Специальные маршруты US Route 1

В этой статье есть несколько проблем. Помогите улучшить ее или обсудите эти проблемы на странице обсуждения . ( Узнайте, как и когда удалять эти сообщения ) Тема этой статьи может не соответствовать общим правилам значимости Википедии .Пожалуйста, помогите продемонстрировать значимость темы, ссылаясь на надежные вторичные источники , которые независимы от темы и обеспечивают ее значительное освещение, выходящее за рамки простого тривиального упоминания. Если значимость не может быть показана, статья, скорее всего, будет объединена , перенаправлена ​​или удалена . Найти источники:  "Special routes of US Route 1" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( Сентябрь 2023 )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) В статье чрезмерно много ссылок на первоисточники .Пожалуйста, улучшите эту статью, добавив вторичные или третичные источники . Найти источники:  "Special routes of US Route 1" – новости  · газеты  · книги  · ученый  · JSTOR ( Сентябрь 2023 )( Узнайте, как и когда удалить это сообщение ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение )

This transport-related list is incomplete; you can help by adding missing items. (August 2008)

Специальные маршруты US Route 1
Система автомагистралей
Система пронумерованных автомагистралей США Список Особенный Разделенный

Существует несколько специальных маршрутов US Route 1 (US 1), от Флориды до Мэна . В порядке с юга на север, разделенные по типу, эти специальные маршруты следующие.

Альтернативное шоссе 1 в США
Расположение	Джексонвилл, Флорида
Длина	7,563 мили [1]  (12,171 км)

US Highway 1 Alternate ( US 1 Alt. ) — альтернативная автомагистраль США в Джексонвилле, Флорида . Она обходит центр города на восток через мост Харт , проходя в основном по автомагистралям .

Как и все автомагистрали во Флориде, обозначенные Американской ассоциацией государственных должностных лиц автомагистралей и транспорта (AASHTO), шоссе US 1 Alt. всегда имеет номер дороги штата, обозначенный Департаментом транспорта Флориды (FDOT), независимо от того, обозначен ли он:

• Государственная дорога 126 (SR 126) от шоссе Philips Highway ( US 1 / SR 5 ) до южного конца шоссе Hart Expressway
• SR 228A от конца шоссе Hart Expressway до перекрестка с шоссе Commodore Point Expressway ( SR 228 на восток)
• SR 228 от северного конца Hart Expressway до съезда в центр Джексонвилла (SR 228 запад) через мост Харт.
• SR 115A от съезда в центр Джексонвилла до перекрестка с Martin Luther King Jr. Parkway ( SR 115 на юг)
• SR 115 от перекрестка с Martin Luther King Jr. Parkway до северной конечной точки маршрута на US 1/ US 17 (SR 5/ SR 15 /SR 115 север)

Весь маршрут проходит в Джексонвилле , округ Дюваль .

ми [1]	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	US 1 ( шоссе Philips / SR 5 ) / SR 126 запад (улица Эмерсон) – центр Джексонвилла , Сент-Огастин
0,32	0,51	I-95 ( SR 9 ) – центр Джексонвилла , Сент-Огастин	I-95 съезд 347
1.289	2.074	северный конец перекрытия SR 126; южный конец перекрытия SR 228A и автомагистрали
1.49	2.40	US 90 ( Бич-Бульвар / SR 212 )
2.219	3.571	До шоссе US 90 на восток ( бульвар Beach Boulevard через SR 228 на восток) / SR 109 (бульвар University Boulevard)	выезд на юг и въезд на север; северный конец SR 228A перекрывается; южный конец SR 228 перекрывается
2.53	4.07	SR 10 ( Атлантик-Бульвар ) / Арт-Мьюзик-Драйв
2.781– 3.517	4.476– 5.660	Мост Харт через реку Сент-Джонс
3.626	5.835	Центр города Джексонвилл ( SR 228 запад)	выезд на север и въезд на юг; северный конец SR 228 перекрывается; южный конец SR 115A перекрывается
4.0	6.4	Спортивный комплекс (улица Дюваль)
4.59	7.39	SR 115 юг ( мост Мэтьюза ) – Арлингтон , пляжи Джакс , спортивный комплекс	выезд на юг и въезд на север; северный конец SR 115A перекрывается; южный конец SR 115 перекрывается
см. MLK Parkway (0,34-3,08 мили)
7.563	12.171	US 1  / US 17 (Главная улица / SR 5 / SR 115 север)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Альтернативный маршрут 1 в США
Расположение	Вашингтон, округ Колумбия – Хьяттсвилл, Мэриленд
Длина	6,8 миль [2]  (10,9 км)

Объездная дорога 1 по маршруту США
Расположение	Вашингтон, округ Колумбия

Альтернативный маршрут US Route 1 ( US 1 Alt. ) — это альтернативный маршрут, образующий петлю от шоссе US 1 между Вашингтоном (округ Колумбия) и Хьяттсвиллом (штат Мэриленд) .

В округе Колумбия, US 1 Alt. разделяется с US 1 на пересечении Constitution Avenue NW и 6th Street NW. US 1 идет по 6th Street NW по пути к пересечению Rhode Island Avenue NW. US 1 Alt. остается на Constitution Avenue NW/NE, пересекая Капитолийский холм , затем следует по Maryland Avenue NE, огибая Stanton Park , до перекрестка Starburst, включающего Maryland Avenue, Florida Avenue , H Street , Bladensburg Road, 15th Street NE и линию трамвая DC . Затем US 1 Alt. следует по Bladensburg Road Northeast, которая ведет в округ Принс-Джорджес, штат Мэриленд , после пересечения на одном уровне с New York Avenue NE ( US 50 ) и после прохождения под северо-восточным коридором Amtrak . Проехав через Колмар Мэнор и Коттедж Сити , дорога входит в Блейденсбург и поворачивает на Балтимор Авеню в направлении Хьяттсвилля, где она снова соединяется с шоссе US 1 на Род-Айленд Авеню.

US 1 Alt. пересекает Eastern Avenue NE и входит в штат Мэриленд из округа Колумбия в округе Принс-Джорджес. Маршрут идет на северо-восток вдоль частично четырехполосной разделенной дороги Bladensburg Road, проходя мимо промышленных зон и складов на северо-западе и похоронного дома и кладбища Fort Lincoln на юго-востоке, охватывая юго-восточную границу города Коттедж-Сити. US 1 Alt. пересекает Dueling Creek рядом с Bladensburg Dueling Grounds на юго-востоке, прежде чем направиться в коммерческий район , где маршрут начинает следовать северо-западной границе города Колмар-Мэнор. В этом районе маршрут пересекает южную конечную точку Maryland Route 208 (MD 208; 38th Street), прежде чем продолжить вдоль городской черты и пройти через смесь жилых и коммерческих районов. US 1 Alt. покидает границу между Colmar Manor и Cottage City, пересекая реку Анакостия к юго-востоку от слияния ее северо-восточного и северо-западного рукавов и входит в город Блейденсбург . Сразу после пересечения реки, медиана маршрута для его направленного Y- образного пересечения с восточной конечной точкой MD 450 (Annapolis Road), которая является старой трассой US 50 в столичном регионе Мэриленда, которая ведет на восток в центр Блейденсбурга. В середине секции находится мемориал солдатам Первой мировой войны в Мэриленде, известный как Крест мира .

Проехав MD 450, US 1 Alt. поворачивает на север и меняет название на Baltimore Avenue, проходя мимо промышленных зон на востоке и парка Old Port of Bladensburg Community Park на западе. Маршрут покидает Bladensburg на пересечении с Northeast Branch и входит в город Hyattsville . Маршрут сужается до двухполосной неразделенной дороги и продолжается через смесь жилых, коммерческих и промышленных зон. US 1 Alt. достигает одноуровневого железнодорожного переезда с компонентом Y-образного перекрестка между линией Capital Subdivision компании CSX Transportation и ее расширением Alexandria Extension . Неподалеку от перекрестка маршрут входит на длинный мост с широким изгибом, который пересекает Capital Subdivision, прежде чем маршрут достигает своей северной конечной точки на US 1 (Baltimore Avenue) в центре Hyattsville. Baltimore Avenue поворачивает на север на US 1, перенимая это название маршрута от US 1 Alt. через северные пригороды округа Принс-Джордж, включая Ривердейл-Парк , Университетский парк , Колледж-Парк , Белтсвилл и Лорел .

В 1940-х годах этот маршрут был известен как Обходной маршрут США 1 ( US 1 Byp. ) и был обозначен совместно с Альтернативным маршрутом США 50 ( US 50 Alt. ) и MD 411 .

Состояние	Расположение	ми [2]	км	Направления	Примечания
Округ Колумбия	Федеральный Треугольник	0.0	0.0	US 1  / US 50 ( Авеню Конституции / 6-я улица)
		0.1	0,16	Пенсильвания Авеню
	Капитолийский холм	1.2	1.9	Массачусетс Авеню – Восточный Рынок	Стэнтон Парк
	Ближний северо-восток – парк Кингман	2.2	3.5	Флорида Авеню запад / H Street запад / Беннинг Роуд восток	Перекресток Starburst; поворот налево на юг на Benning Road запрещен
	Шлюз	3.5	5.6	US 50 ( Нью-Йорк Авеню ) до US 1 на юг	Поворот налево на Нью-Йорк-авеню запрещен.
Мэриленд	Блейденсбург	5.8	9.3	MD 450 на восток (Annapolis Road)	Западная конечная остановка MD 450
	Хьяттсвилль	6.8	10.9	US 1 (Балтимор Авеню)
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Неполный доступ

Альтернативный маршрут 1 в США
Расположение	Балтимор, Мэриленд
Длина	3,92 мили [3] [4]  (6,31 км)

Альтернативный маршрут US Route 1 ( US 1 Alt. ) — это альтернативный маршрут длиной 3,92 мили (6,31 км), образующий петлю от US 1 между Арбутусом и Балтимором , штат Мэриленд. US 1 Alt. обслуживает юго-западную часть округа Балтимор в районе Халеторп и соединяет US 1 с полнодоступными развязками с межштатными автомагистралями 95 (I-95) и I-695 .

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Сент-Огастин, Флорида
Длина	3,243 мили [1]  (5,219 км)
Существовал	ок.  1959 – настоящее время

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) в Сент-Огастине, Флорида , является деловым маршрутом US 1. От южной конечной точки на US 1 до пересечения с SR 16 она имеет скрытое обозначение FDOT как State Road 5A ( SR 5A ). Участок от SR 16 до северной конечной точки на US 1 обслуживается городом Сент-Огастин и является единственной дорогой во Флориде, определенной AASHTO, которая не находится под государственным обслуживанием.

Автобус US 1 Bus. начинается на пересечении US 1 и King Street ( County Road 214 , или CR 214 ). Автобус US 1 Bus. идет на восток по King Street, с коротким водным переходом через реку Сан-Себастьян в двух кварталах к востоку от US 1. Маршрут продолжается, проходя мимо южного конца колледжа Флаглер , а затем становится односторонним на протяжении четырех кварталов, при этом King Street принимает движение в восточном направлении, а Cathedral Place, в одном квартале к северу, принимает движение в западном направлении. На пересечении с SR A1A к западу от моста Lions в направлении острова Анастасия , автобус US 1 Bus. направляется на север как дорога с двусторонним движением, начиная параллель с SR A1A, теперь известной как North Ocean Boulevard, проходящей через сердце Сент-Огастина. Автобусы US 1 Bus. и SR A1A идут вдоль западного берега реки Матансас , затем поворачивают на северо-запад перед Кастильо -де-Сан-Маркос . На West Castillo Drive название меняется на San Marco Avenue. На May Street SR A1A идет на восток, ответвляясь от US 1 Bus. Чуть севернее он пересекается с восточной конечной SR 16 на Picolata Road. Шестью кварталами севернее US 1 Bus. заканчивается на US 1. ^[5]

Весь маршрут проходит в Сент-Огастине , округ Сент-Джонс .

ми [1]	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	US 1 (бульвар Понсе де Леон / SR 5 ) / улица Кинг ( запад CR 214 )	южный конец SR 5A и параллелизм
		Мост Кинг-стрит через реку Сан-Себастьян
0,873	1.405	SR A1A юг – Пляжи	южный конец перекрытия SR A1A
2.159	3.475	До Сан-Карлос-авеню / US 1
2.191	3.526	SR A1A север (May Street) – пляж Вилано , пляжи Джакс	северный конец перекрытия SR A1A
2.737	4.405	SR 16 запад (Picolata Road) – Грин Коув Спрингс	северная часть SR 5A и параллелизм; северная часть поддержания состояния
3.243 [6]	5.219	US 1 (Северный бульвар Понсе де Леон / SR 5 )
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Уэйкросс, Джорджия
Длина	9,622 мили [7]  (15,485 км)
Существовал	1996 [8] [9] – настоящее время

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) — это деловой маршрут US 1 длиной 9,622 мили (15,485 км), частично проходящий в черте города Уэйкросс , штат Джорджия . Он совпадает с US 23 Bus. и State Route 4 Bus. (SR 4 Bus.) на всем протяжении.

Автобус US 1/автобус US 23/автобус SR 4 начинается на пересечении с US 1/ US 23 / SR 4 (известной как Memorial Drive к югу от этого перекрестка и South Georgia Parkway к западу от него) и US 82 / SR 520 (также известной как South Georgia Parkway). Деловые маршруты идут на северо-запад по Memorial Drive. Зеленый островок безопасности на северо-северо-востоке перекрестка называется треугольником Милли ДеШазо. Они простираются в сердце Уэйкросса, в то время как основной маршрут US 1/US 23/SR 4 направляется на запад через южную часть города. Они сразу же изгибаются на запад-северо-запад и начинают идти параллельно подразделению Brunswick компании CSX Transportation . Сразу за улицей Харрисон они проходят мимо стадиона Memorial Stadium . На изгибе почти строго на запад они покидают пути CSX Transportation и пересекают городской дренажный канал. Они поворачивают на северо-запад и проезжают под железнодорожным мостом к CSX Transportation's Jesup Subdivision . Сразу после этого моста находится пересечение с US 84 / SR 38 (Plant Avenue) и восточной конечной точкой Carswell Avenue. Деловые маршруты поворачивают направо и идут на северо-восток параллельно US 84 / SR 38 примерно на 1000 футов (300 м). Пять шоссе сразу начинают идти параллельно Jesup Subdivision и проходят мимо офиса Департамента труда Джорджии . US 1 Bus./US 23 Bus./SR 4 Bus. затем поворачивают налево на State Street, также обозначенную как Ossie Davis Parkway, и идут на северо-запад. Они поворачивают на северо-северо-запад и проходят мимо начальной школы Wacona Elementary School. Пересечение с Tebeau Street ведет к больнице Mayo Clinic . Три шоссе поворачивают на северо-северо-запад. Между улицами Чарлтон и Клаф, южные полосы встречаются с северной конечной улицей Джонсон Авеню, улицей с односторонним движением , на частичной развязке. К северу от улицы Абнер они начинают идти параллельно другой железнодорожной линии CSX Transportation, а именно Fitzgerald Subdivision . Они пересекают ручей Кеттл-Крик , где покидают городскую границу Уэйкросса. Они изгибаются на запад-северо-запад и покидают железнодорожную линию. Пересечение с северной конечной дорогой Аэропорт-роуд ведет к софтбольному комплексу Эрин Джонсон, государственной тюрьме Уэр , наркологическому центру Сент-Илла, офису шерифа округа Уэр и станции перевалки отходов Саутленда. Этот перекресток находится к северу от аэропорта Уэйкросс–Уэйр-Каунти. Они продолжают движение в северо-западном направлении и затем достигают своей северной конечной точки, второго пересечения с магистралью US 1/US 23/SR 4. За исключением дальнего северного конца, вся длина US 1 Bus. является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, определенных как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. ^[10]

Автобусная линия US 1/SR 4 была основана в 1996 году, заменив старую основную линию US 1/SR 4 через Уэйкросс, Мемориал Драйв, Плант Авеню, Стейт Стрит и шоссе Альма. ^{[8] [9]}

Весь маршрут проходит по округу Уэр .

Расположение	ми [7]	км	Направления	Примечания
Уэйкросс	0.000	0.000	US 1  / US 23  / SR 4 (Memorial Drive / South Georgia Parkway) / US 82  / SR 520 (South Georgia Parkway) / Начало автобусного маршрута US 23 / Начало автобусного маршрута SR 4 – Фолкстон , Джексонвилл , Брансуик	Южный конечный пункт автобусной линии US 1/автобусной линии US 23/автобусной линии SR 4; южный конец автобусной линии US 23/автобусной линии SR 4. параллелизм
	1.212	1.951	US 84 west / SR 38 west (Plant Avenue) / Carswell Avenue west – Homerville , Pearson , информационный центр для посетителей	Южный конец параллельного движения US 84/SR 38; восточная конечная точка Carswell Avenue
	1.399	2.251	US 84 восток / SR 38 восток (Plant Avenue) – Jesup	Северный конец параллелизма US 84/SR 38
			Джонсон Авеню Юг	Нет доступа с северного направления автобуса US 1/автобуса US 23/автобуса SR 4 на Джонсон-авеню, улицу с односторонним движением , или наоборот; северная конечная точка Джонсон-авеню; развязка
​	9.622	15.485	US 1  / US 23  / SR 4 (объездная дорога Уэйкросс / шоссе Дикси ) / автобусная остановка US 23 / автобусная остановка SR 4	Северная конечная остановка автобуса US 1/автобуса US 23/автобуса SR 4; северный конец автобуса US 1/автобуса US 23. параллелизм
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Свейнсборо, Джорджия
Длина	7,876 миль [7]  (12,675 км)
Существовал	2004 [11] [12] – настоящее время

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) — это деловой маршрут US 1 длиной 7,876 миль (12,675 км), который частично находится в пределах городской черты Суэйнсборо , штат Джорджия . Он совпадает с SR 4 Bus. на всем своем протяжении.

Автобусы US 1 и SR 4 начинаются на пересечении с US 1/ SR 4 / SR 57 к югу от Суэйнсборо. Они идут на северо-северо-восток по South Main Street и сразу же поворачивают на северо-северо-запад. Непосредственно перед пересечением с восточной конечной точкой Mixon Road и западной конечной точкой Quick Road они поворачивают обратно на северо-северо-восток. Непосредственно перед пересечением с восточной конечной точкой Gary Road они поворачивают почти строго на север. К северу от этого перекрестка они въезжают в город. К югу от пересечения с западной конечной точкой Tiger Trail они проходят мимо средней школы Суэйнсборо . К югу от перекрестка с Glenwood Road они начинают поворот на северо-запад. Пересечение с Meadowlake Parkway ведет к East Georgia State College . Между этим перекрестком и перекрестком с восточной конечной точкой Harmon Drive они огибают северо-восточный край Harmon Park. Затем деловые маршруты поворачивают на северо-запад. В центре города находится пересечение с US 80 / SR 26 / SR 56 (обозначены как West и East Main Street, в то время как US 1 Bus./SR 4 Bus. обозначены как South и North Main Street). US 1 Bus. и SR 4 Bus. продолжают движение на северо-запад и покидают городскую черту Суэйнсборо. Они проходят мимо офиса патрульной службы штата Джорджия . Сразу за перекрестком с восточной конечной точкой Stallion Road они поворачивают на запад-северо-запад, прежде чем достигнуть северной конечной точки обоих шоссе, еще одного пересечения с главной линией US 1/SR 4. Вся длина US 1 Bus. является частью Национальной системы автомагистралей , системы маршрутов, определенных как наиболее важные для экономики, мобильности и обороны страны. ^[10]

В 2003 году был предложен западный обход Суэйнсборо. ^{[13] [11]} В следующем году US 1/SR 4 были переведены на этот обход. Их прежний путь через город был переименован в US 1 Bus./SR 4 Bus. ^{[11] [12]}

Весь маршрут проходит по округу Эмануэль .

Расположение	ми [7]	км	Направления	Примечания
​	0.000	0.000	US 1  / SR 4  / SR 57 (Южная Главная улица)	Южный конечный пункт автобуса US 1/автобуса SR 4; южный конец автобуса SR 4. параллелизм
Свейнсборо	4.204	6.766	US 80  / SR 56 (Main Street / SR 26 ) – Дублин , Стейтсборо , Технический колледж Суэйнсборо
​	7.876	12.675	US 1  / SR 4 – Лайонс , Уодли	Северная конечная остановка автобуса US 1/автобуса SR 4; северный конец автобуса SR 4. параллелизм
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Уодли, Джорджия
Длина	3,645 мили [7]  (5,866 км)
Существовал	1967 [14] [15] – настоящее время
История	обозначен как SR 4 Bus. в 1966 году [16] [14]

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) — это деловой маршрут US 1 длиной 3,645 мили (5,866 км), который в основном проходит в пределах города Уодли , штат Джорджия . Он совпадает с SR 4 Bus. на всем своем протяжении. Он идет на север через сердце центра города, в то время как основной маршрут US 1/SR 4 проходит через восточную часть города.

Автобусы US 1 и SR 4 начинаются на пересечении с магистралью US 1/SR 4 к югу от городской черты Уодли. Здесь дорога продолжается как Kennedy Road. Они идут на запад-северо-запад и сразу же поворачивают на северо-северо-запад. К югу от пересечения с восточной конечной точкой Coleman Chapel Road они поворачивают почти строго на север. Почти сразу они пересекают Williamson Swamp Creek и входят в Уодли. Между пересечением с южным сегментом Railroad Street и пересечением с восточной конечной точкой северного сегмента Railroad Street и южной конечной точкой Wall Street деловые маршруты пересекают два отдельных железнодорожных пути Norfolk Southern Railway . На пересечении с College Avenue они проходят мимо Публичной библиотеки Уодли. От немного южнее Spann Street до немного севернее Smith Street они идут к востоку от Battle Pond. Между пересечением с западной конечной станцией Stevens Street и пересечением Smith Street они пересекают некоторые железнодорожные пути бывшей Louisville and Wadley Railroad. Чуть севернее Smith Street они покидают городскую черту Wadley. Сразу после этой точки они встречаются с бывшим путем US 1. Чуть севернее Wynder Smith Road северные полосы поворачивают на северо-восток. Сразу же они достигают своей северной конечной станции, второго пересечения с магистралью US 1/SR 4.

В 1966 году был открыт автобус SR 4 от US 1/SR 4 к юго-юго-востоку от Уодли до US 1/SR 4 к северу от него. ^{[16] [14]} В следующем году был открыт автобус US 1 на маршруте автобуса SR 4. ^{[14] [15]}

Весь маршрут проходит по округу Джефферсон .

Расположение	ми [7]	км	Направления	Примечания
​	0.000	0.000	US 1  / SR 4  – Суэйнсборо , Луисвилл	Южный конечный пункт автобуса US 1/автобуса SR 4; южный конец автобуса SR 4. параллелизм
Уодли	1.866	3.003	US 319  / SR 78 (Calhoun Street) – Бартоу , Мидвилл
​			Старый US 1 север	Южная конечная точка старой трассы US 1; бывшая трасса US 1 северная
​	3.645	5.866	США 1 ( СР 4 )	Северная конечная остановка автобуса US 1/автобуса SR 4; северный конец автобуса SR 4. параллелизм
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Луисвилл, Джорджия
Длина	2,900 миль [7]  (4,667 км)
Существовал	1967 [14] [15] – настоящее время
История	обозначен как SR 4 Bus. в 1966 году [16] [14]

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) — это деловой маршрут US 1 длиной 2,900 миль (4,667 км), полностью проходящий в черте города Луисвилл , штат Джорджия . Он совпадает с SR 4 Bus. на всем своем протяжении.

Автобусы US 1 и SR 4 начинаются на пересечении с магистралью US 1/SR 4 в юго-восточной части города. Этот перекресток также является западной конечной точкой Bob Culvern Road, которая не имеет доступа к деловым маршрутам. Этот перекресток находится к западу от муниципального аэропорта Луисвилля. Два шоссе идут на северо-запад по East Broad Street и пересекают Savannah Branch. Почти сразу они пересекают северную конечную точку бывшего сегмента US 1. Между пересечением с юго-западной конечной точкой Pecan Street и одним со Screven Street они проходят мимо публичной библиотеки Луисвилля, Департамента водоснабжения округа Джефферсон и Торговой палаты округа Джефферсон. Сразу за Screven Street они проходят мимо здания суда округа Джефферсон . На перекрестке с Green Street северная и южная полосы дороги расходятся, с травянистой разделительной полосой . Здесь они входят в центр города. Непосредственно перед перекрестком с US 221 / SR 24 (Peachtree Street) полосы движения на север и юг снова объединяются.

Деловые маршруты поворачивают направо на US 221/SR 24. Четыре шоссе идут одновременно на северо-восток. На West 9th Street они проходят мимо офиса Jefferson Electric Cooperative. Здесь SR 24 разделяется, а затем остальные три шоссе проходят мимо Helen Clark Memorial Park и офиса Georgia Power . На пересечении с южной конечной точкой 10th Street шоссе поворачивают на северо-северо-восток. На этом изгибе они проходят мимо Совета по образованию округа Джефферсон и мэрии Луисвилля. Между пересечением с восточной конечной точкой Academy Street и пересечением с северо-западной конечной точкой Forest Street они проходят мимо больницы Jefferson Hospital. Неподалеку к северу от Forest Street полосы, идущие на север, поворачивают обратно на северо-восток, прежде чем пересечь US 1/SR 4/ SR 17 в северной части города. Здесь заканчиваются автобусы US 1 и SR 4, в то время как US 221 присоединяется к основной параллельной линии на севере.

В 1966 году SR 4, проходящий через город, был перенесен с US 1. Его прежний путь стал SR 4 Bus. ^{[16] [14]} В следующем году US 1 был перенесен с SR 4 Bus. на SR 4. Его прежний путь был переименован в US 1 Bus. ^{[14] [15]}

Весь маршрут проходит по Луисвиллю , округ Джефферсон .

ми [7]	км	Направления	Примечания
0.000	0.000	US 1  / SR 4  / Bob Culvern Road на восток	Южная конечная остановка автобуса US 1/автобуса SR 4; западная конечная остановка Bob Culvern Road; южный конец автобуса US 1. параллелизм; нет доступа к Bob Culvern Road с автобуса US 1/автобуса SR 4 или наоборот
		Старое шоссе 1 на юг	Северная конечная точка Старого шоссе 1; бывшая трасса US 1 на юге
1.607	2.586	US 221 юг / SR 24 запад – Бартоу , Сандерсвилл	Южный конец параллельных маршрутов US 221 и SR 24
1.990	3.203	SR 24 восток (Западная 9-я улица) – Уэйнсборо	Северный конец параллелизма SR 24
2.900	4.667	США 1  / США 221 север / SR 17 ( SR 4 )	Северная конечная остановка автобуса US 1/автобуса SR 4; северный конец параллельного маршрута US 221
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

This section needs expansion. You can help by adding to it. (March 2023)

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Саузерн-Пайнс, Северная Каролина

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) — деловой маршрут и бывший сегмент US 1, полностью в пределах города Саузерн -Пайнс, Северная Каролина . Он проходит вдоль Old US 1, Broad Street и Midland Road. Деловой маршрут совпадает с SR 2160 к северу от Morganton Road.

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Васс – Кэмерон , Северная Каролина
Длина	9,4 мили [17]  (15,1 км)
Существовал	Июнь 2005 г. – настоящее время

Автомагистраль US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) была открыта в июне 2005 года, заменив старую магистраль US 1, проходившую через центр города Васс и Кэмерон , Северная Каролина.

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Сэнфорд, Северная Каролина
Длина	4,8 мили [18]  (7,7 км)
Существовал	1960–настоящее время

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) был создан в 1960 году как перенумерация US 1A через центр города Сэнфорд, Северная Каролина , через Carthage Street и Hawkins Avenue. Между 1976 и 1978 годами US 1 Bus. был перенаправлен на North Carolina Highway 42 (NC 42) обратно на главную линию US 1. ^{[ требуется ссылка ]}

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Хендерсон, Северная Каролина
Длина	10,6 миль [19]  (17,1 км)
Существовал	1960–настоящее время

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) была основана в 1960 году как перенумерованная трасса US 1A через Гилл и центр города Хендерсон , Северная Каролина, через Raleigh Road и Garnett Street. ^{[ требуется ссылка ]}

Маршрут 1 США Бизнес
Расположение	Фредериксбург, Вирджиния

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) в окрестностях Фредериксбурга, штат Вирджиния , начинается у US 1 и восточного конца State Route 208 (SR 208) в Спотсильвании вдоль бульвара Лафайет и поворачивает на северо-восток к центру Фредериксбурга, но не раньше, чем пересечет развязку на одном уровне с Blue and Gray Parkway ( SR 3 ). Изгибая больше на восток, проходя мимо Национального кладбища Фредериксбурга , дорога проходит перед станцией Фредериксбурга , где она соединяется с северными и южными улицами, по которым идет US 17 Bus. , где они пересекаются до тех пор, пока US 1 Bus. и Princess Anne Street не заканчиваются на US 1 к югу от моста через реку Раппаханнок . US 17 Bus. продолжается на север, пересекая US 1, прежде чем направиться к I-95/US 17.

Маршрут 1 США Бизнес
Расположение	Бель-Эйр, Мэриленд
Длина	6,90 миль [20]  (11,10 км)

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) — это деловой маршрут US 1 длиной 6,90 миль (11,10 км) ^[20], проходящий через город Бель-Эйр, штат Мэриленд . До того, как этот маршрут был введен в эксплуатацию, US 1 проходил через Бель-Эйр. Раньше он заканчивался на северном конце объездной дороги Бель-Эйр. В 2000 году он был продлен до северного конца объездной дороги Хикори, когда она была построена. Обычный US 1 был перемещен на новую объездную дорогу.

Маршрут 1 США Бизнес
Расположение	Пенндел, Пенсильвания
Длина	8 миль (13 км)
Существовал	1989–настоящее время

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) — это деловой маршрут US 1 длиной восемь миль (13 км) в юго-восточной части Пенндела, штат Пенсильвания . Южная конечная остановка маршрута находится на US 1 в районе Бенсалем Тауншип в Окфорде , к западу от Пенндела. Северная конечная остановка находится на US 1 к северу от района Фоллс Тауншип в Фоллсингтоне . US 1 Bus. проходит вдоль шоссе Линкольна по всей его длине.

Когда в 1989 году к северу от округа был построен объездной путь Пенндела, трасса US 1 была перенесена с шоссе Линкольна на автостраду, что позволило автобусной линии US 1 занять шоссе Линкольна вместо нее.

Весь маршрут проходит по округу Бакс .

Расположение	ми	км	Направления	Примечания
Городок Мидлтаун			US 1 юг – Филадельфия	Южный конечный пункт
Пенндель			PA 513 (Белвью Авеню)
			PA 413 север (Durham Road)	Южный конец PA 413 параллелизм
Городок Мидлтаун			I-295 - I-95 на юг – Филадельфия , Трентон	Съезд 3 на I-295
			PA 413 юг (шоссе ветеранов)	Северный конец PA 413 параллелизм
			PA 213 юг (East Maple Avenue) – Ланхорн	Выход на север и вход на юг; северная конечная точка PA 213
Городок Фоллс			На юг по шоссе US 1 – Филадельфия	Доступ через Woolston Drive
			US 1 на север до US 13 на юг – Моррисвилл , Трентон	Развязка; северная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили       Конечная точка параллелизма

Маршрут 1 США Бизнес
Расположение	Трентон, Нью-Джерси
Длина	2,73 мили [21]  (4,39 км)

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) — это 2,73-мильный (4,39 км) деловой маршрут US 1 к северо-востоку от Трентона, штат Нью-Джерси , идущий от развязки с этим маршрутом в Трентоне до другой развязки в Лоуренс Тауншип . На границе Трентона и Лоуренс Тауншип, US 1 Bus. пересекает идущую на север US 206 на Brunswick Circle. ^[21] Маршрут также обозначен через Трентон на том, что когда-то было обозначено как US 1 Alt. , который продолжался через Нижний Трентонский мост до Моррисвилля, штат Пенсильвания . Северная часть того, что было US 1 Alt. в Пенсильвании, теперь является Государственным маршрутом 2060 (SR 2060), в то время как самая южная часть является частью Пенсильванского маршрута 32 (PA 32). ^{[22] [23]}

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Маршрут 1 США Бизнес
Расположение	Уорик, Род-Айленд

Маршрут 1 США Бизнес
Расположение	Дамарискотта – Ньюкасл , Мэн
Длина	3,3 мили [24]  (5,3 км)
Существовал	1970–настоящее время

US Route 1 Business ( US 1 Bus. ) был основан в 1970 году, он проходит через центр Ньюкасла и Дамарискотту , штат Мэн, через Мейн-стрит. ^[25] US 1 Bus. начинается как ответвление US 1 к юго-западу от Ньюкасла и продолжается в городе, где встречается с южной конечной точкой State Route 215 (SR 215). Затем маршрут поворачивает на восток, пересекая реку Дамарискотта в Дамарискотте. US 1 Bus. пересекает северный конец SR 129 и SR 130 , которые перекрываются. Маршрут продолжается на восток через Дамарискотту, прежде чем повернуть на северо-восток и слиться со своим родителем.

Объездная дорога 1 по маршруту США
Расположение	Портсмут, Нью-Гэмпшир – Киттери, Мэн
Длина	4,316 мили [26] [27]  (6,946 км)
Существовал	1940 [28] [29] – настоящее время

Объездная дорога US Route 1 ( US 1 Byp. ) — это объездная дорога US 1 длиной 4,316 мили (6,946 км) в Портсмуте, штат Нью-Гемпшир , и Киттери, штат Мэн . Большая часть ее северной части, к северо-востоку от дорожного кольца Портсмута , где она встречается с платными автомагистралями Blue Star и Spaulding , построена по элементарным стандартам скоростных автомагистралей , без перекрестного движения, но с доступом по подъездной дороге . Южная часть построена аналогичным образом, хотя есть два четырехсторонних перекрестка со светофорами чуть южнее круга и третий на его южном конце, прямо перед пересечением с US 1.

Южная конечная остановка находится на US 1 в Портсмуте. Северная конечная остановка находится на US 1 в Киттери. Между конечными остановками US 1 Byp. пересекает I-95 , US 4 , New Hampshire Route 16 (NH 16) и Spaulding Turnpike в Портсмуте, а также SR 103 в Киттери.

Объездная дорога пересекает реку Пискатакуа по мосту Сары Милдред Лонг , построенному в 1940 году, подъемному мосту, обслуживаемому Управлением межштатных мостов Мэн–Нью-Гемпшир .

В Нью-Гемпшире существует 2,756 мили (4,435 км) маршрута ^[26] , а в Мэне существует 1,56 мили (2,51 км) ^{[27] .}

Соединительная линия шоссе 1 США
Норт-Черч-стрит
Расположение	Лексингтон, Южная Каролина
Длина	0,230 мили [30]  (370 м)

US Highway 1 Connector ( US 1 Conn. ) — соединительный маршрут длиной 0,230 мили (0,370 км) , который полностью находится в пределах города Лексингтон , Южная Каролина . Это шоссе, идущее только на юг, полностью совпадает с полосами движения на восток по шоссе South Carolina Highway 6 (SC 6), известно как North Church Street и является немаркированным шоссе . ^[31]

Соединительная линия шоссе 1 США
Расположение	Колумбия, Южная Каролина
Длина	0,080 мили [32]  (129 м)

US Highway 1 Connector ( US 1 Conn. ) — соединительный маршрут длиной 0,080 мили (0,129 км) , который полностью находится в пределах города Колумбия , Южная Каролина . Он соединяет SC 16 (Beltline Boulevard) с US 1 (Two Notch Road) в северной части города. Он не имеет названия и является немаркированным шоссе . ^[33]

Грузовик шоссе 1 США
Расположение	Эйкен, Южная Каролина
Длина	8,440 миль [34] [35]  (13,583 км)
Существовал	2000 [ требуется ссылка ] – настоящее время

US Highway 1 Truck ( US 1 Truck ) — это грузовой маршрут длиной 8,440 миль (13,583 км) , который обходит северную часть Айкена, Южная Каролина , через SC 118. Он полностью совпадает с SC 118 и US 78 Truck . Он также совпадает с SC 19 Truck . ^[36] Он был создан в 2000 году. ^{[ требуется ссылка ]}

Грузовик шоссе 1 США
Расположение	Кэмден, Южная Каролина
Длина	1,540 миль [37] [38] [39]  (2,478 км)

US Highway 1 Truck ( US 1 Truck ) — это грузовой маршрут US 1 длиной 1,540 мили (2,478 км), который полностью находится в южной части Камдена, Южная Каролина . Он использует части US 521 (Broad Street), York Street и Mill Street для соединения US 521 с US 1/ SC 34 (East Dekalb Street). Часть York и Mill Streets полностью совпадает с SC 34 Truck . Южные полосы части York и Mill Streets также являются частью US 521 Truck , без указания US 1 Truck или SC 34 Truck; северные полосы не имеют указания US 521 Truck. ^[40]

Грузовик шоссе 1 США
Расположение	Черо, Южная Каролина
Длина	3,230 мили [41] [42]  (5,198 км)
Существовал	2002 [ требуется ссылка ] – настоящее время

US Highway 1 Truck ( US 1 Truck ) — это грузовой маршрут длиной 3,230 мили (5,198 км) , который обходит большую часть города Черо, Южная Каролина , на востоке. Он известен как Cash Road, Second Street и Front Street и совпадает с US 52 Truck . ^[43] Он был создан в 2002 году. ^{[ требуется цитата ]}

Альтернативный грузовик на маршруте 1 в США
Расположение	Уэст-Гроув, Пенсильвания

US Route 1 Alternate Truck ( US 1 Alt. Truck ) — это южный маршрут для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу, который несет южные полосы автострады US 1 над Guernsey Road в West Grove, штат Пенсильвания , на котором запрещены грузовики весом более 36 коротких тонн (33  т ; 32 длинных тонны ) и комбинированные грузы весом более 40 коротких тонн (36 т; 36 длинных тонн). Маршрут следует по PA 841 , Evergreen Street, Baltimore Pike и PA 796. [ ^{44] [45]}

Альтернативный грузовик на маршруте 1 в США
Расположение	Филадельфия, Пенсильвания

US Route 1 Alternate Truck ( US 1 Alt. Truck ) — маршрут для грузовиков вокруг моста с ограничением по весу на US 1 через линию Cynwyd Line SEPTA в Филадельфии , штат Пенсильвания , на котором запрещены грузовики весом более 36 коротких тонн (33 т; 32 длинных тонны) и комбинированные грузы весом более 40 коротких тонн (36 т; 36 длинных тонн). Маршрут следует по US 30 по Lancaster Avenue , Girard Avenue , Belmont Avenue и односторонней паре по Belmont Avenue в северном направлении и Conshohocken Avenue в южном направлении. ^{[44] [46]}

Грузовик US Route 1/9
Расположение	Джерси-Сити, Нью-Джерси
Длина	4,11 мили [47]  (6,61 км)
Существовал	1953–настоящее время

US Route 1/9 Truck ( US 1/9 Truck ) — это грузовой маршрут длиной 4,11 мили (6,61 км) по шоссе US 1/9 в северной части Нью-Джерси между Ньюарком и Джерси-Сити , который обходит шоссе Pulaski Skyway , с которого грузовикам запрещено движение. ^{[47] [48]} Маршрут идёт на восток через реку Пассаик в Кирни, прежде чем пересечь реку Хакенсак в Джерси-Сити, где грузовой маршрут поворачивает на север на пересечении с шоссе Route 440. Он пересекает шоссе Route 7, прежде чем повернуть на восток и заканчивается на кольце Tonnele Circle с шоссе US 1/9 и шоссе Route 139. [ ^47] До 1953 года шоссе US 1/9 Truck обозначалось как Route 25T, обозначая грузовой объезд шоссе Route 25 , которое ранее следовало за US 1/9 на шоссе Pulaski Skyway. ^{[a] [49]}

Альтернативное шоссе 1 в США
Расположение	Сент-Огастин, Флорида
Существовал	1958–1960-е гг.

US Highway 1 Alternate ( US 1 Alt. ) был альтернативным маршрутом US 1 в Сент-Огастине, Флорида , между 1950-ми и началом 1970-х годов. Он начинался на King Street к востоку от реки Сан-Себастьян на Malaga Drive, затем после пересечения Carrera Street следовал по восточной стороне главной линии Florida East Coast Railway вдоль реки Сан-Себастьян, продвигаясь далее на северо-восток до достижения бульвара Сан-Марко.

Проект перестройки трассы US 1 перенес ее к востоку от того, что сегодня является шоссе Old Dixie Highway, около того, что сегодня является кладбищем San Lorenzo Cemetery, ^[50] сохраняя маршрут ближе к западному побережью реки Сан-Себастьян, который также включал мост через пруд Oyster. После пересечения улицы King Street новый маршрут делал правый изгиб к новому мосту через реку, затем возвращался на север на Malaga Drive и улице Carrera Street.

Сегодня этот маршрут является частью магистрали US 1. Трасса SR 5A была понижена до уровня окружной дороги вдоль западной стороны US 1.

Альтернативное шоссе 1 в США
Расположение	Джексонвилл, Флорида
Длина	1,3 мили (2,1 км)
Существовал	1958–1960

US Highway 1 Alternate ( US 1 Alt. ) существовал как альтернативный маршрут US 1 в Джексонвилле, Флорида , между 1958 и 1960 годами. Он обходил US 1/ US 90 на западе через мост Акоста , через реку Сент-Джонс и непродолжительное время совпадал с бывшим участком бывшей US 17 между Рузвельт-авеню и Бэй-стрит, затем шел прямо на север вдоль Брод-стрит к US 1/ US 23. Сегодня этот участок является просто частью SR 13 .

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Флорида-Сити – Хомстед , Флорида
Существовал	середина 1960-х–1968

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) — деловой маршрут US 1 в южном округе Дейд, штат Флорида , который был частью первоначального маршрута US 1 через Флорида-Сити и Хомстед . Он был сформирован в середине 1960-х годов, когда маршрут US 1 был смещен на восток, в обход центральных частей городов. Он проходил одновременно с самым южным сегментом SR 997. Он был удален в 1968 году, и большая часть маршрута находится под SR 997.

Бизнес на шоссе 1 в США
Расположение	Роли, Северная Каролина
Длина	7 миль [51]  (11 км)
Существовал	1963–1975

US Highway 1 Business ( US 1 Bus. ) была основана в 1963 году, заменив старую US 1 через центр города Роли, Северная Каролина , через улицу Хиллсборо, улицы Макдауэлл и Доусон, бульвар Даунтаун и бульвар Норт (сегодняшний бульвар Кэпитал). Она была выведена из эксплуатации в 1975 году. ^{[ требуется цитата ]}

Маршрут США 1/9 Бизнес
Расположение	Джерси-Сити, Нью-Джерси
Длина	2,77 мили [52] [53]  (4,46 км)
Существовал	1953–1990-е годы

US Route 1/9 Business ( US 1/9 Bus. ) был бывшим деловым маршрутом US 1/9 в Джерси-Сити, штат Нью-Джерси , длиной 2,77 мили (4,46 км) , который проходил между US 1/9 на Tonnele Circle ^и Holland Tunnel через реку Гудзон в Нью-Йорк . Маршрут был создан в 1953 году, заменив то, что было частью Route 25. [ ^{a] [ 49]} Деловой маршрут был переименован в Route 139 в 1990-х годах. ^{[54] [55]}

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Объездная дорога шоссе 1 США
Расположение	Сэнфорд, Северная Каролина

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Объездная дорога шоссе 1 США
Расположение	Роли, Северная Каролина

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Объездная дорога шоссе 1 США
Расположение	Хендерсон, Северная Каролина

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Объездная дорога 1 по маршруту США
Расположение	Трентон, Нью-Джерси

Объездная дорога 1 по маршруту США
Расположение	Свортмор – Филадельфия , Пенсильвания

US Route 1 Bypass ( US 1 Byp. ) был объездом участка US 1 от Суортмора до Филадельфии , штат Пенсильвания. US 1 Byp. начинался у US 1 ( Baltimore Pike ) к северу от Суортмора, направляясь на север параллельно PA 320. Маршрут разделялся от PA 320, поворачивая на северо-восток на State Road. US 1 Byp. продолжался на северо-восток вдоль Township Line Road, становясь параллельным с US 13 Byp. и пересекая PA 3 в Лланерче . Два маршрута продолжались на северо-восток и стали City Avenue, образуя границу между округом Монтгомери на северо-западе и Филадельфией на юго-востоке. Вдоль City Avenue объездной маршрут пересекал US 30 Byp. (Haverford Road and Avenue), US 30 и PA 23 (Conshohocken State Road/Conshohocken Avenue). После пересечения реки Скулкилл объездные пути пересекали US 309 ( Lincoln Drive ) и US 422 Alt. ( Ridge Avenue ) и продолжались на восток вдоль East River Drive . US 1 Byp./US 13 Byp. продолжали идти на северо-восток вдоль Hunting Park Avenue, пересекая US 309 Truck ( Germantown Avenue ) перед тем, как закончиться на US 1/ US 13 / US 611 ( Broad Street ). US 1/US 13 продолжали идти на северо-восток в этой точке на Roosevelt Boulevard . ^[56] US 1 Byp. был впервые обозначен в 1940 году как проходящий от Swarthmore до северо-восточной Филадельфии , продолжаясь мимо Broad Street вдоль Roosevelt Boulevard. ^[57] К 1950 году Roosevelt Boulevard стал главной линией US 1. ^[56] US 1 Byp. был выведен из эксплуатации к 1960 году, будучи замененным магистралью US 1 вдоль State Road, Township Line Road, City Avenue и Hunting Park Avenue. ^[58]

Графство	Расположение	ми	км	Направления	Примечания
Делавэр	Город Спрингфилд			США 1 ( Балтимор Пайк ) PA 320 юг (Cedar Lane)	Южный конец, южный конец PA 320 перекрывается
				PA 420 юг (Вудленд Авеню)	Северная конечная остановка PA 420
				PA 320 север (Sproul Road)	Северный конец PA 320 перекрывает
	Верхний Дарби			US 13 Byp. south (Lansdowne Avenue) – Lansdowne	Южный конец перекрытия байпаса US 13
				PA 3 (Уэст-Честер-Пайк)
Граница округов Монтгомери и Филадельфия	Линия Нижний Мерион Тауншип – Филадельфия			US 30 Byp. (Haverford Road/Haverford Avenue)
				США 30 ( Ланкастер Авеню )
				PA 23 (Conshohocken State Road/Conshohocken Avenue)
Филадельфия	Филадельфия			США 309 север ( Линкольн Драйв ) US 422 Alt. west ( Ridge Avenue )	Южная конечная точка шоссе US 309, восточная конечная точка шоссе US 422 Alt.
				US 309 Грузовой север ( Джермантаун Авеню )	Южный конечный пункт US 309 Truck
				US 1 юг / US 13 юг / US 611 ( Брод-стрит ) США 1 север / США 13 север ( бульвар Рузвельта )	Северная конечная остановка, северный конец перекрытия байпаса US 13
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Объездная дорога 1 по маршруту США
Расположение	Рокленд, Мэн

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Объездная дорога 1 по маршруту США
Расположение	Карибу, Мэн

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Временный маршрут США 1
Расположение	Ньюарк – Джерси-Сити , Нью-Джерси

This section is empty. You can help by adding to it. (February 2023)

Грузовик маршрута 1 США
Расположение	Александрия, Вирджиния

• Маршрут США 1A

• Медиа, связанные с альтернативным маршрутом US Route 1 на Wikimedia Commons
• Медиа, связанные с US Route 1 Business на Wikimedia Commons
• Медиа, связанные с US Route 1 Truck на Wikimedia Commons