Толл-Энд — жилой район Типтона в Западном Мидленде Англии. Он был застроен в 19 веке во время промышленной революции , которая превратила некогда сельский Типтон в один из самых плодовитых промышленных и горнодобывающих городов в стране. Он расположен на бывшей дороге A461 , которая соединяет Дадли с Уолсоллом .
Несколько фабрик были построены вокруг Толл-Энда, когда район развивался в викторианскую эпоху, и было построено много домов для размещения рабочих. Частное и муниципальное жилье способствовало дальнейшему расширению района между 1920 и 1970 годами.
Основная дорога через Толл-Энд — Toll End Road — больше не является частью основного маршрута Дадли — Уолсолл после завершения строительства дороги Black Country Spine Road в 1995 году.
Но самым большим изменением вокруг Toll End, несомненно, стала деиндустриализация района с 1970-х годов. Большая часть местной промышленности исчезла из-за деиндустриализации Black Country , хотя офисы и работы Tipton Division бывшего Midlands Electricity Board на Toll End Road продолжают использоваться его преемниками, Avon Energy, затем GPU Power Distribution, затем Aquila Networks, затем Central Networks и теперь Western Power Distribution, поскольку здания были построены около 1960 года.
Большая часть земель вокруг Толл-Энда, ранее занимаемых промышленными предприятиями, была застроена под современное жилье, причем с 1990 года здесь было построено несколько крупных частных жилых домов.
Несмотря на обширную жилую застройку вокруг Толл-Энда за последние 20 лет, здесь все еще сохранилось множество старых зданий, в том числе десятки таунхаусов начала XX века на главной дороге Толл-Энд.
Каналы Типтон Грин и Толл-Энд | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
В 1806 году было решено продлить эту ветку до ответвления Типтон-Грин каналов Типтон-Грин и Толл-Энд [1] с дополнительными шлюзами, а в январе 1809 года канал связи Толл-Энд был завершен [2], увеличив длину до 1 3 / 8 мили [1] .
Ветка Типтон Грин перестала использоваться в 1960 году, а ветка Толл-Энд — в 1966 году. [3] Шлюзы и каналы были засыпаны вскоре после закрытия, а пешеходная дорожка была возведена вдоль пути Типтон Грин в 1970-х годах. Железнодорожный переезд в Типтоне, который вел дорогу B4517 через главную линию Западного побережья, был заменен автомобильным туннелем, который навсегда отделил канал Типтон Грин от главной линии Бирмингема.
Eagle Rail Crossing — железнодорожный переезд, расположенный в Eagle Lane на границе с West Bromwich — был значимой местной достопримечательностью в Toll End. Он был открыт в 1850 году по завершении строительства линии South Staffordshire между Stourbridge и Walsall .
Линия на Eagle Rail Crossing закрылась 19 марта 1993 года, а два года спустя над уровнем дороги был построен четырехпролетный мост в стиле «виадук», чтобы проложить новую дорогу Spine Road. Сигнальная будка просуществовала до тех пор, пока ее не повредили поджигатели в 1996 году. Строительство моста через Eagle Crossing привело к тому, что он был закрыт для автотранспорта, хотя пешеходы по-прежнему могли проезжать по нему.
На Игл-Лейн также располагался завод, принадлежавший бирмингемской фирме JF Ratcliff Metals, построенный в конце XIX века и на котором работали сотни рабочих вплоть до его закрытия в декабре 1989 года. Вскоре после закрытия здание снесли, и через четыре года на его месте построили частный жилой комплекс, а одна из дорог получила название Ratcliff Way.