Качающаяся башня

Качающаяся башня — это форма башни для бронированных боевых машин , как танков , так и бронеавтомобилей . Башня необычна тем, что состоит из двух шарнирных частей. Вертикальное наведение пушки зависит от перемещения верхней части башни относительно нижней части.

Качающиеся башни использовались редко. Их единственное широкое применение было на двух французских танках: легком танке AMX-13 и бронеавтомобиле Panhard EBR ; австрийский SK-105 Kürassier использует башню, разработанную на основе AMX-13. ^[1]

В этом разделе не указаны источники . Пожалуйста, помогите улучшить этот раздел , добавив ссылки на надежные источники . Материалы без ссылок могут быть оспорены и удалены . ( Сентябрь 2021 г. ) ( Узнайте, как и когда удалять это сообщение )

Башня состоит из верхней и нижней частей, соединенных цапфой . Зазор между этими двумя частями часто закрыт видимым резиновым или брезентовым сильфоном.

Само орудие закреплено в верхней части башни. Подъем орудия достигается наклоном всей верхней части башни. В обычных конструкциях орудие устанавливается внутри цельной башни с помощью цапфы, а его подъем изменяется наклоном на этой цапфе, в то время как башня остается в фиксированном положении относительно корпуса. Поворот в обеих конструкциях достигается вращением башни.

В качающихся башнях, где качающаяся часть башни закрыта, преимущество заключается в том, что наводчик и заряжающий всегда находятся на одной линии с орудием, что облегчает прицеливание и заряжание.

This section does not cite any sources. Please help improve this section by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. (January 2024) (Learn how and when to remove this message)

Существует три основных преимущества: более высокое расположение орудия в башне, меньший размер башни и более простая установка автомата заряжания .

В обычной конструкции зазор между казенной частью орудия и потолком внутри башни определяет, насколько далеко может быть опущено орудие. В качающейся конструкции орудие и верхняя часть башни движутся как единое целое, поэтому не требуется дополнительного пространства. Поэтому орудие может быть установлено в верхней части башни, что может позволить сделать башню меньше и легче. Конструкция также может увеличить максимальный угол склонения.

Кроме того, в обычной конструкции подъем ствола пушки поворачивает казенную часть в корпус танка, что требует, чтобы кольцо башни было достаточно большим, чтобы это сделать. В качающейся конструкции казенная часть может оставаться над кольцом башни, в этом случае кольцо может быть меньше, что потенциально позволяет также уменьшить корпус.

Однако следует отметить, что максимальный угол возвышения орудия с качающейся башней определяется зазором между задней частью башни и палубой корпуса. Это может привести к более низкому максимальному возвышению и дальности, чем это возможно в обычной конструкции. По этой причине качающиеся конструкции часто имеют орудие, установленное выше над палубой. Общая высота качающейся башни, вероятно, будет аналогична высоте обычной конструкции, но с орудием, установленным выше внутри башни. Более низкое положение корпуса относительно орудия может обеспечить лучшую защиту в положении с опущенным корпусом.

Еще одним преимуществом является то, что, поскольку затвор зафиксирован относительно верхней башни, может быть проще установить автомат заряжания . Это позволило бы сократить экипаж машины на одного человека и уменьшить объем башни.

Одним из недостатков конструкции качающейся башни является то, что башня и ее броня разделены на две части. Это, безусловно, слабее, чем цельная конструкция, и поэтому менее оптимально для основных боевых танков и других крупных бронированных машин. Вдобавок ко всему, зазор между верхней и нижней частями башни довольно трудно заделать, что приводит к проблемам с защитой от стихии, преодолением бродов и обеспечением устойчивости машины к ОМП .

Первоначально заявленное преимущество качающихся башен заключалось в уменьшении размера башни для большого орудия основного боевого танка . В 1950-х годах танки быстро становились все более тяжеловооруженными, большими и тяжелыми. Западные вооруженные силы пытались догнать все более грозные советские танки, такие как Т-55 . Вес был главной проблемой, особенно там, где это тогда требовало дополнительной мощности двигателя и более мощной трансмиссии. Поскольку самая толстая броня обычно находится на башне, уменьшение размера башни казалось стоящей целью.

Размер может быть уменьшен, поскольку неподъемный казенный ствол орудия не должен перемещаться вверх и вниз внутри верхней башни. Таким образом, для него не нужно оставлять рабочее пространство над или под казенной частью, пространство, которое обычно тратится впустую в обычных конструкциях башен. В частности, конструкция качающейся башни особенно неглубокая над казенной частью, что позволяет создать низкий силуэт башни, что является значительным преимуществом.

Это было оправданием для первой качающейся башни, французского среднего или тяжелого танка AMX-50 в классе 50 тонн. Сначала в качающейся башне использовалась 90-мм, затем 100-мм пушка, в первую очередь для экономии веса. Окончательная 120-мм версия сначала вернулась к обычной башне, но затем использовала другую качающуюся конструкцию, Tourelle D. Однако необходимость поднимать пушку по-прежнему требует места для опускания казенной части в нижнюю башню. Это привело к появлению конструкций качающейся башни с высокой осью орудия относительно обычной башни, даже если высота башни в остальном невелика.

Одна из проблем заключалась в том, что броня башни в основном находилась в передней части башни, и она не была уменьшена в конструкции AMX-50, башня 120-мм версии была настолько высокой, что напоминала Challenger времен Второй мировой войны , башня была на целый фут выше, чем современный и сравнительно бронированный Conqueror . AMX-50 становился все тяжелее, и хотя он мог бы оказаться способным тяжелым танком по стандартам 1950-х годов, весь этот класс медленно движущихся ББМ устарел из-за разработки легких противотанковых управляемых ракет в 1960-х годах, и поэтому проект был заброшен.

В то время как качающаяся башня оказалась неудачной для тяжелого танка, она оказалась более успешной, позволив легким танкам и бронеавтомобилям нести необычно тяжелое основное орудие калибра 90 мм. Во французской доктрине легкие разведывательные машины были тяжело вооружены и должны были также выполнять роль по защите флангов основных сил. Однако от них не ожидалось, что они будут действовать как истребители танков , поэтому крупнокалиберное, но относительно низкоскоростное орудие с фугасными снарядами было эффективно в их роли.

Поскольку пушка остается неподвижной относительно верхней башни, проще установить автомат заряжания , чем для обычной башни, где пушка должна возвращаться на фиксированную высоту для перезарядки. Французская конструкция использовала два вращающихся магазина по шесть патронов, что позволяло вести высокую скорострельность, а также выбирать из двух типов боеприпасов. Недостатком было то, что после того, как емкость магазина была израсходована, перезарядка магазинов была медленным процессом, требующим, чтобы машина отдыхала, а экипаж работал вне машины, что не могло быть выполнено под огнем.

Однако, как это часто случалось с ранними автоматами заряжания, их сложность была их крахом. 120-мм для AMX-50 были просто ненадежны из-за веса боеприпаса.

Французский

• AMX-13 – Широко используемый легкий танк ^[2]
• AMX-50 – Тяжёлый танк, только прототипы
• Panhard AM 40 P – бронеавтомобиль, только прототип, первая машина с качающейся башней
• Panhard EBR – Бронеавтомобиль

австрийский

• SK-105 Kürassier – использовал 105-мм башню FL-12 от AMX-13 ^[3]

немецкий

• Kugelblitz – Установленная двойная 30-мм пушка MK 103 в новой качающейся шаровой установке.
• Begleitpanzer 57 AIFSV – 57-мм пушка, установленная во внешней люльке на башне.

египетский

• M4A4 с башней FL-10

Швеция

• Проект Эмиль ^[4]

Соединенные Штаты

• T71 – построен один деревянный прототип ^{[ требуется ссылка ]}
• Т69 ^[5]
• Танк T54E1 , тяжелый, 105-мм пушка – два прототипа машин с 105-мм пушками и автоматами заряжания были построены на шасси танка M48 . Они были построены около 1952 года компанией United Shoe Manufacturing. ^[6] Один T54 имел обычную башню, другой T54E1 – качающуюся башню. ^[7]
• Танк T57 , тяжелый, 120-мм пушка – единственный прототип был построен в 1950-х годах на шасси тяжелого танка M103, со 120-мм пушкой в ​​качающейся башне. ^[8]
• Мобильная артиллерийская система M1128

Аргентина

• Patagon – легкий танк, только прототипы

Южная Корея

• КВ 2 Юпитер

Северная Корея

• Копия мобильной артиллерийской системы M1128

На Викискладе есть медиафайлы по теме Качающиеся башни .

Дальнейшее чтение

• Лау, Питер (2007). Легкий танк AMX-13 . Том 2: Башня. Rock Publications.