Маршрут 54 США в Техасе
 | This article has multiple issues. Please help improve it or discuss these issues on the talk page. (Learn how and when to remove these messages)
|
US 54 выделен красным | ||||
| Информация о маршруте | ||||
| Поддерживается TxDOT | ||||
| Длина | 111,583 миль [1] (179,575 км) | |||
| Существовал | 1927–настоящее время | |||
| Транс-Пекос раздел | ||||
| Южный конец |  Кольцо 375 в Эль-Пасо | |||
| Основные перекрестки |  I-110 в Эль-Пасо US 62 в Эль-Пасо I-10 / US 180 в Эль-Пасо   | |||
| Северный конец |  US 54 в Чапаррале, Нью-Мексико | |||
| Секция Panhandle | ||||
| Южный конец | US 54 около Нара Виза, Нью-Мексико | |||
| Основные перекрестки |   US 87 / US 385 в Далхарте US 287 в Стратфорде | |||
| Северный конец | US 54 в Тексхоме, Оклахома. | |||
| Расположение | ||||
| Страна | Соединенные Штаты | |||
| Состояние | Техас | |||
| Округа | Эль-Пасо ; Хартли , Даллам , Шерман | |||
| Система автомагистралей | ||||
| ||||
Маршрут 54 США ( US 54 ) в Техасе — это шоссе США , которое проходит через две части штата: одну в самой западной точке, а другую в самой северо-западной части Пэнхэндла.
Описание маршрута
US 54 начинается в Эль-Пасо, штат Техас , как контролируемое шоссе на пересечении с Loop 375. Затем маршрут идет на север, соединяясь с I-110 в пределах первой мили. Милю спустя эти шоссе пересекают Interstate 10 на сложной трехуровневой развязке скоростных автомагистралей, которую местные жители называют «Spaghetti Bowl». I-110 заканчивается здесь, в то время как US 54 продолжается на север через Эль-Пасо. Маршрут поворачивает на северо-восток, становясь редким примером скоростной автомагистрали в Техасе (до съезда Pershing Drive) перед въездом в Нью-Мексико . Маршрут снова входит в Техас на северо-западе Панхэндла, следуя на северо-восток через малонаселенную страну. Маршрут пересекает US Route 87 и US Route 385 в Далхарте и US Route 287 в Стратфорде , перед выездом в Оклахомский Панхэндл в Тексхоме .
История
Юго-западная часть изначально была частью Ozark Trails, параллельно El Paso and Southwestern Railroad , и изначально имела нумерацию State Highway 33. SH 33 продолжалась в Техасе дальше на юг в Panhandle, следуя бывшей Ozark Trail . Северная часть Panhandle изначально была отнесена к State Highway 56 , параллельно Chicago, Rock Island и Gulf Railroad .
Когда в 1926 году была представлена система автомагистралей США , северная часть была отнесена к шоссе US 54, а юго-западная часть — к шоссе US 366. Обозначение US 366 было отменено в 1932 году, когда другие участки шоссе были добавлены к скорректированному маршруту US Route 70. Этот участок был добавлен к шоссе US 54 в 1934 году и с тех пор сохранил свою нумерацию. К 1939 году соответствующие обозначения автомагистралей штата были отменены.
Шоссе продолжает следовать своему первоначальному маршруту, за исключением перестройки в 1990 году в Эль-Пасо, когда старый маршрут стал US Business Route 54 и Texas Loop 478. Большая часть нынешнего US 54 в Эль-Пасо представляет собой шоссе с ограниченным доступом, известное как Patriot Freeway, которое по состоянию на 2016 год было завершено лишь частично.
Будущее
Планируется, что трассу US 54 от Хаггерти Драйв на северо-востоке Эль-Пасо до границы со штатом Нью-Мексико в конечном итоге модернизируют до статуса автомагистрали. [2]
Основные перекрестки
| Графство | Расположение | ми [3] [4] | км | Выход | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Эль-Пасо | Эль-Пасо | 0.00 | 0.00 | - |  Кольцо 375 на восток | Национальная западная конечная остановка шоссе US 54; левый съезд; съезд 58 с кольца 375 | |
| 20 |  Кольцо 375 запад | Выход на запад и вход на восток | |||||
| 20А | US 62 (Пайсано Драйв) | Обозначается как выход 20 в восточном направлении. | |||||
| 20Б |  I-110 юг – Хуарес, Мексика (только для автомобилей) | Выход на запад и вход на восток | |||||
| 21 | I-10 / US 180 – Лас-Крусес , центр Эль-Пасо , Ван Хорн , Сан-Антонио | Обозначены как съезды 21A (восток) и 21B (запад); съезд 21A в восточном направлении отсутствует (I-10 на восток обозначен на съезде 20); нет доступа с I-10 на US 54 на запад; съезд 22B с I-10 | |||||
| 21С | Монтана Авеню | Знак как часть съезда 21B в восточном направлении | |||||
| 22Б | Першинг Драйв | Обозначается как съезд 22 в западном направлении. | |||||
| 23 | Кэссиди Роуд - Форт Блисс | Знак как часть выхода 22 в западном направлении | |||||
| 24А | Авеню Фреда Уилсона / Авеню Броддуса / Рейлроуд Драйв | ||||||
| 24Б |   Отрезок 601 на восток – Аэропорт | ||||||
| 25 | Эллерторп-авеню / Броддус-авеню | ||||||
| 26 |  Автобус. US 54 (Dyer Street) / Hercules Avenue | ||||||
| 27 | Hondo Pass Drive | ||||||
| 28 | Диана Драйв | ||||||
| 29 | Кольцо 375 (Woodrow Bean Transmountain Drive) | Петля 375 выход 21 | |||||
| 30 | Дорога Сан-Вэлли | Нет прямого выезда на запад (указано на выезде 31) | |||||
| 31 |   FM 3255 север (бульвар MLK Jr.) / улица Кенворти | ||||||
| 32 | Шон Хаггерти Драйв | Пересечение на одном уровне; временный восточный конец автострады | |||||
| 13.6 | 21.9 | 33 |  FM 2529 (улица Маккомбс) – Чапарраль | Пересечение на одном уровне; будущий восточный конец автострады | |||
| Линия Техас – Нью-Мексико | 20.0 | 32.2 | - |  Автобус. US 54 юг (край Техас-стрит) | |||
| US 54 на восток – Аламогордо | Продолжение в Нью-Мексико | ||||||
| US 54 пересекает Нью-Мексико | |||||||
| Хартли | | 0.00 | 0.00 | US 54 west – Нара Виза , Тукумкари | Линия Нью-Мексико–Техас | ||
| | 8.5 | 13.7 |  РМ 3296 запад | ||||
| | 9.3 | 15.0 |  FM 767 восток – Ченнинг | ||||
| | 35.2 | 56.6 |  FM 694 восток | Конечная точка FM 694 против часовой стрелки | |||
| | 37,5 | 60.4 |  FM 998 юг – Хартли , TDCJ ID Dalhart Unit | ||||
| | 38.0 | 61.2 | FM 694 запад | Конечная точка FM 694 по часовой стрелке | |||
| | 39.0 | 62.8 |  FM 3139 юг – Аэропорт | ||||
| Даллам | Далхарт | 40.8 | 65,7 | Автобус. US 87 юг (7th Street east) – Амарилло | Западный конец автобусной трассы US 87. Перекрытие | ||
| 41.3 | 66.5 |   Автобус. US 87 заканчивается / US 87 / US 385 (Railroad Street) / FM 297 на восток (First Street) – Boise City , Clayton , Amarillo | Северная конечная остановка автобуса US 87; восточный конец автобуса US 87 перекрывается; нет доступа с FM 297 на US 54 запад | ||||
| | 46.4 | 74,7 |  FM 695 восток | Обслуживает аэродром Миллер | |||
| Чемберлин | 51,5 | 82.9 |  FM 3212 восток | ||||
| Конлен | 59.8 | 96.2 |  FM 3213 запад | ||||
| 60,7 | 97.7 |  FM 807 юг – Хартли | Западный конец FM 807 перекрывается | ||||
| 61.0 | 98.2 | FM 807 север – Керрик | Восточный конец FM 807 перекрывается | ||||
| Шерман | | 69.3 | 111.5 |  ФМ 2014 юг | |||
| Стратфорд | 72.3 | 116.4 | US 287 (Poplar Street) – Бойсе-Сити , Дюмас | ||||
| 72,5 | 116.7 |  SH 15 восток (Главная улица) - Грувер | |||||
| 73.0 | 117,5 |  FM 2677 север | |||||
| | 89,5 | 144.0 |  FM 119 юг – Санрей | ||||
| Тексхома | 91,8 | 147,7 |  FM 1290 юг | ||||
| 91.9 | 147,9 | US 54 east (South Street) – Гаймон , либерал | Продолжение в Техоме, Оклахома | ||||
1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили
| |||||||
Деловой маршрут Эль-Пасо
| Расположение | Эль-Пасо |
|---|---|
| Длина | 12,466 миль [5] (20,062 км) |
| Существовал | 1990–настоящее время [5] |
Бизнес-шоссе US 54-A или Bus. US 54-A — это деловой маршрут US 54 в Эль-Пасо, введенный в эксплуатацию в 1990 году. Маршрут длиной 12,5 миль (20,1 км) начинается на US 54 и кольце шоссе штата 478 на шоссе Patriot Freeway. Маршрут проходит по улице Дайер-стрит через северо-восточный Эль-Пасо около Форт-Блисс до своей северной конечной точки на границе штата Нью-Мексико. Доступ к шоссе US 54 в восточном направлении продолжается вперед в Нью-Мексико на 0,3 мили (0,5 км) по местной дороге, не признанной Нью-Мексико в качестве шоссе штата, которая становится односторонним въездным съездом, сливающимся с шоссе US 54. Знаки шоссе в Нью-Мексико направляют движение по шоссе US 54 в западном направлении налево на улицу Edge of Texas Street на границе штата, чтобы попасть на Bus. US 54-A. [6]
Автобус. US 54-A и Loop 478 — это бывший маршрут US 54 до строительства Patriot Freeway. Автобус. US 54-A был создан, когда Loop 478, который изначально следовал по маршруту в Нью-Мексико, был укорочен до его нынешней конечной точки в начале делового кольца. [5] [7] Loop 478 был впервые задуман в 1969 году как замена US 54 на маршруте и планировалось обозначить как Business US 54 после завершения строительства текущего US 54. [7] Автобус. US 54-A был параллельным с US 54 до 1991 года . [5]
- Основные перекрестки
Весь маршрут проходит по округу Эль-Пасо .
| Расположение | ми [6] | км | Направления | Примечания | |
|---|---|---|---|---|---|
| Эль-Пасо | 0.00 | 0.00 | US 54 (Patriot Freeway) / Кольцо 478 (Dyer Street на юг) | Южная конечная остановка; съезд 26 с шоссе US 54; улица Дайер продолжается как кольцевая дорога 478 | |
| 3.8 | 6.1 | Кольцо 375 (Woodrow Bean Transmountain Drive) – Канутильо | Кольцо 375, съезд 22 в восточном направлении, 24А в западном направлении | ||
| 4.0 | 6.4 | FM 2529 север (улица Маккомбс) | |||
| Линия Техас – Нью-Мексико | 12.5 | 20.1 | США 54 | Северный конечный пункт | |
| 1000 миль = 1,609 км; 1000 км = 0,621 мили | |||||
Смотрите также
Ссылки
- ^ Отдел планирования и программирования перевозок (nd). "US Highway No. 54". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 9 декабря 2007 г.
- ↑ Purvis, John (17 октября 2017 г.). «Когда US 54 станет полноценной автострадой?». KFOX . Получено 9 декабря 2021 г.
- ^ "Маршрут US 54 в Эль-Пасо" (Карта). Google Maps . Получено 28 июля 2010 г.
- ^ "Маршрут US 54 в Техасском выступе" (Карта). Google Maps . Получено 28 июля 2010 г.
- ^ abcd Transportation Planning and Programming Division (nd). "Business US Highway No. 54-A". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 25 декабря 2022 г.
- ^ ab "Маршрут автобуса. US 54-A"" (Карта). Карты Google . Получено 18 ноября 2010 г.
- ^ ab Transportation Planning and Programming Division (nd). "State Highway Loop No. 478". Файлы обозначения автомагистралей . Департамент транспорта Техаса . Получено 30 мая 2010 г.
