Маршрут Мэриленд 725
Государственная автомагистраль в Мэриленде, США

Маркер трассы 725 в Мэриленде
Маршрут Мэриленд 725
Информация о маршруте
Поддерживается MDSHA
Длина1,86 мили [1]  (2,99 км)
Существовал1977–настоящее время
Туристические
маршруты		 Живописная дорожка, усыпанная звездами
Основные развязки
Западный конецBrown Station Road в Аппер-Мальборо
Основные перекрестки
  • MD 717 в Аппер-Мальборо
  • MD 202 в Аппер-Мальборо
Ист-Энд US 301 в Аппер-Мальборо
Расположение
СтранаСоединенные Штаты
СостояниеМэриленд
ОкругаПринц Джордж
Система автомагистралей
← МД 723→ МД 726

Maryland Route 725 ( MD 725 ) — это государственная автомагистраль в американском штате Мэриленд . Государственная автомагистраль проходит на 1,86 мили (2,99 км) от Brown Station Road на восток до US Route 301 (US 301) в пределах Upper Marlboro . MD 725 — это старая трасса MD 4 через административный центр округа Принс-Джорджес . То, что сейчас называется MD 725, было построено в середине-конце 1910-х годов и стало MD 4 в 1927 году. После того, как MD 4 обошла Upper Marlboro в начале 1960-х годов, старое шоссе через город стало частью MD 408. После того, как сегменты MD 408 в округе Принс-Джорджес были удалены в конце 1970-х годов, оставшееся поддерживаемое государством шоссе через Upper Marlboro стало MD 725.

Описание маршрута

Вид на запад вдоль MD 725 в Аппер-Мальборо
MD 725 в западном направлении приближается к MD 717 в Аппер-Мальборо

MD 725 начинается на пересечении с Brown Station Road на западной стороне Upper Marlboro. Old Marlboro Pike продолжается на запад как окружное шоссе. Государственное шоссе идет на восток как двухполосная неразделенная дорога. Проехав John Rogers Boulevard, MD 725 пересекает Federal Spring Branch и входит в городские границы Upper Marlboro. Государственное шоссе изгибается на юг, затем поворачивает на восток на пересечении с Old Crain Highway, где название шоссе меняется на Main Street. MD 725 направляется в центр города, где шоссе встречается с северным концом MD 717 (Water Street) и проходит мимо многих окружных зданий, включая здание окружного суда. Государственное шоссе проходит Governor Oden Bowie Drive, где название шоссе меняется на Marlboro Pike, и направляется на северо-восток из центра города. MD 725 покидает пределы города, пересекая Западный рукав реки Патаксент , и сразу же встречается с восточным концом MD 202 (Largo Road). Государственное шоссе проходит мимо нескольких промышленных зданий, которые группируются вокруг пересечения дороги на одном уровне с железнодорожной линией Popes Creek Subdivision CSX . MD 725 достигает своей восточной конечной точки в скоплении ресторанов, окружающих перекресток с US 301 (Robert Crain Highway). Marlboro Pike продолжается на восток как окружное шоссе. [1] [2]

MD 725 является частью Национальной системы автомагистралей и является основной магистралью от MD 202 до US 301. [1] [3]

История

MD 725 — это старая трасса MD 4 через Аппер-Мальборо, которая была частью системы государственных дорог, разработанной Комиссией по дорогам штата Мэриленд в 1909 году. К западу от Федерал-Спринг-Бранч шоссе изначально было частью гравийной магистрали Мальборо. [4] Этот участок был перекрыт щебнем к 1915 году. К востоку от Западной ветки маршрут был построен как бетонная дорога шириной 14 футов (4,3 м) в 1915 году. [5] Дорога через город Аппер-Мальборо была построена как бетонная дорога между 1916 и 1919 годами. [6] Шоссе было расширено парой бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м) и перекрыто в 1926 году, и стало частью MD 4 в 1927 году. [7] [8] Вдоль своего совпадения с US 301 через Аппер-Мальборо, MD 4 была расширена парой бетонных обочин шириной 3 фута (0,91 м) в 1946 году. [9] Трасса MD 725 была обойдена с завершением объезда автомагистрали MD 4 вокруг Аппер-Мальборо между 1959 и 1962. [10] [11] В 1965 году старая трасса MD 4 от базы ВВС Эндрюс до перекрестка с автострадой на реке Патаксент была обозначена как MD 408 в дополнение к существующему в настоящее время участку MD 408 между Уэйсонс-Корнер и Лотианом. [12] Часть MD 408 округа Принс-Джордж была передана в ведение округа в 1977 году, за исключением того, что сейчас называется MD 725, которая получила это обозначение к 1987 году. [13] [14]

Список соединений

Весь маршрут проходит в Аппер-Мальборо , округ Принс-Джорджес .

ми [1]кмНаправленияПримечания
0.000.00Олд-Мальборо-Пайк, запад / Браун-Стейшн-Роуд, северЗападная конечная остановка
0,781.26

 MD 717 на юг (Уотер-стрит) до MD 4		Северная конечная остановка MD 717; MD 717 не имеет знака
1.252.01
 MD 202 север (Largo Road) – Блейденсбург		Южный конец MD 202
1.862.99
 US 301 (шоссе Роберта Крейна) до MD 4  / Marlboro Pike на восток – Балтимор , Ричмонд		Восточная конечная остановка
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ abcd Highway Information Services Division (31 декабря 2013 г.). Справочник по расположению автомагистралей. Maryland State Highway Administration . Получено 6 октября 2013 г.
    • Округ Принс-Джордж (PDF) .
  2. ^ "Maryland Route 725" (Карта). Google Maps . Получено 11 июня 2010 г.
  3. ↑ Национальная система автомагистралей: Вашингтон, округ Колумбия-Вирджиния-Мэриленд (PDF) (Карта). Федеральное управление автомагистралей. 1 октября 2012 г. Архивировано из оригинала (PDF) 11 января 2014 г. Получено 15 мая 2015 г.
  4. ^ Кларк, Уильям Буллок (1899). Отчет о шоссейных дорогах Мэриленда. Балтимор: Геологическая служба Мэриленда. стр. 244. Получено 22 сентября 2013 г.
  5. ^ Уэллер, О.Э.; Парран, Томас; Миллер, У.Б.; Перри, Джон М.; Рэмси, Эндрю; Смит, Дж. Фрэнк (май 1916 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1912–1915 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 112. Получено 22 сентября 2013 г.
  6. ^ Zouck, Frank H.; Uhl, G. Clinton; Mudd, John F. (январь 1920 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1916–1919 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 31. Получено 22 сентября 2013 г.
  7. ^ Макколл, Джон Н.; Дарналл, Р. Беннетт; Браун, WW (январь 1927 г.). Ежегодные отчеты Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1924–1926 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 40. Получено 22 сентября 2013 г.
  8. ^ Геологическая служба Мэриленда (1927). Карта Мэриленда: показана система государственных дорог и государственные дороги поддержки (PDF) (Карта). Балтимор: Геологическая служба Мэриленда.
  9. ^ Рейндоллар, Роберт М.; Уэбб, П. Уотсон; Маккейн, Рассел Х. (1 февраля 1947 г.). Отчет Государственной дорожной комиссии Мэриленда (ред. 1945–1946 гг.). Балтимор: Государственная дорожной комиссии Мэриленда. стр. 102. Получено 22 сентября 2013 г.
  10. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1962). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  11. ^ Федеральное управление шоссейных дорог (2012). "Номер конструкции NBI: 100000160102010". Национальный реестр мостов . Федеральное управление шоссейных дорог.
  12. ^ Комиссия по дорогам штата Мэриленд (1965). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Комиссия по дорогам штата Мэриленд.
  13. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1977). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
  14. ^ Мэрилендское государственное управление автомагистралей (1987). Мэриленд: Официальная карта автомагистралей (PDF) (Карта). Балтимор: Мэрилендское государственное управление автомагистралей.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон: Прикрепленный KML/Маршрут 725 в Мэриленде
KML из Wikidata
На Викискладе есть медиафайлы по теме « Маршрут 725 в Мэриленде» .
  • MDRoads: MD 725
  • Дороги Мэриленда - MD 725
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Маршрут_Мэриленд_725&oldid=1269753363"