Бискайский мост

This article needs additional citations for verification. Please help improve this article by adding citations to reliable sources. Unsourced material may be challenged and removed. Find sources: "Vizcaya Bridge" – news · newspapers · books · scholar · JSTOR (February 2022) (Learn how and when to remove this message)

You can help expand this article with text translated from the corresponding article in Spanish. (January 2022) Click [show] for important translation instructions. Machine translation, like DeepL or Google Translate, is a useful starting point for translations, but translators must revise errors as necessary and confirm that the translation is accurate, rather than simply copy-pasting machine-translated text into the English Wikipedia. Do not translate text that appears unreliable or low-quality. If possible, verify the text with references provided in the foreign-language article. You must provide copyright attribution in the edit summary accompanying your translation by providing an interlanguage link to the source of your translation. A model attribution edit summary is Content in this edit is translated from the existing Spanish Wikipedia article at [[:es:Puente de Vizcaya]]; see its history for attribution. You may also add the template {{Translated|es|Puente de Vizcaya}} to the talk page. For more guidance, see Wikipedia:Translation.

Бискайский мост
Широкий вид с низовья реки, в Арите.
Координаты	43°19′23″с.ш. 3°01′01″з.д. / 43,3231°с.ш. 3,0169°з.д. / 43,3231; -3,0169
Кресты	Нервион
Локаль	Португалете — Гечо ( Бискайя ), Испания
Характеристики
Дизайн	Мост транспортера
Материал	Железо
Общая длина	160 м (520 футов)
Высота	45 м (148 футов)
История
Архитектор	Альберто Паласио
Инженерное проектирование	Фердинанд Арнодин
Окончание строительства	1893
Объект Всемирного наследия ЮНЕСКО
Официальное название	Бискайский мост
Критерии	Культурный: (i), (ii)
Назначенный	2006 (30-я сессия )
Номер ссылки	1217
Область	Европа и Северная Америка
Испанское культурное наследие
Официальное название	Пуэнте де Бискайя
Тип	Неподвижный
Критерии	Памятник
Назначенный	17 июля 1984 г.
Номер ссылки	РИ-51-0005163
Расположение

Мост Бискайя ( Bizkaiko Zubia на баскском языке , Puente de Vizcaya на испанском языке ) — транспортный мост , соединяющий города Португалете и Лас-Аренас (часть Гечо ) в провинции Бискайя в Испании , пересекающий устье реки Нервион .

Местные жители и даже официальный сайт обычно называют его Пуэнте Колганте (буквально «висячий мост», в переводе с испанского означает подвесной мост ), хотя его конструкция существенно отличается от подвесного моста .

Бискайский мост был построен для соединения двух берегов, расположенных в устье реки Нервион . Это старейший в мире транспортный мост , построенный в 1893 году по проекту Альберто Паласио , одного из учеников Гюстава Эйфеля . Инженер Фердинанд Жозеф Арнодин был ответственным, а главным финансистом проекта был Сантос Лопес де Летона. Это было решение, данное инженером проблеме соединения городов Португалете и Гечо, не нарушая морского движения порта Бильбао и не требуя строительства массивной конструкции с длинными пандусами. Паласио хотел спроектировать мост, который мог бы перевозить пассажиров и грузы , и который мог бы пропускать суда. Челночный мост Паласио был подходящим и мог быть построен за разумную цену.

Служба прерывалась только один раз, на четыре года, во время гражданской войны в Испании , когда верхняя часть была взорвана динамитом. Из своего дома в Португалете Паласио видел, как его шедевр частично разрушили незадолго до его собственной смерти.

13 июля 2006 года мост Бискайя был объявлен объектом Всемирного наследия ЮНЕСКО . В Испании это единственный памятник в категории «Промышленное наследие». ЮНЕСКО считает, что мост представляет собой идеальное сочетание красоты и функциональности. Он был первым , в котором использовалось сочетание железной технологии и новых стальных тросов, что положило начало новой форме строительства мостов, которая впоследствии была подражана во всем мире.

Длина моста, который используется до сих пор, составляет 164 метра, а его гондола может перевезти шесть автомобилей и несколько десятков пассажиров за полторы минуты.

Он работает каждые 8 ​​минут в течение дня (каждый час ночью), круглый год, с разными тарифами для дневных и ночных служб, и интегрирован в систему карт Barik . По оценкам, мостом пользуются четыре миллиона пассажиров и полмиллиона транспортных средств ежегодно. ^[1]

На 50-метровых опорах моста установлены два новых лифта для посетителей, которые позволяют подняться на платформу моста, откуда открывается вид на порт и залив Абра .

Конструкция состоит из четырех 61-метровых башен, которые являются опорами и стоят на берегах реки. Башни скреплены железными тросами с поперечной балкой и параллельны реке, а тросы следуют линии моста в холм позади (со стороны Португалете) и по земле (со стороны Лас-Аренас). Верхняя поперечная балка , которая лежит горизонтально, покоится между двумя башнями на 70 подвесных тросах. Они также помогают поддерживать большой вес и поддерживаются в кронштейнах, что помогает уравновесить вес. Гондола перевозит транспортные средства, и они подвешиваются к 36-колесному кати и имеет длину 25 м. Она движется по рельсам через горизонтальную поперечную балку.

Высота конструкции составляет 45 метров, а длина — 160 метров. В окончательном проекте было решено использовать две горизонтальные балки для поддержки рельсов, которые поддерживаются четырьмя столбами, стоящими на четырех башнях , расположенных на берегах реки. Он сделан из железа . Много железа было добыто в шахтах Бискайи, что увеличило горнодобывающую и судоходную промышленность. Таким образом, мост Бискайя также представляет собой рост и триумф новой эры.

• Бискайский мост
• 
  Крупный план гондолы.
• 
  Шаттл.
• 
  Мост появляется из тумана, вид со стороны Португалете .
• 
  Вид на север, с моста слева Португалете , устье реки Бильбао и Лас-Аренас .
• 
  Вид на юг с моста: слева Лас-Аренас , справа — устье реки Бильбао и Португалете .

На Викискладе есть медиафайлы по теме Бискайский мост.

• http://www.puente-colgante.com
• Туризм в Стране Басков
• https://web.archive.org/web/20070211071228/http://www.guiabizkaia.com/gbilbao/portu/Index.html
• Официальный сайт Всемирного наследия ЮНЕСКО с профилем моста Бискайя
• Мост Португалете-Транспортер в Structurae
• Пуэнте-Бискайя