Маршрут 50 США в Огайо
Участок американского шоссе
Маркер трассы 50 США
Маршрут 50 США
US 50 выделено красным
Информация о маршруте
Поддерживается ODOT
Длина209 миль [1]  (336 км)
Основные развязки
Западный конец US 50 на границе штата Индиана
Основные перекрестки
Ист-Энд US 50 на границе штата Западная Вирджиния
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеОгайо
ОкругаГамильтон , Клермон , Браун , Хайленд , Росс , Винтон , Афины , Вашингтон
Система автомагистралей
  • Система автомагистралей штата Огайо
← СР 49→ СР 50

US Route 50 ( US 50 ) проходит с востока на запад через южную часть штата Огайо , проходя через Цинциннати , Чилликоти и Афины . Это в основном двухполосная дорога, за исключением самой восточной и самой западной частей. Возле Афин она проходит одновременно с State Route 32 (SR 32), четырехполосным разделенным шоссе, известным как Corridor D , а от Coolville до границы Огайо и Западной Вирджинии она также пересекается с SR 7 перед пересечением с Паркерсбургом, Западная Вирджиния .

Описание маршрута

US 50 входит в Огайо из Индианы на светофоре с State Line Road. Маршрут идет на северо-восток как четырехполосное неразделенное шоссе, проходя через сельскохозяйственные угодья и параллельно путям бывших железных дорог Baltimore and Ohio и Big Four . Шоссе проходит под Interstate 275 перед въездом в крайние западные пригороды Большого Цинциннати. Дорога имеет пересечение на одном уровне с бывшей железнодорожной веткой Big Four, прежде чем повернуть на юго-восток. US 50 имеет светофор на пересечении с SR 128. К юго-востоку от SR 128, US 50 становится четырехполосным разделенным шоссе и пересекает реку Грейт-Майами . После реки маршрут входит в Кливс и поворачивает на юг и проходит через жилые дома. В Кливсе шоссе имеет светофор с SR 264 , прежде чем покинуть Кливс и войти в Норт-Бенд . В Норт-Бенде дорога продолжает проходить через лесные массивы и жилые дома, прежде чем пройти мимо памятника и могилы президента Уильяма Генри Гаррисона . Шоссе поворачивает на восток-юго-восток и становится четырехполосным шоссе без разделителей, прежде чем покинуть Норт-Бенд. Дорога идет параллельно реке Огайо и проходит через смесь лесных массивов, жилых и промышленных домов. Маршрут начинает изгибаться на северо-восток и входит в Цинциннати. [2] [3]

US 50 начинается параллельно с SR 264 на перекрестке в районе Lower Price Hill в Цинциннати. Оба маршрута направляются на восток и известны как Sixth Street Expressway (от Interstate 75 в Квинсгейте до виадука Waldvogel , который продолжается до Lower Price Hill ). Скоростная автомагистраль направляется на восток как шестиполосное шоссе, разделенное на две полосы, проходящее через промышленные объекты. Когда шоссе идет на восток, оно пересекает железнодорожные пути и Mill Creek . К востоку от Mill Creek дорога проходит под железнодорожными путями, перед съездом на восток в сторону Mehring Way. Затем следует въезд на запад с Harriet Street, прежде чем пройти под другим железнодорожным путем. Шоссе имеет развязку с Freeman Avenue, эта развязка не имеет съезда на запад. Скоростная автомагистраль проходит над некоторыми железнодорожными путями и Linn Street, затем следует въезд на восток и съезд на запад на Linn Street и обратно. К востоку от развязки с Linn Street находится мост через Gest Street с западным съездом. После Gest Street находится развязка с SR 264, эта развязка обслуживает центр Цинциннати. Sixth Street Expressway заканчивается развязкой с Interstate 75 (I–75) и Second Street. US 50 поворачивает на юго-восток и начинает совпадать с I–71 . [2] [3]

Участок дороги Форт-Вашингтон

I–71 и US 50 направляются на восток через центр города по скоростной автомагистрали, известной как Fort Washington Way . Fort Washington Way — это восьмиполосная разделенная пониженная скоростная автомагистраль, проходящая под пятью городскими улицами. Шоссе проходит мимо стадиона Пола Брауна и бейсбольного парка Great American , прежде чем I–71 покинет US 50. К востоку от I–71, US 50 местные жители называют Columbia Parkway, четырехполосной разделенной автомагистралью. Автомагистраль поворачивает на северо-восток, пересекаясь с I–471 , на восточной стороне центра города. После I–71 маршрут проходит через жилые районы, параллельно реке Огайо. Дорога имеет съезд на восток и развязку на въезд на запад с Martin Drive. После Martin Drive дорога проходит через лесные массивы как шестиполосное неразделенное шоссе. На автомагистрали есть съезд на восток с US Route 50 Truck , к востоку от этого съезда грузовикам запрещено движение. После съезда с трассы шоссе поворачивает на восток, проходя через Collins Avenue и имея светофор на Torrence Parkway и William Howard Taft Road. К востоку от светофора маршрут поворачивает на юго-восток, имея светофор на Delta Avenue. К востоку от Delta Avenue дорога становится четырехполосным неразделенным шоссе, имеющим светофор на Stanley Avenue. Маршрут становится четырехполосным разделенным шоссе, прежде чем сделать очень крутой поворот на северо-восток. [2] [3]

После крутого поворота US 50 направляется на северо-восток, имея развязку на SR 32 , SR 125 и SR 561 , улица известна как Beechmont Avenue. К северо-востоку от Beechmont Avenue парковая дорога пересекает Linwood Avenue и Heekin Avenue, перед развязкой с Eastern Avenue. Развязка Eastern Avenue позволяет только съезд на запад и въезд на восток, это также восточная конечная остановка US 50 Truck. От этой развязки разрешено движение грузовиков на восток. Маршрут входит в Фэрфакс и пересекает несколько небольших мостов перед развязкой с Red Bank Road. Шоссе проходит через коммерческие объекты, имеющие светофор на Wooster Pike. Светофор на Wooster Pike является восточной конечной точкой Columbia Parkway. [2] [3]

US 50 направляется на северо-восток, местные жители называют его Вустер-Пайк. Маршрут проходит через коммерческие объекты как двухполосное неразделенное шоссе, проходя через Фэрфакс и в Маримонт . В Маримонте US 50 становится двухполосным разделенным шоссе, проходящим через жилые объекты. Дорога становится четырехполосным разделенным шоссе в деловом районе Маримонта. После выезда из делового района Маримонта маршрут становится четырехполосным неразделенным шоссе, проходя через Плейнвилл . Маршрут становится двухполосным шоссе с центральной полосой поворота на пересечении с Newtown Road. Дорога поворачивает на северо-восток, проходя к северу от государственного заповедника Kroger Hills. Шоссе входит в Terrace Park , пересекаясь с SR 126 , это пересечение также является западной конечной точкой SR 28. Непосредственно перед пересечением реки маршрут проходит под старым железнодорожным мостом, по которому сейчас проходит живописная тропа Little Miami . US 50 и SR 28 пересекают реку Литл-Майами и входят в город Милфорд . Маршрут изгибается на юго-восток, прежде чем повернуть на северо-восток, проходя через центр города Милфорд. К северу от центра города дорога изгибается на восток, проходя через жилые дома и некоторые коммерческие объекты. [2] [3]

Параллельность поворачивает на северо-восток и имеет перекресток с шестью путями, где US 50 поворачивает на юго-восток, а SR 28 продолжает движение на северо-восток. US 50 направляется на юго-восток как четырехполосное неразделенное шоссе, проходящее через коммерческие объекты. На шоссе есть светофор на SR 131 и Milford Parkway , Milford Parkway дает доступ к I–275. К юго-востоку от этого перекрестка дорога сужается до двухполосного разделенного шоссе. Шоссе проходит под I–275, без доступа. Маршрут изгибается на юг и пересекается с SR 450 (Milford Parkway), SR 450 имеет доступ к I–275. [2] [3]

Вид на шоссе US 50 (движущееся на запад) около Олбани, штат Огайо, в момент, когда оно собирается покинуть зону совпадения с шоссе SR 32.
Маршрут США 33 во время его непродолжительного совпадения с маршрутом США 50 и маршрутом штата Огайо 32 в Афинах .

К востоку от Милфорда US 50 становится двухполосным шоссе, проходящим через Хиллсборо и Бейнбридж, прежде чем достичь окраины Чилликоти . В Чилликоти US 50 становится Western Avenue, а затем Main Street, прежде чем слиться с US Route 23 и US Route 35 к востоку от города. State Route 104 пересекает US 50 через центр города Чилликоти. Когда US 50 покидает Чилликоти, она снова становится двухполосным шоссе, пролегая через Макартур и густой лесной Южный Огайо, прежде чем достичь окраины Афин , где она становится четырехполосным шоссе. Она остается четырехполосной до реки Огайо. US 50 соединяется с State Route 32 около аэропорта Университета Огайо имени Буша – Снайдер-Филд в Олбани , к западу от Афин. US 50 пересекается с US Route 33 к востоку от города, прежде чем продолжить движение на восток в сторону Белпре и реки Огайо . Трасса US 50 начинает пересекаться с трассой SR 7 около Ридсвилла , направляясь на север вдоль реки, и разделяется с трассой SR 7 перед тем, как пересекать реку по мосту острова Бленнерхассетт в Паркерсбурге, Западная Вирджиния.

История

В 1912 году маршрут, который впоследствии стал US 50, был обозначен как Main Market Route 45. [4] В 1923 году Main Market Route 45 был выведен из эксплуатации, и SR 7 заменил его от Индианы до Цинциннати. SR 27 от Цинциннати до Милфорда и SR 26 от Милфорда до Афин. US 50 заменил SR 144 от Афин до Кулвилла и SR 7 от Кулвилла до границы штата Западная Вирджиния. В это время маршрут, который позже стал US 50, был проложен между Индианой и границей округа Хайленд–Росс. [5] [6] В 1926 году US 50 был подписан на маршруте, похожем на сегодняшний. [7] [8] Текущий маршрут, который US 50 между Афинами и Западной Вирджинией стал US 50S в 1929 году, а нынешний SR 550 стал US 50N. [9] [10] US 50S и US 50N были заменены на US 50 и US 50 Alt в 1935 году. [11] [12]

Columbia Parkway в Цинциннати была завершена в 1941 году, и US 50 была перенаправлена ​​на парковую дорогу. [13] [14] Дорога к западу от Цинциннати стала четырехполосным шоссе с разделением в 1949 году. [15] [16] В 1965 году открылась Sixth Street Expressway, и US 50 была перенаправлена ​​на скоростную автомагистраль. [17] Также в том же году участок US 50, который совпадает с SR 7, стал четырехполосным шоссе с разделением. [18] [19] US 50 была направлена ​​на восточную часть объездной дороги Афин, когда она открылась в 1977 году. [20] [21] Западный участок был открыт в 1979 году, и US 50 был направлен на него в том же году. [22] [23] US 50 между Афинами и Кулвиллом стала четырехполосной разделенной автомагистралью в период с 1997 по 1999 год. [24] [25] В период с 2003 по 2007 год был построен новый мост через реку Огайо. [26] [27]

На участке Columbia Parkway между William Howard Taft Road/Torrence Parkway и Delta Avenue имеется множество заброшенных лестниц, встроенных в подпорные стены в стиле ар-деко (которые были построены в 1938 году в рамках Управления по прогрессу работ ). Город Цинциннати начал процесс запечатывания этих лестниц в 2008 году. [ требуется ссылка ] До 18 октября 2008 года поворот налево с Columbia Parkway в восточном направлении был ограничен поворотом на Torrence Parkway в северном направлении, а поворот налево с Columbia Parkway в восточном направлении на William Howard Taft Road был запрещен. Кроме того, до этого момента также был запрещен поворот налево с Torrence Parkway в южном направлении на Columbia Parkway в восточном направлении. Однако с тех пор, как это изменение произошло, транспорт на Columbia Parkway в западном направлении, поворачивающий направо на William Howard Taft Road, теперь должен использовать вторую полосу поворота направо, поскольку полоса обочины теперь ограничена полосой на северном направлении Torrence Parkway. До этого полоса обочины использовалась для обоих вышеупомянутых поворотов направо. [28]

На участке Wooster Pike между Newtown Road и Milford есть центральная полоса для поворота налево с одной полосой движения в каждом направлении с каждой стороны, за исключением основных перекрестков. До 2009 года было две полосы движения в каждом направлении с набором двойных желтых линий между ними. [ необходима цитата ] До августа 2007 года движение на запад по Wooster Pike на перекрестке между Wooster Pike и Newtown Road не нуждалось в остановке из-за тонкого бетонного ограждения и зеленых стрелок светофора, направленных вверх, если только водитель не поворачивал налево на Newtown Road. [ необходима цитата ]

Основные перекрестки

ГрафствоРасположениеми [29]кмВыходНаправленияПримечания
ГамильтонГородок Уайтуотер0.000.00

 US 50 на запад до I-275  – Лоуренсбург		граница штата Индиана
3.736.00



 SR 128 на север до I-74  / I-275  / US 52  – Майамитаун , Гамильтон		Южный конец SR 128
Клев4.497.23
 SR 264 восток		Западная конечная остановка SR 264
Цинциннати18.6129.95
 SR 264 запад (Стейт Авеню)		Западный конец параллелизма SR 264
18.6630.03Проспект Эльберон / Варшавский проспектВыход на запад и вход на восток; развязка
18.8930.40Западный конец автострады
19.5431.45Меринг-УэйВыход на восток и вход на запад
19.7631.80

На север по I-75 / Фримен Авеню		Нет выхода на запад
19.9332.07Линн-стрит / Далтон-авенюВыход на запад и вход на восток
20.1332.40Улица ГестТолько выход на запад
20.2232.54
 SR 264 восток (Пятая улица) – центр города		Восточный конец параллельного движения SR 264; выход в восточном направлении и вход в западном направлении
20.5533.07
 I-75 на север – Дейтон		Съезд на запад и въезд на восток; шоссе US 50 на запад следует за съездом 1D
20.7633.41

 I-71 юг / I-75 юг – Луисвилл , Лексингтон		Параллелизм на западном конце I–71
20.9133,65Вторая улицаТолько выход в восточном направлении
21.2734.23Третья улица – центр города , набережнаяВыход на запад и вход на восток
21.3734.39
 I-71 на север – Колумбус		Параллельное окончание I-71 на востоке; съезд на восток и въезд на запад
22.0335.45

На север по I-71 / Эгглстон Авеню		Выход на запад и вход на восток
22.1735.68

Columbia Parkway на запад до I-471 на юг – Ньюпорт, Кентукки		Выход на запад и вход на восток
22.2535.81Мартин ДрайвВыход на восток и вход на запад
22.3535.97Восточный конец автострады
22.5336.26


 US 50 Truck East (Bains Street) до US 52		Только выезд в восточном направлении; все грузовики должны выехать
27.7544.66 SR 32  / SR 125 (Бичмонт Авеню) / SR 561Выход в восточном направлении и вход в западном направлении; западная конечная остановка SR 32 и SR 125; южная конечная остановка SR 561; развязка
28.2545.46




 US 50 Truck west (Eastern Avenue) до SR 32  / SR 125 (Beechmont Avenue) / SR 561 (Linwood Avenue)		Выход на запад и вход на восток; развязка
Фэрфакс29.2847.12Ред-Бэнк-роудОбмен
Милфорд36.0458.00
 SR 126 запад		Западный конец параллелизма SR 28
Клермон36.9159.40
 SR 28 восток (Главная улица)		Восточный конец параллелизма SR 28
37.6760.62

 SR 131 на восток до Milford Parkway / I-275		Западная конечная остановка SR 131
Майами Тауншип39.1963.07
 SR 450 до I-275		Восточная конечная остановка SR 450
Городок Стоунлик43.6270.20
 SR 222 юг – Батавия		Северная конечная остановка SR 222
Оуэнсвилл46.8375.37
 SR 132 север – Гошен		Западный конец параллелизма SR 132
47.1975,94

 SR 132 юг / SR 276 юг – Батавия , Уильямсбург		Восточный конец параллельного движения SR 132; северный конец SR 276
Городок Джексон50.8881.88 SR 133  – Бланчестер , Уильямсбург , Государственный парк Стоунлик
Марафон54.2687.32
 SR 286 на восток – Файв-Майл		Западная конечная остановка SR 286
КоричневыйВера-Крус57.3592.30 СР 131
Фейетвилл59.3095.43 США 68
Перри Тауншип61.2298.52
 SR 251 север – Чатфилдский колледж , Сент-Мартин		Южный конец SR 251
ХайлендДодсонвилль65.69105.72
 SR 134 юг		Западный конец параллелизма SR 134
65.76105.83
 SR 134 север – Линчбург		Восточный конец параллелизма SR 134
Алленсбург67.77109.07
 SR 135 север – Линчбург		Южный конец SR 135
Хиллсборо76.27122.74
 SR 124 запад		Западный конец параллелизма SR 124
76.63123.32
 SR 73 север (Западная улица)		Западный конец параллелизма SR 73
76.76123,53
 US 62  / SR 73 юг / SR 138 (Хай-стрит)		Восточный конец параллелизма SR 73
77.19124.23
 SR 124 на восток – Аэропорт округа Хайленд , Государственный парк Роки-Форк		Восточный конец параллелизма SR 124
Городок Пейнт86.30138,89
 SR 753 юг – Форт-Хилл , Роки-Форк		Западный конец параллелизма SR 753
Рейнсборо87.23140.38
 SR 753 север		Восточный конец параллелизма SR 753
РоссГородок Пакстон94.86152.66
 SR 41 юг		Западный конец параллелизма SR 41
Бейнбридж95.76154.11
 SR 41 север – Гринфилд		Восточный конец параллелизма SR 41
Город-побратим110.18177.32
 SR 28 запад – Гринфилд		Восточная конечная остановка SR 28
Чилликоте114,85184,83
 SR 104 север (Хай-стрит)		Западный конец параллелизма SR 104
115.19185.38
 SR 772 юг (улица Пэйнт)		Северная конечная остановка SR 772
115.61186.06


 Автобус US 23 на север / SR 159 на север (Бридж-стрит)		Западный конец автобуса US 23, параллельная остановка; южная конечная остановка SR 159
116.13186.89


 Автобус US 23 на юг / SR 104 на юг (Бридж-стрит)		Восточный конец US 23 Bus. параллелизм; восточный конец SR 104 параллелизм
Городок Сайото118.16190.16


 США 23 на север до США 35 на запад – Колумбус , Дейтон , Портсмут		Обмен
118.62190.90


 US 35 на запад до US 23 на север – Колумбус , Дейтон		Западный конец US 35 параллельно; развязка; въезд в восточном направлении и выезд в западном направлении
Городок Либерти120.14193,35
 US 35 восток / Schrader Road – Джексон		Восточный конец US 35 параллелизм; обмен
Лондондерри127.08204.52
 SR 327 север – Адельфи , Тар Холлоу		Западный конец параллелизма SR 327
ВинтонХаррисон Тауншип131.11211.00
 SR 327 юг - Веллстон , Рэй		Восточный конец параллелизма SR 327
134.30216.13
 SR 671 запад – Тар Холлоу		Восточная конечная остановка SR 671
Ричленд Тауншип139,84225.05
 SR 683 юг – Лейк-Руперт, Хамден		Северная конечная остановка SR 683
МакАртур146.61235,95 SR 93 (Маркет-стрит)
Поселок Элк149.25240.19
 SR 677 север – Залески		Южный конец SR 677
Праттсвилль151.98244,59
 SR 278 север – Залески , Нельсонвилл		Южный конец SR 278
Болинс Миллс157.81253,97
 SR 356 север – Минеральный		Южный конец SR 356
АфиныЛи Тауншип160.14257.72
 SR 143 юг – Миддлпорт		Северная конечная остановка SR 143
161.06259.20
 SR 32 запад – Джексон		Западный конец параллелизма SR 32
Олбани163.19262.63 SR 681  – ОлбаниОбмен
Афины171.16275,46170
 US 33 east / Richland Avenue – Померой , Равенсвуд		Западный конец США 33 параллелизм; обмен
171.49275,99Западный конец автострады
172.03276.86198

 SR 682 на север до SR 56  / Richland Avenue – Athens		Южный конец SR 682
172.82278.13197БСтимсон Авеню / Рок Риффл РоудВыход на восток и вход на запад
Афины Тауншип173.02278.45173АСтимсон Авеню / Рок Риффл РоудБудущий левый выход на запад и вход на восток
173,53279.27173Б
 US 33 west / State Street – Колумбус		Восточная часть США 33 параллелизм
175.10281.80Восточный конец автострады
Городок Ханаан176.13283,45176Ист-Стейт-стритОбмен
178,57287.38
 SR 690 север – Эймсвилл		Южный конец SR 690
Городок Рим183.28294,96
 SR 329 север – Гайсвилл , Стюарт		Южный конец SR 329
Городок Трой192.68310.09
 SR 7 юг – Померой , Галлиполис		Западный конец SR 7 параллелизм; взаимообмен
194.16312.47 SR 144  – Стюарт , Хокингпорт
197.16317.30
 SR 124 запад / CR 61 – Хокингпорт		Восточная конечная остановка SR 124
ВашингтонГородок Белпре201.00323.48
 SR 555 север – Бартлетт		Южный конец SR 555
201.80324,77 SR 618  – БелпреВыход на восток и вход на запад; развязка; западная конечная остановка SR 618
201.80324,77Западный конец автострады
203.24327.08 SR 339  – Беверли
203.80327.98

 SR 7 север / SR 32 восток – Белпре , Мариетта		Восточный конец параллелизма SR 7 и SR 32
Река Огайо204.24328.69Мост на остров Бленнерхассетт


 US 50 на восток до I-77  – Паркерсбург		Продолжение в Западной Вирджинии
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Ссылки

  1. ^ Федеральное управление автомагистралей . "Данные ГИС Национальной сети планирования автомагистралей". Федеральное управление автомагистралей. версия 2005.08. Архивировано из оригинала 30 января 2002 г.
  2. ^ abcdef Департамент транспорта Огайо (июнь 2011 г.). Официальная карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). c. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 31884639 . Получено 11 февраля 2013 г. .
  3. ^ abcdef "Обзор US 50 в Огайо" (Карта). Google Maps . Получено 14 февраля 2013 г.
  4. ^ Департамент автомагистралей штата Огайо (1912). Карта Огайо с указанием межокружных автомагистралей (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей штата Огайо. OCLC  13716556. Получено 22 февраля 2013 г.
  5. ↑ Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (апрель 1922 г.). Карта автомагистралей штата Огайо, показывающая все улучшенные дороги и систему указателей, построенные под управлением губернатора Гарри Л. Дэвиса (PDF) (Карта). масштаб 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо . Получено 22 февраля 2013 г.
  6. ↑ Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (июль 1923 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо . Получено 22 февраля 2013 г.
  7. ↑ Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (август 1925 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо. OCLC  5673562. Получено 22 февраля 2013 г.
  8. ↑ Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (1 августа 1926 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо. OCLC  5673562. Получено 22 февраля 2013 г.
  9. ↑ Департамент автомагистралей Огайо (1 августа 1928 г.). Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7434854. Получено 22 февраля 2013 г.
  10. ↑ Департамент автомагистралей Огайо (15 августа 1929 г.). Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7438560. Получено 22 февраля 2013 г.
  11. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1934). Карта Огайо с указанием системы автомагистралей штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7236991. Получено 22 февраля 2013 г.
  12. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1935). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). [1:760,320]. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 54667348. Получено 22 февраля 2013 г.
  13. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1940). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 54667346. Получено 22 февраля 2013 г.
  14. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1941). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7408262. Получено 22 февраля 2013 г.
  15. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1948). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7412169. Получено 22 февраля 2013 г.
  16. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1949). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 13655762. Получено 22 февраля 2013 г.
  17. ↑ Мекленборг, Джейк (24 октября 2006 г.). «6th St. Expressway». Cincinnati Transit .
  18. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1964). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). масштаб 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7448791. Получено 22 февраля 2013 г.
  19. ^ Департамент автомагистралей Огайо (1965). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC  5673562, 7438626, 28530064. Получено 22 февраля 2013 г.
  20. ^ Департамент транспорта Огайо (1976). Карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). 1:554,400. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 13655720, 35168139. Получено 22 февраля 2013 г.
  21. ^ Департамент транспорта штата Огайо (1977). Карта транспорта штата Огайо (PDF) (Карта). 1:554,400. Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо. OCLC  5673562, 49061100. Получено 22 февраля 2013 г.
  22. ^ Департамент транспорта Огайо (1978). Карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). 1:554,400. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 13655727. Получено 22 февраля 2013 г.
  23. ^ Департамент транспорта Огайо (1979). Карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). 1:554,400. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 7302607. Получено 22 февраля 2013 г.
  24. ↑ Департамент транспорта штата Огайо (июль 1997 г.). Официальная карта транспорта штата Огайо (PDF) (Карта) (ред. 1997–1998 гг.). ок. 1:696,960. Колумбус: Департамент транспорта штата Огайо. OCLC  5673562, 31884639 . Получено 22 февраля 2013 г. .
  25. ↑ Департамент транспорта Огайо (июнь 1999 г.). Официальная карта транспорта Огайо (PDF) (Карта) (ред. 1999–2000 гг.). c. 1:696,960. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 31884639 . Получено 22 февраля 2013 г. .
  26. ↑ Департамент транспорта Огайо (январь 2003 г.). Официальная карта транспорта Огайо (PDF) (Карта) (ред. 2003–2004 гг.). ок. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 31884639 . Получено 22 февраля 2013 г. .
  27. ↑ Департамент транспорта Огайо (январь 2007 г.). Официальная карта транспорта Огайо (карта) (ред. 2007–2009 гг.). ок. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC  5673562, 31884639 . Получено 22 февраля 2013 г. .
  28. ^ "Metro Cincinnati: Road & Highway News - Страница 8 - Дороги и велоспорт". urbanohio.com . Октябрь 2008 г.
  29. ^ "Загрузка данных - ODOT TIMS (Road Inventory shapefile)". Департамент транспорта штата Огайо . Получено 14 апреля 2019 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/US Route 50 в Огайо
KML из Wikidata
Маршрут 50 США
Предыдущий штат:
Индиана		ОгайоСледующий штат:
Западная Вирджиния
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=US_Route_50_in_Ohio&oldid=1246484707"