Канал Тейм-Вэлли
| Канал Тейм-Вэлли | |
|---|---|
 Верхний шлюз Перри Барра и домик смотрителя № 86, вид в 2007 году | |
| Технические характеристики | |
| Длина | 8,5 миль (13,7 км) |
| Статус | Навигационный |
| История | |
| Дата акта | 1839 |
| География | |
| Подключается к | Уолсолл-канал Бирмингем и канал Фейзли |
Канал Тейм-Вэлли | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Канал долины Тейм — сравнительно поздний (1844) канал в Западном Мидленде Англии . Он является частью Бирмингемского канала навигации . Он получил свое название от примерно параллельной реки Тейм .
География
Канал начинается в Tame Valley Junction , где он соединяется с каналом Уолсолл около Ocker Hill и Toll End , и заканчивается в Salford Junction , где он встречается с каналом Бирмингем и Фазели и каналом Гранд-Юнион . Его длина составляет 8,5 миль (13,7 км), и на протяжении всего канала есть две буксирные дорожки .
Между станциями Tame Valley Junction и Rushall Junction линия проходит под метрополитеном West Midlands около Веднсбери и пересекает бывшую железную дорогу Grand Junction (теперь часть линии Chase Line ) по акведуку около железнодорожной станции Tame Bridge Parkway (необычный случай, когда железная дорога появилась раньше соседнего канала).
Он проходит над автомагистралью M5 около развязки с автомагистралью M6 (развязка M6 8) и впадает в канал Рашолл в перекрестке Рашолл , внутри треугольника, образованного перекрестком автомагистралей. К востоку от перекрестка Рашолл канал проходит под другим рукавом M5. В Хэмстеде можно увидеть остатки пристани , которая служила бывшей шахте Хэмстед . Дальше на восток есть еще два акведука (Spouthouse Lane и Piercy, последний над Old Walsall Road), и глубокая выемка в песчанике возрастом 200 миллионов лет под мостом Фрит (теперь ограничено только для пешеходов и велосипедистов) в Тауэр-Хилл . На этом участке, который находится на уровне Уолсолла , нет шлюзов , но он проходит над восемью акведуками в пределах пяти миль (семь из которых являются оригинальными).
Тринадцать шлюзов Перри-Барр, где уровень воды падает на 106 футов, начинаются сразу за A34 . Сохранились оригинальные домики смотрителей шлюза. Между шлюзами 1 (верхний шлюз) и 2 канал пересекает мост Перри-Барр, внесенный в список II категории , [1] чугунный пешеходный мост с кирпичными опорами, построенный в 1844 году. В соседнем парке Перри , после шлюза 7 и около стадиона «Александр» , находится водохранилище Перри [a] , питающее водохранилище объемом 27 300 м 3 (35 700 куб. ярдов), построенное в 1880 году [2] и питаемое Холбруком, притоком Тейма, который берет начало около Барр-Бикона . Оттуда канал проходит под М6, а затем спускается вниз по оставшимся шлюзам Перри-Барр. Между шлюзами девять и десять находится причал Перри Барр, существовавший с 1950-х годов, но сейчас засыпанный. Канал проходит под трассой М6 еще дважды, в том числе у развязки Грейвелли Хилл (перекресток Спагетти), вскоре после чего он заканчивается у перекрестка Солфорд.
История
Канал был разрешён Актом парламента в 1839 году и построен Бирмингемским канальным судоходством . Строительство началось в 1841 году, и он был открыт в среду 14 февраля 1844 года. [3] Его инженерами были Джеймс Уокер и Альфред Берджес, инженеры компании. [4] Местным инженером был г-н Хорн, подрядчиками были Тредуэлл, Джексон и Бин для основной части работ и г-н Таунсенд для части около Типтона. [4]
Функции
| Точка | Изображение | Координаты (Ссылки на ресурсы карты) | Ссылка на сетку ОС | Примечания |
|---|---|---|---|---|
| Тейм-Вэлли-Джанкшен |  | 52°32′24″N 2°02′07″W / 52.5400°N 2.0354°W / 52.5400; -2.0354 (перекресток долины Тейм) | SO976936 | 0.0 миль |
| Дорога А41 | 52 ° 32'24 "N 2 ° 02'06" W / 52,5401 ° N 2,0349 ° W / 52,5401; -2,0349 ( Мост A41Tower - канал Тейм-Вэлли - panoramio.jpg) | SO977936 | ||
| Gold Hill Wharf (приблизительно, место) | 52°32′28″N 2°01′40″W / 52.5412°N 2.0278°W / 52.5412; -2.0278 (Gold Hill Wharf (приблизительно, место)) | SO981937 | 0.4 | |
| Метро Мидленда |  | 52°32′34″с.ш. 2°01′08″з.д. / 52,5429°с.ш. 2,0188°з.д. / 52,5429; -2,0188 (Метро Мидленд) | SO987939 | 0,7 |
| Холлоуэй Банк Уорф (место) | 52°32′42″с.ш. 2°00′40″з.д. / 52.545°с.ш. 2.011°з.д. / 52.545; -2.011 (Holloway Bank Wharf (место)) | SO992941 | 1.0 | |
| Пересечение линии погони | 52°33′04″N 1°58′30″W / 52.5512°N 1.9750°W / 52.5512; -1.9750 (Пересечение линии Чейза) | SP016948 | 2.7 | |
| Акведук автомагистрали М5 (западное ответвление) | 52°33′06″N 1°58′17″W / 52.5517°N 1.9713°W / 52.5517; -1.9713 (автомагистраль М5, акведук (западный рукав)) | SP019949 | 2.9 | |
| Ривер Тейм |  | 52°33′05″с.ш. 1°57′58″з.д. / 52,5513°с.ш. 1,9661°з.д. / 52,5513; -1,9661 (река Тейм) | SP022948 | 3.1 |
| Рашолл Джанкшен | 52°33′01″с.ш. 1°57′23″з.д. / 52,5504°с.ш. 1,9565°з.д. / 52,5504; -1,9565 (перекресток Рашолл) | SP029947 | 3.5 | |
| Автомагистраль М5 (восточное ответвление) | 52°32′59″N 1°57′20″W / 52.5498°N 1.9555°W / 52.5498; -1.9555 (автомагистраль M5 (восточное ответвление)) | SP030947 | 3.6 | |
| Высокие мосты, Ньютон-роуд (A4041) | 52°32′38″N 1°56′54″W / 52.5438°N 1.94832°W / 52.5438; -1.94832 (Высокие мосты, Ньютон-роуд (A4041)) | SP035940 | 4.0 Оригинальный мост был заменен примерно в 1967 году, когда дорога стала двухполосной | |
| Мост с дымоходом | 52°32′34″с.ш. 1°56′50″з.д. / 52,5427°с.ш. 1,9471°з.д. / 52,5427; -1,9471 (Мост с дымоходом) | SP035939 | 4.1 | |
| Причал и бассейн Хэмстеда (место) | 52°32′20″N 1°56′25″W / 52.5389°N 1.9403°W / 52.5389; -1.9403 (Hamstead Wharf и бассейн (место)) | SP038936 | 4.4 | |
| Акведук Спаутхаус-Лейн |  | 52°32′15″N 1°56′06″W / 52.5374°N 1.9349°W / 52.5374; -1.9349 (Акведук Спаутхаус-Лейн) | SP044933 | 4.7 |
| Акведук Пирси | 52°32′10″с.ш. 1°55′49″з.д. / 52,5360°с.ш. 1,9302°з.д. / 52,5360; -1,9302 (Акведук Пирси) | SP047931 | 5.0 | |
| Мост Фрита |  | 52°31′59″с.ш. 1°55′13″з.д. / 52,5331°с.ш. 1,9203°з.д. / 52,5331; -1,9203 (Мост Фрит) | SP054928 | 5.4 |
| Дорога А34 | 52 ° 31'57 "N 1 ° 54'56" W / 52,5326 ° N 1,9155 ° W / 52,5326; -1,9155 ( A34 ) | SP057927 | 5.6 | |
| Perry Barr Верхний замок (1) | | 52°31′57″N 1°54′52″W / 52.5326°N 1.9144°W / 52.5326; -1.9144 (Перри Барр Топ Шлюз (1)) | SP061927 | 5.6 |
| Перри Барр Лок 2 | 52°31′58″с.ш. 1°54′45″з.д. / 52,5327°с.ш. 1,9126°з.д. / 52,5327; -1,9126 (шлюз Перри-Барр 2) | SP059928 | 5.7 | |
| Мост Перри Барр-Локс |  | 52°31′57″с.ш. 1°54′43″з.д. / 52,5326°с.ш. 1,9120°з.д. / 52,5326; -1,9120 (мост Перри-Барр-Локс) | SP061928 | 5.7 |
| Перри Барр Лок 3 | 52°31′58″с.ш. 1°54′39″з.д. / 52,5327°с.ш. 1,9109°з.д. / 52,5327; -1,9109 (шлюз Перри-Барр 3) | SP060928 | 5.8 | |
| Перри Барр Лок 4 | 52°31′58″с.ш. 1°54′33″з.д. / 52,5327°с.ш. 1,9091°з.д. / 52,5327; -1,9091 (шлюз Перри-Барр 4) | SP061928 | 5.8 | |
| Перри Барр Лок 5 | 52°31′58″с.ш. 1°54′26″з.д. / 52,5328°с.ш. 1,9073°з.д. / 52,5328; -1,9073 (шлюз Перри-Барр 5) | SP062928 | 5.9 | |
| Перри Барр Лок 6 | 52°31′58″с.ш. 1°54′20″з.д. / 52,5328°с.ш. 1,9056°з.д. / 52,5328; -1,9056 (шлюз Перри-Барр 6) | SP064928 | 6.0 | |
| Перри Барр Лок 7 |  | 52°31′58″с.ш. 1°54′14″з.д. / 52,5329°с.ш. 1,9039°з.д. / 52,5329; -1,9039 (шлюз Перри-Барр 7) | SP065928 | 6.1 |
| Водохранилище Перри | 52°31′55″с.ш. 1°54′09″з.д. / 52,5320°с.ш. 1,9024°з.д. / 52,5320; -1,9024 (водохранилище Перри) | SP066927 | 6.2 | |
| Автомагистраль М6 |  | 52 ° 31'58 "N 1 ° 54'00" W / 52,5328 ° N 1,9000 ° W / 52,5328; -1,9000 ( M6 ) | SP067928 | 6.3 |
| Перри Барр Лок 8 | .jpg/1280px-Aldridge_Road_Bridge_-_Perry_Barr_Locks_-_Tame_Valley_Canal_-_Lock_no_8_(41665278561).jpg) | 52°31′54″с.ш. 1°53′46″з.д. / 52,5318°с.ш. 1,8961°з.д. / 52,5318; -1,8961 (шлюз Перри-Барр 8) | SP070927 | 6.4 |
| Перри Барр Лок 9 | 52°31′51″с.ш. 1°53′38″з.д. / 52,5308°с.ш. 1,8938°з.д. / 52,5308; -1,8938 (шлюз Перри-Барр 9) | SP072925 | 6.5 | |
| Перри Барр Лок 10 | 52°31′48″с.ш. 1°53′33″з.д. / 52,5301°с.ш. 1,8924°з.д. / 52,5301; -1,8924 (шлюз Перри-Барр 10) | SP072925 | 6.6 | |
| Причал | .jpg/1280px-College_Road_Bridge_-_Perry_Barr_Locks_-_Tame_Valley_Canal_-_Site_of_Perry_Barr_Wharf_and_Basin_(27797657478).jpg) | 52°31′48″с.ш. 1°53′31″з.д. / 52,5299°с.ш. 1,8920°з.д. / 52,5299; -1,8920 (Причал) | SP073924 | 6.6 |
| Мост Колледж-роуд (A453) | .jpg/1280px-College_Road_Bridge_-_Perry_Barr_Locks_-_Tame_Valley_Canal_-_lock_no_10_(41665545331).jpg) | 52°31′48″с.ш. 1°53′31″з.д. / 52,5299°с.ш. 1,8920°з.д. / 52,5299; -1,8920 (Мост Колледж-роуд (A453)) | SP073924 | 6.6 |
| Перри Барр Лок 11 | 52°31′43″с.ш. 1°53′21″з.д. / 52,5285°с.ш. 1,8892°з.д. / 52,5285; -1,8892 (шлюз Перри-Барр 11) | SP075923 | 6.7 | |
| Автомагистраль М6 | 52 ° 31'22 "N 1 ° 52'53" W / 52,5229 ° N 1,8815 ° W / 52,5229; -1,8815 ( автомагистраль М6 ) | SP080917 | 7.2 | |
| Дорога А4040 | 52 ° 31'11 "N 1 ° 52'44" W / 52,5198 ° N 1,8788 ° W / 52,5198; -1,8788 ( A4040 ) | SP083913 | ||
| Замок Перри Барр 12 (Witton Locks) | 52°30′53″N 1°52′21″W / 52.5148°N 1.8725°W / 52.5148; -1.8725 (шлюз Перри-Барр 12 (шлюзы Уиттон)) | SP086908 | 7.8 | |
| Замок Перри Барр 13 (Witton Locks) | 52°30′50″N 1°52′16″W / 52.5140°N 1.8712°W / 52.5140; -1.8712 (шлюз Перри-Барр 13 (шлюзы Уиттон)) | SP087907 | 7.9 | |
| Линия между городами | 52°30′42″N 1°51′59″W / 52.5118°N 1.8665°W / 52.5118; -1.8665 (линия через город) | SP090904 | 8.2 | |
| Развязка Грейвелли Хилл | 52°30′40″N 1°51′55″W / 52.5111°N 1.8652°W / 52.5111; -1.8652 (развязка Гравелли Хилл (перекресток Спагетти)) | SP091904 | 8.4 | |
| Личфилд-роуд (A5127) | 52°30′32″с.ш. 1°51′37″з.д. / 52,5089°с.ш. 1,8603°з.д. / 52,5089; -1,8603 (Личфилд-роуд (A5127)) | SP094901 | 8.5 | |
| Salford Junction |  | 52°30′31″с.ш. 1°51′35″з.д. / 52.5087°с.ш. 1.8598°з.д. / 52.5087; -1.8598 (Солфорд-Джанкшен (канал Тейм-Вэлли)) | SP095901 | 8.5 |
Смотрите также
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
.jpg){kind=link}
Примечания
- ^ Не путать с водохранилищем Перри-Барр и с водохранилищем для задержания наводнений на игровых полях Перри-Холл в соседнем Перри-парке .
Ссылки
- ^ "Perry Barr Locks Bridge, Birmingham - 1234157". Историческая Англия . Получено 22 октября 2018 г.
- ^ Государственный реестр крупных поднятых водохранилищ Агентства по охране окружающей среды, по состоянию на 2 ноября 2020 г., через Boswarva, Owen. "Large Raised Reservoirs" . Получено 7 декабря 2020 г. .
- ^ "Postscript" . Illustrated London News . Англия. 24 февраля 1844 г. Получено 5 сентября 2022 г. – через British Newspaper Archive.
- ^ ab "Birmingham Feb. 19, 1844" . Aris's Birmingham Gazette . Англия. 19 февраля 1844 . Получено 5 сентября 2022 г. – через British Newspaper Archive.
- Пирсон, Майкл (1989). Canal Companion - Бирмингемское судоходство по каналам . JM Pearson & Associates. ISBN 0-907864-49-X.
Внешние ссылки
- Водный пейзаж: канал Тейм-Вэлли
- Вверх по разрезу
- Фотографический путеводитель
52°32′38″с.ш. 1°56′54″з.д. / 52,5438°с.ш. 1,94832°з.д. / 52,5438; -1,94832
