Тойота Венза

Среднеразмерный кроссовер SUV

Автомобиль
Тойота Венза
2021 Toyota Venza LE (Канада)
Обзор
ПроизводительТойота
Производство
  • 2008–2017
  • 2020–настоящее время
Кузов и шасси
СортСреднеразмерный кроссовер SUV
Тип кузова5-дверный внедорожник
Макет
Хронология
ПреемникToyota Crown Signia (Северная Америка)

Toyota Venza — пятиместный кроссовер среднего размера, производимый и продаваемый компанией Toyota в первую очередь для североамериканского рынка. Производство началось в 2008 году, а сейчас выпускается уже второе поколение — с перерывом на модельные годы 2018–2019.

Первое поколение Venza было основано на платформе Camry серии XV40 и продавалось с 2008 по 2017 год — и делило платформу с Lexus RX серии AL10 . Модель второго поколения представляет собой переименованную в японскую серию Harrier XU80 и продается с сентября 2020 года.

Название «Venza» представляет собой смесь «Venture» и « Monza ». [1]

Первое поколение (AV10; 2008)

Автомобиль
Первое поколение
Обзор
Код моделиАВ10
ПроизводствоНоябрь 2008 – 2017 [2] [3]
Модельные годы2009–2015
СборкаСША: Джорджтаун, Кентукки ( TMMK )
ДизайнерТацуя Сонода, Чунг Ли, Скотт Роллер и Ян Картабиано [4]
Кузов и шасси
ПлатформаПлатформа Toyota K
Связанный
Силовая установка
Двигатель
Выходная мощность
  • 181–182 л.с. (135–136 кВт; 184–185 л.с.) ( 1AR-FE )
  • 268 л.с. (200 кВт; 272 л.с.) ( 2GR-FE )
Передача инфекции6-ступенчатая автоматическая
Размеры
Колесная база109,3 дюйма (2775 мм)
Длина189,0 дюймов (4800 мм)
Ширина75,0 дюймов (1905 мм)
Высота63,4 дюйма (1610 мм)
Снаряженная масса4045 фунтов (1835 кг)

Первое поколение Venza было представлено на Североамериканском международном автосалоне 2008 года в Детройте . [1] Он был разработан в студии Calty Design в Ньюпорт-Бич, Калифорния , на основе концепт-кара FT-SX и в первую очередь спроектирован [ требуется ссылка ] в Техническом центре Toyota в Энн-Арборе, штат Мичиган . Производство Venza началось на заводе Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) в Джорджтауне, штат Кентукки [5] в ноябре 2008 года. [6] Модель 2,7 л была запущена в феврале 2009 года.

Первое поколение Venza основано на шасси Camry серии XV40 [7] ( платформа K ) и по концепции похоже на Mark X ZiO . Он был оснащен либо 2,7-литровым четырехцилиндровым двигателем 1AR-FE , либо 3,5-литровым двигателем 2GR-FE V6 , оба в паре с 6-ступенчатой ​​автоматической коробкой передач. [8] Venza была доступна с передним или полным приводом . Агентство по охране окружающей среды США оценило экономию топлива в 21 милю на галлон США (8,9 км/л; 25 миль на галлон -imp ) в городе и 29 миль на галлон США (12 км/л; 35 миль на галлон -imp ) на шоссе с двигателем 2,7 л. [9]

Функции

Venza имела один уровень отделки салона с многочисленными пакетами и опциями. Стандартные функции включают противотуманные фары, 19-дюймовые легкосплавные диски (2,7 л), 20-дюймовые легкосплавные диски (3,5 л), HomeLink , спутниковое радио XM, 6-дисковый CD-чейнджер, двухзонный климат-контроль, электрохромное зеркало заднего вида с автоматическим затемнением , 8-позиционное электроприводное сиденье водителя, аудиоуправление на рулевом колесе, помощь при старте на подъеме и систему безопасности Toyota Star. [10] [11]

Опции включают в себя автоматический дальний свет с HID-освещением , подогрев боковых зеркал, электропривод двери багажника, кожаные сиденья, 4-позиционное электроприводное пассажирское сиденье, панорамный стеклянный люк, интеллектуальную систему ключей, 13-динамиковую звуковую систему JBL с Bluetooth , голосовую сенсорную навигационную систему DVD, камеру заднего вида и заднюю развлекательную систему DVD с 9-дюймовым дисплеем и двумя беспроводными наушниками. Пакет Touring, который включал в себя фары HID, кнопочный запуск, навигацию и звуковой пакет JBL, был доступен только для конфигурации с полным приводом 3,5 литра. Пакет Premium, который включал в себя люк и камеру заднего вида, был доступен для всех моделей, кроме конфигурации с передним приводом 2,7 литра. Кожаный пакет был доступен для всех моделей.

В 2010 году Venza получила стандартный USB-аудиовход и возможность использования Bluetooth hands-free для телефона. Благодаря этому дополнению, ранее стандартный 6-дисковый CD-чейнджер в панели приборов был заменен на CD-плеер с одним CD-диском.

В 2012 году Venza была представлена ​​в комплектациях LE, XLE и Limited для рынка США, заменив одноуровневую линию различными пакетами опций. Комплектации LE и XLE были доступны со всеми комбинациями силовых агрегатов: 2,7-литровый, 3,5-литровый, передний привод или полный привод; Venza Limited поставляется только с 3,5-литровым двигателем, в переднеприводной или полноприводной конфигурации. [12] Канадские модели сохранили один уровень отделки, добавив только пакет Convenience для 2,7-литровой полноприводной комплектации.

2012 фейслифтинг

В 2012 году для модельного года 2013 года Venza получила фейслифтинг середины цикла. Она была представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2012 года и поступила в продажу в мае 2012 года. Модели 2,7 л получили рестайлинговые 19-дюймовые легкосплавные диски. Модель 2013 года также добавила интегрированную мультимедийную навигационную и телематическую систему, продаваемую как Toyota Entune .

Двигатели

Бензин
Код шассиМодельДвигательПередача инфекцииВластьКрутящий момент
AGV10 (передний привод)
AGV15 (полный привод)
2,7 л I42672 куб. см 1AR-FE DOHC 16-клапанный EFI рядный четырехцилиндровый с Dual VVT-i6-ступенчатая автоматическая181–182 л.с. (135–136 кВт; 184–185 л.с.) при 5800 об/мин182 фунт-фут (247 Н·м) при 4200 об/мин
GGV10 (передний привод)
GGV15 (полный привод)
3,5 л V63456 куб.см 2GR-FE DOHC 24-клапанный EFI V6 с Dual VVT-i268 л.с. (200 кВт; 272 л.с.) при 6200 об/мин246–248 фунт-фут (334–336 Н·м) при 4700 об/мин

Безопасность

Venza была оснащена системой контроля устойчивости автомобиля , системой контроля тяги , электронным распределением тормозных усилий , системой экстренного торможения , антиблокировочной системой тормозов , технологией интеллектуальной остановки, а также системой помощи при трогании на подъеме , системой контроля давления в шинах , активными подголовниками для пассажиров передних сидений, 3-точечными ремнями безопасности и подголовниками для всех сидений, аварийными блокирующими втягивающими устройствами (ELR) для всех сидений, автоматическими блокирующими втягивающими устройствами (ATR) для всех сидений (кроме водительского), преднатяжителями передних ремней безопасности с ограничителями усилия. LATCH (нижние якоря и ремни безопасности для детей) для задних боковых сидений и семью стандартными подушками безопасности , включая двухступенчатые передние подушки безопасности, подушку безопасности для колена водителя, боковые подушки безопасности , установленные на передних сиденьях , боковые шторки безопасности для 2 рядов и выключатель топливного насоса с раскрытием подушки безопасности. Система заднего бампера была удостоена высшей награды Toyota за инновации и безопасность. [13]

Некоторые владельцы Venza сообщили о проблеме безопасности, поскольку солнцезащитный козырек может внезапно провиснуть и закрыть обзор водителю во время вождения. [14] [15] Козырек необходимо заменить, как только это произойдет. Была создана онлайн-петиция , призывающая Toyota отозвать автомобиль из-за неисправности солнцезащитных козырьков. [ необходима цитата ]

Краш-тестирование

Рейтинги краш-тестов Национальной администрации безопасности дорожного движения (2009): [16]
Передний водитель:
Передний пассажир:
Боковой водитель:
Боковой задний пассажир:
Перекатывать:

Институт страхования безопасности на автомагистралях присвоил Venza рейтинг Top Safety Pick в 2009 году. [17] [18] Venza также получила оценку «Хорошо» в тесте на прочность крыши, в результате чего Venza также получила рейтинг Top Safety Pick от Института страхования безопасности на автомагистралях в 2010 и 2011 годах, когда прочность крыши стала критерием для получения награды. [19] [20]

Производство

Производство Venza первого поколения началось на заводе Toyota Motor Manufacturing Kentucky (TMMK) 11 ноября 2008 года, при этом более 70 процентов компонентов Venza поставлялись поставщиками из США. [21] Toyota прогнозировала продажи от 75 000 до 100 000 единиц Venza в год. [22] Venza первого поколения была одним из двух автомобилей Toyota, произведенных в Северной Америке (наряду с Avalon ), которые не продавались в Мексике.

TMMK прекратил производство Venza на американском рынке в июне 2015 года. [23] Производство автомобиля для экспорта продолжалось там до 2017 года. [3]

Маркетинг

Во время запуска автомобиля в 2008 году Toyota продвигала Venza в рамках кампании «Ты больше, чем одна вещь. Такова и Venza».

В Канаде Venza была представлена ​​в качестве приза в рекламной акции Тима Хортона «Поднимите руль, чтобы победить» в 2009 году.

В 2013 году Venza дебютировала на рынках России и Китая. [24]

Классификация

Неясно, является ли Venza кроссовером, внедорожником или универсалом; некоторые журналисты считают его «универсалом Camry» [25] (преемником универсала Camry 1991-1996 годов , который был последней версией, предлагавшей этот стиль в Канаде и США), в то время как другие источники часто описывают его просто как новый тип «кроссовера». [26] Toyota заявляет, что Venza сочетает в себе «стиль и комфорт легкового автомобиля с гибкостью внедорожника». [27] По словам Toyota, Venza не является ни универсалом, ни внедорожником, скорее он нацелен на клиентов, которые хотят больше места и гибкости, чем седан Camry, но хотят меньший размер, чем Highlander , трехрядный среднеразмерный кроссовер-внедорожник. Toyota перечисляет конкурентов Venza как Honda Accord и Nissan Altima на странице сравнения своего веб-сайта, оба являются популярными седанами среднего размера. [28] Между тем, Агентство по охране окружающей среды США (EPA) классифицировало Venza как внедорожник. [29]

Toyota сообщила автомобильному журналу Motor Trend , что отказалась от участия Venza в конкурсе SUV of the Year . [30] Toyota попросила Venza принять участие в конкурсе Car of the Year. Motor Trend решила, что Venza вообще не должна участвовать ни в каком конкурсе, поскольку ее дорожный просвет слишком высок, чтобы считаться автомобилем.

Прекращение

В 2015 году Toyota объявила, что первое поколение Venza будет снято с производства после модельного года 2015 года, сославшись на три фактора, повлиявших на это решение: предпочтения клиентов, конкурентоспособность в сегменте и ухудшение продаж. Производство моделей для США закончилось в июне 2015 года, а экспортные модели прекратили производство в 2017 году. [3]

Второе поколение (XU80; 2020)

Автомобиль
Второе поколение
2021 Venza LE (Канада)
Обзор
Код моделиXU80
Также называетсяТойота Харриер
Производство2020–2024 (Япония)
2021–настоящее время (Китай)
Модельные годы2021–2024
Сборка
ДизайнерНобухико Хонда, Пансу Квон, Хидео Кояма и Дайсуке Игучи [31]
Кузов и шасси
ПлатформаTNGA: GA-K [32] [33]
Связанный
Силовая установка
Двигатель
Электродвигатель
  • 118 л.с. (88 кВт; 120 л.с.) 3NM синхронный (передний, гибридный)
  • 54 л.с. (40 кВт; 55 л.с.) 4NM синхронный (задний, гибридный)
Выходная мощность
  • 169 л.с. (126 кВт; 171 л.с.) ( M20D-FKS )
  • 176 л.с. (131 кВт; 178 л.с.) ( A25A-FXS , бензиновый двигатель); 215–219 л.с. (160–163 кВт; 218–222 л.с.) ( A25A-FXS , комбинированная выходная мощность системы)
Передача инфекции
  • K120 CVT с физической первой передачей (бензин)
  • eCVT (гибрид)
Гибридная трансмиссияРазделение мощности
Аккумулятор0,9  кВтч литий-ионный (гибридный) [34]
Размеры
Колесная база105,9 дюймов (2690 мм)
Длина186,6 дюйма (4740 мм)
Ширина73,0 дюйма (1855 мм)
Высота65,9 дюймов (1675 мм)
Снаряженная масса3,847 фунтов (1,745 кг)
Хронология
ПреемникToyota Crown Signia (Северная Америка)

Второе поколение Venza — это переименованная японская серия Harrier XU80, выпущенная для североамериканского рынка в качестве модельного ряда 2021 года. Первоначально планировалось, что она будет представлена ​​на Нью-Йоркском международном автосалоне в апреле 2020 года , но вместо этого она была представлена ​​онлайн в Северной Америке 18 мая 2020 года. В отличие от Harrier, Venza для этого рынка доступна только с полноприводной гибридной силовой установкой, обеспечивающей улучшенный расход топлива 40 миль на галлон США (6 л/100 км; 48 миль на галлон имп ), что позволяет попытаться вывести ее на верхний уровень рынка внедорожников по топливной экономичности. [35] В то время как модель первого поколения производилась в США, североамериканская модель второго поколения производится в Японии. [36] [37] [38] [39]

Второе поколение Venza также продается в Китае компанией GAC Toyota и производится на заводе в Гуанчжоу , с изменениями в передней панели. [40]

Ранние изменения в США

  • 2021, для модельного ряда 2022 года: обновлена ​​комплектация Limited, в нее добавлены противотуманные фары для плохих погодных условий. [ необходима цитата ]
  • 2022, для модельного года 2023: пакет Nightshade добавлен для модели XLE, цвет кузова Wind Chill Pearl (заменил Blizzard Pearl), комплектация Limited получает 12,3-дюймовую полностью цифровую приборную панель и имеет четыре режима вождения. [41]

Прекращение

Производство Venza в Северной Америке планируется прекратить в конце 2024 модельного года, после чего ее заменит Crown Signia . [42]

Продажи

Календарный годНАСКанада [43]
20081474 [44]
200954,410 [45]12,375 [46]
201047,32112,468 [47]
201138,90413,159 [48]
201243,095 [49]11,294 [48]
201335,846 [50]9,167 [51]
201429,991 [52]7,630
201521,351 [53]6,129
2016589 [54]5,971
201714 [55]1,680
20189 [55]
20199 [56]
202013,073 [56]1,403
202161,988 [57]6,249
202233,683 [58]
202329,907 [59]

Ссылки

  1. ^ "Toyota Traditions". Toyota Global Site . Архивировано из оригинала 20 января 2018 г. Получено 30 декабря 2020 г.
  2. ^ "Взгляд на 25 лет Toyota в Кентукки". KyForward . Лексингтон, Кентукки . Архивировано из оригинала 12 ноября 2014 г.
  3. ^ abc Wood, Colum (3 марта 2015 г.). "Toyota Venza Axed". AutoGuide.com. Архивировано из оригинала 10 мая 2016 г. Получено 10 октября 2016 г. Сборка Venza на заводе Toyota в Джорджтауне, штат Кентукки, прекратится в июне, или, по крайней мере, сборка моделей для рынка США прекратится, а экспортные модели будут выпускаться до 2017 г.
  4. ^ US D679633, Сонода, Тацуя; Ли, Чунг и Роллер, Скотт и др., «Автомобильное транспортное средство и/или его игрушечная копия», опубликовано 9 апреля 2013 г., передано Toyota Motor Corp. 
  5. ^ "Venza Crossover Sedan to Make World Debut at 2008 NAIAS" (пресс-релиз). США: Toyota. 19 декабря 2007 г. Архивировано из оригинала 5 января 2016 г. Получено 9 ноября 2015 г.
  6. ^ "Toyota начинает производство Venza в Кентукки" (пресс-релиз). США: Toyota. 10 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 5 января 2016 г. Получено 9 ноября 2015 г.
  7. ^ Робинсон, Аарон (июнь 2009 г.). "2009 Toyota Venza - Дорожный тест". Автомобиль и водитель. Архивировано из оригинала 18 сентября 2020 г. Получено 7 августа 2014 г.
  8. ^ Детройтский автосалон 2008 года: Toyota Venza 2009 года. Архивировано 18 января 2008 г. в Wayback Machine - Edmunds
  9. ^ "Извлечено 4-янв-09". Fueleconomy.gov. Архивировано из оригинала 11 июня 2009 г. Извлечено 17 января 2012 г.
  10. ^ "Toyota Venza начинает производство". Automoblog.net. Архивировано из оригинала 22 декабря 2010 года . Получено 5 января 2009 года .
  11. ^ Джонатан Рэмси. "First Drive: 2009 Toyota Venza". Autoblog.com. Архивировано из оригинала 15 марта 2016 года . Получено 17 января 2012 года .
  12. ^ "Toyota расширяет модельный ряд Venza до трех комплектаций для 2012 года". Autoblog.com. Архивировано из оригинала 26 января 2012 года . Получено 23 января 2012 года .
  13. ^ "Toyota дает высшую награду Hydro innovation" (пресс-релиз). Hydro. 15 апреля 2009 г. Архивировано из оригинала 9 мая 2021 г. Получено 12 июня 2021 г.
  14. ^ "Визор со стороны водителя провисает". ToyotaNation.com. Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 г. Получено 9 декабря 2017 г.
  15. ^ "NHTSA - Проблемы с видимостью Toyota Venza 2009". CarComplaints.com. Архивировано из оригинала 10 декабря 2017 г. Получено 9 декабря 2017 г.
  16. ^ "Safercar.gov". Safercar.gov . Получено 17 октября 2009 г. . [ мертвая ссылка ]
  17. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Venza". Iihs.org. 15 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 27 марта 2010 г. Получено 17 октября 2009 г.
  18. ^ "IIHS-HLDI: Toyota Venza". Iihs.org. 15 июня 2009 г. Архивировано из оригинала 16 сентября 2009 г. Получено 17 октября 2009 г.
  19. ^ "Оценка прочности крыши: внедорожники среднего размера". Iihs.org. Архивировано из оригинала 2 февраля 2013 г. Получено 17 января 2012 г.
  20. ^ "TOP SAFETY PICK 2011 winners". Iihs.org. Архивировано из оригинала 20 мая 2007 г. Получено 17 января 2012 г.
  21. ^ Toyota запускает производство Venza Архивировано 26 февраля 2009 г. на Wayback Machine - Business First в Луисвилле
  22. Toyota демонстрирует новый кроссовер-седан Venza, производство которого начнется в ноябре в Джорджтауне - Louisville Courier-Journal.
  23. ^ "Toyota объявляет о планах прекратить производство кроссовера Venza". CarTrade . 4 марта 2015 г. Архивировано из оригинала 4 марта 2015 г. Получено 4 марта 2015 г.
  24. ^ "Toyota Venza Crossover Hits Russia". Wroom.ru. 2 апреля 2013 г. Архивировано из оригинала 20 апреля 2013 г. Получено 18 апреля 2013 г.
  25. ^ "Обзор Toyota Venza Expert 2012 года - MSN Autos". Архивировано из оригинала 23 июня 2013 г. Получено 3 октября 2012 г.
  26. ^ "Обзор и характеристики Toyota Venza 2009". Edmunds.com. Архивировано из оригинала 31 августа 2009 г. Получено 26 ноября 2009 г.
  27. ^ "New 2009 Venza Optimizes Traditional Passenger Car" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 ноября 2008 г. Архивировано из оригинала 30 января 2016 г. Получено 24 января 2016 г.
  28. ^ "Обзор Toyota Venza 2009". Automoblog.net. 29 октября 2009 г. Архивировано из оригинала 18 октября 2010 г. Получено 29 октября 2009 г.
  29. ^ "Расход топлива внедорожника 2009 года". www.fueleconomy.gov . Архивировано из оригинала 23 марта 2021 г. . Получено 18 мая 2020 г. .
  30. ^ Где Venza? Архивировано 27 февраля 2009 г. в Wayback Machine - Motor Trend
  31. ^ US D938309, Honda, Nobuhiko; Kwon, Pansoo & Koyama, Hideo et al., «Автомобильное транспортное средство и/или его игрушечная копия», опубликовано 14 декабря 2021 г., передано Toyota Motor Corp. 
  32. ^ "Toyota представит новую модель Harrier в Японии" (пресс-релиз). Toyota City, Aichi: Toyota Global Newsroom. 13 апреля 2020 г. Архивировано из оригинала 24 декабря 2021 г. Получено 7 ноября 2020 г.
  33. ^ Чан, Мик (13 апреля 2020 г.). «Абсолютно новый 2020 Toyota Harrier дебютирует — платформа TNGA (GA-K), 2,0-литровый бензиновый двигатель, Direct Shift-CVT, больше нет турбо». Paultan.org . Малайзия: Driven Communications. Архивировано из оригинала 13 июля 2022 г. Получено 7 ноября 2020 г.
  34. ^ "2021 Venza" (PDF) . США: Toyota. 2021. стр. 15.
  35. ^ «Toyota Venza против Rav4 Hybrid 2023 — какая машина лучше?», CarAndBuy , США, 30 декабря 2023 г. , получено 21 января 2024 г.
  36. ^ "Toyota Breaks the Sameness Barrier With All-New 2021 Venza Crossover" (пресс-релиз). США: Toyota. 18 мая 2020 г. Архивировано из оригинала 21 мая 2020 г. Получено 12 июня 2021 г.
  37. ^ Гудвин, Антуан (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza 2021 года возрождается со стандартной гибридной силовой установкой и полным приводом». CNET.com . США: CNET . Архивировано из оригинала 20 июня 2022 г. . Получено 20 мая 2020 г. .
  38. ^ Тан, Дэнни (19 мая 2020 г.). «2021 Toyota Venza – новый Harrier четвертого поколения отправляется в США». Paultan.org . Малайзия: Driven Communications. Архивировано из оригинала 9 мая 2022 г. Получено 20 мая 2020 г.
  39. ^ Каппарелла, Джои (18 мая 2020 г.). «Toyota Venza возвращается в 2021 году как двухрядный гибридный внедорожник». Car and Driver . США. Архивировано из оригинала 14 июня 2022 г. Получено 20 мая 2020 г.
  40. ^ Лодхи, Абдулла (14 сентября 2021 г.). «Новая Toyota Venza представлена ​​с большим количеством компонентов Lexus». Car News China . Архивировано из оригинала 24 декабря 2021 г. Получено 2 октября 2021 г.
  41. ^ "Toyota Dials Up Style Factor on Venza with Dramatic 2023 Nightshade Edition" (пресс-релиз). США: Toyota US. 12 мая 2022 г. Архивировано из оригинала 17 мая 2022 г. Получено 17 мая 2022 г.
  42. ^ "Toyota Venza уходит после 2024 года, чтобы уступить дорогу внедорожнику Crown Signia". Car and Driver . 15 ноября 2023 г. . Получено 15 ноября 2023 г. .
  43. ^ "Toyota Venza Sales Figures". GCBC . Архивировано из оригинала 5 января 2022 г. . Получено 12 января 2022 г. .
  44. ^ "Toyota Reports 2008 and December Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2009 г. Архивировано из оригинала 13 августа 2009 г.
  45. ^ "Toyota Reports December And 2009 Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2010 г. Архивировано из оригинала 22 февраля 2012 г. Получено 17 января 2012 г.
  46. ^ "TCI Month End Sales Results for December 2010" (PDF) (пресс-релиз). Канада: Toyota. Январь 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2014 года . Получено 4 января 2011 года .
  47. ^ "TCI Month End Sales for December 2011" (PDF) (Пресс-релиз). Канада: Toyota. Январь 2011. Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2014 года . Получено 11 января 2011 года .
  48. ^ ab "TCI Month End Sales Results for December 2012" (PDF) (Пресс-релиз). Канада: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала (PDF) 27 июня 2013 г. Получено 4 января 2013 г.
  49. ^ "December 2012 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2013 г. Архивировано из оригинала 6 января 2013 г. Получено 4 января 2013 г.
  50. ^ "December 2013 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2014 г. Архивировано из оригинала 8 января 2014 г. Получено 9 января 2014 г.
  51. ^ "TCI Month End Sales Results for December 2013" (PDF) (пресс-релиз). Канада: Toyota. Январь 2014. Архивировано из оригинала (PDF) 10 января 2014 года . Получено 11 января 2014 года .
  52. ^ "Декабрь 2014 и Годовой график продаж" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2015 г. Архивировано из оригинала 7 января 2015 г. Получено 6 января 2015 г.
  53. ^ "December 2015 and Year-End Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2016 г. Архивировано из оригинала 18 января 2016 г. Получено 18 января 2016 г.
  54. ^ "Декабрь 2016 и Годовой график продаж" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2017 г. Архивировано из оригинала 6 января 2017 г. Получено 5 января 2017 г.
  55. ^ ab "December 2018 Sales Chart" (пресс-релиз). США: Toyota. 3 января 2019 г. Архивировано из оригинала 6 января 2019 г. Получено 10 января 2019 г.
  56. ^ ab "Toyota Motor North America Reports December 2020, Year-End Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 5 января 2021 г. Архивировано из оригинала 12 января 2021 г. Получено 11 января 2021 г.
  57. ^ "Toyota Motor North America Reports US December, Year-End 2021 Sales" (пресс-релиз). США: Toyota. 4 января 2022 г. Архивировано из оригинала 15 января 2022 г. Получено 12 января 2022 г.
  58. ^ "Toyota Motor North America сообщает о результатах продаж в США за 2022 год" (пресс-релиз). США: Toyota. 4 января 2023 г. Архивировано из оригинала 4 января 2023 г. Получено 5 января 2023 г.
  59. ^ "Цифры продаж Toyota Venza 2024". carfigures.com . Получено 25 апреля 2024 г. .
  • Официальный сайт
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Toyota_Venza&oldid=1249469459"