Информация о маршруте | |
---|---|
Поддерживается NHDOT | |
Длина | 33,2 мили [1] (53,4 км) |
Существовал | ок. 1956 – настоящее время |
Основные развязки | |
Южный конец | I-95 / Blue Star Turnpike / US 1 Byp. / US 4 / NH 16 в Портсмуте |
Основные перекрестки | US 4 в Дувре NH 9 в Дувре US 202 / NH 11 в Рочестере |
Северный конец | NH 16 / NH 125 в Милтоне |
Расположение | |
Страна | Соединенные Штаты |
Состояние | Нью-Гэмпшир |
Округа | Рокингем , Страффорд |
Система автомагистралей | |
Spaulding Turnpike — платная дорога с контролируемым доступом длиной 33,2 мили (53,4 км) в восточной части Нью-Гэмпшира . Почти вся ее длина перекрывается трассой New Hampshire Route 16. Ее южная конечная остановка находится на кольцевой развязке Portsmouth Traffic Circle ( Interstate 95 / US Route 1 Bypass ) в Портсмуте , которую она делит с трассами US Route 4 и NH 16. Ее северная конечная остановка находится на развязке с трассой New Hampshire Route 125 в Милтоне , где NH 16 продолжается на север как наземная дорога.
Автомагистраль проходит примерно параллельно границе штата Мэн . NH 16 была включена в схему автомагистрали в середине 1990-х годов.
Платформа является частью системы платных автомагистралей Нью-Гэмпшира, которой управляет Бюро платных автомагистралей Департамента транспорта Нью-Гэмпшира . Вместе с I-95 между границей штата Массачусетс и Портсмутским кругом ( платная автомагистраль Blue Star ) обе платные автомагистрали известны под общим названием Eastern Turnpike .
Дорога названа в честь братьев Сполдинг из Рочестера — Ролланда Х. Сполдинга (1873–1942) и Хантли Н. Сполдинга (1869–1955), которые оба были губернаторами Нью-Гэмпшира . [2] В августе 1952 года было объявлено о соединении Портсмута и Рочестера стоимостью 13,5 миллионов долларов. [3] Работа над первым участком дороги, между Портсмутом и Дувром , началась в 1954 году, а открытие этого участка состоялось в сентябре 1956 года. [4] Полный (как изначально планировалось) 24-мильный (39-километровый) маршрут между Портсмутом и Рочестером открылся 29 августа 1957 года, в тот же день, когда была открыта дорога Эверетта . [4] В 1977 году Палата представителей Нью-Гэмпшира одобрила финансирование расширения магистрали Сполдинг на 12 миль (19 км) к северу через Милтон . [5] Строительство началось в 1978 году, [6] [7] а открытие расширения состоялось 20 августа 1981 года. [8]
Spaulding Turnpike начинается в Портсмуте, на съезде 4 с I-95 на север. Доступ с I-95 на юг и объездной дороги US 1 облегчается через съезд 5 ( Portsmouth Traffic Circle ). Съезд только на север соединяется с Brady Drive, доступным только с кольцевой развязки. Spaulding Turnpike становится шестиполосной автомагистралью, параллельной US 4 и NH 16 , с ограничением скорости 55 миль в час (90 км/ч). Съезд 1 в Ньюингтоне обеспечивает доступ к торговому порту Pease International и торговым центрам Newington.
Съезд 2, въезд/выезд только на север, который обеспечивал доступ к торговому центру в Fox Run и прилегающим предприятиям, был закрыт навсегда 19 июля 2015 года. Съезд 3 — это полнодоступная развязка с Woodbury Avenue, с соединением с Pease Tradeport через Arboretum Drive. Съезд 4 обеспечивает доступ к Newington Village и предприятиям вдоль Shattuck Way. Затем платная дорога пересекает мост Little Bay Bridge в Дувр с семью полосами (три на север и четыре на юг) для транспортных средств и временной пешеходной и велосипедной дорожкой на северном обочине [9] моста.
Выход 5 обеспечивает доступ к парку Hilton Park и террасе Wentworth Terrace. Этот выход был закрыт навсегда, когда северные полосы были перенесены на постоянное северное направление магистрали 28 ноября 2018 года.
US 4 отходит от платной автомагистрали на выезде 6, а платный проезд через Довер находится примерно в 700 метрах (770 ярдах) к северу. Реконструкция выезда 6 в полноценную развязку типа «ромб» между Довером и Даремом была открыта для движения 15 ноября 2019 года. [10] До реконструкции не было доступа с восточного направления US 4 на северную платную автомагистраль или на Dover Point Road на север, а также с южного направления на Dover Point Road на север. Затем транспорту приходилось использовать Spaulding Turnpike на юг и разворачиваться на выезде 4 в Ньюингтоне, чтобы попасть на Spaulding Turnpike на север или на Dover Point Road на север. [11]
К северу от пункта взимания платы автострада проходит к западу от центра города Дувр. Съезды с 7 по 9 обеспечивают местный доступ через NH 108 , NH 9 и Indian Brook Drive соответственно. Парковка и перехватывающая парковка расположены на Indian Brook Drive недалеко от съезда 9. К северу от съезда 9 ограничение скорости увеличивается до 65 миль в час (105 км/ч).
Пробел в нумерации съездов — съезда 10 нет — позволяет в будущем добавить развязку с более прямым доступом к Сомерсворту; такой съезд рассматривался «с тех пор, как в 1950-х годах была построена платная автомагистраль». [12]
Платная дорога продолжается на север и пересекает Рочестер, вскоре достигая второго заграждения для взимания платы. Съезд 11 обеспечивает доступ к Old Dover Road, только для движения в северном направлении. Автострада расширяется до шести полос к северу от съезда 12 и обходит центр Рочестера на западе. US 202 присоединяется к автостраде на съезде 13, недалеко от места, где в 2014 году была построена перехватывающая парковка. NH 11 присоединяется к платной дороге в 1,6 мили (2,6 км) к северу на съезде 15. И US 202, и NH 11 отходят от платной дороги на съезде 16 в сторону Ист-Рочестера .
Сразу к северу от съезда 16, платная автомагистраль становится двухполосной автострадой , а ограничение скорости снижается до 55 миль в час (90 км/ч). Шоссе продолжается на север в Милтон , съезды 17 и 18 обеспечивают местный доступ через NH 75 и NH 125. Обозначение Spaulding Turnpike заканчивается на съезде 18 около Union ; NH 16 продолжается на север как super two .
На Spaulding Turnpike есть два пункта оплаты за проезд — один в Дувре и один в Рочестере. Проезд к югу от съезда 6, к северу от съезда 11 или между пунктами оплаты за проезд (съезды с 7 по 9) бесплатный.
В ноябре 2021 года Департамент транспорта Нью-Гэмпшира объявил об установке полностью электронной системы взимания платы за проезд и сбора средств с использованием транспондеров E-ZPass , которые сканируются датчиками для оплаты. [13]
Ставки платы за проезд определяются классом транспортного средства (количество осей, одинарные или сдвоенные задние шины). В настоящее время NHDOT предлагает скидки на оплату дорожных сборов для клиентов, использующих транспондеры E-ZPass, зарегистрированные в агентстве. Ставки скидки составляют 30 процентов для транспортных средств классов 1-4 (одинарные задние шины) и 10 процентов для транспортных средств классов 5-12 (сдвоенные задние шины).
Сорт | Описание транспортного средства | Оплата наличными | Тариф NH E-ZPass |
---|---|---|---|
1 | 2 оси, одинарные задние шины | 0,75$ | 0,53$ |
2 | 3 оси, одинарные задние шины | 1,00 доллар США | 0,70$ |
3 | 4 оси, одинарные задние шины | 1,25$ | 0,88$ |
4 | 5 осей, одинарные задние шины | 1,50$ | 1,05$ |
5 | 2 оси, двойные задние шины | 1,50$ | 1,35$ |
6 | 3 оси, двойные задние шины | 2,00$ | 1,80$ |
7 | 4 оси, двойные задние шины | 2,50$ | 2,25$ |
8 | 5 осей, двойные задние шины | 3,00$ | 2,70$ |
9 | 6 осей, двойные задние шины | 3,50$ | 3,15$ |
10 | 7 осей, двойные задние шины | 4,00$ | 3,60$ |
11 | 8 осей, двойные задние шины | 4,50$ | 4,05$ |
12 | 9 осей, двойные задние шины | 5,00$ | 4,50$ |
Графство | Расположение | ми | км | Старый выход | Новый выход | Направления | Примечания |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Рокингем | Портсмут | 0,00– 0,77 | 0,00– 1,24 | — | I-95 / US 1 Byp. – Портсмут , Портленд , Хэмптон , Бостон Начинается US 4 / Начинается NH 16 | Южная конечная остановка; южная конечная остановка NH 15; восточная конечная остановка US 4; Портсмутская кольцевая развязка | |
0,92 | 1.48 | — | Брейди Драйв | Выход и вход в северном направлении; доступ только с Portsmouth Circle | |||
Ньюингтон | 1.59 | 2.56 | 1 | Гослинг-роуд – международный торговый порт Пиз | |||
2.38 | 3.83 | 2 | Фокс Ран Роуд | Закрыто окончательно 16 июля 2015 г. Доступ через выходы 1 или 3. | |||
2.86 | 4.60 | 3 | Вудбери Авеню | До Arboretum Drive на Pease International Tradeport | |||
3.45 | 5.55 | 4 | Nimble Hill Road/Shattuck Way – Newington Village | ||||
Страффорд | Дувр | 4.39 | 7.07 | 5 | Хилтон Парк | Закрыто окончательно 28 ноября 2018 г. Доступ через выход 6. | |
4.76 | 7.66 | 3 | 6 | US 4 west – Дарем , Конкорд / Довер-Пойнт-роуд | Северный конец параллельного движения по шоссе US 4; полнодоступная транспортная развязка открыта 15 ноября 2019 года. | ||
5.01 | 8.06 | 6Н | Дорога Довер-Пойнт – Довер | Только съезд в северном направлении. Закрыт 15 декабря 2016 года в связи с расширением полотна платной автомагистрали и строительством новой развязки съезда 6. Новая развязка съезда 6 использует площадь существующего съезда. | |||
5.5 | 8.9 | Пункт взимания платы за проезд в Дувре | |||||
9.14 | 14.71 | 4 | 7 | NH 108 (Durham Road / Central Avenue) – Дувр, Дарем | |||
9.45 | 15.21 | 5 | 8 | NH 9 (Knox Marsh Road) до NH 155 – центр Дувра, Мэдбери | Обозначены как выходы 8E и 8W. | ||
12.24 | 19.70 | 6 | 9 | До NH 9 / NH 108 (Indian Brook Drive) – Дувр, Сомерсворт | |||
Рочестер | 17.3 | 27.8 | Плата за проезд в Рочестере | ||||
18.20 | 29.29 | 11 | Old Dover Road – Рочестер | Только выход на север | |||
18.45 | 29.69 | 7 | 12 | NH 125 (Gonic Road / Columbus Avenue) – Рочестер, Gonic | |||
19.66 | 31.64 | 8 | 13 | US 202 west (Washington Street) – Рочестер, Конкорд | Южный конец США 202 параллелизм | ||
20.76 | 33.41 | 9 | 14 | Ten Rod Road – Рочестер | Выход на север и вход на юг | ||
21.26 | 34.21 | 10 | 15 | NH 11 west (Farmington Road/North Main Street) – Фармингтон , Олтон | Южный конец NH 11 параллелизм | ||
22.02 | 35.44 | 16 | US 202 на восток / NH 11 на восток до NH 125 – Ист-Рочестер , Сэнфорд, штат Мэн | Северный конец US 202 / NH 11 параллелизм | |||
Милтон | 27.40 | 44.10 | 17 | NH 75 (Farmington Road) до NH 125 – Милтон , Фармингтон | |||
33.11 | 53.29 | 18 | NH 125 (шоссе Уайт-Маунтин) – Юнион , Милтон-Миллс | ||||
33.2 | 53.4 | NH 16 север (шоссе Уайт-Маунтин) – Оссипи , Конвей | Продолжение на север; северный конец параллельного маршрута NH 16 | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
|
Источник старой нумерации выходов: [14] [15]