Сюрприз (кормоколесный)
 Реклама парохода Surprise и других пароходов компании Upper Willamette Transportation Line, опубликованная 3 декабря 1859 года. | |
| История | |
|---|---|
| Имя | Сюрприз |
| Маршрут | Река Уилламетт |
| Строитель | Кокрейн, Кэссиди и Гибсон |
| В эксплуатации | 1857 |
| Судьба | Разобранный |
| Примечания | Двигатели достались пароходу «Сенатор» . |
| Общая характеристика | |
| Тип | внутренний пароход |
| Тоннаж | 120 брутто-тонн |
| Длина | 130 футов (40 м), а после реконструкции 191 фут (58 м) |
| Луч | 22 фута (6,7 м) |
| Глубина | Глубина трюма 4,6 фута (1,4 м) |
| Колоды | три (грузовой, пассажирский, катер) |
| Установленная мощность | две паровые машины, установленные горизонтально, каждая с диаметром цилиндра 14 дюймов (36 см) и ходом поршня 60 дюймов (1,5 м). |
| Движение | кормовое колесо |
«Сюрприз» — пароход, курсировавший в верховьях реки Уилламетт с 1857 по 1864 год.
Строительство
Surprise был построен в 1857 году в Канеме, штат Орегон, компанией Cochrane, Cassidy & Gibson, которая годом ранее построила James Clinton . [1] Surprise , как сообщается, была хорошо построенной лодкой, длиной 130 футов (40 м), вероятно, без учета расширения главной палубы над кормой, называемого веерообразным хвостом, на котором было установлено кормовое колесо. [1] Ширина составляла 22 фута (6,7 м), а глубина трюма — 4,6 фута (1,4 м). [2] Регистрационный размер парохода составлял 120 тонн, что было мерой размера, а не веса. [1]
Инженерное дело
«Сюрприз » был кормовым колесом, а колесо приводилось в движение двумя горизонтально установленными паровыми машинами, каждая с диаметром цилиндра 14 дюймов (36 см) и ходом поршня 60 дюймов (1,5 м). [2]
Операции
Surprise управлялся в верховьях реки Уилламетт капитаном Теодором Т. Уайгантом. [1] Другими партнерами на лодке были Абсалом Ф. Хеджес, торговец из Орегона , William. C. Dement [1] & Co., Charles C. Felton, J. Harding и Robert Patton. [1] В апреле 1858 года Surprise перевез индейского вождя Текумтума, также известного как Старый Джон, в Форт Ванкувер, где он должен был содержаться под стражей. [3]
По состоянию на 1 ноября 1859 года Surprise находился под контролем Upper Willamette Transportation Line. [4] Другими судами, контролируемыми линией, были Onward , Elk и Relief . [4] В декабре 1859 года линия объявила, что одно из ее четырех судов будет отправляться из Канемеха в Корваллис, штат Орегон , дважды в неделю, и в Юджин-Сити один раз в неделю, с фрахтом и проездом «по обычным тарифам». [4] Теодор Уигант (р. 1831) был агентом линии в Орегон-Сити. [4]
Распоряжение
Surprise действовал на верхнем Уилламетте до 1864 года, когда его разобрали, а двигатели установили на новом пароходе Senator . [1]
Примечания
- ^ abcdefg Райт, Э. У., ред. (1895). «Глава 4: пароходы залива Пьюджет-Саунд, золотые дни навигации по реке Фрейзер». Морская история северо-запада Тихого океана Льюиса и Драйдена. Портленд, штат Орегон : Lewis and Dryden Printing Co. 64. LCCN 28001147.
- ^ ab Аффлек, Эдвард Л. (2000). Столетие колесных пароходов на северо-западе Тихого океана, Юконе и Аляске . Ванкувер, Британская Колумбия: Alexander Nicholls Press. 26. ISBN 0-920034-08-X.
- ↑ Уильям Г. Т'Волт, ред. (15 мая 1858 г.), «С севера — индейцы», Oregon Sentinel (перепечатано из Occidental Messenger, 24 апреля 1858 г.), т. 3, № 18, Джексонвилл, штат Орегон : Уильям Г. Т'Волт, 2, стб. 6
- ^ abcd "Верхняя линия транспорта Уилламетт!", Oregon Argus , Орегон-Сити, штат Орегон , 3, col.1, 3 декабря 1859 г.
Ссылки
Печатные источники
- Аффлек, Эдвард Л. (2000). Столетие колесных пароходов на северо-западе Тихого океана, Юконе и Аляске . Ванкувер, Британская Колумбия: Alexander Nicholls Press. ISBN 0-920034-08-X.
- Корнинг, Говард Мак-Кинли (1973). Willamette Landings — Ghost Towns of the River (2-е изд.). Портленд, Орегон: Историческое общество Орегона . ISBN 0875950426.
- Миллс, Рэндалл В. (1947). Sternwheelers up Columbia — A Century of Steamboating in the Oregon Country . Линкольн, шт. Небраска: Университет Небраски. ISBN 0-8032-5874-7. LCCN 77007161.
- Тиммен, Фриц (1973). Удар по высадке — Сто лет пароходства на водах Запада . Колдуэлл, Айдахо: Caxton Printers . ISBN 0-87004-221-1. LCCN 73150815.
- Райт, Э. У., ред. (1895). Морская история северо-запада Тихого океана Льюиса и Драйдена. Портленд, штат Орегон : Lewis and Dryden Printing Co. LCCN 28001147.
Газетные коллекции
- «Исторические газеты Орегона». Университет Орегона .
