Третья воздушная армия
| Третья воздушная армия (ВВС Европы) | |
|---|---|
 Щит Третьей Воздушной Армии | |
| Активный | 1 декабря 2006 г. – настоящее время (как Третья воздушная армия (ВВС Европы)) 1 мая 1951 г. – 1 ноября 2005 г. (как Третья воздушная армия) 26 марта 1941 г. – 1 ноября 1946 г. (как Третья воздушная армия) 18 декабря 1940 г. – 26 марта 1941 г. (как Юго-Восточный воздушный округ) ( около 79 лет) [a] [1] |
| Страна | .png/1280px-Flag_of_the_United_States_(23px).png) Соединенные Штаты Америки |
| Ветвь |  Военно-воздушные силы США (18 сентября 1947 г. – настоящее время) Армия Соединенных Штатов ( Военно-воздушные силы армии , 20 июня 1941 г. – 18 сентября 1947 г.;.svg/1280px-Roundel_of_the_United_States_(1919%E2%80%931941).svg.png) Корпус армейской авиации ( 19 октября 1940 г. – 20 июня 1941 г.) |
| Тип | Номерные Военно-воздушные силы |
| Роль | Обеспечивает боеготовые военно-воздушные силы для Европейского командования США и Африканского командования США [2] |
| Часть |  Военно-воздушные силы США в Европе.png/1280px-US_Air_Forces_Africa_(emblem).png) Военно-воздушные силы США в Африке Европейское командование США Африканское командование США |
| Штаб-квартира | Авиабаза Рамштайн , Рейнланд-Пфальц, Германия |
| Девиз(ы) | Развивать - Защищать - Доставлять |
| Помолвки | .png/1280px-World_War_II_-_American_Campaign_Streamer_(Plain).png) Вторая мировая война – Американский театр  Война в Косово – Воздушная кампания [1] |
| Украшения |  Премия ВВС за выдающиеся заслуги |
| Веб-сайт | www.usafe.af.mil/About-Us/3rd-Air-Force/ |
| Командиры | |
| Командир | Генерал-майор Пол Мога [3] |
| Заместитель командующего | Полковник Кэлвин Б. Пауэлл |
| Начальник командования | CCM Стефани А. Кейтс |
| Известные командиры | Льюис Х. Бреретон Роско К. Уилсон Фрэнсис Х. Грисволд Уильям Д. Данэм Фрэнк Л. Гейлер-младший |
Третья воздушная армия (ВВС Европы) ( 3 AF ) — это номерные военно-воздушные силы ВВС США в Европе — ВВС Африки (USAFE-AFAFRICA). Их штаб-квартира находится на авиабазе Рамштайн , Германия. Они отвечают за все ВВС США в Европе и Африке, а также за операции и вспомогательные мероприятия в зонах ответственности Европейского командования США и Африканского командования США . Они также имеют уникальную миссию в качестве основного связующего звена вооруженных сил США с британским правительством, которая осуществляется через штаб-квартиру командования 3 AF-UK в RAF Mildenhall , Англия.
Одна из четырех первоначальных довоенных номерных воздушных сил, она была создана 26 марта 1941 года в Тампе , Флорида, с миссией противовоздушной обороны юго-восточных районов США и побережья Мексиканского залива . Во время войны ее основной задачей стала организация и подготовка боевых подразделений перед их развертыванием в составе зарубежных боевых воздушных сил. Несколько аэродромов связаны с Третьей воздушной армией.
Единицы
Основными оперативными подразделениями Третьей воздушной армии являются: [4] [5]
- 31-е истребительное крыло , авиабаза Авиано , Италия (F-16C/D Block 40, HH-60)
- 39-е авиакрыло , авиабаза Инджирлик , Турция
- 48-е истребительное крыло , RAF Lakenheath , Великобритания (F-15E, F-35A)
- 52-е истребительное крыло , авиабаза Шпангдалем , Германия (F-16C/D Block 50)
- 86-е авиакрыло , авиабаза Рамштайн , Германия (C-130, C-21A, C-37A)
- 100-е воздушное дозаправочное крыло , ВВС Великобритании, Милденхолл , Великобритания (KC-135R)
- 406-е воздушное экспедиционное крыло , авиабаза Рамштайн , Германия (C-130, MQ-9)
- 435-е воздушное наземное оперативное крыло , авиабаза Рамштайн , Германия
- 501-е крыло боевой поддержки , Королевские ВВС Олконбери , Соединенное Королевство
- Тяжелое авиакрыло , авиабаза Папа , Венгрия (C-17)
История
Одна из четырех первоначально пронумерованных воздушных сил, Третья воздушная армия была активирована как Юго-восточный воздушный округ ВВС GHQ 18 декабря 1940 года (который стал Боевым командованием ВВС 20 июня 1941 года) в Макдилл-Филд , Флорида. Первоначально округ был сформирован 19 октября 1940 года, и в тот же день было также сформировано 22-е крыло преследования. Активизированное около ноября 1940 года в Саванне, Джорджия , крыло было назначено для надзора за 50-й и 53-й группами преследования (15 января 1941 года), но было расформировано в октябре 1941 года. [6]
Юго-восточный воздушный округ был переименован в Третью воздушную армию 26 марта 1941 года с миссией по обороне юго-восточных и мексиканских регионов США. Он переехал в офисы в центре Тампы 8 января 1941 года.
MacDill Field была одной из двух основных баз армейского авиакорпуса , созданных в районе залива Тампа в ходе подготовки к Второй мировой войне. Муниципальный аэропорт Дрю-Филд в Тампе , созданный в 1928 году, был арендован авиационным корпусом в 1940 году. Было начато крупное расширение аэропорта, и в 1941 году был открыт армейский аэродром Дрю . Два второстепенных армейских аэродрома, армейский аэродром Бруксвилл и армейский аэродром Хиллсборо , были построены и открыты в начале 1942 года для поддержки полетов MacDill и Drew Fields. Вспомогательное поле Bonita Springs, расположенное недалеко от Форт-Майерса, предоставляло MacDill дополнительное аварийное посадочное поле. Все эти аэродромы находились под юрисдикцией Третьей воздушной армии. III истребительное командование , истребительное подразделение, располагалось в Дрю-Филд.
Вторая мировая война
Третья воздушная армия первоначально обеспечивала противовоздушную оборону юго-востока США (1940–1941) и осуществляла противолодочное патрулирование вдоль прибрежных районов Атлантического океана и Мексиканского залива после Перл-Харбора. В январе 1942 года командование было выведено Боевым командованием ВВС из Восточного командования обороны и назначено на оперативную подготовку подразделений, экипажей и пополнений для операций бомбардировки средней дальности, истребительной авиации и разведки.
В 1942 году противолодочные патрули были переданы Береговой охране и другим агентствам, и командование занималось в основном подготовкой пополнений для боевых подразделений и оперативной подготовкой подразделений, экипажей и отдельных лиц для бомбардировочных, истребительных и разведывательных операций. Оно принимало выпускников летных школ Командования подготовки ВВС армии ; штурманской подготовки; гибких артиллерийских школ и различных технических школ, организовывало их в боевые группы и эскадрильи и обеспечивало оперативную подготовку подразделений (OTU) и подготовку по замене (RTU) для подготовки групп и пополнений к развертыванию за рубежом на театрах военных действий. Третья воздушная армия в основном обучала группы средних бомбардировщиков B-25 Mitchell и B-26 Marauder и группы легких бомбардировщиков A-20 Havoc и A-36 Apache . Также в 1942 году они готовили запасных летчиков-истребителей, первоначально используя P-39 Airacobra и P-40 Warhawks , а затем, начиная с 1943 и 1944 годов, P-47 Thunderbolts и P-51 Mustang, по мере их появления. Третья воздушная армия также оказывала поддержку Школе прикладной тактики армейских ВВС во Флориде. К 1944 году большая часть оперативной подготовки групп была завершена, и командование сосредоточилось на подготовке RTU с использованием подразделений баз армейских ВВС (AAFBU) в качестве учебных организаций на аэродромах, контролируемых Третьей воздушной армией.
Также к 1944 году большинство пронумерованных воздушных сил AAF сражались в разных частях мира, например, Восьмая воздушная армия в Европе и Двадцатая воздушная армия на Тихом океане. Их поддерживали четыре пронумерованных воздушных силы, расположенных в Соединенных Штатах. 13 декабря 1944 года Первая, Вторая, Третья и Четвертая воздушные силы были переданы под единое командование Континентальных воздушных сил , предшественника позднее созданных Стратегического авиационного командования , Тактического авиационного командования и Командования противовоздушной обороны , которые все были созданы в 1946 году.
Из 1945 года и Холодной войны
Когда в 1946 году Военно-воздушные силы были реорганизованы, в качестве одного из трех основных командований было создано Тактическое авиационное командование (TAC). Третья воздушная армия была передана в TAC для управления подразделениями транспортеров, ранее входившими в состав IX Командования транспортеров . Ее штаб-квартира находилась на армейской авиабазе Гринвилл , Южная Каролина . Основными самолетами-перевозчиками были Curtiss C-46 Commando и Douglas C-47 Skytrain , но излишки Douglas C-54 Skymasters , которые изначально были закуплены для Командования воздушного транспорта, были предоставлены для использования в качестве транспортеров. Третья воздушная армия была расформирована 1 ноября 1946 года.
После возвращения из Европы и перевода на авиабазу Гринвилл, которая на тот момент была переименована в базу ВВС Дональдсон , миссия TAC по перевозке войск была передана Девятой воздушной армии .
В августе 1948 года в ответ на блокаду Берлина США разместили стратегические бомбардировщики Boeing B-29 Superfortress на четырех британских базах в Восточной Англии. 3-я авиационная дивизия была задействована для приема, поддержки и оперативного управления подразделениями B-29, развернутыми в Соединенном Королевстве. Она также оказывала поддержку по техническому обслуживанию самолетов C-54 Skymaster на авиабазе RAF Burtonwood, используемых в Берлинском воздушном мосту . Когда Берлинский воздушный мост закончился в 1949 году, дивизия приняла участие в Программе военной помощи в Соединенном Королевстве и начала обширную программу строительства авиабаз до мая 1951 года.
На короткое время, с 3 января 1949 года по 21 января 1951 года, повышенная до уровня Главного командования , 3-я авиационная дивизия контролировала большое количество организаций ВВС США, базирующихся в Соединенном Королевстве, и руководила масштабной программой строительства аэродромов.
Реактивация с 1951 года
Однако с началом Корейской войны и растущей угрозой Холодной войны со стороны Советского Союза США и Великобритания согласились на еще большее военное присутствие США в Соединенном Королевстве. В результате растущие размеры и сложность американского военного присутствия потребовали более крупной командной и организационной структуры, которая могла бы удовлетворить потребности возросших операций.
3-я воздушная дивизия была расформирована 1 мая 1951 года, и вместо нее была сформирована Третья воздушная армия USAFE для надзора за тактическими воздушными операциями. 7-я воздушная дивизия Стратегического авиационного командования контролировала развернутые бомбардировочные и разведывательные силы, а Третья воздушная армия обеспечивала ее материально-техническую поддержку. Из своей штаб-квартиры в RAF South Ruislip недалеко от Лондона Третья воздушная армия выполняла эту миссию практически без изменений до 1966 года, когда 7-я воздушная дивизия была расформирована.
Первым тактическим подразделением, прибывшим в Англию в составе Третьей воздушной армии, было 81-е истребительно-бомбардировочное крыло , базировавшееся на авиабазе RAF Bentwaters 6 сентября 1951 года. Следующим назначенным подразделением стало 20-е истребительно-бомбардировочное крыло , летавшее с авиабазы RAF Wethersfield . Эти подразделения Republic F-84 Thunderjet/Thunderchief и North American F-86 Sabre работали с истребительным командованием Королевских ВВС, обеспечивая противовоздушную оборону Англии. Кроме того, прикрепленное к тактическому воздушному командованию 47-е бомбардировочное крыло летало на тактических бомбардировщиках B-45 Tornado и B-66 Destroyer с авиабазы RAF Sculthorpe и RAF Alconbury .
Первоначально 49-я воздушная дивизия функционировала как командный орган промежуточного уровня для крыльев USAFE в Великобритании, никаких оперативных боевых групп не было. Дивизия руководила и участвовала в многочисленных учебных миссиях, таких как Quick Shot, Kingpin и Bear Claw. Она была расформирована 1 июля 1956 года.
В 1960-х годах Третья воздушная армия имела от четырех до пяти боевых крыльев, и произошли серьезные изменения в типах самолетов, развернутых в Соединенном Королевстве. Истребители North American F-100 Super Sabres , McDonnell F-101 Voodoo и McDonnell Douglas F-4 Phantom IIs заменили старые истребители. Самолеты Boeing KC-135 Stratotankers заменили старые самолеты-заправщики.
В июне 1972 года ежедневное оперативное управление тактическими подразделениями в Соединенном Королевстве было передано в штаб-квартиру USAFE на авиабазе Висбаден , Западная Германия . Третья воздушная армия по-прежнему сохраняла командование подразделениями, но в результате изменений штаб-квартира была реорганизована, сокращена численность личного состава и перемещена в RAF Mildenhall , Соединенное Королевство.
В 1979 году министры НАТО приняли решение о развертывании крылатых ракет BGM-109G Gryphon Ground Launched и баллистических ракет Pershing II IRBM для противодействия растущей угрозе советских баллистических ракет средней дальности SS-20 . В качестве мест базирования GLCM были выбраны базы ВВС Великобритании Greenham Common и Molesworth . 501-е тактическое ракетное крыло (TMW) было сформировано на базе ВВС Великобритании Greenham Common в июле 1982 года, а 303-е тактическое ракетное крыло на базе ВВС Великобритании Molesworth в декабре 1986 года. В июне 1987 года штаб-квартира USAFE делегировала тактическое управление подразделениями Третьей воздушной армии командующему Третьей воздушной армией.
15 апреля 1986 года самолеты General Dynamics F-111, базирующиеся на авиабазах Лейкенхит и Аппер-Хейфорд, были запущены против предполагаемых террористических целей в Ливии в рамках операции «Каньон Эльдорадо» .
После подписания Договора о ликвидации ракет средней и меньшей дальности в декабре 1987 года КРНБ, развернутые на базе ВВС Великобритании в Молсворте, были выведены в США, а 303-я РТМ была дезактивирована 30 января 1989 года. Последние КРНБ с базы ВВС Великобритании в Гринхэм-Коммон были дезактивированы в марте 1991 года, а 501-я РТМ была дезактивирована 4 июня 1991 года.
Когда Ирак вторгся в Кувейт в августе 1990 года, Третья воздушная армия, как и многие другие военные подразделения США, получила свое испытание огнем. Однако для Третьей воздушной армии сценарий не был похож ни на один из тех, которые практиковались в прошлом. Операции «Щит пустыни» и «Буря в пустыне» не были классическими столкновениями Востока и Запада в Европе, к которым готовилась Третья воздушная армия. Находясь в тысячах миль от театра военных действий в Кувейте, Третья воздушная армия играла важную вспомогательную роль, развернув половину своих боевых самолетов, несколько тысяч транспортных средств, около 50 000 тонн боеприпасов и еще больше тонн припасов и материалов. Третья воздушная армия также предоставила 2250 больничных коек, задействовав три своих запасных госпиталя, и была готова в случае поступления большого количества жертв.
Структура в 1989 году
В конце Холодной войны Третья воздушная армия состояла из следующих подразделений:
- Третья воздушная армия , на авиабазе Милденхолл , Великобритания [1]
- 10-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Олконбери [7]
- 509-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая на вооружении 24 самолета A-10 Thunderbolt II
- 511-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая на вооружении 24 самолета A-10 Thunderbolt II
- 20-е тактическое истребительное крыло , на базе ВВС Великобритании в Верхнем Хейфорде [8]
- 55-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 истребителя F-111E
- 77-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 истребителя F-111E
- 79-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 истребителя F-111E
- 42-я эскадрилья радиоэлектронной борьбы с 18 самолетами EF-111A Raven , выделенная из 66-го крыла радиоэлектронной борьбы на авиабазе Зембах , Западная Германия.
- 48-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Лейкенхит [9]
- 492-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 истребителя F-111F
- 493-я тактическая истребительная эскадрилья , с 24 истребителями F-111F
- 494-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 истребителя F-111F
- 495-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая на вооружении 24 истребителя F-111F (учебная эскадрилья)
- 81-е тактическое истребительное крыло , на авиабазе Бентуотерс [10]
- 78-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 самолета A-10 Thunderbolt II (базируется на авиабазе ВВС Великобритании в Вудбридже )
- 91-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 самолета A-10 Thunderbolt II (базируется на авиабазе ВВС Великобритании в Вудбридже)
- 92-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая 24 самолета A-10 Thunderbolt II
- 510-я тактическая истребительная эскадрилья , имеющая на вооружении 24 самолета A-10 Thunderbolt II
- 527-я тактическая истребительная учебная эскадрилья , имеющая 16 истребителей F-16C Falcon для подготовки к атакам агрессоров
- 513-е воздушно-десантное командно-диспетчерское крыло на авиабазе Милденхолл [11]
- 303-е тактическое ракетное крыло , на базе ВВС Молсворт [12]
- 87-я тактическая ракетная эскадрилья , имеющая на вооружении 64 крылатые ракеты наземного базирования BGM-109G
- 501-е тактическое ракетное крыло на авиабазе Гринхэм Комон [13]
- 11-я тактическая ракетная эскадрилья , имеющая на вооружении 96 крылатых ракет наземного базирования BGM-109G
- 7020-я авиабаза, на авиабазе Фэрфорд , ВВС США в Европе, только база тяжелых бомбардировщиков B-52 Stratofortress [14]
- 7274-я группа авиабазы, на базе ВВС Великобритании Чиксэндс [14]
- 10-е тактическое истребительное крыло на авиабазе Олконбери [7]
После Холодной войны
Окончание Холодной войны с бывшим Советским Союзом оставило после себя много новых военных проблем, напряженности и возникающих конфликтов. Оно также привлекло внимание к необходимости американских вооруженных сил действовать способами и в местах, выходящих за рамки традиционной конструкции НАТО. Изменение в отношениях между Востоком и Западом и растущее внимание к Восточной Европе, южному региону и Ближнему Востоку также привели к изменению фокуса Третьей воздушной армии. Конгресс США потребовал значительного сокращения американского военного бюджета и численности американских военных войск, базирующихся в Европе. С пика Холодной войны в 450 000 человек в конце 1980-х годов численность американских войск в Европе сократилась до 100 000 человек к середине 1990-х годов.
В 1990-х годах ВВС США реструктурировались, чтобы соответствовать новым потребностям мирового порядка. Несколько подразделений Третьей воздушной армии вернулись в США, а еще несколько были расформированы. Третья воздушная армия вернула многие из своих баз Министерству обороны Великобритании и сократила операции в других местах.
В марте 1996 года штаб-квартира USAFE объявила о крупной реорганизации своих пронумерованных военно-воздушных сил. В объявлении содержались новости о расформировании Seventeenth Air Force на авиабазе Зембах в Германии, что передавало ответственность за надзор над всеми подразделениями ВВС США к северу от Альп Third Air Force. В результате изменений Third Air Force существенно выросли, взяв на себя две основные оперативные базы, авиабазу Рамштайн и авиабазу Шпангдалем , обе в Германии, и пять географически разнесенных подразделений.
С этой реорганизацией 1996 года Третья воздушная армия состояла из более чем 25 000 военнослужащих и более 35 000 членов семей. Что касается количества самолетов, Третья воздушная армия имела более 200, включая самолеты KC-135 и F-15 на базах в Англии, а также самолеты A-10, F-16, C-9, C-20, C-21 и C-130E в Германии.
В дополнение к расширению зоны ответственности, реорганизация командования также привела к тонкому изменению миссии штабного элемента Третьей воздушной армии. Третьей воздушной армии было поручено играть более активную роль в руководстве оперативными непредвиденными обстоятельствами и предоставлять обученный персонал для руководства или усиления штабных элементов объединенных и смешанных оперативных групп.
В 1998 году Третья воздушная армия предоставила штаб-квартиру JTF Eagle Vista, обеспечивавшей поездку президента в Африку.
В 2005 году USAFE снова перегруппировали свои воздушные силы. Шестнадцатая воздушная армия была преобразована в новый штаб боевых действий командования. Третья воздушная армия была расформирована 1 ноября, положив конец престижному 50-летнему наследию подразделения в Великобритании.
Реактивация 2006 и далее
Чуть больше года спустя после дезактивации, 1 декабря 2006 года, на авиабазе Рамштайн , Германия, Третья воздушная армия была повторно активирована в качестве Воздушно-космических операций USAFE, поддерживающих Европейское командование США. Ее новой миссией стала поддержка стратегических целей командующего EUCOM по всему спектру военных операций. Когда в EUCOM создается объединенная оперативная группа, командующий Третьей воздушной армией готов взять на себя роли Командующего компонентом ВВС Объединенных сил и Командующего ВВС или возглавить JTF в качестве Командующего объединенными силами.
После расформирования Семнадцатой воздушной армии в 2012 году Третья воздушная армия стала номерной воздушной силой, поддерживающей ВВС США в Африке . [15]
Third Air Force также контролирует соглашения о поддержке принимающей страны для всех вооруженных сил США, базирующихся в Соединенном Королевстве, через штаб-квартиру командования 3 AF-UK в RAF Mildenhall . Через программу НАТО « Партнерство ради мира» штаб-квартира управляет военными контактами и программами помощи для ряда стран Восточной Европы. Third Air Force также отвечает за планирование действий в чрезвычайных ситуациях и поддержку интересов безопасности Америки в Африке.
В ее состав входят более 25 000 летчиков. Третья воздушная армия имеет в своем распоряжении более 200 самолетов и обеспечивает обслуживание тысяч других транзитных самолетов, которые посещают ее базы каждый год.
Родословная
- Создан как Юго-Восточный авиационный округ 19 октября 1940 года.
- Активирован 18 декабря 1940 г.
- Переименована в 3-ю воздушную армию 26 марта 1941 г.
- Переименована в Третью воздушную армию 18 сентября 1942 г.
- Расформирован 1 ноября 1946 г.
- Активизирован и организован 1 мая 1951 г.
- Деактивирован 1 ноября 2005 г.
- Переименованы в Третьи воздушные силы (ВВС Европы) 29 ноября 2006 г.
- Активирован 1 декабря 2006 года.
Задания
- Генеральный штаб ВВС
- (позднее — Боевое командование ВВС), 18 декабря 1940 г.
- Восточный театр военных действий, 24 декабря 1941 г.
- Боевое командование ВВС
- (позднее — Военно-воздушные силы США ), 5 января 1942 г.
- Континентальные ВВС , 13 декабря 1944 г.
- Тактическое авиационное командование , 21 марта 1946 г. – 1 ноября 1946 г.
- Военно-воздушные силы США в Европе , 1 мая 1951 г. – 1 ноября 2005 г.; 1 декабря 2006 г. – настоящее время.
- Военно-воздушные силы США в Африке , 20 апреля 2012 г. – настоящее время.
Станции
- MacDill Field , Флорида, 18 декабря 1940 г.
- Гринвилл AAB , 28 марта 1946 г. – 1 ноября 1946 г.
- Victoria Park Estate (позднее, авиабаза США, Саут-Райслип; авиабаза Саут-Райслип), Англия, 1 мая 1951 г.
- RAF Милденхолл , Англия, 15 апреля 1972 г. - 1 ноября 2005 г.
- Ramstein AB , Германия, 1 декабря 2006 г. – далее
Основные компоненты
Команды
- 1. Наземная воздушная поддержка
- (позднее, I воздушная поддержка; I тактическая авиационная дивизия; III тактическая авиационная дивизия; III разведывательное командование ): 12 августа 1942 г. – 21 марта 1946 г.
- II воздушная поддержка (позже II тактическая авиационная дивизия ): 25 января 1943 г. - 25 октября 1945 г.
- 3-я авиабаза ВВС (позднее 3-я авиабаза): 1 октября 1941 г. – 19 мая 1942 г.
- 3-я воздушная поддержка: 1 сентября 1941 г. – 16 марта 1942 г.
- 3-я бомбардировочная авиация (позднее 3-я бомбардировочная авиация ): 5 сентября 1941 г. – 21 марта 1946 г.
- 3-й истребительный авиаполк (позднее III истребительный авиаполк; III истребительное командование ): 17 июня 1941 г. – 21 марта 1946 г.
- III Командование наземной воздушной поддержки (позднее III Командование воздушной поддержки; III Разведывательное; III Тактическое авиационное командование ): 27 мая 1942 г. – 24 октября 1945 г.
Разделение
- 49-я воздушная : 5 июня 1952 г. – 1 июля 1956 г.
Другие компоненты
- Среди групп, назначенных во время Второй мировой войны, были 2-я воздушная коммандос; 3-я воздушная коммандос; 3 - я бомбардировочная группа ; 12-я бомбардировочная группа ; 17-я бомбардировочная группа ; 21-я бомбардировочная группа ; 29-я бомбардировочная; 30-я бомбардировочная группа; 38-я бомбардировочная; 44 -я бомбардировочная группа ; 46 -я бомбардировочная группа ; 47-я бомбардировочная группа ; 85-я бомбардировочная 88-я бомбардировочная 90-я бомбардировочная 91-я бомбардировочная 92-я бомбардировочная 93-я бомбардировочная 94-я бомбардировочная 95-я бомбардировочная 97-я бомбардировочная 98-я бомбардировочная 99-я бомбардировочная 100- я бомбардировочная группа ; 309-я бомбардировочная группа , 1942-44; 309-я бомбардировка 310-я бомбардировка 312-я бомбардировка 319-я бомбардировка 320-я бомбардировка 321-я бомбардировка 322-я бомбардировка 323-я бомбардировка 335-я бомбардировка 336-я бомбардировка 340-я бомбардировка 344-я бомбардировка 345-я бомбардировка 386-я бомбардировка 387-я бомбардировка 391-я бомбардировка 394-я бомбардировка 396-я бомбардировка 397-я бомбардировка 409-я бомбардировка 410-я бомбардировка 411-я бомбардировка 416-я бомбардировка 417-я бомбардировка 418-я бомбардировка 451-я бомбардировка 454-я бомбардировка 463-я бомбардировочная 483-я бомбардировочная группа ; 488-я бомбардировочная; 20-я истребительная 31-я истребительная; 49-я истребительная; 50-я истребительная; 53-я истребительная; 54-я истребительная; 56-я истребительная; 59- я истребительная группа ; 79-я истребительная группа Февраль-июнь 1942 г.; 80-я истребительная группа ; 81-я истребительная 84-я истребительная 85-я истребительная 311-я истребительная 332-я истребительная 337-я истребительная 338-я истребительная 339-я истребительная 361-я истребительная 369-я истребительная 372-я истребительная 404-я истребительная 405-я истребительная 408-я истребительная 414-я истребительная 506-я истребительная; и 2-я разведывательная группа ; 9-я разведывательная группа ; 10-я разведывательная группа ; 26-я разведывательная группа ; 65-я разведывательная группа; 67-я разведывательная группа ; 68-я разведывательная группа; 69-я разведывательная группа; 70-я разведывательная группа; 75-я разведывательная группа; 77-я разведывательная группа; 423-я разведывательная группа ; 424-я разведывательная группа ; и 426-я разведывательная группа .
Список командиров
Третья воздушная армия (ВВС Европы) (2006–настоящее время)
| Нет. | Командир [1] [16] | Срок | |||
|---|---|---|---|---|---|
| Портрет | Имя | Вступил в должность | Покинул офис | Продолжительность срока | |
| 1 | Бишоп, РобертГенерал-лейтенант Роберт Д. Бишоп-младший. | 1 декабря 2006 г. | 22 июля 2008 г. | 1 год, 234 дня | |
| 2 | Бридлав, ФилипГенерал-лейтенант Филип М. Бридлав | 22 июля 2008 г. | 24 августа 2009 г. | 1 год, 33 дня | |
| 3 | Горенц, ФранкГенерал-лейтенант Франк Горенц | 24 августа 2009 г. | 30 марта 2012 г. | 2 года, 219 дней | |
| 4 | Франклин, КрейгГенерал-лейтенант Крейг А. Франклин | 30 марта 2012 г. | 31 января 2014 г. [б] | 1 год, 307 дней | |
| - | Эверхарт, КарлтонГенерал-майор Карлтон Д. Эверхарт II Исполняющий обязанности | 1 февраля 2014 г. [18] | 11 июня 2014 г. | 130 дней | |
| 5 | Роберсон, ДаррилГенерал-лейтенант Даррил Роберсон | 11 июня 2014 г. [19] | 2 июля 2015 г. | 1 год, 21 день | |
| 6 | Рэй, ТимотиГенерал-лейтенант Тимоти Рэй | 2 июля 2015 г. [20] | 21 октября 2016 г. | 1 год, 111 дней | |
| 7 | Кларк, РичардГенерал-лейтенант Ричард М. Кларк | 21 октября 2016 г. [21] | 7 сентября 2018 г. | 1 год, 321 день | |
| 8 | Вуд, ДжонГенерал-майор Джон М. Вуд | 7 сентября 2018 г. [22] | 24 июня 2020 г. | 1 год, 291 день | |
| 9 | Рид, РэндаллГенерал-майор Рэндалл Рид | 24 июня 2020 г. [23] | 18 мая 2022 г. [24] | 1 год, 328 дней | |
| - | Гонсалес, ДжонПолковник Джон Ф. Гонсалес Исполняющий обязанности | 18 мая 2022 г. | 22 июня 2022 г. | 35 дней | |
| 10 | Франс, ДерекГенерал-майор Дерек К. Франс | 22 июня 2022 г. [25] | 3 апреля 2024 г. | 1 год, 286 дней | |
| 11 | Мога, ПолГенерал-майор Пол Д. Мога | 3 апреля 2024 г. | Действующий | 307 дней | |
.jpg/1280px-Timothy_M._Ray_(3).jpg)
.jpg/1280px-Maj_Gen_Randall_Reed_(3).jpg)
.jpg/1280px-Maj_Gen_Paul_D._Moga_(2).jpg)
.svg){kind=link}
.png){kind=link}
.png){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Ссылки
Сноски
- ^ Это сумма всех вышеуказанных периодов, а не промежуток времени от первой активации до сегодняшнего дня.
- ↑ Ушел в отставку до окончания срока полномочий. [17]
Цитаты
- ^ abcd Haulman, Daniel L. (3 апреля 2019 г.). "Third Air Force (USAFE) Fact Sheet". Air Force Historical Research Agency . Архивировано из оригинала 13 декабря 2021 г. . Получено 14 сентября 2022 г. .
- ^ "3-я воздушная армия". www.usafe.af.mil .
- ^ "Третья воздушная армия приветствует нового командующего". ВВС США в Европе - ВВС Африки . Авиабаза Рамштайн , Германия : HQ USAFE-AFAFRICA Public Affairs. 5 апреля 2024 г. Получено 6 апреля 2024 г.
- ^ "Третья воздушная армия". www.usafe.af.mil . Получено 10 марта 2022 г. .
- ^ "406th Air Expeditionary Wing". Военно-воздушные силы США в Европе – Военно-воздушные силы Африки . Архивировано из оригинала 26 июня 2023 года . Получено 23 июня 2023 года .
- ↑ Подполковник Стивен Э. Клей (в отставке), Боевой порядок армии США 1919–1941 гг., т. 3, 1256.
- ^ "10 Air Base Wing (USAFA) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ "20 Fighter Wing (ACC) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ "48 Fighter Wing (USAFE) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ "81 Mission Support Group (AETC) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ "513 Air Control Group (AFRC) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ "303 Aeronautical Systems Wing (AFMC) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ "501 Combat Support Wing (USAFE) Fact Sheet". Агентство исторических исследований ВВС США . Получено 1 ноября 2016 г.
- ^ ab Dragoner, OW (сентябрь 2013 г.). "United States Air Force 1989" (PDF) : 176. Получено 1 ноября 2016 г.
{{cite journal}}: Цитировать журнал требует|journal=( помощь ) - ↑ Фишер, мастер-сержант Джим (1 мая 2012 г.). «17-я воздушная армия выведена из эксплуатации, миссия AFAFRICA продолжается». ВВС США в Европе, связи с общественностью . Получено 7 апреля 2019 г.
- ^ Padgett, Chad (1 декабря 2006 г.). «USAFE officials reactivate 3rd Air Force». ВВС США . База ВВС Рамштайм: ВВС США в Европе, связи с общественностью . Получено 15 сентября 2022 г.
- ^ "Генерал США, отменивший обвинительный приговор за сексуальное насилие, чтобы покинуть армию". Reuters . 9 января 2014 г. Получено 14 сентября 2022 г.
- ^ "Роберсон назначен на должность командующего 3-й воздушной армией в Рамштайне". Stars & Stripes . 16 апреля 2014 г. Получено 14 сентября 2022 г.
- ↑ Крейн, Райан (11 июня 2014 г.). «Генерал Роберсон принимает командование 3-м AF». Военно-воздушные силы США в Европе и в Африке . Получено 15 сентября 2022 г.
- ↑ Отт, Лорен (2 июля 2015 г.). «Генерал-лейтенант Рэй принимает командование 3-м AF». Военно-воздушные силы США в Европе и в Африке . Получено 15 сентября 2022 г.
- ↑ Пена, Микки (21 октября 2016 г.). «Кларк принимает командование 3-й воздушной армией». Военно-воздушные силы США в Европе и ВВС Африки . Получено 15 сентября 2022 г.
- ↑ Уоллер, Рэйчел (7 сентября 2018 г.). «Вуд принимает командование Третьей воздушной армией». RAF Mildenhall . Получено 15 сентября 2022 г.
- ^ "Генерал-майор Рид принимает командование Третьими воздушными силами". Военно-воздушные силы США в Европе и в Африке . 10 июля 2020 г. Получено 15 сентября 2022 г.
- ↑ Конрад, Кристиан (20 мая 2022 г.). «Генерал-майор Рид прощается с Третьей воздушной армией, оглядывается на свою должность». Военно-воздушные силы США в Европе и ВВС Африки . Получено 15 сентября 2022 г.
- ↑ Гримальдо, Эдгар (22 июня 2022 г.). «Третья воздушная армия приветствует нового командующего, генерал-майора Франса, который принимает на себя обязанности единственного ВВС США-АФФРИКА». База ВВС Рамштайн . Получено 14 сентября 2022 г.
В статье использованы общедоступные материалы Агентства исторических исследований ВВС США.
Библиография
- Флетчер, Гарри Р. (1989) Базы ВВС Том II, Действующие базы ВВС за пределами Соединенных Штатов Америки по состоянию на 17 сентября 1982 г. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-53-6
- Ллойд, Элвин Т. (2000) Наследие холодной войны. Дань уважения стратегическому командованию авиации, 1946–1992 гг., Издательство Pictorial Histories Pub ISBN 1-57510-052-5
- Равенштейн, Чарльз А. (1984). История боевых крыльев ВВС и их родословная 1947–1977 гг. База ВВС Максвелл, Алабама: Управление истории ВВС. ISBN 0-912799-12-9 .
- Стейджер, Сис (1991), История USAFE, Airlife Publishing Limited, ISBN 1-85310-075-7
- [1] Серийные номера самолетов USAAS-USAAC-USAAF-USAF — с 1908 года по настоящее время
- Новостной репортаж ВВС США о возобновлении деятельности Третьей воздушной армии на archive.today (архив 2012-12-12)
Внешние ссылки
- Третий информационный листок о ВВС
- Ruislip Online – большой раздел на этой базе, включая фотографии
- «Отстранение офицера ВВС от обвинения в сексуальном насилии вызывает вопросы», All Things Considered , 8 марта 2013 г. Оди Корниш беседует с репортером Stars and Stripes Нэнси Монтгомери об отмене генералом Крейгом Франклином обвинительного приговора подполковника Джеймса Уилкерсона, увольнении и приговоре к одному году тюремного заключения военным трибуналом Авиано , Италия . Три сенатора США поставили под сомнение действия Франклина. Письменные показания были даны жертвой нападения в Авиано среди других свидетелей, которые затронули эту тему перед Конгрессом, согласно «Жертвы сексуального насилия: система уголовного правосудия в армии сломана», All Things Considered , 13 марта 2013 г. Жертва Авиано конкретно задала вопрос о том, что она прошла через судебный процесс, но приговор был отменен одним человеком. Потенциальный конфликт интересов из-за совпадения судебных и командных обязанностей также рассматривался на слушаниях. См. также: Монтгомери, Нэнси, «Бывший генеральный инспектор Авиано признан виновным в деле о сексуальном насилии», Stars and Stripes , 2 ноября 2012 г.
