120-мм пушка танка Т57 | |
---|---|
Тип | Тяжелый танк |
Место происхождения | Соединенные Штаты |
История обслуживания | |
Используется | Смотреть операторов |
История производства | |
Разработано | 1951 |
№ построено | Построено 2 башни |
Технические характеристики | |
Масса | 54,3 тонны (59,9 коротких тонн ; 53,4 длинных тонн ) |
Длина | 9,3 м (30 футов 6 дюймов) (только корпус) |
Ширина | 3,63 м (11 футов 11 дюймов) |
Высота | 3,08 м (10 футов 1 дюйм) |
Экипаж | 4 (командир, наводчик, заряжающий, водитель) |
Броня | Литая гомогенная броня Передняя верхняя лобовая деталь: 127 мм (5,0 дюймов) при 60° Передняя нижняя лобовая деталь: 114,3 мм (4,50 дюйма) при 45° Борта: 76,2 мм (3,00 дюйма) при 0° Задняя часть: 38,1–25,4 мм (1,50–1,00 дюйма) при 30° - 60° Лоб башни: 127 мм (5,0 дюймов) при 60° |
Основное вооружение | 120-мм танковая пушка Т179 |
Вспомогательное вооружение | 1 спаренный 7,62-мм ручной пулемет M37 1 12,7-мм крупнокалиберный пулемет M2 Browning на башенной цапфе |
Двигатель | Continental AV-1790-7 V12 бензиновый 810 л.с. (600 кВт) при 2300 об/мин до 690 л.с. (510 кВт) при 2100 об/мин |
Мощность/вес | 14,9 л.с./тонна |
Передача инфекции | General Motors CD-850-3 5-ступенчатая коробка передач |
Приостановка | Торсионная подвеска |
Рабочий диапазон | 130 км (81 миля) |
Максимальная скорость | 35 км/ч (22 мили/ч) на дороге |
Тяжелый танк T57 был экспериментальным тяжелым танком, разработанным американскими военными в эпоху холодной войны как дальнейшее развитие тяжелого танка M103 . Обладая тяжелой броней и дальнобойной 120-мм нарезной пушкой, T57 должен был служить заменой M103, находившемуся на вооружении американских тяжелых танковых подразделений в Европе. Толщина брони на передней части корпуса должна была составлять от 5 до 8 дюймов (130–200 мм), а толщина башни должна была составлять максимум 5,98 дюйма (152 мм) со всех сторон. Как и французский проект AMX 50 , он должен был иметь качающуюся башню и также должен был получить 153-мм орудие. Также проводились эксперименты по исследованию установки 203-мм орудия, но вскоре это было признано невозможным. Когда было обнаружено несколько проблем в системе качания башни из-за избыточного веса тяжелобронированной башни и орудия, проект был закрыт.
T57 был вооружен 120-мм нарезной танковой пушкой T179, производной от пушки T123E1, найденной на неудавшемся танке T43 . Орудие было установлено на крепление T169, расположенное внутри качающейся башни машины, что позволяло осуществлять максимальный угол возвышения орудия 15 градусов или наклона -8 градусов путем смещения конструкции башни вверх и вниз, а не самого орудия. T169 отличался гидропружинной системой отката орудия. T179 мог стрелять различными боеприпасами, включая бронебойные (AP) снаряды T284, осколочно-фугасные (HE) снаряды T308, фугасные (HE) снаряды T275 и осколочно-фугасные противотанковые (HEAT) снаряды T309. Бронебойные снаряды были испытаны на способность пробить 10,8 дюймов (270 мм) однородной пластины на расстоянии 1000 ярдов (910 м) или 9,8 дюймов (250 мм) на расстоянии 2000 ярдов (1800 м), в то время как кумулятивный снаряд был способен пробить 16 дюймов (410 мм) пластины. T179 перезаряжался с помощью системы автоматического заряжания , которая имела предполагаемую скорострельность 30 выстрелов в минуту. Из-за большого размера цельного боеприпаса можно было переносить максимум 18 выстрелов. [1]
T57 был хорошо защищен для танка своего времени; он имел броню тяжелее, чем тяжелый танк M103 , несмотря на использование корпуса, основанного на его конструкции. Вся броня танка была литой однородной брони. Верхняя лобовая часть имела более 5,0 дюймов (130 мм) брони, наклоненной под углом 60 градусов, в то время как нижняя лобовая часть имела 4,5 дюйма (110 мм) брони под углом 45 градусов. Борта машины имели толщину 3,0 дюйма (76 мм), а задняя часть имела толщину от 1,0 до 1,5 дюйма (от 25 до 38 мм). Качающаяся башня была самой бронированной частью машины с 5,0-дюймовой (130-мм) плитой, наклоненной под углом 60 градусов. Маска орудия имела толщину от 4,0 до 10,0 дюймов (от 100 до 250 мм) под углом 45 градусов. Толщина бортов башни составляла от 2,75 до 5,35 дюйма (от 70 до 136 мм) под углом от 20 до 40 градусов, в то время как толщина задней части башни составляла 1,5 дюйма (38 мм), как и крыши танка. Толщина днища машины составляла от 0,5 до 1,5 дюйма (от 13 до 38 мм). Корпус машины сохранил культовый закругленный литой стальной «клюв» лобовой части корпуса, который можно увидеть на танках M103 и M48 . [1] Броня T57 должна была обеспечить машине иммунитет против всех существующих советских противотанковых средств на предполагаемых дальностях поражения машины. Особое внимание уделялось броне башни из-за намерения T57 и других тяжелых танков НАТО вести огонь на большие расстояния в положениях с опущенным корпусом.
T57 был оснащен 12-цилиндровым бензиновым двигателем Continental AV1790 с воздушным охлаждением, который мог разогнать машину до максимальной скорости 35 миль в час (56 км/ч), что сопоставимо со скоростью танка M103, который использовал тот же двигатель. Однако это было намного медленнее, чем у средних танков того времени, таких как M48 и советских T-54/T-55 , которые могли легко развивать скорость 40–50 миль в час (64–80 км/ч). Существенным недостатком T57 был его очень низкий запас хода в 80 миль (130 км) из-за его очень неэффективного двигателя, аналогичная проблема, которая также постигла M103.
Т57 [2] | Т58 [3] | |
---|---|---|
Длина (пушка вперед) | 449,3 дюйма (11,4 м) | 425,8 дюймов (10,8 м) |
Ширина | 143,0 дюйма (3,6 м) | |
Высота | 104,5 дюйма (2,7 м) (над крышей башни) | 125,0 дюймов (3,2 м) (над люком башни) |
Дорожный просвет | 18,0 дюймов (45,7 см) | 15,0 дюймов (38,1 см) |
Максимальная скорость | 22 мили/ч (35 км/ч) | |
Фординг | 48 дюймов (1,2 м) | |
Макс. класс | 60% | |
Макс. траншея | 7,5 футов (2,3 м) | |
Макс. стена | 27 дюймов (0,7 м) | |
Диапазон | 80 миль (130 км) | |
Власть | 810 л.с. (600 кВт) при 2800 об/мин | |
Удельная мощность | 13,5 л.с./ст. (11,1 кВт/т) | 12,3 л.с./ст. (10,1 кВт/т) |
Крутящий момент | 1575 фунт-фут (2140 Н·м) при 2200 об/мин | |
Вес в боевой комплектации | 119 800 фунтов (54 340 кг) | 132 000 фунтов (59 870 кг) |
Давление на грунт | 12,4 фунта на кв. дюйм (85 кПа) | 13,6 фунтов на кв. дюйм (94 кПа) |
Основное вооружение | 120-мм пушка Т179 | 155-мм пушка Т180 |
Угол возвышения, основное орудие | +15° / −8° | +12° / −8° |
Скорость перемещения | 15 секунд/360° | 20 секунд/360° |
Скорость подъема | 4°/секунду | |
Боеприпасы основного орудия | 18 патронов (магазины на 8 патронов) | 32 патрона (магазины на 6 патронов) |
Темп стрельбы | 30 выстрелов/минуту | 23 выстрела/минуту |
Проект T57 был начат 12 октября 1951 года для проектирования танка с 120-мм пушкой, качающейся башней и автоматом заряжания. Первоначальный проект автомата заряжания был цилиндрическим, однако он был отклонен армейскими полевыми войсками, поскольку такая конструкция заняла бы огромное пространство внутри ниши башни и ограничила бы вместимость магазина максимум 11 снарядами. Компания Rheem Manufacturing Company получила контракт на проектирование и производство двух опытных машин. Однако T57 так и не был завершен, и было построено только две башни, обе из которых были установлены на корпусах T43 для испытаний. 17 января Комитет по вооружениям США отменил проект, обе башни были списаны, а корпуса возвращены на склад снабжения для будущего использования. Другой проект возник с танком T77 120mm Gun Tank, в котором планировалось установить башню T57 на корпус танка M48 Patton, что так и не было завершено. Провал танка T57 был приписан изменению доктрин в проектировании танков в то время, когда американские конструкторы перешли к современной концепции основных боевых танков , которые сочетали в себе мобильность среднего танка, броню и огневую мощь тяжелого танка в более легком корпусе, что сделало тяжелые танки устаревшими. [4]