железнодорожная станция Стоксли
Заброшенная железнодорожная станция в Северном Йоркшире, Англия

Стоксли
Главные здания железнодорожной станции Стоксли в 2009 году. Вид на северо-восток.
Общая информация
РасположениеСтоксли , Северный Йоркшир,
Англия
Координаты54°27′34″с.ш. 1°10′48″з.д. / 54,4594°с.ш. 1,1800°з.д. / 54,4594; -1,1800
Сетка координатNZ579069
Платформы2
Другая информация
СтатусВышел из употребления
История
Оригинальная компанияЖелезная дорога Северного Йоркшира и Кливленда
Предварительная группировкаСеверо-Восточная железная дорога
Пост-группировкаЛондонская и Северо-Восточная железная дорога
Ключевые даты
2 марта 1857 г.Станция открывается
14 июня 1954 г.Закрыто для пассажиров
2 августа 1965 г.Закрыто полностью

Железнодорожная станция Стоуксли была железнодорожной станцией, построенной для обслуживания города Стоуксли в Северном Йоркшире , Англия. Станция находилась на линии Северного Йоркшира и Кливленда между Сексхоу и Инглби , которая открылась в 1857 году. Линия постепенно расширялась, пока не встретилась с железной дорогой Уитби и Пикеринг в Гросмонте . Она была закрыта в 1954 году для пассажиров и одиннадцать лет спустя для грузов. Станция была расположена в 16 милях (26 км) к югу от Стоктона и в 3,5 милях (5,6 км) к западу от станции Баттерсби . [1]

История

Железнодорожная станция была запланирована для Стоксли в 1830-х годах, когда компания Stockton & Darlington Railway выпустила проспект для продления своей линии от Ярма до Стоксли. [2] В конце концов, эта линия так и не была построена, и первая железнодорожная станция в Стоксли появилась с открытием железной дороги Северного Йоркшира и Кливленда в 1857 году. [3] Станция была официально открыта 2 марта 1857 года, а затем для публики на следующий день. [4] Стоксли был конечной станцией в течение года, пока линия на восток не была постепенно открыта в 1858 году до Инглби , а затем до Килдейла . [5] Станция фактически находилась в 1 миле (1,6 км) к югу от города Стоксли; она находилась в приходе Киркби . [6] [7]

Стоуксли — это рыночный город, и как таковой, он был самой важной и интенсивно используемой станцией на линии, как для пассажиров, так и для грузовых перевозок. [8] Экскурсионные поезда отправлялись на ежегодную сельскохозяйственную выставку, а различные грузовые работы использовали эту станцию. В период с 1885 по 1922 год количество билетов, выданных в Стоуксли, варьировалось от 19 000 до 14 000, однако к 1934 году это число резко сократилось до 2 707. [9] [10]

Расписание Брэдшоу 1877 года показывает пять рейсов туда и обратно между железнодорожной станцией Стоктон и Уитби, с пересадками, объявленными в Мидлсбро. [11] Расписание 1906 года показывает, что станция имела шесть рейсов в восточном направлении от железнодорожной станции Стоктон через Тренхолм-Бар , пять из которых шли до Уитби , а один заканчивался на железнодорожной станции Баттерсби . Обратных рейсов было всего пять в день, четыре из которых шли из Уитби. Другой рейс из Уитби разворачивался в Баттерсби и шел в Стоктон через железнодорожную станцию ​​Мидлсбро . [12] К 1946 году, за восемь лет до закрытия, обслуживание сократилось до всего трех рейсов в каждую сторону в день, причем большинство рейсов из Уитби в Стоктон разворачивались в Баттерсби и шли через Мидлсбро. [1]

Помимо основных зданий станции, которые находились на восточной платформе, там были сигнальная будка, дом начальника станции, дом сигнальщика и четыре рабочих коттеджа, расположенные в форме буквы «Г» с общим двором. [13] Товарный ангар, построенный между 1857 и 1858 годами, все еще стоит. [14] Товарные подъездные пути и угольный склад располагались на северной стороне линии. [15] Пресная вода подавалась по трубам из источника недалеко от станции Баттерсби, причем труба была проложена между двумя железнодорожными путями. [16]

Станция фигурирует в фильме British Transport Films под названием «Фермер переезжает на юг» . В нем местный фермер из Скуттерскелфе переезжает со своей фермой в Сассекс 31 декабря 1950 года, как говорят, в самую холодную ночь в году. [17] [18]

Станция была закрыта для пассажиров в июне 1954 года, а пути в западном направлении были подняты, так что все поезда должны были отправляться в восточном направлении, снова сделав Стоксли конечной станцией. [19] Станция полностью закрылась в августе 1965 года. [20] Ближайшая железнодорожная станция к Стоксли сейчас — Грейт-Эйтон [21] примерно в 3,7 милях (6 км) к востоку, [22] которая обслуживается несколькими поездами в день. Существуют планы по созданию парковки и перехватывающей станции, известной как Roseberry Parkway, на севере, которая будет иметь улучшенное железнодорожное сообщение. [23]

Ссылки

  1. ^ Официальный путеводитель Брэдшоу по Великобритании и Ирландии 1946 года в интернет-архиве
  2. ↑ Томлинсон 1914, стр. 233.
  3. ↑ Томлинсон 1914, стр. 556.
  4. ^ Квик, Майкл (2019). «Железнодорожные пассажирские станции в Англии, Шотландии и Уэльсе; хронология» (PDF) . rchs.org.uk . стр. 381, 471 . Получено 14 января 2020 г. .
  5. ↑ Томлинсон 1914, стр. 565.
  6. ^ "Приходы: Киркби-ин-Кливленд | British History Online". www.british-history.ac.uk . Получено 25 января 2020 г. .
  7. ^ SCAA 2010, стр. 7.
  8. ^ Хул, Кен (1984). Северо-восточные ветки: прошлое и настоящее . Пул: Oxford Pub. Co. 24. ISBN 0-86093-189-7.
  9. ^ Мейнард, Питер Дж. (2015). "3: Краткое описание железной дороги Пиктон-Килдейл". Железная дорога Северного Йоркшира и Кливленда . Ассоциация северо-восточных железных дорог. стр. 47. ISBN 978-1-873513-98-9.
  10. ^ Хул, Кен (1985). Железнодорожные станции Северо-Востока . Ньютон Эббот: Дэвид и Чарльз. стр. 191. ISBN 0-7153-8527-5.
  11. ↑ Брэдшоу, «Общее руководство по железным дорогам и пароходной навигации» 1877 г. в интернет-архиве
  12. ↑ Брэдшоу, «Общее руководство по железным дорогам и пароходству», 1906 г., в интернет-архиве
  13. ^ Delplanque, Paul (25 июня 2011 г.). «Романтика цвела дважды (по крайней мере) на старой станции». Teesside Gazette . стр. 17. ISSN  2056-6131.
  14. ^ Кинг, Джон, ред. (2016). Железнодорожный товарный склад и склад в Англии . Суиндон: Историческая Англия. стр. 122. ISBN 978-1-84802-328-4.
  15. ^ "Изучите карты с географической привязкой - Изображения карт - Национальная библиотека Шотландии". maps.nls.uk . Получено 25 января 2020 г. .
  16. ^ Delplanque, Paul (31 января 2012 г.). «Воспоминания о станции». Teesside Gazette . стр. 14. ISSN  2056-6131.
  17. ^ "Farmer Moving South (1#2)". www.forgottenrelics.co.uk . Получено 23 января 2020 г. .
  18. ^ "BFI Screenonline: Фермер движется на юг (1952)". www.screenonline.org.uk . Получено 23 января 2020 г. .
  19. ^ "Заброшенные станции: станция Стоксли". www.disused-stations.org.uk . Получено 25 января 2020 г. .
  20. ^ Историческая Англия . "Stokesley Station (497616)". Исследовательские записи (ранее PastScape) . Получено 25 января 2020 г.
  21. ^ SCAA 2010, стр. 5.
  22. ^ "OL26" (Карта). North York Moors - Западная область . 1:25,000. Explorer. Ordnance Survey. 2016. ISBN 9780319242650.
  23. ^ Браун, Майк (20 августа 2019 г.). «Планы новой железнодорожной станции и перехватывающей парковки». Gazette Live . Получено 25 января 2020 г.

Источники

  • Томлинсон, Уильям Уивер (1914). Северо-Восточная железная дорога: ее подъем и развитие. Ньюкасл-апон-Тайн: A Reid & Co. OCLC  38999579.
  • Оценка заповедной зоны Стоуксли (PDF) . hambleton.gov.uk (Отчет). Нортхаллертон: Окружной совет Хэмблтона. Декабрь 2010 г. Получено 25 января 2020 г.
  • «Фермер движется на юг» (весь фильм) размещен в интернет-архиве
Предыдущая станция Заброшенные железные дороги Следующая станция
Линия и станция Sexhow закрыты
 Линия NER Picton-Battersby
 Линия Инглби
и станция закрыты
Взято с "https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Stokesley_railway_station&oldid=1261105126"