Маршрут 301 США в Мэриленде
US 301 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Вспомогательный маршрут US 1 | ||||
| Поддерживается MDSHA и MDTA | ||||
| Длина | 122,85 мили [1] (197,71 км) | |||
| Существовал | 1940–настоящее время | |||
| Туристические маршруты | ||||
| Основные развязки | ||||
| Южный конец |  US 301 на границе Вирджинии на мосту имени губернатора Гарри У. Найса | |||
| Major intersections |
| |||
| Северный конец |
| |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Мэриленд | |||
| Округа | Чарльз , принц Джордж , Энн Арундел , королева Анна , Кент , Сесил | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
US Route 301 ( US 301 ) в штате Мэриленд — это крупная автомагистраль, которая тянется на 122,85 мили (197,71 км) от моста Governor Harry W. Nice Memorial Bridge через реку Потомак в северо-восточную часть Вирджинии до Делавэра . Она проходит через три из четырех основных регионов Мэриленда: Южный Мэриленд , столичный округ Балтимор-Вашингтон и Восточное побережье . US 301 в основном служит объездом Балтимора и Вашингтона, округ Колумбия, от Вирджинии до Делавэра.
Описание маршрута
US 301 — это мемориальное шоссе Blue Star на всем протяжении в Мэриленде. Федеративные садоводческие клубы Мэриленда объявили шоссе US мемориальным шоссе Blue Star в память о Вооруженных силах США в 1948 году, а резолюция 1953 года, подписанная губернатором Уильямом Престоном Лейном-младшим , официально назвала шоссе US 301 таковым. [2] Основное название шоссе от реки Потомак до Боуи — шоссе Роберта Крейна . [1] Роберт Крейн был фермером и юристом из округа Чарльз, который возглавил строительство нового шоссе, напрямую соединяющего Балтимор и Южный Мэриленд, которое было завершено в 1927 году. [3] Вдоль своего параллелизма с шоссе US 50 и неподписанным шоссе I-595 от Боуи до реки Северн, шоссе US 301 следует по шоссе Джона Хэнсона. [1] Автострада названа в честь Джона Хэнсона , первого президента Континентального конгресса в 1781 году. [4]
Короткие участки US 301 включены в несколько Maryland Scenic Byways . US 301 является частью Religious Freedom Byway , от Maryland Route 257 (MD 257) до MD 234 около Ньюбурга и от Popes Creek Road в Фолкнере до Chapel Point Road в Бел-Алтоне на юге округа Чарльз. Этот проспект также является национальным Scenic Byway , Religious Freedom Byway. US 301 включен в Booth's Escape Scenic Byway от реки Потомак до Edge Hill Road в Ньюбурге, от Popes Creek Road в Фолкнере до Bel Alton Newtown Road в Бел-Алтоне и вдоль его совпадения с MD 5 от Уолдорфа до Брендивайна . US Highway является частью Star-Spangled Banner Scenic Byway от MD 382 в Марлтоне до MD 725 в Аппер-Мальборо . [5]
US 301 почти полностью обслуживается Управлением автомобильных дорог штата Мэриленд . Исключения включают мост губернатора Гарри В. Найса через реку Потомак и мост Чесапикского залива через Чесапикский залив, а также подъездные пути к соответствующим мостам и пункты взимания платы, которые обслуживаются Управлением транспорта Мэриленда . [1] US 301 является частью Национальной системы автомобильных дорог на всем своем протяжении. [1] [6]
Ньюбург — Боуи
_just_north_of_Orland_Park_Road_in_southern_Charles_County,_Maryland.jpg/1280px-2016-07-22_10_52_34_View_north_along_U.S._Route_301_(Crain_Highway)_just_north_of_Orland_Park_Road_in_southern_Charles_County,_Maryland.jpg)
US 301 входит в Мэриленд на границе штата Вирджиния на правом берегу реки Потомак около Дальгрена в округе Кинг-Джордж, штат Вирджиния , откуда шоссе США продолжается в направлении Боулинг-Грин и Ричмонд . Шоссе пересекает реку Потомак по мосту Governor Harry W. Nice Memorial Bridge, четырехполосному разделенному мосту. US 301 становится четырехполосным разделенным шоссе под названием Robert Crain Highway к востоку от полностью электронного пункта взимания платы только в южном направлении для моста и к северу от генерирующей станции Morgantown . Шоссе идет параллельно железнодорожной линии CSX Popes Creek Subdivision на широкой кривой с востока на север через сообщество Newburg. US 301 проходит мимо центра приема гостей и имеет направленное перекрестное пересечение с MD 257 (Rock Point Road). Шоссе поворачивает на северо-запад на своем направленном перекрестке с MD 234 (Budds Creek Road) в деревне Гласва, затем снова поворачивает на север между Фолкнером и Бел-Алтоном , откуда Chapel Point Road ведет на запад к государственному парку Chapel Point . [1] [7]
US 301 проходит через деревню Спринг-Хилл незадолго до того, как въезжает в город Ла-Плата, административный центр округа Чарльз. Шоссе проходит к западу от центра города и пересекает MD 6 , которая направляется на восток как Charles Street и на запад как Port Tobacco Road, и MD 225 (Hawthorne Road). US 301 покидает Ла-Плату на Rosewick Road и постепенно изгибается на северо-восток в сторону White Plains . Там шоссе встречается с восточным концом MD 227 (Marshall Corner Road), проходит около восточного конца Indian Head Rail Trail и пересекает Billingsley Road, которая ведет к южному концу MD 925 (Old Washington Road). US 301 расширяется до шести полос около Smallwood Drive, где проходит к югу от парковки и перехватывающей парковки, обслуживающей пригородные автобусы MTA Maryland . Шоссе проходит через запланированный район Сент-Чарльз , в котором находится торговый центр St. Charles Towne Center . Шоссе продолжается через некорпоративный город Уолдорф, где оно встречается с восточным концом MD 228 (Berry Road) и северным концом MD 5 Business (Leonardtown Road). [1] [7]
_at_Maryland_State_Route_382_(Croom_Road)_in_Croom,_Prince_Georges_County,_Maryland.jpg/1280px-2016-09-09_10_15_05_View_north_along_U.S._Route_301_(Crain_Highway)_at_Maryland_State_Route_382_(Croom_Road)_in_Croom,_Prince_Georges_County,_Maryland.jpg)
На северном конце Уолдорфа шоссе US 301 частично пересекается с MD 5 (Mattawoman Beantown Road); доступ с северного направления MD 5 на южное направление US 301 осуществляется через Mattawoman Drive. Оба шоссе поворачивают на север и пересекают Mattawoman Creek в округе Принс-Джорджес. Шоссе временно получает дополнительные полосы, проходя через район к северу от границы округа, во время чего шоссе пересекают Timothy Branch. US 301 и MD 5 расходятся на частичной развязке в Brandywine, от которой MD 5 продолжается на север по Branch Avenue в сторону Вашингтона, а US 301 сокращается до четырех полос. US 301 поворачивает на северо-восток и пересекает Brandywine Road, которая идет на восток через центр Brandywine как MD 381 . Brandywine Road на западе обеспечивает доступ с южного направления US 301 к северному направлению MD 5 и с южного направления MD 5 к северному направлению US 301. US 301 проходит через общины Челтнем и Розаривилл , где шоссе проходит вдоль восточной стороны государственного парка Розаривилл . Шоссе продолжается через Марлтон , где пересекает Charles Branch и встречается с северным концом MD 382 (Croom Road). [1] [7]
Old Crain Highway разделяется на север от US 301, когда шоссе приближается к Upper Marlboro, административному центру округа Принс-Джорджес. US Highway поворачивает на север и пересекает железнодорожную линию CSX's Popes Creek Subdivision на уровне земли и пересекает Западную ветвь реки Патаксент к югу от ее развязки в виде клеверного листа с MD 4 (Stephanie Roper Highway). US 301 встречается с восточным концом MD 725 (Marlboro Pike) к востоку от Upper Marlboro. Шоссе продолжается на север, проходя мимо пары станций взвешивания , и достигает широкой разделительной полосы на южной окраине города Боуи. Там US Highway пересекает Old Central Avenue, которая является частью MD 978 , и имеет развязку с шестью съездами с MD 214 (Central Avenue). Движение с северного направления US 301 на восточное направление MD 214 и с восточного направления MD 214 на южное направление US 301 осуществляется по Old Central Avenue (неподписанный MD 978B ). US 301 следует по восточной границе города Боуи и расширяется до шести полос к югу от своего пересечения с MD 197 (Collington Road). За этим перекрестком дорога пересекает Ball Park Road, которая ведет на восток к стадиону Prince George's Stadium , домашнему стадиону бейсбольной команды Bowie Baysox . US Highway ненадолго полностью входит в город Боуи к югу от своей развязки в виде клеверного листа с US 50 (шоссе Джона Хэнсона) и MD 3, которая идет на север вдоль шоссе Роберта Крейна, в то время как US 301 идет на восток параллельно с US 50 и неподписанным I-595. [1] [7]
Боуи в Квинстаун
US 301 и US 50 направляются на восток по шоссе Джона Хэнсона, шестиполосной автостраде, через реку Патаксент в округ Энн-Арандел. Шоссе имеют пересечения с MD 424 к северу от Дэвидсонвилла и южным концом I-97 в Пароле . US 301 и US 50 проходят к северу от Аннаполиса, куда можно попасть через развязки с MD 665 , MD 450 , MD 2 и MD 70. Обозначение I-595 заканчивается на развязке MD 70. MD 2 присоединяется к шоссе США вдоль автострады, чтобы пересечь реку Северн . MD 2 разделяется на север от шоссе США на общей развязке с восточным концом MD 450, где название шоссе меняется на Blue Star Memorial Highway. US 301 и US 50 пересекают MD 179 около мыса Сент-Клер и проходят мимо государственного парка Sandy Point прямо перед тем, как шоссе используют двухпролетный мост через Чесапикский залив , чтобы пересечь Чесапикский залив. US 301 и US 50 пересекают MD 8 на острове Кент в округе Куин-Энн. Шестиполосная автомагистраль идет параллельно MD 18 и имеет многочисленные развязки с прямым въездом/выездом с местными дорогами, проходя через Стивенсвилл и Честер . US 301 и US 50 параллельны MD 18 через пролив Кент на материк полуострова Делмарва, затем автомагистраль продолжается через еще больше развязок с прямым въездом/выездом в Грэсонвилле, прежде чем шоссе США расходятся в Квинстауне. [1] [7]
Квинстаун — Уорик
US 301 сужается до четырехполосного шоссе без автострады с ограничением скорости 55 миль в час (89 км/ч) на частичном пересечении с US 50 (Ocean Gateway). Шоссе проходит по краю города Квинстаун, где оно встречается с MD 18 (Main Street) и MD 456 (Del Rhodes Avenue) на двух перекрестках суперулиц . Доступ с южного направления US 301 на восточное направление US 50 и с западного направления US 50 на северное направление US 301 осуществляется через MD 18 в Queenstown Premium Outlets. US 301 постепенно изгибается на северо-восток, проходя к югу и востоку от Сентрвилля , административного центра округа Куин-Энн. На шоссе имеется пятисъездная развязка с частичным клеверным листом с MD 213 (Centreville Road) к югу от города и двухкольцевая развязка с частичным клеверным листом с MD 304 (Ruthsburg Road) к северу от Mill Stream Branch. US 301 имеет косое пересечение на одном уровне с Centerville Branch Северной линии Maryland and Delaware Railroad . Шоссе идет параллельно железной дороге через пересечение с MD 305 (Hope Road) в Карвилле и немаркированной MD 834 (Hayden Clark Road), где разделительная полоса временно расширяется для центра Bay Country Welcome Center. [1] [7]
_just_north_of_Maryland_State_Route_299_(Sassafras_Road)_in_Ginns_Corner,_Cecil_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
US 301 ответвляется от железной дороги на пересечении с MD 405 (Price Station Road) в Price . US шоссе продолжается на север через развязки с MD 19 (Roberts Station Road) и западный конец MD 302 (Barclay Road) и пересечение суперулицы с MD 300 (Sudlersville Road). US 301 имеет четырехскатную частичную развязку типа «клеверный лист» с MD 290 (Dudley Corner Road) к югу от Red Lion Branch. US Highway имеет пересечение суперулицы с MD 544 (McGinnes Road) к западу от восточного конца этого шоссе в MD 313 и к югу от Unicorn Branch. US 301 пересекает реку Честер в округ Кент к западу от Millington . Шоссе продолжается через непрямую развязку с MD 291 (River Road); Доступ к MD 291 осуществляется через боковые съезды с двух немаркированных участков MD 701 , которые проходят параллельно северной и южной сторонам US 301 как Howard Johnson Road и Edge Road, соответственно. [1] [7]
US 301 имеет железнодорожное пересечение на одном уровне с Chestertown Branch of the Northern Line of the Maryland and Delaware Railroad к западу от соединения двух ветвей Northern Line в Massey . К северу от железной дороги шоссе US имеет суперстрит-пересечение с MD 313 (Galena Road) к югу от Galena . US 301 имеет ромбовидную развязку с MD 290 (Galena Sassafras Road) перед пересечением реки Сассафрас в округе Сесил к западу от Sassafras . Шоссе встречается с северным концом MD 299 (Massey Sassafras Road), где есть станция взвешивания в южном направлении, и проходит к югу от Warwick. US 301 достигает границы штата Мэриленд-Делавэр, где продолжается на северо-восток в округ Нью-Касл вдоль полностью электронной платной автомагистрали. [1] [7]
История
| Расположение | Квинстаун – Уорик |
|---|---|
| Существовал | 1956–1959 |
В 1940 году завершение строительства моста Harry W. Nice Memorial Bridge ознаменовало вступление в Мэриленд шоссе US 301. Короткое соединение северного конца моста с MD 3 привело к тому, что большая часть последнего маршрута перешла под управление US 301, и только небольшая часть осталась обозначенной как MD 3 (сейчас эта часть называется MD 257 ).
Первоначально маршрут проходил вдоль бывшей трассы MD 3 в Балтимор и заканчивался около нынешней трассы MD 295 (улица Рассел). Как US 301, он был модернизирован в четырех- и шестиполосное разделенное шоссе в 1940-х и 1950-х годах. В 1960-х годах маршрут был изменен вдоль трассы US 50 к восточному побережью, где он разделялся с трассой US 50 и оттуда шел по бывшей трассе Maryland Route 71 в Делавэр. Сегодня трасса US 301 является многополосным шоссе на всем протяжении своего пути через штат; девять миль (14 км) трассы MD 3 между трассами US 50 и I-97 также являются четырех- и шестиполосным разделенным шоссе и являются частью того же непрерывного физического маршрута.
Участок шоссе между восточным концом моста через Чесапикский залив и разделительной полосой US 50/US 301 в Квинстауне изначально был построен как четырехполосная скоростная автомагистраль с разделением по уровню. К концу 1980-х годов уровень трафика был настолько высок, что маршрут был модернизирован до шестиполосной скоростной автомагистрали с ограниченным доступом с разделением по уровню, при этом большинство перекрестков были преобразованы в развязки с прямым въездом/выездом , а несколько других были преобразованы в более стандартные развязки. Модернизация маршрута была завершена к началу 1990-х годов.
_just_south_of_Maryland_State_Route_456_(Del_Rhodes_Avenue)_in_Queenstown,_Queen_Anne's_County,_Maryland.jpg/1280px-thumbnail.jpg)
Параллельное движение US 50/US 301 на Восточном берегу включало четырехполосный разводной пролет, соединяющий остров Кент с материком; модернизация с четырех до шести полос включала перенаправление US 50/US 301 на высокоуровневый фиксированный пролет к северу от него, при этом разводной пролет теперь используется для MD 18. Дальше на север, где US 301 работает сама по себе как четырехполосная дорога с ограниченным доступом, она достигала MD 213 на светофоре, который был последним полноценным светофором на северном направлении US 301 в Мэриленде, но затем этот сигнал был заменен существующей там развязкой.
Департамент транспорта Мэриленда построил развязку типа «гантель», чтобы заменить пересечение суперстрит с MD 304. [8] [9] Проект развязки построил мост, несущий MD 304 над US 301. Эта развязка была главным транспортным приоритетом для округа Куин-Энн в течение многих лет и была выдвинута учениками средней школы округа Куин-Энн после того, как ученик школы погиб в результате несчастного случая на перекрёстке в 2010 году. Церемония закладки первого камня состоялась 23 сентября 2014 года, на ней присутствовали несколько комиссаров округа Куин-Энн и представители правительства штата. [9] Развязка открылась для движения 15 августа 2017 года. [10]
10 января 2019 года шоссе US 301 в Делавэре было преобразовано в платную автомагистраль, соединяющую разделенную трассу US 301 в Мэриленде с трассой Делавэр 1 , что обеспечивает многополосную альтернативу I-95 между северным Делавэром и Вашингтоном, округ Колумбия. В результате перекресток MD 299 стал последним съездом перед взиманием платы, а шоссе US 301 больше не сужается до двухполосной дороги по мере приближения к границе штата Делавэр.
Транспортное управление Мэриленда изучало мемориальный мост губернатора Гарри В. Найса через реку Потомак примерно с 2006 года и определило предпочтительную альтернативу, которая включала замену двухполосного пролета новым мостом с четырьмя полосами, обочинами и новой двухсторонней велосипедной и пешеходной дорожкой. [11] 21 ноября 2016 года Совет транспортного управления Мэриленда единогласно проголосовал за строительство нового четырехполосного моста к северу от нынешнего сооружения. Строительство началось в июне 2020 года. [12] Церемония перерезания ленточки для нового моста состоялась 12 октября 2022 года с участием губернатора Ларри Хогана , а мост открылся для движения на следующий день. [13]
Группа, известная как Eastern Shoreway Alliance, добивается переименования US 301 от Квинстауна до линии Делавэр в Eastern Shoreway [14] , аналогично обозначению Ocean Gateway для US 50 на юге.
Список соединений
| Графство | Расположение | ми [1] | км | Выход | Направления | Примечания |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Река Потомак | 0.00 | 0.00 |  US 301 юг (James Madison Parkway) – Ричмонд | Продолжение пути в Вирджинию по реке Потомак. | ||
| 0,00–1,90 | 0,00– 3,06 | Мост губернатора Гарри В. Ниццы (платный проезд в южном направлении; E-ZPass или оплата по номерному знаку ) | ||||
| Чарльз | Ньюбург | 3.81 | 6.13 |  MD 257 юг (Rock Point Road) – Ньюбург , Свон-Пойнт , остров Кобб | Направленный кроссовер пересечение | |
| Алленс Фреш | 5.76 | 9.27 |   MD 234 на восток (Budds Creek Road) – Леонардтаун , Лексингтон-Парк , Патаксент NAS | Направленный кроссовер пересечение | ||
| Ла-Плата | 14.81 | 23.83 |  MD 6 (Charles Street/Port Tobacco Road) – Port Tobacco , Nanjemoy , центр города Ла-Плата | |||
| 15.54 | 25.01 |   MD 225 запад (Hawthorne Road) – Indian Head | ||||
| Белые равнины | 19.55 | 31.46 |  MD 227 запад (Marshall Corner Road) – Pomfret , Pomonkey , Bryans Road | |||
| 20.77 | 33.43 | Биллингсли Роуд | Восточная часть дороги Биллингсли — MD 925A | |||
| Вальдорф | 23.31 | 37.51 |    MD 228 запад (Berry Road) / MD 5 Bus. юг (Leonardtown Road) – Berry, Hughesville , Lexington Park | |||
| 26.04 | 41.91 | Маттавоман Драйв | Mattawoman Drive — это MD 5K | |||
| 26.26 | 42.26 |  MD 5 юг (Mattawoman Beantown Road) – Лексингтон Парк , Леонардтаун | Нет прямого доступа с северного направления MD 5 на южное направление US 301; отсутствуют соединения через Mattawoman Drive; южный конец параллелизма с MD 5 | |||
| Принц Джордж | Брендивайн | 28.90 | 46.51 |  MD 5 север (Бранч Авеню) – Вашингтон | Выход на север и вход на юг; северный конец параллелизма с MD 5 | |
| 29.20 | 46.99 |  MD 381 юг (Brandywine Road) / Brandywine Road север – Brandywine | ||||
| Марлтон | 36.62 | 58.93 |  MD 382 юг (Croom Road) – Aquasco | |||
| Верхний Мальборо | 40.37 | 64,97 |  MD 4 (Stephanie Roper Highway) – Принс-Фредерик , Вашингтон | Развязка типа «клеверный лист» | ||
| 41.08 | 66.11 |  MD 725 запад (Мальборо Пайк) / Мальборо Пайк восток – Аппер Мальборо | ||||
| Боуи | 46.22 | 74.38 | Старый Центральный проспект | Неподписанный MD 978B | ||
| 46.36 | 74,61 |  MD 214 (Центральная авеню) – Вашингтон | Частичная развязка типа «клеверный лист»; нет доступа с северного направления US 301 на восточное направление MD 214 или с восточного направления MD 214 на южное направление US 301; отсутствуют движения по Old Central Avenue | |||
| 49.42 | 79,53 |  MD 197 север (Collington Road) – Лорел | ||||
| 50.28 | 80,92 | Южный конец участка автострады | ||||
| 50.28 | 80,92 | 13 |   US 50 запад (шоссе Джона Хансона) / MD 3 север (шоссе Роберта Крейна) / Мелфорд – Вашингтон , Крофтон | Обозначены как съезды 13A (US 50), 13B (MD 3) и 13C (Melford); южный конец совпадений с US 50 и I-595 | ||
| Энн Арундел | | 53.70 | 86.42 | 16 |  MD 424 (Davidsonville Road) – Дэвидсонвилл , Крофтон | |
| условно-досрочное освобождение | 58.48 | 94.11 | 21 |   I-97 на север – Балтимор | ||
| 59.54 | 95,82 | 22 |  MD 665 на восток (бульвар Арис Т. Аллен) / до Рива Роуд | |||
| 60.20 | 96.88 | 23 |    MD 450 (West Street) до MD 178 – условно-досрочное освобождение , Краунсвилл | |||
| 60.65 | 97.61 | 23А |  MD 2 юг (Solomons Island Road) / Jennifer Road – Parole , Prince Frederick | Нет выхода на север; южный конец параллелизма с MD 2 | ||
| 61.92 | 99,65 | 24 |  MD 70 юг (бульвар Роско Роу) / Бестгейт Роуд – Аннаполис | Обозначены как съезды 24A (MD 70) и 24B (Bestgate) в южном направлении; восточная конечная точка необозначенной трассы I-595 | ||
| Река Северн | 62.64– 63.19 | 100,81– 101,69 | Мост через реку Северн / Мемориальный мост Перл-Харбор | |||
| Арнольд | 63,83 | 102.72 | 27 | MD 2 север / MD 450 юг (шоссе губернатора Ричи) – Северна Парк , Военно-морская академия , Балтимор | Обозначены как съезды 27A (MD 450) и 27B (MD 2) в южном направлении; северный конец совпадения с MD 2 | |
| 64.13 | 103.21 |  MD 648 север (Балтимор–Аннаполис бульвар) | Развязка с прямым въездом/выездом в южном направлении; официально MD 648F | |||
| 64,78 | 104.25 | 28 | Проезд от Bay Dale до Old Mill Bottom Road/Ferguson Road | |||
| Мыс Сент-Клер | 66.31 | 106.72 | 29 |   MD 179 (St. Margarets Road/Cape St. Claire Road) / MD 908 / Busch's Frontage Road / East College Parkway | Обозначены как съезды 29A (Busch's) и 29B (Cape St. Claire) в северном направлении; Busch's Frontage Road и East College Parkway обозначены как MD 908A и MD 908B соответственно. | |
| 66.82 | 107.54 | 30 | Уайтхолл-роуд | Съезд и въезд на север; Уайтхолл-роуд — MD 908C. | ||
| 67.80 | 109.11 | 31 | Уайтхолл-роуд | Развязка с прямым въездом/выездом в северном направлении; Уайтхолл-роуд — MD 908C | ||
| Скидмор | 68.60 | 110.40 | 32 | Oceanic Drive – Государственный парк Сэнди-Пойнт | Oceanic Drive — это MD 908D ; последний съезд на север перед платной дорогой. | |
| Чесапикский залив | 69.26– 73.32 | 111.46– 118.00 | Мост через Чесапикский залив (платный проезд в северном направлении; E-ZPass или оплата по номерному знаку ) | |||
| Королевы Анны | Стивенсвилль | 74.38 | 119.70 | 37 |  MD 8 (Бизнес Парквэй) – Стивенсвилл , Романкок | |
| 75.03 | 120,75 | 38А | Дьюк Стрит | Развязка с прямым въездом/выездом в южном направлении | ||
| 75.05 | 120,78 | 38А | Дорога Томпсон-Крик | Развязка с прямым въездом/выездом в северном направлении | ||
| Честер | 76.02 | 122.34 | 38Б | Услуги | Съезд и въезд на юг; главная дорога — US 50QC. | |
| 76.14 | 122.54 | 39А | Дорога Кокс-Нек | Развязка с прямым въездом/выездом в северном направлении | ||
| 76.15 | 122.55 | 39А |  Дорога от Касл Марина до MD 18 | Развязка с прямым въездом/выездом в южном направлении; Castle Marina Road — это MD 18H | ||
| 76.65 | 123.36 | 39Б | Дорога Пайни-Крик | Развязка с прямым въездом/выездом в южном направлении; дорога Piney Creek Road — MD 18T ; соединительная дорога — MD 552A (дорога Chester Station Road) | ||
| 76.67 | 123.39 | 39Б |  MD 552 юг (Доминион Роуд) | Развязка с прямым въездом/выездом в северном направлении | ||
| 77.30 | 124.40 | 40А | Южная Пайни-роуд | Развязка с прямым въездом/выездом в северном направлении | ||
| 77.33 | 124.45 | 40А | Дорога Пайни-Крик | Развязка с прямым въездом/выездом в южном направлении | ||
| 77.68 | 125.01 | 40Б | Данди Авеню | Развязка с прямым въездом/выездом в северном направлении | ||
| Кент Нэрроус | 77.92 | 125.40 | 41 | MD 18 (Main Street) – Кент-Нэрроус-Уэст | Съезды на юг ведут к Piney Narrows Road. | |
| Кент Нэрроус | 78.20– 78.78 | 125,85– 126,78 | Мост через пролив Кент | |||
| Кент Нэрроус | 79.08 | 127.27 | 42 | MD 18 (Main Street) – Кент-Нэрроус-Ист | Развязка с правым въездом/выездом в южном направлении с MD 835G (Kent Narrows Road); развязка с правым въездом/выездом в северном направлении с MD 835 (Seward Marina Road) | |
| Грэйсонвилль | 79,76 | 128.36 | 43А | Джексон Крик Роуд | Развязка правого въезда/выезда в южном направлении; шоссе Jackson Creek Road — MD 18U | |
| 79.78 | 128.39 | 43А | MD 18 (Главная улица) – Грэйсонвилл | Развязка въезда/выезда направо в северном направлении с неназванным MD 18F | ||
| 80,53 | 129.60 | 43Б | Честер Ривер Бич Роуд | Нет выезда на юг; дорога Честер-Ривер-Бич — MD 18V | ||
| 80,93 | 130.24 | 44А | Авеню VFW | Развязка с правым въездом/выездом в южном направлении; VFW Avenue — это MD 18W | ||
| 80,94 | 130.26 | 44А | Станционный переулок | Развязка с правым въездом/выездом в северном направлении; Station Lane — MD 18I | ||
| 81.29 | 130,82 | 44Б | Дорога Винчестер-Крик | Развязка правого въезда/выезда в южном направлении; Winchester Creek Road — MD 835H | ||
| 81.30 | 130,84 | 44Б | Эванс Авеню | Развязка с правым въездом/выездом в северном направлении; Evans Avenue — это MD 18Z | ||
| 81.63 | 131.37 | 45А | Дорога Хисси | Развязка правого въезда/выезда в южном направлении; Hissey Road — это MD 835I | ||
| 81,64 | 131.39 | 45А | Дорога Хесса | Развязка с правым въездом/выездом в северном направлении; Hess Road — это MD 18X | ||
| 82.06 | 132.06 | 45Б | Несбит Роуд | Nesbit Road — это MD 835K. | ||
| Квинстаун | 83.25 | 133,98 | US 50 на восток (Ocean Gateway) – Ocean City | Выход на север и вход на юг; северный конец совпадения с US 50 | ||
| 83.25 | 133,98 | Северный конец участка автострады | ||||
| 83,81 | 134,88 | MD 18 (Outlet Center Drive/Main Street) – Квинстаун | Пересечение суперулиц; Outlet Center Drive — это MD 18S, а Main Street — это MD 18C. | |||
| 84.31 | 135,68 |  MD 456 (Del Rhodes Avenue) до US 50 – Квинстаун | Пересечение суперулицы | |||
| | 89.01 | 143.25 |  MD 213 (Centreville Road) – Centreville , Wye Mills | Частичная развязка типа «клеверный лист»; до ее постройки перекресток был последним полноценным светофором на шоссе US 301 в Мэриленде. | ||
| | 91.91 | 147.91 |  MD 304 (Ruthsburg Road) – Сентрвилл , Ruthsburg | Обмен | ||
| | 93.60 | 150,63 |  MD 305 (Hope Road) – Сентрвилл , Хоуп | |||
| | 96.37 | 155.09 | Hayden Clark Road – Центр гостеприимства Bay Country | Hayden Clark Road — это MD 834. | ||
| Цена | 98.38 | 158.33 |  MD 405 (Price Station Road) – Черч-Хилл , Прайс | |||
| | 100.00 | 160,93 |  MD 19 (Roberts Station Road) – Черч-Хилл , Инглсайд | |||
| | 101.54 | 163.41 |  MD 302 восток (Barclay Road) / Hall Road запад – Barclay , Dover | |||
| | 103,83 | 167.10 |  MD 300 (Sudlersville Road) – Черч-Хилл , Sudlersville , Дувр | Пересечение суперулицы | ||
| | 106.00 | 170,59 |  MD 290 (Dudley Corner Road) – Садлерсвилл , Пондтаун, Крамптон | Развязка; Садлерсвилл подписан на север; Пондтаун подписан на юг | ||
| | 109.22 | 175,77 |  MD 544 (McGinnes Road) – Честертаун , Садлерсвилл | Пересечение суперулицы | ||
| Кент | | 111.21 | 178.98 |  MD 291 (River Road) – Честертаун , Миллингтон | Перекрестки с правым въездом/выездом с MD 701 (Howard Johnson Road) в северном направлении и MD 701A (Edge Road) в южном направлении | |
| | 115.10 | 185.24 |  MD 313 (Galena Road) – Галена , Мэсси | Пересечение суперулицы | ||
| Сассафрас | 118.72 | 191.06 | MD 290 (Galena Sassafras Road) – Честертаун , Галена | Алмазный обмен | ||
| Сесил | | 120.34 | 193,67 |  MD 299 юг (Massey Sassafras Road) / Sassafras Road север – Cecilton , Massey | Последний перекресток перед платной дорогой US 301 в Делавэре | |
| Уорик | 122.85 | 197.71 |  Платная трасса US 301 на север – Уилмингтон | Продолжение в Делавэре как платная дорога; E-ZPass или оплата по номеру | ||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| ||||||
Смотрите также
_just_north_of_Orland_Park_Road_in_southern_Charles_County,_Maryland.jpg){kind=link}
_at_Maryland_State_Route_382_(Croom_Road)_in_Croom,_Prince_Georges_County,_Maryland.jpg){kind=link}
_just_north_of_Maryland_State_Route_299_(Sassafras_Road)_in_Ginns_Corner,_Cecil_County,_Maryland.jpg){kind=link}
_just_south_of_Maryland_State_Route_456_(Del_Rhodes_Avenue)_in_Queenstown,_Queen_Anne%27s_County,_Maryland.jpg){kind=link}
Ссылки
- ^ abcdefghijklmn Отделение дорожной информации (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Управление автомобильных дорог штата Мэриленд . Получено 8 сентября 2012 г.
- Округ Чарльз (PDF) .
- Округ Принс-Джордж (PDF) .
- Округ Энн-Арандел (PDF) .
- Округ Королевы Анны (PDF) .
- Округ Кент (PDF) .
- Округ Сесил (PDF) .
- ^ Barnabi, Rebecca J. (12 июня 2013 г.). «Маркер шоссе Blue Star нашел свое место в Музее ветеранов». Maryland Independent . Уолдорф, Мэриленд . Получено 15 февраля 2015 г.
- ↑ Архив штата Мэриленд (30 декабря 2002 г.). "Роберт С. Крейн". Архивы биографической серии Мэриленда . Аннаполис: Архив штата Мэриленд . Получено 15 февраля 2015 г.
- ↑ Архив штата Мэриленд (24 января 2003 г.). "Джон Хэнсон". Архивы биографической серии Мэриленда . Аннаполис: Архив штата Мэриленд . Получено 15 февраля 2015 г.
- ^ "Maryland Byways" (PDF) . Maryland State Highway Administration. стр. 109, 117, 119, 133 . Получено 15 февраля 2015 г. .
- ↑ Федеральное управление шоссейных дорог (1 октября 2012 г.). Национальная система шоссейных дорог: Мэриленд (PDF) (карта). Федеральное управление шоссейных дорог . Получено 15 февраля 2015 г. .
- ^ abcdefgh Maryland State Highway Administration (2014). Maryland General Highway Statewide Grid Map (PDF) (Карта) (ред. 2014 г.). Maryland State Highway Administration. § J11C, J11D, J11B, J11A, I11C, I11A, I11B, H11D, H11B, H12A, G12C, G12A, F12C, F12D, F12B, F13A, F13B, F14A, F14C, F14D, F14B, F15A, E15C, E15D, E15B, D15D, D15B, D16A, C16C, C16A . Получено 15 февраля 2015 г.
- ^ Департамент транспорта Мэриленда. "Строительство развязки US 301 / MD 304" (PDF) . Департамент транспорта Мэриленда . Получено 11 февраля 2016 г. .
- ^ ab Wolf, Alex (26 сентября 2014 г.). "Ground Broken for 301/304 Overpass". Kent Island Bay Times . Получено 11 февраля 2016 г.
- ↑ Комбс, Ханна (9 августа 2017 г.). «301/304 Overpass Expected to Open Next Week». Kent Island Bay Times . Получено 15 августа 2017 г.
- ^ Федеральное управление шоссейных дорог; Управление транспорта Мэриленда (27 ноября 2011 г.). "Обнаружение отсутствия существенного воздействия/Окончательная оценка раздела 4(f), Глава 2" (PDF) . Управление транспорта Мэриленда . Получено 3 декабря 2015 г.
- ^ "Home - New Nice Middleton Bridge Project". Maryland Transportation Authority . Получено 4 декабря 2020 г. .
- ^ «Мост Ницца-Миддлтон откроется на этой неделе, раньше срока». Балтимор, Мэриленд: WBAL-TV. 12 октября 2022 г. Получено 13 октября 2022 г.
- ^ "Vision of Maryland's Eastern Shoreway". Архивировано из оригинала 11 ноября 2007 г. Получено 11 февраля 2007 г.
Внешние ссылки
- США 301 на MDRoads.com
- США 301 на AARoads.com
- Дороги Мэриленда - US 301
- Проект улучшения мемориального моста имени губернатора Мэрилендского транспортного управления Гарри У. Найса
