготовки к вторжению на Иводзиму в Эниветок и Сайпан . Она очистила Сайпан со своей оперативной группой 16 февраля и 3 дня спустя заняла позицию у Иводзимы для первоначального штурма. Когда остров подвергся морской и воздушной бомбардировке, ее люди умело сыграли свою роль. Оставаясь вдали от пляжей, где шли упорные бои, Cecil завершила выгрузку войск, грузов и транспортных средств и погрузила раненых, с которыми она отплыла 28 февраля на Сайпан.

Cecil продолжил путь в Тулаги и Эспириту-Санто , где погрузил людей и груз 27-й пехотной дивизии . 9 апреля 1945 года он высадил эти подкрепления через сильный прибой на Окинаве . Он оставался там в течение недели, продолжая выгрузку под вражескими воздушными атаками, помогая отбиваться от них, загружая и высаживая свои лодки. 16 апреля он отправился в Сайпан и Улити , где прошел небольшой ремонт и пополнился.

21 мая «Сесил» прибыл в залив Субик , штат Пиза, для транспортировки и обучения, где прослужил до 27 августа, после чего покинул Лусон с войсками и грузами 1-й кавалерийской дивизии , направляясь на оккупационную службу в Японию.

Cecil заходил в Иокогаму с 2 по 4 сентября 1945 года, затем вернулся на Филиппины, чтобы загрузить больше оккупационных войск. На обратном пути в Японию ему было приказано находиться на Окинаве с 25 сентября по 3 октября, чтобы избежать угрожающего тайфуна, затем он продолжил высадку своих войск в Аки Нада.

В ноябре она отплыла в Сан-Педро, Лос-Анджелес , для небольшого капитального ремонта, а затем совершила еще один рейс на Филиппины в рамках операции «Волшебный ковер» , чтобы вернуть людей и оборудование в Сан-Педро, куда она прибыла 22 января 1946 года.

В марте она отплыла в Норфолк, Вирджиния , где была выведена из эксплуатации 24 мая 1946 года и возвращена в Морскую комиссию на следующий день. В 1947 году Cecil была куплена Isthmian Steamship Company , которая зарегистрировала ее в Нью-Йорке как Steel Admiral . Steel Admiral оставалась на службе у Isthmian Steamship до 1973 года, когда ее отвезли в Гаосюн , Тайвань, и сдали на слом в октябре того же года.

За службу во время Второй мировой войны Сесил получил две боевые звезды .

•  В этой статье используется текст из общедоступного словаря «Американские боевые корабли» . Запись можно найти здесь.
• Военный корабль США «Сесил» (APA-96), Navsource Online
• Модсли, Дин Л. (2002). Стальные суда и железные трубы: Western Pipe and Steel Company of California: Компания, Верфь, Корабли . Сан-Франциско: Ассоциация Национальной библиотеки морского музея. стр. 153. ISBN 978-1-889901-28-2. OCLC  50164828.

Викискладе есть медиафайлы, связанные с военным кораблем «Сесил» (APA-96) .