Обсуждение в Википедии: WikiProject Общественный транспорт Нью-Йорка
Ярлыки
  • WT:NYCPT
  • WT:Нью-Йорк
  • WT:Нью-Йорк, США

Какая это станция?

Вопросы о местоположении перенесены в обсуждение Википедии:WikiProject New York City Public Transportation/Unidentified locations .

Есть много вещей, которые сейчас используются в качестве ссылок, но содержат много плохо обоснованной информации. Я бы хотел удалить многие из них из статей, но я не хочу, чтобы информация терялась со временем, так как они являются полезными источниками для некоторых вещей. Есть ли какие-нибудь мысли о том, где их можно было бы разместить? Спасибо! Tduk ( talk ) 16:32, 2 октября 2024 (UTC) [ ответить ]

@ Tduk , в таких случаях может быть полезно разместить информацию со скрытым комментарием. Вы также можете разместить информацию на странице обсуждения, но сравнительно мало людей смотрят их. – Epicgenius ( обсуждение ) 19:45, 3 октября 2024 (UTC) [ ответить ]

Автобусы с низким уровнем выбросов в Нью-Йорке

Будет ли кто-нибудь заинтересован в сотрудничестве в написании статьи, эквивалентной статье « Автобусы с низким уровнем выбросов в Лондоне» для Нью-Йорка? Turini2 ( обсуждение ) 10:25, 12 декабря 2024 (UTC) [ ответить ]

@ Turini2 , я, наверное, мог бы немного помочь. Многое можно написать о гибридных/электрических автобусах в Нью-Йорке; в статье MTA Regional Bus Operations bus fleet есть некоторая информация об этом, но в ней отсутствует множество других деталей.
@ Kew Gardens 613 также может знать некоторые источники по этой теме. – Epicgenius ( обсуждение ) 14:24, 12 декабря 2024 (UTC) [ ответить ]
Рады ли вы начать структуру в виде черновика статьи, и мы могли бы работать вместе оттуда? Turini2 ( обсуждение ) 14:56, 12 декабря 2024 (UTC) [ ответить ]
Да, это может сработать. – Epicgenius ( обсуждение ) 15:07, 12 декабря 2024 (UTC) [ ответить ]
Проект: Автобусы с низким уровнем выбросов в Нью-Йорке, ну, я полагаю, это структура, с которой стоит начать! Turini2 ( обсуждение ) 15:47, 12 декабря 2024 (UTC) [ ответить ]

R179sнаМ

Я заметил, что обе статьи вместе со многими шаблонами NYCS были отредактированы, чтобы указать, что они работают на этой службе. Хотя я видел видео на YouTube и сообщения от фанатов железной дороги и работников транзита на форумах, показывающие это, я знаю, что нет надежных источников, так есть ли хороший источник, который утверждает, что они были назначены на этот маршрут. 2603:7000:26F0:68D0:CDA8:4B6D:676F:5E51 (обсуждение) 19:44, 21 декабря 2024 (UTC) [ ответить ]

Я бы подождал, пока выйдет следующий бюллетень ERA, в котором будут упомянуты назначения автомобилей, отражающие R179 на линиях E , F и M. Эти бюллетени ERA были очень полезны в прошлом, когда нам требовались источники для назначений автомобилей, перемещения лома и изменений в обслуживании, которые трудно найти где-либо еще. — LRG5784 ( обсуждение · вклад · электронная почта ) 16:32, 17 января 2025 (UTC) [ ответ ]

Периоды времени

В последнее время я размышлял в голове, задаваясь вопросом, лучше ли нам двигаться вперед, отмечая, когда определенные маршруты работают "все время", или когда станции обслуживаются определенным маршрутом "все время". Например, я думал об изменении вводного абзаца для статьи 1 на этот:

Автобус № 1 курсирует круглосуточно, семь дней в неделю, делая все остановки между парком Ван Кортландт и 242-й улицей в Ривердейле, Бронксе и Саут-Ферри в Нижнем Манхэттене .

или:

Автобус № 1 курсирует круглосуточно между парком Ван Кортландт и улицей 242nd Street в Ривердейле, Бронксе и Саут-Ферри в Нижнем Манхэттене , делая все остановки по всему маршруту.

Для некоторых линий, которые имеют разные схемы обслуживания, я думал о чем-то вроде этого (просто пример):

5 работает круглосуточно, семь дней в неделю, хотя графики обслуживания меняются в зависимости от времени суток. По будням с 6:00 до 21:00 курсирует между Eastchester - Dyre Avenue, The Bronx и Flatbush Avenue в Flatbush, Brooklyn. По будням вечером и в выходные днем ​​курсирует между Dyre Avenue и Bowling Green. Ночной шаттл курсирует между Dyre Avenue и East 180th Street в Бронксе.

Лично я считаю, что описание схемы обслуживания с использованием времени суток и часовых интервалов более ясное, краткое и простое для понимания. Никакие другие статьи о транзитных системах не используют «все время» для указания того, работает ли маршрут круглосуточно, должны ли мы начать отходить от этого? Было бы здорово услышать, что думают все здесь. — LRG5784 ( talk · contribs · email ) 17:11, 17 января 2025 (UTC) [ reply ]

Вы поднимаете хороший вопрос о том, что «все время» может быть двусмысленным. Я бы просто сказал «работает 24 часа в сутки» для маршрутов, которые имеют одинаковую схему обслуживания 24/7. (Если бы это было только 24 часа в сутки по будням или только 24 часа в сутки по выходным, я бы сказал так.)
Для сервисных шаблонов, которые в настоящее время описаны как «только будние дни», я бы изменил это на «будние дни в течение дня». Перечисление точного времени будет более точным, но также может попасть в зону WP:NOTTIMETABLE . – Epicgenius ( обсуждение ) 00:03, 18 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Это может быть хорошей возможностью отказаться от расплывчатых фраз типа «поздние ночи» и, возможно, ввести более точное время, которое мы можем получить из расписания. Некоторые поезда, похоже, меняют расписание позже, чем некоторые другие. или, если мы пойдем в другую сторону, что-то более расплывчатое? Tduk ( talk ) 02:49, 18 января 2025 (UTC) [ ответить ]
Я пошел дальше и обновил вводные абзацы для строк IRT. Я поработаю над B Division позже сегодня, мне нужно немного поспать! — LRG5784 ( обсуждение · вклад · электронная почта ) 08:18, 18 января 2025 (UTC) [ ответить ]

Я внес все правки во все статьи о метро в начальных абзацах. Я также обновил служебную легенду, чтобы указать, когда маршрут останавливается на станции, изменив «остановки все время» на «остановки 24 часа в сутки», с «остановки все время, кроме поздних ночей» на «остановки каждый день только в дневные часы» и «остановки только поздними ночами» на «остановки каждый день только в ночные часы», в качестве примеров. — LRG5784 ( обсуждение · вклад · электронная почта ) 18:24, 18 января 2025 (UTC) [ ответить ]

3-я улица до 34-й улицы — Пенсильванский вокзал

Видимо, теперь есть ночной сервис 3 до 34th Street - Penn Station. Согласно запланированным изменениям обслуживания MTA, рассмотрение предстоящих изменений для линии 3 даст результаты, показывающие, что «фактически» ночной сервис продлен до 34th Street. Но карты и расписания не были обновлены, чтобы отметить это. Это означает, что я не уверен, как отредактировать статью для 3, чтобы отразить изменение, поскольку оно, похоже, постоянное, но я не нашел ничего, что могло бы это доказать. — LRG5784 ( обсуждение · вклад · электронная почта ) 23:54, 22 января 2025 (UTC) [ ответ ]

@ LRG5784 , я бы подождал, пока карты или расписания не будут обновлены, по крайней мере. В противном случае мы рискуем сослаться на изменение обслуживания, которое действительно окажется временным. – Epicgenius ( talk ) 00:22, 23 января 2025 (UTC) [ ответить ]
@ Эпигениус Достаточно справедливо. — LRG5784 ( обсуждение · вклад · электронная почта ) 00:36, 23 января 2025 г. (UTC) [ ответить ]
Retrieved from "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Wikipedia_talk:WikiProject_New_York_City_Public_Transportation&oldid=1271204927"