Специальные маршруты US Route 74 | |
---|---|
Система автомагистралей | |
Существует несколько специальных маршрутов US Route 74. В порядке с запада на восток они следующие.
Расположение | Эшвилл – Форест-Сити, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 60 миль [1] (97 км) |
Существовал | 1994–настоящее время |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74A ) был создан в 1994 году, заменив старый основной маршрут US 74, когда US 74 был перемещен на шоссе Solon David Smart Memorial Highway и I-26 . Трасса US 74A значительно отличается от текущего родительского маршрута. US 74A пересекает центр города Эшвилл , проходит через горные курортные сообщества Chimney Rock и Lake Lure , продолжается до Ruth , проходит между городами Rutherfordton и Spindale и обходит Forest City с юга. US 74, присоединяется к I-40 в восточном направлении к западу от Эшвилла и переключается на I-26 в восточном направлении через Fletcher , обходя большую часть городского Эшвилла. Продолжая движение по юго-восточному курсу, родительский маршрут US 74 проходит мимо Hendersonville и разделяется с I-26 в Columbus ; Пройдя к югу от Резерфордтона, US 74 встречается с восточной конечной точкой US 74A. [2]
US 74A совпадает с US 64 от Рут на востоке через Лейк Лур, где соединяется NC 9 , и Чимни Рок; три маршрута разделяются в Bat Cave . NC 9 разделяется на север, US 64 на юг; US 74A продолжается на запад от этой точки. В Эшвилле US 74A имеет много совпадений; US 70 совпадает с US 74A на востоке и в центре Эшвилла, а межштатные автомагистрали 26 , I-240 , US 19 / US 23 совпадают с US 74A к западу от центра города. Возле западной конечной точки US 74A, US 19 / US 23 совпадают с US 74A. NC 81 пересекается с US 74A на коротком участке длиной 1 милю (1,6 км) на юго-востоке Эшвилла. Между Эшвиллом и Гертоном , US 74A носит название Charlotte Highway. К востоку от Гертона дорога называется Gerton Highway до прибытия в Bat Cave. В городах и поселках дорога носит разные названия, включая Main Street и Railroad Avenue.
Трасса US 74A пересекается с двумя живописными дорогами Северной Каролины: Drovers Road (от Эшвилла до пещеры Бэт) и Black Mountain Rag (от пещеры Бэт до озера Лур). [3]
Графство | Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|
Банкомб | Эшвилл | 0.00 | 0.00 | US 19 / US 23 юг (Smokey Park Highway юг) / I-40 / US 74 – Кантон | Западный конец параллельной трассы US 19/US 23; западная конечная остановка; съезд 44 с I-40; шоссе продолжается на юг как US 19/US 23. | |
3.2 | 5.1 | NC 63 север (Лестерское шоссе) – Лестер | ||||
4.0 | 6.4 | I-240 на запад до будущей I-26 / I-40 | Южный конец параллелизма I-240/I-26 | |||
4.4 | 7.1 | 3Б | Westgate Parkway / Resort Drive | Номера съездов следуют за I-240. | ||
4.8 | 7.7 | 4А | Будущая трасса I-26 / US 70 на запад / US 19 / US 23 на север – UNC Asheville , Weaverville , Woodfin | Северный конец I-26 и параллельных участков US 19/US 23; западный конец параллельного участка US 70 | ||
5.0 | 8.0 | 4Б | Паттон Авеню – Центр города | Нет выхода на запад | ||
5.5 | 8.9 | 4С | Монтфорд Авеню / Хейвуд Стрит | |||
6.0 | 9.7 | 5А | США 25 (Мерримон Авеню) | Вход на восток осуществляется по прямому пандусу с улицы Вудфин. | ||
6.2 | 10.0 | I-240 восток – Отин | Восточный конец параллельного участка I-240; съезд I-240 5B | |||
6.5 | 10.5 | NC 694 север (Town Mountain Road) | Южный конец NC 694 | |||
Туннель Бокатчера | ||||||
7.5 | 12.1 | И-240 | Съезд 6 с I-240; доступ к I-240 на восток через Chunns Cove Road | |||
8.0 | 12.9 | US 70 на восток (Tunnel Road на восток) | Восточная часть параллелизма US 70 | |||
8.7 | 14.0 | NC 81 запад (Swannanoa River Road запад) – Biltmore Forest | Западный конец параллелизма NC 81 | |||
10.0 | 16.1 | NC 81 восток (Swannanoa River Road восток) – Swannanoa | Восточный конец параллелизма NC 81 | |||
10.5 | 16.9 | I-240 запад | Западный конец параллельного участка I-240; съезд I-240 8 | |||
11.0 | 17.7 | I-240 заканчивается / I-40 – Стейтсвилл , Ноксвилл | Восточный конец параллельного участка I-240; съезд 9 с I-240; съезд 53 с I-40 | |||
11.8 | 19.0 | Блу-Ридж-Парквэй | Развязка правого въезда/правого выезда в обоих направлениях | |||
Хендерсон | Пещера летучих мышей | 28.7 | 46.2 | NC 9 север – Черная гора | Западный конец параллелизма NC 9 | |
28.8 | 46.3 | US 64 запад – Хендерсонвилл | Западный конец США 64 параллелизм | |||
Резерфорд | Лейк-Лур | 36.0 | 57.9 | NC 9 юг – Милл Спринг | Восточный конец параллелизма NC 9 | |
Резерфордтон | 52.0 | 83,7 | США 221 – Мэрион | Обмен | ||
Рут | 52.5 | 84,5 | US 64 на восток – Моргантон | Восточная часть США 64 параллелизма | ||
Резерфордтон | 54.0 | 86.9 | Автобус US 74 / US 221A – Спиндейл , Форест-Сити | |||
Спиндейл | Окленд-роуд Спиндейл | Развязка; указатель восточного направления Развязка; указатель в западном направлении | ||||
Лесной Город | 60.0 | 96.6 | US 74 – Колумбус , Эшвилл , Шелби | Развязка; восточная конечная остановка | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Резерфордтон – Форест-Сити, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 21,5 мили [4] (34,6 км) |
Существовал | 1960–настоящее время |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 1960 году как перенумерация US 74A, он проходил вдоль Washington Street и Charlotte Road в Резерфордтоне . В декабре 1970 года US 74 был продлен на восток через Spindale , Forest City и Ellenboro , когда US 74 был помещен на новую объездную автомагистраль. [5] В 1994 году US 74 был перемещен на юг на новую трассу в направлении Columbus , преобразовав старую главную линию в US 74A; в результате US 74 Business был перенаправлен в Резерфордтоне на юг одновременно с US 221 на автомагистраль US 74. [6]
Графство | Расположение | ми [4] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Резерфорд | | 0.0 | 0.0 | US 74 / US 221 юг – Колумбус , Шелби , Чесни | Южный конец перекрытия шоссе US 221 |
Резерфордтон | 5.3 | 8.5 | US 221 север / US 221A / NC 108 запад – Мэрион , Колумбус | Северный конец пересечения US 221/US 221A | |
6.2 | 10.0 | US 74A – Рут , Форест-Сити | |||
Лесной Город | 11.4 | 18.3 | US 221A юг (Бродвей-стрит) | Южный конец перекрытия US 221A | |
| 12.8 | 20.6 | Шоссе Бостик Саншайн – Бостик | ||
Кливленд | | 20.1 | 32.3 | NC 120 юг – Клиффсайд | |
Мурсборо | 21.5 | 34,6 | US 74 – Колумбус , Шелби | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Шелби, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 6,2 мили [7] (10,0 км) |
Существовал | 1960–настоящее время |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 1960 году как перенумерация US 74A, после Marion Street и Warren Street. В декабре 1971 года восточная часть Warren Street была изменена, заставив восточное направление US 74 Business быть перенаправлено на север по DeKalb Street, а затем на Marion Street. [8]
Весь маршрут проходит в Шелби , округ Кливленд .
ми [7] | км | Направления | Примечания | ||
---|---|---|---|---|---|
0.0 | 0.0 | US 74 / NC 226 – Форест-Сити , Колумбус , Полквилл | |||
1.5 | 2.4 | NC 18 / NC 150 запад (Лафайет-стрит) - Фоллстон | Западный конец NC 150 перекрывает | ||
3.2 | 5.1 | NC 150 восток (Cherryville Road) – Cherryville | Восточный конец перекрытия NC 150 | ||
4.8 | 7.7 | NC 180 (Почтовая дорога) | |||
6.2 | 10.0 | US 74 – Кингс-Маунтин , Гастония , Шарлотт | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Кингс-Маунтин, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 5,4 мили [9] (8,7 км) |
Существовал | 1984–настоящее время |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 1984 году, это была перенумерация старой магистрали US 74 через Kings Mountain . US 74 Business начинается на US 74 к западу от Kings Mountain. Маршрут проложен по Shelby Road в город. US 74 Business проходит через центр города Kings Mountain, прежде чем снова достичь US 74 на восточной стороне Kings Mountain.
Графство | Расположение | ми [9] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Кливленд | Кингс-Маунтин | 0.0 | 0.0 | US 74 – Шелби , Гастония | |
2.0 | 3.2 | Бульвар Кингс-Маунтин | |||
4.0 | 6.4 | NC 216 (Battleground Avenue) – Гровер , Черривилл | |||
4.6 | 7.4 | NC 161 (Кливленд Авеню) – Бессемер Сити , Йорк | |||
Гастон | | 5.4 | 8.7 | US 74 восток – Гастония , Шарлотт | Выход на восток и вход на запад |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Столлингс – Уингейт, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 18,72 мили [10] (30,13 км) |
Существовал | 2018–настоящее время |
Объездная дорога US Route 74 ( US 74 Byp. ), также известная как Monroe Expressway , представляет собой платную дорогу длиной 18,72 мили (30,13 км), которая обходит севернее Монро , между Столлингсом и к востоку от Уингейта. [11] [12] Целью шоссе является улучшение мобильности и пропускной способности вдоль коридора US 74. При стоимости около 840 миллионов долларов и уже завершённом приобретении права проезда строительство изначально должно было начаться в октябре 2012 года; однако из-за ряда экологических проблем и судебных разбирательств проект был отложен до мая 2015 года. [13] [14] 27 ноября 2018 года скоростная автомагистраль Monroe открылась для движения. [15]
На шоссе Monroe Expressway используется полностью электронная система взимания платы , при этом плата взимается с помощью действительного транспондера ( NC Quick Pass , E-ZPass , Peach Pass или SunPass ) или счета по почте , который использует автоматическое распознавание номерных знаков . Плата взимается за каждые семь ворот, которые расположены между каждым съездом вдоль объездной дороги. По состоянию на 24 июля 2018 года общая стоимость поездки составляет 2,54 доллара с действительным транспондером и 3,92 доллара по счету по почте. [16] [17]
Весь маршрут проходит по округу Юнион .
Расположение | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
Сталлингс | — | US 74 запад – Шарлотт | Продолжение как US 74 | |||
Мост Хемби | 257 | Indian Trail–Fairview Road– Hemby Bridge , Indian Trail | ||||
Индейская тропа | 259 | Юнионвилл – Индейская тропа – Лейк-Парк | ||||
Монро | 260 | Роки Ривер Роуд | ||||
264 | US 601 (шоссе Конкорд) – Монро , Конкорд | |||||
266 | NC 200 (Morgan Mill Road) | |||||
Вингейт | 270 | Остин Чейни Роуд – Вингейт | ||||
| 18.72 | 30.13 | — | US 74 восток – Рокингем | Продолжение как US 74 | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Рокингем – Гамлет, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 15,0 миль [18] (24,1 км) |
Существовал | 2003–настоящее время |
Маршрут US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 2003 году в результате перенумерации основной линии US 74 через Рокингем и Гамлет. [19]
Весь маршрут проходит по округу Ричмонд .
Расположение | ми [18] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | US 74 / Будущая I-73 / Будущая I-74 – Лоринбург , Уэйдсборо | ||
Рокингем | 2.0 | 3.2 | Картледж Крик Роуд | ||
5.5 | 8.9 | US 220 – Эшборо , Черо | |||
5.8 | 9.3 | US 1 юг (Hancock Street) – Cheraw | |||
Гамлет | 11.0 | 17.7 | NC 177 (Кинг-стрит) - Черау | ||
12.0 | 19.3 | NC 38 юг (бульвар Луи Бридена) – Беннетсвилл | |||
| 13.0 | 20.9 | NC 381 юг – Гибсон | ||
| 15.0 | 24.1 | US 74 / Будущая I-74 на восток – Лоринбург | Выход на восток и вход на запад | |
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Лоринбург – Макстон, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 12,4 мили [20] (20,0 км) |
Существовал | 1967–настоящее время |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 1967 году как перенумерация основной линии US 74 через Лоринбург . В 1984 году он был продлен на восток, заменив основную линию US 74 через Макстон . [21]
Графство | Расположение | ми [20] | км | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|
Шотландия | | 0.0 | 0.0 | I-74 запад / US 74 запад – Гамлет , Рокингем | Выход на запад и вход на восток |
Лоринбург | 1.3 | 2.1 | NC 79 юг (Gibson Road) – Гибсон | ||
2.0 | 3.2 | US 15 / US 401 / US 501 – Абердин , Рэйфорд , Макколл | |||
2.8 | 4.5 | Автобус US 15 / Автобус US 401 / Автобус US 501 (Главная улица) | |||
| 5.8 | 9.3 | I-74 / US 74 – Гамлет , Рокингем , Уайтвилл | ||
Робсон | Макстон | 9.8 | 15.8 | NC 71 север / NC 130 юг (Паттерсон-стрит) – Ред-Спрингс , Рэймон | |
| 12.4 | 20.0 | I-74 / US 74 / US 74 Alt. east – Лоринбург , Уайтвилл | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Макстон – Ламбертон, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 15,5 миль [22] (24,9 км) |
Существовал | 2007–настоящее время |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74 Alt ) был создан в 2007 году, когда основные магистрали US 74 и I-74 были перестроены в новую автостраду к югу от старого маршрута, между Макстоном и Ламбертоном . [23] [24] Маршрут, расположенный к югу от берегов реки Ламбер , проходит в основном через сельскохозяйственные угодья. Между ними NC 710 соединяет путешественников с Пембруком , где расположен Университет Северной Каролины в Пембруке . Дорожные знаки вдоль маршрута обозначены как «Alternate» или «ALT» над US 74; в отличие от US 74A, который используется в западной части Северной Каролины .
Весь маршрут проходит по округу Робсон .
Расположение | ми [22] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | I-74 / US 74 / Автобус US 74 на запад – Макстон , Лоринбург | ||
| 5.0 | 8.0 | NC 710 – Пембрук , Роуленд | В Университет Северной Каролины в Пембруке | |
Ламбертон | 15.5 | 24.9 | I-74 / US 74 – Уайтвилл , Уилмингтон | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили |
Расположение | Чадборн – Уайтвилл, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 12,3 мили [25] (19,8 км) |
Существовал | 1975–настоящее время |
US Route 74 Business ( US 74 Bus ) был создан в 1975 году для замены старого основного маршрута US 74 через Чадборн и Уайтвилл . Маршрут в основном совпадает с US 76 Business . [26]
Весь маршрут проходит по округу Колумбус .
Расположение | ми [25] | км | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|
| 0.0 | 0.0 | Будущая I-74 / US 74 запад / NC 130 север / NC 410 – Лоринбург , Блейденборо , Уайтвилл | Западный конец NC 130 и северный конец NC 410 перекрываются | |
Чадборн | 1.9 | 3.1 | US 76 / Автобус US 76. – Фэр-Блафф , Уайтвилл | Западный конец автобусной трассы US 76. Перекрытие | |
2.1 | 3.4 | NC 410 юг (Brown Street) – Чадборн , Табор-Сити | Южный конец перекрытия NC 410 | ||
Уайтвилль | 9.2 | 14.8 | US 701 / NC 130 на восток (бульвар Пауэлл) – Табор-Сити , Кларктон , Элизабеттаун | Восточный конец перекрытия NC 130 | |
9.5 | 15.3 | Автобус US 701. (Pinckney Street/Madison Street) | Кольцевой перекресток | ||
| 12.1 | 19.5 | NC 214 восток (шоссе Сэма Поттса) – Холлсборо | ||
| 12.3 | 19.8 | Будущая I-74 / US 74 / US 76 – Уилмингтон , Лоринбург | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Шелби, Северная Каролина |
---|
US Route 74 Bypass ( US 74 Byp. ) — это будущее обозначение Shelby Bypass; в настоящее время строится поэтапно. Обозначение, указанное в документах NCDOT , не было представлено/одобрено AASHTO . [27]
По состоянию на июль 2020 года участок от съезда с US Route 74 до текущей развязки NC 226 (Polkville Road) был открыт, и вскоре последуют дальнейшие расширения маршрута. Участок от NC 226 (Polkville Road) до NC 150 (Cherryville Road) уже находится на строительстве и будет открыт для движения в 2022 году. Последний участок объездной дороги будет простираться к западу от Stony Point Road до US Route 74 Business в Kings Mountain , который должен открыться в 2024 году. [28]
Весь маршрут проходит по округу Кливленд .
Расположение | ми | км | Выход | Направления | Примечания | |
---|---|---|---|---|---|---|
| 194 | 312 | 194 | США 74 восток | Въезд на восток и выезд на запад; открыто для движения 13 апреля 2020 г. | |
| 197 | 317 | 197 | Дорога Washburn Switch | Открыто для движения 13 апреля 2020 г. | |
| 199 | 320 | 199 | NC 226 (Полквилл-роуд) | Открыто для движения 13 апреля 2020 г. | |
| 202 | 325 | 202 | NC 18 (Фоллстон Роуд) | ||
Шелби | 203 | 327 | 203 | NC 150 (Черривилл Роуд) | ||
208 | 335 | 208 | США 74 запад | Выход на восток и вход на запад | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Расположение | Резерфордтон, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 2,2 мили [29] (3,5 км) |
Существовал | 1949–1960 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) был создан в 1948 или 1949 году, он следовал первоначальному маршруту US 74 через Резерфордтон , поскольку основная линия US 74 была помещена на новый объездной маршрут через Рут . Проходя вдоль Вашингтон-стрит и Шарлотт-роуд, он был переименован в US 74 Business в 1960 году. [2]
Расположение | Шелби, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 6,2 мили [7] (10,0 км) |
Существовал | 1936–1960 |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74A ) был создан в 1936 году как новый основной маршрут, проходящий по улице Мэрион через Шелби ; параллельно главной магистрали US 74, которая проходила по улице Уоррен. Около 1949 года US 74 был перемещен на новый объезд к югу от Шелби ; таким образом, US 74A был продлен в обоих направлениях. В рамках этого развития US 74A был разделен на запад на улице Мэрион и на восток на улице Уоррен. В 1960 году он был переименован в US 74 Business. [2]
Расположение | Бессемер-Сити, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 10,0 миль [30] (16,1 км) |
Существовал | 1937–1938 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) был создан в 1937 году, этот альтернативный маршрут, наряду с US 29A , следовал старому маршруту от Kings Mountain до Gastonia , через Bessemer City . Год спустя он был перенумерован в NC 161 и NC 274. [ 2]
Расположение | Монро, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 0,4 мили [31] (640 м) |
Существовал | 1949–1952 |
US Route 74 Alternate ( US 74A ) был создан между 1945 и 1949 годами, он был создан как внутренний обход центра города Монро , через Джефферсон-стрит. Он был выведен из эксплуатации в 1952 году, когда US 74 переехал из центра города, превратив старый маршрут, вдоль Шарлотт-авеню и Франклин-стрит, во второй альтернативный маршрут. [2]
Расположение | Монро, Северная Каролина |
---|---|
Существовал | 1952–1954 |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74A ) был создан в 1952 году, он заменил старую магистраль US 74 через центр Монро , через Франклин-стрит и Шарлотт-авеню. В 1953 году он был перенаправлен вдоль Skyway Drive, когда US 74 был полностью перестроен на новый объездной маршрут между Мэтьюзом и Монро . В 1954 году он был выведен из эксплуатации. [2]
Расположение | Рокингем, Северная Каролина |
---|---|
Существовал | 1953–1957 |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74A ) был создан между 1951 и 1953 годами после того, как US 74 был перенаправлен к югу от центра города Рокингем . Альтернативный маршрут следовал старому маршруту вдоль Вашингтон-стрит и Рокингем-роуд. В 1957 году он был выведен из эксплуатации. [2]
Расположение | Лиланд, Северная Каролина |
---|---|
Длина | 0,14 мили [32] (230 м) |
Существовал | 1936–1975 |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74A ) был создан в 1936 году, он заменил главную линию US 74 через пересечение в Лиланде , в то время как главная линия была перемещена немного вправо на Village Road. На 0,14 мили (0,23 км) это был самый короткий альтернативный маршрут. Он не был обозначен на протяжении всего своего существования, [ необходима ссылка ], но был отмечен на картах штата и округа вплоть до 1975 года, когда NCDOT понизил его статус до второстепенной дороги. [33]
Расположение | Райтсвилл-Бич, Северная Каролина |
---|---|
Существовал | 1938–1940 |
Альтернативный маршрут US Route 74 ( US 74A ) был создан в 1938 году в качестве нового основного маршрута, он шёл от Causeway Drive на юг вдоль бульвара Уэйник, заканчиваясь на южном конце пляжа Райтсвилл ; что делало его ответвлением US 74. К 1940 году он был заменён расширением US 76. [ 2]