Маршрут 23 США в Огайо
Маршрут US 23 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается ODOT | ||||
| Длина | 234,83 мили [1] (377,92 км) | |||
| Существовал | 1926–настоящее время | |||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  US 23 на мосту Грант-Бридж в Портсмуте | |||
| Основные перекрестки | ||||
| Северный конец |  US 23 / US 223 на границе штатов Мичиган и Огайо около Сильвании | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Огайо | |||
| Округа | Сциото , Пайк , Росс , Пикауэй , Франклин , Делавэр , Мэрион , Уайандот , Сенека , Сандаски , Вуд , Лукас | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
| ||||
.svg/1280px-OH-22_(1920).svg.png)
.svg/1280px-OH-23_(1920).svg.png)
US Route 23 ( US 23 ) — это пронумерованная автомагистраль США , которая проходит от Джексонвилла, Флорида , до Макино-Сити, Мичиган . В штате Огайо это крупная северо-южная автомагистраль штата, которая проходит от границы Кентукки в Портсмуте до границы Мичигана в Сильвании .
Описание маршрута
Маршрут пересекает реку Огайо через мост Грант в Портсмут . Через центр города Портсмут он следует параллельными улицами с односторонним движением; движение на север осуществляется по улице Гей-стрит, а на юг — по улице Чилликоте. Эти дороги сливаются в трассу Scioto Trail, которая становится разделенной автомагистралью к северу от Роузмаунта и снова к северу от Лукасвилла , через Пикетон к югу от Уэверли . [2]
В пределах Уэверли маршрут проходит одновременно с шоссе State Route 104 (SR 104), в дополнение к четырёхквартальному совпадению с SR 335 , которое заканчивается в центре Уэверли. Совпадение с SR 104 заканчивается к югу от Чилликоти , где US 23 становится скоростной автомагистралью. [2] Маршрут обходит Чилликоти с востока, включая короткое совпадение с US 35, прежде чем снова стать разделённым шоссе около Кингстона . Он продолжается таким образом через Серклвилль до южной окраины Колумбуса , на южном пересечении межштатной автомагистрали 270 (I-270). [2]
Колумбус
В центре Колумбуса маршрут применяется к односторонней паре . Сначала он идет на восток через Livingston Avenue (на север) и Fulton Street (на юг), а затем продолжается на север с движением на север по Fourth Street и движением на юг по Third Street, которая становится Summit Street к северу от Fifth Avenue. Односторонняя пара заканчивается на Hudson Street на границе районов SoHud и Glen Echo ; оба направления US 23 идут на запад на Hudson Street, прежде чем продолжиться на север по Indianola Avenue, почти параллельно I-71 . Затем маршрут снова движется на запад через Morse Road, затем снова на север на High Street на северной окраине района East Beechwold. К северу от северного перекрестка с I-270 High Street становится Columbus Pike.
Участок непосредственно к северу от северного перекрестка с I-270 был модернизирован с набором экспресс-полос только для движения на север, который проходит под Dimension Drive, Campus View Boulevard, Radio City Boulevard и Flint Road, при этом бывшая трасса US 23 обеспечивала доступ к этим дорогам. Эта конфигурация, известная как «Trench», была открыта для движения в сентябре 2015 года, и ее строительство совпадает с реконфигурацией съезда с I-270. [3] После Trench US 23 покидает Колумбус в направлении на север.
К северу от Колумбуса
Двигаясь на север, US 23 становится четырехполосной дорогой с травяной разделительной полосой, перекрестками на уровне улиц и многочисленными общественными и частными подъездными путями. Начиная с короткого совпадения с US 42 к югу от Делавэра , маршрут становится автострадой через центр города Делавэр, пересекаясь с US 36 и заканчивая совпадением с US 42. К северу от центра города Делавэр US 23 становится пятиполосной дорогой с центральной полосой, выделенной для левых поворотов с обоих направлений. Когда он достигает плотины Делавэр и государственного парка Делавэр к югу от Уолдо , снова возвращается травяная разделительная полоса. От Уолдо к юго-западу от Кэри маршрут представляет собой скоростную автомагистраль, все перекрестки с пронумерованными маршрутами США и штата являются развязками в стиле межштатных автомагистралей, в то время как большинство окружных и местных улиц, которые пересекаются, находятся на уровне улиц и не имеют светофоров. US 23 обходит Уолдо, Мэрион и Аппер-Сандаски на востоке. К востоку и северу от Верхнего Сандаски US 23 проходит одновременно с US 30 на протяжении около 10 миль (16 км). К юго-западу от Кэри маршрут затем отходит от скоростной автомагистрали, проходящей через Кэри, и идет одновременно с SR 103 , в то время как скоростная автомагистраль продолжается на запад как SR 15. В Кэри заканчивается параллельность с SR 103 и начинается параллельность с SR 199. Два совместно обозначенных маршрута продолжаются как сельское шоссе до Фостории . [2]
В пределах Фостории US 23 идет одновременно с SR 18 , поворачивая на запад вдоль улицы Лайтл, затем на север вдоль подземного перехода Мидблок одновременно с SR 12. В северном конце скоростной автомагистрали SR 12 отходит, в то время как US 23, все еще совпадающая с SR 18/SR 199, продолжает идти на запад вдоль улицы Саут, затем на север вдоль улицы Каунти Лайн. SR 18/SR 199 отходит в пределах городской черты Фостории, в то время как US 23 продолжается на север и становится Fostoria Road. К северо-востоку от Брэднера маршрут пересекается с US 6 .
К северо-западу от Вудвилла маршрут проходит одновременно с US 20 ; шоссе продолжается на северо-запад до Перрисберга . [2] Там US 23 начинает кратковременное неправильное совпадение с I-75 , затем отходит для совпадения с I-475 , западным обходом столичного района Толедо . US 23 и I-475 идут одновременно на протяжении всей части последнего маршрута с севера на юг, пока I-475 не отходит в Сильвании, чтобы стать выровненным с востока на запад маршрутом. Затем US 23 продолжается на север в Мичиган как скоростная автомагистраль. [2]
История
До создания Системы пронумерованных автомагистралей США в 1926 году маршрут, который в конечном итоге стал US 23, был пронумерован как SR 4 от Портсмута до Мэрион ; SR 22 от Мэрион до Кэри ; SR 63 от Кэри до Фостории ; SR 199 от Фостории до Миллбери ; и SR 2 от Миллбери до Толедо . [4] [5] За эти годы части US 23 были перестроены в разделенные шоссе, автострады или скоростные автомагистрали. Среди них — объездная дорога Серклвилля, построенная в 1958 году; [6] скоростная автомагистраль Мэрион–Кэри, работы на которой начались в 1962 году; [7] и объездная дорога Чилликоти , работы на которой начались в 1966 году. [8]
Когда шоссе US 23 было впервые установлено, оно следовало своему текущему маршруту от Фостории до Вудвилла, затем продолжалось на север вдоль современной Фостории-роуд в Миллбери и на северо-запад вдоль современной SR 51 (Вудвилл-роуд) в Ист-Толедо. Там оно следовало по Ист-Бродвей-авеню, Старр-авеню и Мэйн-стрит до моста Черри-стрит (ныне мост Мартина Лютера Кинга ) через реку Моми . Затем маршрут следовал по Черри-стрит (ныне SR 120 ) до Детройт-авеню ( US 24 ), прежде чем повернуть на запад на Ласки-роуд и на север на Льюис-авеню. [5] Всего год спустя маршрут Фостория-Толедо был смещен на запад, приняв маршрут с северо-запада на юго-восток, который изначально был обозначен как SR 63 между Фосторией и Перрисбургом, затем по Ист-Ривер-роуд в Толедо. Он пересекал реку Моми через мост Фассетт-стрит, затем следовал по улицам Саут, Самнер, Логан, Саммит и Хьюрон, чтобы вернуться к своему первоначальному маршруту. Маршрут Фостория–Миллбери был обозначен как SR 199, а маршрут Милбери–Толедо стал SR 102, [9] который, в свою очередь, стал современным SR 51 в 1955 году. [10] К 1940 году US 23 снова сместился на запад в Толедо, пройдя по мосту Энтони Уэйна до Саммит-стрит, затем до Джефферсон-авеню и бульвара Коллингвуд, прежде чем вернуться к предыдущему маршруту. [11]
US 23 была перестроена около 1960 года , чтобы следовать по улице Монро на северо-запад от Толедо, соединяясь с первым построенным участком ее нынешнего маршрута автострады в Сильвании . [12] [13] Автострада была продлена на юг до US 20 (Центральная авеню) к 1964 году. [14]
К 1969 году вся западная объездная автомагистраль Толедо была завершена, неся текущие маршруты как US 23, так и I-475 . Кроме того, US 23 и SR 199 были поменяны местами к северу от Фостории в 1969 году, поскольку US 23 вернулась к своему маршруту до 1927 года между Фосторией и Вудвиллом, затем проходя одновременно с US 20 оттуда до Перрисберга. Маршрут 1927–1969 годов US 23 между Фосторией и Перрисбергом, таким образом, стал частью SR 199. [15]
В июле 2020 года Департамент транспорта штата Огайо (ODOT) предложил план по повышению безопасности на шоссе US 23 в округе Уайандот путем перестройки нескольких перекрестков и закрытия других для устранения перекрестного движения и поворотов через встречное движение на участке шоссе US 23 между развязкой на SR 231 в округе Мэрион и развязкой на SR 199 к югу от Аппер-Сандаски. [16] [17] [18] После публичных комментариев предложение было пересмотрено с целью исключения одного перекрестка из плана из-за опасений по поводу воздействия на аварийно-спасательные службы. Остальная часть плана была отклонена Комиссией округа Уайандот в мае 2021 года из-за воздействия на сообщество и предпочтения сообщества в отношении развязки на SR 294. [19] [20] [21]
Станции взвешивания когда-то располагались на шоссе US 23 к северу от места разделения с шоссе US 35, но в 2023 году они были выведены из эксплуатации и впоследствии переоборудованы в парковку для грузовиков. [22] Округ Росс хотел, чтобы это пространство было использовано для полноценной развязки с дорогами Мариетта и Сени в рамках своего Плана развития автомагистралей 2008 года. [23]
Будущее
К северу от Аппер-Сандаски в тауншипе Сейлем, округ Уайандот , с 2016 по 2021 год на перекрестке с дорогами округа 44 и тауншип-роуд 44 произошло несколько серьезных аварий. Чтобы повысить безопасность, начиная с 11 апреля 2022 года ODOT преобразует перекресток в пару правых въездов/выездов и закроет разделительный перекресток. После завершения этого преобразования участок US 23 от SR 199 к югу от Аппер-Сандаски через этот перекресток будет свободен от перекрестного движения и поворотов через встречный поток. [24] [25]
Новый проект был инициирован ODOT для завершения исследования коридора US 23 между деревней Уолдо и I-270 . Цель этого проекта - создать свободное сообщение между Колумбусом и Толедо в рамках возможного расширения I-73 . Некоторые из альтернатив, которые следует изучить, включают модернизацию существующего выравнивания или создание новых коридоров до US 33 на западе или I-71 на востоке от текущего коридора. В настоящее время нет планов подписывать это как межгосударственное шоссе. [26] Однако с 2022 года в штате возобновились усилия по расширению как I-73, так и I-74. [27]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Огайо | 0.00 | 0.00 |  Юг США 23 (шоссе кантри-музыки) | Продолжение в Кентукки | ||
| Мост Гранта США ; граница штатов Кентукки и Огайо | ||||||
| Сциото | Портсмут | 0,45 | 0,72 |    SR 73 запад / SR 104 север / Ohio River Scenic Byway Alt. восток (автобус US 23 север) / US 23 север | Южный конец южного направления SR 73/SR 104/ORB Alt. concurrency; восточная конечная точка SR 73; южная конечная точка SR 104; южная конечная точка автобуса US 23. | |
| 0,56 | 0,90 |  SR 73 / Ohio River Scenic Byway Alt. west / SR 104 север (2nd Street west) | Северный конец южного направления SR 73/SR 104/ORB Alt. параллелизм | |||
| 0,99 | 1.59 |  Автобус US 23. юг (Чилликот-стрит юг) | Северная конечная остановка автобуса US 23; нет доступа с северной стороны шоссе US 23 (улица Гей) | |||
| 1.06 | 1.71 |   US 52 / Ohio River Scenic Byway на восток / US 23 Truck (11th Street) | Улица с односторонним движением; северная конечная точка шоссе US 23 Truck | |||
| 1.13 | 1.82 |  US 52 / Ohio River Scenic Byway на запад / US 23 Truck South (12th Street) до SR 73 на запад / SR 104 на север | Улица с односторонним движением | |||
| Лукасвилль | 11.43 | 18.39 |    SR 728 восток (дорога Лукасвилл-Минфорд) / SR 348 запад – Отвей | Восточная конечная точка SR 348; западная конечная точка SR 728 | ||
| 11.92 | 19.18 |  SR 823 – Айронтон | Обмен | |||
| Щука | Городок Сайото | 20.63 | 33.20 | Американский центрифужный завод | Полукруглая развязка; доступ к Портсмутскому газодиффузионному заводу | |
| Городок Сил | 23.08 | 37.14 |   SR 32 / SR 124 - Джексон , Цинциннати | Алмазный обмен | ||
| Уэверли | Pride Drive ( Грузовик SR 220 ) | Южный конец SR 220 Параллельное движение грузовиков | ||||
| 28.53 | 45.91 | SR 104 юг (Lake White Road) | Южный конец параллелизма SR 104 | |||
| 29.17 | 46.94 |     SR 220 (Маркет-стрит) / SR 220 Truck заканчивается / SR 335 начинается | Южный конец параллельного движения SR 335; северный конец параллельного движения SR 220 Truck; северная конечная точка SR 220 Truck; конечная точка SR 335 против часовой стрелки | |||
| 29.52 | 47.51 | SR 335 восток (Clough Street) | Северный конец параллелизма SR 335 | |||
| Росс | Франклин Тауншип | 35.63 | 57.34 |  SR 372 на восток (Stoney Creek Road) | ||
| Городок Сайото | 41.40 | 66.63 | 41 | Автобус US 23. / SR 104 север (Бридж-стрит) / Три-Локс-роуд | Северный конец параллельной трассы SR 104; южный конец скоростной автомагистрали; автобус US 23, не обозначен как идущий на юг | |
| 43.22 | 69,56 | 43А |   US 50 (Восточная авеню) до US 35 на восток | |||
| 43.70 | 70.33 | 43Б | US 35 / US 50 на восток – Джексон , Афины | Южный конец параллельного движения US 35; левый выезд на юг и въезд на север | ||
| 44.98 | 72.39 | 44 | Main Street до US 50 west – Чилликоте | |||
| 46.02 | 74.06 | 46 | US 35 запад – Дейтон | Северный конец параллельного движения US 35; левый выезд на север и въезд на юг | ||
| Город Спрингфилд | 48.78 | 78.50 | 48 |   Автобус US 23 на юг / SR 159 (Bridge Street) – Кингстон , Чилликоти | Обслуживает Региональный медицинский центр Адены ; Автобус US 23. Не имеет знака направления на север. | |
| Зеленый городок | 50.78 | 81,72 | 50 |  SR 207 север | Северный конец автострады | |
| Pickaway | Пикауэй Тауншип | 57.24 | 92.12 |  SR 361 восток | ||
| Серклвилль | 63,92 | 102.87 |   US 22 / SR 56 – Circleville , Вашингтон Корт Хаус | Пятисъездная развязка типа «клеверный лист» ; выезд на север через улицу Маунд-стрит | ||
| Южный Блумфилд | 72.14 | 116.10 |  SR 316 восток (Эшвилл-роуд) – Эшвилл | Южный конец параллелизма SR 316 | ||
| 72.42 | 116.55 | SR 316 запад (Северная улица) | Северный конец параллелизма SR 316 | |||
| 72.75 | 117.08 |  SR 752 восток | ||||
| Харрисон Тауншип | 76.24 | 122.70 |  SR 762 – Коммерческая точка | |||
| Франклин | Гамильтон Тауншип | 80.37 | 129.34 |    SR 665 запад / SR 317 восток – Гроувпорт , аэропорт Рикенбакер | ||
| 83.36– 83.39 | 134.15– 134.20 | 83 |    I-270 (объездная дорога Колумбуса) до I-71 | Развязка; обозначена как съезды 83A (восток) и 83B (запад) в южном направлении; съезд 52 с I-270 | ||
| Колумбус | 86.28 | 138,85 |  SR 104 на север до US 33 SR 104 на юг до I-71 | Развязка; SR 104 съезд 91 | ||
| 89.04– 89.13 | 143.30– 143.44 |  И-70 / И-71 | Развязка; въезд только на север; съезд 100B с I-70; будет заменен новой развязкой к северу от автострады | |||
| США 33 (3-я улица) | Южный конец северного направления шоссе US 33 с восточной стороны; одностороннее движение, въезд только с шоссе US 33 | |||||
| US 33 восток (Livingston Avenue восток) | Северный конец северного направления US 33 на восток; южный конец западного направления US 33 | |||||
| 89.13 | 143.44 |   I-71 юг / I-70 запад | I-70 съезд 100B | |||
 I-70 на восток – Уилинг | Будущий съезд заменит старый съезд к югу от автострады | |||||
| И-70 / И-71 | Будущий въезд заменит старый съезд к югу от автострады; доступ только с I-70 на восток/I-71 на север | |||||
| 89.32 | 143,75 |    US 62 / SR 3 на север (Main Street) до I-71 на север | Южный конец US 62/SR 3 параллелизм; одностороннее движение | |||
| 89.41 | 143,89 |  US 62 / SR 3 на юг (Rich Street) до SR 315 | Улица с односторонним движением, выезд только на шоссе US 62/SR 3 | |||
| 89,75 | 144.44 |   US 62 север / US 40 / SR 16 (Брод-стрит) | Северный конец США 62 параллелизм | |||
| 89,95 | 144,76 | US 33 (Long Street) / SR 3 север (Long Street восток) | Улица с односторонним движением, въезд только с шоссе US 33 | |||
| 90.04 | 144,91 | US 33 запад / SR 3 юг (Спринг-стрит) | Северный конец параллельного движения US 33 west/SR 3; односторонняя дорога | |||
| Парковка в конференц-центре | Только выезд и въезд на юг; развязка | |||||
| 90,66 | 145.90 |  I-670 - I-71 – Дейтон , Аэропорт | I-670 съезд 4 | |||
| Уортингтон | 99.66 | 160.39 |  SR 161 (Дублин Грэнвилл Роуд) | |||
| 101.23 | 162.91 | 101А | I-270 на восток до I-71 | Развязка; съезд 23 с I-270; съезд 12A с SR 315; номер съезда в южном направлении отсутствует; объединены в один съезд в южном направлении | ||
| 101Б | I-270 запад / SR 315 | |||||
| Флинт | 101,69– 101,97 | 163,65– 164,10 | Бульвар Кампус Вью / Флинт Роуд | Развязка в северном направлении через местные полосы; перекрестки на одном уровне в южном направлении | ||
| Делавэр | Оранж Тауншип | 104.36 | 167.95 |  SR 750 – Пауэлл , зоопарк Колумбуса | ||
| Делавэр | 111.74 | 179,83 | SR 315 юг (Olentangy River Road) | |||
| 113.36– 113.60 | 182,44– 182,82 |  США 42 юг | Южный конец параллельного шоссе US 42; частичная развязка через соединительную дорогу; обслуживает муниципальный аэропорт Делавэра ; южный конец скоростной автомагистрали | |||
| 114.86 | 184,85 | 114 |   US 42 север / US 36 (William Street) до SR 37 | Северный конец параллельного движения US 42; выезд на север и въезд на юг | ||
| 115.09 | 185.22 | 115 | SR 37 (Central Avenue) до US 42 на север / US 36 | Выход на юг и вход на север | ||
| 115.96 | 186.62 | Улица Н. Сэндаски | Частичная развязка через въездную рампу на север и перекресток на одном уровне; бывшая неполная полная развязка с выездом на юг; [28] северный конец автострады | |||
| Городок Мальборо | 124.39 | 200.19 |  SR 229 – Нортон , Эшли | |||
| Марион | Уолдо | 126.35 | 203.34 | 126 |  SR 98 – Уолдо , Бусайрус | Развязка; доступ к SR 47 и SR 423 |
| Линия Ричленд – Плезант | Ньюманс-Кардингтон Роуд | Пересечение на одном уровне; южный конец автострады | ||||
| Городок Мэрион | 134,56 | 216.55 | 134 |  SR 95 – Мэрион , гора Гилеад | ||
| 135,57 | 218.18 | 135 |  SR 309 – Мэрион , Галион | |||
| 137.14 | 220.71 | 137 | Дорога Мэрион-Уильямспорт | |||
| Гранд-Прери Тауншип | Линн Хипшер Роуд (CR 195) | Пересечение на одном уровне; северный конец автострады | ||||
| 140,64 | 226.34 | 140 |  SR 4 – Бусайрус | Обмен | ||
| 143,52 | 230,97 | 143 |  SR 231 – Моррал , Невада | Обмен | ||
| Вайандот | Питт Тауншип | 148.00 | 238.18 |  SR 294 – Арфист | ||
| 151,68 | 244.11 | — |  СР 199 | Южный конец автострады; южная конечная точка SR 199 | ||
| Городок Крейн | 153,81– 153,86 | 247,53– 247,61 | — |  US 30 на восток – Бусайрус , Мэнсфилд | Южный конец США 30 параллелизм | |
| Верхний Сандаски | 155,48 | 250.22 | — | CR 330 (E. Wyandot Avenue) – Аппер-Сандаски | Северный конец автострады | |
| 158.17 | 254,55 | — |   SR 53 / SR 67 — Аппер-Сандаски , Тиффин | Южный конец автострады | ||
| 159.42 | 256.56 | — | SR 199 – Верхний Сандаски | |||
| Городок Сейлем | 159,82– 160,54 | 257.21– 258.36 | — | US 30 запад – Ван Верт | Северный конец параллельного движения US 30; левый съезд и въезд в северном направлении | |
| 161.599 | 260.068 | .svg/1280px-CR_44_jct_(OH).svg.png) КР 44 | Пересечение на одном уровне; северный конец автострады; планируется сделать парой RIRO в апреле 2022 г. | |||
| Городок Кроуфорд | 167.353– 167.62 | 269.329– 269.76 |   SR 15 на запад до I-75 – Финдли , Толедо SR 103 запад | Развязка; восточная конечная точка SR 15; южный конец параллельной SR 103 | ||
| Кэри | 168.82 | 271.69 |  SR 103 восток / SR 199 юг (улица E. Findlay) / SR 568 запад (улица W. Findlay) | Северный конец параллелизма SR 103; южный конец параллелизма SR 199 | ||
| Сенека | Городок Лаудон | 178.20 | 286.79 |  US 224 – Финдли , Тиффин | ||
| Фостория | 182,99– 183,00 | 294,49– 294,51 |  SR 18 восток | Южный конец параллелизма SR 18 | ||
| 183,51 | 295.33 |  SR 12 запад | Южный конец параллелизма SR 12 | |||
| 183,81 | 295,81 | SR 12 восток | Северный конец параллелизма SR 12 | |||
| Граница округов Сенека и Хэнкок | 184.33 | 296.65 |  SR 18 (Северная улица) / SR 613 запад | Северный конец параллельного движения SR 18; восточный конец SR 613 | ||
| Граница округа Сенека – Вуд | 185.26 | 298.15 | SR 199 север | Северный конец параллелизма SR 199 | ||
| Граница между графством Вуд и округом Сандаски | Монтгомери – Фридом – Мэдисон – Скотт Тауншип Квадрипоинт | 196.95 | 316.96 |  US 6 – Боулинг-Грин , Фремонт | ||
| Линия Фридом – Мэдисон | 199,95 | 321.79 |  SR 600 восток – Гибсонбург | Западная конечная остановка SR 600 | ||
| 202.81 | 326.39 |  SR 105 – Вудвилл , Пембервилл | ||||
| Линия Трой – тауншип Вудвилл | 204.40 | 328.95 |  SR 582 восток | Южный конец параллелизма SR 582 | ||
| 204.44 | 329.01 | SR 582 запад | Северный конец параллелизма SR 582 | |||
| 205.95 | 331.44 |  US 20 на восток – Вудвилл , Фремонт | Южный конец США 20 параллелизм | |||
| Древесина | Городок Трой | 208,25– 208,82 | 335.15– 336.06 | 81 |   Pemberville Road / SR 420 на север до I-280 – Толедо | Номер съезда следует за шоссе US 20; на Ohio Turnpike ( I-80 / I-90 ); обозначен как съезды 81A (SR 420) и 81B (Pemberville Road) |
| Лемойн | Лемойн-роуд | Развязка через соединительные дороги | ||||
| Стоуни-Ридж | 211.10 | 339,73 |  SR 163 восток | Западная конечная остановка SR 163 | ||
| Перрисбург | 217.18 | 349,52 | I-75 север / US 20 запад – Толедо , Перрисбург | Северный конец параллельного участка US 20; восточный конец параллельного участка I-75; южный конец участка автострады; съезд 193 с I-75 | ||
| 219.03– 219.40 | 352,49– 353,09 | 1А |   I-75 юг / I-475 начинается – Дейтон | Западный конец параллельной трассы I-75; южный конец параллельной трассы I-475; номера съездов следуют за I-475; съезд I-75 192 | ||
| 2 |  SR 25 – Боулинг-Грин , Перрисбург | |||||
| Лукас | Моми | 222.74 | 358.47 | 4 |  US 24 (Тропа Энтони Уэйна) – Наполеон , Моми | |
| Городок Монклова | 224.72 | 361.65 | 6 | Солсбери-роуд, Дюссель-драйв | Обеспечивает соединение с I-80 / I-90 ( Ohio Turnpike ); открыт в 1989 году [29] | |
| Город Спрингфилд | 226.89 | 365.14 | 8 |  SR 2 (шоссе аэропорта) – аэропорт Толедо Экспресс , Суонтон , Толедо | Обозначены как выходы 8A (восток) и 8B (запад) в южном направлении. | |
| Городок Сильвания | 231.81 | 373.06 | 13 |  US 20 / SR 120 (Центральная авеню) | ||
| 231.98 | 373.34 | 232 | I-475 на восток – Толедо | Северный конец параллелизма I-475; номера съездов следуют за US 23; левый съезд в южном направлении; съезд I-475 14 | ||
| Сильвания | 234.18 | 376.88 | 234 |  США 223 север / SR 51 – Сильвания | Южный конец параллелизма US 223; к SR 184 | |
| 234,83 | 377,92 | США 23 север / США 223 север – Энн-Арбор | Продолжение в Мичигане | |||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Ссылки
- ^ ab Office of Technical Servies (3 июля 2014 г.). "DESTAPE". Департамент транспорта штата Огайо . Получено 29 сентября 2014 г.
- Сциото
- Щука
- Росс
- Pickaway
- Франклин
- Делавэр
- Марион
- Вайандот
- Сенека
- Сандаски
- Древесина
- Лукас
- ^ abcdef Департамент транспорта Огайо (июнь 2011 г.). Официальная карта транспорта Огайо (PDF) (Карта). ок. 1:570,240. Колумбус: Департамент транспорта Огайо. OCLC 5673562, 31884639.
- ^ Руан, Рик (8 сентября 2015 г.). «Траншея Rt. 23 откроется для движения на этой неделе». The Columbus Dispatch . Получено 25 мая 2016 г.
- ↑ Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (август 1925 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо. OCLC 5673562.
- ^ ab Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (1 августа 1926 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо. OCLC 5673562.
- ^ Департамент автомагистралей Огайо (1958). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 13688035.
- ↑ Департамент автомагистралей Огайо (1962). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 7444243.
- ^ Департамент автомагистралей Огайо (1966). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562.
- ↑ Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо (1 июня 1927 г.). Карта Огайо с указанием маршрутов штата (PDF) (Карта). 1:760,320. Колумбус: Департамент автомагистралей и общественных работ Огайо. OCLC 5673562.
- ^ Департамент автомагистралей Огайо (1955). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 7448742.
- ^ Департамент автомагистралей Огайо (1940). Карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 54667346.
- ↑ Департамент автомагистралей Огайо (1959). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта) (ред. 1959–1960 гг.). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 13687960.
- ^ Департамент автомагистралей Огайо (1961). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). 1:633,600. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 54667348.
- ↑ Департамент автомагистралей Огайо (1964). Официальная карта автомагистралей Огайо (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 7448791.
- ^ Департамент автомагистралей Огайо (1969). Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). ок. 1:563,200. Колумбус: Департамент автомагистралей Огайо. OCLC 5673562, 7448779.
- ^ «ODOT представит информацию о проекте онлайн относительно улучшений перекрестка US 23». Департамент транспорта штата Огайо. 30 июня 2020 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
- ^ Общественная информация округа 1. «Улучшения перекрестка US 23». Департамент транспорта штата Огайо. Проект 109362. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ Patch, David (5 июля 2020 г.). "ODOT перекроет доступ US 23 к сельским дорогам округа Уайандот" . The Blade . Толедо, Огайо. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. . Получено 10 апреля 2022 г. .
- ^ "US 23 safety project call off". Департамент транспорта штата Огайо. 12 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
- ^ "ODOT отказывается от изменений перекрестка US 23" . The Blade . Толедо, Огайо. 12 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 13 мая 2021 г. Получено 10 апреля 2022 г.
- ^ "US 23 Safety Project Cold Off After Petition Denied". Финдли, Огайо: WFIN . 12 мая 2021 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
- ^ "US 23 Weigh Station Conversion". Департамент транспорта штата Огайо . Получено 30 сентября 2023 г.
- ^ "Обновление плана развития автомагистралей округа Росс и города Чилликоте" (PDF) . Планирование и строительство округа Росс . Январь 2008 г. Получено 30 сентября 2023 г.
- ↑ District 1 Public Information (31 марта 2022 г.). «Медианный переход вдоль US 23 будет закрыт». Департамент транспорта штата Огайо. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
{{cite web}}: CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка ) - ^ "Median crossover along US 23 to close" . The Courier . Финдли, Огайо. 31 марта 2022 г. Архивировано из оригинала 10 апреля 2022 г. Получено 10 апреля 2022 г.
- ^ "Route 23 Connect". Департамент транспорта штата Огайо . Получено 12 июля 2021 г.
- ^ "Ohio House passed resolution guing for I-73, I-74 extension". WSAZ-TV. 27 января 2022 г. Получено 22 апреля 2023 г.
- ^ Budzak, Gary (9 марта 2016 г.). "US 23/Pennsylvania Avenue съезд будет закрыт во вторник". Delaware Gazette . Получено 22 мая 2017 г.
- ^ Маклафлин, Мэри-Бет (8 июня 2003 г.). «Моми превратила риск в богатство в парке Эрроухед». The Blade . Толедо, Огайо . Получено 16 июня 2008 г.
Внешние ссылки
