Русский корабль Трех Иерархов (1838 г.)
 | |
| История | |
|---|---|
 Российская Империя | |
| Имя | Трёх Иерархов |
| Строитель | С.И. Чернявский, Николаев |
| Заложен | 19 ноября 1835 г. |
| Запущен | 28 августа 1838 г. |
| Судьба | Разбит , 1854 |
| Общая характеристика | |
| Класс и тип | Линейный корабль класса «Султан Махмуд» |
| Смещение | 3790 метрических тонн (3730 длинных тонн ; 4180 коротких тонн ) |
| Длина | 196 футов (60 м) |
| Луч | 53 фута 6 дюймов (16,31 м) |
| Черновик | 26 футов 7 дюймов (8,10 м) |
| Вооружение |
|
«Трех Иерархов» был линейным кораблем класса «Султан Махмуд» , построенным для Черноморского флота Императорского российского флота вконце 1830-х годов. Судно имело относительно спокойную карьеру, часто использовалось в качестве войскового транспорта, в том числе во время кампаний на Кавказе в начале 1840-х годов для подавления беспорядков на недавно завоеванной территории. После постановки на прикол в 1845 году оно не использовалось в боевых действиях; в 1852 году его рассматривали для перевода на паровую тягу, но вместо этого оно было разобрано в 1854 году из-за плохого состояния и нехватки средств во время Крымской войны .
Дизайн
Восемь линейных кораблей класса «Султан Махмуд» были заказаны в рамках программы военно-морского расширения, направленной на укрепление российского Черноморского флота в период возросшей напряженности с Великобританией и Францией из-за упадка одного из традиционных врагов России — Османской империи . Начиная с 1830-х годов, Россия заказала серию 84-пушечных кораблей в преддверии будущего конфликта, и корабли класса «Султан Махмуд» составили почти половину из девятнадцати построенных судов. [1]
Длина «Трех Иерархов» составляла 196 футов (60 м), ширина — 53 фута 6 дюймов (16,31 м), осадка — от 23 футов 8 дюймов (7,21 м) до 26 футов 7 дюймов (8,10 м). Водоизмещение — 3790 тонн (3730 длинных тонн ; 4180 коротких тонн ), грузоподъемность — 2500 тонн . Корабль был построен с круглой кормой для увеличения прочности. [2]
Корабль нес батарею из двадцати шести 36-фунтовых длинных орудий на нижней орудийной палубе и еще тридцать два 36-фунтовых короткоствольных орудия на верхней орудийной палубе. В ее баке и квартердеке она установила шесть 18-фунтовых пушки и двадцать 36-фунтовых карронад . [2]
История обслуживания
Киль « Трех Иерархов» был заложен на верфи С.И. Чернявского в Николаеве 19 ноября 1836 года. Он был спущен на воду 28 августа 1838 года и был завершен к 1839 году, когда он отплыл в Севастополь . В сентябре того же года он получил свое вооружение, а затем начал морские испытания ; С 1840 по 1841 год «Трех Иерархов» участвовал в длительной операции по перевозке войск Императорской Российской армии к недавно завоеванным укреплениям в районе Кавказа , которые были захвачены во время русско-турецкой войны 1828–1829 годов. В этот период бывшие османские подданные восстали против русского правления, и солдаты были необходимы для подавления беспокойного населения. [2] [3]
«Трех Иерархов» оставался на действительной службе флота в течение следующих нескольких лет, и в 1843 году он помогал с транспортировкой 13-й дивизии из Севастополя в Одессу и обратно. Корабль был поставлен на прикол в 1845 году и был повторно задействован в 1847 году, чтобы еще раз помочь перевезти 13-ю дивизию в Одессу и обратно. Снова поставлен на прикол в 1848 году, он вернулся на действительную службу в 1849 году для патрулирования Черного моря. Он был отремонтирован в 1852 году и рассматривался для переоборудования в паровое судно, но его плохое состояние к 1854 году и нехватка средств в разгар Крымской войны привели к тому, что он был разобран в том же году. [2]
Примечания
- ↑ Тредреа и Созаев, стр. 297, 300–301.
- ^ abcd Тредреа и Созаев, стр. 300.
- ↑ Дейли, стр. 142, 153.
Ссылки
- Дейли, Джон CK (1991). Русская морская мощь и «Восточный вопрос» 1827–41 . Basingstoke: Macmillan. ISBN 978-0-333-44400-9.
- Тредреа, Джон; Созаев, Эдуард (2010). Русские военные корабли в эпоху парусов 1696–1860: проектирование, строительство, карьера и судьба . Барнсли: Сифорт. ISBN 978-1-84832-058-1.
