Русский корабль «Уриил» (1840)
 | |
| История | |
|---|---|
 Российская Империя | |
| Имя | Уриил |
| Строитель | Акимов А.С., Николаев |
| Заложен | 28 августа 1838 г. |
| Запущен | 31 октября 1840 г. |
| Судьба | Затоплен 11 сентября 1854 г. |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Линейный корабль класса «Султан Махмуд» |
| Смещение | 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн ; 4180 коротких тонн ) |
| Длина | 196 футов (60 м) |
| Луч | 53 фута 6 дюймов (16,31 м) |
| Черновик | 26 футов 7 дюймов (8,10 м) |
| Вооружение |
|
Uriil был линейным кораблём класса «Султан Махмуд» , построенным для Черноморского флота Императорского российского флота вконце 1830-х и начале 1840-х годов. У корабля была относительно небогатая событиями карьера, он служил в Черноморском флоте в начале 1840-х годов, прежде чем был поставлен на прикол в 1845 году; за исключением коротких периодов активности в 1847 и 1849 годах, он оставался в нерабочем состоянии до 1852 года. После начала Крымской войны в октябре 1853 года он присоединился к эскадре под командованием Павла Нахимова , но не смог участвовать в Синопском сражении после того, как шторм открыл течь в его корпусе . В плохом состоянии он был снят со службы, а его команда была отправлена на помощь в укомплектовании береговых батарей во время осады Севастополя .Затем Uriil был затоплен , чтобы заблокировать вход в гавань в 1854 году.
Дизайн
Восемь линейных кораблей класса «Султан Махмуд» были заказаны в рамках программы военно-морского расширения, направленной на укрепление российского Черноморского флота в период возросшей напряженности с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России — Османской империи . Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в преддверии будущего конфликта, и корабли класса «Султан Махмуд» составили почти половину из девятнадцати построенных судов. [1]
Длина Uriil составляла 197 футов 4 дюйма (60,15 м), ширина — 52 фута (16 м), осадка — от 23 футов 8 дюймов (7,21 м) до 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Водоизмещение составляло 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн ; 4180 коротких тонн ), а грузоподъемность — 2500 тонн . Корабль был построен с круглой кормой для увеличения прочности. [2]
Корабль нес батарею из двадцати шести 36-фунтовых длинных орудий на нижней орудийной палубе и еще тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. В ее баке и квартердеке она установила шесть 18-фунтовых пушки и десять 36-фунтовых карронад , две 24-фунтовые карронады, одну 12-фунтовую карронаду и две 8-фунтовые карронады. В 1853 году все более легкие карронады были сняты с корабля, остались только 36-фунтовые карронады, а в следующем году 18-фунтовые пушки были заменены идентичным количеством 18-фунтовых пушки, было установлено еще десять 36-фунтовых карронад, и были добавлены еще шесть 18-фунтовых короткоствольных орудий. [2]
История обслуживания
Киль для Uriil был заложен 28 августа 1838 года на верфи А.С. Акимова в Николаеве . Он был спущен на воду 31 октября 1840 года и отправился в военно-морскую базу в Севастополе в 1841 году для достройки . Корабль служил в Черноморском флоте в 1842 году, был на приколе с 1843 по 1844 год, когда он был снова задействован для другого периода в эксплуатации , который длился до 1845 года. Он оставался в резерве в течение большей части следующих нескольких лет, увидев короткие периоды активной службы в 1847 и 1849 годах, прежде чем вернуться в строй в 1852 году в период растущей напряженности с Османской империей. В 1853 году он помогал в транспортировке 13-й дивизии Императорской Российской армии из Одессы в Севастополь. После начала Крымской войны с Османской империей в октябре 1853 года он присоединился к эскадре под командованием вице-адмирала Павла Нахимова . В ноябре он получил значительные повреждения от шторма, что привело к появлению нескольких течей в корпусе , что помешало ему принять участие в Синопском сражении , где Нахимов в том же месяце уничтожил эскадру османских фрегатов . [3] [4]
Русское нападение на Синоп было воспринято в Британии и Франции как нападение на территорию Османской империи, и, таким образом, предоставило провоенным фракциям их правительств оправдание для вмешательства в Крымскую войну. Франция и Великобритания выдвинули ультиматум России с требованием вывести свои войска из Румелии , османских территорий на Балканах , который русские изначально проигнорировали, что побудило англо-французские объявления войны в марте 1854 года. [5] [6] Русские были удивлены вмешательством и отвели флот в Севастополь, исключив любую возможность действий с британским и французским флотом, вошедшим в Черное море. Поскольку Uriil находился в плохом состоянии, его отвезли в Севастополь, а его экипаж был рассредоточен среди артиллерийских расчетов береговых батарей города . Затем он был затоплен 11 сентября 1854 года как блокпост у входа в гавань во время осады Севастополя . [7] [8]
Примечания
- ↑ Тредреа и Созаев, стр. 297, 300–301.
- ^ ab Tredrea & Sozaev, стр. 300.
- ↑ Тредреа и Созаев, стр. 300–301.
- ↑ Бадем, стр. 117, 120–122.
- ↑ Ламберт, стр. 94, 97.
- ↑ Бартлетт, стр. 51–52.
- ^ Тредреа и Созаев, стр. 301.
- ↑ Зондхаус, стр. 59.
Ссылки
- Бадем, Кандан (2010). Османская Крымская война: (1853–1856) . Лейден: Брилл. ISBN 978-90-04-18205-9.
- Бартлетт, Кристофер Джон (1993). Оборона и дипломатия: Британия и великие державы, 1815–1914 . Manchester UP. ISBN 978-0-7190-3520-3.
- Ламберт, Эндрю (2011). Крымская война: Великая британская стратегия против России, 1853–56 . Эшгейт. ISBN 978-1-4094-1011-9.
- Зондхаус, Лоуренс (2001). Морская война, 1815–1914 . Нью-Йорк: Routledge. ISBN 978-0-415-21478-0.
- Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусов 1696–1860: проектирование, строительство, карьера и судьба . Барнсли: Сифорт. ISBN 978-1-84832-058-1.
