Автомагистраль М90
Автомагистраль в Шотландии

Щит М90
М90
Информация о маршруте
Часть Е15
Длина36 миль (58 км)
Существовал1964–настоящее время
ИсторияПостроен в 1964–2017 гг . [1]
Основные развязки
Южный конецРазвязка 1а трассы М9
Основные перекрестки
Автомагистраль М9

Автомагистраль A823(M)
Северный конецПерт (два конца; один восточный 56°22′58″N 3°24′23″W / 56.3827°N 3.4065°W / 56.3827; -3.4065 (автомагистраль M90 (северный конец)) , один на перекрестке Брокден 56°23′18″N 3°29′13″W / 56.3882°N 3.4869°W / 56.3882; -3.4869 (автомагистраль M90 (северный конец) )
Расположение
СтранаВеликобритания
Основные
направления		Эдинбург , Аэропорт Эдинбурга , Мост Форт-Роуд , Данфермлин , Кинросс , Перт
Дорожная сеть
← М80→ М180

M90 — автомагистраль в Шотландии. Она проходит от развязки 1A автомагистрали M9 , к югу от переправы Куинсферри , [2] до Перта . Это самая северная автомагистраль в Соединенном Королевстве. Северная точка идет к западным пригородам Перта в Броксдене . Небольшая часть M90 (через мост Фрайартон к юго-востоку от Перта) изначально имела номер автомагистрали M85.

История

Первый участок M90 открылся в 1964 году, совпав с открытием моста Forth Road Bridge и перекрестка Masterton (перекресток 2). Следующий участок M90, Crossgates – Kelty and Cowdenbeath Bypass, открылся 1 декабря 1969 года. [3] Участок между Kinross и Milnathort Bypass открылся в декабре 1971 года. [4]

Строительство двух участков должно было начаться в 1973 и 1974 годах, однако оно было приостановлено из-за нефтяного кризиса 1973 года . Участок от Арлари (развязка 8 с A91) до Арнгаска был открыт в марте 1977 года. Арнгаск (Гленфарг) до Мьюирмонта открылся 2 октября 1980 года [5], соединившись с завершенным мостом Фрайартон (который изначально имел номер M85 и был открыт в 1976 году [6] ) и объездной дорогой Перта до Брокдена.

M90 была продлена на юг через залив Ферт-оф-Форт по новому вантовому мосту Queensferry Crossing в 2017 году. Короткий участок A90 соединяет две части M90: короткий участок M90 от M9 и гораздо более длинный участок M90, который пересекает Queensferry Crossing и простирается до Перта. Этот короткий участок A90 был необходим в тот момент, поскольку правила автомагистралей не позволяли определенным классам транспорта использовать этот участок дороги. [7] [8]

Подробности

M90, к северу от Келти на границе между Файфом и Пертом и Кинроссом

M90 отходит от восточно-западной M9 около Кирклистона и направляется на север. Автомагистраль прерывается коротким участком A90, где A90 из Эдинбурга присоединяется к M90. Дорога продолжается, однако M90 на этом участке называется A90. Как только она достигает перекрестка к югу от Queensferry Crossing, A90 снова становится M90 в этой точке. Пересечение открылось как часть автомагистрали 30 августа 2017 года; мост сконфигурирован как двойная двухполосная проезжая часть и имеет ограничение скорости 70 миль в час (110 км/ч). [9]

Ранее наиболее существенной инженерной особенностью M90 был мост Фрайартон в Перте, высокая бетонная колонная конструкция, пересекающая реку Тэй . По мосту осуществляется движение на восток от Брокдена к Данди и вдоль залива Ферт-оф-Тэй.

Дорога составляет большую часть южной части коридора A90 от Эдинбурга через Перт, Данди и Абердин до Питерхеда вдоль побережья Северного моря в Шотландии .

Большая часть северного участка автомагистрали следует по маршруту бывшей главной железнодорожной линии между Пертом и Эдинбургом через Гленфарг , Кинросс и мост Форт-Бридж , которая была закрыта в 1970 году, несмотря на то, что это не было рекомендовано в докладе Бичинга .

Объездная дорога Кинросс и Милнатхорт, 8-мильный (13-километровый) участок трассы М90 между Фрюиксом и Арлари, была первой автомагистралью в Великобритании, построенной с использованием бетонных покрытий без армирования. [10] С тех пор проезжие части как на юге, так и на севере были покрыты асфальтом .

Крутой поворот на трассе М90

Рядом с северным концом автомагистраль разделяется на две ветви. Строительство этой трехсторонней развязки потребовало удаления приблизительно 900 000 кубических метров (32 000 000 кубических футов) материала, который в основном представлял собой скалу. Автомагистраль изгибается под острым углом , на сложной кривой радиусом частично 520,8 м (1 709 футов) и частично 694,5 м (2 279 футов). Одна ветвь направляется в северо-восточном направлении, впадая в A90 в ее конце, пронумерованном перекрестке 11 — эта ветвь раньше была автомагистралью M85, пока A85 не была переименована в A90. Другая ветвь является частью западного объезда Перта и встречается с A9 в ее конце, пронумерованном перекрестке 12. [11] Градиент составляет 4,57% вверх и 5,65% вниз на этом участке . Съезды , образующие эту ветку, объединяются с общим приоритетом, чтобы позволить большегрузным автомобилям (также известным как крупные грузовые автомобили или тяжелые грузовые автомобили) сохранять импульс на крутом подъеме. Съезд Broxden-Muirmont в центре развязки имеет радиус 136,4 м (448 футов), что требует максимального подъема виража 7%.

Трасса М90 является частью Евромаршрута E15 , который проходит от Инвернесса до Альхесираса , однако на территории Великобритании она не обозначена указателями.

Проблемы

На M90 отсутствуют жесткие обочины на участке длиной 8 миль (13 км). Вместо этого на этом участке есть аварийные стоянки (зоны отдыха) с интервалом в 1 ⁄ 4 мили (400 м).

На трассе M90 здесь есть еще один из самых крутых поворотов в сети автомагистралей Великобритании, [12] на котором часть транспорта может быть вынуждена снизить скорость. Поворот проходит через северную сторону холмов Очил и имеет радиус кривой 694,5 м (2279 футов). Рекомендуемый минимум 914 м (2999 футов) был стандартным на момент строительства. Этот поворот также совпадает с одним из самых крутых участков автомагистрали, [12] на котором для грузовых автомобилей, идущих на север, установлены знаки, предписывающие оставаться на пониженной передаче и часто непрерывно тормозить во время поворота. Грузовые автомобили, идущие на юг, обычно существенно снижают скорость по мере того, как они преодолевают подъем.

Соединения

ГрафствоРасположениемикмПерекрестокНаправленияПримечания
Эдинбург—00— [координата 1] М9  – Эдинбург , Стерлинг
Квинсферри2.64.11 [координата 2] A90  – Эдинбургнет выхода на восток или входа на юг
4.06.51а [координата 3] A904  – Квинсферри , Ньютон
Файф6.710.81b Ferrytoll [координаты 4] A9000  - Куинсферри
B981 - Инверкейтинг , верфь Росайт
Росайт7.712.41c [координата 5] A985  – Росайт , Кинкардин
B921 – Хилленд , Киркалди
8.213.22 [координата 6] A823(M) – Росайт, Данфермлин
Данфермлин10.617.12a Crossgates [координата 7] A92  – Гленротеснет входа на север или выхода на юг
11.318.23 Халбит [координата 8] A92  – Гленротес A907  - Данфермлин
—14.923.94 [координата 9]B914 - Келти
Перт и Кинросс17.628.35 [координата 10]B9097 - Крук-оф-Девон
Кинросс20.733.36 [координата 11] A977  – Кинросс , Крук-оф-Девон
21.935.27 [координата 12] A91  – Милнатхорт , Стерлингнет входа на юг или выхода на север
24.138,88 [координата 13] A91  – Сент-Эндрюснет входа на север или выхода на юг
Мост Эрна32,552.39 [координата 14] A912  – Мост Эрн , Гейтсайд
34.755,810 [координата 15] A912  - ПертАвтомагистраль разделяется на две части: въезд на юг и выезд на север только для A912.
Перт36.058.011 [координата 16] A90  – Данди A85  – Перт , Обан
На восточной ветке после раскола
60.437,512 [координата 17] A9  - Стерлинг , Инвернесс A93  – Перт
На западной ветке после раскола
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
Список координат
  1. ^ 55°57′18″N 3°25′05″W / 55.955°N 3.418°W / 55.955; -3.418 (Развязка 1a трассы M9)
  2. ^ 55°58′41″N 3°23′02″W / 55.978°N 3.384°W / 55.978; -3.384 (Развязка 1 трассы M90)
  3. ^ 55°59′02″N 3°25′19″W / 55.984°N 3.422°W / 55.984; -3.422 (Пересечение 1a трассы M90)
  4. ^ 56°01′16″N 3°24′25″W / 56.021°N 3.407°W / 56.021; -3.407 (Пересечение 1b трассы M90)
  5. ^ 56°02′10″N 3°24′29″W / 56.036°N 3.408°W / 56.036; -3.408 (Пересечение 1c трассы M90)
  6. ^ 56°02′35″N 3°24′18″W / 56.043°N 3.405°W / 56.043; -3.405 (Развязка 2 трассы M90)
  7. ^ 56°04′19″N 3°23′20″W / 56.072°N 3.389°W / 56.072; -3.389 (Пересечение 2a трассы M90)
  8. ^ 56°04′52″N 3°23′49″W / 56.081°N 3.397°W / 56.081; -3.397 (развязка 3 трассы M90)
  9. ^ 56°07′44″N 3°23′38″W / 56.129°N 3.394°W / 56.129; -3.394 (Развязка 4 трассы M90)
  10. ^ 56°10′01″N 3°24′14″W / 56.167°N 3.404°W / 56.167; -3.404 (развязка 5 трассы M90)
  11. ^ 56°12′29″N 3°26′10″W / 56.208°N 3.436°W / 56.208; -3.436 (развязка 6 трассы M90)
  12. ^ 56°13′30″N 3°25′59″W / 56.225°N 3.433°W / 56.225; -3.433 (Развязка 7 трассы M90)
  13. ^ 56°14′20″N 3°23′28″W / 56.239°N 3.391°W / 56.239; -3.391 (Развязка 8 трассы M90)
  14. ^ 56°20′31″N 3°23′49″W / 56.342°N 3.397°W / 56.342; -3.397 (Развязка 9 трассы M90)
  15. ^ 56°22′05″N 3°25′23″W / 56.368°N 3.423°W / 56.368; -3.423 (развязка 10 трассы M90)
  16. ^ 56°23′02″N 3°24′18″W / 56.384°N 3.405°W / 56.384; -3.405 (развязка 11 трассы M90)
  17. ^ 56°23′17″N 3°29′10″W / 56.388°N 3.486°W / 56.388; -3.486 (развязка 12 трассы M90)

Смотрите также

Ссылки

  1. ^ "Регион: Шотландия". Архивировано из оригинала 25 июля 2013 года . Получено 28 мая 2013 года .
  2. ^ "FRC Bus Lane Map". Transport Scotland . Архивировано из оригинала 29 октября 2014 года . Получено 29 октября 2014 года .
  3. ↑ Edinburgh Gazette, выпуск 18827 г.
  4. ^ "M90 Kinross and Milnathort Bypass | Roads.org.uk". www.roads.org.uk . 13 декабря 1971 г. . Получено 23 апреля 2024 г. .
  5. ^ Новая эра с открытием участка M9O Автор: БРАЙАН МАККАРТНИ, стр. 11, 3, пятница, октябрь 1980 г.: The Scotsman
  6. ^ Джайлс, Грэм (18 января 1994 г.). «Конец дороги для автомагистрали М85». Perthshire Advertiser . Получено 14 апреля 2021 г. .
  7. ^ "Шотландия получает первую управляемую автомагистраль". 27 ноября 2012 г. Архивировано из оригинала 6 апреля 2015 г. Получено 18 марта 2013 г.
  8. ^ "FRC junction открывается рано и в рамках бюджета | Transport Scotland". Архивировано из оригинала 7 июня 2013 года . Получено 24 июля 2013 года .
  9. ^ Кэррелл, Северин; агентство (30 августа 2017 г.). «Переправа Квинсферри через залив Ферт-оф-Форт открывается для движения». The Guardian . ISSN  0261-3077 . Получено 30 июля 2020 г. .
  10. ^ "M90 Inverkeithing to Perth and M85 Perth by-pass". Архив автомагистрали . Архивировано из оригинала 8 августа 2016 года . Получено 18 декабря 2015 года .
  11. ^ M90 J12 Broxden, sabre-roads.org.uk (получено 16.01.2013)
  12. ^ ab "M90 | Roads.org.uk". www.roads.org.uk . 4 сентября 1964 г. Получено 8 августа 2023 г.
Файл KML (редактирование • помощь )
Шаблон:Прикрепленный KML/автомагистраль M90
KML из Wikidata
Нанесите все координаты на карту с помощью OpenStreetMap

Загрузить координаты как:

  • КМЛ
  • GPX (все координаты)
  • GPX (основные координаты)
  • GPX (вторичные координаты)
  • Архив Шотландских дорог - M90
  • База данных автомагистралей CBRD - M90
  • Архив автомагистрали - М90
  • Жалкие автомагистрали - М90
  • Жалкие автомагистрали - М85
  • Схема подъездов к переправе Куинсферри по трассе М90 в Файфе
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=M90_motorway&oldid=1250521312"