Таксин Экспресс

Таксин Экспресс
Обзор
Тип услугиМеждугородние поезда
СтатусОперативный
ЛокальТаиланд
Первая услуга2 января 1922 г .; 103 года назад (как Southern Express) (1922-01-02)
Текущий оператор(ы)Государственная железная дорога Таиланда
Маршрут
ТерминиКрунг Тхеп Афиват
Су-нгай Колок
Остановки26
Пройденное расстояние1,140
Используемая линия(и)Главная линия Су-нгай Колок
Услуги на борту
Класс(ы)Первый класс
Второй класс
Третий класс
Технический
Ширина колеи1000 мм ( 3 фута  3+38  дюйма) метра калибра
Скорость работы100 км/ч (62 мили/ч)

Thaksin Express ( тайский : รถด่วนพิเศษทักษิณ ) — скоростной поезд, курсирующий по государственной железной дороге Таиланда (SRT) между Бангкоком и Су-нгай Колоком , пограничным городом в провинции Наратхиват и конечной точкой южной железнодорожной линии. Thaksin — тайское слово, означающее «юг» (от санскритского слова dakshin ), поэтому этот поезд называют «Южным экспрессом». Пассажирские вагоны поезда включают спальные вагоны 1-го и 2-го классов с кондиционером , спальные вагоны 2-го класса с вентилятором, вагоны 2-го класса с вентилятором , вагоны 3-го класса с кондиционером и вентилятором, а также вагон-ресторан .

Обзор

Поезд проходит через города и поселки вдоль западного края побережья залива южного Таиланда на верхнем Малайском полуострове . К ним относятся Накхонпатхом , Хуа Хин , Сураттани , Хатъяй , Яла и Сунгай Колок . Хотя железнодорожная линия соединена с малазийской железнодорожной системой по направлению к станции Рантау Панджанг , на этом маршруте нет трансграничного обслуживания.

Расписание

Поезд № 37 Бангкок – Су-нгай Колок (время отправления)

  • Бангкок (กรุงเทพ) – 15:10
  • Сэм Сен (สามเสน) - 15:28
  • Банг Сью (บางซื่อ) - 15:39
  • Банг Бумру (บางบำหรุ) - 15:57
  • Салая (ศาลายา) - 16:14
  • Накхон Патом (นครปฐม) - 16:42
  • Бан Понг (บ้านโป่ง) – 17:00
  • Ратчабури (ราชบุรี) - 17:29
  • Пхетбури (เพชรบุรี) – 18:15
  • Хуа Хин (หัวหิน) – 19:11 – трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Ван Фонг (วังก์พง) - 19:31
  • Прачуап Кхири Хан (ประจวบคีรีขันธ์) - 20:28
  • Банг Сапхан Яй (บางสะพานใหญ่) - 21:38
  • Чумпхон (ชุมพร) - 23:32 - десятиминутная остановка для дозаправки и смены экипажей.
  • Сурат Тани (สุราษฎร์ธานี) — 01:56 следующего дня — трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Тхунг Сонг (ทุ่งสง) – 03:54 – 10-минутная остановка для дозаправки.
  • Пхатталунг (พัทลุง) - 05:37 - трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Бан Кэо (บางแก้ว) - 06:07
  • Хатъяй (หาดใหญ่) - 07:31 - 15-минутная остановка для отцепки от № 45 (до Паданг Бесара) и дозаправки.
  • Chana (จะนะ) - 08:07
  • Паттани (ปัตตานี) - 08:51
  • Яла (ยะลา) - 09:28 - трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Рю Сау (รือเสาะ) - 10:03
  • Таньонг Мас (ตันหยงมัส) - 10:35
  • Сугей Пади (สุไหงปาดี) - 11:02
  • Су-нгай Колок (สุไหงโกลก) – прибытие в 11:25.

Поезд № 38 Су-нгай Колок – Бангкок (время отправления)

  • Су-нгай Колок (สุไหงโกลก) - 14:20
  • Сугей Пади (สุไหงปาดี) - 14:36
  • Таньонг Мас (ตันหยงมัส) - 15:03
  • Рю Сау (รือเสาะ) - 15:34
  • Яла (ยะลา) - 16:06 - трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Паттани (ปัตตานี) - 16:37
  • Хатъяй (หาดใหญ่) - 18:05 - остановка на 20 минут для присоединения к № 46 (от Паданг Бесар) и дозаправки.
  • Бан Кэо (บางแก้ว) - 19:06
  • Пхатталунг (พัทลุง) - 19:34 - трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Тхунг Сонг (ทุ่งสง) - 21:19 - 15-минутная остановка для дозаправки и смены экипажей.
  • Сурат Тани (สุราษฎร์ธานี) – 23:00 – трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Чумпхон (ชุมพร) – 01:36 (следующего дня) – 10-минутная остановка для дозаправки и смены экипажей.
  • Банг Сапхан Яй (บางสะพานใหญ่) - 03:08
  • Прачуап Кхири Хан (ประจวบคีรีขันธ์) - 04:17
  • Хуа Хин (หัวหิน) – 05:34 – трехминутная остановка для смены экипажей.
  • Ратчабури (ราชบุรี) - 07:26
  • Бан Понг (บ้านโป่ง) - 07:58
  • Накхон Патом (นครปฐม) - 08:21
  • Салая (ศาลายา) - 09:05
  • Банг Бумру (บางบำหรุ) - 09:32
  • Банг Сью (บางซื่อ) - 09:54
  • Сэм Сен (สามเสน) - 10:05
  • Бангкок (กรุงเทพ) – прибытие в 10:30.

Текущий статус

На поезде между Хатъяем и Су-нгай Колоком имеется около 3-4 вагонов второго класса и один вагон первого класса.

Для местного населения южных провинций Южный специальный экспресс 37/38 служит средством подтверждения того, что центральное правительство не бросит местное население трех южных провинций, несмотря на продолжающиеся там мятежи. [ необходима цитата ]

Ссылки

  • Расписание поезда Thaksin Special Express 37
  • Расписание поезда Thaksin Special Express 38
  • Расписание южного маршрута SRT
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Thaksin_Express&oldid=1253145063"