Сексхау | |
---|---|
Общая информация | |
Расположение | Sexhow , Северный Йоркшир, Англия |
Координаты | 54°26′25″с.ш. 1°14′48″з.д. / 54,4404°с.ш. 1,2468°з.д. / 54,4404; -1,2468 |
Сетка координат | NZ439050 |
Платформы | 2 |
Другая информация | |
Статус | Вышел из употребления |
История | |
Оригинальная компания | Железная дорога Северного Йоркшира и Кливленда |
Предварительная группировка | Северо-Восточная железная дорога |
Пост-группировка | Лондонская и Северо-Восточная железная дорога |
Ключевые даты | |
Апрель 1857 г. | Станция открыта |
14 июня 1954 г. | Закрыто для пассажиров |
1 декабря 1958 г. | Закрыто полностью |
Железнодорожная станция Сексхоу была железнодорожной станцией, построенной для обслуживания деревни Сексхоу в Северном Йоркшире , Англия. Станция находилась на железнодорожной линии Северного Йоркшира и Кливленда между Пиктоном и Стоксли , которая открылась в 1857 году. Линия постепенно расширялась, пока не встретилась с железной дорогой Уитби и Пикеринг в Гросмонте . Станция Сексхоу была закрыта для пассажиров в 1954 году и четыре года спустя для грузов. Станция находилась в 13 милях (21 км) к югу от Стоктона и в 3,75 милях (6,04 км) к западу от железнодорожной станции Баттерсби. [1]
Станция была открыта в апреле 1857 года, когда была открыта линия от Пиктона до Стоксли . [2] Картографирование показывает, что у станции было три запасных пути на товарном дворе, угольные свалки и кран. Главные здания станции находились на западной стороне станции (направление Пиктона). [3] Станция находилась к югу от деревни, которую она обслуживала, [4] и фактически находилась в приходе Карлтон в Кливленде , что привело к предположению, что она была названа Сексхоу, чтобы избежать путаницы с железнодорожной станцией Редмаршалл , которая изначально называлась Карлтон. [5]
Расписание Брэдшоу 1877 года показывает пять рейсов туда и обратно между железнодорожной станцией Стоктон и Уитби, с пересадками, объявленными в Мидлсбро. [6] Расписание 1906 года показывает, что станция имела шесть рейсов в восточном направлении от железнодорожной станции Стоктон до Стоксли , пять из которых шли до Уитби , а один заканчивался на железнодорожной станции Баттерсби . Обратных рейсов было всего пять в день, четыре из которых шли из Уитби. Другой рейс из Уитби разворачивался в Баттерсби и шел в Стоктон через железнодорожную станцию Мидлсбро . [7] К 1946 году, за восемь лет до закрытия, обслуживание сократилось до всего трех рейсов с остановками в каждом направлении в день, причем большинство рейсов из Уитби в Стоктон разворачивались в Баттерсби и шли через Мидлсбро. [1]
Станция закрылась для пассажиров в июне 1954 года, а затем полностью закрылась в декабре 1958 года, поскольку использовалась для грузовых перевозок. [8]
Предыдущая станция | Заброшенные железные дороги | Следующая станция | ||
---|---|---|---|---|
Линия и станция Potto закрыты | Линия NER Picton-Battersby | Линия и станция Stokesley закрыты |