Интерокеаническое сообщение
Государственная железнодорожная система в Мексике

Межокеанский поезд перешейка Теуантепек
Логотип
Логотип
Обзор
ВладелецСекретариат Военно-морского флота
Обслуживаемая территорияОахака и Веракрус
после 2024 года: Чьяпас и Табаско
Тип транзитаРегиональные , туристические и грузовые железнодорожные перевозки
Количество строкЛиния Z и Линия FA (в настоящее время)
Линия K (планируется)
Количество станций18 (в эксплуатации)
Веб-сайтSitio официальный
Операция
Начал работу17 сентября 2023 г. (грузовые)
22 декабря 2023 г. (пассажирские)
Количество транспортных средствСмотреть Подвижной состав
Технический
Длина системы1200 км (746 миль) (всего, после завершения)
Ширина колеи1435 мм ( 4 фута  8 дюймов)+1 ⁄ 2  дюйма) стандартный калибр
Максимальная скорость100 км/ч (62 мили/ч)
Карта системы

Межокеанский поезд перешейка Теуантепек ( исп . Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec ) — государственная железнодорожная система в Мексике, имеющая 3 линии. Она стремится стать глобальной логистической сетью, ориентированной на производство и перемещение товаров между Тихим океаном и Атлантическим океаном через перешеек Теуантепек . [1]

Проект заключается в реконструкции железной дороги, которая, как ожидается, увеличит скорость грузового поезда с 20 км/ч (12 миль/ч) до 70 км/ч (43 миль/ч), что в три раза превышает текущую скорость. Между тем, пассажирский поезд сможет развивать скорость до 100 км/ч (62 миль/ч). [2]

История

Проект

7 июня 2020 года президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор начал реконструкцию железнодорожных путей и восстановление пассажирского транспорта. На начальном этапе работы потребуют инвестиций в размере более 3 миллиардов песо, но в общей сложности на этот проект планируется выделить около 20 миллиардов песо. [3]

Открытие

17 сентября 2023 года президент Андрес Мануэль Лопес Обрадор открыл линию Z для грузовых перевозок. [4]

22 декабря 2023 года началось пассажирское движение по линии Z. [5] Позднее, 13 сентября 2024 года, открылось пассажирское движение по линии FA . [6] [7] [8] [9]

Функции

По состоянию на декабрь 2023 года линия Z обслуживала семь станций на 303 километрах (188 миль) однопутной линии , курсируя между Коацакоалькосом и Салина-Крус в течение 7 часов. [10] Старые станции, которые были на маршруте и которые были выбраны для формирования проекта, были полностью реконструированы, сохранив при этом оригинальный архитектурный стиль. [11]

Линии и маршруты

Подвижной состав

В августе 2023 года сайт Railtech.com сообщил, что несколько высокоскоростных поездов InterCity 125 , изначально построенных для British Rail , были замечены в порту Грейт-Ярмута , загружаемыми на судно, направляющееся в Мексику. Неподтвержденные сообщения предполагают, что этот подержанный подвижной состав направлялся на Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec. [12]

4 сентября 2023 года новостной сайт Diario del Istmo опубликовал статью, содержащую слайд PowerPoint из Sistema Portuario Nacional, подтверждающий, что группа из 3 локомотивов Class 43 и 11 вагонов Mark 3 была экспортирована в Мексику для использования на Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec. [13] В Великобритании локомотивы Class 43 имели номера GWR 43022, 43158 и 43170; в то время как вагоны имели номера LNER 41091, 41100, 42026, 42179, 42401, 42402, 42405, 44034, 44061, 44063, 44094. [14]

В дополнение к этим поездам InterCity 125 будут использоваться несколько других типов подвижного состава. Ferrocarril Transístmico приобрела три локомотива EMD SD70M у Union Pacific Railroad , бывшие UP 4378, 4671 и 4674. [15] [16] и 12 пассажирских вагонов (включая 3 вагона Amfleet и Stampede Pass , купольный вагон , построенный Budd Company в 1954 году) у Railway Excursion Management Company (Railexco). [17] Первые SD70M под номером 4378 [18] были представлены 13 августа 2023 года. [15] [16]

Между тем, в сентябре 2023 года локомотив EMD F59PH был замечен в Мобиле , штат Алабама , как сообщается, на пути к Tren Interoceánico . [19] Позже F59PH, теперь под номером FIT 3005, вместе с SD70M под номером FIT 4671 [20] будет использоваться на первом рейсе линии Z 22 декабря того же года. [21] FIT 3005 изначально был GO Transit 520, и в конце 2010-х годов этот блок (тогда под номером LTEX 18520) был одним из трех бывших GO Transit F59PH, сданных в аренду Metrolink в конце 2010-х годов. После того, как Metrolink сняла с производства бывшие блоки GO в 2022 году, 18520 стал одним из двух FIT F59PH, а другим стал бывший LTEX 18522 (бывший GOT 522). [22]

Кроме того, 5 вагонов Budd SPV-2000 были приобретены у Railexco для использования на Tren Interoceánico . [23] [24] Согласно официальному аккаунту Railexco в Facebook, эти вагоны когда-то принадлежали Amtrak , а позже — Департаменту транспорта Коннектикута . [25]

В дополнение к этому, 26 августа 2023 года два состава Stadler Citylink из бывшего туристического поезда Пуэбла-Чолула были доставлены на железнодорожную станцию ​​Коацакоалькос для использования на Ferrocarril Transístmico. [26] [27]

Другие локомотивы из списка FIT, приобретенные за время существования железной дороги, включают несколько представителей следующих классов: GE U23B , GE B23-7 , GE B30-7 , GE Dash 8-39B , GE Dash 8-40B , EMD GP40–2LW , EMD GP38-2 , EMD GP20 , EMD GP10 , EMD SD60 .

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Корредор дель Истмо, мега-проксима, открывающая 4T: Йорио" . Grupo Milenio (на мексиканском испанском языке). 7 июля 2022 г. Проверено 22 декабря 2023 г.
  2. ^ "Де 70 до 100 километров за час до трен-дель-Истмо де Теуантепек" . Presencia.MX (на европейском испанском языке). 19 сентября 2023 г. Проверено 5 января 2024 г.
  3. ^ Перес, Марица. «Начало реабилитации феррокаррила истмо де Теуантепек». Эль Экономиста . Проверено 22 декабря 2023 г.
  4. ^ "Интерокеанское расстояние между Истмо-де-Теуантепек: ¿Cuándo estarán listas las rutas para pasajeros?" Эль Финансьеро . 18 сентября 2023 г. Проверено 19 декабря 2023 г.
  5. ^ "Поворот, estaciones y fecha: все, что нужно знать о TREN INTEROCEÁNICO" . Дебаты . 18 декабря 2023 г. Проверено 19 декабря 2023 г.
  6. ↑ Чакон, Хорхе (13 сентября 2024 г.). «¡Amoroso Recibimiento en Tabasco!; AMLO и Клаудия Шейнбаун открыли Línea FA del Tren Interoceánico». diariodelistmo.com (на мексиканском испанском языке) . Проверено 13 сентября 2024 г.
  7. ↑ Лопес, Хедер (6 сентября 2024 г.). «Интерокеанский поезд: начальный выпуск железнодорожных билетов FA Коацакоалькос-Паленке ¿cuándo?». diariodelistmo.com (на мексиканском испанском языке) . Проверено 8 сентября 2024 г.
  8. ↑ Чакон, Хорхе (3 сентября 2024 г.). «Интерокеанский поезд: это долгота линии FA Коацакоалькос-Паленке». diariodelistmo.com (на мексиканском испанском языке) . Проверено 5 сентября 2024 г.
  9. ↑ Лопес Кабрера, Хедер (22 июня 2024 г.). «Tren Interoceánico y Tren Maya подключены к этой феше; списки las Líneas FA и K». Diario del Istmo (на мексиканском испанском языке) . Проверено 24 июня 2024 г.
  10. ↑ Крупская, Алис (25 декабря 2023 г.). «Así es el tren interoceánico en México: rutas, horarios, precios y más». CNN (на испанском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  11. ^ "«Inauguran Tren Interoceánico | ¿Cuáles son los precios y horarios?» Аристеги Noticias (на испанском языке) . Проверено 19 сентября 2024 г.
  12. ^ "Британские высокоскоростные поезда отправляются в Мексику". 29 августа 2023 г.
  13. ^ "Llegaron más locomotoras para el Tren Interoceánico en Coatzacoalcos" . 4 сентября 2023 г.
  14. ^ "Мексика - это 'аутлет': покупать деревья в Англии для Истмо; как сын" . Radio Fórmula (на мексиканском испанском языке). 12 сентября 2023 г. Проверено 3 января 2024 г.
  15. ^ ab "Presentan primera locomotora del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec - Centro Urbano" (на испанском языке) . Проверено 4 октября 2023 г.
  16. ^ ab "Llegó la locomotora del mega proyecto del Tren Interoceánico del Istmo de Tehuantepec" . MXCity (на испанском языке) . Проверено 4 октября 2023 г.
  17. ^ WordPress.com. (29 августа 2023 г.). «Vienen vagones antiguos y de super lujo para el Ferrocarril del Istmo; cubrirán ruta Coatzacoalcos-Salina Cruz». Коста Веракрус (на испанском языке) . Проверено 8 сентября 2023 г.
  18. ^ "Официальный Maquinista 3029" . Facebook (на мексиканском испанском языке) . Проверено 3 января 2024 г.
  19. ^ "RXCX 18520 был замечен в Мобиле, штат Алабама, сегодня утром. Бывший GO Transit EMD F59PH вскоре будет экспортирован в Мексику, чтобы присоединиться к флоту Tren Interoceánico". r/trains . Reddit . 1 октября 2023 г. . Получено 3 января 2024 г. .
  20. ^ "Салида дель трен президент после инаугурации вокзала Икстепек, Оахака" . Ютуб . Проверено 3 января 2024 г.
  21. ^ "El Transístmico, con AMLO a bordo, завершена первая запись в Коацакоалькосе" . SinEmbargo MX (на испанском языке). 23 декабря 2023 г. Проверено 3 января 2024 г.
  22. ^ "Южно-калифорнийская региональная железная дорога (Metrolink)". www.trainweb.org .
  23. ^ «(ФОТО) Tren del Istmo: сейчас это 'выход' в ЕС и это тренированное предприятие» . Radio Fórmula (на мексиканском испанском языке). 23 ноября 2023 г. Проверено 3 января 2024 г.
  24. ^ "Facebook". www.facebook.com .
  25. ^ "Railexco". www.facebook.com . Эти вагоны очень давно принадлежали Amtrak, но затем были проданы CONNDOT .
  26. ^ "Переезд в Коацакоалькос, Веракрус, локомоторы дель Трен Межокеанико дель Корредор Трансистмико" . Ла Силья Рота (на испанском языке). 26 августа 2023 г. Проверено 4 октября 2023 г.
  27. ^ "Пришло время использовать проект Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec" . Al Calor Politico (на испанском языке) . Проверено 4 октября 2023 г.
  • Официальный сайт
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Tren_Interoceánico&oldid=1255327610"