Султан Махмуд | |
Обзор класса | |
---|---|
Предшествовал | Класс Императрица Мария |
Преемник | Ростислав |
Завершенный | 8 |
Потерянный | 6 |
Списано | 2 |
Общая характеристика | |
Тип | Линейный корабль |
Смещение | 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн ; 4180 коротких тонн ) |
Длина | 196 футов (60 м) |
Луч | 53 фута 6 дюймов (16,31 м) |
Черновик | 26 футов 7 дюймов (8,10 м) |
Вооружение |
|
Класс « Султан Махмуд» представлял собой группу из восьми 84-пушечных линейных кораблей, построенных для Черноморского флота Императорского российского флота . В класс входили «Султан Махмуд» , «Трех Иерархов» , «Архангел Гавриил» , «Селафаил » , «Уриил » , «Варна » , «Ягудиил » и «Святослав» . Они были построены в рамках программы военно-морской экспансии, направленной против британцев и французов, которых Россия рассматривала как конкурентов, чтобы заполнить вакуум власти, образовавшийся в результате продолжающегося упадка Османской империи . Корабли представляли собой усовершенствование по сравнению с традиционными семьдесят четырьмя , поскольку улучшенные методы строительства позволили военно-морским конструкторам строить более крупные и тяжеловооруженные суда, не жертвуя прочностью корпуса , которая делала семьдесят четыре такими эффективными военными кораблями.
Суда этого класса имели относительно небогатую событиями карьеру; первые два судна принимали участие в кампаниях на Кавказе в конце 1830-х и начале 1840-х годов для подавления мятежников, и все корабли принимали активное участие в патрулировании Черного моря в 1840-х годах. «Султан Махмуд» и «Трех Иерархов» к 1850 году были в плохом состоянии, и первый был соответственно преобразован в блокшив , в то время как переоборудование последнего на паровую тягу в конечном итоге ни к чему не привело. Другие корабли оставались на службе после начала Крымской войны в октябре 1853 года, но ни один из них не участвовал в Синопском сражении , которое вызвало британское и французское вмешательство и в конечном итоге привело к уничтожению всех кораблей во время осады Севастополя в 1854 и 1855 годах. Большинство судов были затоплены как блокшивы , но «Ягудиил» оставался на службе до краха России, когда он был уничтожен отступающими русскими войсками.
Османская империя становилась все более слабой к 1820-м годам, особенно после того, как объединенный французский, британский и русский флот уничтожил османский флот в битве при Наварине в 1827 году. Вакуум власти усилил напряженность в отношениях с Великобританией и Францией из-за влияния в регионе, вызвав у России опасения конфликта с двумя другими великими державами . В то время британский и французский флоты начали отходить от традиционных семидесяти четырех , поскольку усовершенствованные методы строительства позволили им проектировать более крупные двухпалубные линейные корабли, вооруженные 84 пушками, сохраняя при этом прочность корпуса 74-пушечных кораблей. И в то же время флот Эялета Египта также начал строить мощный флот. Чтобы подготовиться к ожидаемому будущему конфликту с участием британцев, французов, египтян или османов, Россия начала программу строительства в 1830-х годах для усиления Черноморского флота , который включал девять 84-пушечных кораблей; В отличие от мелководного Балтийского моря , суда, построенные для Черного моря , могли использовать более глубокую осадку , необходимую для более крупных восьмидесятичетверок. После трех кораблей класса «Императрица Мария» российский флот приступил к более крупной программе, результатом которой стали восемь кораблей класса «Султан Махмуд» . [1]
Корабли класса «Султан Махмуд» немного различались по размерам; они были длиной от 196 футов (60 м) до 197 футов 4 дюйма (60,15 м), шириной от 52 футов (16 м) до 53 футов 6 дюймов (16,31 м) и осадкой от 23 футов 8 дюймов (7,21 м) до 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Их водоизмещение составляло 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн ; 4180 коротких тонн ), а грузоподъемность — 2500 тонн . Корабли были построены с круглой кормой для увеличения ее прочности. [2]
Корабли несли вооружение, которое различалось между членами класса и менялось со временем. «Султан Махмуд» был вооружен батареей из двадцати восьми 36-фунтовых длинных орудий на нижней орудийной палубе и еще тридцатью двумя 36-фунтовыми короткоствольными орудиями на верхней орудийной палубе. Большинство других членов класса несли идентичную батарею на своих нижних и верхних палубах, хотя на нижней палубе было всего двадцать шесть орудий, за исключением «Святослава» , который нес четыре 68-фунтовых орудия «Пейшан» в дополнение к двадцати восьми 36-фунтовым орудиям. [2]
Корабли несли более широкий спектр более легких орудий — в основном, гуннад и карронад — в своих баках и квартердеках . Султан Махмуд установил шесть 18-фунтовых орудий и шестнадцать 36-фунтовых карронад, в то время как Трех Иерархов получил четыре дополнительных 36-фунтовых карронады. Архангел Гавриил вместо этого нес шесть 18-фунтовых орудий, четырнадцать 36-фунтовых карронад, одну 24-фунтовую карронаду, две 12-фунтовых карронады и две 8-фунтовых карронады. Селафаил и Уриил установили почти идентичную легкую батарею из шести 18-фунтовых гуннад, десяти 36-фунтовых карронад, двух 24-фунтовых карронад, двух 12-фунтовых карронад и двух 8-фунтовых карронад, хотя Уриил получил на одну 12-фунтовую меньше. Варна , Ягудиил и Святослав также были вооружены одинаково: двадцатью 24-фунтовыми пушками, двумя 24-фунтовыми карронадами, шестью 18-фунтовыми карронадами (семь у Ягудиила и восемь у Святослава ), двумя 12-фунтовыми карронадами и двумя 8-фунтовыми карронадами. [2]
Корабль | Строитель [3] | Заложен [3] | Запущено [3] |
---|---|---|---|
Султан Махмуд | В. Апостоли, Николаев | 1 февраля 1835 г. | 31 октября 1836 г. |
Трёх Иерархов | С.И. Чернявский, Николаев | 19 ноября 1835 г. | 28 августа 1838 г. |
Архангел Гавриил | Акимов А.С., Николаев | 28 августа 1838 г. | 19 ноября 1839 г. |
Селафаил | В. Апостоли, Николаев | 28 августа 1838 г. | 10 июля 1840 г. |
Уриил | Акимов А.С., Николаев | 28 августа 1838 г. | 31 октября 1840 г. |
Варна | ИД Воробьев, Николаев | 4 октября 1838 г. | 26 июля 1842 г. |
Ягудиил | И.С. Димитриев, Николаев | 21 сентября 1839 г. | 17 сентября 1839 г. |
Святослав | И.С. Димитриев, Николаев | 16 мая 1843 г. | 7 ноября 1845 г. |
Все восемь кораблей этого класса служили в Черноморском флоте на момент вступления в строй. «Султан Махмуд» , «Трех Иерархов» и «Архангел Гавриил» принимали участие в кампаниях по подавлению гражданских беспорядков в Кавказском регионе на востоке Черного моря, в первую очередь в качестве войсковых транспортов. «Султан Махмуд» участвовал в бомбардировке Сочи в 1839 году. В начале 1840-х годов корабли, вступившие в строй, патрулировали Черное море и перевозили части Императорской русской армии в Севастополь и Одессу и обратно . Все восемь кораблей были поставлены на прикол в 1846 году и периодически возобновляли свою деятельность до начала 1850-х годов. В плохом состоянии « Султан Махмуд» был затоплен в 1850 году, а «Трех Иерархов» рассматривался для перестройки в линейный паровой корабль, но от этого плана отказались из-за его стоимости. [3] [4]
В октябре 1853 года между Россией и Османской империей началась Крымская война , и на ранних стадиях конфликта корабли, все еще находившиеся в строю, использовались для перевозки русских солдат на Кавказ. Несколько судов должны были присоединиться к эскадре Павла Нахимова , которая участвовала в Синопском сражении в ноябре, но повреждения, полученные судами от шторма, вынудили их вернуться в порт для ремонта. [3] Несмотря на то, что ни один из членов класса не принимал участия в сражении, это действие, тем не менее, привело к их окончательной гибели, поскольку провоенные партии в Великобритании и Франции использовали нападение на Синоп как оправдание для вмешательства на стороне османов. Мощный англо-французский флот вошел в Черное море, и русские, которые хотели избежать прямого нападения на британские и французские силы в пользу урегулирования путем переговоров, отозвали Черноморский флот в Севастополь. [5] [6] [7]
Во время последующей осады Севастополя , «Султан Махмуд» и «Трех Иерархов» были разобраны в 1854 году, так как нехватка средств из-за войны помешала их ремонту. Многие из экипажей кораблей были отправлены на берег, чтобы помочь с обороной города, а «Святослав» был преобразован в госпитальное судно . Выжившие члены класса были в конечном итоге либо затоплены там в качестве блокпостов в 1854 году, чтобы не допустить британцев и французов в гавань, как это было в случае с «Селафаилом» , «Урилом» , «Архангелом Гавриилом» , «Варной » и «Святославом» , либо уничтожены в результате краха России после битвы при Малахове , чтобы предотвратить ее захват, как в случае с «Ягудилом» . [3]